鋼支撐技術(shù)交底

1、橫琴新區(qū) * 工程鋼支撐施工技術(shù)交底書項(xiàng)目部名稱：交底內(nèi)容范圍：交底對象范圍：編寫人：審核人：接受交底方代表簽字：共印份年月日編制1. 工序任務(wù)概況1.1 工序任務(wù)內(nèi)容、范圍本工序任務(wù)內(nèi)容為鋼支撐施工。1.2 施工作業(yè)要求鋼支撐施工必須滿足工期總體計劃，質(zhì)量要求為合格。2. 施工方法、流程及步驟支撐體系施工數(shù)據(jù)表地下空間支撐體系形式冠梁截面砼支撐截面鋼支撐截面*1 道砼支撐 +1 道鋼支撐1200*1200mm600*800mm 60916mm基坑的開挖與鋼支撐安裝必須遵循“先支后挖、隨挖隨撐” 的原則，要每開挖每一層、段就支撐一層、段，鋼支撐施工流程見下圖。施工準(zhǔn)備土方分層開挖支撐點(diǎn)測量放線

2、鑿出樁主筋焊接腰梁鋼筋支架安裝鋼腰梁腰梁連接與樁間隙填充鋼支撐拼裝鋼支撐吊裝就位施加預(yù)應(yīng)力插入鋼楔子并焊接拆除千斤頂鋼材檢驗(yàn)鋼腰梁制作鋼支撐制作鋼材檢驗(yàn)鋼支撐施工流程圖第一道鋼支撐安裝時，用2 臺 100t 千斤頂對擋土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，千斤頂本身必須附有壓力表，使用前需在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)定， 兩臺必須同步施加頂力， 達(dá)到設(shè)預(yù)加力計值后，塞緊鋼楔塊才能拆除千斤頂。支撐安裝時鋼支撐施加預(yù)加力為200KN?；尤娲箝_挖前， 在第一道支撐位置進(jìn)行承載力加載試驗(yàn)，并測出支撐在最大設(shè)計軸力作用下可能產(chǎn)生的各向附加力數(shù)值，及時反饋給設(shè)計單位， 以便驗(yàn)證是否需要對本設(shè)計進(jìn)行修正。（1）、基坑開挖到鋼支撐標(biāo)高后，

3、平整清理圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁墻墻面，在鋼圍檁采用的2I45c 工字鋼下面打入間距為2400mm膨脹螺栓 (M=20 L=360)，并鎖上 10 號等邊角鋼（直角邊 L=550，斜邊 L=600）進(jìn)行支撐。（2）、鋼圍檁安裝時要與圍護(hù)結(jié)構(gòu)緊密相貼，標(biāo)高由支撐中心線進(jìn)行控制，工字鋼兩端焊接鋼板厚 20mm，高 350mm。圍檁采用分段制作在現(xiàn)場焊成整體。支撐和圍檁連接大樣見下圖。L支撐和圍檁連接大樣圖（1）施工要求開挖時隨挖隨架支撐， 在支撐位置挖出來之后， 迅速安裝支撐并及時按設(shè)計值施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力依據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行施加。土方開挖到鋼支撐位置就應(yīng)進(jìn)行圍護(hù)樁面處理，事先在圍護(hù)樁面上標(biāo)出圍檁位置，提前進(jìn)行圍檁

