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文檔簡介
1、研發(fā)項(xiàng)目結(jié)題報(bào)告(上報(bào)集團(tuán)版)項(xiàng)目名稱及編號鉛酸蓄電池在線監(jiān)測與維護(hù)研究子課題:蓄電池遠(yuǎn)程維護(hù)管理智能監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)主要研究單位及負(fù)責(zé) 人(聯(lián)系方式)其他研究單位及負(fù)責(zé) 人(聯(lián)系方式)是否集團(tuán)級重點(diǎn)項(xiàng)目(是/否)是是否聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目(是/ 否);是項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)(萬元)0項(xiàng)目起止時(shí)間2011年5月一2011 年9月專業(yè)類別通信電源研究類別新產(chǎn)品開發(fā)關(guān)鍵詞索引(35個(gè))蓄電池 遠(yuǎn)程維護(hù) 智能監(jiān)控該項(xiàng)目在研究單位內(nèi)部的 評審結(jié)果(按填寫說明3)該項(xiàng)目在研究單位內(nèi)部的評審意見: 描述評審專家組對該項(xiàng)目在技術(shù)先進(jìn)性,創(chuàng)新性,取得的總體效益, 可推廣性等方面的評價(jià)。項(xiàng)目研究成果簡介:一、項(xiàng)目的目的本項(xiàng)目研究目的為
2、:開發(fā)較為完善的蓄電池智能維護(hù)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的蓄電池管理維護(hù),提高蓄電池使 用壽命,并實(shí)現(xiàn)蓄電池的節(jié)能減排。二、項(xiàng)目的意義該項(xiàng)目投入使用,將進(jìn)一步提升移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,使移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)得以進(jìn)一步鞏固,保 證了移動(dòng)公司的優(yōu)質(zhì)通信服務(wù)在廣大客戶心中的良好形象,提升客戶感知。同時(shí)能夠延長蓄電池使用年限, 降低電池更換頻次,節(jié)約成本,減少電池生產(chǎn)和廢舊電池處理對環(huán)境的影響。三、解決的問題1、遠(yuǎn)程檢測蓄電池的保有容量。2、實(shí)時(shí)檢測蓄電池的剩余容量,可支撐的剩余時(shí)間長度。3、準(zhǔn)確判斷蓄電池組中的落后單體,并產(chǎn)生告警。4、定期對蓄電池遠(yuǎn)程放電,自動(dòng)排班,實(shí)現(xiàn)定期對通訊基站蓄電池進(jìn)行放電測試。5
3、、系統(tǒng)提供各類蓄電池管理報(bào)表,實(shí)現(xiàn)專業(yè)的蓄電池管理,為運(yùn)維支撐提供決策依據(jù)。四、技術(shù)方案1、 開發(fā)新的蓄電池監(jiān)控模塊EBM U實(shí)現(xiàn)以下數(shù)據(jù)的記錄、分析和上傳; 、同時(shí)監(jiān)測兩組蓄電池的總電壓、各個(gè)單體電壓,每組配置最高25節(jié)單體。 、分析出每組蓄電池組中的落后單體,實(shí)時(shí)分析放電剩余容量,估算剩余放電時(shí)間。 、精確測量蓄電池組的充、放電電流和蓄電池溫度。 、能夠記錄10條完整的充放電曲線。 、具有單體電壓超上下限設(shè)置告警、環(huán)境溫度超上下限告警、蓄電池容量超低告警、落后單體告警、防盜 警等。2、基于動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng) V1.6版本開發(fā)蓄電池遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)軟件,實(shí)現(xiàn)對基站蓄電池遠(yuǎn)程管理的功能。3、基站蓄電池遠(yuǎn)
