人貨施工電梯專項(xiàng)施工方案

1、中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案目 錄第一章：編制依據(jù)2第二章：工程概況2第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值5第四章：人貨電梯安裝安全要求及安裝前的準(zhǔn)備工作8第五章：人貨電梯安裝施工11第六章：平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固21第七章：安裝后的工作及使用24第八章：驗(yàn)收24第九章：現(xiàn)場(chǎng)配合工作26第十章：維修保養(yǎng)與定期檢查27 第十一章：事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案29 第十二章：升降機(jī)的拆除33 第十三章：附圖34中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案第一章： 編制依據(jù)1.1 珠海萬科城市花園施工組織總設(shè)計(jì)1.2 珠海萬科城市花園工程施工圖紙1.3 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50

2、202-20021.4 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20011.5 SC200/200TD施工升降機(jī)第二章： 工程概況第一節(jié)：工程簡(jiǎn)介中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案第二節(jié)：結(jié)構(gòu)概況本工程為高層全現(xiàn)澆框支剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑物抗震設(shè)防烈度為7度，本工程±0.000的相對(duì)標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高4.800M；地基與基礎(chǔ)工程，采用500、600高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁承載，樁長(zhǎng)為3540m，樁頂為現(xiàn)澆鋼筋混凝土承臺(tái)及底板基礎(chǔ)。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時(shí)，垂直運(yùn)輸機(jī)械采用SC200/200TD施工升降機(jī)6臺(tái)；垂直運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃安裝時(shí)間為結(jié)構(gòu)5層開始。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況及建筑物的平面位置，確定每

3、棟各一臺(tái)施工升降機(jī)。各棟施工升降機(jī)安裝高度均為105米。各棟施工電梯安裝位置如下：中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案1、編號(hào)為1#施工電梯安裝于23#樓建筑物2-102-11軸/2- C軸，距2- C軸中心距5300mm； 距2-10軸中心距3250mm。2、編號(hào)為2#施工電梯安裝于26B樓建筑物3-63-4軸/3-F之間，距3-F軸中心距5200mm； 距3-4軸中心距3300mm。3、編號(hào)為3#施工電梯安裝于26#A樓建筑物2-42-6軸/2-F之間，距2-F軸中心距5200mm； 距2-4軸中心距3300 mm。4、編號(hào)為4#施工電梯安裝于25#A樓建筑物2-42-6軸之間，距2

4、-E軸中心距5200mm；距2-4軸中心距3300mm。23B#（E型）、26B#（B型）、26A#（B型）三臺(tái)升降機(jī)由建筑外陽臺(tái)進(jìn)入室內(nèi)，升降機(jī)安裝高度為86（1.0M85M，計(jì)58節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）；25#（A型）升降機(jī)由建筑外陽臺(tái)進(jìn)入室內(nèi)，升降機(jī)安裝高度為64M（1.0M63M，計(jì)43節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。從首層結(jié)構(gòu)頂板開始安裝，安裝人貨梯基礎(chǔ)：長(zhǎng)4.4M×寬3.8M。第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值本工程采用SC200/200TD型升降機(jī)，根據(jù)人貨電梯機(jī)械制造廠家對(duì)人貨電梯基礎(chǔ)的技術(shù)要求：、基礎(chǔ)承受的載荷能力應(yīng)大于400KPa。P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重)×0.02 kN

5、。、混凝土基礎(chǔ)板下面的承載力應(yīng)大于0.15Mpa。、雙層鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑12,間距200。、L距離根據(jù)所選擇的附架型號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。、基礎(chǔ)周圍須考慮排水措施。為方便工程施工的需要，本工程所使用的升降機(jī)需安裝在地下室頂板上，為了確保地下室頂板的結(jié)構(gòu)安全，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸。施工升降機(jī)基礎(chǔ)承載力的計(jì)算：考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，安全系數(shù)K取2.0。施工升降機(jī)自重： SC200/200TD型施工升降機(jī)按高度86m時(shí)的重量：P1=（吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對(duì)重重+載重量

6、）×2.0。吊籠重44 KN，外籠重15KN，導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重1.5KN,每節(jié)高1.508m) ,1.5KN×58節(jié)=87KN，載重40KN。P1=（44+15+87+40）×2.0=372KN?；A(chǔ)自重：因設(shè)置在原設(shè)計(jì)地下車庫頂板面上，所以可不計(jì)算基礎(chǔ)自重。 荷載總重P=372+0= 372 KN。3.1施工電梯基礎(chǔ)做法：3.1.1、人貨梯型號(hào)選用SC200/200TD，基礎(chǔ)長(zhǎng)4.0 M×寬4.0 M。3.1.2、各棟施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置在原設(shè)計(jì)地下室頂板面上：頂板厚300板底筋12150，面筋12150雙向雙層拉通，砼強(qiáng)度等級(jí)C35，每平方米荷載25

7、kPa（注明：各棟人貨電梯設(shè)置在地下室頂板（梁）上，地下室頂板結(jié)構(gòu)樓板原設(shè)計(jì)為無梁式300MM厚樓板，基座頂面比地下車庫頂板面高50MM，人貨電梯基座砼即頂板砼一起澆搗成型）。在澆筑地下車庫頂梁板砼前，考慮人貨電梯的荷載，在地下車庫頂梁板鋼筋綁扎時(shí)，位于人貨電梯基座處范圍內(nèi)的梁、板鋼筋相應(yīng)做增加。詳 5中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案如下說明：1#、 2#、 3#、4#樓人貨電梯安裝位置及配筋增加如下：1、編號(hào)為1施工電梯安裝于23#樓建筑物2-102-11軸/2- C軸，距2-C軸中心距5300mm； 距2-10軸中心距3250mm。此部位基礎(chǔ)詳見基礎(chǔ)計(jì)算書2、編號(hào)為2施工電梯安裝

