35kv架空線路檢修作業(yè)指導書要點

1、35kV35kV架空線路檢修作業(yè)指導書編寫：審核:批準:2013年12月、適用范圍:本作業(yè)指導書適用于35kV輸電線路現(xiàn)場檢修作業(yè)的指導和要求二、規(guī)范性引用文件：1、架空配電線路運行規(guī)程SD292-882、架空送電線路運行規(guī)程DL/T741-20013、電力安全工作規(guī)程（變電站和發(fā)電廠電氣部分）。4、電力安全工作規(guī)程（電力線路部分）。5、電氣試驗規(guī)程和運行規(guī)程。三、支持文件：1、線路竣工圖。2、檢修方案。3、交接竣工報告。4、歷次巡線報告。5、歷次檢修報告。四、35kV輸電線路檢修：1、檢修周期及項目：1.1、檢測工作是發(fā)現(xiàn)設備隱患、開展預防檢修的重要手段。檢測方法應正確、數(shù)據(jù)準確，檢測結果要

2、做好記錄和統(tǒng)計分析。檢測計劃應符合季節(jié)性要求，檢測項目及檢測周期見表1:表1檢測項目及檢測周期項目周期（年）備注桿鋼筋混凝土桿裂紋與缺陷檢查根據(jù)巡視發(fā)現(xiàn)的問題塔鋼筋混凝土桿受凍情況檢查(1)桿內(nèi)積水；(2)凍土上拔；1根據(jù)巡視發(fā)現(xiàn)的問題進行在凍結前進行；在解凍后進行；混凝土構件缺陷檢查1根據(jù)巡視發(fā)現(xiàn)的問題桿塔、鐵構件腐蝕情況檢查3-5對桿塔進行防腐處理后應做現(xiàn)場檢查。桿塔地下金屬部分(拉線基礎、接地基礎)腐蝕情況檢查。5抽查，包括挖開地面檢查桿塔傾斜、撓度及基礎沉降測量根據(jù)實際情況選點測量。項目周期(年)備注絕緣子懸式絕緣子測試2投運第1年開始，根據(jù)絕緣子裂化速度可適當延長或縮短周期，但要求檢

3、測時應全線檢測，以掌握其劣化率及絕緣子運行情況絕緣子金屬附件檢查2投運后第5年后開始檢查絕緣子裂紋、鋼帽裂紋、澆裝水泥及傘裙與鋼帽位移每次清掃時合成絕緣子傘裙、護套、粘接劑老化、破損、裂紋、金具及附件腐蝕2-3根據(jù)運行需要導 線地線導線接續(xù)金具的測試：(1)直線接續(xù)金具；(2)/、同金屬接續(xù)金具；(3)并溝線夾、T型線夾、耐張線夾等411應在線路負荷較大時抽測導線地線燒傷、振動斷肢和腐蝕檢查2抽查導、地線夾必須及時打開檢查導線、地線振動測量：(1)一般線路；(2)大跨越；52對一般線路應選擇有代表性檔距進行現(xiàn)場振動測量，測量點應包括懸垂線夾、防震錘，根據(jù)振動情況選點測量導線、地線舞動觀測在舞動

4、發(fā)生時應及時觀測導線弧垂、對地距離、交叉跨越距離測量線路投入運行1年后測量1次，以后根據(jù)巡視結果決定。防 雷及 接地桿塔接地電阻測量：(1)一般線段；(2)發(fā)電廠、變電所進出線1-2km及特殊地段；52線路避雷器檢測2根據(jù)運行或設備的情況可調(diào)整時問1.2、檢修項目應按照設備狀況，巡視、檢測的結果和反事故措施的要求確定，其主要項目及周期表見表2、表3:表2檢修的主要項目及周期廳 P項目周期備注1桿塔緊固螺栓5年新線投運1年后需緊固1次2混凝土桿內(nèi)排水， 修補防凍裝置1年根據(jù)季節(jié)和巡視結果在結凍前進行3絕緣子清掃1年根據(jù)污穢情況、鹽密測量、運行經(jīng)驗調(diào)整周期4防震錘和防舞動裝置維修12年根據(jù)檢測結果

