U型橋臺(tái)施工方案計(jì)劃

1、-!橋臺(tái)施工方案1、編制依據(jù)本合同段工程施工招標(biāo)文件(2)四川省涼山州雷波縣【繞城公路工程】?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)文件(3)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)(5)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(施工組織設(shè)計(jì)文件JTG F80/1-2004)2、工程概況2.1概述我標(biāo)段內(nèi)有橋梁桃班灣橋一座,全長(zhǎng)67.4m，起訖里程樁號(hào)為K7+645.00-K7+712.40，為 4*13m連續(xù)板橋,位于桃班灣階地左側(cè)外緣，距現(xiàn)有S307瀘鹽路約30m交通較方便。該段溝谷呈“ V'形谷，溝谷兩側(cè)階地較平緩, 為冰水冰磧堆積階地，階地坡度約 5°10°，溝心坡降約5°1

2、5°，溝心高 程約954m左側(cè)階地高度約970-980m,右側(cè)階地高度約973-976m,溝谷切割深 度約22-26m,總體地勢(shì)北高南低，溝道內(nèi)雜布稀疏雜木，溝谷兩側(cè)階地為耕地, 分布橘樹等經(jīng)濟(jì)林木。大溝左側(cè)階地上覆冰磧冰水堆堆積含卵石漂石土，層厚大于15m溝右側(cè)緩 坡上覆厚約1.52m的耕植土層，以下為冰水冰磧堆積塊碎石土層，厚度大于 30m灰色灰黃色，中密密實(shí)，稍濕。漂石、卵石成份主要由灰?guī)r及少量玄 武巖等組成。卵石粒徑一般為612cm含量10%左右，呈亞圓形，分選性較差。漂石粒徑一般為2560cm個(gè)別達(dá)80cm,含量為55%左右。充填物出砂及少量泥質(zhì)組成，含量35%左右，分選性

3、較差。土石工程分級(jí)為II級(jí)，屬普通土。漂 卵石極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值約130150KPa極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值約 8001200KPa該溝兩側(cè)及溝心覆蓋層厚度較大，同時(shí)冰水冰磧堆積層承載力較高，建議以 密實(shí)含卵石漂石土做為橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)持力層。大溝為山洪溝，強(qiáng)降雨時(shí)易爆發(fā)山洪，沖刷力較大，建議適當(dāng)加強(qiáng)橋墩防護(hù)措施。當(dāng)橋墩基坑開挖后，可能產(chǎn)生小 規(guī)模淺表層溜滑或崩塌，危害施工安全，建議對(duì)橋臺(tái)基坑采取支護(hù)措施，橋墩基 礎(chǔ)建議采用樁基。雨季施工時(shí)，建議加強(qiáng)橋臺(tái)基坑及樁基排水措施。本橋主要技術(shù)指標(biāo)如下:公路等級(jí)：三級(jí)公路。橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100 年。設(shè)計(jì)安全等級(jí)：大中橋、小橋及涵洞設(shè)計(jì)安全等級(jí)依次為二、三級(jí)，相

4、應(yīng)重要性系數(shù)依次取1.0、0.9。設(shè)計(jì)速度：40km/h。橋梁最大縱坡：7%。橋梁橫坡：一般橋梁為雙向1.5%，曲線上橋梁根據(jù)半徑設(shè)置不同的超高。設(shè)計(jì)荷載：根據(jù)四川省交通廳交路工200814號(hào)文，四川省境內(nèi)所有國(guó)省道新建橋梁汽車荷載應(yīng)采用公路-1級(jí)；其它工程按規(guī)范米用公路 -U級(jí)。 設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋1/50,小橋及涵洞1/25。 橋梁寬度：9m（0.5m防撞欄桿+0.5m側(cè)向?qū)挾?2x3.5m行車道+0.5m側(cè) 向?qū)挾?0.5m防撞欄桿），曲線上橋梁加寬根據(jù)曲線半徑依照公路線路設(shè)計(jì)規(guī) 范第3類加寬值確定。（典型橋梁橫斷面圖如圖4.1） 地震動(dòng)峰值加速度：0.15g,地震反應(yīng)譜特征周期為0

