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文檔簡介
1、)A.1500JB.150JC.15JD.1.5J第十一章功和機械能一、選擇題1 .如圖所示的四種情景中,人對物體做功的是(A.用力搬石頭但沒有搬動B.用力推箱子但沒有推動C.用力拉使小車水平移動D.背著書包在水平面上移動2 .林雨同學(xué)將一袋10kg的大米從地面扛到肩上所做的功最接近于第3頁3 .小明用100N的力踢重5N的足球,球離腳后在水平草地上滾動了20m.在球滾動過程中(A.小明對足球做功2019JB.重力對足球做功100JC小明對足球做功2100JD.小明和重力對足球做功都是0J4 .物體在相同力F的作用下,分別在光滑水平面、粗糙水平面和粗糙斜面上沿著力的方向移動了相同的距離s,力F
2、做的功分別為W>WW,則下列說法中正光滑水平面粗糙水平面機械效率的理解,下列說法中正確的是(斜面)確的是(A.W=V2=WB.Wi<W=WC.Wi<W<WD.W產(chǎn)W<W5 .對于功、功率、A.做功越多,功率越大B.做功越快,功率越大C.功率越大的機器,機械效率越高D.物體做功時間越長的功率越小6.如圖所示,要粗測小明同學(xué)做“引體向上”時的功率.下面所列的物理量中,不需要測量的是()A.他的質(zhì)量B.每次身體上升的高度C.單杠的高度D.做“引體向上”的時間7 .如甲圖所示,小明用彈簧測力計水平拉木塊,使它先后沿水平木板滑動相同的距離,乙圖是他兩次拉動同一木塊得到的距離
3、隨時間變化的圖象.下列說法錯()誤的是甲乙A.兩次木塊都作勻速直線運動B.兩次木塊受到的摩擦力一樣大C.兩次拉力對木塊做的功一樣多D.兩次拉力對木塊做功的功率一樣大8 .如圖所示,光滑斜面AB>AC,沿余面AB和AC分別將同一重物從它們的底部拉到頂部,所需拉力分別為Fi和F2,所做的功分別為W和W,則()A. FYF2,W=WFi月、三B. FYF2,W<WC. Fi>F2,W>W/>D. Fi>F2,W=W9.2019年2月2日,如圖所示,我國第一顆電磁監(jiān)測試驗衛(wèi)星”張衡一號”由“長征二號丁”運載火箭發(fā)射升空并成功入軌,它是我國地震立體觀測體系第一個天基平
4、臺。在火箭和“張衡一號”加速上升過程中有關(guān)能量轉(zhuǎn)化分析正確的是()“J一A:“張衡一號”的動能和重力勢能都增大再B:“張衡-號”的重力勢能都轉(zhuǎn)化為動能嬲C:火箭和“張衡-號”的重力勢能不斷增大,動能-直不變/D:燃料燃燒放出的熱量全部轉(zhuǎn)化為火箭和“張衡一號”的機械能七10 .擲實心球是某市的中考體育加試項目之一。擲出去的實心球從a處出手后,在空中運動的軌跡如圖所示,球最終停在水平地面e點處(不計空氣阻力)。則實心球A:在a處重力勢能最小B:在b處動能為零C:在a、b、c三處機械能相等D:在d處動能為零11 .如圖所示為游樂園里的過山車,下列說法正確的是()A.過山車運動的整個過程中機械能守恒B
5、.過山車在下滑的過程中動能轉(zhuǎn)化為重力勢能C.過山車沖上坡時,動能、重力勢能均增大D.過山車運動到最低點時動能最大12 .一個小球從某點靜止開始自由下落,不計空氣阻力,小球下落過程中,通過路程S、速度v、機械能E及重力的功率P與時間t的關(guān)系圖像中正確的是(13 .如圖所示,用大小相同的拉力F,分別沿光滑的斜面和用定滑輪把同一個物體提升相同的高度,比較兩種情況下拉力F所做的功及其功率()A.用斜面時拉力做功較多B.用定滑輪時拉力做功較多C.用斜面和用定滑輪拉力做的功一樣多D.用斜面時拉力的功率比用定滑輪時拉力的功率大14 .利用如圖所示的甲、乙兩滑輪組,在相同的時間內(nèi)用大小相同的力Fi和F2分別把