8、于26B#樓建筑物3-63-4軸/3-F之間，距3-F軸中心距5200mm； 距3-4軸中心距3300mm?；幋丝缌?AL3梁底筋原818改為1022；基座處此跨梁6AL1梁底筋原1018改為1022；此跨梁箍筋原10100/200改為12100；4人貨電梯基礎(chǔ)受力處3800*4400范圍內(nèi)拉通板底筋增加16200。 3、編號(hào)為3施工電梯安裝于26#A樓建筑物2-42-6軸/2-F之間，距2-F軸中心距5200mm； 距2-4軸中心距3300?；叴丝缌?AL3梁底筋原818改為1022；基座邊此跨梁6AL1梁底筋原1018改為1022；兩跨梁箍筋原10100/200改為10100；人貨

9、電梯基礎(chǔ)受力處3800*4400范圍內(nèi)拉通板底筋增加16200。4、編號(hào)為4施工電梯安裝于25#樓建筑物2-42-6軸之間，距2-E軸中心距5200mm；距3-4軸中心距3300mm。基座處此跨梁6AL1梁底筋原1018改為1022；此跨梁箍筋原10100/200改為10100；人貨電梯基礎(chǔ)受力處3800*4400范圍內(nèi)拉通板底筋增加16200。 6中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案?jìng)渥ⅲ核腥素涬娞莼A(chǔ)設(shè)置在首層梁板面上；其基礎(chǔ)5500*5500范圍內(nèi)采用鋼管回頂至地下室結(jié)構(gòu)底板面。第四章：人貨電梯安裝要求及安裝前的準(zhǔn)備工作第一節(jié):安裝安全要求4.1.1安裝場(chǎng)地應(yīng)用標(biāo)志桿等圍起來，禁

10、止非工作人員入內(nèi)。防止安裝上方掉落物體,必要時(shí)應(yīng)加安全網(wǎng)。安裝過程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。4.1.2利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí)，不允許超載，吊桿最大起重量為2000N，吊桿只用來安裝或拆卸升降機(jī)零部件，不得用作其它起重用途。吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開動(dòng)吊籠。4.1.3升降機(jī)運(yùn)行時(shí),施工人員的頭、手絕對(duì)不可露出安全欄以外。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。4.1.4安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中發(fā)生

11、安全事故。4.1.5操縱升降機(jī)，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。吊籠起動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝運(yùn)行時(shí)，必須按升降機(jī)額定安裝載重裝載，不允許超載運(yùn)行。雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)。4.1.6嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝作業(yè)。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案第二節(jié):安裝前的準(zhǔn)備工作安裝工地應(yīng)具備合適的電源，并必須配備一個(gè)專供升降機(jī)用的電源箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開關(guān)箱控制，供電熔斷器的電流為額定電流的1.52倍。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零部件的道路及場(chǎng)地。應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)，自備好地腳螺栓，確定附墻架與建筑

12、物連接的方案，準(zhǔn)備好予埋件或固定件等。根據(jù)需要，自備站臺(tái)附件，如：過橋板，安全欄桿等4.2.1人員組織與施工設(shè)備、機(jī)具1）、施工升降機(jī)安裝人員的組成：進(jìn)場(chǎng)施工人數(shù)8人，安裝負(fù)責(zé)人1名，班長(zhǎng)1名，電工1名，作業(yè)人員5名，全部作業(yè)人員持有效的特種作業(yè)操作證?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員負(fù)責(zé)全面工作，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)班內(nèi)的工作安排及安全監(jiān)督工作。2）、施工升降機(jī)安裝人員組織及崗位見下表：3）、其它工具：專用工具一套、電工檢測(cè)儀表一套4.2.2安裝場(chǎng)地的清理清理足夠大的專用安裝場(chǎng)地。安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。 8中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)

13、。第三節(jié): 安裝過程中注意的質(zhì)量技術(shù)要求如下：a、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須注意：、擰緊所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓；、注意各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口之間的間隙；、安裝時(shí)絕對(duì)不允許超過額定安裝載重量；、嚴(yán)禁夜間作業(yè)和酒后作業(yè)。b、安裝附墻架時(shí)必須要注意：、擰緊所有螺栓，開口銷必須張開；、附墻間距不得大于10.5m，最大自由高度不得超過7.5m。c、安裝電纜裝置必須注意事項(xiàng)：、注意電纜的保護(hù)，防止劃破漏電電人現(xiàn)象；、試運(yùn)行電纜裝置的小車是否正常；、電纜小車輪是否靈活，中間挑線架安裝位置是否合理，尼龍輪導(dǎo)向是否正常。d、升降機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。e、安裝及加高完畢立即對(duì)導(dǎo)軌架等部位潤(rùn)滑。第五章：人

14、貨電梯安裝施工5.1、雙籠電梯參數(shù)要求本工程施工雙籠電梯擬采用廣東廣州市京龍工程機(jī)械有限公司制造 9中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案的SCD200/200TD施工升降機(jī)，其單個(gè)吊籠的技術(shù)性能參數(shù)如下：5.2、附墻要求每三層設(shè)附墻架一道，電梯中心距樓板的距離為3.3米，附著長(zhǎng)度為3.3米，一般施工升降機(jī)的附墻連接架的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2.9米至3.6米，所以支撐長(zhǎng)度隨附著物的遠(yuǎn)近進(jìn)行特殊的加長(zhǎng)處理。人貨電梯附墻連接架垂直布置間距為3000 10500 ，本項(xiàng)目工程取值為9000。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案附墻架均與陽臺(tái)封口梁進(jìn)行附著。5.3、安裝步驟及要求在安裝升降之前必須熟悉