5、進行調(diào)整5調(diào)整砍修剪樹木1年根據(jù)巡視結果確定，發(fā)現(xiàn)危急情況隨時進行6修補防洪防汛設施1年根據(jù)巡視結果隨時進行7修補巡線道路、橋梁1年根據(jù)現(xiàn)場需要隨時進行8修補防鳥設施和拆巢1年根據(jù)需要隨時進行9拉線調(diào)整1年根據(jù)需要隨時進行10線路弧垂及交叉跨越調(diào)整1年新建線路1年后必須調(diào)整。表3預防性檢查、檢修周期表廳 P項目周期備注1登桿塔檢查(1-10KV線路)每年一次木桿、木橫擔線路每年一2絕緣子清掃或每年一次次3木桿根部檢查、刷防腐油每年一次4鐵塔金屬基礎檢查五年一次銹后每年一次5鹽、堿、低洼地區(qū)混凝土桿根一般五年一發(fā)現(xiàn)問題后每年一次6岸娶直接線夾檢查奕年至少一7拉線根部檢查次年一次銹后每年一次8鍍鋅

6、鐵線、鍍鋅的拉線棒三年一次銹后每年一次9鐵塔和混凝土桿鋼圈刷油漆根據(jù)油漆脫落情況10鐵塔緊固螺栓五年一次11懸式絕緣子絕緣電阻測試根據(jù)需要12導線弧垂、限距及交叉跨越距每年一次根據(jù)季節(jié)變化情況1.3、根據(jù)季節(jié)樣工作特點和要求，做好防污、防雷、防洪、防寒、防冰、防風、防火及防鳥等工作，落實好各項反事故措施。1.4、35kV輸電線路檢修，根據(jù)結合總廠里的規(guī)定和線路巡線報告在每年的春季進行，稱之為“設備春檢”2、檢修原理及檢修方法描述：檢修原理：根據(jù)輸配電線路巡視、檢查和測試中發(fā)現(xiàn)的問題，進行旨在消除線路缺陷，提高線路健康水平，預防事故，保證線路設備安全運行。522.3、線路停電檢修方法及檢修內(nèi)容：

7、2.1.1、小修：為了維持送配電線路及附屬設備的安全運行和必要的供電可靠性而進行的工作，稱為小修。其主要內(nèi)容有：(1)、砍伐影響線路的安全運行樹木、雜草等；(2)、桿塔基礎培土，開挖排水溝；(3)、拆除塔上鳥窩及其他雜物；(4)、調(diào)整拉線；(5)、督促有關單位清除影響安全運行的建筑物、障礙物；(6)、處理個別不合格的接地裝置，更換損壞絕緣子用或零值絕緣子;(7)、導線、架空地線個別損傷、斷股的纏繞、修補工作；(8)、各種不停電的檢測工作，如絕緣子檢測；接地電阻測量、交叉跨越垂直距離的測量等；(9)、懸掛警告牌，加裝標志牌等。小修工作是運行人員一種經(jīng)常性的運行工作，沒有固定周期，通常由線路運行人

8、員自行處理。所以巡視人員應攜帶必要的隨身工具，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；不能處理的，運行班統(tǒng)一安排處理。需要費用、專門材料的可根據(jù)缺陷的類別列入計劃，等批準后再執(zhí)行。2.1.2、大修：大修是指對現(xiàn)有運行線路進行修復或使線路保持原有機械性能或電氣性能并延長其使用壽命的檢修工程。其主要任務有更換同型號的導線、金具、金屬構件或防腐處理等。大修的周期一般為一年一次。2.1.3、事故搶修：(1)、由于自然災害，如地震、洪水、冰雹、暴風、森林起火、雷擊、嚴重冰凍及外力破壞、以及人為事故，如采石放炮崩斷導、地線，機動車撞斷電桿，偷竊線路器材造成倒桿塔，斷導線、絕緣子或金具脫落等造成的永久性停電故障而需要盡快恢復供

9、電的搶修工作，稱為事故搶修。(2、有緊急缺陷但尚未形成事故，經(jīng)及時發(fā)現(xiàn)后，也要盡快組織維修，以免事故的發(fā)生，這種情況也屬于搶修性質(zhì)。如巡線時發(fā)現(xiàn)并溝線夾過熱，導線外層鋁股已熔化斷裂散開，發(fā)現(xiàn)帶拉線的單桿的四根拉線的金具被盜等情況，也需要立即組織搶修。522.4、改進工程：凡屬提高線路安全運行性能， 提高線路輸送容量， 改善系統(tǒng)運行性能而進行的更換導線、 升壓、 增建、改建部分線段等工作，稱為技術改進工程。線路大修和改進工程常常交叉在一起進行，一般包括下列內(nèi)容：522、更換或補強桿塔及其部件;522、更換或修補，增設導線或避雷線，并調(diào)整弛度；522、成批更換已劣化的絕緣子或更換成防污型絕緣子，絕

