濱海鋼便橋工程施工方案要點

1、327省道濱海段工程BH-04標通榆運河大橋鋼便 橋 施 工 方 案江西有色工程有限公司省道327線濱海段項目BH-04標項目經(jīng)理部2009年4月18日-i -327省道濱海段工程BH-04標目錄一、工程概況二、主要工序施工方法三、施工機械設備投入計劃四、工程質量保證措施及進度計劃安排五、安全生產(chǎn)措施六、文明施工、環(huán)境保護、社會治安保證措施-12 -、工程概況本鋼便橋位于濱海市 S327省道延伸段通榆運河便橋，便橋上部 結構主桁架采用321型裝配式公路鋼橋桁架，橋面為321型裝配式公 路鋼橋標準橋面，車道加鋪車轍鋼板，供車輛通行。下部結構采用復 式橋墩，橋墩為 630*7鋼管樁，因鋼便橋有通行

2、要求，便橋凈空為 5米，河道中心雙向通行寬度為（凈寬）：20米X 2,鋼管樁入土深度 為10米，防撞樁為 426*6鋼管樁。便橋為 6跨結構，跨徑為 18m+18m+24+24+18m+1gm橋總長為120米。橋頭基礎為砼基礎。二、主要工序施工方法（一）、材料的運輸及堆放本工程所有材料均采用陸上汽車運輸，材料到達施工現(xiàn)場后必須 由專人接收堆放整齊，鋼管樁堆放時應注意底層樁滾動，應在鋼管樁 的兩側用木塞住。（二）、本工程鋼管樁施工采用2.5T柴油打樁機，棧橋施工工藝流程：鋼管樁加工測量放線錨錠系統(tǒng)布設打樁船定位1 r測量控制一下沉鋼管樁鋼管樁樁間連接墊梁安裝T貝雷梁安裝T縱、橫分配型鋼橋面板鋪裝

3、T附屬結構安裝（三）鋼管樁的施打1、沉樁前，使用全站儀將沉樁設備預就位，在樁進入打樁錘口 后，用全站儀進行樁的定位，確保樁身不會傾斜。2、鋼管樁吊裝時用鋼絲繩將鋼管樁扣住用副轉揚起吊，再將主 轉揚將打樁錘吊起，將樁進錘口后下放，用全站儀進行樁的定位，確 保樁身不會傾斜。3、卷制鋼樁的鋼板，必須符合設計及規(guī)范要求，管節(jié)拼裝定位應 在專門臺架上進行，管節(jié)對口應保持在同一軸線上進行，管節(jié)管徑差, 橢圓度以及樁成品的外形尺寸必須滿足規(guī)范要求。4、采用轉揚機吊鋼管樁，直接振沉到位。方駁采用拋錨定位， 拋錨時考慮盡量能多打樁，減少拋錨次數(shù)，以加快施工進度 ,沉樁以 標高控制。沉樁偏差：樁位平面位置：士 1

4、0cm樁頂標高：士 10cm樁身垂直度：1%5、鋼管樁施工時采用全站儀定位，以確保鋼管樁在施打過程中的精確度，鋼管樁頂高程用水準儀控制。6、每排鋼管樁下沉到位后，應進行樁之間的連接，增加樁的穩(wěn) 定性，避免發(fā)生意外事件，連接材料采用14槽鋼，焊縫質量滿足 設計及規(guī)范要求。（四）上部鋼結構的安裝1、樁頂采用128工字鋼作為冠材將兩根樁連接成整體，上部結構直接設置于冠材之上。在架設橫向I28工字鋼冠材時，應先將鋼管 樁頂橫向開口，開口的寬度要比工字鋼的寬度大12cm確保工字鋼能放入，然后在鋼管樁外側用厚1cm的鋼板焊接，以確保冠材的穩(wěn) 定性，以及增加鋼管樁強度。上部結構與冠材之間用I8槽鋼做卡口，

5、將上部結構與下部連接成一體。2、施工電焊采用普通交流電焊機，該機效率高焊接質量好，焊縫變形小，可以全位置焊接，操作較方便，用人工手把（焊槍）焊接。3、貝鋼便橋施工放樣采用鋼尺與經(jīng)偉儀，高程測量采用水準儀 控制。便橋為下承式，貝雷片縱向排列 4片，由橫梁、夾具、抗風拉 桿連接成一體，貝雷片拼裝與安裝在岸邊組織10-14人進行拼結，在 第一片貝雷片與第三片貝雷片每個角上墊一只， 橋對面放3T的卷揚 一臺拉，在每個橋墩上放置兩個滾輪，貝雷片拼裝施工采用配重式， 因便橋全長為120m分為六跨，第一跨為18米，在拼裝時應先拼裝6 個單片后面配重才可拼裝完成，將便橋推至第一個橋墩上，再向前推 進順利施工。

