工程部部門總結(jié)-2015

1、中交路橋甬臺溫高速靈昆至閣巷段9標(biāo) 部門工作總結(jié)及工作計(jì)劃中交路橋建設(shè)有限公司甬臺溫高速復(fù)線靈昆至閣巷段9標(biāo)2015年部門總結(jié)及2016年工作計(jì)劃中交路橋甬臺溫高速復(fù)線靈昆至閣巷段9標(biāo)項(xiàng)目工程部2015年工程部部門工作總結(jié)項(xiàng)目工程部自今年6月份正式開工以來，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過項(xiàng)目部全體人員的共同努力，科學(xué)、全面、細(xì)致、深入地開展了施工生產(chǎn)管理工作,努力提高工程質(zhì)量水平，全面完成了施工生產(chǎn)方面各項(xiàng)預(yù)定指標(biāo),確保了施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。并在項(xiàng)目管理中全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。立足高起點(diǎn),超前籌劃，有條不紊.各項(xiàng)工作平穩(wěn)、有序推進(jìn).現(xiàn)將本年度的施工生產(chǎn)總結(jié)匯報(bào)如下:一、產(chǎn)值及

2、形象進(jìn)度本年度截止11月20日第100章至600章共完成產(chǎn)值2。7億元,提前一月完成業(yè)主的年度產(chǎn)值計(jì)劃，截止11月底已完成業(yè)主年度計(jì)劃的100,1月份預(yù)計(jì)完成產(chǎn)值為3300萬元到年底將完成業(yè)主年度計(jì)劃的122.1、工程形象進(jìn)度如下：1.1項(xiàng)目大臨建設(shè):目前項(xiàng)目部已按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化要求完成南北岸駐地、拌和站、鋼結(jié)構(gòu)加工廠、鋼筋加工廠、南北岸進(jìn)場便道便橋，完成了南北岸施工水電安裝工作。并且在37月份完成了項(xiàng)目臨時用地的手續(xù)辦理及與海上水上施工許可證辦理.項(xiàng)目部南北岸主橋施工平臺在未通電力的情況下，投入大量的人力物力。通過一系列的保障措施，在抓工期、重質(zhì)量、保安全的情況下項(xiàng)目部在6月15日開始搭設(shè)南岸鉆

3、孔平臺及臨時碼頭,南北岸主墩平臺每個僅用42天時間就全部完成平臺搭設(shè)，為后期樁基開鉆取得了有利時間。根據(jù)項(xiàng)目總體項(xiàng)目策劃及項(xiàng)目總體計(jì)劃，截止目前已完成主平臺2個、南北岸引橋平臺15個共計(jì)約22700m²，其平臺搭設(shè)、拆除等工作目前正在有序推進(jìn)。1。2、項(xiàng)目主體施工： 項(xiàng)目全體員工在高溫、臺風(fēng)頻發(fā)的情況下經(jīng)過前期不斷努力，在做足了前期準(zhǔn)備工作情況下42墩a0樁基在8月25日順利開鉆，項(xiàng)目截止12月30日累計(jì)樁基共完成155根。其中23#、24墩完成直徑2。52.8m變截面主墩樁基，開累完成88根。 3#、4、42、43#、44#、45墩直徑1。5m樁基開累完成54根。40、41墩直徑1

4、。8米樁基開累完成13根。本項(xiàng)目關(guān)鍵線路為南北岸主墩施工但均在海上施工,各種機(jī)械人員操作均處于搭設(shè)水中平臺上受場地限制較大、插打鋼護(hù)筒要求精度較高，且業(yè)主及監(jiān)理對標(biāo)準(zhǔn)化施工控制嚴(yán)格，項(xiàng)目平臺材料周轉(zhuǎn)施工對施工組織難度大.根據(jù)項(xiàng)目策劃及自評情況來看,北岸本計(jì)劃是搭設(shè)鋼平臺后根據(jù)實(shí)際情況，項(xiàng)目決定使用吹沙填筑，但最終因各種原因未能實(shí)施,導(dǎo)致在8月9月總耽誤北岸引橋工期45天左右。2、 部門內(nèi)業(yè)與信息化方面 2。1部門內(nèi)業(yè)管理情況 項(xiàng)目工程部目前已公司制度要求完成了內(nèi)業(yè)方面的工作并制定了詳細(xì)的臺賬記錄,對于每周例會材料進(jìn)行歸檔管理，完成了二三季度對作業(yè)隊(duì)伍的信譽(yù)評價工作并根據(jù)公司相關(guān)制度要求完成了三

