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文檔簡介
1、MACRO.泓域咨詢 /溫州關(guān)于成立電機控制器公司可行性報告溫州關(guān)于成立電機控制器公司可行性報告xxx投資管理公司目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況11第二章 市場分析17一、 行業(yè)壁壘17二、 汽車零部件行業(yè)市場概況18三、 行業(yè)競爭狀況19第三章 背景、必要性分析21一、 行業(yè)發(fā)展趨勢21二、 上下游對行業(yè)發(fā)展的影響23三、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素24第四章 公司籌建方案29一、
2、公司經(jīng)營宗旨29二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)29三、 公司組建方式30四、 公司管理體制30五、 部門職責(zé)及權(quán)限31六、 核心人員介紹35七、 財務(wù)會計制度36第五章 發(fā)展規(guī)劃40一、 公司發(fā)展規(guī)劃40二、 保障措施46第六章 法人治理48一、 股東權(quán)利及義務(wù)48二、 董事50三、 高級管理人員55四、 監(jiān)事57第七章 項目風(fēng)險評估59一、 項目風(fēng)險分析59二、 項目風(fēng)險對策61第八章 環(huán)境保護分析64一、 編制依據(jù)64二、 環(huán)境影響合理性分析65三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析66四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析67五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析67六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析68七、 營運期環(huán)境影響
3、69八、 環(huán)境管理分析69九、 結(jié)論及建議73第九章 項目選址分析74一、 項目選址原則74二、 建設(shè)區(qū)基本情況74三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展78四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)79五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向82六、 項目選址綜合評價85第十章 投資方案86一、 投資估算的依據(jù)和說明86二、 建設(shè)投資估算87建設(shè)投資估算表89三、 建設(shè)期利息89建設(shè)期利息估算表89四、 流動資金90流動資金估算表91五、 總投資92總投資及構(gòu)成一覽表92六、 資金籌措與投資計劃93項目投資計劃與資金籌措一覽表93第十一章 經(jīng)濟收益分析95一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算95營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表95綜合總成本費用估算表96固定資產(chǎn)折
4、舊費估算表97無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表98利潤及利潤分配表99二、 項目盈利能力分析100項目投資現(xiàn)金流量表102三、 償債能力分析103借款還本付息計劃表104第十二章 進(jìn)度實施計劃106一、 項目進(jìn)度安排106項目實施進(jìn)度計劃一覽表106二、 項目實施保障措施107第十三章 總結(jié)說明108第十四章 附表附件110主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表110建設(shè)投資估算表111建設(shè)期利息估算表112固定資產(chǎn)投資估算表113流動資金估算表113總投資及構(gòu)成一覽表114項目投資計劃與資金籌措一覽表115營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表116綜合總成本費用估算表117固定資產(chǎn)折舊費估算表118無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)
5、攤銷估算表118利潤及利潤分配表119項目投資現(xiàn)金流量表120借款還本付息計劃表121建筑工程投資一覽表122項目實施進(jìn)度計劃一覽表123主要設(shè)備購置一覽表124能耗分析一覽表124報告說明我國汽車零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)銷售收入逐年增加,盈利不斷提高,企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級,但我國只是汽車零部件生產(chǎn)的大國還不是強國,國產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車,市場占有率低,商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,外資控制了汽車零部件的大部分市場份額,在汽車電子和發(fā)動機零部件等高科技含量領(lǐng)域,外資市場份額高達(dá)90%??梢姡c國際知名零部件生產(chǎn)企業(yè)相比,我國仍需進(jìn)一步加大零部件研發(fā)的技術(shù)實力,尤其關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),提升管理水平,加快行業(yè)整合
6、和產(chǎn)品整合,形成專業(yè)化零部件集團,增強我國企業(yè)的核心競爭力。xxx投資管理公司主要由xxx有限公司和xxx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資97.00萬元,占xxx投資管理公司10%股份;xxx有限責(zé)任公司出資873萬元,占xxx投資管理公司90%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資15608.79萬元,其中:建設(shè)投資12577.20萬元,占項目總投資的80.58%;建設(shè)期利息364.04萬元,占項目總投資的2.33%;流動資金2667.55萬元,占項目總投資的17.09%。項目正常運營每年營業(yè)收入28400.00萬元,綜合總成本費用23629.53萬元,凈利潤3479.03萬元