4、位置處圍護(hù)樁面的整平工作，以使圍檁頂端及圍護(hù)樁面受力均勻。鋼圍檁安裝：鋼圍檁隨支撐架設(shè)順序逐段吊裝， 人工配合吊機(jī)將鋼圍檁安放于鋼支架上。鋼圍檁安裝后應(yīng)檢查鋼支架是否因撞擊而松動， 并用鋼楔將支架與腰梁間縫隙焊實(shí)。兩端部與擋土結(jié)構(gòu)接觸處應(yīng)緊密結(jié)合。未密貼處，將腰梁部位的鉆孔灌注樁樁表面鑿毛，用 C30 細(xì)石混凝土填縫，以便腰梁均勻受力。安裝支撐前， 預(yù)先標(biāo)出支撐位置， 在標(biāo)出的支撐位置處， 按設(shè)計位置打設(shè)螺栓設(shè)置鋼支架，支架要牢固，嚴(yán)防支撐因圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形或施工撞擊而脫落。（2）支撐體系的加工制作鋼管支撐由 609mmx16mm 鋼管加工而成，分活動端、固定端和中間節(jié)，全部采用法蘭連接。為保證支

5、撐的精度、質(zhì)量，所有支撐均在工廠加工制作，現(xiàn)場安裝、調(diào)整。（3）鋼圍檁制作、安裝鋼圍檁采用 I45c(I63c 用于第三道支撐 ) 雙拼焊接制作，鋼圍檁安裝時要與地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)緊密相貼，標(biāo)高由支撐軸線進(jìn)行控制?；娱_挖到鋼支撐標(biāo)高后， 平整清理鑿除圍護(hù)樁水泥面， 彈線定出鋼圍檁位置， 然后將預(yù)先制作好的鋼圍檁， 將牛腿用焊接和膨脹螺栓固定在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上， 鋼圍檁安放在牛腿上 , 圍檁一般按 12m分節(jié)制作；在異型段彎道處為防止圍檁與圍護(hù)樁間縫隙過大，按 6m 分節(jié)制作，上下道支撐接縫應(yīng)不在同一斷面處。 在現(xiàn)場每根連接安裝焊成整體， 兩側(cè)鋼圍檁必須放置于同一水平面。圍護(hù)樁處圍檁安裝時， 應(yīng)先進(jìn)行樁間

6、殘土的清除， 安裝面進(jìn)行修鑿及找平抹灰， 整平后方可安裝鋼楔塊和 80cm厚鋼筋混泥土楔塊，鋼筋混泥土楔塊主要用于鉆孔樁部位，圍檁于樁之間空隙用 C30早強(qiáng)混凝土填充密實(shí)，確保鋼圍檁與各樁面密貼。鋼構(gòu)件均采用貼角坡雙面焊，焊縫高度不小于 12mm，安裝焊接均應(yīng)嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-95及規(guī)范的有關(guān)要求執(zhí)行。鋼圍檁每根端部連接都整體性焊接，焊接要符合規(guī)范及設(shè)計要求。（4）鋼支撐進(jìn)場檢測鋼支撐材料設(shè)備進(jìn)場應(yīng)認(rèn)真做好進(jìn)場檢查驗(yàn)收工作，對檢驗(yàn)合格的材料設(shè)備應(yīng)編號登記，杜絕不合格材料設(shè)備在工程中使用。鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設(shè)計要求，管段外觀表面平直、無嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形現(xiàn)

7、象，法蘭平整、垂直，螺孔無損傷， 活絡(luò)端完整、 無損，管壁拼縫焊縫飽滿、 完整。凡需焊接部位，必須按規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。焊縫必須滿焊，寬度、高度滿足設(shè)計要求，焊縫表面均勻，不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。鋼支撐主要在廠家 （租賃商）工廠加工制作完成， 現(xiàn)場加工制作的鋼圍檁和部分鋼支撐主要采用現(xiàn)場加工焊接制作。鋼支撐、圍檁結(jié)構(gòu)焊接均應(yīng)遵照規(guī)范進(jìn)行，焊縫長度、厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，做到飽滿牢固，并隨時加強(qiáng)電焊的質(zhì)量檢查。（5）鋼支撐安裝施工當(dāng)開挖出鋼支撐的位置時， 及時打入膨脹螺栓安裝三角角鋼及圍檁， 然后用吊車吊裝鋼支撐就位（吊裝時用繩子人力牽引配合平穩(wěn)） ，正位后對活動端的活絡(luò)頭與工字鋼處采用加焊

