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文檔簡介
1、陽江兒童手推車項目建議書xx投資管理公司報告說明2016年中國汽車安全座椅市場規(guī)模約4億元,僅占中國嬰童耐用品市場的1.5%,遠低于北美的22%和歐洲的15.5%。目前中國一線城市的汽車安全座椅的使用率約30%,二線城市為16%左右,與歐洲大部分國家達50%-80%的高滲透率仍有較大差距。汽車保有量提升奠定了扎實的消費者基礎。過去幾年中國汽車保有量不斷提升,根據(jù)公安部交管局數(shù)據(jù),2015年底以個人名義登記的小型載客汽車(私家車)超1.24億輛,比2014年增加了1,877萬輛。私家車已經(jīng)成為一二線城市(尤其是有孩家庭)的必備裝備,全國平均每100戶家庭中擁有31輛私家車,北上廣等一線城市超過6
2、0輛。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資6626.79萬元,其中:建設投資5114.70萬元,占項目總投資的77.18%;建設期利息132.73萬元,占項目總投資的2.00%;流動資金1379.36萬元,占項目總投資的20.81%。項目正常運營每年營業(yè)收入11800.00萬元,綜合總成本費用10004.90萬元,凈利潤1307.54萬元,財務內(nèi)部收益率12.33%,財務凈現(xiàn)值336.65萬元,全部投資回收期7.12年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。綜上所述,該項目屬于國家鼓勵支持的項目,項目的經(jīng)濟和社會效益客觀,項目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目
3、標。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項目概況10一、 項目名稱及投資人10二、 編制原則10三、 編制依據(jù)11四、 編制范圍及內(nèi)容12五、 項目建設背景12六、 結(jié)論分析13主要經(jīng)濟指標一覽表15第二章 市場分析18一、 行業(yè)發(fā)展趨勢18二、 嬰童用品進出口情況19第三章 項目背景及必要性21一、 行業(yè)壁壘21二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢24三、 童車進出口情況26第四章 項目選址方案28一、 項目選址原則28二、 建設區(qū)基本情況28三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展33四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標34五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方
4、向35六、 項目選址綜合評價36第五章 建筑工程可行性分析37一、 項目工程設計總體要求37二、 建設方案38三、 建筑工程建設指標41建筑工程投資一覽表41第六章 SWOT分析說明43一、 優(yōu)勢分析(S)43二、 劣勢分析(W)45三、 機會分析(O)45四、 威脅分析(T)47第七章 運營模式分析52一、 公司經(jīng)營宗旨52二、 公司的目標、主要職責52三、 各部門職責及權(quán)限53四、 財務會計制度56第八章 法人治理60一、 股東權(quán)利及義務60二、 董事62三、 高級管理人員67四、 監(jiān)事69第九章 項目節(jié)能方案71一、 項目節(jié)能概述71二、 能源消費種類和數(shù)量分析72能耗分析一覽表72三、
5、 項目節(jié)能措施73四、 節(jié)能綜合評價75第十章 原輔材料分析76一、 項目建設期原輔材料供應情況76二、 項目運營期原輔材料供應及質(zhì)量管理76第十一章 勞動安全78一、 編制依據(jù)78二、 防范措施80三、 預期效果評價83第十二章 環(huán)保方案分析84一、 環(huán)境保護綜述84二、 建設期大氣環(huán)境影響分析85三、 建設期水環(huán)境影響分析87四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析87五、 建設期聲環(huán)境影響分析88六、 營運期環(huán)境影響88七、 環(huán)境影響綜合評價89第十三章 進度規(guī)劃方案91一、 項目進度安排91項目實施進度計劃一覽表91二、 項目實施保障措施92第十四章 組織架構(gòu)分析93一、 人力資源配置93勞
6、動定員一覽表93二、 員工技能培訓93第十五章 投資計劃95一、 投資估算的依據(jù)和說明95二、 建設投資估算96建設投資估算表100三、 建設期利息100建設期利息估算表100固定資產(chǎn)投資估算表101四、 流動資金102流動資金估算表103五、 項目總投資104總投資及構(gòu)成一覽表104六、 資金籌措與投資計劃105項目投資計劃與資金籌措一覽表105第十六章 經(jīng)濟效益分析107一、 基本假設及基礎參數(shù)選取107二、 經(jīng)濟評價財務測算107營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表107綜合總成本費用估算表109利潤及利潤分配表111三、 項目盈利能力分析111項目投資現(xiàn)金流量表113四、 財務生存能力分
7、析114五、 償債能力分析114借款還本付息計劃表116六、 經(jīng)濟評價結(jié)論116第十七章 風險風險及應對措施117一、 項目風險分析117二、 項目風險對策119第十八章 招投標方案122一、 項目招標依據(jù)122二、 項目招標范圍122三、 招標要求122四、 招標組織方式125五、 招標信息發(fā)布128第十九章 總結(jié)分析129第二十章 附表附錄131主要經(jīng)濟指標一覽表131建設投資估算表132建設期利息估算表133固定資產(chǎn)投資估算表134流動資金估算表134總投資及構(gòu)成一覽表135項目投資計劃與資金籌措一覽表136營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表137綜合總成本費用估算表138固定資產(chǎn)折舊費
8、估算表139無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表139利潤及利潤分配表140項目投資現(xiàn)金流量表141借款還本付息計劃表142建筑工程投資一覽表143項目實施進度計劃一覽表144主要設備購置一覽表144能耗分析一覽表145第一章 項目概況一、 項目名稱及投資人(一)項目名稱陽江兒童手推車項目(二)項目投資人xx投資管理公司(三)建設地點本期項目選址位于xx(以選址意見書為準)。二、 編制原則本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)良、保證進度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進經(jīng)驗,實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目標。1、力求全面、客