7、,財務(wù)內(nèi)部收益率15.77%,財務(wù)凈現(xiàn)值415.45萬元,全部投資回收期6.54年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。此項目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計目標(biāo)。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xxx投資管理公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本970萬元三、 注冊地址溫州xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事電機控制器相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)
8、相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xxx投資管理公司主要由xxx有限公司和xxx有限責(zé)任公司發(fā)起成立。(一)xxx有限公司基本情況1、公司簡介本公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本,在服務(wù)社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場。“滿足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加
9、強規(guī)劃引導(dǎo),推動智慧集群建設(shè),帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制,承擔(dān)社會責(zé)任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額5180.614144.493885.46負(fù)債總額2840.282272.222130.21股東權(quán)益合計2340.331872.261755.25公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入18409.3014727.441380
10、6.97營業(yè)利潤2868.322294.662151.24利潤總額2400.091920.071800.07凈利潤1800.071404.051296.05歸屬于母公司所有者的凈利潤1800.071404.051296.05(二)xxx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質(zhì)營造未來,細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務(wù)贏得市場,以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局,爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。 公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會審議通過了董事會
11、議事規(guī)則,董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額5180.614144.493885.46負(fù)債總額2840.282272.222130.21股東權(quán)益合計2340.331872.261755.25公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入18409.3014727.4413806.97營業(yè)利潤2868.322294.662151.24利潤總額2400.091920.071800.07凈利潤1800.071404.05
12、1296.05歸屬于母公司所有者的凈利潤1800.071404.051296.05六、 項目概況(一)投資路徑xxx投資管理公司主要從事關(guān)于成立電機控制器公司的投資建設(shè)與運營管理。(二)項目提出的理由新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)、完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車。根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年),新能源汽車類型主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等。近年來,我國環(huán)保問題日益嚴(yán)峻,大量汽車的使用進(jìn)一步加劇了城市環(huán)境的污染。因此,新能源汽車的推廣應(yīng)用具有非常重要的意義。新能源汽車的培育和發(fā)展,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的
13、緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系深化“制造業(yè)發(fā)展雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略,全力打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅戰(zhàn),進(jìn)一步鞏固提升制造業(yè)的支柱地位,大力提升服務(wù)業(yè)發(fā)展能級,加快構(gòu)建創(chuàng)新引領(lǐng)、協(xié)同發(fā)展、深度融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,打造具有全球競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地、全國領(lǐng)先的時尚智造基地、長三角南翼制造業(yè)創(chuàng)新基地。(一)全面提升制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈協(xié)同發(fā)展。堅持自主可控、安全高效,實施制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升“十鏈”行動,全鏈條防范產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈風(fēng)險,加快培育與先進(jìn)制造業(yè)基地相匹配的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈體系,提升
