PSC檢查,日常工作,三副注意事項要點

1、遠洋船舶三副業(yè)務主要是什么 ？發(fā)布于：2008-7-31 點擊:452 作者：盛開4港口國檢查1檢查注意事項：三副主管的救生消防工作可以說是各類檢 查包括PSC檢查的重點，其檢查項目有時占 到全船檢查項目的一半左右， 并經(jīng)常在港口 國檢查中出現(xiàn)問題，以下簡要介紹一些PSC迎檢具體注意事項。SOLAS公約、國際救生設備規(guī)則（LSA）、國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則（FSS這一個 公約和兩個規(guī)則是PSC僉查人員對三副所主 管的救生、消防設備的基本檢查依據(jù)，因此 也可以說是對三副工作的最基本要求。中散海監(jiān)室編寫的海務匯編（其救生、消防 設備方面的要求已收錄入本書的第一章）是專門針對救生、消防設備的具體細化，其

2、中 還包括了中國船級社和中遠集團對救生、消防設備的具體規(guī)定，對其中內(nèi)容應詳細了解，對照本船救生、消防設備進行檢查。 抵港前應對照自查表(CHECK LIST)對所轄設備進行自查，而這種抵港前的自查不應 拘泥于規(guī)定的檢查周期，尤其是一些易出現(xiàn) 問題的設備和平時檢查不注意的死角。如存放在室外的救生圈自亮燈浮， 干電池有時會 接觸不良，而有的海水電池型如水密不良在 下雨或大風浪后易損壞，消防員裝備的低壓 報警易出現(xiàn)故障，消防員裝備的防爆手電磁 控開關(guān)易接觸不良而不亮，救生艇的登乘梯 因用防雨布蓋住，有的三副檢查時怕麻煩而 不注意檢查，其根部易受潮腐蝕，連接繩根 的匣克有的已銹住。 各國在各個時期的

3、PSC檢查重點都有所 不同，應重視公司職能部門向船上發(fā)出的關(guān) 于各國PSC檢查的最新動向。總的來說，美 國較注意對重點硬件設備的檢查，如消防 栓、應急泵、救生艇等；歐洲國家的檢查更 加細致和具體，包括各種設備的附件等；澳 大利亞除對硬件進行檢查外還重視對維護 保養(yǎng)記錄等軟件的檢查?，F(xiàn)在船上救生消防 設備等硬件的配備越來越完善，而軟件缺陷越來越頻繁的出現(xiàn)問題，PSC檢查人員的檢查重點也向這方面?zhèn)戎?，如九十年代期間每 次檢查救生艇屬具都是必檢項目，而現(xiàn)在發(fā) 達國家通常只啟動艇機很少詳細檢查救生 艇屬具，其原因就是因為在這些方面很少有 船舶再出現(xiàn)不符合項，因此我們現(xiàn)在的工作 除救生消防設備等硬件應滿

4、足要求外，還應重視救生消防演習、各種維護保養(yǎng)記錄、體 系文件、證書的保管等軟件。 在PSC迎檢中最忌諱是就是存在僥幸心 理，進行自查時應到現(xiàn)場對照實物進行逐項 檢查，如發(fā)現(xiàn)自己沒有能力解決的問題，應 及時上報大副、船長幫助解決處理，不要怕 給領導“找麻煩”，因為這種情況既是對自 己的負責，也是對船舶領導負責，這也是作 為一名稱職的三副所應該做的。 英語能力的訓練，流利的英語在 PSC迎 檢中將起到很大的作用， 也會給檢查人員留 下良好的第一印象，雖然英語水平在短時間 內(nèi)不容易大幅度的提高，但可以進行一些有 針對性的訓練，如閱讀和背誦SOLAS公約有 關(guān)救生、消防方面的英文版，對體系文件的一些專