8、接鋼板和加勁肋的焊接，保證支撐垂直墻面，并按設(shè)計要求兩端施加預(yù)應(yīng)力。安裝托架前，確保整根圍檁于圍護(hù)樁密貼， 預(yù)先鑿出圍護(hù)樁體外凸出部分。 焊接鋼板，完成托架安裝施工。每根鋼支撐端部采用 22 吊筋吊住，吊筋上部焊接圍護(hù)樁上，焊接長度110mm,采用雙面焊，防止鋼管脫落，詳見下圖。190圍護(hù)樁22 22吊筋鋼支撐端部托板 609鋼支撐備注：1 、單位 cm2 、每根鋼支撐每個端部采用2根 22鋼筋吊住，吊筋上部焊接于鋼管樁上，焊接長度 11cm，采用雙面滿焊（單面焊 22cm)。吊筋施工示意圖3. 工序質(zhì)量控制措施（1）鋼支撐施工每道工序必須驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。（2）鋼支撐施工

9、必須滿足圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。（3）鋼支撐預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)嚴(yán)格把控。鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力值主要根據(jù)已標(biāo)定的油壓千斤頂油表數(shù)值來反饋，根據(jù)油表軸力換算表計算出預(yù)加軸力對應(yīng)的油表讀數(shù)來控制加力值；有監(jiān)測軸力計的鋼支撐可通過專用讀數(shù)計讀取軸力計數(shù)值換算初始預(yù)加軸力，在基坑施工過程通過專用讀數(shù)計讀取數(shù)值來換算軸力變化，根據(jù)軸力變化判斷基坑受力是否安全和指導(dǎo)基坑施工。4. 其它應(yīng)交待或注意的事項(xiàng)4.1 鋼管支撐安裝及注意事項(xiàng)（1）、根據(jù)土方開挖的速度， 提前配齊所需要的鋼支撐及墊塊等， 并將管裝配成設(shè)計長度，等待工作面挖出后進(jìn)行安裝。鋼支撐施工按先支后挖、隨挖隨撐的原則進(jìn)行，要求支撐一段挖一段，使其能及時發(fā)揮支護(hù)

10、作用減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。（2）、鋼支撐所在之處的土方挖完以后， 通過測量放出該道支撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的接觸點(diǎn)，以保證支撐與墻面垂直， 位置適當(dāng)。量出兩個相對應(yīng)的支撐點(diǎn)之間距離， 以校核已在地面上拼裝好的支撐的長度。（3）、鋼支撐的一端為活絡(luò)頭。 鋼管拼裝時按設(shè)計長度分節(jié)通過法蘭盤和螺栓連接拼裝偏差不大于 20mm。預(yù)先在支撐要加預(yù)應(yīng)力的一端焊好千斤頂?shù)鬃鬃扇龎K鋼板焊接而成，鋼筋兩邊對稱各焊一個座底。（4）、鋼支撐鋼管采用在臨時材料堆放場預(yù)先拼裝好， 用平板車托運(yùn)至現(xiàn)場， 然后汽車吊卸裝至基坑內(nèi)沿垂直于線路方向墊放，并吊裝安裝鋼支撐。子期北道地下空間基坑跨度較小，對于無中立柱的基坑，鋼支撐鋼管在

11、場外拼裝好，采用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用汽車吊大鉤小鉤配合定位吊裝鋼支撐。鋼支撐吊裝示意圖鋼支撐吊裝到位后， 先不松開吊鉤， 將一端的活絡(luò)頭拉出頂住鋼圍檁， 再將 2 臺液壓千斤頂放入頂壓位置，為方便施工并保持千斤頂加力一致， 2 臺千斤頂用自制托架固定。千斤頂一端頂在鋼圍檁上， 一端頂在底座上， 接通油管后即可開泵施加預(yù)應(yīng)力， 預(yù)應(yīng)力施加到位后，用鋼鍥塊撐緊端頭處的縫隙并焊牢。然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成這根支撐的安裝。施加預(yù)應(yīng)力值要符合設(shè)計要求，千斤頂動力由專用油泵機(jī)提供。（5）、施工時要注意防止施工機(jī)械碰到鋼支撐， 避免鋼支撐因受橫向荷載而造成失穩(wěn)。（6）、基坑開挖過程中要防