5、.4so本橋橋跨布置為：4X13m連續(xù)板橋，下部構(gòu)造為柱式墩。橋臺(tái)采用擴(kuò)大基 礎(chǔ)（樁基礎(chǔ)）U型橋臺(tái)。2.2主要工程數(shù)量橋臺(tái)主要工程數(shù)量表如下:0#橋臺(tái)工程數(shù)量表混凝土C30砼31.317.20.5C25砼n3134C25片石砼192.8水泥穩(wěn)定碎石層16.8鋼筋HRB400kg2130.62098.3227.250mmPV排水管m9臺(tái)內(nèi)填料n3179基礎(chǔ)開挖土方：7003、施工組織安排3.1施工計(jì)劃安排根據(jù)本項(xiàng)目總體計(jì)劃工期及控制節(jié)點(diǎn)工期要求， 充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件、人員設(shè)備組織安排、征地、當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情等因素，0#橋臺(tái)施工計(jì)劃2016年 3月10日開工到2016年4月10日完成，4#橋臺(tái)

6、的施工計(jì)劃于5月5開工到5 月25日完成。3.2人員組織計(jì)劃人員組織計(jì)劃表序號(hào)人員或工種人員安排工作內(nèi)容備注1單項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人1全面管理2質(zhì)檢工程師1工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督3現(xiàn)場(chǎng)工程師1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)4測(cè)量工程師1施工放樣與控制5試驗(yàn)工程師1鋼筋、混凝土等試驗(yàn)檢測(cè)6現(xiàn)場(chǎng)安全員1現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督與指導(dǎo)7鋼筋工3鋼筋加工與綁扎8混凝土工3混凝土澆筑9電焊工2鋼筋等材料的焊接10修理工1施工設(shè)備的維修與保養(yǎng)11電工1施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安裝與維修12普工2一般施工3.3設(shè)備組織計(jì)劃施工設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1拌和站JS75050m3/h1臺(tái)2汽車吊25t1臺(tái)3裝載機(jī)ZL-503.0m31臺(tái)4挖掘機(jī)1.

7、21臺(tái)5混凝土罐車1om2臺(tái)6電焊機(jī)3臺(tái)7鋼筋成形設(shè)備1套8模板1套9空壓機(jī)1.2m31臺(tái)10發(fā)電機(jī)165KW1臺(tái)根據(jù)需要確定11發(fā)電機(jī)50kw1臺(tái)12全站儀科力達(dá)1臺(tái)13水準(zhǔn)儀DS32001臺(tái)4、橋臺(tái)施工方案4.1擴(kuò)大基礎(chǔ)（承臺(tái)）U型橋臺(tái)施工工藝流程圖如下:測(cè)量放線（復(fù)測(cè)高程、放出軸線）基坑開挖模板制作和清理拌制、澆注基礎(chǔ)（承臺(tái)）混凝土制作混凝土試件支設(shè)墻身及側(cè)墻模板安裝臺(tái)帽鋼筋及背墻模模板鋼筋制作自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格拌制、澆筑臺(tái)帽、側(cè)墻混凝土豪制作混凝土試件擴(kuò)大基礎(chǔ)U型橋臺(tái)施工工藝框圖4.2、施工準(zhǔn)備、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)。、工程部

8、負(fù)責(zé)編制U型橋臺(tái)施工方案，并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料 的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料方可使用，不合格 的材料一律清除出場(chǎng)。、場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場(chǎng)地；清查安裝主要的施工機(jī)具，保 證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)所需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材料, 并作好維護(hù)工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理。、認(rèn)真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以現(xiàn)行設(shè)計(jì)， 施工驗(yàn)收規(guī)范，進(jìn)行圖紙自 審，把圖上冋題解決在施工前。(6)、0#橋臺(tái)施工便道由4#橋臺(tái)右側(cè)接通至K7+575處后，從k7+575沿主線 直

9、接連通至0#橋臺(tái)處，以保證0#橋臺(tái)施工的正常進(jìn)行。4.3橋臺(tái)施工(一) 、基坑開挖(1) 、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求放出基坑開挖線。(2) 、基坑開挖前應(yīng)根據(jù)水文、地質(zhì)、開挖方式及施工環(huán)境條件等因素，確 定是否對(duì)坑壁采取支護(hù)措施。當(dāng)基坑深度較小且坑壁土層穩(wěn)定時(shí)， 可直接放坡開 挖；坑壁土層不宜穩(wěn)定且有地下水影響， 或放坡開挖場(chǎng)地受到限制，或放坡開挖 工程量大時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù)，設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選 擇適宜的坑壁支護(hù)方案。(3) 、基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂面有動(dòng)荷載時(shí), 其邊緣與動(dòng)荷載之間應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道，動(dòng)荷載較大時(shí)宜適當(dāng)加寬護(hù)道;若水文和地質(zhì)條件較