5、用詞匯的學習等， 如果在檢查過程中 能流利的回答檢查人員所提出的問題，檢察官通常就不會進行深入的擴大范圍檢查，反之如果聽不懂他的問題，或答非所問，檢察 官往往會停止語言交流， 而親自行動擴大檢 查。 在迎檢前還可查閱以往的本船的缺陷記 錄，以免發(fā)生類似的錯誤，以下列舉了一些 我公司和其它公司歷年來在 PSC和船旗國檢 查中關(guān)于三副工作方面發(fā)現(xiàn)的缺陷項，希望 能對做好PSC迎檢起到借鑒作用。2三副港口國檢查常見缺陷：救生艇：艇架上應標記：CHANGED NEW WIREON MAY 1999艇內(nèi)缺少磁羅經(jīng)或不好用或 罩玻璃破碎；艇磁羅經(jīng)內(nèi)液體混有銹色； 艇 內(nèi)應涂刷船名呼號以供識別；艇名、呼號及

6、 十字必須字跡清楚；艇內(nèi)標識齊全；艇釋放 把手和自動脫鉤處無標識；艇罩無船名呼 號；艇無IMO編號；艇外殼無艇身尺寸；一 個救生筏無船名；艇外殼無艇號；艇頂部無 船名和呼號；艇操作說明書要張貼；要有放艇示意圖；艇筏施放裝置說明字體不清；沒 在應急燈下； 艇機需要檢查修理；艇沒有 防雨罩；艇龍骨附近兩側(cè)無反光帶，艇一處 反光帶張貼不正規(guī)，救生艇反光帶換新，艇 底部反光帶材料不合格；艇梯子應有扶手； 棄船放艇時，軟梯一定要放；艇救生繩梯一 塊踏板壞；艇梯腐爛；艇內(nèi)釋放時，導向滑 輪損壞；救生艇兼為救助艇，應有一長度 不小于50米的可浮索一根，用于拖帶，（SOLASI983年修正案）；副艇長也應持有

7、 該艇艇員名單；艇內(nèi)下列物品必須放于水密 容器內(nèi)：食品，藥品，機器備件箱等；艇外 檔扶手繩少一個手握膠木； 兩救生艇內(nèi)干粉 滅火器氣瓶壓力不足；艇玻璃老化；艇少水 平滑車組止蕩索；二種救生筏要有二種釋放 說明；艇首纜應始終連接在船舷欄桿上；艇 艏纜沒有系固；在釋放裝置上，艇舷外照明 燈不亮；救生設備布置圖標明四個救生筏實 際三個；吊艇鉤不活絡；救生艇松艇齒輪不 牢靠；艇電瓶電不足啟動失敗；艇手動抽水 泵固定板破損或泵端蓋漏氣或不能正常使 用；艇前后掛鉤擋板脫落；艇口糧不氣密須換新；艇釋放索導向滑輪損壞；艇探照燈不 工作；艇盤根松動；機艙門上要求貼有逃生 指示標；艇吊鉤龍骨固定螺栓銹；艇內(nèi)無工

8、具箱；艇不能正常啟動或不工作；去救生艇 甲板指示圖標缺少，缺少IMO救生圖標；救 生艇除本身的穩(wěn)索外，還要配備人力穩(wěn)索； 救生艇機油箱不得留有空檔； 登艇裝置需固 定安裝；艇欄桿扶手損壞；艇底板部分腐爛； 艇吊艇控制開關(guān)不活絡；艇機器罩未固定； 艇一槳腐蝕；艇部分裝置不能油漆；艇收放 不好；艇固定帆底座及卡箍缺損、無止晃索、 無正式的施放示意圖、操作帆的指導手冊等 （某輪在愛爾蘭被滯留）；救生艇尾軸封故 障；救生艇艇鉤不能正常工作；艇內(nèi)12支紅光火號沒有SOLAS認證文字；艇海錨破損； 艇筏操作須知未張貼在應急燈下面或操作 說明陳舊；艇梯油麻繩有腐爛；登艇梯口缺 少扶手欄桿；艇架注油點缺油；通