15、“安裝安全要求”。深刻了解升降機(jī)的機(jī)械和電氣性能，并對(duì)有待安裝的各個(gè)零、部件進(jìn)行檢查，符合要求后方可使用。1、升降機(jī)基礎(chǔ)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為方便工程施工的需要，本工程所使用的升降機(jī)需安裝在原設(shè)計(jì)地下車庫頂板面上，為了確保原設(shè)計(jì)地下車庫頂板的結(jié)構(gòu)安全，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸。在人貨電梯基礎(chǔ)部位的二層地下室，采用鋼管回頂加固措施，具體加固措施見附圖。建筑物中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案2、底盤、護(hù)欄的安裝、首先將底盤安裝到位，將地腳螺栓穿過底盤孔，與基礎(chǔ)預(yù)留孔聯(lián)接，并用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底節(jié)對(duì)接管口的水平度，并塞實(shí)底盤下空隙，擰緊地腳螺栓（注意此連接螺栓的防銹處理，如加入黃油）

16、。、將側(cè)圍欄與底盤相連接，依次連接好后圍欄、邊圍欄，然后裝好電源柜門框，并且擰緊安全圍欄螺栓。、用塔吊裝外籠門（注意因吊點(diǎn)不正確導(dǎo)致外籠門變形），與塔吊指揮協(xié)調(diào)好注意事項(xiàng)。、固定所有外籠螺栓，安裝好外籠對(duì)重滑道，調(diào)整整套外籠水平。、把電纜小車分左、右安裝于底節(jié)內(nèi)并加2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。、安裝好外籠門支撐并調(diào)整好適合吊放吊籠尺寸。、安裝好緩沖彈簧底座，并加入緩沖彈簧。3、外籠及內(nèi)籠安裝（1）左側(cè)面對(duì)外籠門的外籠底盤是和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起的，且 12中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案左吊籠也裝在兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，吊籠底架與外籠底盤用螺栓進(jìn)行連接成為一體（安裝就位后立即拆下）。右側(cè)外籠底盤和右盤籠底架

17、也用螺栓進(jìn)行暫時(shí)連接成為一體（安裝就位后應(yīng)立即拆下）。方便運(yùn)輸和按扎，具體安裝方法如下：用1#塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊裝于升降機(jī)對(duì)建筑墻體的一面與墻體平行。（2）右外籠及吊籠吊裝前，應(yīng)將右吊籠內(nèi)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)器拉手撬松，并用墊塊墊實(shí)，使該吊籠兩個(gè)齒輪能與齒條滾動(dòng)吻合，吊裝時(shí)應(yīng)緩緩放下，將吊籠吊入導(dǎo)軌立桿，吊籠就位后將自動(dòng)器復(fù)位，用M20×130螺栓將左右外籠底盤結(jié)合處連接擰緊，并及時(shí)拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠各滾輪的螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌立柱的間隙，調(diào)整后鎖緊。然后釋放傳動(dòng)板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙，調(diào)整

18、后鎖緊。調(diào)整完畢后齒輪與齒條吻合的側(cè)間隙為0.2-0.5，背輪與齒條背面的間隙為0.5，各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為0.5。（3）用經(jīng)緯儀測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度保證其垂直度小于兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的1/1000，調(diào)整時(shí)可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎(chǔ)之間進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整完畢后，用砼將地腳螺栓澆筑在基礎(chǔ)面的預(yù)留孔內(nèi)，待砼達(dá)到強(qiáng)度后將地腳螺栓緊固。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案a、準(zhǔn)備好塔吊，4人以上配合，注意吊籠吊點(diǎn)平衡鎖扣鎖好，適合吊裝環(huán)境，指揮塔吊平緩起吊。b、吊塔平緩擺至外籠上部（離基礎(chǔ)面約5米高度）平緩下放并緩慢套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)。吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)注意吊籠下放過程中各方位位置，使其安

19、全平穩(wěn)放在緩沖彈簧內(nèi)。如此方法把另一吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)，同時(shí)安裝固定好籠頂安全圍欄。c、準(zhǔn)備傳動(dòng)小車連接銷及相關(guān)工具，檢查傳動(dòng)電機(jī)末端剎車裝置是否放松。d、檢查傳動(dòng)小車按編號(hào)區(qū)別左、右籠傳動(dòng)裝置對(duì)號(hào)。e、用吊機(jī)平穩(wěn)吊起傳動(dòng)小車（注意鎖扣的方向與平衡），并緩慢套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)。指揮吊機(jī)緩慢下放至與吊籠和傳動(dòng)小車相連的銷孔，穿入連接銷，并將聯(lián)接銷定位，以防從銷孔中退出。用同樣方法吊裝好另一傳動(dòng)小車裝置。f、松開傳動(dòng)電機(jī)制動(dòng)裝置螺栓并檢查是否有效，安裝好電機(jī)防雨板。 g、在地上連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4節(jié)，用吊機(jī)吊裝與主機(jī)上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)節(jié)。5、電纜及電氣裝置的按扎檢查（1）電纜安裝：供電電源箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在5米以內(nèi)，為