14、鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。到2025年全市“5+5”產(chǎn)業(yè)鏈核心領(lǐng)域基本建立以企業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)安全備份系統(tǒng),制造業(yè)增加值占GDP比重提升至33%。編制產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈“三圖兩清單”,重點突破一批基礎(chǔ)條件好、需求迫切、帶動力強的工業(yè)“四基”,推動關(guān)鍵材料、核心部件、整機、系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。高質(zhì)量推進(jìn)模具、電鍍、鑄造等基礎(chǔ)配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。實施一批科技應(yīng)急攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)鏈急用先行項目,推動關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用,支持符合條件的項目列入國家工業(yè)強基支持計劃。探索“鏈長制”政企協(xié)作創(chuàng)新攻堅模式,培育一批有控制力和根植力的“鏈主型”企業(yè)。加強產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同體建設(shè),分行業(yè)打造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟體系。(二)培育打造“5+5”
15、萬億產(chǎn)業(yè)集群提升發(fā)展五大傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)。推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)高端化提升、規(guī)?;嘤?、鏈條化發(fā)展、集聚化布局、品牌化打造,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)競爭力,到2025年培育壯大電氣、鞋業(yè)、服裝、汽車零部件等一批千億產(chǎn)業(yè)集群,五大傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值6100億元以上。電氣。重點發(fā)展中低壓電氣、高壓電氣、智能電網(wǎng)設(shè)備和太陽能、風(fēng)能發(fā)電設(shè)備,形成綠色化、智能化、數(shù)字化提升模式,加快培育世界級電氣產(chǎn)業(yè)集群。鞋業(yè)。重點發(fā)展中高端鞋類產(chǎn)品,形成品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)計新穎化、生產(chǎn)智能化、營銷網(wǎng)絡(luò)化的提升模式,努力建設(shè)成為國際鞋業(yè)的時尚設(shè)計中心、智能制造中心和展覽貿(mào)易中心,推動“中國鞋都”向“世界鞋都”發(fā)展。服裝。重點發(fā)展高端定制
16、服裝、商務(wù)休閑服、時尚女裝、潮流童裝等主導(dǎo)產(chǎn)品,推廣“品牌+合伙人”等新型商業(yè)提升模式,統(tǒng)籌推進(jìn)服裝產(chǎn)業(yè)批量化生產(chǎn)與個性化定制,爭創(chuàng)中國時尚服飾中心城市。汽車零部件。重點發(fā)展汽車電子、關(guān)鍵零部件制造及新能源汽車系統(tǒng)總成化,形成縱向關(guān)聯(lián)、整零配套的提升模式,打造國內(nèi)外知名的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。泵閥。重點發(fā)展能源和高新科技領(lǐng)域泵閥產(chǎn)品,形成龍頭引領(lǐng)、配套完整、開放合作的提升模式,建設(shè)全國重要系統(tǒng)流程裝備創(chuàng)新設(shè)計和制造基地。(三)構(gòu)建高水平現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)平臺體系推進(jìn)開發(fā)區(qū)(園區(qū))整合提升。按照“一個突破、兩個提升、四個一批”的要求,聚力系統(tǒng)性重構(gòu)、創(chuàng)新性變革,著力打造高能級戰(zhàn)略平臺和高質(zhì)量骨干平臺,形成
17、功能布局合理、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)明晰、資源集約高效、產(chǎn)城深度融合、特色錯位競爭的高水平現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)平臺體系。全市開發(fā)區(qū)(園區(qū))整合到14個左右,6個開發(fā)區(qū)(園區(qū))進(jìn)入全省前50位,高水平打造溫州東部新區(qū)等戰(zhàn)略牽引平臺,力爭溫州東部新區(qū)、樂清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(高新區(qū))、瑞安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(高新區(qū))等創(chuàng)建成為“千億級規(guī)模、百億級稅收”的省級高能級戰(zhàn)略平臺,創(chuàng)成智能汽車關(guān)鍵零部件、智能電力物聯(lián)網(wǎng)等2個以上“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺。深化開發(fā)區(qū)(園區(qū))管理體制創(chuàng)新,推動形成相對集中連片的“一個平臺”、管理運行獨立權(quán)威的“一個主體”、集中統(tǒng)籌協(xié)同高效的“一套班子”。強化制造業(yè)空間保障,科學(xué)劃定工業(yè)區(qū)塊線,將制造業(yè)基礎(chǔ)好、集中連片
18、、符合規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)平臺、工業(yè)園區(qū)和工業(yè)集聚區(qū)劃入線內(nèi),實施分級保護、閉環(huán)管理,確保中長期全市工業(yè)用地總量穩(wěn)定。深化“產(chǎn)城人”融合,推動產(chǎn)業(yè)平臺向宜居宜業(yè)的城市經(jīng)濟綜合體轉(zhuǎn)變。(三)項目選址項目選址位于xx,占地面積約40.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx千套電機控制器的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項目建筑面積49144.33,其中:生產(chǎn)工程33750.52,倉儲工程9293.26,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4005.38,公共工程2095.17。(六)項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資
