路基挖填方施工方案

1、中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程路基專項(xiàng)施工方案天元建設(shè)集團(tuán)有限公司第十工程公司2017年11月14日目錄、工程概況 2二、編制依據(jù)2三、施工準(zhǔn)備3四、路基開挖方案 5（1）、測量儀器的選用5（2）工程定位測量5（3 ）高程控制6（4 ）注意事項(xiàng)62、 施工平面圖6施工現(xiàn)場平面圖6五、路基回填方案 10六、環(huán)境保護(hù)措施 15中國臨沂國際商基施基方案施建設(shè)工程一、工程概況中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程位于臨沂市西部新城片區(qū)，由雙嶺路、臨西十一路、 北中環(huán)路和西中環(huán)路圍成，面積約 3.4Km2。本次中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程共包括聚 才六路、聚才八路、和臨西十二路三條市政道路，路線總

2、長約4.75Km其中臨西十二路作為商貿(mào)城內(nèi)部南北向主要道路，連通整個(gè)市場區(qū)的南北交通；聚才六路和聚才八路為商貿(mào)城內(nèi)兩條東西向主 要道路，保證市場區(qū)與周圍區(qū)域的交通連通。、編制依據(jù)1中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程招標(biāo)文件及工程量清單。2、中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工圖紙及說明資料。3、國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4、施工中嚴(yán)格按有關(guān)的技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，主要遵循的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有：（1）城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ37-2012（ 2016年版）（2）城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ193-2012（3） 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范GB50647-2011（4） 城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)

3、程CJJ 152-2010（5）城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ 194-2013（6）市政工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（7） 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2013 ;（8）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2015）;（9）市政工程施工安全技術(shù)規(guī)程5、交通部市政工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本、建設(shè)部有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)文件范本&天元建設(shè)集團(tuán)質(zhì)量手冊、程序文件7、國家和交通建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。8、通過現(xiàn)場實(shí)地踏勘調(diào)查所獲得的自然因素影響，交通通行情況、材料及能源分布情況、沿線居 民的分布情況等有關(guān)資料及報(bào)告文件。9、我公司擁有的管理經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備、技術(shù)能力，

4、以及長期從事公路和市政工程建設(shè)所積累的施工經(jīng) 驗(yàn)及公司匯編的施工技術(shù)手冊。三、施工準(zhǔn)備1. 路基周邊環(huán)境狀況路基周邊環(huán)境條件相對簡單，絕大部分為種植農(nóng)田，地形平坦，地貌類型單一，地層結(jié)構(gòu)簡單，分 布連續(xù)，厚度穩(wěn)定，物理力學(xué)性質(zhì)相對均勻，未發(fā)現(xiàn)明顯不良地質(zhì)現(xiàn)象分布，場區(qū)穩(wěn)定性良好。其 中：（1）臨西十二路k0+048.62至k0+720段為原有大順物流內(nèi)部，地表為混凝土硬化地面。（2）聚才六路西段為鋼結(jié)構(gòu)廠房，東段為尚未拆遷完成的丈埠屯村原有建筑物。（3）聚才八路東段為乾沂莊村未拆遷完成的原有建筑物，路床地表為原有混凝土硬化路面2. 路基特點(diǎn)（1） 路基開挖深度：本工程大部分區(qū)域路床底面相對標(biāo)高

5、-1.1m，開挖深度為0.8m左右。（2）路基開挖面積：約37224 m20（3）路基開挖土方量：約 29779.2立方米。（5）本工程開挖深度為原始地面下 0.8米，排水系統(tǒng)為路基外側(cè)設(shè)置明排水溝。3. 主要施工機(jī)械配備序號儀器設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DSJ3-Z臺(tái)6用于測量2GPSS3臺(tái)13潛水泵2.5KW臺(tái)18路基排水4反鏟挖掘機(jī)PC300挖掘機(jī)臺(tái)12用于土方 施工5運(yùn)輸車20T輛486正鏟裝載機(jī)ZL50臺(tái)34主要?jiǎng)趧?dòng)力配備序號施工階段工種所需人數(shù)(人)1土方開挖挖土機(jī)司機(jī)12土方運(yùn)輸車司機(jī)483日常排水65測量人員96其他人員107共計(jì)85人次5.組織管理機(jī)構(gòu)(1) 現(xiàn)場組織管