4、程維護(hù)管理功能實(shí)現(xiàn)的方式EBMU!過RS422串行通信方式來與 EISU傳輸數(shù)據(jù)。EBMU負(fù)責(zé)采集蓄電池的單體電壓、蓄電池標(biāo)示溫度、充放電電流。在放電時(shí), 在EBMU底端把采集的這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,計(jì)算出蓄電池組的剩余容量和剩余時(shí)間,檢測出落后單體。而同時(shí)在EISU設(shè)備能夠獲取EBMU采集、分析的數(shù)據(jù),并將 EBMU的數(shù)據(jù)上傳網(wǎng)管中心。網(wǎng)管中心通過分析底端數(shù)據(jù)提供蓄電池管理報(bào)表,包括放電記錄報(bào)表、蓄電池容量報(bào)表、落后單體報(bào)表、 放電圖形曲線報(bào)表、單體維護(hù)建議報(bào)表等,并監(jiān)控蓄電池的放電過程,包括主動(dòng)維護(hù)放電和市電停電導(dǎo)致的 蓄電池放電。放電的過程可監(jiān)控的參數(shù)有:蓄電池剩余容量、蓄電池剩余時(shí)長、
5、落后單體、蓄電池單體電壓 等數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)對基站蓄電池遠(yuǎn)程維護(hù)管理功能五、項(xiàng)目實(shí)施、試驗(yàn)及效果評估1、 由中興力維完成新型蓄電池監(jiān)控模塊EBMU以及蓄電池遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)軟件的研發(fā);2、選取3個(gè)試驗(yàn)基站,安裝 EBMI設(shè)備并進(jìn)行功能測試;3、通過動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程放電測試和現(xiàn)場放電測試進(jìn)行對比;4、蓄電池落后單體檢測功能的測試;5、 在業(yè)務(wù)臺上測試蓄電池遠(yuǎn)程管理軟件的各類蓄電池管理報(bào)表輸出功能、預(yù)放電功能,以及遠(yuǎn)程放電參數(shù)的 設(shè)置。通過試驗(yàn),證明“蓄電池遠(yuǎn)程維護(hù)管理智能監(jiān)控系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。六、軟件成果輸出1、 軟件成果:基于中興動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)V1.6版本開發(fā)的“蓄電池遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)”軟件2、軟件版
6、權(quán)屬于“深圳中興力維技術(shù)有限公司”。七、成果應(yīng)用1、適用范圍:蓄電池遠(yuǎn)程維護(hù)管理智能監(jiān)控系統(tǒng)適用范圍很廣,不論基站或機(jī)房只要具有開關(guān)電源且開關(guān)電 源能夠通過中興力維動(dòng)力及環(huán)境監(jiān)控設(shè)備正常監(jiān)控的均可以通過增加EBMU來實(shí)現(xiàn)蓄電池遠(yuǎn)程管理。2、前提條件:需將中興力維動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級到V1.67方能實(shí)現(xiàn)蓄電池遠(yuǎn)程管理。該項(xiàng)目的專利情況:無該項(xiàng)目研究中發(fā)現(xiàn)的問題及今后工作建議: 如研究中發(fā)現(xiàn)的新問題、對現(xiàn)有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的符合度, 即在現(xiàn)有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的名稱和編號)基礎(chǔ)上所需新增的功能要求(如業(yè)務(wù)流程的改變、設(shè)備新增 的功能要求等)。項(xiàng)目研究成果的主體內(nèi)容(3000字以上,可附在表格后):1