10、差，應(yīng)采取加固措施。(4) 、基坑坑壁的坡度宜根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定, 當(dāng)為無水基坑且土層構(gòu)造均勻，基坑坑壁可按下表確定；當(dāng)土的濕度有可能使坑 壁不穩(wěn)定而引起坍塌時(shí)，基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度?；涌颖谄露瓤颖谕令悇e坑壁坡度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動(dòng)荷載砂類土1:11:1.251:1.5卵石、砂類土1:0.751:11:1.25粉質(zhì)土、黏質(zhì)土1:0.331:0.51:0.75極軟巖1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:0.11:0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0（5）當(dāng)基坑內(nèi)有地下水時(shí)，地下水位以上部分可放坡開挖； 地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或

11、水位在基坑底以上較高時(shí)， 應(yīng)采用加固土體或降低地下水位 等方法開挖。（6）基坑為滲水性的土質(zhì)基底時(shí)，基坑的平面尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求（包括 排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等）和基礎(chǔ)模板所需基坑大小確定。（7）開挖時(shí)注意基底標(biāo)高，避免超挖。土質(zhì)基坑，挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間 暴露、擾動(dòng)或浸泡以至削弱其承載力；如地基基巖有裂縫，用水泥砂漿填塞。監(jiān) 理驗(yàn)收合格后盡快進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土的澆筑施工。（8）基底天然地基承載力不夠時(shí)，應(yīng)換填砂礫石或碎石，并分層夯實(shí)，壓 實(shí)后的地基承載力不小于設(shè)計(jì)容許承載力的要求。（9）基底處理完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢包括基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高、基底平整度、基底承載力確認(rèn)合格后，填寫基

12、坑現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表，報(bào)請(qǐng) 監(jiān)理工程師檢查簽字。（二）、基礎(chǔ)施工、橋臺(tái)基礎(chǔ)放樣及復(fù)測(cè)定位放樣、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出橋臺(tái)基礎(chǔ)平面 位置，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序。、模板安裝模板和支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能承受施工過程中所能產(chǎn) 生的各種荷載；模板應(yīng)能與混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)，安裝模板時(shí)，應(yīng)確保結(jié)構(gòu)物各部位形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確；模板的板面但不得支撐應(yīng)應(yīng)平整，接縫處應(yīng)嚴(yán)密且不漏漿，模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑, 采用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫；支架應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固, 能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的振動(dòng)和偶然碰撞。

13、模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位，且不宜與腳手架連接；安裝側(cè)模板時(shí),牢固，應(yīng)防止模板在澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生移位； 模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾 覆的臨時(shí)固定設(shè)施；模板安裝完成后，其尺寸、平面位置和頂部高程等均應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系應(yīng)牢固。支架應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行安裝，立柱應(yīng)垂直，節(jié)點(diǎn)連接應(yīng)可靠;支架在縱橋向和橫橋向均應(yīng)加強(qiáng)水平、斜向連接，增強(qiáng)整體穩(wěn)定；高支架應(yīng)設(shè)置 足夠的斜向連接、扣件和纜風(fēng)繩，橫向穩(wěn)定應(yīng)有保證措施。支架安裝完成后，應(yīng) 檢驗(yàn)支架的安全性；同時(shí)應(yīng)對(duì)支架的平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)連接及縱、橫向 穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一工序。、基礎(chǔ)混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中