6、理機(jī)構(gòu)材料員：李國明統(tǒng)計(jì)員張中正內(nèi)容4頁安全員：袁曉喬揚(yáng)質(zhì)檢員：徐淑三技術(shù)員王有壯彭祥德(2) 主要管理人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：現(xiàn)場負(fù)責(zé)工程的全面管理，認(rèn)真執(zhí)行合同， 進(jìn)行質(zhì)量、安全、工期、成本控制，保質(zhì)、 保量、保安全、保工期，圓滿完成本工程施工。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)工程的生產(chǎn)安排，各資源協(xié)調(diào)調(diào)度，保證施工質(zhì)量、安全、工期、成本目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn)技術(shù)負(fù)責(zé)：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工中的技術(shù)問題，保證施工技術(shù)合理。并負(fù)責(zé)現(xiàn)場內(nèi)的技術(shù)變動(dòng)。施工員：全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)。材料員：保證工程材料的采購供應(yīng)工作及現(xiàn)場采購材料檢驗(yàn)及試驗(yàn)工作。質(zhì)檢員：執(zhí)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合圖紙及施工規(guī)范對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、控制。安

7、全員：負(fù)責(zé)施工安全及現(xiàn)場“三防”工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)、文明施工、施工人員上崗 安全教育及安全設(shè)施監(jiān)督檢查與保衛(wèi)工作。四、路基開挖方案1、測量與放線、測量儀器的選用工程定位采用GPS定位，水準(zhǔn)測量采用DSJZ型水準(zhǔn)儀，使用前對所用儀器在現(xiàn)場校驗(yàn)。 水準(zhǔn)儀：每公里往返平均高差中誤差w 3mm 鋼尺：(0.1+0.2L)mm，若現(xiàn)場校驗(yàn)超出誤差范圍，送法定校驗(yàn)單位進(jìn)行校正(儀器選用詳見附表 “主要計(jì)量器具配制表”)。(2) 工程定位測量我單位進(jìn)入現(xiàn)場后將根據(jù)建設(shè)單位提供的放線依據(jù)及定位基準(zhǔn)點(diǎn)對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)核定位。精度滿足要求后，完成定位放線工作，定位放線完成后，由施工單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、規(guī)

8、劃部門、監(jiān)理 單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。定位放線完成后用GPS往外0.5m引出邊線里程樁，里程樁采用© 150的PVCt包混凝土預(yù)制樁， 預(yù)制樁砸入土中，上端釘20mm勺鋼釘作為控制點(diǎn)，預(yù)制樁周圍用C20砼將其護(hù)住，砼墩500X 500, 樁上表面略高于地表，防止里程樁遭破壞。(3) 高程控制根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)在場區(qū)用水準(zhǔn)儀沿道路方向?qū)Ь€測量，對各個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合校驗(yàn)，若誤差在允許范圍內(nèi)，則采用三個(gè)水準(zhǔn)儀逐個(gè)對邊線里程樁上端20mm鋼釘進(jìn)行抄平定標(biāo)高，并用黑色記號筆記錄在樁定混凝土面上。(4) 注意事項(xiàng)所有中線及邊線控制和高程傳遞必須從標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，所以應(yīng)加強(qiáng)對控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)

9、。所有測量儀器均經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門審核校正合格后方能使用，在使用過程中要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，注意不要損壞儀器。須二歸工帝2、施工平面圖 施工現(xiàn)場平面圖3、主要施工方法（1）施工方法 恢復(fù)中線，放出邊線樁，對不同地質(zhì)、地形條件的路段采用不同的施工方法。 挖除路面凸包，調(diào)整路基起伏，基本理順縱坡，通過碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，按鋪筑程序施工。 對較短路段采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高路塹深度較大時(shí)， 分成幾個(gè)臺(tái)階 進(jìn)行開挖。 對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深 度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。 對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。 路基土方開挖采用