19、15608.79萬元,其中:建設(shè)投資12577.20萬元,占項目總投資的80.58%;建設(shè)期利息364.04萬元,占項目總投資的2.33%;流動資金2667.55萬元,占項目總投資的17.09%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):28400.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):23629.53萬元。3、凈利潤(NP):3479.03萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.54年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:15.77%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:415.45萬元。(八)項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)
20、計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。第二章 市場分析一、 行業(yè)壁壘1、市場壁壘一般來講,汽車零部件企業(yè)與下游整車生產(chǎn)企業(yè)長期的供貨關(guān)系,形成了汽車零部件企業(yè)與整車生產(chǎn)企業(yè)之間較為穩(wěn)定的相互信賴的關(guān)系,這種緊密的配套關(guān)系較為穩(wěn)固,新進(jìn)入的企業(yè)較難取代整車生產(chǎn)企業(yè)原有的零部件供應(yīng)商。2、資金壁壘本行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),前期投入和后續(xù)經(jīng)營均需要大量的資金。主要生產(chǎn)設(shè)備價格較高,固定資產(chǎn)投資較大,后期的維護費用較高,需要較強的資金實力。汽車生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn),出于對供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的要求,汽車制造商或主機廠在選擇供應(yīng)商時,要求供應(yīng)商具有較大的生產(chǎn)規(guī)模、較強的研發(fā)
21、及完善的生產(chǎn)組織能力。汽車零部件企業(yè)必須具有規(guī)模化生產(chǎn)的能力,才能滿足汽車制造商或主機廠對產(chǎn)品大批量及時供貨的要求,這就對企業(yè)的資金實力提出了較高的要求,需要企業(yè)投入大量資金用于建設(shè)廠房、購買設(shè)備等。3、產(chǎn)品質(zhì)量壁壘由于汽車行業(yè)對安全性能、舒適性能等方面要求的特殊性,汽車整車廠家對零部件配套企業(yè)要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和控制。汽車零部件企業(yè)必須建立主機廠商指定的國際認(rèn)可的第三方質(zhì)量體系(如ISO/TS16949);才能進(jìn)入整車配套體系;其次,主機廠商還要對零部件配套廠的各個方面(如QCLDM-質(zhì)量/成本/物流/研發(fā)/管理五方面)進(jìn)行嚴(yán)格的打分審核,并進(jìn)行現(xiàn)場制造工藝審核;最后,汽車整車廠家對配套廠家的
22、原材料供應(yīng)管理能力、產(chǎn)品生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、資金、技術(shù)實力要求很高,每一種配套產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量審核,并經(jīng)過持久的產(chǎn)品裝機試驗考核。所以新進(jìn)入的企業(yè)面臨較高的產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)壁壘,很難進(jìn)入該行業(yè)。二、 汽車零部件行業(yè)市場概況國際汽車零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點。國際知名的汽車零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實力充足,引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,汽車零部件企業(yè)的規(guī)模也越來越大,出現(xiàn)了一批年銷售收入超過百億美元的巨型企業(yè),如博世(德國)、江森自控(美國)、大陸(德國)、電裝(日本)、瑪格納(加拿大)、德爾福(美國)、固特異(美國)。我國
23、汽車零部件工業(yè)是伴隨整車工業(yè)發(fā)展起來的。在八十年代以前,汽車零部件行業(yè)發(fā)展相對較慢。八十年代以后,通過零部件企業(yè)不斷的技術(shù)引進(jìn)、改造,與整車制造商分離,以及民營企業(yè)通過降低成本、改善生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方法,國內(nèi)汽車零部件行業(yè)得以快速發(fā)展。在加入WTO后,由于汽車零部件市場進(jìn)一步開放,國際汽車零部件企業(yè)看好中國快速發(fā)展的汽車市場以及低成本的優(yōu)勢,加快了到中國合資或獨資設(shè)廠的進(jìn)程。“十五”期間,在國家產(chǎn)業(yè)政策和汽車行業(yè)高速增長的推動下,我國汽車零部件企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)管理水平得到很大提高,形成了一大批頗具實力的零部件生產(chǎn)企業(yè)。我國汽車零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)銷售收入逐年增加,盈利不斷提高,企業(yè)
24、不斷轉(zhuǎn)型升級,但我國只是汽車零部件生產(chǎn)的大國還不是強國,國產(chǎn)零部件主要用于自主品牌汽車,市場占有率低,商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,外資控制了汽車零部件的大部分市場份額,在汽車電子和發(fā)動機零部件等高科技含量領(lǐng)域,外資市場份額高達(dá)90%。可見,與國際知名零部件生產(chǎn)企業(yè)相比,我國仍需進(jìn)一步加大零部件研發(fā)的技術(shù)實力,尤其關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),提升管理水平,加快行業(yè)整合和產(chǎn)品整合,形成專業(yè)化零部件集團,增強我國企業(yè)的核心競爭力。三、 行業(yè)競爭狀況目前我國汽車零部件行業(yè)集中度較低。少數(shù)實力較強的零部件生產(chǎn)企業(yè)擁有較大的規(guī)模和資金實力,技術(shù)處于領(lǐng)先水平,產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有競爭優(yōu)勢,占領(lǐng)大部分整車配套市場;多數(shù)零部件生產(chǎn)企業(yè)