7、、研究成果主體內(nèi)容:(一)、立項(xiàng)背景1、通訊基站蓄電池維護(hù)現(xiàn)狀基站蓄電池因?yàn)闆]有及時(shí)有效的維護(hù),造成大多數(shù)蓄電池沒有達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限就因容量不 夠報(bào)廢,這不僅增加了運(yùn)營商的運(yùn)營成本,而且?guī)淼沫h(huán)境污染、廢物排放也不可小視。當(dāng)前基站蓄電池大多委托給代維公司進(jìn)行維護(hù)。代維公司通過人工方式,對基站蓄電池進(jìn)行的維護(hù)。這種維護(hù)工作通常是定期檢測蓄電池單體電壓、測試內(nèi)阻,或者是定期做核對性放電 測試或全容量放電試驗(yàn)。這種人工維護(hù)模式不僅工作效率低、成本高,而且采集的數(shù)據(jù)也比較 原始、零散,準(zhǔn)確度也不高,從而造成基站蓄電池運(yùn)維沒有必要的數(shù)據(jù)支撐。2、基站蓄電池維護(hù)急待解決的問題 、缺乏對蓄電池保有容量的實(shí)時(shí)
8、分析判斷能力閥控式密封鉛酸蓄電池,其內(nèi)部的工作是比較復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)過程,而且相對外界是密封 的,因此若無有效支撐手段較難取得準(zhǔn)確的保有容量數(shù)據(jù)。現(xiàn)有的維護(hù)手段是采用靜態(tài)測試和 動(dòng)態(tài)測試保有容量的方法。且均是采用人工手段,效率低、耗時(shí)長、人工成本高且受人為因數(shù) 影響較大。而且由于基站數(shù)量較多,全部將某一區(qū)域的基站電池進(jìn)行一次放電測試,至少需半 年以上。因此無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池容量問題。 、缺少對落后單體及時(shí)準(zhǔn)確的判斷手段現(xiàn)有的維護(hù)方式不可能及時(shí)準(zhǔn)確的找到某個(gè)基站中落后的單體電池。由于缺少落后單體的正確的判斷,往往個(gè)別的落后單體導(dǎo)致蓄電池整組的淘汰。因?yàn)樾铍姵亟M中的落后電池會加速 與其串聯(lián)的相鄰蓄電池
9、的劣化速度。在出現(xiàn)第一只落后蓄電池的2-3月后往往就會出現(xiàn)其他落后蓄電池。所以,蓄電池組中的少量落后蓄電池會使整組蓄電池快速劣化失效。為此常德分公司決定依托現(xiàn)有動(dòng)環(huán)網(wǎng)絡(luò)平臺,通過對動(dòng)環(huán)系統(tǒng)功能的開發(fā),實(shí)現(xiàn)對基站蓄電池的遠(yuǎn)程維護(hù)管理。具體實(shí)現(xiàn)的功能如下:1、通過動(dòng)環(huán)平臺實(shí)現(xiàn)對蓄電池的遠(yuǎn)程放電測試,滿足閥控式蓄電池的主動(dòng)放電維護(hù)的要求;2、系統(tǒng)監(jiān)控蓄電池的放電過程,包括主動(dòng)維護(hù)放電和市電停電導(dǎo)致的蓄電池放電。放電的過程 可監(jiān)控的參數(shù)有:蓄電池剩余容量、蓄電池剩余時(shí)長、落后單體、蓄電池單體電壓等數(shù)據(jù);3、 計(jì)算蓄電池的保有容量。通過蓄電池的部分放電(最少放電量30% ),計(jì)算出蓄電池實(shí)際的 保有容量
10、;4、計(jì)算蓄電池的單體容量并判斷蓄電池組中的落后單體,為單體的維護(hù)、更換提供依據(jù);5、預(yù)設(shè)蓄電池的放電維護(hù)周期,到期自動(dòng)提醒放電;6、系統(tǒng)提供蓄電池管理報(bào)表,包括放電記錄報(bào)表、蓄電池容量報(bào)表、落后單體報(bào)表、放電圖形曲線報(bào)表、單體維護(hù)建議報(bào)表等;(二)詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容1、現(xiàn)有動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀中興動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)于2004年在常德分公司開始投入使用,經(jīng)過 7年的發(fā)展,現(xiàn)在被 監(jiān)控基站已達(dá)1641個(gè),監(jiān)控覆蓋率達(dá)99%。