城文化中的地鐵文化研究

1、城市文化中的地鐵文化研究本文作者：馮明兵 工作單位：南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院地鐵文化的本質(zhì)就是一種城市文化，這就確立了地鐵與城市的依 存關(guān)系。地鐵正在將過(guò)去遠(yuǎn)離都市的一些地方變成城市， 這一變化的 結(jié)果必然會(huì)帶來(lái)人口、資源的重新聚集、調(diào)配和遷移，進(jìn)而又帶來(lái)了 人們生活方式、社會(huì)活動(dòng)、文化思想的巨大改變，這即形成了新的城 市文化。從這個(gè)意義來(lái)說(shuō)，地鐵不可能改變其公共服務(wù)屬性而脫離城 市孤立存在。然而換一種角度來(lái)看，地鐵所代表的人類智慧和科技文 明本身就是一筆巨大的財(cái)富，使城市變得更加宜居、豐富和美好。這 是由地鐵所創(chuàng)造的新的城市文明。 其中，地鐵文化對(duì)城市文化的價(jià)值 體現(xiàn)為：（1）既是城市文化的物化

2、形態(tài)，也是城市文化精神形態(tài)的 存在方式。只要搭上地鐵，就能看到最真實(shí)的巴黎！這是巴黎地鐵雜貨旅行一書(shū)封面上的醒目標(biāo)題。書(shū)中由地鐵 線路串起的豐富多彩的城市生活不僅讓我們領(lǐng)略了巴黎的獨(dú)特魅力， 也讓我們學(xué)會(huì)了關(guān)照城市的另一種方式地鐵文化。顯然，地鐵文化之于城市，不僅是它所代表的現(xiàn)代交通文明， 還在于它已經(jīng)成 為城市文化生活的一部分，成為承載一個(gè)城市文化的絕佳舞臺(tái)。 文化 是一座城市最具活力和魅力的品質(zhì)所在，它折射出一座城市的歷史變 遷、城市精神、風(fēng)土人情、文學(xué)藝術(shù)等諸多特質(zhì)，影響著一個(gè)城市的 建筑形態(tài)、行為制度和人們的生活方式等，這其中自然也包括地鐵文 化。地鐵擁有大量的人氣聚集，既圭寸閉又具流

3、動(dòng)性，這些都為城市文 化的傳承提供了有利的條件。它“濃縮了都市生活的繽紛色彩， 承載 著快樂(lè)和憂傷，也交織著夢(mèng)想與希望”1。也因如此，世界各國(guó) 優(yōu)秀的城市地鐵都將這一人類巨大的公共資源倍加珍惜并施以利用， 通過(guò)在地鐵中溶入濃郁特色的城市文化， 使地鐵成為展示和傳播自身 城市文明的窗口。如世界最早的倫敦地鐵，至今仍完好地保存著各種 不同年代建筑風(fēng)格的車站，從早期的磚石拱形結(jié)構(gòu)，到后期的純鋼鐵 結(jié)構(gòu)，再到現(xiàn)代的鋼化玻璃站臺(tái)等。這些車站記錄著10 0多年的地 鐵建設(shè)歷史，展現(xiàn)出一個(gè)城市建設(shè)的滄桑變化。 而地鐵車廂里超過(guò)半 數(shù)以上的乘客讀書(shū)或看報(bào)，那份閑適與從容，也成為詮釋倫敦文化一 道獨(dú)特的風(fēng)景。又

4、如巴黎地鐵，儼然成為藝人們的流動(dòng)舞臺(tái)，隨處可 見(jiàn)手持手風(fēng)琴或吉他，或攜帶音響的藝人，讓人們時(shí)刻感受到這座“浪漫之都”濃郁的藝術(shù)氣息。由此可見(jiàn)，地鐵文化作為城市文化的 載體，反映著人們對(duì)地鐵物質(zhì)與精神的雙重需求， 其既是城市文化的 物化形態(tài)，也是城市文化精神形態(tài)的存在方式。 （2）既是城市文化 的創(chuàng)新形式，也是推動(dòng)城市文化發(fā)展的創(chuàng)新手段。盡管地鐵誕生至今 已有100多年，然而對(duì)于許多地區(qū)和城市而言，依然是城市現(xiàn)代化 的一種新生事物。作為城市發(fā)展的產(chǎn)物和人類智慧的結(jié)晶，地鐵為城 市開(kāi)創(chuàng)了新的文明：地鐵極大地改善了城市的交通環(huán)境， 提升了城市 的生活品質(zhì)，塑造了新的城市形象。它為城市帶來(lái)了快捷便利的

5、交通文化，立體交通體系的時(shí)空文化，通暢文化，發(fā)達(dá)社會(huì)的象征文化等8。因而可以說(shuō)，地鐵文化本質(zhì)上就是一種創(chuàng)新的城市文化。城市文 化的發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期漸進(jìn)的過(guò)程。 一個(gè)城市在不同的歷史階段，由于 經(jīng)濟(jì)、政治、文化以及生產(chǎn)力水平的不同，會(huì)形成不同的城市文化， 但總體而言，都是繼承前一種文化的基礎(chǔ)上的創(chuàng)新和發(fā)展。 地鐵文化 顯然也是推動(dòng)城市文化發(fā)展的重要力量之一。 相對(duì)于城市文化，地鐵 文化的形成、完善與發(fā)展要快速得多。地鐵文化受自然環(huán)境影響較小， 人為影響較大，可塑性較強(qiáng)，這些都為地鐵文化的發(fā)展創(chuàng)造了良好條 件。為此，利用地鐵文化推動(dòng)城市文化建設(shè)、提升城市形象，已成為 許多城市重要的創(chuàng)新手段。如西安地