10、機(jī)械化施工方法： 選用推土機(jī)推土成堆，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合10T以內(nèi)自卸 汽車進(jìn)行土方調(diào)運(yùn)。 根據(jù)地下水位采取降水措施。 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用推土機(jī)或平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)， 檢查壓實(shí)度。在開挖和運(yùn)輸過程中，必須綜合考慮施工時(shí)車輛正常通行帶來的一系列影響，采取必要的措施來保障全線的正常通車。所有的廢方必須運(yùn)至指定的堆料場，并按照業(yè)主要求做好棄土場的防護(hù)和排水及其他相應(yīng)的環(huán)保措 施。（2）工藝流程路基放樣一一地表土清理一一土方挖運(yùn)一一邊坡修整一一路槽平整壓實(shí)一一驗(yàn)收。（3）施工工藝?；坶_挖后應(yīng)立即請質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位人員現(xiàn)場驗(yàn)槽，根據(jù)基底土質(zhì)作相應(yīng)處理。

11、4、施工流向（1）土方開挖總體順序根據(jù)總體道路需要挖方路段將施工現(xiàn)場分的兩個(gè)區(qū)域， 分別為臨西十二路k0+048至k0+720段和聚 才八路，兩段同時(shí)開挖，臨西十二路自北向南、聚才八路自西向東。運(yùn)輸路徑分別為雙嶺路-西中環(huán)路-北中環(huán)路，西中環(huán)路-北中環(huán)路。土方開挖總體施工順序（2）施工順序：施工準(zhǔn)備土方挖運(yùn)、路基表面排水溝、臨時(shí)防護(hù)路基排水系統(tǒng)清理、驗(yàn)收。5、降排水本工程擬采用明溝排水降水方案， 路基內(nèi)周邊設(shè)排水溝，沿一定坡度排往集水坑，在集水坑設(shè)置潛 水泵排到市政管網(wǎng)。6質(zhì)量保證措施（1）基本要求1）遵守國家施工及驗(yàn)收規(guī)范以及季節(jié)施工的有關(guān)規(guī)定。2）按照建筑安裝工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收工程質(zhì)量

12、等級。3）按照建設(shè)單位及監(jiān)理要求的驗(yàn)收程序，驗(yàn)收項(xiàng)目，進(jìn)行質(zhì)量過程控制做好自檢申報(bào)驗(yàn)收，并交 驗(yàn)各種資料，填報(bào)各種表格。4）各種原材料要有檢驗(yàn)合格證書。5）建立各級質(zhì)量管理責(zé)任制和工作質(zhì)量保證體系。6）各項(xiàng)工作按照公司管理手冊及施工作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行（2）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，自檢和專職檢結(jié)合，確保施工質(zhì)量。質(zhì)量控制體系簡 圖如下：技術(shù)員王有壯彭祥德質(zhì)檢員：徐淑三II安全員：袁曉喬揚(yáng)統(tǒng)計(jì)員張中正材料員：李國明班組長7、挖土石方注意事項(xiàng)（1）路基內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)有穩(wěn)定、安全的立足處；（2）夜間施工人員必須身穿反光馬甲及佩戴好安全帽，防止因視線問題造成機(jī)械傷害；（3）土方施工人員應(yīng)熟悉本工程安

13、全技術(shù)操作規(guī)程；（4）施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定挖土，不得超挖，破壞基底土層的結(jié)構(gòu)。在下雨時(shí)，必須排水暢 通，并應(yīng)特別注意邊坡的穩(wěn)定。下大雨時(shí)應(yīng)暫停土方施工；（5）夜間挖土方時(shí)，應(yīng)盡量安排在地形平坦，施工干攏較少和運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǖ牡囟?，施工場地?yīng) 有足夠的照明；（6）路基施工過程中，應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡度是否符合設(shè)計(jì)要求，平 面挖土?xí)r應(yīng)定期復(fù)測水準(zhǔn)點(diǎn)是否正確，排水坡度是否設(shè)置正確，嚴(yán)禁超挖；（7）挖土前向挖土單位作技術(shù)交底，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行放坡；（8）配備一定數(shù)量的施工警示牌、反光貼等，以保護(hù)工程樁不受損壞；（9）在挖土前標(biāo)明樁位，以方便挖土機(jī)操作，挖土機(jī)不得碰撞工程樁和