5、季度的項(xiàng)目自評并上傳信息化系統(tǒng)中發(fā)起流程。對于三季度兩家信譽(yù)評價D級退場隊(duì)伍進(jìn)行了通報(bào)處理，并對兩家信譽(yù)評價C級隊(duì)伍要求了整改及落實(shí)。我部門還制定了項(xiàng)目工程進(jìn)度獎懲管理辦法(試行）、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)夜間值班制度并嚴(yán)格執(zhí)行并將記錄存檔。對于南北岸調(diào)度管理部門制定了一系列嚴(yán)格的措施，對于每位調(diào)度有嚴(yán)格的施工日志記錄,達(dá)到有據(jù)可查。 本年度我部門對組織部門員工及作業(yè)隊(duì)伍電工相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)5次,受培訓(xùn)人達(dá)40人次，對于相關(guān)公司制度進(jìn)行匯總學(xué)習(xí)對于安全施工用電方面聯(lián)合項(xiàng)目安全部進(jìn)行培訓(xùn),并取得了一定的培訓(xùn)效果，讓大家都清楚的知道自己的職責(zé)及相關(guān)負(fù)責(zé)區(qū)域管理. 2。2信息化工作情況 我部門已完成項(xiàng)目的WBS編制

6、工作并已上傳信息化，其中有部分工程量業(yè)主還未確定，明年將加強(qiáng)與業(yè)主進(jìn)行溝通，待確定后將及時上傳信息化系統(tǒng)。每日進(jìn)度產(chǎn)值情況都均能按時錄入，目前我部門各項(xiàng)信息化工作在日常工作中都在有條不紊的進(jìn)行，確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性。2、 工作中存在的不足及對策 從正式開工至今我部門在工作中有諸多不足之處，現(xiàn)將不足之處列出如下: 1、項(xiàng)目人員對于特大型項(xiàng)目及橋梁施工經(jīng)驗(yàn)較少、缺少學(xué)習(xí)鍛煉。 2、在施工過程中對于項(xiàng)目方案不熟悉導(dǎo)致了機(jī)械的頻繁的進(jìn)退場對施工進(jìn)度造成了一定影響. 3、對于項(xiàng)目計(jì)劃不夠嚴(yán)謹(jǐn)且考慮不夠周全. 4、對于項(xiàng)目突發(fā)事件處置反應(yīng)不夠迅速和事后總結(jié)不夠徹底。 針對以上的不足我部門制定了以下幾

7、條對策： 1、加強(qiáng)組織對人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，特別是同等類型的橋梁施工的范例拿出來讓大家參考學(xué)習(xí),請對于此類橋梁施工經(jīng)驗(yàn)較為豐富的專家或者施工一線的工班長對我們進(jìn)行講解，達(dá)到一個共同學(xué)習(xí)的目的。制定學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃并逐一落實(shí)。找到自己的不足之處針對性的學(xué)習(xí)。 2、對項(xiàng)目制定的最終方案加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟悉施工程序,了解人員的增減情況及機(jī)械的增減情況避免窩工和機(jī)械閑置的情況。根據(jù)現(xiàn)場施工情況合理安排機(jī)械和人員，并加強(qiáng)各部門之間的聯(lián)系和溝通.加強(qiáng)對每日調(diào)度會的碰頭次數(shù)，當(dāng)日解決當(dāng)天發(fā)生的各種問題并上報(bào)項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo). 3、嚴(yán)格執(zhí)行各例會制度，確保計(jì)劃的準(zhǔn)確性和及時性，深入生產(chǎn)一線加強(qiáng)了解施工現(xiàn)場的實(shí)際施工情況,來編排

8、工程進(jìn)度計(jì)劃并及時了解各方案的變動情況，切實(shí)做到每次計(jì)劃可行且符合實(shí)際。 4、計(jì)劃2016年多組織對于突發(fā)事件的演練，包括桌面推演及實(shí)際演練來提高大家的應(yīng)急能力。三、2016年工作打算 2016年為我們項(xiàng)目的大干之年,也是展現(xiàn)我們公司在外面形象的一年。明年項(xiàng)目的施工點(diǎn)較多、施工工藝加多，平臺材料周轉(zhuǎn)、陸地引橋施工的不確定性.其施工組織管理難度非常大，對我們工程部門也提出了更高的管理要求.對于明年我項(xiàng)目計(jì)劃大致如下: 南北岸主墩計(jì)劃完成至23墩5節(jié)中塔柱、24墩10節(jié)中塔柱;過渡墩、輔助墩(21#、22、25、26)計(jì)劃完成全部樁基、4座承臺、4座墩身、3座蓋梁;南北岸水中引橋樁基計(jì)劃全部完成；