12、止挖土機(jī)械碰撞支撐體系，以防支撐失穩(wěn)，造成事故，每根鋼管支撐、鋼圍囹要求通過增加鋼筋或增加型鋼焊接固定的預(yù)防措施， 使其與圍護(hù)樁形成牢固的支撐體系。（7）、鋼支撐的中心須與圍檁中心對齊，以保證鋼管與圍檁均衡受力。（8）、鋼支撐安裝后要與及時焊接與縱向聯(lián)系梁固定的卡扣，防止軸力大時鋼支撐失穩(wěn)。（9）、要求專人檢查鋼管支撐隼子，一有松動，及時進(jìn)行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時，由于高空作業(yè)，需系安全帶。（10）、施加應(yīng)力應(yīng)考慮氣溫變化對鋼支撐應(yīng)力的影響，為了最低限度減少氣溫對鋼支撐應(yīng)力施加的影響，施加應(yīng)力宜選擇在氣溫較低的時間段進(jìn)行。（11）、鋼支撐拆除時應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員同意，由專人組織拆除。（1

13、2）、基坑內(nèi)的作業(yè)為多工種立體同時作業(yè)要密切配合，互相聯(lián)系，以確保安全生產(chǎn)。（13）、當(dāng)結(jié)構(gòu)底板及 C20 砼水平橫撐達(dá)到砼設(shè)計強(qiáng)度后，方能進(jìn)行相應(yīng)位置的支撐換拆；拆除時用吊車從兩端輕輕托住鋼支撐， 在活絡(luò)頭處安設(shè)千斤頂施加頂力， 直至鋼鍥塊松動后取出鍥塊，再逐級卸載，直到卸完，吊出鋼支撐。4.2 、鋼支撐預(yù)加應(yīng)力控制及注意事項(xiàng)（1）、鋼支撐預(yù)應(yīng)力控制、鋼支撐安裝與基坑開挖相互交錯進(jìn)行， 堅持先支撐后開挖的原則， 充分發(fā)揮支撐支護(hù)作用，以便減小鉆孔灌注樁變形。、鋼管支撐分節(jié)制作，管節(jié)間采用法蘭盤螺栓連接，鋼管支撐端部（僅一端）設(shè)預(yù)加軸力裝置。、施加預(yù)應(yīng)力在鋼管支撐拼裝好由吊車吊裝就位后進(jìn)行，在

14、活絡(luò)頭處安裝兩臺液壓千斤頂，千斤頂一端頂在鋼圍檁上，另一端頂在底座上，兩個千斤頂同時按 50kN 逐級施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加到支撐軸力設(shè)計值并持荷 3 分鐘后，用鋼板或鋼鍥塊撐緊端頭處的縫隙。施加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，千斤頂動力由專用油泵提供。（2）支撐加力之前，迅速設(shè)定圍護(hù)結(jié)構(gòu)收斂量測點(diǎn)及支撐軸力監(jiān)測點(diǎn)，取得初始讀數(shù)后加力，加力后測試實(shí)際預(yù)加力，以此控制預(yù)加力施加準(zhǔn)確。（3）施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負(fù)責(zé)，且應(yīng)定期維護(hù)（一般半年一次），如有異常應(yīng)及時校驗(yàn)。（4）施加預(yù)應(yīng)力后，應(yīng)再次檢查并加固，其端板處空隙用C30細(xì)石混凝土填實(shí)。（5）在施加預(yù)應(yīng)力時要密切注意支撐全長的彎曲和電焊異常情況，所加