14、支撐等；（10）路基基坑周圍的地表水要及時(shí)清除，防止地表水流入路基內(nèi)；（11）監(jiān)測建筑軸線和標(biāo)高已標(biāo)定，并作好第一次記錄，場地周邊建筑物、道路已做好標(biāo)記，并做 好第一次觀測記錄。五、路基回填方案1、施工工藝流程路基填筑施工順序：施工準(zhǔn)備f測量放樣f清理場地f挖溝濾水f清理表土f填前碾壓f檢測壓實(shí)度f劃線布網(wǎng)f 卸車運(yùn)輸一按網(wǎng)格布料一推土機(jī)推平一平地機(jī)精平一重型壓路機(jī)碾壓-檢測壓實(shí)度。2、回填總體順序根據(jù)總體道路需要石方回填按路段將施工現(xiàn)場分的兩個(gè)區(qū)域，分別為聚才六路自西向東和聚才八路自西向東，兩段同時(shí)回填，兩端回填至與臨西十二路交匯處時(shí)向北向南分各分三個(gè)方向回填。運(yùn)輸路徑分別為北中環(huán)路-西中環(huán)

15、路，北中環(huán)路-西中環(huán)路。3、施工方法(1) 路基的填筑從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)，頁巖運(yùn)距在 100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過 100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。回填頁 巖嚴(yán)格按四區(qū)段(填、平、碾、檢)、八流程(施工準(zhǔn)備、測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓 夯實(shí)、檢測簽證、路基面整形、邊坡修整)組織施工。填方施工順序詳見路基填方施工工藝框圖。(2) 基底處理：清理后的場地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí)，直接在其上填筑路堤；橫坡在1:10 1:5時(shí)，將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑；橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于2米的臺(tái)階， 臺(tái)階頂面做成2%

16、4%勺內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。對于零填挖地段，土質(zhì)填方路基及土質(zhì)路塹路床范圍內(nèi)壓實(shí)度， 若不符合要求，翻挖壓實(shí)直至達(dá)到 要求為止。(3) 試驗(yàn)路段：選擇200米或監(jiān)理工程師指示的長度路基作現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)段，根據(jù)現(xiàn)場施工設(shè)備， 測出達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等， 將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師審批，作為該種填料施工時(shí)使用的依據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進(jìn)行路 堤填筑。（4）填石路堤：用于填石路堤的材料選用頁巖，其強(qiáng)度不得小于15Mpa風(fēng)化軟巖不得用于填石路堤，亦不用作塞縫料。路堤填石每層按試驗(yàn)段確定的厚度逐層填筑， 分層壓實(shí)，不采用傾填方式， 填石路段每

17、層松鋪厚度一般不大于 50cm石塊最大粒徑不大于層厚的2/3，超出時(shí)進(jìn)行破碎解小， 石塊盡量做到擺平放穩(wěn)，靠緊密實(shí)填滿鋪平。每松鋪層用大型履帶式推土機(jī)進(jìn)行攤鋪， 然后用不小 于18T的重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓速度為 2.5km/h，碾壓遍數(shù)以選定的試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)。在鋪 料及壓實(shí)過程中隨時(shí)用有一定級配的小石塊、石渣填滿縫隙，層面相對平順保證碾壓均勻，碾壓時(shí) 先由路緣向路中心、再由中心向路緣順次碾壓，并且每次錯(cuò)開1/3輪寬，第一遍及最后一遍采用靜 壓，其余為振動(dòng)碾壓，每層碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)選定的參數(shù)為準(zhǔn)。 填石路堤路床頂面以下的填土層則按 填土路堤要求辦理。4、路基整型（1）按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)

18、標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。 根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。（2）路基采用人工或機(jī)械刮平或補(bǔ)碎頁巖，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填碎頁巖不足或邊坡受破 壞時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)。（3）路基表面采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的碎石不足填補(bǔ)凹陷時(shí)使用與路基相同的碎石填平 夯實(shí)。整修后的路基表面15cm以內(nèi)，將松散和大塊頁巖清除，并用粒徑較小的碎頁巖填平夯實(shí)。（4）邊溝的整修掛線進(jìn)行，對各種水溝的縱坡均采取儀器檢測，整修到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求為止。5、路基檢測（1）壓實(shí)度檢測：路基填筑每層填筑碾壓完畢，即要進(jìn)行碾壓密實(shí)度檢測，合格后才能進(jìn)行下一 層的施