14、拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，嚴(yán)格按配合比施工，且精確計(jì)量。澆筑時(shí)采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為30cm片石填入量不超過總量 的25%片石強(qiáng)度大于30MPa人工擺放，片石之間要有不小于 5cm的間距，大 面朝下，振搗要求：振動(dòng)移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的 1.5倍，與側(cè)模應(yīng) 保持510cm的距離，插入下一層混凝土 510cm使上下層混凝土結(jié)合牢固。振 搗時(shí)間一般應(yīng)以混凝土振搗密實(shí)為準(zhǔn)，振動(dòng)至混凝土表面沒有氣泡出現(xiàn)，注意振 動(dòng)棒的操作方法，一般應(yīng)“快插慢拔”并不允許緊靠模板振動(dòng)?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，間隔時(shí)間不宜超過首批混凝土的初凝時(shí)間。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意模板、支架情況,如有變形沉陷應(yīng)立即校

15、正并加固。第一層基礎(chǔ)澆筑完成后，按照設(shè)計(jì)尺寸要求,在上層結(jié)構(gòu)物范圍內(nèi)按要求擺放連接石，連接石埋深不小于片石的一半，間距按50cm-100cm控制。、基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水保濕養(yǎng)護(hù)，使其表面維持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸?，保證內(nèi)部充分水化,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。養(yǎng)護(hù)用水必須干凈符合檢驗(yàn)要求，未達(dá)到2.5Mpa前, 不得使其承受行人、模板、支架及腳手架等荷載。養(yǎng)護(hù)完成后即可拆除模板。（三）、臺(tái)身與側(cè)墻施工、橋臺(tái)臺(tái)身與側(cè)墻放樣及復(fù)測(cè)定位根據(jù)臺(tái)身與側(cè)墻位置放出橋臺(tái)臺(tái)身與側(cè)墻的平面位置， 并根據(jù)放樣點(diǎn)彈好墨 線，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序。、模板安裝搭設(shè)鋼管架，支設(shè)模板，確保模板表面平整度符合規(guī)范要求，接縫緊

16、密，防 止漏漿。檢查模板支撐是否牢固，防止跑模。模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑，保證混凝土 表面光潔平整。、墻身與側(cè)墻混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，嚴(yán)格按配合比施工，且精確計(jì)量。澆筑時(shí)采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為30cm振搗要求：振動(dòng)移動(dòng)間 距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離，插入下一 層混凝土 510cm使上下層混凝土結(jié)合牢固。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形沉陷應(yīng)立即校正并 加固。、墻身與側(cè)墻混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，使其表面維持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸?，保證內(nèi)部充分水化，養(yǎng)護(hù) 時(shí)間不得少于7天。養(yǎng)護(hù)用水必須干凈符合檢驗(yàn)要求，在天氣溫度較高

17、的時(shí)候, 每2個(gè)小時(shí)灑水一次；溫度較低、天氣陰涼的時(shí)候，每天灑水至少三次。混凝土 應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可拆模。4.4、橋臺(tái)臺(tái)帽、背墻施工橋臺(tái)臺(tái)帽采用鋼管支架法施工。臺(tái)帽施工采用人工綁扎鋼筋、組合鋼模支護(hù)、 插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗；澆筑混凝土?xí)r，采用混凝土罐車調(diào)運(yùn)，吊車配合澆筑。臺(tái)帽施工工藝：人、機(jī)、料準(zhǔn)備及試驗(yàn)項(xiàng)目完成-測(cè)量中線放樣-安裝臺(tái)帽鋼筋安裝臺(tái)帽與背墻側(cè)模-混凝土澆注與養(yǎng)生。、施工放樣將墻身頂混凝土浮漿與松散混凝土塊全部鑿除， 露出新鮮混凝土，并用清水 沖刷干凈，以保證臺(tái)身與臺(tái)帽混凝土聯(lián)接牢固。按照施工設(shè)計(jì)圖紙定出臺(tái)帽的中心線， 并且測(cè)量臺(tái)帽與背墻頂面的高程，計(jì) 算出各個(gè)點(diǎn)的模板支護(hù)

18、高度；施工隊(duì)根據(jù)放樣點(diǎn)，定出模板支護(hù)范圍，并保證模 板支護(hù)的鋼筋保護(hù)層厚度。(2)、鋼筋制作、安裝臺(tái)帽、背墻鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)先加工成半成品，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。嚴(yán)格控制鋼筋數(shù)量、間距、保護(hù)層，確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于5mm鋼筋加工要求如下: 、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋抽樣檢查，抽樣檢查合格后，方可交付 鋼筋班工人下料。 、在鋼筋下料過程中，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。而且技術(shù)人員和質(zhì)檢人員應(yīng)不定期 抽查后臺(tái)下料長(zhǎng)度與鋼筋工下料單長(zhǎng)度比較，誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制作。 、成品堆放應(yīng)標(biāo)明所用部位、長(zhǎng)度、規(guī)格。鋼筋綁扎要求: 、鋼筋在支架施工完成后可進(jìn)行。 、用石筆在臺(tái)身上按設(shè)計(jì)要求劃出主筋間距，逐