9、觀地反映實際情況,采用先進適用的技術(shù),以經(jīng)濟效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做好節(jié)能減排,在采用先進適用技術(shù)的同時,做好投資費用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設計上充分體現(xiàn)設備的技術(shù)先進,操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟適度的原則。3、認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設計規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設備,加強計量管理,提高裝置自動化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件及安全,保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置;同時遵循國家安全、消防等有關規(guī)范。5、在環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時”原則,設
10、計上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。三、 編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要;2、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);3、工業(yè)可行性研究編制手冊;4、現(xiàn)代財務會計;5、工業(yè)投資項目評價與決策;6、國家及地方有關政策、法規(guī)、規(guī)劃;7、項目建設地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī);8、項目建設單位提供的有關材料及相關數(shù)據(jù);9、國家公布的相關設備及施工標準。四、 編制范圍及內(nèi)容依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況,按照項目的建設要求,對項目的實施在技術(shù)、
11、經(jīng)濟、社會和環(huán)境保護等領域的科學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預測國內(nèi)外市場供需情況與建設規(guī)模,并提出主要技術(shù)經(jīng)濟指標,對項目能否實施做出一個比較科學的評價,其主要內(nèi)容包括如下幾個方面:1、確定建設條件與項目選址。2、確定企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員。3、項目實施進度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟、投資估算和資金籌措情況。5、預測項目的經(jīng)濟效益和社會效益及國民經(jīng)濟評價。五、 項目建設背景目前,世界范圍內(nèi)有96個國家和地區(qū)出臺了強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)的法律法規(guī)。中國相關法律正在逐步完善中:2012年7月國內(nèi)推出機動車兒童乘員用約束系統(tǒng),要求在售車輛必須安裝兒童座椅鎖扣和安全鎖,并對兒童安全
12、座椅提出具體技術(shù)指標,但并未強制要求配置安全座椅。2014年上海、山東、深圳等地已經(jīng)對兒童安全座椅進行了地方性立法。2015年9月強制性認證體系正式實施,規(guī)定未獲3C認證的產(chǎn)品不得出售或進口。我國首部關于兒童安全座椅的法規(guī)草案已經(jīng)擬定完成,據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心保守估計,若正式立法,每年需求量將增至1200萬1500萬個。全面對接融入粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設精準對接粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)發(fā)展所需所向,發(fā)揮我市所能所長,推動與“雙區(qū)”戰(zhàn)略、交通、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、平臺、規(guī)則、民生等領域?qū)?,加快建設服務于“雙區(qū)”的電力能源、基礎原材料、產(chǎn)業(yè)拓展、優(yōu)質(zhì)生活用品、休閑旅游、高素質(zhì)技能型人才六
13、大重要基地,主動接受“雙區(qū)”輻射帶動,深度參與珠江口西岸都市圈建設,加快基礎設施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機制“軟聯(lián)通”,打造粵港澳大灣區(qū)重要拓展區(qū)和珠江口西岸新增長極。六、 結(jié)論分析(一)項目選址本期項目選址位于xx(以選址意見書為準),占地面積約14.00畝。(二)建設規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后,可形成年產(chǎn)xx千臺兒童手推車的生產(chǎn)能力。(三)項目實施進度本期項目建設期限規(guī)劃24個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資6626.79萬元,其中:建設投資5114.70萬元,占項目總投資的77.18%;建設期利息132.73萬元,占項目總投資的2
14、.00%;流動資金1379.36萬元,占項目總投資的20.81%。(五)資金籌措項目總投資6626.79萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx投資管理公司計劃自籌資金(資本金)3917.95萬元。根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額2708.84萬元。(六)經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP):11800.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):10004.90萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):1307.54萬元。4、財務內(nèi)部收益率(FIRR):12.33%。5、全部投資回收期(Pt):7.12年(含建設期24個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):5640.12萬元(產(chǎn)值)。(七)社