19、工。以層厚和碾壓遍數(shù)控制，監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)督認(rèn)可。（2）縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：根據(jù)規(guī)范石方路基的標(biāo)準(zhǔn)要求對石方路 基進(jìn)行檢測。6石方回填主要施工要點(diǎn)（1）石方調(diào)配嚴(yán)格按“就近”原則進(jìn)行，即就近移挖作填，就近運(yùn)輸。（2）集中力量分階段突擊，抓住重點(diǎn)難點(diǎn)部位的路基石方施工。（3）路基在遇降水填筑時(shí)，為防止水土流失和利于施工質(zhì)量，施工前作好地表排水，保持排水渠的暢通，施工時(shí)挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行，每層填土表面筑成2%- 3%勺橫坡并在雨前和收工前將鋪填的頁巖碾壓密實(shí)，另外，筑好擋水埂，疏通邊溝，作好路基防護(hù)，路基成型后，及時(shí)整理路肩 并安排坡面防護(hù)，保持路基整體穩(wěn)定。（4）路

20、基在降水天氣以前作好截水溝、 臨時(shí)排水溝等保證水流暢通，不積水、不產(chǎn)生水土流失等。（5）填前地基處理，更換耕作土，表土可運(yùn)至棄土場堆放，用推土機(jī)、裝載機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回 填碾壓。（6）路基每填筑30cm米高，進(jìn)行一次放線測量，對填筑中線、寬度進(jìn)行檢查，保證填筑中線正確， 寬度足夠，同時(shí)對邊坡進(jìn)行整修，對寬度不夠處，挖臺(tái)階夯填夠，對于超填部份，用挖掘機(jī)收到路 基上，用作路基填筑。保證路基順暢，邊坡密實(shí)穩(wěn)定。（7）路基施工中加強(qiáng)與鄰近合同段彼此交界處的銜接，在結(jié)合部位進(jìn)行搭接填筑，絕對不允許出現(xiàn)路堤的壓實(shí)薄弱段，同時(shí)在結(jié)合處路基中線、高程、幾何尺寸一致，邊坡順暢美觀；做好路基沉 降觀測，控制填筑速

21、度和路堤加載預(yù)壓工作；做好坡腳臨時(shí)排水工作，保證坡腳不受水流沖刷；嚴(yán)格控制填料的粒徑、填層厚度和含水量，不同性質(zhì)的填料分層填筑，保證路基壓實(shí)度。7、施工機(jī)械及人員（1）主要施工機(jī)械配備序號儀器設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DSJ3-Z臺(tái)6用于測量2GPSS3臺(tái)13潛水泵2.5m3臺(tái)18路基排水4反鏟挖掘機(jī)PC300挖掘機(jī)臺(tái)12用于石方 施工5運(yùn)輸車20T輛486正鏟裝載機(jī)ZL50臺(tái)3（2）主要?jiǎng)趧?dòng)力配備序號施工階段工種所需人數(shù)（人）1石方回填挖掘機(jī)司機(jī)12石方運(yùn)輸車司機(jī)483日常排水65測量人員96其他人員107共計(jì)85人次8、質(zhì)量保證措施（1）基本要求1）遵守國家施工及驗(yàn)收規(guī)范以及季節(jié)施工

22、的有關(guān)規(guī)定。2）按照建筑安裝工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收工程質(zhì)量等級。3）按照建設(shè)單位及監(jiān)理要求的驗(yàn)收程序，驗(yàn)收項(xiàng)目，進(jìn)行質(zhì)量過程控制做好自檢申報(bào)驗(yàn)收，并交 驗(yàn)各種資料，填報(bào)各種表格。4）各種原材料要有檢驗(yàn)合格證書。5）建立各級質(zhì)量管理責(zé)任制和工作質(zhì)量保證體系。6）各項(xiàng)工作按照公司管理手冊及施工作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行（2）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，自檢和專職檢結(jié)合，確保施工質(zhì)量。質(zhì)量控制體系簡 圖如下：技術(shù)員王有壯彭祥德質(zhì)檢員：徐淑三安全員：袁曉喬揚(yáng)統(tǒng)計(jì)員張中正材料員：李國明班組長操作工人9、回填石方注意事項(xiàng)（1）回填時(shí)路基基坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)有穩(wěn)定、安全的立足處；（2）夜間施工人員必須身穿反光馬甲及佩戴好安全帽，防止因視線問