9、往登艇梯 的活動扶手欄卸扣銹死；艇頂上字體太?。?艇外燈不亮；艇自放小鋼絲索沒有調(diào)整好， 松放艇困難；艇缺一首纜；艇外扶手繩浮子 沒安裝；艇舵附近有銹；固艇索鉤不活絡；艇內(nèi)鐵水桶、水勺有銹、較臟；食品到期、 羅經(jīng)燈不亮、羅經(jīng)有氣泡、急救藥包過期、 開敞式救生艇桅座板腐爛較嚴重；艇滅火器 長期無檢查記錄；手電筒不亮、座位無編號。 救生筏：釋放器需正確連接；艇甲板筏站處 照明燈架不活絡；救生筏從一側(cè)移至另一側(cè) 應無阻礙；救生筏沒有綁扎帶；救生筏端部 連接繩需專用鋼絲連接；救生筏靜水壓力釋 放器易斷繩不合格；救生筏在釋放位置要配 備正確的說明；救生筏登乘梯應放附近；救 生筏缺少施放說明；前甲板的救生

10、筏要配有 救命索或軟梯；前救生筏缺少登筏方法（釋放說明）；救生筏易斷索未與船體連接；救 生筏自動開啟繩位置不對； 右舷救生筏易斷 繩拴錯救生筏活動護欄不活絡， 筏支架的手 動釋放拉桿安全銷銹死。救生衣：船用救生衣與船舶所配穿著示意 圖不符；救生衣燈浮電池用盡；艏樓未設置 救生衣；保溫衣無船名及船籍港；個別救生 衣無船名和船籍港標識；多種救生衣，但只 有一種穿著示意圖。救生圈： 配置標志不全；一個自亮燈浮不太亮；救生圈繩和燈無標識；駕駛臺兩側(cè)救 生燈浮位置不對；繩索立即換新；救生圈繩 與燈同線；救生圈海水電池失效；需正確安 裝駕駛臺處的救生圈和煙霧信號；駕駛臺兩 側(cè)的救生圈煙霧及自亮燈支架安裝錯

11、誤（應改為面向舷外）；燈浮架銹蝕嚴重；救生圈 貼各標志吹落；救生圈燈光信號壞；紅光降 落傘火箭信號體上未注失效期只有生產(chǎn)日 期；駕駛臺兩側(cè)救生圈上落水煙霧信號標記 不清；個別救生圈的繩索陳舊或已霉爛或長 度不足30米；個別救生圈船名不清，個別 救生圈燈的接觸不好或未按期更換新電池， 煙霧或燈支架損壞。防火控制圖：桶外應印有標記：F、C、P、（內(nèi)存的船員名單應有船長簽名， 蓋章和日 期，并有所有滅火設備使用說明）；防火控 制圖被水損壞；防火控制圖箱（室外）無標 貼；應急電瓶間門上無禁火、 禁煙安全標志； 舵機房多余的消防員備品箱要移走；防火控制圖固定膠帶開裂；生活區(qū)上下通道防火門 關(guān)閉不嚴；EE

12、BD未在防火控制圖上標明；防 火控制圖需更新；防火布置圖沒有標出 A級防火門的符號和區(qū)域；消防控制圖無中文對 照；無防火布置圖；防火控制圖無EEBD標示及船級社蓋章；消防控制圖未附應急消防 設備的中英文操作說明。消防管：主消防管（特別是膨脹接頭處） 漏水；消防栓滴漏；消防皮龍不在位置；機 艙內(nèi)消防栓需配備扳手；消防栓密封令（接 頭處的膠墊）老化、無彈性、掉渣等，必須 更新；機艙一個消防栓不活絡；皮龍喉箍銹 蝕（應換新，并油紅漆，防銹蝕）；消防皮 龍箱內(nèi)缺少扳手；七條消防皮龍要求換新； 修理或換新所有焊補過的消防總管；消防皮 龍及噴嘴泄漏。大型滅火系統(tǒng)： 液體檢測閥不活絡；二氧 化碳鋼瓶間隔熱材