15、會效益該項目的建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時項目的技術(shù)含量較高,其建設是必要的;該項目市場前景較好;該項目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財務分析表明,該項目具有一定盈利能力。綜上,該項目建設條件具備,經(jīng)濟效益較好,其建設是可行的。本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟技術(shù)指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積9333.00約14.00畝1.1總建筑面積18992.701.2基底面積6066.451.3投資
16、強度萬元/畝349.412總投資萬元6626.792.1建設投資萬元5114.702.1.1工程費用萬元4400.452.1.2其他費用萬元586.252.1.3預備費萬元128.002.2建設期利息萬元132.732.3流動資金萬元1379.363資金籌措萬元6626.793.1自籌資金萬元3917.953.2銀行貸款萬元2708.844營業(yè)收入萬元11800.00正常運營年份5總成本費用萬元10004.90""6利潤總額萬元1743.39""7凈利潤萬元1307.54""8所得稅萬元435.85""9增值稅萬元
17、430.89""10稅金及附加萬元51.71""11納稅總額萬元918.45""12工業(yè)增加值萬元3272.84""13盈虧平衡點萬元5640.12產(chǎn)值14回收期年7.1215內(nèi)部收益率12.33%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元336.65所得稅后第二章 市場分析一、 行業(yè)發(fā)展趨勢1、城鄉(xiāng)居民人均收入提升,消費能力增強。近年來我國國民經(jīng)濟保持了較快的發(fā)展速度,GDP總量從2010年的40.89萬億元增加到2015年的67.67萬億元,雖然近期經(jīng)濟增長速度有所下降,但依然保持了較快增長。城鄉(xiāng)居民人均可支配收入呈上升趨勢,
18、2007年至2015年我國的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入從13,786元增長至31,195元,增幅達126.28%,年均復合增長率為9.50%;同期農(nóng)村居民家庭人均可支配收入從4,140元增長至11,422元,增幅為175.89%,年均復合增長率為11.94%。城鄉(xiāng)居民收入水平的不斷挺高,加上國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和消費升級政策的支持,家庭的嬰童耐用品消費支出將隨之實現(xiàn)增長,給市場帶來龐大的需求,內(nèi)銷將成為我國嬰童耐用品增長的重要動力。2、人口模式拉動市場規(guī)模持續(xù)增長。未來嬰兒數(shù)量增長提速,為市場增長奠定良好的基礎,目前嬰童推車行業(yè)消費群體有擴大的趨勢,新生兒的家庭始終是嬰童耐用品消費的主力軍。一個國家的兒童
19、數(shù)量往往是該國嬰童耐用品消費的重要基礎,而國家生育政策是影響兒童數(shù)量的主要因素。80年代期間,我國開始實行獨生子女政策,86-97年出生的人口均保持在2,000萬人以上,1987年達到峰值,為2,549.97萬人,該年出生率為2.33%,人口出生數(shù)量呈現(xiàn)波段上升時期,而2011-2020年我國的新生兒基本為86-97年出生的人口所繁育,按照人口年齡分布推算,新的一波嬰兒潮將在“十二五”和“十三五”期間到來,為嬰幼兒產(chǎn)品內(nèi)銷增長提供了現(xiàn)實的市場需求。同時,國家二胎政策的放開有利于我國未來新生兒數(shù)量的增加,鞏固公司內(nèi)銷的群體基礎。3、相關法律推動市場空間提升目前,世界范圍內(nèi)有96個國家和地區(qū)出臺了
20、強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)的法律法規(guī)。中國相關法律正在逐步完善中:2012年7月國內(nèi)推出機動車兒童乘員用約束系統(tǒng),要求在售車輛必須安裝兒童座椅鎖扣和安全鎖,并對兒童安全座椅提出具體技術(shù)指標,但并未強制要求配置安全座椅。2014年上海、山東、深圳等地已經(jīng)對兒童安全座椅進行了地方性立法。2015年9月強制性認證體系正式實施,規(guī)定未獲3C認證的產(chǎn)品不得出售或進口。我國首部關于兒童安全座椅的法規(guī)草案已經(jīng)擬定完成,據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心保守估計,若正式立法,每年需求量將增至1200萬1500萬個。二、 嬰童用品進出口情況2016年,我國嬰童用品出口額為196.44億美元,同比2015年204.05億美元
21、降低3.73%。2016年3月份出口額度同比2015年3月份增長了35.46%,2016年11月、12月的出口額對比去年同期為負增長;2012-2016年我國嬰童用品出口總額增長比率逐年下滑,2014年之前保持平均7%的增長率,2016年度出現(xiàn)負增長。2016年,我國嬰童用品進口總額5.33億美元,同比2015年5.20億美元增長2.44%。2016年2月、3月進口額度相比2015年同期增幅較大,分別為29.25%、22.59%,2016年9月至12月份進口額度對比2015同一時期所有下滑,均為負增長;2012-2016年我國嬰童用品進口總額增長比率逐年下滑,2014年26.76%下滑至201
22、5年19.87%,2016年為2.44%。第三章 項目背景及必要性一、 行業(yè)壁壘1、研發(fā)設計壁壘隨著嬰童耐用品行業(yè)的發(fā)展和人們消費觀念的升級,僅滿足基本需求的傳統(tǒng)耐用品已不能滿足市場的需求。在保障安全性和耐用性等基本特性的前提下,人們越來越重視嬰童耐用品相關產(chǎn)品的個性化定制。因此,嬰童耐用品要不斷的順應消費者的需求而推陳出新,這要求嬰童耐用品相關企業(yè)具備較強的研發(fā)實力,開發(fā)出滿足消費者新的功能需求產(chǎn)品。在全球經(jīng)濟一體化的今天,消費市場環(huán)境瞬息萬變,流行文化更迭不已,嬰童耐用品又具有低復購率的消費屬性,加上產(chǎn)品的流行周期較短,流行元素更新速度較快,嬰童耐用品企業(yè)既要順應時尚,又要善于引導流行趨勢
23、。企業(yè)需要具備強大的產(chǎn)品創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,敏銳地把握市場發(fā)展的趨勢,設計出符合市場主流需求的產(chǎn)品,引領嬰童耐用品市場流行趨勢。這就要求企業(yè)必須具備專業(yè)的研發(fā)設計人員和豐富的研發(fā)設計經(jīng)驗,并對嬰童耐用品具行業(yè)具有深刻的理解能力。而對新進入行業(yè)的企業(yè),在新產(chǎn)品研發(fā)、設計能力、市場趨勢的把握等方面均存在較大的障礙。2、銷售渠道壁壘完善的銷售網(wǎng)絡和穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶群體是嬰童耐用品企業(yè)重要的競爭要素。企業(yè)要建設龐大的、完善的銷售網(wǎng)絡,前期需要投入大量人力、財力,且需要經(jīng)過長時間的不斷完善,才能形成具有強大銷售能力的銷售網(wǎng)絡。穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶群體,更需要長期的投入和時間的沉淀,企業(yè)只有通過與下游的終端客戶、