20、保證供電質(zhì)量，即滿載運(yùn)行中電壓波動(dòng)在380V（允許偏差±5%的范圍之內(nèi)），所以引入電源電纜截面面積不應(yīng)小于VV3×25m+2×10m。按扎時(shí)：A. 將引入電源電纜從供電電源接入升降機(jī)電源箱內(nèi)。B. 將升降機(jī)供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，不得紐扣、打結(jié)。 14中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案C. 將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方，將電纜線一鍛從電纜筒底部引出接入升降機(jī)電源箱，兩一端通過電纜挑線架引到吊籠內(nèi)接入吊籠內(nèi)接線盒上。（2）電氣裝置的檢查：電氣裝置在升降機(jī)出廠前以按扎完畢，因此在升降機(jī)按扎完畢后應(yīng)做好如下檢查：A. 升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)

21、備的金屬外殼均應(yīng)良好接地，接地電阻不得超過4歐姆。B. 用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件對(duì)地絕緣電阻不得小于1兆歐姆。C. 檢查各安全控制考官，分別觸動(dòng)各個(gè)門上的聯(lián)鎖開關(guān)、松繩開關(guān)、上、下限位開關(guān)、極限開關(guān)，每次觸動(dòng)時(shí)吊籠應(yīng)不能運(yùn)行。D. 校核電動(dòng)機(jī)接線，吊籠上下運(yùn)行方向應(yīng)與操作盒上所示一致。電氣檢查完畢后，升降機(jī)可進(jìn)入安裝工況。6、吊桿安裝（1）先將推力軸承加潤(rùn)滑油后裝在吊桿底部。（2）將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。（3）在吊籠內(nèi)將向心軸承安裝在安裝孔內(nèi)，加壓墊并用螺栓固定。（4）當(dāng)?shù)鯒U不使用時(shí)，應(yīng)將殿勾勾住吊籠頂部的吊點(diǎn)使其固定。7、導(dǎo)軌架的安裝和加節(jié)導(dǎo)軌架的安裝：（1）將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立桿兩端接頭處

22、齒條連接處檫干凈，并加少量潤(rùn)滑油。（2）打開一扇吊籠頂部護(hù)身欄，將吊桿的吊鉤放至地面，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（注：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶錐套的一端向下）。（3）搖動(dòng)搖把，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。（不要摘下低鉤，應(yīng)繃緊）（4）關(guān)上護(hù)身欄起動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\開至加緊導(dǎo)軌架頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛，直至吊籠頂部距導(dǎo)軌頂部0.5米左右時(shí)停止。（5）用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn)，用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。（6）若現(xiàn)場(chǎng)配有去重設(shè)備，可在地面線將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部，用螺栓緊固。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案 導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝：在完成電動(dòng)升降試車過程后，要求進(jìn)

23、行額定安裝載荷的墜落試驗(yàn)，方可進(jìn)行導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝。導(dǎo)軌架的加節(jié)因供貨方式和安裝階段的不同，具體分類如下：1、 帶對(duì)重系統(tǒng)時(shí)，利用塔機(jī)加節(jié)：a、 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈，對(duì)接接頭、齒條銷子、銷孔 涂適量的鈣基脂后，幾節(jié)連為一體（最多不超過四節(jié)），用連接螺栓緊固。b、 籠頂操作，吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，拆除上限位、上極限限位碰塊，點(diǎn)動(dòng)上升，在防冒頂限位處停止。c、 將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總?！蔽恢?，切斷電源，以防誤操作。d、 用塔機(jī)將已連好的導(dǎo)軌架錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入，上緊螺栓。e、 重復(fù)以上操作加節(jié)到所需高度。f、 安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。g、 將籠頂操作

24、按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。2、 帶對(duì)重系統(tǒng)時(shí)，利用籠頂?shù)鯒U加節(jié)：a、 吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)（若為電動(dòng)，應(yīng)接好電源）。b、 打開一扇籠頂安全欄桿，放下吊鉤，用專用吊具吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。使帶錐套的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。c、 卸掉吊具上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將吊桿固定，關(guān)上安全欄桿。d、 籠頂操作，開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，拆除上限位、上極限限位碰塊，點(diǎn)動(dòng)上升，在防冒頂限位處停止。e、 將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總?！蔽恢茫袛嚯娫?，以防誤操作。f、 吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈，加少許潤(rùn)滑脂。g、 旋轉(zhuǎn)吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套垂

25、直套入，用連接螺栓緊固，松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案h、 重復(fù)以上操作加節(jié)所需高度。i、 安裝并調(diào)整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊。j、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。8、附墻架的安裝（1）附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。（2）附墻座和建筑物連接方法，附架與樓板的連接。A.將前桿用U型螺栓固定與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框上，將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應(yīng)位置上。B.用吊桿吊起中架、后架、后桿（組合成一體），將其安裝于建筑物與導(dǎo)軌架之間。C.通過調(diào)整后架和夠桿矯正導(dǎo)軌架的垂直度，調(diào)整完將扣瓦緊固。D.用調(diào)整桿將后架一邊與后

26、桿另一邊斜拉鎖緊，以增墻其穩(wěn)定性。 E.從地面起每隔9米安裝一套附墻架。最大高度時(shí)，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。F. 隨著導(dǎo)軌的升高，應(yīng)按每不大于9米安裝一個(gè)附墻架，建筑物上的附墻座應(yīng)先安裝好支架，其允許最大水平傾角為±80以內(nèi)，即144：1000。每個(gè)?？空颈仨氃O(shè)過橋平臺(tái)。采用II型附墻架，聯(lián)接尺寸L=3300mm，附墻架寬度B=1430mm。如下圖大樣：附墻架作用于建筑物上力F按最大3.60米計(jì)算、（根據(jù)使用說明書上的計(jì)算公式）F =（3600×60）÷（1430×2.05）=73.68kN附墻架與建筑物固定采用：、附墻座與建筑物結(jié)構(gòu)梁上