25、,由于受到生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)實力及品牌認(rèn)同等因素的制約,僅能依靠價格成本優(yōu)勢爭取部分低端的整車配套市場,在整個行業(yè)競爭中處于相對被動的地位。在市場競爭中,整車生產(chǎn)企業(yè)的直屬專業(yè)廠和全資子公司生產(chǎn)活動主要服從于整車廠商的部署,產(chǎn)品品種單一、規(guī)模較大,并且可以得到整車廠商的技術(shù)與管理支持,但這類零部件企業(yè)對整車企業(yè)的依附性很大,因此對市場與技術(shù)開發(fā)、營銷與服務(wù)等方面的投入較少,缺乏直接面對市場競爭的能力。實力較強的專業(yè)汽車配件生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品品類豐富,客戶多元化,對單一整車廠商的依賴性相對較低,但相互間競爭比較激烈。第三章 背景、必要性分析一、 行業(yè)發(fā)展趨勢1、汽車市場需求不斷增加中國汽車市場的蓬勃發(fā)展將
26、為汽車零部件行業(yè)帶來更多的機遇。汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn),今后較長一段時期內(nèi),汽車需求量仍將有望保持增長勢頭。國內(nèi)汽車市場的蓬勃發(fā)展為汽車設(shè)計開發(fā)行業(yè)的快速成長打下了的市場基礎(chǔ),行業(yè)將面臨廣闊的市場機遇。1991-2000年汽車行業(yè)銷量逐年穩(wěn)步提升,自從2001年中國加入世貿(mào)組織以來,汽車銷量均出現(xiàn)突破性上漲,截至2014年,中國汽車銷量達(dá)到2349.19萬輛。2、零部件高端制造業(yè)升級隨著國內(nèi)汽車市場的逐步成熟,購車者對產(chǎn)品品質(zhì)的要求也隨之提高,主機廠對零部件供應(yīng)商技術(shù)實力與生產(chǎn)管理能力的要求更為嚴(yán)格,
27、汽車“三包”等政策的實施使產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題后主機廠與零部件供應(yīng)商承擔(dān)更大的風(fēng)險。那些研發(fā)能力更強、管理水平更高的零部件公司將在競爭中脫穎而出。雖然國內(nèi)汽車零部件行業(yè)整體競爭實力較國際巨頭仍有差距,但在一些細(xì)分子行業(yè)中,國內(nèi)零部件公司已經(jīng)取得突破,更為廣闊的全球零部件供應(yīng)市場已經(jīng)打開。隨著對汽車安全、舒適及環(huán)保要求的提高,汽車智能化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,如何通過電子技術(shù)提高汽車使用的安全性和舒適性也成為整個行業(yè)的熱點。3、新能源汽車發(fā)展將促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中國財政部等部委于2014年2月8號聯(lián)合發(fā)文明確,將現(xiàn)行補貼推廣政策執(zhí)行到2015年12月31日,并對2014年和2015年的補
28、助標(biāo)準(zhǔn)作出調(diào)整。中央財政繼續(xù)實施補貼政策,以保持政策連續(xù)性,加大支持力度,以此推廣新能源汽車應(yīng)用,促進(jìn)節(jié)能減排。同時,財政部近日還公布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單,支持沈陽、長春等12個城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作。按照單個城市或區(qū)域累計推廣量不低于5000輛測算,預(yù)計未來兩年新增推廣規(guī)模約6-8萬輛。加上第一批示范城市累計推廣量25萬輛,未來2年內(nèi)新能源汽車?yán)塾嬐茝V規(guī)模將超過30萬輛。即便考慮政策執(zhí)行力度等因素,預(yù)計未來2-3年新能源汽車銷量復(fù)合增速仍有望超過100%。這一政策將積極促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,促進(jìn)零部件產(chǎn)業(yè)向節(jié)能型和環(huán)保型、高技術(shù)型和高質(zhì)量型發(fā)展,同時積極
29、推進(jìn)品牌戰(zhàn)略建設(shè)和走國際化發(fā)展之路。新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)、完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車。根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年),新能源汽車類型主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等。近年來,我國環(huán)保問題日益嚴(yán)峻,大量汽車的使用進(jìn)一步加劇了城市環(huán)境的污染。因此,新能源汽車的推廣應(yīng)用具有非常重要的意義。新能源汽車的培育和發(fā)展,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。二、 上下游對行業(yè)發(fā)展的影響汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)所用的主要原材料為鋼材、石油、有色金屬
30、、天膠、布料及其他材料,與上游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性較大,尤其是石化、鋼材、有色金屬等原材料屬于大宗期貨商品,國際大宗商品價格波動較大,對汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)成本造成了一定的影響。但具備規(guī)模化生產(chǎn)能力的企業(yè),能夠通過持續(xù)的生產(chǎn)工藝改進(jìn)來降低生產(chǎn)成本,減少原材料價格波動對企業(yè)盈利能力的不利影響。本行業(yè)的下游是汽車制造商、主機廠或汽車維修商,其發(fā)展?fàn)顩r直接影響汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,居民生活水平的日益提高,公路等基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善,以及國家政策的鼓勵,汽車在我國的普及程度將越來越高,我國汽車行業(yè)具有良好的發(fā)展前景。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)計,2020年年產(chǎn)量接近4,000萬輛,而全球汽