10、緣子清掃檢查;522、大量處理接地裝置；522、桿塔基礎加固；522、成批更換或增裝防震裝置，跳線并溝線夾或引流線螺栓緊固；522、桿塔防銹處理；522、處理不合格的交叉跨越；522、升壓改造；522、根據(jù)反事故措施計劃提出的其它項目。3、檢修工器具：3.1、檢修設備及主要工器具配置（如下表）廳 P名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1抱桿9m12m套12柴油機絞磨5T/10馬力臺13汽油機絞磨3T/4馬力臺14汽油電焊機EW190臺.15帶電檢測設備35-110kV套206接地電阻測試儀PC22塊65對講機TK-378部206驗電器6-10kV只2035kV只，10110kV只57三相短路接地線套68起

11、重雙輪滑線5T只，69起重單輪滑車3T只610緊線鉗包.1011倒鏈3T個512鏈工斷線鉗SGJ把213放線架套114壓接鉗套215切割機400臺116經(jīng)緯儀J2臺.2或者全站儀17鋼絲純檢修材料及備品備件:廳 P材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鍍鋅鋼芯鋁絞線70、95、120、150、240噸15種導線各1噸2鍍鋅鋼絞線25、35、50、70、100噸15種線材各1噸3鍍鋅鐵絲?8-?10KG2004橫擔、吊桿副5各種抱箍副6懸式瓷瓶XP-7或X-4.5片2007針式瓷瓶P-15T個1008瓷橫擔CD-35個509懸垂線夾XGU-1、2、3型個100各10010耐張線夾NLD-1、2、3型個1

12、00各10011并溝線夾JB-1、2、3型個100各10012防震錘FD-1、2、3型個100各10013防震錘FG-35個5014U型掛環(huán)U1-6、12、16、個100各1003.2、20型15碗頭掛板W1-7A、7B個100各10016楔形線夾LX-1、2、3型個100各10017UT型線夾UT-1、2、3型個100各10018T型線夾TL-2、3、4型個50各5019設備線夾SL-1A、2A、3A個100各10020壓接管JT-70、95、120、150個20各2021鍍鋅鋼管G50米5022鍍鋅扁鋼-40*3米10024鍍鋅角鋼40、50、63、75KG200各種型號25底盤DP6、D

13、P8、DP10塊20各種型號26拉線盤LP6、LP8、LP10、塊20各種型號27KP8、KP10、KP12塊20各種型號28叉梁3m、4m根10兩種型號各10根4、檢修作業(yè)流程圖:缺陷匯總檢修材料準備編制檢修計劃計劃審核批復制定檢修方案組織檢修驗收考核5、檢修作業(yè)項目及檢修標準：2、檢修作業(yè)項目主要有：停電登桿檢查清掃、更換絕緣子及金具、更換導線或架空地線、更換桿塔及橫擔、更換拉線和檢修鐵塔、接地缺陷處理以及桿上電氣設備檢修等。2.5、停電登桿檢查清掃：停電登桿檢查，可將地面巡視難以發(fā)現(xiàn)的缺陷進行檢修及消除，從而達到安全運行的目的。應與清掃絕緣子同時進行，對一般線路每兩年至少進行一次，對重要

14、線路每年至少一次,對污穢線路按其污穢程度及性質(zhì)可適當增加停電登桿檢查清掃的次數(shù)。2.5、更換不良絕緣子金具：該項作業(yè)的關鍵是如何轉移導線荷重及導線張力，使絕緣子用、金具不承受荷載。根據(jù)導線荷重及導線張力，使絕緣子用、金具不承受荷載。根據(jù)導線荷重與張力的大小，可用下面三種方法：(1)、用繩索或滑車組更換：把導線荷重轉移到繩索或滑車組上，然后摘下絕緣子用碗頭掛板的連接銷子，使絕緣子用脫離導線。再另外用一套滑車將舊絕緣子用遞下，同時遞上新絕緣子用。這種方法用于LGJ-95及以下導線，垂直檔距不超過300M的線路上。用滑車組也可更換LGJ95及以下的耐張絕緣子用。(2)、用雙鉤緊線器或手扳的產(chǎn)代替滑車

