商品車PDI庫(kù)存車管理流程及相關(guān)規(guī)定_第1頁(yè)
商品車PDI庫(kù)存車管理流程及相關(guān)規(guī)定_第2頁(yè)
商品車PDI庫(kù)存車管理流程及相關(guān)規(guī)定_第3頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1 / 6 商品車 PDI 、庫(kù)存車管理流程和相關(guān)規(guī)定 為規(guī)范 XXXX 汽車銷售有限公司新車 PDI 和庫(kù)存車管理工作,特制定以下規(guī)定: 1 銷售部負(fù)責(zé)商品車到貨檢查 檢查內(nèi)容包括外觀、內(nèi)飾和隨車物品。 2 服務(wù)部負(fù)責(zé)預(yù) PDI 和 PDI 檢查工作 2.1 銷售部憑合格證復(fù)印件到售后前臺(tái)登記預(yù) PDI ; 2.2 憑保養(yǎng)手冊(cè)中的保修證明(已粘貼整車配置表)復(fù)印件登記 PDI 。 3 預(yù) PDI 要求: 3.1 “引導(dǎo)型故障導(dǎo)航報(bào)告”電子存檔; (引導(dǎo)型故障導(dǎo)航報(bào)告存儲(chǔ)時(shí)間一定要晚于預(yù) PDI 委托書(shū)開(kāi)具時(shí)間) 3.2 四輪氣壓為 3.5bar ; 3.3 備胎氣壓為后輪滿載氣壓(車上有明確

2、規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行) ; 3.4 需打印交車檢查表和庫(kù)存車檢查表。 3.5 檢查變速器油位, 檢查分動(dòng)器 /Haldex 油位, 檢查主減速器油位; 其它檢查按檢查 表要求執(zhí)行。 4 PDI 要求: 4.1 維修技師根據(jù)最新的維修手冊(cè)和 PDI 檢查項(xiàng)逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,并在檢查單上做好記 錄。 4.2 “引導(dǎo)型故障導(dǎo)航報(bào)告”電子存檔; (引導(dǎo)型故障導(dǎo)航報(bào)告存儲(chǔ)時(shí)間一定要晚于預(yù) PDI 委托書(shū)開(kāi)具時(shí)間) 4.3 四輪氣壓為車上標(biāo)明的氣壓值(輕載氣壓與滿載氣壓之間) ; 4.4 備胎氣壓為后輪滿載氣壓(車上有明確規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行) ; 4.5 檢查變速器油位, 檢查分動(dòng)器 /Haldex 油位, 檢查主

3、減速器油位; 其它檢查按檢查 表要求執(zhí)行。 2 / 6 4.6 需打印交車檢查表; 4.7 先有預(yù) PDI ,后有 PDI ;預(yù) PDI 結(jié)算后才可以開(kāi) PDI 委托書(shū); 4.8 同一臺(tái)車的兩次 PDI 盡可能由不同的班組執(zhí)行; 4.9 預(yù) PDI 或 PDI 檢查盡可能在客戶不在場(chǎng)的前提下完成, 請(qǐng)銷售部積極配合 (目的 是為了避免客戶對(duì) PDI 工作的干擾) ; 4.10 對(duì)預(yù)PDI,索賠員須將故障電子導(dǎo)航打印交由服務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行存檔 ;對(duì)PDI,預(yù) PDI、PDI 車輛銷售庫(kù)管員需提前復(fù)印車輛配制表并交由服務(wù)顧問(wèn),由服務(wù)顧問(wèn)開(kāi)具 PDI 委 托書(shū)。 4.11 預(yù) PDI 或 PDI 結(jié)算時(shí)仍

4、有問(wèn)題未處理的(如錯(cuò)裝、漏裝等) ,在結(jié)算單上手寫 建議修理項(xiàng)目并請(qǐng)委托人簽字; 4.12 服務(wù)顧問(wèn)負(fù)責(zé)裝訂 PDI 記錄(內(nèi)容包括: 合格證復(fù)印件、 整車配置表復(fù)印件、 委托書(shū)、結(jié)算單、交車檢查表、庫(kù)存車檢查表、紙質(zhì)版故障導(dǎo)航) (庫(kù)存車檢查表的數(shù)量為 自預(yù) PDI 之日起每周一表) ;發(fā)生索賠的,索賠記錄另外裝訂(內(nèi)容包括:索賠委托書(shū)、特 殊流程控制單和結(jié)算單等) ; 4.13 檔案管理員每日的維修記錄例檢中, PDI 記錄是重點(diǎn),要求 PDI 記錄不能有 丟失或缺失。發(fā)現(xiàn)丟失或缺失的,報(bào)服務(wù)經(jīng)理,由服務(wù)經(jīng)理責(zé)令責(zé)任服務(wù)顧問(wèn)補(bǔ)齊; 4.14 索賠員負(fù)責(zé)整理“引導(dǎo)型故障導(dǎo)航報(bào)告”電子檔案;