24、經(jīng)銷商等建立起長期的合作關系,才能在產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期、后期服務及賬期方面取得彼此的信任,達成良好的合作默契,形成長期穩(wěn)定的合作關系。企業(yè)需要在銷售網(wǎng)絡建設和優(yōu)質(zhì)客戶資源培養(yǎng)的過程中選擇符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的銷售渠道布局,通過戰(zhàn)略布局進一步強化自身在銷售渠道方面的競爭優(yōu)勢,保障銷售渠道的通暢。完善的銷售網(wǎng)絡和優(yōu)質(zhì)的客戶資源,都很難在短時間內(nèi)形成。經(jīng)過長時間的培養(yǎng),才能在國內(nèi)和全球形成穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶群體,這對新進入者而言是一個漫長的過程;另一方面,建立穩(wěn)定銷售渠道后,企業(yè)后期的維護費用相對較低,先進入的企業(yè)具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢。3、安全與環(huán)保標準壁壘嬰童耐用品主要面向的群體是兒童,為了保障兒童的健
25、康與安全,各國在嬰童耐用品相關產(chǎn)品安全方面均有嚴格的要求。國際上歐美發(fā)達國家和地區(qū)越來越注重安全和環(huán)保要求,出臺了一系列的安全與環(huán)保標準,以玩具為例:美國實行玩具產(chǎn)品安全認證計劃,出臺了美國材料與測試協(xié)會玩具標準(ASTMF963)、2008消費品安全改進法案等標準和法案,歐盟的“RoHS指令”、“WEEE指令”、“REACH法規(guī)”,并接連發(fā)布指令2014/79/EU和2014/81/EU,對玩具安全指令(2009/48/EC)的部分化學物要求進行了修訂等。近年來,巴西、阿根廷、俄羅斯等新興經(jīng)濟體也不斷制定各種標準確保玩具安全與環(huán)保。而我國對玩具的質(zhì)量和安全實行強制性認證,國家針對玩具不斷出臺
26、新法律法規(guī),如國家玩具安全技術(shù)規(guī)范、GB24613-2009玩具用涂料中有害物質(zhì)限量、強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定等。2014年修訂并頒布了國家玩具安全技術(shù)規(guī)范(GB6675-2014)規(guī)定,于2016年1月1日起實施。全球各國家都對嬰童耐用產(chǎn)品質(zhì)量有著嚴格的要求,因此,企業(yè)只有經(jīng)過在行業(yè)內(nèi)長期的經(jīng)營與積累,自身具有研發(fā)實力和生產(chǎn)技術(shù),才能在產(chǎn)品質(zhì)量方面達到各國的認證標準。新進入者一方面很難短時期內(nèi)達到各種標準,同時,要達到標準將產(chǎn)生額外的成本,產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢將大大下降。4、品牌壁壘嬰童耐用產(chǎn)品的主要消費群體是兒童。嬰童耐用品不僅影響兒童的成長,而且關系著兒童的安全與健康。因此,成年消費者在選擇產(chǎn)品
27、時比較慎重,他們傾向于選擇經(jīng)過用戶的認同和市場競爭考驗后逐漸形成的知名品牌。目前,嬰童耐用品市場屬于充分競爭市場。對消費者而言,品牌知名度高的企業(yè),一般規(guī)模大、品質(zhì)好、安全有保障。在選擇嬰童耐用品相關產(chǎn)品時,品牌信譽是他們決策的關鍵因素之一。因此,良好品牌形象將是獲取穩(wěn)定銷售渠道的重要保障和獲取市場份額的重要因素。企業(yè)塑造、維護品牌形象需要企業(yè)在發(fā)展中逐步積累包括產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)文化、技術(shù)研發(fā)、管理服務、營銷渠道等領域的經(jīng)驗。因此,形成知名的嬰童耐用品品牌需要長期、大量的投入,這是新進入者短期內(nèi)難以逾越的障礙。二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢嬰童耐用品泛指的是所有嬰童產(chǎn)品中的嬰童推車等代步工具、嬰兒床等
28、家居用品、兒童安全座椅等戶外設備。嬰童耐用品涵蓋的品類較廣,根據(jù)商品屬性不同,銷量對居民收入水平的敏感度也各有不同,從而導致各品類滲透率有所不同,大致可以分為三類,第一類指的是具有一定剛性消費特性的產(chǎn)品,包括嬰兒推車、嬰兒床、搖籃等,目前已經(jīng)在中國一、二、三線城市基本普及;第二類需求對收入較為敏感,在消費升級到一定階段后市場滲透率逐漸提升,這包括兒童安全座椅及配件、基礎代步工具(自行車/三輪車/搖擺車等)、基礎旅行配件(出行背帶等)、高腳椅等,這些品類的滲透率在中國的一、二線城市較高;第三類需求依舊對收入非常敏感:安全門、高級旅行配件(防走失無線報警器)、戶外運動配件、高級代步工具,這些屬于高
29、端消費品類,尚未在中國市場普及。根據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù),2016年全球嬰童耐用品行業(yè)規(guī)模約1,100億元,過去5年復合增速為7%左右,其中北美、歐洲、中國分別占比32%、31%、26%。北美和歐洲市場已經(jīng)處于成熟階段,滲透率達穩(wěn)定水平,行業(yè)增速穩(wěn)定在3%-5%之間;而中國市場仍處于快速成長期,過去5年復合增速約14%,未來在政策紅利、人口紅利、消費升級等因素的推動下望持續(xù)增長。嬰童耐用品具有低復購率的消費屬性,行業(yè)增量主要由新增人口數(shù)量、以及產(chǎn)品的市場滲透率兩大因素驅(qū)動。2016年中國嬰兒推車市場規(guī)模約在37億元,占嬰童耐用品市場的12%,過去5年復合增速約13%,預計未
30、來5年行業(yè)將繼續(xù)以高單位數(shù)增長。從競爭格局來看,目前中國嬰兒推車市場中好孩子市占率在41%左右,處于領先地位;此外,好孩子在北美、歐洲的嬰兒推車市場也占據(jù)重要地位,分別約占24%和27%。從嬰兒車的全球供應鏈分布來看,90%的產(chǎn)能集中在中國,且中國的前三大供應鏈參與者(第一名是GoodBaby、第二名是Dorel收購的專屬供應商隆成、第三是北美Graco的分部)已經(jīng)占據(jù)中國嬰兒車供應鏈的60%-70%,余下份額相當分散。在過去20年里,行業(yè)內(nèi)的大部分公司已經(jīng)將其供應鏈向中國轉(zhuǎn)移。三、 童車進出口情況2016年,我國童車出口額為32.55億美元,同比2015年31.64億美元增加了2.88%。2
31、016年3月份出口額度同比2015年3月份增長了26.16%,2016年11月同比2015年11月增長44.33%,為全年增幅最大值;2012-2016年我國嬰童用品出口總額保持穩(wěn)定,2014年增幅較大,同比增加13.52%,2015年度童車出口總額略微下滑2.13%。2016年中國汽車安全座椅市場規(guī)模約4億元,僅占中國嬰童耐用品市場的1.5%,遠低于北美的22%和歐洲的15.5%。目前中國一線城市的汽車安全座椅的使用率約30%,二線城市為16%左右,與歐洲大部分國家達50%-80%的高滲透率仍有較大差距。汽車保有量提升奠定了扎實的消費者基礎。過去幾年中國汽車保有量不斷提升,根據(jù)公安部交管局數(shù)
