電儀車間2014年工作總結及2015年工作計劃(生產技術部)

1、電儀車間2014年工作總結及2015年工作計劃我車間主要負責公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作，負責區(qū)域點多、面廣，設備種類比較復雜?；仡?014年，車間以“安穩(wěn)供風供電，確保生產”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強員工素質教育作為2014年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術討論，技術創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術培訓，爭取為公司穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過平時檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設備完全

2、能夠滿足生產需求?，F(xiàn)將我們車間2014年工作匯報如下：一、加強經營管理，完成各項經營指標 2014年車間預計日常消耗費用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項目347241元，比預計節(jié)約費用247013元，使用浮動費用1307850元。2014年共領用各類物資共計2285338元，其中勞保費用18830元、為車間配備工具15993元，2013年實際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費用增加400476元。分析：由于化學品車間的生產（儀表風）導致空壓機負荷較大，空壓機由原來的開3備2到現(xiàn)在的開4備1，甚至有時5臺空壓機同時開啟，導致空壓機和干燥機的日常更換備件頻次增加

3、。5臺空壓機添加、更換潤滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個共114000元；更換空壓機常用備件油濾和油濾芯共計23套共計46460元；更換空壓機內部空氣濾芯15個共22500元；更換兩臺干燥機的精密過濾器濾芯27個164700元；干燥機更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺儲氣罐和干燥機安全閥共計19370元；更換空壓機內部水汽分離器2個共計24000元；更換空壓機ES控制器一臺16200元；更換空壓機內部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預防性試驗時更換子站的避雷器8個共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元

4、；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計12600元；更換各類變頻器散熱風扇共計17臺費用47510元；更換蒸發(fā)和溶出兩臺軟啟動器共計22750元；核儀表今年更換備件13200元；儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80140元；更換沉降槽類液位測量的雷達液位計共1臺26000元；更換各個就地壓力測點的壓力表和壓力類備件共計32共計138060元；今年共更換4臺氧化鋯共計130000元；更換現(xiàn)場流量計3臺共計80000元。 車間二級庫存由年初的631879元降至目前580833元，庫存降低51046元。截止到11月份2014年車間共用電

5、9028651度，去年前十個月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：焙燒車間濃相輸送設備老化，閥門及管道漏風現(xiàn)象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風有所增加；化學品車間開車以來空壓機要多開一臺，每天多用電4000度左右；分解車間用風量同期比增加了89306m³，分解立盤多開1887.38小時，提料量增加24997m³；車間加大用風大戶的用風情況班分析，每班制作詳細的供風用電消耗統(tǒng)計，便于及時發(fā)現(xiàn)各車間用風情況是否出現(xiàn)異常，及時控制各車間用風量，降低電量消耗。強化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎勵機制激發(fā)全體員工共同參于修舊利廢

6、工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復物資原價值135萬元，比去年的108萬元，上升25%。修舊利廢主要項目有：ABB變頻器冷卻風扇的修復，每臺能節(jié)約4000元；照明燈具的修復，今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進行修復；雷達液位計的修復，每臺能節(jié)約26000元；氧化鋯分析儀的修復，每臺能節(jié)約32800元。二、發(fā)動全員參與，狠抓基礎管理 1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內部市場化要求，制定了安全、設備、培訓、節(jié)能減排、服務量等分市場，合理利用經濟杠桿的作用，員工的工作積極性、

7、主動性大大提高。2、成本控制。通過對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設備維護保養(yǎng)，借鑒其他單位同類型設備新型維護保養(yǎng)方法，改善設備所處環(huán)境,大大減少備件損耗。3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入檔案，為車間決策重大事項提供數(shù)據支撐。 三、加強設備管理、提高檢修質量 1、設備管理方面。嚴格執(zhí)行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發(fā)的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩(wěn)定運行。由于我公司施工電源的特殊性，依據公司的用電管理制度，加大對施工用臨

8、時電源的監(jiān)管，規(guī)范臨時用電申請程序，加強現(xiàn)場的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運行狀態(tài)，堅持對運行操作的定期檢查與抽查，對管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設備出現(xiàn)缺陷時，積極與廠家聯(lián)系備件，深入現(xiàn)場與維修人員一起查找問題，最終保證了設備的正常使用。車間內部進行點巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規(guī)范、字跡工整的記錄進行獎勵，大大規(guī)范車間崗位巡檢記錄的填寫。結合公司的定置擺放要求，我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設備進行了定位擺放，并張貼了設備責任牌。結合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現(xiàn)場出臺詳細規(guī)范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規(guī)范管理。對倉儲等的備

9、品備件進行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業(yè)人員進行維護保養(yǎng)。建立設備缺陷管理流程，督促各專業(yè)技術口進行跟蹤管理，直至隱患消除。 2、設備維護檢修方面。加強設備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由車間領導進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。車間內部設備維護：為確保設備的穩(wěn)定運行電儀車間

10、在年初制定各專業(yè)全年的詳細維護保養(yǎng)計劃。尤其是重點設備、大型設備方面，做到設備的維護保養(yǎng)按計劃進行，扭轉設備故障后維修的局面，大大提高設備完好率和設備運行率。公司計劃性停車檢修方面：嚴格按照公司下達的檢修計劃進行執(zhí)行，從來沒有挑肥揀瘦，認真編寫檢修方案，提前做好準備工作，按時完成了公司下達的任務。確保檢修質量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案，嚴格落實檢修技術措施和安全措施，保證檢修過的項目無檢修質量問題。加強空壓機的維護保養(yǎng)，將1#、3#空壓機進行返廠維修，確保其能正常調節(jié)負荷達到空壓機，達到空壓機節(jié)能的最佳狀態(tài)。為設備安全運行我們在建立健全管理制度的基礎上，落實設備管

11、理責任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發(fā)到班組及責任人，根據其內容結合現(xiàn)場進行檢查，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，并發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設備的完好率。全年空壓機安全運行率是82%、主變的運行率是99.4%。對全部電氣設備系統(tǒng)圖進行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡單設備圖紙張貼在設備柜內，這樣極大的提高了檢修效率。四、車間存在的不足 1、班組的執(zhí)行力不強，對車間布置的任務及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓進行解決。 2、車間人員應急突發(fā)事故的處理能力不強，下一步車間將采

12、取應急事故的學習及演練進行整改。 3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。 4、班組勞動紀律、習慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強教育等措施進行整改。 2015年工作計劃 電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進行分析，查找不足，為使車間各項工作更進一步，計劃2015年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作： 一、基礎。車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、企業(yè)文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。2015年車間重新梳理績

13、效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。以企業(yè)文化建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作?？刂颇芎姆矫妫很囬g計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。 二、設備。 車間管轄設備區(qū)域廣、數(shù)量多，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的設備每班都進行認真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌

14、芽狀態(tài)。做好2015年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。做好大型設備檢修工作。車間計劃2015年對4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。儀表設備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，2015年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性，為生產保駕護航。加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。 三、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。電儀車間所使用的儀表設備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：1、加強設備的技術改造工作，降低設備損壞率。2、對于不同設備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設備維護精細化，