6、質(zhì)量相等的重物G和G提升到相同的高度,則A.)甲滑輪組的機械效率高B.乙滑輪組的機械效率高F:甲C.Fi做功的功率小D.Fi、F2做的功的功率一樣大15 .如圖所示,用同一個動滑輪先后提升同一物體,使物體以相同的速度勻速上升相同的高度,所用的力分別是,拉力做功的功率分別是P甲和P乙。若不計摩擦、動滑輪重和純重,則F甲與F乙、P甲與P乙之間的大小關(guān)系是(A:F甲F乙、P甲=P乙B:F甲F乙、P甲P乙C:F甲F乙、D:甲乙16.如左圖所示,在“探究物體的動能跟哪些因有關(guān)”的實驗中,將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下,推動同一小木塊向前移動一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實驗,其
7、中h=h3>h2,mi=rbcme。(1)小鋼球在滾下斜面的過程中,它的.轉(zhuǎn)化為動能,其動能大小是通過(選填“高度h”或“距離s”)大小來反映的;(2)小鋼球在水平面上不能立即停下,是因為小鋼球具有,小木塊最終會停下來是因為受到力的作用;(3)(4)分析比較,兩組實驗可得出物體的動能與質(zhì)量的關(guān)系;分析比較甲和乙兩組實驗可得,物體質(zhì)量相同時,速度越大,動能越(5)綜合上述可知,如右圖所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門對不同車型設(shè)定At甲的最后bo三、計算題17.某人駕駛汽車到單位,途徑5000m的平直大道。若汽車以25m/s的速度勻速行駛,牽引力做功的功率為80kW求:(1)汽車通過這段平直大
8、道所需的時間t;(2)此過程中牽引力所做的功W(3)汽車受到的牽引力F。第十一章功和機械能復(fù)習(xí)作業(yè)第5頁班級姓名Fi、1 .勻速水平飛行的飛機在噴撒農(nóng)藥,下列說法正確的是()A.飛機的動能減少B.飛機的重力勢能能不變C.飛機的機械能保持不變D.飛機的動能不變2 .用彈簧測力計沿水平方向兩次拉著同一物體在同一水平面上運動,兩次運動的s-t圖像如圖所示。其對應(yīng)的彈簧測力計示數(shù)分別為功分別為W、W,則它們的關(guān)系正確的是(A. Fi>F2,W>WB. Fi=F2,W>WC. Fi=F2,W<WD. Fi<F2,W<W3 .下列關(guān)于功率的說法中正確的是()A.做功越多
9、的則功率越大B.功率越大的機械,具效率越高C.功率越小的機械做功不一定少D.功率越大的機械越省力4 .小胖和小剛在物理課結(jié)束后,約了一場比試,從一樓跑步到五樓,比比誰的功率大.他們同時出發(fā),結(jié)果又同時到達,又了解到,小胖的體重大于小剛.則在比賽過程中()A.小胖的功率大B.小剛的功率大C.兩人的功率一樣大D.條件不足,無法判斷5 .司機開車上坡前,往往加大油門以提高汽車的速度,這樣做能夠()A.減小阻力B.增大慣性C.增大動能D.增大勢能6 .如圖所示,是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的第二架C919大型客機,假設(shè)它飛行的質(zhì)量不變,下列說法正確的是()A. 飛機在加速上升是動能不變,重力勢能增大B. 飛
10、機在水平勻速飛行時的重力勢能增大,機械能不變C. 飛機在減速下降時的動能減小,機械能不變D. 飛機在勻速上升是動能不變,重力勢能增大7 .如圖,用大小相等的拉力F,分別沿斜面AB和AC拉木塊,拉力方向和運動方向始終一致,運動時間tAB>tA5運動距離AB>AG比較兩種情況下拉力所做的功和功率()A: AB段功率較大B: AB與ACS做功一樣多C: AB與ACS功率一樣大D: AB段做功較多8 .為了模擬研究汽車超載和超速帶來的安全隱患,小明選用小車、斜面、木板、鉤碼、木塊等器材進行如下的實驗探(1)實驗中,通過比較小車推動木塊距離的遠近,來判斷小車動能的大小,這種常用的實驗方法是法(選填"控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”);(2)為了研究汽車超速問題,實驗中應(yīng)選擇兩個圖進行比較,得到的結(jié)論是:小車的質(zhì)量一定時,速度
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