15、組作牽引工具進行更換：運用不同規(guī)格的雙鉤緊線器或手板的產(chǎn)， 配合相應的聯(lián)板或鋼繩套， 即可更換各種型號導線的絕緣子金具。(3)、用換瓶卡具更換單片絕緣子：在大截面導線的線路上，絕緣子所受的拉力較大，如用雙鉤緊線器更換單片絕緣子就會覺得很笨重，勞動強度也大。所謂換瓶卡具，即上、下兩片夾具分別夾在不良絕緣子相鄰的絕緣子鋼帽上，均勻收緊兩片夾具之間兩個絲杠，不良絕緣子承受的拉力轉移到夾具上，取下不良絕緣子上、下銷子，便可摘下不良絕緣子換上新的絕緣子。換瓶卡具適用于懸垂絕緣子中，同樣適合耐張絕緣子用，但更換絕緣子用端部絕緣子時，需換上一個專用卡具。2.5、換導線或架空地線：耐張段內(nèi)局部更換導線或架空地

16、線，可用常規(guī)滑輪；利用幾種特殊型式滑輪，盡量利用原有舊線來換線，可以達到較好效果。局部更換導線或架空地線操作方法及程序：2.5.4、如果導線損傷的長度超過一個修補管的長度或損傷嚴重占鋁股總面積的25%以上者，則需將導線切斷重接，如果損傷部位靠近耐張桿塔，可將舊導線切斷，再接一段新導線，其施工方法如下：(1)、鄰近耐張桿塔的直線桿塔的導線掛點處安裝一個導線夾具，在松線側打臨時拉線，錨住受力側導線。耐張桿塔上安裝一個緊線滑車，牽引繩索通過緊線滑車將導線卡住，并在耐張桿塔打好臨時拉線；(2)、將耐張桿上的引流線拆開，收緊牽引繩索將導線拉緊，耐張絕緣子用松弛后，將耐張絕緣子用與橫擔掛點脫離并綁在牽引繩

17、上;(3)、慢慢放松牽引純使耐張絕緣子用連同導線徐徐落下;(4)、切斷損傷導線并連接一段新導線，新導線長度應等于換去的舊導線長度并考慮連接用的長度；(4)、導線爆壓連接完畢后，另一端與耐張線夾連接好，收緊牽引繩將導線連同耐張絕緣子用一起吊上桿塔，與掛點連接；(5)、接好導線引流線，最后拆除臨時拉線和牽引繩等設備。2.5.4、如果導線損傷部位在直線桿塔的檔距中，導線切斷后需要換一端新導線，這時候將出現(xiàn)兩個接線頭，根據(jù)規(guī)程規(guī)定一檔內(nèi)只允許有一個接頭，故遇有這種情況時，更換新導線的施工方法如下：(1)、首先在損傷導線位置兩側的直線桿上打好臨時拉線，錨住受力側導線；(2)、將臨近損傷處桿、塔上導線與掛

18、點脫離并放置地面，將導線損傷處舊線切斷，并選適當長度在桿塔另一側距桿大于15米以外將舊線切斷；(3)、換上與所切舊線等長的新導線，并應考慮兩端爆壓連接時所需長度，進行爆壓連接；(4)、提升導線并與掛點連接，使絕緣子用保持垂直狀態(tài)；(5)、最后拆除臨時拉線。2.5、調(diào)整導、地線弧垂：2.5.5、在耐張桿上調(diào)整導線弧垂的方法是：將耐張段內(nèi)所有直線桿塔上安裝放線滑車，然后把導線放入放線滑車內(nèi)。這時在耐張桿塔上將導線收緊，使導線的弧垂調(diào)整到預定數(shù)值。2.5.5、操作方法及程序：2.5.5、 耐張桿塔下布置絞磨；(1)、桿上人員上耐張桿做準備工作，鋼絲繩通過滑車將導線與夾具連接；(2)、所有直線桿上人員