19、個(gè)進(jìn)行綁扎。 、鋼筋綁扎時(shí)，箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直，箍筋搭接處應(yīng)相互錯(cuò)開。 、鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)在臺(tái)帽底和鋼筋外側(cè)墊齊同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土墊塊或 塑料墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。 、綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)滿綁，不得缺扣或漏綁。 、搭板預(yù)埋鋼筋、伸縮縫預(yù)埋鋼筋必須按照設(shè)計(jì)要求的尺寸和間距埋設(shè)在 符合設(shè)計(jì)要求的位置，并固定好。、安裝臺(tái)帽、背墻、側(cè)墻模板側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密, 加墊橡膠條防止漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細(xì)檢查各 部位尺寸以及穩(wěn)定性。、混凝土澆注鋼筋就位后，安裝側(cè)模，側(cè)模鋼管鎖緊并支撐，并用拉桿對(duì)拉固定，澆注混 凝土前，模內(nèi)一定

20、清理干凈，混凝土采用泵車分層澆注，澆注時(shí)注意觀察模板的 變形和支架的下沉。待上述工作就緒后，通知監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后準(zhǔn)備混凝土 的澆筑，要求商混站嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行施工配料， 混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)料, 人工配合機(jī)械澆筑?；炷恋恼駬v采用插入式振搗棒作業(yè)，振搗過程中要求插點(diǎn)均勻，插棒要快 插慢拔,待混凝土表面出現(xiàn)浮漿并無氣泡時(shí)方可。、養(yǎng)生澆筑完畢后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，以防止混凝土由于養(yǎng)生 不足而收縮開裂。臺(tái)帽混凝土澆筑盡可能選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行。、拆模根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可拆除模板、支架，進(jìn)行下一 道工序施工。拆除模板時(shí)，禁止野蠻施工以避免臺(tái)帽的缺棱掉

21、角。堆放模板時(shí), 要求清除干凈模板上的混凝土塊并整體集中堆放。4.5、臺(tái)帽墊石及防震擋塊施工臺(tái)帽墊石及擋塊施工工序：鋼筋預(yù)埋-臺(tái)帽混凝土澆筑-墊石及擋塊區(qū)域鑿 毛-鋼筋修整T測(cè)量、放樣-模板安裝-測(cè)量復(fù)核T混凝土澆筑-養(yǎng)護(hù)-后期處 理。、鋼筋預(yù)埋在臺(tái)帽骨架及模板吊裝固定好后，由測(cè)量人員根據(jù)施工圖在臺(tái)帽骨架頂面放 出擋塊及支座墊石的平面位置，并由技術(shù)人員與監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)， 以保證擋塊 與支座墊石位置的準(zhǔn)確性。、墊石及擋塊區(qū)域鑿毛臺(tái)帽混凝土澆筑完后立即進(jìn)行支座墊石及擋塊混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作，在鑿 毛后，測(cè)量人員重新在臺(tái)帽頂面上將縱橫軸線控制點(diǎn)測(cè)放出，然后依據(jù)控制點(diǎn)分 出各墊石及擋塊的中心點(diǎn)，再根

22、據(jù)中心點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)圖加設(shè)鋼筋網(wǎng)片并用電焊等 方式進(jìn)行固定。、鋼筋綁扎、模板安裝墊石、擋塊鋼筋修整綁扎好后，根據(jù)所分各中心點(diǎn)位，準(zhǔn)確安裝墊石及擋塊 模板，模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。墊石、擋塊模板安裝完成后，由測(cè)量人員對(duì)各墊石及擋塊模板的平面位置及 標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，向監(jiān)理工程師報(bào)檢，檢查合格后即可進(jìn) 行混凝土澆筑。、養(yǎng)護(hù)、拆模橋臺(tái)墊石、擋塊混凝土養(yǎng)護(hù)及模板拆除工作同臺(tái)帽施工工藝要求。4.6、臺(tái)背回填(1) 施工方法將基坑完全開挖至設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行基坑清理。按設(shè)計(jì)要求挖好臺(tái)階，臺(tái)階 寬度不小于2m設(shè)置4%的向內(nèi)坡度。利用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土回填，臺(tái)背回填應(yīng)分層回填壓實(shí)