27、邊的預(yù)埋鋼板焊接（如下圖）：中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案預(yù)埋件尺寸：、采用M24高強(qiáng)度螺栓穿梁固定（如下圖）：中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案9、天輪和鋼絲繩安裝：當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對(duì)重的升降機(jī)要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M8×30的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對(duì)重上，并用三個(gè)繩卡固定于對(duì)重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個(gè)繩卡固定在繩輪上。10、電

28、纜保護(hù)架的安裝：在電纜加高過程中，要同時(shí)安裝電纜保護(hù)架。從地面起每6米左右安裝一個(gè)電纜保護(hù)架，用帶卡子的一端固定在51的立管上。調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護(hù)架“U”形中心。11、限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時(shí)，自動(dòng)停止在碰到緩沖簧100-200mm處。下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動(dòng)停止在上終端站平臺(tái)位置，要確保此時(shí)吊籠與導(dǎo)軌中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案架頂部的安全距離符合當(dāng)?shù)氐陌踩?guī)定。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺(tái)150mm處。必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極

29、限開關(guān)斷開位置時(shí)，其觸柄距碰鐵0.5-2之內(nèi)，緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動(dòng)。12、電動(dòng)升降試車1、電氣控制系統(tǒng)接通，并按線號(hào)固定好連接螺栓，檢查無誤后，方可電動(dòng)升降試車（此時(shí)注意線號(hào)與線色）。2、檢查工地進(jìn)入此設(shè)備電源是否正常，用電安全裝置是否合理、完善、安全。3、在確定符合通電試用條件下打開電源，試用各保護(hù)裝置是否靈敏有效，同時(shí)確定進(jìn)電源是否錯(cuò)相（根據(jù)錯(cuò)相保護(hù)器顯視），如有錯(cuò)相現(xiàn)場(chǎng)先斷開進(jìn)電源總電源，并派專人看守，把進(jìn)電源動(dòng)力線對(duì)換一相序。4、接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎的操作升降機(jī)，使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米。5、查運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無跳動(dòng)、異響，制動(dòng)器工作是否正常。

30、停機(jī)后，對(duì)齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整。6、檢查吊籠頂部是否有懸掛物，零部件是否放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外，吊籠啟動(dòng)前再次全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無障礙，消除所有不安全隱患。7、空籠試車完成后，再進(jìn)行安裝載重試驗(yàn)。在空籠中裝入額定安裝載荷，按電機(jī)所用工作制，工作1小時(shí)，減速器溫升不超過60K。8、吊籠啟動(dòng)試運(yùn)行必須在籠頂操作。9、運(yùn)行前，首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。第六章：平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固6.1平臺(tái)腳手架升降機(jī)平臺(tái)腳手架見本方案附圖12.4和附圖12.5，腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1800、800、18

31、00mm，立桿橫距為750、550mm，步距為1500mm，連墻桿中心間距為3300mm（每根連墻桿有效面積為5.5平方米），兩側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)外挑板間距50mm，保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度（含屋面層防護(hù)1500mm）為86米，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為25層（0.35KN/m2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常 20中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案荷載取3層（6KN/m2）。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸，而高度大于常用腳手架的設(shè)

32、計(jì)尺寸，所以僅對(duì)立桿穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。驗(yàn)算時(shí)單根中立桿取700×700mm面積計(jì)算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。經(jīng)驗(yàn)算下部30米采用雙管立桿。1.穩(wěn)定性驗(yàn)算：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4NQK腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K=0.1291×131.9=17.03KN構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0.35×0.70×0.7×43=7.37KN施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=6×0.70×0.7=2.94KNN=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.

33、4NQKN=1.2（17.03+7.37）+0.85×1.4×2.94=32.78KN=Lo/iLo=kh=1.155×1.50×1.80 =3.12mi=15.8mm=3.12×103/15.8=197 查表得=0.186 A=489mm20.851.4klah2MW=0.85×1.4 MWk=10wk=0.7 µz·µs·w0式中：µz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，取1.40µs風(fēng)荷載體型系數(shù)，取1.3(=0.5)=0.65w0基本風(fēng)壓，廣東珠海地區(qū)取0.35KN/m2wk =0.7

34、×1.40×0.65×0.35=0.22 KN/m20.851.40.221.51.802MW =0.127KN·m (MWk=0.107 KN·m) 10=492.9+25=385.4N/mm2f=205N/mm2。結(jié)論:（采用單立桿時(shí)）立桿穩(wěn)定性不符合要求。當(dāng)32米以下采用雙管立桿時(shí)，驗(yàn)算33米時(shí)單立桿的穩(wěn)定性：腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案NG1K=0.1291×32=4.13KN構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0.35×0.7×0.7×10=1.7

35、2KN施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=6×0.7×0.7=2.94KNN=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4NQKN=1.2（4.13+1.72）+0.85×1.4×2.94=10.52KN=115.66+25=140.66N/mm2=205N/mm2。2.搭設(shè)高度驗(yàn)算:按組合風(fēng)荷載時(shí)考慮2.1單管立桿驗(yàn)算=69734mm=69.7m32m。2.2雙管立桿驗(yàn)算每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。=115521mm=115.21m100.7m。3.結(jié)論:架手架底部32米采用雙管立桿，上部