19、將導線懸垂線夾松開，并放在放線滑車內(nèi)，拆除防震錘(3)、工作負責人檢查一切工作就緒后，命令將鋼絲純收緊，并計算出調(diào)整時應減少的線長;(4)、耐張桿上人員松開耐張線夾，按計算出的長度將導線收緊，并將耐張線夾緊固，調(diào)整防震錘、跳線等；(5)、地面人員松開鋼絲純，桿上人員將鋼絲純、夾具、滑車等放于地面；(6)、直線桿塔上人員恢復懸垂線夾、防震錘等；(7)、所有桿塔人員檢查桿塔上有無異物、確認無誤后下桿；(8)、工作負責人檢查施工現(xiàn)場，并清點所有工具，確認無誤后，工作結束。2.5、更換桿塔：2.5.6、首先要核對圖紙資料，并掌握桿塔現(xiàn)在的強度、埋深有無變化，并核對現(xiàn)場地形是否合適初定的施工方案，較復雜

20、的工作一定要經(jīng)過科學的計算，并且要檢查工器具是否完好無損，不能以小代大。2.5.6、在同一位置換電桿可以用舊電桿作扒桿，起吊新桿，然后以新桿作扒桿放倒舊桿。如果位置不同，則要按照基建施工方法選擇適當?shù)钠鸬醴椒ā?.5.6、舊桿的拆除：(1)、對15M及以下的拔稍桿均可采用人字扒桿的方法。扒桿的高度和吊點位置的選擇應恰當，特別對埋深應估計正確，必要時應使用皮尺丈量確實，馬虎湊合、措施不周很容易發(fā)生倒桿事故。應查明電桿有無卡盤。如果起吊時重量過重，應查明原因后再起吊。(2)、對于18M及以上的水泥電桿拆除，可采用倒落式扒桿或獨腳扒桿放倒舊桿。用倒落式扒桿時，馬道應挖得深一點，否則電桿很容易折斷。(

21、3)、用獨腳扒桿拔桿時，特別注意它的受力不能過大。地下水位較高的基坑，由于水的附著力，使起吊力大大增加。這時，應注意扒桿及四方橫繩的受力情況，如確實下面無卡盤，可將水泥桿不停地搖動，邊起邊搖，將水泥桿徐徐拔出。起吊前先將電桿轉動，也可減少起吊力。(4)、在原桿位換桿，桿位需要順線路移動0.10.5M,在空曠地帶可大開挖，頂住桿根，在舊桿較高位置裝導向滑車，牽引鋼纜經(jīng)滑車和新桿吊點相連，用牽引鋼繩扳立新桿。而在城區(qū)街巷，可在舊桿上掛起吊滑車組，新桿的吊點應在中心，牽引鋼繩從吊點、起吊滑車組和桿根的導向滑車到絞磨。（5）、在起吊新桿前，舊桿需要臨時拉線加固，如果舊桿損傷嚴重，必須采取補強措施，尤其

22、新桿重心離舊桿根較遠時，其上風側拉線受力很大，特別應注意監(jiān)視。對新桿吊點的選擇,應進行強度驗算。2.5、更換橫擔：一般在原設計橫擔不夠安全，橫擔嚴重銹蝕，或者橫擔需要接長、加高時才遇到更換橫擔。2.5.7、直線桿更換橫擔：更換直線桿上的橫擔時，通常先將導線從絕緣子上松下，緩慢放下導線，再把絕緣子用或針式絕緣子卸下，然后將舊橫擔拆下，換上新橫擔。由桿上向下傳遞或提升導線、絕緣子、橫擔及其它零件時，均應使用滑車、絞磨或無頭純，不允許隨便往下丟。橫擔換好后，再恢復絕緣子、導線。配電線路更換橫擔比較簡單，橫擔和針式絕緣子可連接在一起更換。鐵銹使螺栓難以松開時，可加些煤油、最好是專用油劑。大扳手的力臂不