23、，每層壓實(shí)厚度不大于15cm松鋪厚度為20cm為了便于 控制每層松鋪厚度，我們?cè)趦蓚?cè)臺(tái)背打上 20厘米的線，劃線前在臺(tái)背表面刷好 防水層。分層壓實(shí)時(shí)設(shè)置 2%4%的橫坡度以利排水，每層應(yīng)于兩側(cè)各超填比 設(shè)計(jì)寬度30cm以利最終路堤邊緣的壓實(shí)。推土機(jī)進(jìn)行粗平，人工控制厚度。粗 平完成后，使用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，根據(jù)規(guī)范要求的平整度進(jìn)行整平。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)無振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng) 振，振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.40.5m。碾壓由兩邊向中間進(jìn)行碾壓。 距臺(tái)背20cm 處改用平板振動(dòng)夯人工夯實(shí)，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻?；A(chǔ)頂面 以下壓實(shí)度應(yīng)不小于95%基礎(chǔ)頂面以上壓實(shí)度

24、應(yīng)不小于 96%碾壓完畢后，由 實(shí)驗(yàn)員先自檢，合格后報(bào)監(jiān)理抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)行下步工序。(2) 、施工注意事項(xiàng)、基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，注意臺(tái)背回填時(shí)，必須 待構(gòu)造物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后，方可回填作業(yè)。、按設(shè)計(jì)做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%并應(yīng)按設(shè)計(jì)做好 縱向和橫向防排水系統(tǒng);3、臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤同步填筑;4、橋臺(tái)臺(tái)背回填施工宜一次填筑到位并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要 求;5、配備合理的碾壓機(jī)械，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，使用小型機(jī)動(dòng)夯具。待橋 臺(tái)主體施工完成后進(jìn)行臺(tái)背回填，臺(tái)背回填碾壓不到的地方采用小型夯機(jī)分層夯 實(shí)。4.7、橋臺(tái)搭板的施工橋

25、臺(tái)搭板在臺(tái)背回填完成以后開始施工，首先按照設(shè)計(jì)標(biāo)高清理臺(tái)背回填 土，然后在臺(tái)背回填土上鋪設(shè) 30c m厚的水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行夯實(shí)，在進(jìn)行鋼筋混 凝土搭板施工。橋臺(tái)搭板施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留坡度， 搭板采用小塊鋼模拼裝，鋼筋 混凝土施工參照臺(tái)帽鋼筋混凝土施工要求。4.8、橋臺(tái)施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)橋臺(tái)施工所涉及的模板與支架、鋼筋、混凝土等應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 )相應(yīng)規(guī)定。橋臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目如下:橋臺(tái)一般項(xiàng)目允許偏差:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法橋臺(tái)尺寸長(zhǎng)+20，-102用鋼尺量，兩側(cè)各 1點(diǎn)寬+10，03用鋼尺量，兩側(cè)及中間各 1點(diǎn)高曲3軸線偏位84用

26、經(jīng)緯儀量、縱橫各 2點(diǎn)頂面咼程0，-53用水準(zhǔn)儀量，兩側(cè)及中間各 1點(diǎn)平整度52用2m直尺、塞尺量支座墊石預(yù)留位置104用經(jīng)緯儀量、縱橫各 2點(diǎn)預(yù)埋件位置咼程塑1用水準(zhǔn)儀量軸線51經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量5、安全保證措施5.1安全保證組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、副經(jīng)理 任副組長(zhǎng)；安全管理部為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；工程隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)分 組，由隊(duì)長(zhǎng)任分組組長(zhǎng)，分組下設(shè)專職安全員。5.2安全保證措施施工前做好充分準(zhǔn)備，集中力量采取平行、流水作業(yè)方法，提高作業(yè)效率。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項(xiàng)安全規(guī)章，施工負(fù)責(zé) 人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按批準(zhǔn)

