群塔施工專項施工方案及塔吊防碰撞措施

1、石家莊市XXX工程群塔施工方案及防碰撞措施XXXXX房地產開發(fā)有限公司XXXX 年 X 月 X 日一、編制依據二、工程概況三、作業(yè)區(qū)域劃分四、起重作業(yè)安全措施五、群塔作業(yè)要求六、防碰撞及其他安全措施七、塔吊運行的安全管理、編制依據1、XXXXXX 工程住宅樓及地下車庫施工圖紙等技術資料及現場情 況。2、建筑機械使用安全技術規(guī)程。3、各個樓號施工組織設計。二、工程概況XXXXX 工程位于石家莊市 XXXX 大街東側， XXXX 路以南， XXXX 路以北，由 XXXXXX 房地產開發(fā)有限公司開發(fā)； XXXXXX 公司設計； XXXXXXX 監(jiān)理； XXXXXXXX 負責施工。本工程為住 宅樓工程

2、（剪力墻結構及伐板基礎） 。本工程分為南北兩區(qū)，北區(qū) X# 住宅樓是獨體建筑，不存在群塔 施工情況；南區(qū)為群體建筑，分為x#-xx#樓住宅樓，均為剪力墻結 構高層住宅。因此南區(qū)現場存在群塔施工情況，須安裝 11 臺塔吊進 行吊裝作業(yè)。三、作業(yè)區(qū)域劃分2#樓塔吊安裝在 2#樓南側； 3#樓塔吊安裝在 3#樓北側；4#樓塔吊安裝在 4#樓南側； 5#樓塔吊安裝在 5#樓北側；6#樓塔吊安裝在 6#樓北側； 7#樓塔吊安裝在 7#樓北側； 8#樓塔吊安裝在 8#樓北側； 12#樓塔吊安裝在 12#樓東側。 11#樓塔吊安裝在 11#樓北側。2#樓塔吊距 10#樓塔吊約為 69.9 米； 10#樓塔吊

3、距 9#樓塔吊約為 66.76米； 6#樓塔吊距 8#樓塔吊約為 67.02 米； 6#樓塔吊距 3#樓塔吊 約為 69.04 米； 4#樓塔吊距 5#樓塔吊約為 61.18 米； 5#樓塔吊與 7# 樓塔吊距離約為 67.38 米；7#樓塔吊與 8#樓塔吊距離約為 68.77米； 5#、6#、7#、 10#樓塔吊臂長均為 56m，2#、3#、4#、8#、 9#樓塔吊 臂長均為50 m,塔吊塔身之間距離大于塔吊大臂長度。（詳見塔吊平 面布置圖）四、起重作業(yè)安全措施1、安全操作一般要求 起重機械的操作和指揮人員必須具備特種作業(yè)操作證書, 不得無證 操作。 起重機械的操作接班時 ,應對制動器、吊鉤

4、、鋼絲繩和安全裝置進 行檢查,發(fā)現性能不正常時,應在操作前排除。 操作前必須嗚鈴或報警，操作中接近人時亦應給以斷續(xù)鈴或報警。 操作應按指揮信號進行, 對緊急停車信號, 不論何人發(fā)出都應立即 執(zhí)行。 當起重機上或其周圍確認無人時, 才可以閉合主電源。 如電源斷路 裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源。 閉合主電源前，應使所有的拉制器手柄置于零位。 工作中突然斷電時, 應將所有的控制器手柄扳回零位, 在重新工作 前應檢查起重機動作是否都正常。 為防止塔吊突然停電造成制動不工 作,每臺塔吊配置 24V 蓄電池兩塊。 起重機械當工作結束時，應將起重機錨定。當風力大于 6級時，應 停止

5、工作。 起重機械進行維護保養(yǎng)時， 應切斷主電源并掛上警示牌或加鎖， 如 有未消除的故障應通知操作人員。2、安全技術要求(1) 、有下述情況之一時 , 司機不應進行操作 : 被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊。 指揮信號不清不準吊。 吊物上方站人不準吊。 埋入地下的重物不準吊。 斜拉斜牽不準吊。 松散物捆綁不牢不準吊。 吊物重量不明、吊索具不符和規(guī)定不準吊。 機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。 大雨、大霧、六級以上強風不準吊。 現場、光線陰暗看不清起落點不準吊。(2) 、操作時 ,應遵守下述要求 : 不得利用極限位直限位器停車。 不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器。 吊運時 ,不得從