32、據(jù),2015年底以個人名義登記的小型載客汽車(私家車)超1.24億輛,比2014年增加了1,877萬輛。私家車已經(jīng)成為一二線城市(尤其是有孩家庭)的必備裝備,全國平均每100戶家庭中擁有31輛私家車,北上廣等一線城市超過60輛。目前市場上的安全座椅技術(shù)含量不高,企業(yè)進入門檻也不高,所以僅從目前銷售最火爆的電商渠道上看,在售的安全座椅品牌高達96個。江蘇省寧波市是安全座椅廠家最為集中的地區(qū)。國外知名品牌包括德國的康科德(Concord)、Kiddy、英國的(Britax)、荷蘭的Maxi-Cosi、美國的葛萊(Graco)、日本的康貝(Combi)等,它們不少在中國設立了工廠,或者找國內(nèi)代工生產(chǎn)
33、。國內(nèi)也有一批領先企業(yè)在3C認證強制實施前通過產(chǎn)品認證,取得3C證書,如麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司、好孩子兒童用品有限公司、基德兒童用品貿(mào)易(上海)有限公司、寧波環(huán)球娃娃嬰童用品有限公司、寧波貝安寶兒童用品有限公司、江蘇百佳斯特汽車制品有限公司、福建麥凱嬰童用品有限公司等。除了電商渠道外,市場上安全座椅的銷售渠道還包括汽配市場、母嬰店、百貨市場等。從銷售情況來看,實體店的國外品牌銷量比較大,而網(wǎng)上則是國產(chǎn)品牌的銷量較好。這主要因為網(wǎng)絡上看不到實物對比,消費者還是受價格導向的影響,更樂意選擇相對便宜的國產(chǎn)品牌。而實體店中,汽配城和母嬰店的銷量增長,商場和超市的銷售情況相對低迷。第四章 項目
34、選址方案一、 項目選址原則項目選址應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關標準規(guī)范,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用,堅持節(jié)能、保護環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展,經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一,土地利用最優(yōu)化。二、 建設區(qū)基本情況陽江于1988年2月經(jīng)批準,撤陽江縣,建立陽江市,為地級市建制,轄陽西縣、陽東區(qū)和江城區(qū),代管陽春市(縣級市),設海陵島經(jīng)濟開發(fā)試驗區(qū)和陽江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。全市共有10個街道辦事處,38個鎮(zhèn),125個居民委員會和710個村民委員會。經(jīng)濟實力實現(xiàn)跨越。2020年,全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1360.44億元,五年年均增長5.7%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值為52758元,年均增長5
35、.1%。規(guī)模以上工業(yè)增加值為414.38億元,年均增長9.9%。固定資產(chǎn)投資累計完成近2400億元,累計實施重點項目522項,完成投資1490億元,比“十二五”時期增加196項和393億元。社會消費品零售總額451.18億元,年均增長3.7%。外貿(mào)進出口總額為191.7億元。地方一般公共預算收入65.7億元。預計全市常住人口258.64萬人,常住人口城鎮(zhèn)化率為54.43%,年均提高約0.9個百分點。產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)突破。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為19.4:35.6:45.0。主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。合金材料全產(chǎn)業(yè)鏈基本成型、漸具規(guī)模,具備年產(chǎn)200萬噸不銹鋼生產(chǎn)能力,成為居全國前列的合金材料產(chǎn)業(yè)基地、華南地區(qū)重
36、要基礎原材料生產(chǎn)基地。風電產(chǎn)業(yè)異軍突起、引領發(fā)展,尤其是海上風電迅猛發(fā)展,海上風電總規(guī)劃裝機容量2000萬千瓦,海上風電項目在建350萬千瓦,風電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地落戶項目基本集聚風電裝備關鍵環(huán)節(jié),“一港四中心”同步構(gòu)建。特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。五金刀剪產(chǎn)業(yè)量質(zhì)齊升,王麻子、張小泉、十八子三大中國刀剪品牌齊集陽江。食品和調(diào)味品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,“中國調(diào)味品之都”落戶陽西,全國十大調(diào)味品企業(yè)已有5家進駐陽西,中山火炬(陽西)園榮獲“中國調(diào)味品十大產(chǎn)業(yè)基地”稱號。國家新能源基地不斷壯大,建成陽江核電站1-6號機組、陽西電廠1-6號機組,建成電力能源裝機容量1320萬千瓦,比“十二五”末增加671萬千瓦,約
37、占全省10.3%,陽江成為多能齊發(fā)的電力能源大市。產(chǎn)業(yè)園區(qū)承載力大幅提升,2016年以來累計投入超51億元實施園區(qū)基礎設施建設工程,園區(qū)道路、供水、供電、通信等基礎設施和公共服務設施不斷加強,中山火炬(陽西)園率先實現(xiàn)“十一通一平”,珠海(陽江)園生活配套區(qū)加快建設,園區(qū)特色逐步顯現(xiàn),中山火炬(陽西)園在全省園區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展中走在前列,推進園區(qū)土地連片收儲、連片建設,四大省級產(chǎn)業(yè)園總開發(fā)面積達70.8平方公里,園區(qū)工業(yè)產(chǎn)值超1000億元。服務業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。旅游產(chǎn)業(yè)特別是濱海旅游取得長足發(fā)展,海陵試驗區(qū)、陽西縣被認定為廣東省第三批全域旅游示范區(qū),海陵島入選“全國十大美麗海島”、2019中國最受歡迎
