山東財(cái)政學(xué)院

1、山東財(cái)政學(xué)院2008 2009學(xué)年第一學(xué)期期末考試國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試卷 （A）（考試時(shí)間為120分鐘）班級(jí)姓名題號(hào)-一-二二三四五、.八七八總分得分閱卷人合分人學(xué)院學(xué)號(hào)一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共20分）1.在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，其貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是（A以裝運(yùn)港船舷為界 B以裝運(yùn)港吊鉤下為界C以裝運(yùn)港船上為界 D以卸下吊鉤時(shí)為界2. FOB/CFR術(shù)語(yǔ)下，辦理租船.定艙者應(yīng)為（A買方/賣方B 買方/買方C 賣方/買方 D 賣方/賣方3.按CFR Lon don貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣方完成交貨任務(wù)是在（4.5.A裝運(yùn)港 B 目的港 C Lon don 港 D Lon don 港碼頭珠寶、首飾等商

2、品具有獨(dú)特性質(zhì)，在出口確定其品質(zhì)時(shí)（A最好用樣品磋商 B最好用文字說(shuō)明 C最好看貨成交最好用品牌買賣按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（A賣方負(fù)擔(dān)貨物損失賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償?shù)?頁(yè)共7頁(yè)C買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償D船方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償6.出口羊毛計(jì)算重量，通常使用的方法是（A毛重B凈重C 公量D實(shí)際重量7.（）是信用證議付行收到出口企業(yè)的出口單據(jù)后，經(jīng)審查無(wú)誤，將單據(jù)寄交國(guó)外付款行索取貨款的結(jié)匯做法。A 收妥結(jié)匯 B 押匯 C 定期結(jié)匯 D 承兌交單8.必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓的提單是(9.中的A 平安險(xiǎn) B 水漬險(xiǎn) C 一切險(xiǎn)D 滲漏險(xiǎn)A 記名提單 B 不記名提單 C

3、 指示提單 D 清潔提單 某公司按 CIF 條件出口呸布 1000 包，貨在途中因貨艙淡水管道滴漏，致使該批布 150 包遭水漬，保險(xiǎn)公司對(duì)投保下列哪種險(xiǎn)別負(fù)責(zé)投保(10. 采用班輪運(yùn)輸，其運(yùn)費(fèi)應(yīng)包括(A 裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C 裝卸費(fèi)和滯期費(fèi)，但不計(jì)速遣費(fèi)裝卸費(fèi)、滯期費(fèi)、速遣費(fèi)都不計(jì)11. 提單上批注有“被雨淋濕”、“三箱破損”等文字，稱為(A 清潔提單 B 不清潔提單 C 記名提單 D 指示提單12. 保兌信用證的保兌行，其付款責(zé)任是(A 先于開(kāi)證行履行付款義務(wù) B 在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)C 承擔(dān)第一付款責(zé)任在開(kāi)證行之后承擔(dān)第二付款責(zé)任

4、13. 在國(guó)際貨款支付中，托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用，因此，(A 兩者使用的匯票都是商業(yè)匯票 B 兩者使用的匯票都是銀行匯票C 托收使用的是商業(yè)匯票，信用證使用的是銀行匯票D 托收使用的是銀行匯票，信用證使用的是商業(yè)匯票14. 托收方式下的 D/P 和 D/A 的主要區(qū)別是(A D/P 屬于跟單托收； D/A 屬于光票托收 B D/P 付款后交單； D/A 是承對(duì)后交單C D/P 是即期付款； D/A 遠(yuǎn)期付款D D/P屬于光票托收； D/A 屬于跟單托收15. 本票和支票的付款人分別為(A 出票人、銀行 B 出票人或承兌人、銀行 C 出票人、企業(yè) D 承兌人、企業(yè)16.）是國(guó)際貿(mào)易

5、中最主要的運(yùn)輸方式。17.A 海洋運(yùn)輸 B 鐵路運(yùn)輸 C 航空運(yùn)輸 D 郵包運(yùn)輸我出口大豆一批，合同規(guī)定大豆的水分為最高14%、含油量為最低 18%、雜質(zhì)為最高 1%，這種規(guī)定品質(zhì)的方法是（A 憑規(guī)格買賣 B 憑等級(jí)買賣 C 憑標(biāo)準(zhǔn)買賣 D 憑說(shuō)明書(shū)買賣18.以下選項(xiàng)中，正確的是（A 未規(guī)定可否撤銷，即為不可撤銷信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為可轉(zhuǎn)讓信用證B 未規(guī)定可否撤銷，即為可撤銷信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為不可轉(zhuǎn)讓信用證C 未規(guī)定可否撤銷，即為可撤銷信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為可轉(zhuǎn)讓信用證D 未規(guī)定可否撤銷，即為不可撤銷信用證；未規(guī)定可否轉(zhuǎn)讓，即為不可轉(zhuǎn)讓信用證19. 一項(xiàng)發(fā)盤(pán)，經(jīng)過(guò)還盤(pán)后，