6、4、橋面系采用9cm*4m木板，上鋪厚7cm木板，木板之間用14 螺絲連接。5、橋臺基礎采用混凝土結構，橋臺基礎上設置橋礎材，橋礎材 采用15*15*4的枕木防振。三、施工機械設備投入計劃(一) 、擬投入的主要機械計劃根據(jù)施工總體進度計劃和施工圖設計，編制主要機械進場計劃， 具體詳見擬投入的主要機械計劃表擬投入的機械設備計劃表機械名稱規(guī)格型號額定功率(KW)或容量(m3)或噸位廠牌及出廠時間數(shù)量預計進場時間船舶200T32009.5.3柴油打樁機2.5T12009.5.3發(fā)電機20KW南通/200612009.5.3卷揚機3T無錫/200612009.5.3吊車25T水準儀SZ3型蘇州1200

7、9.5.3電焊機上海32009.5.3四、工程質量保證措施及進度計劃安排（一）總體質量保證措施1、立科學的質量管理網(wǎng)絡和嚴格的質量控制體系、質量管理體 系。質量掛你分工明確、責任落實。施工員、技術員、質檢員以及各分項工程作業(yè)班組在項目經(jīng)理的統(tǒng)一知道下開展施工質量工作，做到橫向到各職能科室，縱向到各作業(yè)點，縱向銜接，橫向協(xié)調(diào)。2、樹立“百年大計，質量第一”，“用戶至上”的質量意識，加強全體項目管理人員和施工作業(yè)人員的質量意識教育，調(diào)動人的工作質量保證工程質量。3、本著對工程質量的高度負責，自覺制訂施工驗收規(guī)范，積極 做好各分部分項工程的隱蔽驗收記錄和歸檔工作， 對不符合規(guī)范要求 的質量問題堅決給

8、予返工整改，歲未經(jīng)演說和驗收不合格的分部分項 工程嚴禁后續(xù)工程的施工。4、 制訂以質量為目標并與經(jīng)濟收益向掛鉤的責任制，嚴格執(zhí)行 質量控制和保證制度。各工種各班組在自檢互檢和健全原始記錄的基 礎上，由質量管理小定期開展質量活動，實行部位獎罰制度，重獎重 罰，用經(jīng)濟杠桿來調(diào)動施工人員的勞動積極性。從而保證工程施工質 量。5、實行質量管理業(yè)務標準化，管理流程工序化，明確規(guī)定各職能科室各個環(huán)節(jié)的質量管理職能、 職責、權限，做到“叁級管理”（即項目經(jīng)理部質量管理，公司質量檢驗科，市質檢站質量管理）。6、認真接受建設單位、質檢部門、設計部門對工程質量監(jiān)督和 指導，正確對待提出問題，組織技術人員分析研究，

9、解決問題，落實 責任人，指定措施和方俺，限期整改完畢后再由有關單位質檢復查， 滿足驗收規(guī)范和設計要求后再進行施工。（二）、施工進度及保證措施1、人員配備：為了確保工程能如期完工，我公司擬配備工程師 1名，技術管理人員1名，各施工隊配7名相應專業(yè)的技術骨干。2、圖紙會審：施工前認真作案圖紙會審工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解 決，避免在施工時提出防礙工程進度。3、技術交底：詳細地向班組長做好各項工種技術交底工作，各 自對自己的工種做到心中有數(shù)，嚴格要求和把關避免工種不合格而返 工。4、機械設備配備充足，周轉材料和勞動力合理安排，加強機械 設備的維修、保養(yǎng)，提高機械設備運轉效率。5、嚴格按平面圖布置堆放材料，

10、減少二次搬運的損失。工程用 材根據(jù)進度計劃及時組織進場，確保工期。6、組織生產(chǎn)：合理組織生產(chǎn)，安排計劃，避免浪工、窩工現(xiàn)象， 改少由于返工帶來的工期拖延。（三）、施工進度及保證措施質量方針、目標：確保工程通過質量驗收，達到合格要求：1、成立精干的項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制，項目部設置強有力的綜合管理系統(tǒng)，實施對工程項目的全面管理。2、進場的施工隊伍，建立健全強化一線組織領導和指揮。經(jīng)理 部建立崗位責任制，將項目管理目標分解到全體員工，制定詳細而科 學的施工作業(yè)計劃，保持均衡生產(chǎn)，全面實現(xiàn)計劃目標。3、加強工程調(diào)度指揮，做到一切行動聽指揮，步調(diào)一致，齊抓 共管。4、根據(jù)施工組織設計中機械配備

