項(xiàng)目接觸網(wǎng)塌網(wǎng)斷線突發(fā)應(yīng)急救援預(yù)案

1、接觸網(wǎng)突發(fā)應(yīng)急救援預(yù)案接觸網(wǎng)突發(fā)塌網(wǎng)、斷線情況應(yīng)急救援預(yù)案為了確保項(xiàng)目部在施工生產(chǎn)過(guò)程中的突發(fā)接觸網(wǎng)塌網(wǎng)、斷線事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援 處置工作程序嚴(yán)謹(jǐn)有序，提高整體對(duì)突發(fā)事件的處置和應(yīng)變能力，盡快控制事態(tài)，盡 量減少損失，盡早恢復(fù)正常施工秩序，特制定此應(yīng)急救援預(yù)案。一、事故應(yīng)急救援預(yù)案的定義、編制依據(jù)、編制原則及適用范圍1、定義突發(fā)接觸網(wǎng)塌網(wǎng)、斷線事故應(yīng)急救援預(yù)案是指 XX工程為減少事故損失而預(yù)先制 定的搶險(xiǎn)救援方案，是進(jìn)行事故救援活動(dòng)的行動(dòng)指南。2、編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法中華人民共和國(guó)鐵路法生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例中國(guó)鐵路工程總公司重大事故隱患排查整改制

2、度國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案3、事故應(yīng)急救援編制的原則預(yù)案是針對(duì)可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞而又具有突發(fā) 性的事故、災(zāi)害、既有線施工人身及行車安全事故等，如洪水、觸電、火災(zāi)、高處 墜落及食物中毒等等。預(yù)案以努力保護(hù)人身安全為第一目的，同時(shí)兼顧財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境防護(hù)，盡量 減小事故范圍，縮短事故影響時(shí)間，降低社會(huì)影響，減少事故、災(zāi)害造成的損失。預(yù)案是發(fā)生緊急情況時(shí)處理事故的工作方針。預(yù)案要結(jié)合實(shí)際，措施明確、具體、具有很強(qiáng)的可操作性。預(yù)案應(yīng)符合國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定。4、適用范圍 本預(yù)案適用于中鐵電氣化局集團(tuán)第二工程有限公司伊霍項(xiàng)目部施工范圍內(nèi)發(fā)生的接觸網(wǎng)塌網(wǎng)、斷線突發(fā)安全事故的搶險(xiǎn)救

3、援工作。5、預(yù)案實(shí)施時(shí)間 本接觸網(wǎng)突發(fā)塌網(wǎng)、斷線情況應(yīng)急救援預(yù)案自下發(fā)之日起實(shí)施。二、應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)人員我項(xiàng)目部成立接觸網(wǎng)突發(fā)應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)處置接觸網(wǎng)脫落、斷線等突發(fā)情況。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)： 隊(duì)員：搶險(xiǎn)司機(jī)： 搶險(xiǎn)軌道車司機(jī)：項(xiàng)目部調(diào)度： 項(xiàng)目經(jīng)理：三、安全救援教育與培訓(xùn)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下相關(guān)人員的職責(zé)能力及響應(yīng)能力的培訓(xùn)，形式可多樣，如安全例會(huì)、安全大點(diǎn)名、安全技術(shù)培訓(xùn)等方式，內(nèi)容包括：發(fā)生緊急事故時(shí)的應(yīng)急措施教育、應(yīng)急救援崗位素質(zhì)教育、消防知識(shí)教育、醫(yī)務(wù)救護(hù)知識(shí)教育、響應(yīng)演習(xí)程序的教育及發(fā)生事故的緊急聯(lián)系方式等。四、應(yīng)急措施1 、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到應(yīng)急通知后，立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織

4、指揮救援處置工作，并 通知應(yīng)急小組和搶險(xiǎn)隊(duì)攜帶應(yīng)急物資及工具趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。2、應(yīng)急小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，協(xié)同領(lǐng)導(dǎo)小組迅速了解、掌握事故發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)、原因、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況，應(yīng)按分工除檢查保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)受傷人員外，還應(yīng)迅速控制事故范圍，防止事故擴(kuò)大化。3 、 遇有人員傷亡時(shí)，小組人員應(yīng)立即向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)，并向當(dāng)?shù)鼐綀?bào)警。同時(shí)，還應(yīng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)聯(lián)系搶救受傷人員。4、應(yīng)急小組人員應(yīng)迅速按精伊霍鐵路建設(shè)安全生產(chǎn)管理辦法和公司事故處理管理程序上報(bào)，并查清事故原因，制定相應(yīng)措施，對(duì)事故進(jìn)行善后處置，將損失減低到最小程度。5、屬施工事故，應(yīng)根據(jù)事故類型迅速報(bào)相關(guān)設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修，并積極