7年來動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)軟件經(jīng)過 5次升級系統(tǒng)版本 已升級為V1.66版本,同時(shí)中興力維最新蓄電池?cái)?shù)據(jù)采集設(shè)備 EBMU的技術(shù)也已成熟?,F(xiàn)有動(dòng) 環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)已具備實(shí)現(xiàn) 基站蓄電池遠(yuǎn)程維護(hù)管理
11、功能的軟硬件條件。2、主要技術(shù)方案和關(guān)鍵技術(shù)2.1、主要技術(shù)方案本項(xiàng)目充分利用EBMU成熟的數(shù)據(jù)采集設(shè)備有效地記錄和分析電池的容量和電池性能,并利用現(xiàn)有的動(dòng)環(huán)系統(tǒng)將數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳到服務(wù)器,并開發(fā)系統(tǒng)分析軟件,建立科學(xué)的電池性能數(shù) 據(jù)分析模型,實(shí)時(shí)計(jì)算電池容量及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池、提供蓄電池管理報(bào)表 以便于對電池進(jìn)行有針對性的維護(hù)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下:組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖;2.2、關(guān)鍵技術(shù)2.2.1蓄電池監(jiān)控模塊EBMU功能 、同時(shí)監(jiān)測兩組蓄電池的總電壓、各個(gè)單體電壓,每組配置最高25節(jié)單體。 、能夠分析出每組蓄電池組中的落后單體,實(shí)時(shí)分析放電剩余容量,估算剩余放電時(shí)間。 、可以精確測量蓄電池組的充、放電電流和蓄電池
12、溫度。 、具有一個(gè)RS422通信接口和一個(gè)以太網(wǎng)接口。 、能夠記錄10條完整的充放電曲線。 、具有單體電壓超上下限設(shè)置告警、環(huán)境溫度超上下限告警、蓄電池容量超低告警、落后單 體告警、防盜告警等。2.2.2、基站蓄電池遠(yuǎn)程維護(hù)管理功能實(shí)現(xiàn)的方式EBMU通過RS422串行通信方式來與EISU傳輸數(shù)據(jù)。EBMU負(fù)責(zé)采集蓄電池的單體電壓、 蓄電池標(biāo)示溫度、充放電電流。在放電時(shí),在 EBMU底端把采集的這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,計(jì) 算出蓄電池組的剩余容量和剩余時(shí)間,檢測出落后單體。而同時(shí)在EISU設(shè)備能夠獲取EBMU采集、分析的數(shù)據(jù),并將EBMU的數(shù)據(jù)上傳網(wǎng)管中心。網(wǎng)管中心通過分析底端數(shù)據(jù)提供蓄電池 管理報(bào)
13、表,包括放電記錄報(bào)表、蓄電池容量報(bào)表、落后單體報(bào)表、放電圖形曲線報(bào)表、單體維 護(hù)建議報(bào)表等,并監(jiān)控蓄電池的放電過程,包括主動(dòng)維護(hù)放電和市電停電導(dǎo)致的蓄電池放電。 放電的過程可監(jiān)控的參數(shù)有:蓄電池剩余容量、蓄電池剩余時(shí)長、落后單體、蓄電池單體電壓 等數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)對基站蓄電池遠(yuǎn)程維護(hù)管理功能。3、功能測試及現(xiàn)場測試效果評估3.1選取3個(gè)試驗(yàn)基站,安裝EBMU設(shè)備并進(jìn)行功能測試基站名開關(guān)電源型號電池組數(shù)電池組容量蘆山村基站中興zxdu682500AH月桂崗基站施威特克IPS802AD2500AH湯家坪基站施威特克IPS802AD2500AH3.2通過動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程放電測試和現(xiàn)場放電測試對比通過動(dòng)