11、計劃，從全單位范圍內(nèi)，征集 調(diào)拔性能優(yōu)良、技術先進的新購或既有設備，投入到本工程中，從數(shù) 量上、技術上優(yōu)先滿足本工程的施工需要。5、物資科依據(jù)施工技術部門提出的用料計劃做好采購工作，按 照料源實際情況，貨比三家，擇優(yōu)購進。對材料的進場，嚴把質量關， 堅決杜絕不合格材料進場。五、安全技術和安全生產(chǎn)措施（一）安全技術要求1、向航道部門和當?shù)睾Ｊ鹿芾聿块T辦理航道許可和水上水下施工許可，在航道和海事規(guī)定的技術要求下制定施工方案，取得上述管理部門核發(fā)許可證和辦理有關通告后施工。2、在航道和海事航道和海事的監(jiān)督、導下進行施工，服從航道和海 事航道單位的安全、交通、環(huán)境保護管理。3、航行警告：在航道上下游各

12、250米處安置反光的航行警告牌（2.0m x 2.5m, “前方施工、減速慢行”，施工區(qū)域禁止?？科渌?。落款： 濱?？h地方海事處”）.4、燈光警告：在通航孔的正中央底高處晚間懸掛綠燈 ，白天為綠棋； 在非通航孔的正中央底高處晚間懸掛紅燈，白天為紅棋。5、施工期間有專職安全員進行船只的了望和通行警示。6、鋼橋在水上架設提前通知海事部門。（二）、安全生產(chǎn)措施杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故，交通事故，建立項目部 和隊二級組織體系，嚴格運行各項制度，系統(tǒng)管理，保證令行禁止。 各級單位第一責任人為安全責任人，由其掛帥成立各級安全生產(chǎn)領導 小組。項目部、下屬各單位將分別安排一名領導負責安全生產(chǎn)，制

13、定 安全管理辦法及有關施工安全規(guī)則，加強安全教育和安全檢查工作， 確保施工生產(chǎn)安全。（附件1:“ 327省道濱海段工程BH-04標項目管理部安全生產(chǎn)領導小組成員”名單）（一）、貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓安 全”的原則，根據(jù)該工程施工特點，制定各項安全措施，確保施工生 產(chǎn)的安全。（二八 定期召開質量與安全生產(chǎn)專題會議，強化安全生產(chǎn)意識，明 確崗位安全管理責任，施工中實行班前安全書面簽證交底制。（三）、現(xiàn)場每一醒目的地方懸掛安全標語，嚴格做好“四口”、“五臨邊”的安全防護工作，堅持用好“安全三寶”。（四八 所有機械操作人員保證持證上崗操作，設專職人員指揮、維修、保養(yǎng)，定期檢

14、查機械性能、設備、設施配件六、文明施工、環(huán)境保護、社會治安保證措施（一）、按現(xiàn)場文明的要求管理現(xiàn)場；為確保目標的實現(xiàn)，擬 從以下方面采取措施加以保證。1、成立以現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理為第一責任人，現(xiàn)場總工長為第二責任 人的“文明施工現(xiàn)場”達標管理小組。負責進場人員的文明施工、法 制意識的教育及具體保證措施的安排實施、 檢查工作，公司有關部門 每周定期深入現(xiàn)場組織檢查實施情況。2、組織召開“標準化文明施工現(xiàn)場”專題會，明確管理目標和 達標意義。制定本工程現(xiàn)場達標具體規(guī)定及施工管理人員崗位責任。3、建立與生產(chǎn)作業(yè)班組層層簽訂施工現(xiàn)場“文明施工”責任合 同制，明確達標職責，保證文明施工現(xiàn)場隨時保持。4、施工區(qū)內(nèi)及周圍的樹木和植被不得隨意砍伐和破壞。5、若因為工程的施工需要，施工時造成植被破壞，及時植樹、 種草，恢復植被。6、棄土棄碴嚴格按設計要求運至棄碴場，不準亂棄。棄碴場要 有擋護工程，嚴防水土流失。7、在生活和現(xiàn)場認真綠化，在道路兩旁，閑散的邊角地處，全