36、100.7米采用單管立桿,能滿足施工安全要求。附：整體平臺(tái)架自重為：P=1.2(0.1291×131.9×12+4.40×1.4×0.35×43)+1.4×4.40×1.4×6.0X2=356.46+103.48=459.94KN，當(dāng)32米以下采用雙立桿時(shí)，增加59.49KN(32×12×0.1291)*1.2，P=459.94+59.49=519.43KN此值為結(jié)構(gòu)加固計(jì)算值。6.2施工通道腳手架施工通道腳手架見本方案附圖12.5、12.6，施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距

37、為1800mm，立桿橫距為3200mm，步距為1800mm，外側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。應(yīng)保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度為102.5131.9米，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為3243層（0.35KN/m2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常荷載取3層（6KN/m2）。由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺(tái)腳手架，而高度小于平臺(tái)腳手架，所以取平臺(tái)腳手架計(jì)算值，底部32米采用雙管立桿。由于腳手架底面為地下車庫頂板，地下車庫頂板厚300mm，在腳手架立桿對(duì)應(yīng)的下面采用鋼管回頂承擔(dān)此腳手架荷載，后澆帶處設(shè)雙排支撐到基礎(chǔ)地下車庫底板。平臺(tái)及施工通道的搭設(shè)、使用、拆除

38、等安全技術(shù)要求按腳手架安全技 22中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案術(shù)要求執(zhí)行?！鞍踩a(chǎn)、預(yù)防為主“，在施工過程中，首先要保證防護(hù)設(shè)施的到位，在防護(hù)不到位的或不符合要求的情況下，作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評(píng)、檢舉和控告。有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。第七章：安裝后的工作及使用升降機(jī)的安裝必須由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行，安裝人員必須持證上崗，施工前由安全員按特種作業(yè)的要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全交底工作。明確分工及責(zé)任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一指揮，確保安裝中的安全。升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉各個(gè)部件的性能及操作技術(shù)，當(dāng)風(fēng)速超過20M/S時(shí)，以及惡

39、劣氣候下，不得開動(dòng)升降機(jī)。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí)，不得開動(dòng)升降機(jī)。經(jīng)常的觀察吊籠運(yùn)行通道有無障礙物。升降機(jī)的基礎(chǔ)不允許有積水。保持員籠內(nèi)的整潔，確保吊籠裝載未超過其核定載重量，升降機(jī)在下班后應(yīng)?？吭诘孛嬲九_(tái)，將極限開關(guān)鎖住并切斷電源。升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。1、調(diào)試a、檢查各部連接是否可靠。b、傳動(dòng)小齒輪與傳動(dòng)齒間隙是否合符使用標(biāo)準(zhǔn)。c、導(dǎo)輪間隙是否合符運(yùn)行要求。d、限速器齒距是否合符運(yùn)行條件，無異常。2、安全限位安裝及試運(yùn)行a、導(dǎo)軌架、附墻架按規(guī)定要求，安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。b、在吊籠底部安裝好下限位碰鐵，使其在操作失效情況下

40、能自動(dòng)切斷電源。c、在所需導(dǎo)軌架高度上安裝防沖頂裝置，防止意外發(fā)生，同時(shí)必須保證上限位開關(guān)和極限開關(guān)同時(shí)有效。d、安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置，并確保所有裝置工作可靠。e、復(fù)查升降機(jī)的所有性能是否符合試運(yùn)行要求，并且按使用說明書批示各潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑。f、在吊籠頂部用上操作盒進(jìn)行試運(yùn)行，并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠，電纜裝置是否運(yùn)行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不安全隱患。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案3、防墜試驗(yàn)a、將相當(dāng)于額定重量 2 噸的重物放進(jìn)籠內(nèi)。b、從籠內(nèi)引一電線至籠外，設(shè)置控制墜籠安全裝置開關(guān)。c、防墜試驗(yàn)前，人員不得進(jìn)入廂籠內(nèi)，廂籠由籠外開關(guān)

41、控制。d、按動(dòng)墜落籠控制開關(guān)，廂籠瞬間即不墜，當(dāng)下墜速度超過限定速度后，限速裝置瞬即發(fā)生作用，廂籠瞬間即停止下墜，檢查按動(dòng)開關(guān)后，廂籠的制停距離在20公分1.4m（按說明書要求）第八章：驗(yàn)收施工升降機(jī)的安裝及拆卸必須經(jīng)過上級(jí)主管部門的檢查驗(yàn)收合格后方可投入正常使用，操作人員必須持證上崗，安全負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行安全技術(shù)交底工作,操作運(yùn)行中必須做好相關(guān)的記錄，項(xiàng)目部應(yīng)定期進(jìn)行檢查，消除不安全隱患，確保施工生產(chǎn)的安全。1）施工升降機(jī)安裝人員必須取得地、市級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書，并指定技術(shù)人員和安全監(jiān)督員在場(chǎng)監(jiān)控。2）施工升降機(jī)安裝必須針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際和所采用的電梯說明書中

42、有關(guān)電梯的構(gòu)造的方法和步驟編制施工組織設(shè)計(jì)。3）作業(yè)前，有關(guān)部門人員對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底必須包括采用的電梯構(gòu)造說明書、施工作業(yè)環(huán)境和條件等，場(chǎng)內(nèi)地面承載力要滿足吊車工作的要求。4）施工前應(yīng)對(duì)吊裝繩索、吊裝工具、機(jī)械、鋼絲繩等作全面檢查，進(jìn)行保養(yǎng)，試運(yùn)轉(zhuǎn)。符合安全要求方可進(jìn)行試吊。5）對(duì)安裝電梯的各機(jī)構(gòu)、各部件、重要的螺栓、連接銷、動(dòng)力系統(tǒng)和受力位置，電氣系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，把安全隱患排除于安裝作業(yè)前。6）電梯安裝的作業(yè)區(qū)布好警戒線，掛起警告牌。7）電梯安裝作業(yè)時(shí)必須有專人指揮，有專職電工負(fù)責(zé)照管電源，專人操作控制臺(tái)，專人拆裝螺栓。8）指揮人員應(yīng)有上崗證，作業(yè)時(shí)與操作人員之間