6、則該項(xiàng)發(fā)盤(pán)（A 效力終止 B 仍然有效 C 對(duì)原發(fā)盤(pán)人有約束力D 對(duì)還盤(pán)人有約束力20. 海運(yùn)提單和航空運(yùn)單兩種運(yùn)輸單據(jù)（A 均為物權(quán)憑證 B 均為“可轉(zhuǎn)讓”的物權(quán)憑證C 前者是物權(quán)憑證，可以轉(zhuǎn)讓；后者不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓D 均不是物權(quán)憑證，均不可轉(zhuǎn)讓二、多項(xiàng)選擇題（每小題 2分，共 10 分）1.合同中數(shù)量條款為“ 1000 公噸可溢短裝 5”，則賣方交貨數(shù)量可以是（A 950 公噸 B 1000 公噸 C 1050 公噸 D 1500公噸2.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是（A 收貨人名稱的縮寫(xiě)或簡(jiǎn)稱 B 參考號(hào)（如發(fā)票號(hào)） C目的地D 件號(hào)或箱號(hào)3.按 CIF 術(shù)語(yǔ)簽訂

7、的合同，如賣方愿意承擔(dān)卸貨費(fèi)，可以選用（A CIF Liner Terms B CIF Landed C CIF Ex Tackle 第3 頁(yè)共7 頁(yè)D CIFEx Ship 's Hold4. 構(gòu)成共同海損的條件是（）A 共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的，不是主觀臆測(cè)的B 消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的C 必須是屬于非正常性質(zhì)的損失D 支出的費(fèi)用必須是額外第5 頁(yè)共7 頁(yè)5. 本票與匯票的主要區(qū)別是（A 本票是書(shū)面支付承諾；匯票是書(shū)面支付命令B本票的付款都是銀行；匯票的付款人都是工商企業(yè)C 遠(yuǎn)期本票不須辦理承兌；而遠(yuǎn)期匯票則要辦理承兌D 本票的票面有兩個(gè)當(dāng)事人；匯票有三個(gè)當(dāng)

8、事人 三、判斷題（每題 1 分，共 10分）1. 運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說(shuō)的嘜頭。（3.2. FOB under Tackle 是指賣方承擔(dān)貨物裝入船艙、脫離吊鉤為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如信用證未規(guī)定匯票的付款人 , 則應(yīng)理解為付款人是開(kāi)證行。4.倉(cāng)至倉(cāng)條款是關(guān)于運(yùn)輸責(zé)任的條款。（5.一項(xiàng)接受，可以由受盤(pán)人作出，也可由發(fā)盤(pán)人作出。（6.在國(guó)際貿(mào)易中，如果一方違約使另一方受到損害，以至于實(shí)際上使他不能得到根據(jù)合同有權(quán)得到的東西，就是根本違反合同。（ 7. 我國(guó)出口合同中規(guī)定的買方復(fù)驗(yàn)商品品質(zhì) / 數(shù)量的期限，一般就是買方向我方提出有關(guān)索賠要求的期限，超過(guò)索賠期險(xiǎn)，在法律上無(wú)效（

9、8. 包銷商以自己的名義買進(jìn)商品，也有權(quán)在轉(zhuǎn)售商品時(shí)自行定價(jià)。（9. 在寄售業(yè)務(wù)中，商品售出前所有權(quán)屬寄售人。（10. 進(jìn)料加工與來(lái)料加工均為一進(jìn)一出兩筆交易。（四、名詞解釋每小題 3分，共 15 分）1. 對(duì)等樣品2. 象征性交貨 3. 共同海損 4. 清潔提單 5. 匯票第7 頁(yè)共7 頁(yè)五、簡(jiǎn)答題每小題 5分，共 15 分）1.在國(guó)際貿(mào)易中，關(guān)于進(jìn)出口商品檢驗(yàn)時(shí)間地點(diǎn)的規(guī)定有哪些？2.請(qǐng)畫(huà)出議付信用證的業(yè)務(wù)流程圖并解釋。3.簡(jiǎn)述仲裁協(xié)議的作用。六、計(jì)算題（每小題 5 分，共 10分）1我某公司出口商品共 1200 公噸，每公噸 2000 美元 CIF 香港?？蛻衄F(xiàn)要求改報(bào) FOBC5 上海