14、環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程放電測試和現(xiàn)場放電測試對比的方式驗(yàn)證其剩余容量分析的準(zhǔn)確性:測試一:蘆山村基站負(fù)載電流約 50A,拔掉一組電池熔絲,通過動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程放電, 電池以0.1C電流放電4小時(shí),EBMU計(jì)算出的放電容量為214AH。測試二:在蘆山村基站將上次做遠(yuǎn)程放電測試的電池組與開關(guān)電源斷開,用電池容量測試儀對該電池組放電試驗(yàn),設(shè)定負(fù)載電流50A (0.1C),設(shè)置放電終止時(shí)間 4小時(shí),實(shí)際放出205AH通過以上測試,EMBU容量計(jì)算與電池容量測試儀計(jì)算的容量咬合度在95%以上,可以認(rèn)為EMBU對蓄電池的剩余容量計(jì)算是完全符合實(shí)際情況的。3.3、蓄電池落后單體檢測功能的測試從倉庫中調(diào)用兩個(gè)落后的蓄
15、電池,安插在月桂崗基站待測蓄電池組里。在放電過程中,通 過EBMU設(shè)備監(jiān)測該落后單體的電壓與整組平均電壓相差較大,如下圖所示紅色圈出部分:盤申俸息莒理I EfJ5W&Wl聲樣*陶刊充教電陽蝕I輪計(jì)告聊描I串口喜魏謨盍I配盍交件虹I1:廊lrJ曲聶廿>采祥值二.117-202.1025392.100=302.1 低 3,i2. L-Jfl76522. 50000023. 'J 01000-2C. 1123B7bu. rh=b4S酋屯也4&:曠扌戸第二£蹄時(shí)怖許時(shí)盼拆砂M蹄曲“命時(shí)win:*PTDE1 V能1匕 LlbG'JlVi2 21. Maas
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25、«BL«n.H g 40011閒2.CW72XN2»2.IK»2 m2JK42加HZ34KGE孑E十列£W2i(W己mSWZ-W7MEsm=1 ”陽鼻砂E6Q2H7J £0?巳備2Cfi52.0462血SXK42M72曲aoa. IffliJIP寸卿廉鼻Wfg冷*D-MO2HH備軸02KH2J3W2QL距賣iXjJ.UV42.iAj吉g厶曲J皿電 g?! 47城訊1將ULUfxLNjj a峯4u孔用匹序器 d .1笛1£A4工啣zik2.0M去皿232g£如2.99?£ DBS2.fl?52 OKa-w2
26、時(shí)u .咚*丼* Xi ai皿1EW>£da1DDB土血imM生Ml2£KQ2翊A42 inc=a mr.1-0ECBO£MB2.D9S2 DPIa.owZD91axm2JD9S2jOWZffiK 電囲"員dJlOGI2J0D3"4.Qi2 .JU上m2£fc£JJ»CNXEuJjJQIij20G12JQQ2Z0Q3ZDB9NUM2J9Q2JJE0j jdm2£Cki2£fl170ZOT3ZD9ZDB72IH7202JDR2.0993丹iBD2.C£32£flS2lOO
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29、 Uti JU4H 3tt>5晅月雀窗總一皚蓋豈蘭gwg自口2£«L 1-TT-D 15 SE OS2C12-i-Zz DO g M無購5D =C06冃It囪卻 OHW 優(yōu)、rmi10Ci| I-1!- 1p - F Id創(chuàng)DO Cd (3035fM洛后單體分析報(bào)表焉JB單祐靈8LPflrEat左比召I 4存冠蚩*科出孫I 2S05SI 陽護(hù)王3并芒半丹 伺爭召總瑁忌眷甸 由眷陰理燈定4P知 逍書呂擔(dān)4弟出徑 閔晉寸巫四九出幻 圈疋匸世幣爰-it1列 壬釵£魚創(chuàng)科哥H £ffL 亙口空w-ff 閔打工吆聲坦護(hù)R 陽晉ga牢定護(hù)森 閱tf,澄-+題#