23、夠，可套一鋼管，適當加長力臂。2.5.7、耐張桿更換橫擔：耐張桿更換橫擔時，首先用一套緊線工具把橫擔兩側的導線放落到地面。放落前，應先把引流線（跳線）的并溝線夾（或跳線搭接板）拆開。為了防止導線向外側跑出太遠，可用臨時拉繩進行錨固。另外，在兩側直線桿也應用臨時拉線把懸垂線夾拉住，使其仍呈垂直狀態(tài)，然后松開需要更換的橫擔，把新橫擔換上。由于兩側導線放落地面，時間上有先后，故應注意橫擔、桿身不扭曲變形，必要時應增加臨時拉線。2.5、換拉線:拉線由于腐蝕等原因需要換時，更換前，需把拉線的受力轉移到臨時拉線上。臨時拉線可由鋼絲繩和雙鉤緊線器組成。鋼絲繩和緊線器的規(guī)格，應和原鋼絞線的強度配合。臨時拉線的

24、上、下固定可以和原拉線一致，當上下把固定好后，可以打緊雙鉤，到待換位線不受力后，就可以拆除。新拉線的長度應和老拉線等長，斷線后做好上端的楔形線夾。桿上人員把楔形線夾安裝到原來抱箍的拉線孔中，地面人員做下的UT型線夾，并調(diào)整好長度，最后拆除臨時拉線。2.5、接地裝置常見缺陷處理：2.5.9、接地體銹蝕的處理：(1)、外露接地體的銹蝕，先用鋼絲刷將所有銹蝕部分擦除，并用棉紗布擦干凈銹塵，再在接地體上涂上紅丹或黃油。(2)、埋設地下的接地體，則要挖去表面泥土，并視接地體銹蝕程度，除銹或駁焊鋼筋處理，再填土整平并作好記錄備查。對于銹蝕嚴重的接地體，應按有關規(guī)程要求及時進行更換。2.5.9、外力破壞、假

25、焊和地網(wǎng)外露：(1)、外力破壞變形不大，可作矯正復位處理，必須時可設置警示標志。(2)、接地網(wǎng)假焊，可采用補焊辦法處理。處理后要重新測量接地電阻，并做好記錄備查。地網(wǎng)外露是因水土流失或人為取土所至，則應及時進行回填土，必須時設置保護電力設施警示標志。2.5.9、降低接地電阻法：降低輸電線路桿塔和避雷線的接地電阻，可選擇以下方法之一。(1)、盡可能利用自然接地，如桿塔金屬接地，鋼筋混凝土基礎，鋼筋混凝土電桿的底盤、卡盤、拉線盤等。(2)、盡可能利用桿塔基礎坑埋設人工接地體，這樣既減少了土方施工，又能保證埋設深度,還可避免地表干濕的影響。(3)、使用降阻劑，即用降阻劑(如丙烯酰錢、月尿#樹脂、碳素

26、粉等)與土壤混合，對降低桿塔的接地電阻有較好作用。但因有的降阻劑腐蝕性較強，目前有些地方采用熱鍍鋅的方法，以降低對金屬的腐蝕。不過，在使用降阻劑時，添加一些緩蝕劑可以使接地體腐蝕速度大為減緩，收到更加令人滿意的效果。2、檢修作業(yè)標準：2.6、電桿檢修后，應符合下列規(guī)定：2.6.2、桿根應牢固可靠，不應有塌陷或水沖刷的現(xiàn)象；電桿不得有破損、縱橫向裂紋不得超過規(guī)程要求。2.6.2、直線桿不得有橫、順線路傾斜，電桿的傾斜不應使桿梢的位移大于半個桿梢；2.6.2、轉角桿應向外角預偏，緊線后不應向內(nèi)角傾斜，向外角的傾斜不應使桿梢位移大于一個桿梢；2.6.2、電桿鋼圈焊接處鋼箍不得銹蝕，應涂刷防銹漆。桿上

27、標志應醒目清楚，不得丟失。電桿的上端應封堵。2.6.2、桿上金具不得有丟失現(xiàn)象，丟失的金具要及時補裝完整。2.6.2、雙桿檢修后應正直，位置偏差不應超過下列規(guī)定數(shù)值：(1)、雙桿中心與中心樁之間的橫向位移：50mm；(2)、邁步：30mm;(3)、兩桿高低差：20mm；(4)、根開：30mm。2.6、橫擔檢修后，應符合下列規(guī)定：2.6.3、直線桿單橫擔應裝于受電側；90度轉角桿及終端桿當采用單橫擔時，應裝于拉線側。2.6.3、橫擔檢修后應符合下列規(guī)定數(shù)值：(1)、橫擔端部上下歪斜：20mm;(2)、橫擔端部左右歪斜：20mm;(3)、橫擔不得有銹蝕、變形現(xiàn)象，鐵構件及輔助構件應完整。(4)、橫