5、4.15 預(yù) PDI 檢查中,商品車有問(wèn)題時(shí)首先應(yīng)區(qū)分問(wèn)題的性質(zhì),屬于產(chǎn)品質(zhì)量方面 的問(wèn)題 (如某項(xiàng)功能不正常)須向廠家申報(bào)辦理索賠,按技術(shù)指導(dǎo)進(jìn)行修復(fù)。屬于儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程 造成的損失如外觀劃傷、玻璃破裂、隨車文件工具不全等,則由儲(chǔ)運(yùn)部門承擔(dān)。 PDI 檢查中車輛問(wèn)題的處理: 維修技師在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí), 和時(shí)通知銷 售部庫(kù)管員和技術(shù)經(jīng)理,確認(rèn)問(wèn)題的嚴(yán)重程度和修復(fù)所需大致時(shí)間,如當(dāng)場(chǎng)能解決的問(wèn)題 (在不更換備件的前提下) ,維修技師可直接修復(fù), 若須更換新備件的維修項(xiàng)目, 則根據(jù)內(nèi) 4.16 3 / 6 部索賠管理規(guī)定 的要求, 需通過(guò)技術(shù)經(jīng)理進(jìn)行車輛售息反饋, 廠家相關(guān)部門批準(zhǔn)后方能進(jìn) 行維修

6、。若未經(jīng)在 R/3 中反饋或巳反饋但廠家技術(shù)代表未批準(zhǔn)的維修項(xiàng)目,維修技術(shù)直接 維修造成無(wú)法索賠時(shí),由維修技師承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 4.17 PDI 檢查中若車輛存在功能性故障但維修技師未能發(fā)現(xiàn), 導(dǎo)致客戶提車后發(fā)現(xiàn) 故障引起抱怨, 或廠家相關(guān)部門因 PDI 質(zhì)量原因不批準(zhǔn)索賠時(shí), 由維修技師承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 4.18 預(yù) PDI 或 PDI 必須當(dāng)天結(jié)算, 屬服務(wù)顧問(wèn)責(zé)任的, 罰服務(wù)顧問(wèn) 100 元/ 臺(tái);屬 維修人員責(zé)任的,罰維修人員 50 元/ 臺(tái); 4.19 預(yù) PDI 或 PDI 檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并報(bào)技術(shù)經(jīng)理核實(shí)后,獎(jiǎng)維修人員 100 元/ 臺(tái), 技術(shù)經(jīng)理負(fù)責(zé)按月統(tǒng)計(jì)工作; 4.20 預(yù) PD

7、I 或 PDI 工作被認(rèn)為應(yīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題而未發(fā)現(xiàn)的,罰維修人員 100 元 /臺(tái), 維修組長(zhǎng)和質(zhì)檢員罰款 100 元。 5 銷售部負(fù)責(zé)庫(kù)存車檢查需求的提出,售后部負(fù)責(zé)庫(kù)存車檢查作業(yè) 6 銷售部負(fù)責(zé)展車的日常管理 7 銷售部負(fù)責(zé)向廠家上報(bào) AAK 和購(gòu)車發(fā)票日期 7.1要求:預(yù)PDI結(jié)算時(shí)間W PD算時(shí)間W購(gòu)車發(fā)票日期W 后車輛DI次進(jìn)站時(shí)間; 7.2 2013 年7 月 1 后銷售的車輛購(gòu)車發(fā)票日期即為該車的質(zhì)量擔(dān)保起始日! 請(qǐng)銷售部 慎重維護(hù)! 8 服務(wù)部索賠員負(fù)責(zé)審核內(nèi)容 8.1 索賠員檢查 保養(yǎng)手冊(cè) 中“保修證明”頁(yè)粘貼的整車配置表、 PDI 記錄和電子導(dǎo) 4 / 6 航記錄,檢查要點(diǎn): 8