38、景區(qū),大角灣海上絲路旅游區(qū)成為AAAAA級景區(qū)。商業(yè)綜合體建設大提速,建成百利廣場、東匯城等綜合體,商業(yè)營業(yè)面積增加78萬平方米。金融運行穩(wěn)健,金融機構(gòu)本外幣各項存、貸款余額分別為1639.46億元和1353.97億元。會展業(yè)邁出新步伐,建成陽江國際會展中心,連續(xù)成功舉辦中國(陽江)國際五金刀剪博覽會。招商引資實現(xiàn)豐收,2016年以來累計引進項目914個,投資總額超5288億元,分別比“十二五”時期增加451個和4006億元?!笆奈濉睍r期,我市發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了復雜而深刻的重大變化,必須緊緊抓住具有戰(zhàn)略性、可塑性的重大機遇,靈活應對具有復雜性、全局性的挑戰(zhàn),加快開拓發(fā)展新局。從國際看
39、,世界處于百年未有之大變局,國際力量對比正在深刻調(diào)整,世界進入競爭優(yōu)勢重塑、國際經(jīng)貿(mào)規(guī)劃重建、全球力量格局重構(gòu)的動蕩變革期,全球動蕩源和風險點顯著增多。新冠疫情全球大流行加劇了局勢變化,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈面臨沖擊,糧食、能源、金融等領域面臨挑戰(zhàn),保護主義、單邊主義、民粹主義上升,經(jīng)濟全球化轉(zhuǎn)向低潮,全球市場趨向萎縮,世界經(jīng)濟面臨陷入深度衰退的風險。從我國看,我國邁入發(fā)展新階段,加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。隨著外部環(huán)境和我國發(fā)展所具有的要素稟賦的變化,我國市場和資源兩頭在外的發(fā)展動能明顯減弱。發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出,重點領域關鍵環(huán)節(jié)改革任務仍然艱巨,資源
40、環(huán)境約束趨緊,經(jīng)濟增長降速換檔壓力增大。從我省看,廣東發(fā)展呈現(xiàn)新的階段性特征,處于競爭優(yōu)勢重塑期、新舊動能加速轉(zhuǎn)換期和全面深化改革攻堅期。世界經(jīng)濟增長放緩與我省經(jīng)濟增速換檔疊加,外向型經(jīng)濟發(fā)展動力減弱,外貿(mào)不確定性明顯增加,制造業(yè)成本優(yōu)勢弱化,區(qū)域和城鄉(xiāng)差距較大,經(jīng)濟下行壓力進一步加大。陽江發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)新機遇。隨著外部環(huán)境發(fā)生深刻變化,多重因素交織疊加,“十四五”時期我市發(fā)展將面臨更多困難和挑戰(zhàn)。世界經(jīng)濟仍處于2008年金融危機以來的緩慢恢復期和深度調(diào)整期,經(jīng)濟增長速度在低位徘徊,經(jīng)濟發(fā)展前景不明朗,貿(mào)易保護主義思潮抬頭。我市幾大主導產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定存在一定風險,以美歐和香港為主要市
41、場的外向經(jīng)濟面臨更多不確定性,經(jīng)濟下行壓力將進一步加大。疫情防控常態(tài)化,我市內(nèi)外部需求特別是消費需求將在較長時期受到抑制,要素自由流動受阻,經(jīng)濟增長動能難以完全釋放。隨著新一輪科技革命興起和高質(zhì)量發(fā)展深入推進,依靠增加傳統(tǒng)要素投入形成的產(chǎn)出將呈邊際遞減之勢,我市創(chuàng)新驅(qū)動能力較弱,把握新一輪科技革命機遇促進創(chuàng)新發(fā)展的基礎和能力不足,集聚優(yōu)質(zhì)要素的能力偏弱,全要素生產(chǎn)率偏低。我市發(fā)展的有利條件和積極因素仍然較多。全球化趨勢沒有根本改變,新一輪科技革命方興未艾。從長期看,經(jīng)濟全球化的發(fā)展大勢沒有改變,新興經(jīng)濟體影響力提升,全球資源配置能力和參與全球經(jīng)濟治理能力不斷加強。新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命加速演進,
42、將推動全球創(chuàng)新版圖重構(gòu)和全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)重塑。我國已進入高質(zhì)量發(fā)展階段,繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件。我國將由中等收入國家邁向高收入國家,社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。我國制度優(yōu)勢顯著,治理效能提升,經(jīng)濟長期向好,物質(zhì)基礎雄厚,人力資源豐厚,市場空間廣闊,發(fā)展韌性強大,社會大局穩(wěn)定。我國推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,堅持以擴大內(nèi)需為戰(zhàn)略基點,加大“六穩(wěn)”“六保”力度,經(jīng)濟長期向好趨勢沒有改變,為我市發(fā)展提供了穩(wěn)定大環(huán)境。我省加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局,大力推進沿海經(jīng)濟帶建設,以交通基礎設施和重大產(chǎn)業(yè)投資為
43、先導加快打造東西兩翼重要發(fā)展極,強化陽江戰(zhàn)略支點功能,支持打造珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接地、產(chǎn)業(yè)鏈延伸區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群配套基地,推動珠江口西岸都市圈建設。我市發(fā)展基礎不斷夯實,比較優(yōu)勢日益凸顯。我市國土開發(fā)空間大,海洋資源豐富,國家一類對外開放口岸陽江港加快開發(fā);我市處于粵港澳大灣區(qū)與北部灣城市群、海南自貿(mào)港交匯處,是大灣區(qū)向西拓展的首座城市,高速公路縱橫交錯,“機場+雙高鐵”大交通格局加快成型;已形成合金材料、海上風電、五金刀剪、食品加工等特色產(chǎn)業(yè)集群,電力能源產(chǎn)業(yè)基礎厚實;生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。國家和省宏觀政策與我市自身優(yōu)勢同頻共振,有利于我市利用多重國家戰(zhàn)略交匯帶來的驅(qū)動力,特別是以陽江所能全面對接雙區(qū)所
44、需,在構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局中有所作為;有利于我市克服經(jīng)濟下行和疫情影響,持續(xù)擴大投資和消費需求,鞏固和做大經(jīng)濟基本盤;有利于我市全面強化作為沿海經(jīng)濟帶重要戰(zhàn)略支點的功能作用,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主戰(zhàn)場;有利于我市發(fā)揮比較優(yōu)勢,加快補短板強弱項,打造特色功能的引領者。綜合判斷,“十四五”時期,我市面臨的內(nèi)外環(huán)境更加錯綜復雜,發(fā)展機遇和風險挑戰(zhàn)相互交織,但總體來看機遇大于挑戰(zhàn),經(jīng)濟社會發(fā)展穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變,應對重大風險和挑戰(zhàn)的韌性明顯增強。站在新的歷史起點,面對形勢的深刻變化,我們要保持戰(zhàn)略定力,準確識變、科學應變、主動求變,在危機中育先機,于變局中開新局,以改革創(chuàng)新思維,迎難而上推動