6、人的上空通過，吊臂、吊籃下不得有人。 起重機工作時，不得進行檢查和維修。 所吊重物接近或達到額定起重能力時， 吊運前應檢查制動器， 并用 小高度、短行程起吊后，再平穩(wěn)地吊運。 無下降極限位值限位器的起重機，吊鉤、吊藍在最低工作位置時, 卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數。 起重機工作時，臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與輸電 線的最小距離不應小于規(guī)范的規(guī)定。3 、起重工一般安全要求 指揮信號應明確，并符合規(guī)定。 吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于120度。 繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊。 指揮物體翻轉時 ,應使其重心平穩(wěn)變化，不應產生指揮意圖之外的 動作。 進入懸吊重物下方時，應先與

7、操作人員聯系并設直支承裝置。 多人綁掛時，應由一人負責指揮。4、起重機械安全要求（1 ）、起重機械進入施工現場在開始工作前， 必須按有關規(guī)定進行檢 測，檢驗合格后方準使用。（2）、起重機械應備有滅火器材，操作室內應鋪設絕緣膠墊，嚴禁積 存易燃物。（3）、塔吊有可靠的避雷裝置。（4）、爆炸品、危險品（壓縮氣瓶、酸、 堿、可燃油類等） 不得起吊。 必須起吊時，應采取可靠的安全措施，并經批準后，方可進行。5、起重機械的檢查（ 1 ）、塔式起重機：重點檢查起重機的檢測報告， 現場查看各類限制、 限位裝置和保 險裝置，塔式起重機的操作、指揮人員是否持有有效證件上崗作業(yè)。（ 2）、工作繁重、環(huán)境惡劣時 ,

8、起重機械每月檢查不得少于兩次 ,定期 檢查每年不得少于一次。五、群塔作業(yè)要求1、組織協調安全交底；1.1 施工前由施工單位項目部安全生產負責人、安全員，組織塔機 的作業(yè)人員和信號工參加安全交底會， 明確各自作業(yè)區(qū)域， 信號員指 揮的信號互不干擾以免造成誤解。1.2 操作人員及信號員要熟悉周圍環(huán)境和現場布置情況。1.3 信號工必須經過培訓取得主管部門發(fā)給的上崗證后，方可上崗， 嚴禁無證人員指揮。1.4 操作人員要嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時， 操作人員可拒絕執(zhí)行。2、同一作業(yè)區(qū)域施工；2.1為防止兩塔塔臂及吊物碰撞，兩塔的起升高度均相差5m,起吊物體時，信號工要注意觀察塔機的工作位

9、置， 塔機與塔機所吊重物間 的垂直和水平距離均不得小于 5 米。此時兩塔指揮人員必須密切配 合,起吊和回轉速度要減速行使,防止兩塔塔臂碰撞或吊物鉤掛。2.2運行原則：A、低塔讓高塔。低塔在轉臂前應觀察高塔的運行情 況后再運行。B、后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域運行時，后進 入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。2.3 輕鉤應讓重鉤。2.4 塔吊司機工作中要集中精神、注意周圍環(huán)境及對方的工作位置， 目測好安全距離。3. 要求和注意事項：3.1 各樓塔吊在同一作業(yè)區(qū)域作業(yè)時，信號工必須當面協商，確定各 塔的吊裝順序和塔臂回轉方向。3.2 遇大雨、大霧、六級以上強風等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。3.

10、3 停止作業(yè)時，塔臂處于風車狀態(tài)，小車收至臂根。并放松回轉制 動器，小車及平衡重應轉移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿2-3 米處。將每個控制開關撥至零位，依次斷開各路開關，關閉操作 門窗，下機后切斷電源總開關。打開高空指示燈。六、防碰撞及其他安全措施1、施工用電：為防止塔吊突然停電。每臺塔吊配備 2塊 24伏蓄電池 以備突然停電時使用。2、六級風以上時停止吊裝作業(yè)， 并將塔吊臂及小車停放之安全位置。3、塔吊吊索鋼絲繩應每周檢查一次，如有問題，及時更換。4、塔吊司機應和信號工密切配合，起重吊裝重物應在塔吊司機的可 視范圍之內， 信號工和塔吊司機應配置對講機， 信號工同時應配置信 號旗，保證信