27、的施工計(jì)劃組織施工， 隨時(shí)掌握施工進(jìn)度和質(zhì)量，嚴(yán)禁 準(zhǔn)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍，杜絕違章蠻干，經(jīng)常與防護(hù)員聯(lián)系，以確保施工安全 和既有公路、構(gòu)筑物的安全。醒目位置設(shè)置安全警示牌，提醒過往車輛或行人注意安全。施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的職 工擔(dān)任，必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。如施工中出現(xiàn)異常情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織人力、物力迅速行動(dòng) 處理，并立即報(bào)告相關(guān)單位共同處理。臨時(shí)及輔助工程按相應(yīng)的國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范要求施工。臨時(shí)供電及照明線 路滿足電力施工技術(shù)安全規(guī)則要求，電線接頭牢固，電力安全工具定期檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，一律佩戴安全帽。

28、現(xiàn)場(chǎng)使用的安全防護(hù)用品用具及機(jī)械設(shè) 備，要進(jìn)行不定期的抽檢，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和安全性能不能滿足施 工安全需要的產(chǎn)品，必須立即停止使用，并清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和操作人員，未經(jīng) 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，開工前，技 術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交 底，班組每天要向工人進(jìn)行施工要求、 作業(yè)環(huán)境的安全交底?，F(xiàn)場(chǎng)和木工加工場(chǎng) 及貯存易燃易爆器材的倉(cāng)庫，要建立防火管理制度。備足防火設(shè)施和滅火器材, 要經(jīng)常檢查，保持良好。6質(zhì)量保證措施從檢查程序、檢查手段、組織、技術(shù)、思想、施工

29、等各個(gè)方面制定出各項(xiàng)工 程的創(chuàng)優(yōu)措施，使施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。以質(zhì)量保證體系覆蓋本項(xiàng)目，保證體系在本項(xiàng)目有效運(yùn)行。在質(zhì)量體系的運(yùn) 行中，使各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，以科學(xué)的管理推進(jìn)質(zhì)量管理，以工 作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收分項(xiàng)分部工程，建立嚴(yán)格的工序監(jiān)督和分項(xiàng)分部工 程檢查、檢測(cè)制度，分項(xiàng)工程雖然達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，但達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)不得驗(yàn)收;分項(xiàng)工序雖然達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)但達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)， 不得進(jìn)入下道工序，以嚴(yán)格的工 序把關(guān)實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)，以嚴(yán)格的分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)分部工程和單位工程創(chuàng) 優(yōu)。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中，競(jìng)爭(zhēng)上崗，優(yōu)勝 劣汰。6.1加強(qiáng)質(zhì)量管理

30、的措施(1) 建立質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級(jí)責(zé)任。開工前報(bào)監(jiān)理工 程師備案。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí) 行“三檢”制度，根據(jù)合同規(guī)定切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作。(2) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)開工前進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和嚴(yán)格操作規(guī)程，分項(xiàng)工程 開工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗(yàn)再鋪開的程序， 開工前必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向 監(jiān)理工程師報(bào)送包括施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保和環(huán)保措施、原材料 檢驗(yàn)等報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能施工。6.2加強(qiáng)質(zhì)量控制(1) 加工鋼模板嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，保證鋼模具有足

31、夠的強(qiáng)度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便。(2) 模板安裝時(shí)要涂脫模劑，加貼雙面膠，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，逐一檢查，防止漏漿、錯(cuò)裝等錯(cuò)誤。(3) 鋼筋驗(yàn)收必須要有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠保證書的鋼筋不予進(jìn)場(chǎng),對(duì)使用的鋼筋，嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。(4) 根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求經(jīng)試配確定混凝土的配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。(5) 試驗(yàn)人員在攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時(shí)間是否相符?；炷吝\(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，必須經(jīng) 過坍落度試驗(yàn)，符合要求后才能澆筑。(6) 澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注， 混凝土的澆注方法，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批 準(zhǔn)。(7) 混凝土澆注時(shí)，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過30cm同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過 2m以免混凝土產(chǎn)生離析。(8)混凝土振搗時(shí)，振搗器的插入或撥出時(shí)的速度要慢，振搗點(diǎn)均勻。(9)臺(tái)身與臺(tái)帽的施工接縫處理，在舊混凝土表面澆注新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤(rùn)后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間 能結(jié)合良好。6.3加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