30、3? 田*9學(xué)舒栄 易*養(yǎng)珂需匚單曲分和崔蓋 XLH1/1 JJ丨他*落后單體分析報(bào)表間;IE:53 44 產(chǎn) 20L1-7-21 13:21:50OfiA : 0015、本項(xiàng)目實(shí)施成本(單站)1、硬件:EBMU每套3000元2、安裝調(diào)試:500元/站(三)、主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn) 、通過遠(yuǎn)程對基站蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)測試,極大的提高了維護(hù)效率,節(jié)省了維護(hù)成本。 、蓄電池的基本數(shù)據(jù),以往只能看到開關(guān)電源提供的少量參數(shù),本課題的研究成果,可以 通過采集模塊實(shí)現(xiàn)全面的、科學(xué)的蓄電池?cái)?shù)據(jù)采集和分析,為運(yùn)維決策提供詳實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 、蓄電池維護(hù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排班放電提醒機(jī)制。 、EBMU采用在線容量測試方法,利用了電
31、壓電流積分法,以及趨勢判斷法,通過記錄每 一次電池放電過程并不斷比較測量結(jié)果,從而計(jì)算出準(zhǔn)確地蓄電池剩余容量。(四)、應(yīng)用情況該成果在市區(qū)已安裝三個(gè)測試基站,在日常維護(hù)中運(yùn)行穩(wěn)定,下階段將在全市推廣使用。 全市現(xiàn)網(wǎng)被監(jiān)控基站1641個(gè),其中1626個(gè)基站沒有安裝EBMU。根據(jù)中國移動(dòng)電源空調(diào)維護(hù)管理規(guī)定(2008版)要求,對基站蓄電池每二年進(jìn)行一次全 容量放電測試,每年進(jìn)行一次核對性放電測試。全市按1626個(gè)基站,共計(jì)蓄電池約2601組,每年一次核對性放電將帶來巨大的工作量,耗費(fèi)大量的人力物力。按平均每組電池放電測試2小時(shí)計(jì),如果采用遠(yuǎn)程放電測試功能,每年將節(jié)省下約5202小時(shí)人次的勞動(dòng)力資源
32、,將大大提高動(dòng)力維護(hù)的效率。同時(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池,進(jìn)行更換,不但可以確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行更加安全,而且能夠大大降 低基站蓄電池因維護(hù)不及時(shí)造成的蓄電池更換費(fèi)用。準(zhǔn)確的蓄電池容量計(jì)算,能夠降低因?qū)?站蓄電池保有容量誤判引起的基站設(shè)備斷電退服的情況發(fā)生。在市場競爭白熱化的今天,因用戶感知對品牌形象影響極大,只有提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,為用戶提供 不間斷的優(yōu)質(zhì)通信服務(wù),才能贏得用戶的信任,拓展更多的市場份額。2、請項(xiàng)目負(fù)責(zé)人填寫 項(xiàng)目對企業(yè)績效貢獻(xiàn)的量化路徑圖 ”和 項(xiàng)目特征指標(biāo)的年度預(yù)期數(shù)值表”1)項(xiàng)目對企業(yè)績效貢獻(xiàn)的量化路徑圖項(xiàng)目特征指標(biāo)(PAV)指標(biāo)名稱項(xiàng)目應(yīng)用前指標(biāo)現(xiàn)狀值:PAVc項(xiàng)目應(yīng)用1年后指標(biāo)預(yù)期值