11、號工和塔吊司機的良好溝通。5、塔吊司機和信號工應嚴格遵守塔吊操作規(guī)程、施工現場“十不吊” 準則。七、塔吊運行的安全管理1、運行原則1）低塔讓高塔。低塔在轉臂前應觀察高塔的運行情況后再運行。2）后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域運行時，后進入該區(qū)域的塔 機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。3）動塔讓靜塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機塔臂無回 轉、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時， 動塔機應避讓靜塔機。4）輕車讓重車。在各塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔 機。5）客塔讓主塔。以實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機塔臂進 入非本機工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機

12、。6）塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。2、各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行 “十不準吊 ”的規(guī)定1）指揮信號不明不準吊。2）斜牽斜拉不準吊。3）吊物重量不明不準吊或超負荷不準吊。4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。5）吊物上有人不準吊。6）埋在地下的物體不準吊。7）機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。8）現場光線暗、看不清吊物、起落點不明時不準吊。9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。10）六級（含六級）以上強風天氣不準吊3、運行控制 1）塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必 須鎖頻，使用人員無權調整該頻率。要做到專機專用，不得轉借。2）信號指揮人員應與塔

13、機司機相對固定，無特殊原因不得隨意更換 指揮人員，指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗。換班時應 采用當面交接制。3）現場用指揮語言采用普通話。指揮語言應規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯 誤。4）指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，即： 信號指揮人員發(fā)出動作指令時， 先呼叫被指揮的塔機編號， 待塔機司 機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。5）信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。 塔機轉臂過程中， 信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語 言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。6）起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查 與鑒定，嚴

14、禁使用不合格的鋼絲繩。4、安全措施1）塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點，觀測點設在塔身四 角（每角一點共四點） 。觀測次數每星期至少三次，并在塔吊使用的 全過程進行沉降觀測。 隨時了解塔基沉降情況， 以便對險情進行預測 措施。2）塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定已確認的相關方案進行， 并制定安全作業(yè)措施， 由專業(yè)隊隊長負責統(tǒng)一指導， 并要求技術安全 員在場監(jiān)護。3）塔吊安裝后，在空載情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為 4/1000。4）塔吊設專用臨時配電箱，電纜卷筒必須運轉靈活，安全可靠，不 得拖纜。供電電纜應無破損。5）塔吊使用前，應做好群塔作業(yè)安全技術交底。6）塔吊提升重物

15、后，嚴禁自由下降。7）當各塔使用時，應做好群塔作業(yè)安全技術交底。8）塔吊的大臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時鎖扣打開，大臂轉到順風方向，吊鉤提升到離桿頂端23m處。9）必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作， 司機必須嚴格按操作規(guī)程辦事， 不得違章，發(fā)現問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉狀態(tài)之中。10）氣候惡劣時（六級以上強風、大雨、大雪、大霧） ，應停止吊裝 作業(yè)。11）為了確保工程進度和塔機安全， 各塔機需確保駕駛室內在工作時 間有司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接 班時，要認真做好交接班記錄。12）統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示 器（燈）。13） 施工現場

16、應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司 機能夠看清起重繩為準。14）起重工要嚴格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重 心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大 的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生 “天女散花 ”現象。15）塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經過系統(tǒng)培訓， 考試合格， 取得有關部門合法的操作證后， 方可上崗獨立操作， 并定期進行復檢。16）塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用 合格產品。吊運模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設備嚴禁超載和帶 病運行。設備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。17）旋轉臂或被吊物邊緣與 10KV 以下的架空線最小

17、水平距離不得小 于 2m。18）塔機作業(yè)前應進行空載或試吊，確認無故障后方可進行作業(yè)。作 業(yè)時要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于 10m 的安全距 離。19）塔機停止操作后，應選擇回轉時無障礙物及大臂順風停機。吊鉤 上嚴禁吊掛重物。 絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風轉動。 應將 吊鉤及小跑車收回。 鉤繩盤索在扁擔上， 防止起重臂隨風轉動時與臨 近塔吊或其他物體碰撞。20）信號工要正確佩帶安全帽、 袖標。哨音響亮準確， 旗語規(guī)范到位。 嚴禁兼任掛鉤工作。21）安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現場各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行 安全用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具） 的正確使用規(guī)定。22）吊、索具達到報廢標準的，必須及時更換，并應注意：鋼絲繩應 根據用途保證足夠的安