6、鐵2號(hào)線北大街站，名為百變 的文化墻將深浮雕的現(xiàn)代女性形象與淺浮雕的華麗唐裝并置重疊，強(qiáng)烈的材質(zhì)對(duì)比和時(shí)空交錯(cuò)感將“文化穿越”做到了極致，為西安這座古都增添了現(xiàn)代活力。又如，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù) 的發(fā)展成熟，近年來(lái)一種新型的“智慧型”軌道交通正逐漸被人們所 接受，上海、北京等城市正積極響應(yīng)“智慧型”交通系統(tǒng)的建設(shè)。這 一成果勢(shì)必更大地惠及城市生態(tài)，給人們帶來(lái)更多的人文關(guān)懷。因此， 由地鐵文化推動(dòng)的城市文化創(chuàng)新，不僅可以重新認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)城市文化 的魅力，還在地鐵文化的不斷完善和提升中給城市帶來(lái)新的文化創(chuàng) 造，促進(jìn)城市的文明進(jìn)步。（3）既能成為城市文化的標(biāo)志，也可創(chuàng) 造出城市文化的新范

7、式。城市文化是極其豐富多彩的，不同的城市在長(zhǎng)期的發(fā)展中會(huì)形成與眾不同的城市文化。 正是這些千姿百態(tài)的文化 共同構(gòu)成了豐富的世界。 受不同城市文化的影響， 地鐵文化也會(huì)呈現(xiàn) 出獨(dú)特的樣式和面貌， 帶有各自城市文化的獨(dú)特印記。 如臺(tái)北地鐵最 “人情味”，上海地鐵最“國(guó)際”，成都地鐵最“休閑”，廣州地鐵 最“民主”，南京地鐵最“人文”，等等。這些地鐵文化或已成為各 自城市文化的一個(gè)標(biāo)志， 如果再經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)和打造， 或許能為各 自城市創(chuàng)造出一種新的文化范式。 例如，從2 0世紀(jì)3 0年代開(kāi)始興 建的莫斯科地鐵， 造就了極富特色的車站建筑、 裝飾以及濃厚的藝術(shù) 氛圍。這些造型各異的建筑， 美妙絕倫的

8、壁畫(huà)、 浮雕、雕刻、燈飾等， 均出自前蘇聯(lián)時(shí)期最杰出的建筑大師和藝術(shù)家之手， 由于他們“對(duì)自 己的作品近乎苛刻的要求， 使得地鐵具有了永恒的、 超越時(shí)空與國(guó)界 的魅力” 9,使莫斯科地鐵被公認(rèn)為是“世界上最美麗的地鐵”， “地下的藝術(shù)宮殿”。 可以說(shuō)， 令人驚嘆的地鐵藝術(shù)無(wú)疑代表了莫斯 科的一種文化范式。然而， 對(duì)我國(guó)大多數(shù)城市地鐵來(lái)說(shuō)，成為一種文 化范式還需付出不懈的努力。托馬斯?庫(kù)恩認(rèn)為，“范式”代表一種理論體系， 是一種公認(rèn)的模型或模式， 也是一個(gè)共同體成員所共享的 信仰、價(jià)值、技術(shù)等等的集合9 。由此可見(jiàn)，要想成為一種文化 范式，地鐵文化應(yīng)形成一套系統(tǒng)性、整體性和科學(xué)性的理論體系，其

9、核心的價(jià)值理念要獲得公眾的普遍認(rèn)同，要有可供借鑒的成功案例。以南京地鐵為例：南京是一個(gè)擁有2 500年悠久歷史的都城，十 朝古都的歷史與文化無(wú)疑是這座城市最大的驕傲。 2 0 0 5年地鐵建 成之初，南京地鐵1號(hào)線便專門(mén)辟出10面文化墻， 用以展示南京深厚的歷史和文化底蘊(yùn)。這一國(guó)內(nèi)創(chuàng)舉得到了廣大市民和“十運(yùn)會(huì)”嘉賓的贊譽(yù)。2 0 0 6年，南京地鐵又在國(guó)內(nèi)率先提出了建設(shè)“人文地 鐵”的品牌戰(zhàn)略，提煉形成了地鐵文化的核心“馳載人文、身心直達(dá)”的價(jià)值理念。經(jīng)過(guò)幾年的建設(shè)，南京“人文地鐵”的理念 已經(jīng)深入人心。它透過(guò)地鐵環(huán)境、行為、制度和理念等各個(gè)層面反映 出來(lái)。如開(kāi)行“人文號(hào)”、“詩(shī)歌號(hào)”、“低碳號(hào)”、“青奧會(huì)志愿 者號(hào)”列車，創(chuàng)建“糖果車站”、“和諧車站”等品牌車站，打造“昆 曲進(jìn)地鐵”、“音樂(lè)樓梯”等品牌文化活動(dòng)等， 使南京“人文地鐵” 真正成為南京乃至江蘇的一張文化名片。如果將交錯(cuò)密布的地鐵網(wǎng)絡(luò)比作城市的“血管”，地鐵所承載的 正是一座城市的驕傲文化，也只有文化才是一座城市的靈魂和活力所在。如何把握好地鐵文化的核心價(jià)值理念， 如何進(jìn)