9、南岸陸地引橋完成兩座主線橋樁基、墩柱施工；南北岸引橋承臺計(jì)劃完成68個，墩身完成50座；南北岸移動模架現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃完成27榀、計(jì)劃完成03墩左幅懸臂箱梁。 平臺材料周轉(zhuǎn)方面： 由于我項(xiàng)目水中平臺較多,根據(jù)項(xiàng)目總體計(jì)劃及項(xiàng)目策劃南北岸引橋平臺需周轉(zhuǎn)使用。其施工平臺各種型材、鋼板尺寸種類較多,因此平臺材料周轉(zhuǎn)難度非常大,項(xiàng)目明年計(jì)劃對于需周轉(zhuǎn)的平臺材料在拆除之前全部編號,由此來保證平臺材料的有序周轉(zhuǎn)。施工機(jī)械、人員方面:2016年主要施工為項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)施工及樁基、箱梁施工，施工交叉作業(yè)較多，機(jī)械雖屬于作業(yè)隊(duì)伍，但隨之而來的機(jī)械管理難度更大，水中引橋的作業(yè)面增多而棧橋作為唯一一個作業(yè)通道，棧橋通行壓

10、力非常巨大且棧橋的維護(hù)量增大。針對明年的棧橋通行情況我部門每周需要更細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，避免過多的交叉施工同時進(jìn)行，特別在于灌樁期間的棧橋通行更是需注意.我部門計(jì)劃將增加調(diào)度人員，進(jìn)行兩班倒的進(jìn)行指揮作業(yè)，特別是夜間作業(yè).其具體的工作內(nèi)容需工作體現(xiàn)在每日的生產(chǎn)調(diào)度會上.各項(xiàng)施工機(jī)械合理的控制機(jī)械的管控，加大對機(jī)械的使用率,盡量避免機(jī)械的閑置造成的不必要工期浪費(fèi)。南北岸施工機(jī)械情況我部門將及時與項(xiàng)目各相關(guān)部門進(jìn)行溝通、協(xié)助配合及主管領(lǐng)導(dǎo)溝通。2016年為我項(xiàng)目施工人員最多的一年，為此我部門擬定了人員的進(jìn)出情況一覽表,合理的安排工人進(jìn)出場.為避免造成窩工或人手不足的情況，工程部將在明年初針對下構(gòu)隊(duì)伍及樁

11、基隊(duì)伍下發(fā)文件，由于各隊(duì)伍人員不足造成項(xiàng)目進(jìn)度滯后將給予的一定的處罰力度，并每月嚴(yán)格執(zhí)行合同履約人員檢查。施工生產(chǎn)計(jì)劃及部門內(nèi)業(yè):針對明年的生產(chǎn)計(jì)劃我部門將最終討論后的計(jì)劃于1月份以正式文件的形式下發(fā)。年度計(jì)劃下發(fā)后我部門將跟蹤落實(shí)并及時在過程中調(diào)整計(jì)劃.明年我部門計(jì)劃增加一名內(nèi)業(yè)人員，將進(jìn)步完善信息化工作及每日內(nèi)業(yè)工作的完善性。計(jì)劃5月前完成所有WBS錄入工作，按公司制度要求完成年、季、月、周等相關(guān)生產(chǎn)計(jì)劃工作。其他日常工作的材料規(guī)整入檔.針對明年的大量工作我部門制定詳細(xì)的年度計(jì)劃和季度計(jì)劃且具體做了幾項(xiàng)措施來保證生產(chǎn)工作順利進(jìn)行： （1) 落實(shí)協(xié)作隊(duì)伍增加作業(yè)人員及明確進(jìn)場時間，且增加進(jìn)出場人員的 準(zhǔn)確性和作業(yè)的連續(xù)性。 （1）加強(qiáng)做好各部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，對照生產(chǎn)任務(wù)既定目標(biāo)，繼續(xù)做細(xì)、做深、做透各項(xiàng)工作; (1)加強(qiáng)部門建設(shè)增加內(nèi)業(yè)及工程調(diào)度相關(guān)人員，確保部門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及制定周密詳實(shí)的生產(chǎn)計(jì)劃. （4） 做好各機(jī)械的協(xié)調(diào)性及提