10、。查該商品毛重 1200公噸，總體積1100立方米，運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為120美元，港口附加費(fèi)15%，原報(bào)價(jià)的保險(xiǎn)金額按 CIF價(jià)另加成10%，保險(xiǎn) 險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為 1%。試求該商品的 FOBC%上海。5000 套，出口總價(jià)為 10 萬(wàn)美元 CIF 新加2. 我公司向新加坡某公司出售一批貨物，共計(jì)坡，其中從大連港至新加坡的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為 4 000美元，保險(xiǎn)按 CIF 總價(jià)的 110%投保一切 險(xiǎn)，費(fèi)率為 1%。這批貨物的出口總成本為 72萬(wàn)元人民幣。結(jié)匯時(shí)，銀行外匯買入價(jià) 1 美元=8.3元人民幣。試計(jì)算這筆交易的換匯成本和盈虧額？ 七、案例分析題（每小題 5分，共

11、 10 分）12001 年10月，法國(guó)某公司（賣方）與中國(guó)某公司（買方）簽訂了買賣200臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺(tái) CIF上海1000美元，以信用證支付。11月15日，中國(guó)銀行上海分行 （開(kāi)證行）向法商開(kāi)出了金額為 20萬(wàn)美元的信用證，委托某法行通知并議付。 12月 20 日法商，法商裝船后，繕制單據(jù)向法行議付了貨款。與此同時(shí)，裝貨的船離開(kāi)法國(guó)10天后，在航行途中遇難，船貨全部沉入大海。此時(shí)開(kāi)證行已收到議付行交來(lái)的單據(jù)，得知 此事后，拒絕償付議付行已付的 20 萬(wàn)美元貨款。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，現(xiàn)問(wèn)：1）這批貨物海上運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)承擔(dān)？為什么？2）開(kāi)證行能否拒絕付款？為什么？3）買方的損失如何得到補(bǔ)

12、償？2.到英商發(fā)來(lái)電傳稱：“接受但價(jià)格減 際市價(jià)劇漲，英商又于 6 月 3 日來(lái)電傳表示：“無(wú)條件接受你 號(hào)”。試問(wèn)：在此情況下，我方應(yīng)如何處理？為什么？我出口企業(yè)于 6月 1 日用電傳向英商發(fā)盤(pán)銷售某商品，限6月 7日復(fù)到。 6月2日收5%”。我尚未對(duì)英商來(lái)電作出答復(fù)，因該商品的國(guó) 6月1日發(fā)盤(pán)，請(qǐng)告合同八、實(shí)務(wù)操作題（每空 1 分，共 10分） 根據(jù)下述給出的條件繕制匯票： 信用證資料：TO ： 2153 23BKCHCNBJA94094610FM ： ABM AMRO BANK N.VBRUSSELSIRREVOCABLEFORM OF DOCUMENTARY CREDITDOCUMEN

13、TARY CREDIT8888071230DATE OF ISSUE ：DATE AND PLACE OF EXPIRY080630 CHINAAPPLICANT ：BENEFICIARY ：XYZ COMPANY ， BRUSSELSABC COMPANY ， CHINACURRENCY CODE ， AMOUNT ：USD100, 000.00AVAILABLE WITH BYANY BANKBY NEGOTIATIONDRAFTS AT ：AT 30 DAYS AFTER SHIPMENT DATEFOR 100PCT OF INVOICE V ALUEDRAWEE ：OUR NEW YORK BRANCHPARTIAL SHIPMENTS ：NOT ALLOWEDPRESENTATION PERIOD ：15 DAYS AFTER SHIPMENT DATE附加信息：發(fā)票號(hào)碼： SU1266發(fā)票金額： USD100, 000.00受益人向當(dāng)?shù)刈h付行 BANKOF CHINA，JIANGSUBRANC交單的日期為 2008年1月20日，運(yùn)輸單據(jù)上顯示的裝運(yùn)日期為2008 年 1 月 1 6日，匯票日期同受益人交單日期，號(hào)碼：MU0847受益人的有權(quán)簽字人為王新，議付行的條件是要求受益人將議付行作成匯票上的收款人。匯票樣式:No