28、擔各構件的組裝應緊密，交叉構件在交叉處留有空隙者，應裝設相應厚度的墊圈或墊板。以螺栓連接的構件應符合下列規(guī)定：(1)、螺桿應與構件面垂直，螺頭平面與構件間不應有空隙；(2)、螺栓緊好后，螺桿絲扣露出的長度：單螺母不應少于2扣；雙螺母可平扣。(3)、必須加墊圈者，每端墊圈不應超過2個。(4)、螺栓的穿入方向應符合下列規(guī)定：(5)、立體結構：水平方向者由內(nèi)向外；垂直方向者由下向上。(7)、平面結構：順線路方向者：雙面構件由內(nèi)向外，單面構件由送電側向受電側或按統(tǒng)一方向；橫線路方向者：兩側由內(nèi)向外，中間由左向右(面向受電側)或按統(tǒng)一方向；垂直方向者由下向上。瓷橫擔檢修應符合下列規(guī)定：(1)、瓷橫擔瓷件

29、良好，不得有瓷件損壞或破損現(xiàn)象。瓷橫擔安裝牢固，不得晃動。引線應短直，連接金具應齊全完整。(2)、垂直安裝時，頂端順線路歪斜不應大于10mm；(3)、水平安裝時，頂端應向上翹起510度，頂端順線路歪斜不應大于20mm；拉線安裝：拉線檢修應符合下列規(guī)定:拉線與電桿的夾角不宜小于45度，當受地形限制時，不應小于30度；終端桿的拉線及耐張桿承力拉線應與線路方向對正，分角拉線應與線路分角線方向對正，防風拉線應與線路方向垂直；拉線穿過公路時，對路面中心的垂直距離不應小于6米；采用UT型線夾及楔形線夾固定的拉線安裝時：(1)、線夾舌板與拉線緊密接觸，受力后無滑動現(xiàn)象，線夾的凸肚應在尾線側，安裝時不得損傷導

30、線；(2)、拉線彎曲部分不應有明顯松股，拉線斷頭處與拉線主線應有可靠固定。線夾處露出的尾線長度不宜超過400mm;(3)、同一組拉線使用雙線夾時，其尾線端的方向應作統(tǒng)一規(guī)定；(4)、UT型線夾或花籃螺栓的螺桿應露扣，并應有不小于1/2螺桿絲扣長度可作調(diào)緊。調(diào)整后，UT型線夾的雙螺母應并緊，花籃螺栓應封固。導線：導線的固定應牢固、可靠且應符合下列規(guī)定：(1)、導線不得有斷股、散股現(xiàn)象，斷股超過規(guī)定要求，應鋸斷壓接。(2)、導線的弧垂、交叉跨越距離應符合規(guī)程要求，不符合要求的應及時予以調(diào)整。(3)、導線連接金具應完好齊全，耐張桿引流線與各構件的電氣距離應符合技術規(guī)定。(4)、直線角度桿：導線應固定

31、在針式絕緣子轉角外側的脖上；(5)、直線跨越桿：導線應固定在外側瓷瓶上，中相導線應固定在右側瓷瓶上(面向電源側)導線本體不應在固定處出現(xiàn)角度；(6)、裸鋁導線在絕緣子或線夾上固定時應纏鋁包帶、纏繞長度應超出接觸部分30mm；(7)、裸鋁導線在蝶式絕緣子作耐張且采用綁扎方式固定時，其接觸部分應纏鋁包帶。綁扎長度不應小于表6所列數(shù)值:表6綁扎長度值導線截面(毫米2)綁扎長度(毫米)LJ50、LGJ50JI2及以下150LJ70200過引線(跨越線)之間、過引線與主干線之間的連接應符合下列規(guī)定:(1)、不同金屬導線的連接應有可靠的過渡設備；(2)、同金屬導線，采用綁扎連接時，綁扎長度應不小于下表所列