45、經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展展望二三五年,陽江將基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,經(jīng)濟實力、科技實力、綜合競爭力大幅躍升,經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將邁上新的大臺階,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到更高水平,全面深度對接融入粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)建設,為廣東打造世界級沿海經(jīng)濟帶發(fā)揮重要戰(zhàn)略支撐作用,建成宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化濱海城市。建成具有陽江特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn),人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,法治陽江、法治政府、法治社會基本建成,中國特色社會主義制度優(yōu)勢更加彰顯。社會文明程度達到新的高度,人民群眾思想道德、
46、文明素養(yǎng)顯著提高,社會主義精神文明與物質(zhì)文明更加協(xié)調(diào),建成文化名城、教育強市、健康陽江和更高水平的平安陽江。人與自然和諧共生格局基本形成,綠色低碳生產(chǎn)生活方式總體形成,生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢持續(xù)提升,美麗陽江基本建成。形成對外開放新格局,參與區(qū)域經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢明顯增強。人民生活更加美好,智慧城市基本建成,市民享受到更加便利的智慧生活,中等收入群體比重顯著提高,基本公共服務實現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進展。四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標錨定二三五年遠景目標,綜合研判“十四五”時期發(fā)展趨勢和條件,圍繞打造沿海經(jīng)濟帶的重要戰(zhàn)略支點、宜
47、居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化濱海城市的戰(zhàn)略定位,堅持目標導向和問題導向相結(jié)合,我市“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)如下主要目標:經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階。經(jīng)濟保持中高速增長,全市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長6%-7%,到2025年達2000億元以上,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達8萬元,經(jīng)濟實力顯著增強,力爭經(jīng)濟總量實現(xiàn)進位前移,主要經(jīng)濟指標增速高于全國、全省平均水平,質(zhì)量效益明顯提升。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,實現(xiàn)供給和需求在更高水平上的動態(tài)平衡,具有陽江特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設取得重大進展,實現(xiàn)經(jīng)濟在高質(zhì)量發(fā)展軌道上穩(wěn)健運行。創(chuàng)新驅(qū)動形成新動能。構(gòu)建起有特色、較完備的創(chuàng)新體系,創(chuàng)新理念不斷強化,創(chuàng)新政策不斷完善,集聚一批成長性強的高新
48、技術(shù)企業(yè),陽江國家級高新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展取得重要成效,省實驗室等創(chuàng)新平臺建設擴量提效,研發(fā)投入持續(xù)提高,自主創(chuàng)新能力明顯增強,發(fā)展動能加快從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加快推動“融灣強帶”,優(yōu)化城市發(fā)展布局把握“雙區(qū)”建設和構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,落實省構(gòu)建“一群五圈”1城鎮(zhèn)空間格局部署,統(tǒng)籌陽江對外對內(nèi)發(fā)展布局。把對接融入“雙區(qū)”作為對外布局的戰(zhàn)略重點,全面優(yōu)化市域整體發(fā)展格局,發(fā)揮沿海經(jīng)濟帶重要戰(zhàn)略支點作用,加快推動“融灣強帶”。六、 項目選址綜合評價項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷,水資源豐富,能
49、源供應充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標,自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,有利于大氣污染物的擴散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良好的原料供應、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設地提供,完全可以保障供應。第五章 建筑工程可行性分析一、 項目工程設計總體要求(一)土建工程原則根據(jù)生產(chǎn)需要,本項目工程建設方案主要遵循如下原則:1、布局合理的原則。在平面布置上,充分利用好每寸土地,功能設施分區(qū)設置,人流、物流布置得當、有序,做到既利于生產(chǎn)經(jīng)營,又方便交通。2、配套齊全、方便生產(chǎn)的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎條件,充分利用好現(xiàn)有功能設施,保證水、電