43、密切配合，通訊信號(hào)統(tǒng)一、暢通、清晰、明嘹，需要時(shí)配備對(duì)講機(jī)。9）安裝作業(yè)時(shí)，風(fēng)力不大于四級(jí)，在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)至四級(jí)時(shí)，必須立即停止，并緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各連接螺栓。如遇6級(jí)和以上風(fēng)力或下雨等惡劣天氣應(yīng)停止高空作。風(fēng)雨過后應(yīng)對(duì)機(jī)械重新檢查試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏、可靠后方能恢復(fù)作業(yè)。吊桿與吊籠不得同時(shí)工作。10）高空作業(yè)系好安全帶，正確戴上安全帽，穿好防滑鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案11）起吊過程中機(jī)械發(fā)生突然故障，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源進(jìn)行搶修。在空然停電時(shí)，應(yīng)把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)。12）凡需使用電焊或風(fēng)焊作業(yè)時(shí)，必須申報(bào)動(dòng)火作業(yè)，做好防火措施，派專人監(jiān)焊

44、，清理附近可燃物件，配備滅火工具監(jiān)視，用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣。作業(yè)后認(rèn)真檢查確認(rèn)無火種隱患方可離場(chǎng)。13）所有特種作業(yè)人員必須持證才能上崗操作。14）不應(yīng)進(jìn)行夜間作業(yè)。如確需夜間作業(yè)的，必須有充足的照明和制訂相應(yīng)的安全作業(yè)措施。15）應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性，升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較好的安裝尺寸。16）升降機(jī)梯籠2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄，各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平穩(wěn)牢固，出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿的防護(hù)門。全程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。17）裝設(shè)在陰暗處或夜間作業(yè)的升降機(jī)應(yīng)在全程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈。18）升降機(jī)安裝后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門

45、對(duì)基礎(chǔ)的附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)自驗(yàn)收合格后，然后報(bào)市特種設(shè)備監(jiān)察檢驗(yàn)所檢驗(yàn)，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。19）嚴(yán)格遵守建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）的有關(guān)規(guī)定。20）有關(guān)安全、防火、質(zhì)量管理、文明施工，本方案未詳之處，應(yīng)執(zhí)行公司和上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。第九章：現(xiàn)場(chǎng)配合工作1、清理進(jìn)場(chǎng)道路有作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，以利作業(yè)。2、安裝位置附近（5米以內(nèi)）應(yīng)裝滿足使用獨(dú)立的三相五線制升降機(jī)專用電源箱一個(gè)（含漏電開關(guān)）。3、配合作業(yè)，如提供風(fēng)、電焊、塔吊或吊機(jī)等。4、建筑物外墻搭設(shè)排柵要平齊，不得與電梯升降運(yùn)動(dòng)發(fā)生干涉。5、附墻

46、架對(duì)墻面的作用力約為74KN，土建單位必須確保附著點(diǎn)結(jié)構(gòu)能 25中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案滿足該要求。6、準(zhǔn)備施工升降機(jī)在調(diào)試與檢驗(yàn)所需要的重物（包括水泥2.5噸）和委派人員做好搬運(yùn)工作。第十章：維修保養(yǎng)與定期檢查1、每次安裝升降機(jī)在正式使用之前必須進(jìn)行一次包括各部件的全面潤(rùn)滑，正常運(yùn)行時(shí)按GJJ使用說明書潤(rùn)滑表中的周期進(jìn)行，也可每周進(jìn)行一次全面的潤(rùn)滑；在進(jìn)行潤(rùn)滑之前，必須將沾有灰砂的潤(rùn)滑部位清除干凈。2、定期檢查注意：檢查之前必須切斷主電，10分鐘后才能檢修。每天檢查：1）、檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合，外籠門上的安全開關(guān)：打開外籠門，吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。2）、檢查上、下限

47、位開關(guān)、減速限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰鐵鐵可靠、有效。3）、逐一進(jìn)行下列開關(guān)的安全試驗(yàn)，每次試驗(yàn)吊籠均不能起動(dòng)。a、打開吊籠單開門；b、打開吊籠雙開門；c、打開吊籠活板門；d、觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān)；e、按下急停按鈕；4）、檢查吊籠及對(duì)重通道應(yīng)無障礙物。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案5）、檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙0.20.5。每周檢查：1）、檢查傳動(dòng)底板螺栓緊固情況。2）、檢查各潤(rùn)滑部位，應(yīng)潤(rùn)滑良好。檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油，如有漏雨或油液不足等情況，應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。3)、檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接，所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)牢固。4)、檢查電纜托架及電纜保護(hù)

48、架應(yīng)無螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。5)、檢查天輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常聲音，聯(lián)接部位緊固。6)、檢查對(duì)重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況，繩端聯(lián)接是否牢固。7)、檢查電機(jī)及減速機(jī)有無異常發(fā)熱及噪聲。季檢：1)、檢查滾輪，各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換。2)、檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5。先松開螺母，再轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸校準(zhǔn)后緊固。3）、檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。4）、做墜落試驗(yàn)，檢查限速器的可靠性。5）、用塞尺檢查制動(dòng)盤或制動(dòng)塊磨損。年檢：1)、檢查電纜隨線，如有破損或老化應(yīng)立即進(jìn)行修理和更換。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯

49、專項(xiàng)施工方案2)、檢查減速機(jī)與電機(jī)間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。3)、全面檢查各零件進(jìn)行保養(yǎng)及更換。第十一章：施工升降機(jī)安全事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案（一）、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援架構(gòu)及聯(lián)系電話：1、 組織架構(gòu)組 長(zhǎng)：葉碧影 電話組長(zhǎng)： 覃新勝 電話 員： 韋瑞剛 電話救中心：120火警中心：119報(bào)警中心：110(二)、防止施工升降機(jī)事故的預(yù)防措施1、按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)，使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。2、導(dǎo)軌架的穩(wěn)定是靠與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行附著連接來實(shí)現(xiàn)的，所以在安裝施工升降機(jī)時(shí)隨著導(dǎo)軌架的搭設(shè)，按該機(jī)的技術(shù)說明書規(guī)定的距離及時(shí)進(jìn)行附

50、著連接。3、施工升降機(jī)籠是施工升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件，含有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限速器及電器箱等，外側(cè)附有駕駛室，設(shè)置了保險(xiǎn)開關(guān)與門聯(lián)鎖，只有當(dāng)施工升降機(jī)吊籠前后兩道門均關(guān)好后，施工升降機(jī)才能運(yùn)行。4、各停層應(yīng)設(shè)獨(dú)立層門并保證樓層內(nèi)的人員無法開啟。5、限速器是施工升降機(jī)的主要安全裝置，它可以限制施工升降機(jī)籠的運(yùn)行速度，防止墜落。6、裝拆單位必須有專業(yè)資質(zhì)證，作業(yè)人員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。7、安裝和拆卸前必須履行安全技術(shù)交底，過程中有專人統(tǒng)一指揮，裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點(diǎn)。8、調(diào)試施工升降機(jī)籠時(shí)，導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙以施工升降機(jī)不能自動(dòng)下滑為限，在離地面10m高度之內(nèi)，作上下運(yùn)

51、行試驗(yàn)。9、隨導(dǎo)軌的升高，必須按規(guī)定進(jìn)行附著連接，第一道附著桿距地面應(yīng)為10m左右，以后每隔9m（或按說明書規(guī)定）做一道附著連接。10、安裝完畢進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試，荷載試驗(yàn)按照產(chǎn)品說明書進(jìn)行，檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取準(zhǔn)用證后方能投入使用。中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案11、在拆除平衡重之前，必須對(duì)施工升降機(jī)附著桿制動(dòng)器、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后，方可拆除。12、安裝、拆卸附著桿，以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí)，施工升降機(jī)籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在裝、拆過程中同時(shí)上下運(yùn)行。裝拆人員必須按規(guī)定系安全帶。13、施工升降機(jī)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。底籠周圍2.5m范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固防

52、護(hù)欄桿。做好運(yùn)行記錄，定期檢查記錄，特別要檢查制動(dòng)器靈敏性。當(dāng)施工升降機(jī)未切斷電源開關(guān)前，司機(jī)不能離開操縱崗位。操縱室應(yīng)有滅火設(shè)備。（三）、發(fā)生施工升降機(jī)事故應(yīng)急救援1、當(dāng)發(fā)生意外事故的時(shí)候要保持鎮(zhèn)靜，注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍，有序指揮搶險(xiǎn)和人員的疏散。2、事故發(fā)生時(shí)（如電器部分起火）必須關(guān)閉電源開關(guān)，用有效的滅火器材進(jìn)行撲救，決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。3、如某一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)馬上停止運(yùn)行，進(jìn)行搶修，更換零部件必須采用型號(hào)材質(zhì)符合技術(shù)的零部件。4、在事故發(fā)生過程中，不要盲目搶險(xiǎn)，采取有效措施后，搶救人員才可投入救援工作，首先搶救受傷人員，再搶救集體財(cái)產(chǎn)。5、立刻設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域，并設(shè)警

53、示標(biāo)志，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，控制事故擴(kuò)大發(fā)生，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。6、按規(guī)定上報(bào)有關(guān)主管部門請(qǐng)求救援。（四）、發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急救援1、發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以免再發(fā)生損傷。2、在移動(dòng)昏迷的顱腦損傷傷員時(shí)，應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋曲。若伴頸椎骨折，更應(yīng)避免頭頸的擺動(dòng)，以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。3、觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。（五）、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急救援1、發(fā)生高

54、處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其 29中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案安靜、保暖、平臥、少動(dòng)、并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)采取正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施，迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。3、動(dòng)用最快的交通工具或其他措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸，同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。（六）、防止觸電傷害的預(yù)防措施1、防止觸電安全用電“

55、裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時(shí)”的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。2、施工時(shí)必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行敷設(shè)，竣工后辦理驗(yàn)收手續(xù)。3、一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。4、非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。5、根據(jù)不同的環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。6、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。7、在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤斷、誤操作的地方，以及存

56、在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。8、采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來，使電氣設(shè)備及線路能正常工作，防止人身觸電。9、采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時(shí)不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險(xiǎn)。10、同一工地不能同時(shí)存在TN-S或TT兩個(gè)供電系統(tǒng)。（七）、發(fā)生觸電事故的應(yīng)急救援1、觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救。2、脫 離電源的基本方法有：（1）將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。 30中天建設(shè)集團(tuán)有限公司 人貨電梯專項(xiàng)施工方案（2）用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