32、數(shù)值：過引線綁扎長度值導線截面(毫米2)綁扎長度(毫米)LJ35及以下150LJ50200LJ70250(3)、綁扎連接時應接觸緊密、均勻、無硬彎。過引線應呈均勻弧度；(4)、不同截面導線連接時，綁扎長度以小截面導線為準；(5)、采用并溝線夾連接時，線夾數(shù)量一般不少于2個。綁扎用的綁線，應選用與導線同金屬的單股線，其直徑不應小于2mm桿上避雷器的檢修應符合下列規(guī)定：瓷件良好、瓷套與固定抱箍之間應加墊層；安裝牢固、排列整齊、高低一致，相間距離不小于350mm；引下線應短而直、連接緊密，采用絕緣線時，具截面因不小于：(1)、上引線：銅絕緣線不小于16mm2；(2)、下引線：銅絕緣線不小于25mm2

33、;與電器部分連接，不應使避雷器產(chǎn)生外加應力；引下線應可靠接地、接地電阻值應符合規(guī)定。五、檢修安全措施：(檢修安全的組織措施)1、現(xiàn)場勘察制度：進行電力線路施工作業(yè)或工作票簽發(fā)人和工作負責人認為有必要現(xiàn)場堪察的施工（檢修）作業(yè)，施工、檢修單位均應根據(jù)工作任務組織現(xiàn)場勘察，并做好記錄。現(xiàn)場勘察應查看現(xiàn)場施工（檢修）作業(yè)需要停電的范圍、保留的帶電部位和作業(yè)現(xiàn)場的條件、環(huán)境及其他危險點等。根據(jù)現(xiàn)場勘察結果，對危險性、復雜性和困難程度較大的作業(yè)項目，應編輯組織措施、技術措施、安全措施，經(jīng)本單位主管生產(chǎn)領導（總工程師）批準后執(zhí)行。2、工作票制度：電力線路上工作，應按下列方式進行：填用電力線路第一種工作票；

34、填用電力線路第二種工作票；填用電力線路帶電作業(yè)工作票；填用電力線路事故應急搶修單；口頭或電話命令。填用第一種工作票的工作為：在停電線路或同桿（塔）架設雙回線路中的部分停電線路上的工作；在全部或部分停電的配電設備上的工作；注：全部停電，系指供給該配電設備上的所有電源線路均已全部斷開者。填用第二種工作票的工作為：在運行中的配電設備上的工作；帶電線路桿塔上的工作；高壓電力電纜不需要停電的工作。填用帶電作業(yè)工作票的工作為：帶電作業(yè)或與鄰近帶電設備距離小于下表規(guī)定的工作，以及低壓帶電設備。表1在帶電線路桿塔上工作與帶電導線最小安全距離:電壓等級（kV）安全距離（m）電壓等級（kV）安全距離（m）10kV

35、及以下0.702203.0020、351.003304.0066、1101.505005.00填用事故應急搶修單的工作為：事故應急搶修可不用工作票，但應使用事故應急搶修單?？陬^或電話命令執(zhí)行的工作為：測量接地電阻；修剪樹枝；桿塔底部和基礎等地面檢查、消缺工作；涂寫桿塔號、安裝標示牌等，工作地點在桿塔最下層導線以下，并能夠保持表2安全距離的工作；表2鄰近或交叉其它電力線工作的安全距離電壓等級（kV）安全距離（m）電壓等級（kV）安全距離（m）10及以下1.02204.020、352.53305.066、1103.05006.0工作票的填寫與簽發(fā)：工作票應用鋼筆或圓珠筆填寫一式兩份，字跡正確清楚。不得任意涂改。如有個別錯、漏字需要修改，應使用規(guī)范的符號，字跡應清楚。用計算機生成或打印的工作票應使用統(tǒng)一的票面格式。由工作票簽發(fā)人審核無誤,手工或電子簽名后方可執(zhí)行。工作票一份交給工作負責人，一份留存工作票簽發(fā)人或工作許可人處。工作票應提前交給工作負責人。一張工作票中，工作票簽發(fā)人和工作許可人不得兼任工作負責人。工作負責人可以填寫工作票。工作票由設備運行管理單位簽發(fā)，也可經(jīng)設備運行管理單位審核合格且經(jīng)批準的修試及基建單位簽發(fā)。修試及基建單位的工作票簽發(fā)人、工作負責人名單應事先送有關設備運行管理單位備案。工作票的使用：第一種工作票，每張只能用于一條線路或同一個電氣連接部位的幾