50、供應設施齊全,廠區(qū)內(nèi)外道路暢通,方便生產(chǎn)。在建筑結(jié)構(gòu)設計,嚴格執(zhí)行國家技術(shù)經(jīng)濟政策及環(huán)保、節(jié)能等有關要求。在滿足工藝生產(chǎn)特性,設備布置安裝、檢修等前提下,土建設計要盡量做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用和美觀大方。建筑設計要簡捷緊湊,組合恰當、功能合理、方便生產(chǎn)、節(jié)約用地;結(jié)構(gòu)設計要統(tǒng)一化、標準化、并因地制宜,就地取材,方便施工。(二)土建工程采用的標準為保證建筑物的質(zhì)量,保證生產(chǎn)安全和長壽命使用,本項目建筑物嚴格按照相關標準進行施工建設。1、工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準2、公共建筑節(jié)能設計標準3、綠色建筑評價標準4、外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程5、建筑照明設計標準6、建筑采光設計標準7、民用建筑電氣設計規(guī)范
51、8、民用建筑熱工設計規(guī)范二、 建設方案(一)建筑結(jié)構(gòu)及基礎設計本期工程項目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板,框架結(jié)構(gòu)基礎采用樁基基礎,鋼筋混凝土條形基礎?;A工程設計:根據(jù)工程地質(zhì)條件,荷載較小的建(構(gòu))筑物采用天然地基,荷載較大的建(構(gòu))筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。(二)車間廠房、辦公及其它用房設計1、車間廠房設計:采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋面采用彩鋼板,墻體采用彩鋼夾芯板,基礎采用鋼筋混凝土基礎。2、辦公用房設計:采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),多孔磚非承重墻體,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎為鋼筋混凝土基礎。3、其它用房設計:采用磚混結(jié)構(gòu),承重型墻體,基礎采用墻下條形基礎。(三)墻體及墻面設
52、計1、墻體設計:外墻體均用標準多孔粘土磚實砌,內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設計:生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂料,內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當提高裝飾標準。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設部、國家建材局關于建筑采用使用的規(guī)定,框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體,磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實心頁巖磚。(四)屋面防水及門窗設計1、屋面設計:屋面采用大跨度輕鋼屋面,高分子卷材防水面層,上人屋面加裝保護層。2、屋面防水設計:現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設計:一般建筑物門窗,采用鋁合金門窗,對于變壓器室、配電室等特
53、殊場所應采用特種門窗,具體做法可參見國家標準圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車間,門窗設置應滿足防爆泄壓的要求,玻璃應采用安全玻璃,凡防火墻上門窗均為防火門窗,參見國標圖集。(五)樓房地面及頂棚設計1、樓房地面設計:一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層,局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設計:一般房間白色涂料面層。(六)內(nèi)墻及外墻設計1、內(nèi)墻面設計:一般房間為彩鋼板,控制室采用水性涂料面層,衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設計:均涂裝高級彈性外墻防水涂料。(七)樓梯及欄桿設計1、樓梯設計:現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設計:車間內(nèi)部采用鋼管欄桿,其它采用不銹鋼欄桿。(八)防火、防爆設計嚴格遵守建筑設計防火規(guī)
54、范(GB50016-2014)中相關規(guī)定,滿足設備區(qū)內(nèi)相關生產(chǎn)車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設計的相關要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧,做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。(九)防腐設計防腐設計以預防為主,根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等,因地制宜區(qū)別對待,綜合考慮防腐蝕措施。對生產(chǎn)影響較大的部位,危機人身安全、維修困難的部位,以及重要的承重構(gòu)件等加強防護。(十)建筑物混凝土屋面防雷保護車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶,利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線,引下線的平均間距不大于十八米(第類防雷建筑物)或25.00米(第類防雷建筑物
55、)。(十一)防雷保護措施利用基礎內(nèi)鋼筋作接地體,并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎接通,構(gòu)成環(huán)形接地網(wǎng),實測接地電阻R1.00(共用接地系統(tǒng))。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積18992.70,其中:生產(chǎn)工程14413.89,倉儲工程2506.05,行政辦公及生活服務設施1363.59,公共工程709.17。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程3639.8714413.891958.341.11#生產(chǎn)車間1091.964324.17587.501.22#生產(chǎn)車間909.973603.47489.581.33#生產(chǎn)車間873.573459.3
56、3470.001.44#生產(chǎn)車間764.373026.92411.252倉儲工程1637.942506.05204.292.11#倉庫491.38751.8261.292.22#倉庫409.49626.5151.072.33#倉庫393.11601.4549.032.44#倉庫343.97526.2742.903辦公生活配套336.691363.59215.223.1行政辦公樓218.85886.33139.893.2宿舍及食堂117.84477.2675.334公共工程424.65709.1765.79輔助用房等5綠化工程1452.2124.12綠化率15.56%6其他工程1814.343.877合計9333.0018992.7
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