33、:PAVe1此項(xiàng)目帶來的指標(biāo)變動(dòng)量: PAV更換電池非正 常報(bào)廢率% 常德市591247電池維護(hù)時(shí)間(小時(shí))常德 市606現(xiàn)場維護(hù)次數(shù)常德市1.501.5企業(yè)特征指標(biāo)一網(wǎng)絡(luò)及生產(chǎn)類(EAV-PS )指標(biāo)名稱項(xiàng)目應(yīng)用前指標(biāo) 現(xiàn)狀值(EAVc )項(xiàng)目應(yīng)用1年后指標(biāo)預(yù)期值(EAVe )此項(xiàng)目應(yīng)用帶來的指 標(biāo)變動(dòng)量( EAV維護(hù)時(shí)間(小時(shí)/站年)606電池非正常 報(bào)廢組數(shù)(組)972077企業(yè)特征指標(biāo)一市場及財(cái)務(wù)類(EAV-MF )指標(biāo)名稱項(xiàng)目應(yīng)用前指標(biāo)現(xiàn)狀值(EAVc)項(xiàng)目應(yīng)用1年后指標(biāo)預(yù)期值(EAVe )此項(xiàng)目應(yīng)用帶來的指標(biāo)變動(dòng)量( EAV交通費(fèi)(萬元)常德市21.64021.64人工費(fèi)(萬元)常
34、德市15.6015.6企業(yè)績效指標(biāo)(EPV )指標(biāo)名稱項(xiàng)目應(yīng)用前指標(biāo)現(xiàn)狀值:EAVc項(xiàng)目應(yīng)用1年后指標(biāo)預(yù)期值:EAVe此項(xiàng)目應(yīng)用帶來的指標(biāo)變動(dòng)量: EAV營運(yùn)收入0241.63241.63營運(yùn)支岀241.630241.63資本開支241.630241.63注:1)填寫各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)值時(shí),請?jiān)跀?shù)值后一并填寫指標(biāo)數(shù)值的度量單位(如RMB萬元、萬人、%等)和指標(biāo)數(shù)值對應(yīng)的應(yīng)用范圍(如XX地市、X省全省、31省全網(wǎng)等)。2) 項(xiàng)目特征指標(biāo)是本項(xiàng)目應(yīng)用后產(chǎn)生的主要可量化成效,最多不超過3個(gè)。如傳輸災(zāi)難性設(shè)備故障搶修系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)用的可量化直接成效表現(xiàn)為 縮短故障處理時(shí)間”,此即項(xiàng)目特征指標(biāo)。其EAVc為XX小時(shí)
35、,其EAVe為X汾鐘,其 EAV=EAVe-EAVc。3) 企業(yè)特征指標(biāo)是本項(xiàng)目應(yīng)用后對企業(yè)生產(chǎn)(產(chǎn)品及服務(wù))和經(jīng)營(市場及財(cái)務(wù))帶來的可量化成效,分為網(wǎng)絡(luò)及生產(chǎn)類(EAV-PS ) ”和市場及財(cái)務(wù)類(EAV-MF ) ”指標(biāo)清單請見本模板附件 1。如傳輸災(zāi)難性設(shè)備故障搶修系統(tǒng)通過縮短故障定位時(shí)間,使客戶網(wǎng)絡(luò)類投訴解決及時(shí)率 "從刈、時(shí)降低到X小時(shí),使設(shè)備故障搶修時(shí)間縮短,由原來需要投入x人耗時(shí)X小時(shí)降低為X人耗時(shí)X小時(shí),全省每年節(jié)省人工成本 XX萬元。其中 客戶網(wǎng)絡(luò)類投訴解決及時(shí)率”為EAV-PS指標(biāo),人工成 本”就屬于EAV-MF指標(biāo)。4)以上指標(biāo)中,項(xiàng)目特征指標(biāo)和企業(yè)特征指標(biāo)的名稱和數(shù)值都為必填項(xiàng)。企業(yè)績效指標(biāo)為選填項(xiàng)。建議項(xiàng)目經(jīng)理盡量填全以 更好地體現(xiàn)本項(xiàng)目對企業(yè)的貢獻(xiàn)。2)項(xiàng)目特征指標(biāo)的年度預(yù)期數(shù)值表項(xiàng)目特征指標(biāo)(PAV )的 名稱:電池維護(hù)人工成本(萬元/年)常德市維護(hù)時(shí)間(小時(shí)/站年)電池非正常報(bào)廢組數(shù)(組)項(xiàng)目應(yīng)用前指標(biāo)現(xiàn)狀值:PAVc15.6697項(xiàng)目應(yīng)用1年后指標(biāo)預(yù)期值:PAVe10020項(xiàng)目應(yīng)用2年后指
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