13、料掀開一塊；大型滅火器過期；CO2稱重試驗過期；大型 CO2瓶的固 定卡子與瓶之間少墊；C02操作指南不符 SOLAS 742-2/8要求；兩個C02控制站的鑰 匙應分別放在兩個盒子內(nèi)；C02瓶頭軟管連 接有個別松動；C02間吹通管及外接口無標 志；二氧化碳房缺少手電筒或手電筒不亮， C02管路閥門不活絡，甲板上 C02管路銹蝕嚴重。探火員裝備：證書過期；消防員呼吸器低壓 報警聲音??；探火員呼吸器低壓不報警；無 呼吸器證書和檢查報告， 防火員呼吸器無檢 驗站的檢驗日期標簽；消防員裝備間不應上 鎖應有應急燈；呼吸器鋼瓶要有靜壓試驗鋼 ??；呼吸器要有年檢合格證書；個別消防員 裝備的手電筒損壞；防火

14、服外表破損；氣瓶 低位警報不報警。滅火器：滅火器沒檢查人簽名；應急發(fā)電機 間手提滅火器應分開放； 船舶消防設備老化 （滅火器的橡膠部分老化及橡膠管等）；備用滅火器數(shù)量不足（ACCORDING FIRECONTROPLAN ；主甲板機艙進口應有手提 滅火器；廚房內(nèi)手提式二氧化碳滅火機出廠 時無鉛封；手提C02滅火器需有檢驗證書在 船；手提式滅火器沒有陸地檢驗站的標簽； 便攜式滅火器鋼瓶要有靜壓試驗鋼??；便攜式滅火器要有年檢合格證書；手提泡沫滅火 器失效或瓶蓋有漏；個別船員對手提火火器 使用不當；個別滅火器較長時間無檢查記 錄。訓練手冊：需有本船的圖解資料；訓練手冊 中無保溫救生服說明書； 公共場

15、所無訓練手 冊操作指南；應急呼吸器操作說明未附在訓 練手冊上；衛(wèi)星示位標、雷達及無線電對講 機在SOLAS訓練手冊中未介紹；消防救生知 識培訓未每月進行；三副工作記錄本無船 長、大副簽字。應變部署表：MUSTER LIST必須有消防救生 設施管理人員簽字；應變部署表有一名船員 離船未更正；應變部署表缺損；居住區(qū)內(nèi)安 全警示標志不全；救生設備符號張貼不夠； 機艙內(nèi)未提供應變部署表； 應變部署表編制 不合理，對SART及備用電池未安排人員攜 帶，造成在棄船演習攜帶物品不齊；機艙控 制室的應變部署表修改不到位與其它地方 的內(nèi)容不一致；應變部署表的職責與應變卡 不一致。演習：應急消防演習不合格（某輪在

16、美國莫 比爾滯留）；救生演習缺乏熟練，對設備和 程序不熟悉；棄船演習不符合要求；集合時 間過長；救生、棄船演習氣氛不濃、動作慢; 應急燈未開、舷外應急照明未開；未攜帶SART EPRIB毛毯、雙向無線電話及其備 用電池等到場；放艇指揮人員未檢查放艇的 準備工作或站位不對，應站在可以觀測到舷 內(nèi)和舷外情況處；未安裝固艇滑車組，回收 時剎車安全銷未插上，艇落水前發(fā)動機測試 沒有進行試驗；消防演習期間駕駛臺只有船 長一人，沒有與港口和公司聯(lián)系，警報響后 未先關(guān)閉機艙通風（或未關(guān)閉廚房門窗、通 風及切斷電源等動作）；兩條皮龍未在規(guī)定 時間內(nèi)出水或壓力達不到要求； 探火員安全 繩生根位置離火場太遠，安全繩發(fā)生糾纏或 長度不足使探火員不能到達失火現(xiàn)場；進入火場前未檢查氣瓶壓力是否漏氣與充足和 低位警報是否正常；消防服穿著欠熟練，探 火員未下梯就出來報告；未到模擬的失火處 探火；未登記進入火場時間、未報告什么原 因引起火災；滅火方法欠妥，擔架使用不當； 清理現(xiàn)場前沒有測含氧量或進入機艙探測 氧氣含量的人員未戴呼吸器，恢復設備前未 進行強制通風。雜項：一個防火門自閉裝置未連接；走廊艙 室防火門自閉器門鉤掛