線操作電動模型飛機

1、線操作電動模型飛機指導(dǎo).起飛準(zhǔn)備1）用右手握住操縱柄，自 然伸展手臂和手腕，拉 緊操縱線，呈平桿狀態(tài), 這時升降舵應(yīng)在在水平 位置。拉桿（手腕向上圖A飛行場地圖轉(zhuǎn)動，而不是把手臂拉回來）升降舵應(yīng)向上偏轉(zhuǎn)；推桿（手腕向下轉(zhuǎn)動）升降舵則應(yīng)向下偏轉(zhuǎn)。要能操縱靈活自如，不能搞反，每次起飛前也必須先做這樣 的檢查（見圖A）。如果平桿時升降舵不在水平位置，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整操 縱手柄上端軟導(dǎo)線的長度，直至符合要求。注意不要損傷操縱線, 操縱線是飛機的生命線。操縱線的長短調(diào)整的不合適，會在飛行中難以操縱模型。2）通電試驗：將電源的正負(fù)極導(dǎo)線接在操縱手柄相應(yīng)的接線柱（插頭） 上，接通電源開關(guān)，螺旋槳應(yīng)向右旋轉(zhuǎn)，朝機尾

2、方向吹風(fēng)并產(chǎn)生向 前的拉力。否則，就是螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向反了，則將操縱手柄上導(dǎo) 線的正負(fù)極對調(diào)過來。關(guān)斷電源螺旋槳應(yīng)停止轉(zhuǎn)動。如果共用學(xué)校 實驗室的電瓶，可做個背帶背在身上，注意要防止電解液流出。如 果自備電池組，可以做個方便的扣帶縛在手臂上或拿在手中。電源 電壓為12V，容量應(yīng)在2000毫安小時以上。3）在地面將模型向前推一下，模型向前偏向右滑行為正確，否則要調(diào)整機輪的方向。二. 模擬飛行首先要做好試飛前的心理準(zhǔn)備。要反復(fù)做推、拉桿和平桿的地面練習(xí)， 兩個同學(xué)互相協(xié)作進行模擬飛行練習(xí)。第一步，“飛行員”想象操縱：拉桿 上升、推桿下降、平桿保持平飛，另一人手持模型，按照升降舵所偏轉(zhuǎn)的 角度及時將

3、模型抬頭舉高或低頭俯沖；第二步，由持模型的人將模型上升 下降，“飛行員”根據(jù)模型姿態(tài)推、拉桿來修正過急的上升下降。動作反應(yīng) 要及時而正確。只有地面多練習(xí)，上天才能不緊張。三. 起飛若有會飛的老師或同學(xué)帶飛最好，否則自己要細(xì)心。起飛應(yīng)選擇平整 的場地，在順風(fēng)區(qū)的位置起飛（圖 A ）。起飛的要領(lǐng)是：平桿或稍微拉一點 桿（防止拿大頂），開電動機，模型在地面滑跑加速后很快就會離開地面飛 起來。此時不要再拉桿（甚至還要回點桿），保持小角度爬升，當(dāng)模型達到 與肩同高（1.21.5米）時再稍微推桿，模型就進入平飛狀態(tài)（圖 B）。注 意，這一階段最容易犯的錯誤是，拉桿過量，模型抬頭拉翻失速反而下墜（圖C左圖）

4、bl切便于識此io的申蛾（紅越呈垂榊機3不娶再擁旌辭關(guān)髓韓葉走飛時拉產(chǎn)布、.、嚴(yán)大U/jy1起E時按桿呈太人造成模型失速松戢墜地的現(xiàn)象平柵升脫縫是甜T 一及儀閉電訴丿/ /十_相產(chǎn)一儀書 質(zhì)2. 推桿造成模型r拿;jit的現(xiàn)象圖c起飛時錯誤的操縱動作和糾正方法為了安全，開始練習(xí)可以間斷開啟電源，使模型向前間斷滑跑。如果 模型低頭甚至拿大頂，應(yīng)立即停車，這種現(xiàn)象說明升降舵在偏下的位置 （圖c右圖），然后稍拉一點桿再通電滑跑；若模型剛開始滑跑便迅速抬頭離地, 應(yīng)及時輕推桿并斷電，先不要讓它飛起來。這種現(xiàn)象說明拉桿量過大，要 盡量控制模型在地面間斷滑跑。然后再有意識地起飛，先少飛幾圈，逐漸 增加圈數(shù)

5、。3. 平飛模型受風(fēng)向的影響，將會有起伏不平的現(xiàn)象，要及時地輕推、輕拉將 其保持平飛，但不要等到波峰或波谷時再推、拉桿，這樣會增大波狀，以 至墜地（圖D）。在練習(xí)起飛和平飛動作時，修正飛行高度只需上下擺動手 臂而不必轉(zhuǎn)動手腕：高度降低了，則向上抬臂；高度升高了，則把手臂往 下放。逆風(fēng)飛行時模型往往自動升高，提前把手臂放低，順風(fēng)則反之。這 樣容易控制飛機，飛行比較平穩(wěn)。操縱飛機要掌握好提前量。正如學(xué)騎自 行車一樣，經(jīng)過一段練習(xí)，很快會掌握好提前量和操縱量而操縱自如。提 前量是把握好操縱時機，操縱量是把握好給舵量（角度）的大小和給舵時 間的長短。在熟練平飛的基礎(chǔ)上，可以逐漸把平飛的高度降低至 0.5米左右, 就是驚險刺激的“超低空”飛行了。飛行中頭腦要清醒，動作要柔和，注心、一-要砒啊接著酮蠡平進人正籽飛 4園饋如則卅圖D平飛及出現(xiàn)波狀飛行的修正方法意安全。你可以想象，如果你的飛機上有乘客，應(yīng)當(dāng)操縱飛機十分平穩(wěn)的 飛行。至于上升、高飛、下降和超低空動作，通過平飛的練習(xí)自然會隨之 掌握。4. 著陸著陸要注意以