31、車年產(chǎn)量將超過1億輛,下游市場空間廣闊。汽車零部件的下游一般分為汽車整車生產(chǎn)和汽車維修服務(wù),汽車整車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r直接影響到汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,伴隨汽車整車行業(yè)的快速發(fā)展而發(fā)展。此外,隨著我國汽車保有量的不斷提升,尤其是大量汽車進(jìn)入維修期,汽車維修服務(wù)行業(yè)也會隨之迎來發(fā)展的良機,從而帶動汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。三至五年后即使汽車市場無增量,但其社會保有量將達(dá)到2億輛,若汽車按10年為一個更新期,那么,更新車輛每年也達(dá)到2000萬輛以上,這對汽車零部件產(chǎn)業(yè)將是一個可持續(xù)發(fā)展的機遇。三、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政策扶持近年來,我國對汽車零部件行業(yè)加大
32、了支持和鼓勵。“汽車關(guān)鍵零部件開發(fā)制造”列入了2000年修訂的國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄。2004年6月1日,國家發(fā)展和改革委員會頒布了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,對于我國汽車產(chǎn)業(yè),包括汽車零部件產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級以及國際競爭力的提高具有重大的積極作用。2011年6月國家發(fā)展改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域指南,確定了當(dāng)前的信息、生物、航空航天、新材料、現(xiàn)金能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)金制造、節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用、海洋、高技術(shù)服務(wù)十大產(chǎn)業(yè)中的137項高技汽車零部件及配件制造行業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域,其中汽車關(guān)鍵零部件是現(xiàn)金制造業(yè)
33、中的一項高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)政策的扶持有利于汽車零部件行業(yè)良好、快速發(fā)展。(2)汽車制造基地轉(zhuǎn)移隨著中國新興市場的崛起,汽車消費量急劇上升,中國汽車市場已經(jīng)成為世界汽車巨頭勢在必奪的重要市場。同時,隨著發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)成本居高不下,國際大型汽車制造商為了保持競爭力,降低生產(chǎn)成本,紛紛將生產(chǎn)制造基地轉(zhuǎn)移至中國、印度等具有較強汽車需求潛力的發(fā)展中國家,我國與之配套的汽車零部件行業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展良機。(3)汽車消費信貸政策近年來,我國汽車工業(yè)已成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,各地陸續(xù)出臺了降低汽車使用費用政策和汽車消費信貸政策,這對我國汽車及汽車零部件市場的發(fā)展將起到一定的促進(jìn)作用。我國汽車產(chǎn)業(yè)
34、發(fā)展政策明確指出,國家支持發(fā)展汽車信用消費。從事汽車消費信貸業(yè)務(wù)的金融機構(gòu)要改進(jìn)服務(wù),完善汽車信貸抵押辦法。在確保信貸安全的前提下,允許消費者以所購汽車作為抵押獲取汽車消費貸款。經(jīng)核準(zhǔn),符合條件的企業(yè)可設(shè)立專業(yè)服務(wù)于汽車銷售的非銀行金融機構(gòu),外資可開展汽車消費信貸、租賃等業(yè)務(wù)。(4)新能源汽車行業(yè)的推動為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國政府相關(guān)部門制定了一系列的產(chǎn)業(yè)扶持政策和措施。在國家政策的推動下,近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化,市場規(guī)模迅速增長。2、不利因素(1)外資企業(yè)對我國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)生沖擊由于我國允許外資在我國獨資經(jīng)營汽車零部件項目,因此世界著名汽車零部件集團(如德爾福
35、、博世、法雷奧等)紛紛在我國設(shè)廠,不僅給國內(nèi)企業(yè)配套,也同時向國外出口。跨國企業(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢,對我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國內(nèi)市場的競爭。(2)上下游行業(yè)的雙重擠壓我國已成為世界最大的汽車消費市場,世界著名汽車制造廠商通過各種方式在中國設(shè)廠,我國的汽車市場已逐步發(fā)展成買方市場,市場競爭將日益激烈。長期來看,整車價格不斷下降將是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。因此,下游整車制造商會轉(zhuǎn)嫁成本壓力,要求零部件供應(yīng)商壓縮成本、降低價格,這將在一定程度上壓縮了上游汽車零部件行業(yè)的經(jīng)營利潤。同時能源價格上漲,增加了生產(chǎn)成本,鋁錠價格波動增加了生產(chǎn)經(jīng)營的不確定性,若鋁錠價格上漲過快,以鋁
36、錠為主要生產(chǎn)原料的汽車零部件企業(yè)將面臨生產(chǎn)成本上升的壓力,上述因素對企業(yè)的經(jīng)營造成較大的影響。(3)生產(chǎn)技術(shù)及自動化水平制約國外同行知名企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及自動化水平較高,生產(chǎn)效率高于國內(nèi)。隨著我國勞動力成本的進(jìn)一步上升,生產(chǎn)技術(shù)及自動化水平將成為我國大部分汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的障礙,目前多數(shù)企業(yè)與國際先進(jìn)水平具有一定的差距。汽車零部件行業(yè)管理精細(xì)化必須借助專業(yè)的信息系統(tǒng)平臺才能實現(xiàn),而中國汽車的企業(yè)數(shù)量眾多,集中度不高,供應(yīng)鏈的管理還處于初級水平。企業(yè)的信息化建設(shè)還相對滯后,不能適應(yīng)市場需求的快速變化以保障企業(yè)在動態(tài)多變、激烈競爭的環(huán)境下實現(xiàn)生存與可持續(xù)發(fā)展,因此覆蓋銷售、研發(fā)、采購、計劃、生產(chǎn)