5、進(jìn)行配合搶險(xiǎn)，清理工作完成后，進(jìn)行測(cè)量、挖坑、立桿、架線等修復(fù)工作。五、事故搶修原則及安全規(guī)定：（ 1 ）事故搶修應(yīng)統(tǒng)一指揮，處理方案科學(xué)合理，本著“先通后復(fù)”、“先通一線”的原則，故障排除和搶修過(guò)程中不得給以后的修復(fù)和施工及其它部門(mén)的工作造成困難，杜絕人身傷亡，保證行車安全。（ 2）事故搶修時(shí)應(yīng)遵循“先通車、后恢復(fù)”的原則，快速組織搶修，盡量縮小事故范圍，減少事故損失。六、接觸網(wǎng)塌網(wǎng)、斷線搶修當(dāng)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷線時(shí)，應(yīng)查明斷線兩側(cè)導(dǎo)線損傷情況及破壞是否波及到中心錨結(jié)和補(bǔ)償裝置。如果斷頭兩側(cè)導(dǎo)線沒(méi)有較大損傷，導(dǎo)線長(zhǎng)度沒(méi)有較大變化，可直接緊線（緊線前卸下此半個(gè)錨段的補(bǔ)償墜砣58 塊）做接頭恢復(fù)，恢復(fù)后

6、檢查接頭質(zhì)量，接觸網(wǎng)各種技術(shù)狀態(tài)。斷頭兩側(cè)導(dǎo)線嚴(yán)重?fù)p傷50m 以內(nèi)， 必須另接一段導(dǎo)線，接線時(shí)注意導(dǎo)線的張力，接好后檢查接頭質(zhì)量及各部狀態(tài)。七、承力索塌網(wǎng)、斷線搶修承力索斷線，應(yīng)另外接一段新承力索。如果破壞范圍在一個(gè)跨距內(nèi)用鏈條葫蘆緊起承力索，一次性恢復(fù)。如果破壞范圍較大短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)時(shí)，可先將承力索兩個(gè)下錨處下硬錨拉起。以后要點(diǎn)恢復(fù)承力索。八、分段絕緣器的搶修分段絕緣器零件脫落，影響列車通過(guò)，應(yīng)先到車站辦理封閉作業(yè)手續(xù)，利用封 閉點(diǎn)出動(dòng)作業(yè)車或利用梯車處理更換分段絕緣器零件。九、絕緣子故障搶修棒式絕緣子斷裂，腕臂脫落，影響行車時(shí)應(yīng)先到車站辦理封閉搶修手續(xù)，利用 封閉點(diǎn)人工更換或利用作業(yè)車更

7、換。十、補(bǔ)償繩斷線搶修在錨柱上用鏈條葫蘆下硬錨，檢查錨段關(guān)節(jié)和本錨段的技術(shù)狀態(tài)，利用作業(yè)車 要點(diǎn)進(jìn)行處理。十一、附加線斷線搶修搶修方案：發(fā)現(xiàn)附加線線斷線，現(xiàn)場(chǎng)首先查明并報(bào)告是否影響行車，損壞線索 長(zhǎng)度，令作業(yè)隊(duì)及時(shí)利用人工修復(fù)。附表：搶險(xiǎn)配備機(jī)、具及主要材料表?yè)岆U(xiǎn)配備機(jī)、具及主要材料表廳P名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1接觸網(wǎng)作業(yè)車Jw-4輛2停放水定駐地貨場(chǎng)線2搶險(xiǎn)指揮車二鄂 AA1V29輛1小型普通客車1輛3搶險(xiǎn)車401-1275輛1輕型普通貨車1輛4梯子、掛梯911m架25滑輪組3t組16手扳葫蘆1.53t臺(tái)2各2臺(tái)新7緊線器150-240個(gè)48緊線器70-150個(gè)49弧型鉗把210斷線鉗把211

8、鋼平挫把212電動(dòng)板手450、480把2廳p名稱規(guī)格單位數(shù)量備注13棕繩.小 16mm米14鋼絲套子小8mm個(gè)15鋼絲純小8mm米什16個(gè)人工具套10含安全帶17驗(yàn)電器付118接地線套219防護(hù)用品含夜間防護(hù)用品320防護(hù)標(biāo)識(shí)含移動(dòng)停車牌套221承力索150 120 95盤(pán)1料庫(kù)22導(dǎo)線150 120盤(pán)1料庫(kù)23拉線100根2含拉線抱箍、承錨角鋼NUT-3UT型線夾24拉線135根2含拉線抱箍、承錨角鋼NUT-3UT型線夾25搶險(xiǎn)支柱或鋼柱根426棒式絕緣子平個(gè)20含鐵錨壓板U螺栓及穿銷螺 栓27棒式絕緣子斜個(gè)20含鐵錨壓板U螺栓28鐵線小 4.0mmKg2529復(fù)合絕緣子FQXG-25/160QH1套4含杵環(huán)桿、雙耳連接器30復(fù)合絕緣子雙耳型套231腕臂上、下底座套10含角鋼及螺栓32整體腕臂套10正定位反定位各5套33承力索終端錨固線夾（T150 型）套434承力索終端錨固線夾（T120 型）套2廳P名稱規(guī)格單位數(shù)量備注35承力索終端錨固線夾（T95 型）套236接觸線終端錨固線夾（CT150 型）套4