8、.1.1 車配置表內(nèi)容與 DSERP 中車輛檔案內(nèi)容相符; 8.1.2 DSERP 中有相關(guān) PDI 記錄; 8.1.3 有電子導(dǎo)航記錄; 8.1.4 PORTAL 上的日期符合第 7 條要求。 8.2 索賠員和時(shí)核實(shí) PORTAI 上的質(zhì)量擔(dān)保起始日期是否和 PDI 章日期一致,如發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題和時(shí)將檢查情況上報(bào)服務(wù)經(jīng)理 8.3 保養(yǎng)手冊(cè)上的 PDI 章必須是該車的質(zhì)量擔(dān)保起始日期!如沒(méi)有此章或此章加蓋錯(cuò) 誤,則無(wú)法辦理首保和任何索賠!請(qǐng)銷售部慎重維護(hù)! ! 9 服務(wù)部服務(wù)顧問(wèn)負(fù)責(zé)維護(hù)發(fā)牌日期 9.1.1 O首保/首次索賠/首次行動(dòng)/首次召回時(shí),要求服務(wù)顧問(wèn)復(fù)印保養(yǎng)手冊(cè)上 的 PDI 頁(yè)并與維修

9、檔案裝訂在一起,同時(shí)在車輛信息“備注”欄寫“已復(fù)印” ; 9.1.2 O 對(duì)“備注”欄寫有“已復(fù)印”的車輛,發(fā)生首保 /索賠/行動(dòng)/召回時(shí),不用 復(fù)印保養(yǎng)手冊(cè)上的 PDI 頁(yè),但服務(wù)顧問(wèn)要檢查保養(yǎng)手冊(cè)上的 PDI 日期與 DSERP 上 發(fā)牌日期是否一致,如不一致,請(qǐng)和時(shí)通知索賠員; 9.1.3 必須將購(gòu)車日期維護(hù)成與發(fā)牌日期相同的日期! 10 銷售部交車時(shí)檢查重點(diǎn) 10.1.1 銷售部向客戶介紹服務(wù)顧問(wèn)時(shí),服務(wù)顧問(wèn)重點(diǎn)向客戶解釋: 10.1.2 下次保養(yǎng)時(shí)間、來(lái)時(shí)帶上什么、免費(fèi)首保的條件 10.1.3 CD 機(jī)的操作注意事項(xiàng) 10.1.4 MMI 不防水 10.1.5 銷售部交車時(shí)檢查防盜螺

10、絲的有效性 5 / 6 11 預(yù) PDI/PDI 工作流程要求 11.1 預(yù) PDI/PDI 工作流程按服務(wù)部制度的預(yù) PDI 檢查流程、 PDI 檢查流程 完成相應(yīng)的工作; 11.2 PDI 檢查完成需要使用 PDI 申請(qǐng)完成確認(rèn)單 ,該單由銷售部發(fā)起,銷售庫(kù) 管員務(wù)必認(rèn)真、 準(zhǔn)確填寫客戶信息和車輛信息 (客戶名稱、 身份證號(hào)、 客戶地址、 客戶電話、 車型、車架號(hào)) ,并按實(shí)際交車要求填寫時(shí)間信息,以便于服務(wù)部進(jìn)行工作協(xié)調(diào)。 12 特別說(shuō)明: 12.1.1 因新車 PDI 工作非常重要, 請(qǐng)相關(guān)人員務(wù)必按此規(guī)定做 PDI !如果未按規(guī)定做 PDI 檢查,則發(fā)生的索賠、退換車和法律訴訟費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)! 12.1.2 未做 PDI 責(zé)任在銷售,未做好 PDI 責(zé)任在售后! 12.1.3 預(yù) PDI 后商品車管理員應(yīng)定期組織進(jìn)行庫(kù)存車檢查; 12.1.4 請(qǐng)務(wù)必做好庫(kù)存車檢查! 商品車橡膠件由于長(zhǎng)期存放而導(dǎo)致的老化、 商品車蓄 電池出現(xiàn)問(wèn)題,均不能申報(bào)索賠!另外蓄電池自購(gòu)車日期起三個(gè)月或 1000 公里內(nèi)(以先到 者為準(zhǔn))不能申報(bào)索賠。 12.1.5 標(biāo)準(zhǔn)檢查中 2.14

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論