37、、財務(wù)等業(yè)務(wù)部門,構(gòu)建完善公司物料清單、零件和工藝等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),搭建內(nèi)部與成本為核心的管理平臺,通過實施精益生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),改善企業(yè)內(nèi)外部物流和制造體系。加入全球汽車采購供應(yīng)鏈,成為主流汽車整車產(chǎn)的合格供應(yīng)商,才能迎來新的發(fā)展契機。(4)研發(fā)投入和技術(shù)能力相對較低近年來我國汽車零部件行業(yè)申報了很多專利,但實用新型居多,真正的發(fā)明創(chuàng)造很少。這也是研發(fā)能力需要提高的重要方面。我國目前的汽車零部件研發(fā)機構(gòu)都是某企業(yè)的研發(fā)機構(gòu),只針對單一企業(yè)服務(wù)。這在一定程度上造成單一研發(fā)機構(gòu)的人力、財力不足,整體看上又有重復(fù)投入的現(xiàn)象。因此如何在有限的研發(fā)投入下創(chuàng)造出更多的成果,建設(shè)成果共享或一定范圍內(nèi)的公共平
38、臺是今后需要解決的問題。第四章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,依照誠實信用、勤勉盡責(zé)的原則,以專業(yè)經(jīng)營的方式管理和經(jīng)營公司資產(chǎn),為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把
39、公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、電機控制器行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收
40、益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx投資管理公司主要由xxx有限公司和xxx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資97.00萬元,占xxx投資管理公司10%股份;xxx有限責(zé)任公司出資873萬元,占xxx投資管理公司90%股份。四、 公司管理體制xxx投資管理公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任目標(biāo),加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)
41、如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運行和
42、持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細(xì)則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6
43、、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對
44、賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)
45、收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、
46、建立發(fā)運流程,設(shè)計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、錢xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。2、戴xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董
47、事。2018年3月至今任公司董事。3、龍xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、廖xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。5、湯xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科
48、學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。6、蔣xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。7、武xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行
49、董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。8、姚xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。七、 財務(wù)會計制度(一)財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務(wù)會計制度。2、公司年度財務(wù)會計報告、半年度財務(wù)會計報告和季度財務(wù)會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。3、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當(dāng)年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再
50、提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將
51、不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤分配應(yīng)重視對投資者的合理投資回報;在有條件的情況下,公司可以進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資
52、金。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務(wù)收支和經(jīng)濟活動進(jìn)行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)后實施。審計負(fù)責(zé)人向董事會負(fù)責(zé)并報告工作。第三節(jié)會計師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會計師事務(wù)所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會計師事務(wù)所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務(wù)會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務(wù)所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務(wù)所時,提前30天事先通知會計師事務(wù)所,公司股東大會就解聘會計師事務(wù)所進(jìn)行表決時,允許會計師事務(wù)