15、預(yù)應(yīng)力值應(yīng)滿足設(shè)計要求。并及時壓緊固定斜口鋼鍥。（6）在每安裝完下一道鋼支撐后，相應(yīng)上道鋼支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力，復(fù)加預(yù)應(yīng)力設(shè)備同上。待復(fù)加預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計要求后，即再壓緊，固定斜口鋼鍥，并采用電焊把鋼鍥鎖定。4.3 、支撐的拆除支撐體系拆除的過程其實(shí)就是支撐安裝的“倒換” 過程，即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至永久支護(hù)結(jié)構(gòu)或其它臨時支護(hù)結(jié)構(gòu)。（1）、支撐拆除順序標(biāo)準(zhǔn)段（共 2 道支撐，第一道為砼撐，第二道為鋼支撐）：待底板及水平砼支撐強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時換拆除第二道鋼支撐側(cè)墻、頂板施工側(cè)墻、頂板養(yǎng)護(hù)及防水施工待結(jié)構(gòu)頂板砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上后頂板石屑回填拆除砼支撐。(2) 、支撐拆除在支撐拆除施工中，

16、 從支撐力位置轉(zhuǎn)換傳遞安全性考慮采用人工拆除的方法。在嚴(yán)密監(jiān)測的情況下，可以保證施工的安全性。1) 、拆除準(zhǔn)備砼強(qiáng)度 : 當(dāng)下穿地道主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計要求的強(qiáng)度后才能實(shí)施拆撐?；颖O(jiān)測 : 拆撐過程中做好基坑的位移監(jiān)測工作，監(jiān)測單位需在拆撐施工時定時展開監(jiān)測。尤其是拆除主撐過程中的監(jiān)測2 次/ 天, 持續(xù)監(jiān)測 5 天以上，監(jiān)測后將結(jié)果記錄下來。應(yīng)急準(zhǔn)備 : 基坑監(jiān)測發(fā)生過大的位移時, 需對基坑附近迅速卸載 , 并對有墻的支護(hù)樁邊添設(shè)直撐或斜撐 , 避免位移的擴(kuò)大。然后把監(jiān)測結(jié)果提交給設(shè)計單位, 以找出處理的具體措施?？舆叾演d : 拆除支撐過程中對基坑周邊限制堆載，避免過大靜載和較大

17、沖擊荷載的作用損壞了基坑的穩(wěn)定性。2）、鋼支撐、格構(gòu)柱拆除方法鋼支撐的拆除： 利用吊機(jī)，穩(wěn)定鋼支撐，然后千斤頂卸力， 抽掉鋼鍥塊，吊出和平移。支撐托架的拆除： 拆掉鋼支撐后， 用電焊機(jī)或氧割切割； 格構(gòu)柱在底板及C20砼水平橫撐施工完成后，利用吊車固定上端，用氧割切除格構(gòu)柱根部后整體吊出。4.4 、鋼支撐架設(shè)技術(shù)措施（1）、鋼支撐規(guī)格的選用必須按設(shè)計要求或按設(shè)計軸力要求來選用。（2）、鋼支撐安裝應(yīng)確保支撐端頭同圍護(hù)結(jié)構(gòu)均勻接觸，必要時填充高強(qiáng)度細(xì)石混凝土，并設(shè)防止鋼支撐端移動脫落的構(gòu)造措施，支撐的安裝允許偏差應(yīng)符合以規(guī)定：基坑工程鋼支撐驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法數(shù)量單位1支撐平面位置100mm用鋼尺量2支撐標(biāo)高30mm水準(zhǔn)儀3預(yù)加壓力50kN油表讀數(shù)或傳感器4鋼圍檁標(biāo)高30mm水準(zhǔn)儀5開挖超深<200mm水準(zhǔn)儀