53、所陳述意見。會計師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會說明公司有無不當(dāng)情形。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級和節(jié)能環(huán)保為重點,致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營目標(biāo)目前,行業(yè)正在從粗放式擴張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,公司將進(jìn)一步擴大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,抓住市場機遇,提高市場占有率;進(jìn)一步加大研發(fā)投入,注重技術(shù)創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力
54、;進(jìn)一步加強環(huán)境保護工作,積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù),保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢;進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機制,按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運行,提升運營質(zhì)量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。(二)具體發(fā)展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場基礎(chǔ)上,根據(jù)下游行業(yè)個性化、多元化的消費特點,以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐,加快市場開拓步伐。主要計劃如下:(1)密切跟蹤市場消費需求的變化,建立市場、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動機制,提高公司對市場變化的反應(yīng)能力; (2)進(jìn)一步完善市場營銷網(wǎng)絡(luò),加強銷售隊伍建設(shè),優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責(zé)任制,激發(fā)營銷人員的工作積極性; (3)加強品牌建設(shè),以優(yōu)質(zhì)
55、的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶,充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑,擴大公司知名度,增加客戶及市場對迎豐品牌的認(rèn)同感; (4)在鞏固現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場,推進(jìn)省內(nèi)外市場的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提升公司市場占有率。2、技術(shù)開發(fā)計劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識產(chǎn)權(quán)保護等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強知識產(chǎn)權(quán)的保護工作,將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請,通過對公司無形資產(chǎn)的保護,切實做好知識產(chǎn)權(quán)的維護。為保證上述技術(shù)開發(fā)計劃的順利實施,公司將加大科研投入,強化研發(fā)隊伍素質(zhì),創(chuàng)新管理機制和服務(wù)機制,積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)
56、開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊伍,是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動力。隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴大,公司對人才的需求將更為迫切,人才對公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此,公司將重點做好以下工作:(1)加強人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作,培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才;(2)加強與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢,開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng),全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì);(3)加強對基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),提高勞動熟練程度和自動化設(shè)備的操作能力,有效提高勞動效率和產(chǎn)品質(zhì)量。(4)積極探索員工激勵機制,進(jìn)一步完善以績效為導(dǎo)向的人力資源管理體系,充分調(diào)動員工的積極性。4、企業(yè)并購計劃公司將抓住行業(yè)整合機會,根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競爭優(yōu)勢,整合有價值的市場資源,推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補優(yōu)勢的公司,實現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機結(jié)合,進(jìn)一步增強公司的經(jīng)營規(guī)模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營發(fā)展計劃和需要,綜合考慮融資成本、資產(chǎn)
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