調(diào)查我國物流企業(yè)現(xiàn)狀

1、附件1中北大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)報(bào)告課程名稱 物流管理 學(xué)號(hào) 10090542X38 學(xué)生姓名 呂鵬飛 輔導(dǎo)教師 劉志堅(jiān) 系別經(jīng)管系市場(chǎng)營銷實(shí)驗(yàn)室名稱教學(xué)樓8樓實(shí)驗(yàn)時(shí)間2013.4.111實(shí)驗(yàn)名稱調(diào)查我國物流企業(yè)現(xiàn)狀2. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?對(duì)我國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有一個(gè)整體初步的認(rèn)識(shí)，了解我國物流企業(yè)從事的主要物流業(yè)務(wù)。3. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 1.通過瀏覽物流網(wǎng)站、網(wǎng)上搜索等形式，查看與我國物流企業(yè)相關(guān)的文章，從而了解我國物流企業(yè)的現(xiàn)狀，以及山西本地的物流企業(yè)的現(xiàn)狀。 2.選擇一個(gè)我國的物流企業(yè)，并對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析。4. 實(shí)驗(yàn)原理1、 所使用的搜索引擎：百度和谷歌首先在百度欄中輸入物流企業(yè)，點(diǎn)擊百度一下，出現(xiàn)

2、相關(guān)物流企業(yè)信息。選擇相關(guān)感興趣的信息，點(diǎn)擊，查看物流企業(yè)排名榜，了解相關(guān)物流企業(yè)。了解相關(guān)信息后，選擇自己感興趣的物流企業(yè)，并對(duì)其進(jìn)行調(diào)查分析。2、 調(diào)查的網(wǎng)站：剛開始了解了相關(guān)物流企業(yè)的排名榜，中國物流公司排名：3、 百度了解某一具體知名物流企業(yè)的相關(guān)信息，其業(yè)務(wù)的開展情況，合作伙伴以及經(jīng)營特色。5. 實(shí)驗(yàn)過程及步驟步驟一：首先在百度欄中輸入物流企業(yè)，點(diǎn)擊百度一下，出現(xiàn)相關(guān)物流企業(yè)信息。如下物流企業(yè)（Logistics enterprise）指從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織，至少從事運(yùn)輸（含運(yùn)輸代理、貨物快遞）或倉儲(chǔ)一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本

3、功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。 定義：物流企業(yè)（logistics enterprise）是指至少從事運(yùn)輸(含運(yùn)輸代理、貨物快遞)或倉儲(chǔ)一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織，非法人物流經(jīng)濟(jì)組織可比照適用。 分類分類原則a) 符合以上定義的企業(yè)；b) 相近業(yè)務(wù)合并為同一類型；c) 應(yīng)將傳統(tǒng)單項(xiàng)服務(wù)功能與物流服務(wù)功能相結(jié)合。分類方法根據(jù)物流企業(yè)以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征，并向物流服務(wù)其他功能延

4、伸的不同狀況，劃分物流企業(yè)類型。 企業(yè)類型貨代型物流企業(yè)配送型物流企業(yè)信息型物流企業(yè)第三方物流企業(yè)運(yùn)輸型物流企業(yè)運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求： a) 以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模；b) 可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù)；c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備；d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。倉儲(chǔ)型物流企業(yè)倉儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：a) 以從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲(chǔ)服務(wù)，具備一定規(guī)模；b) 企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他

5、服務(wù)；c) 企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備，自有或租用必要的貨運(yùn)車輛；d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。綜合服務(wù)型物流企業(yè)綜合服務(wù)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：a) 從事多種物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)，具備一定規(guī)模；b) 根據(jù)客戶的需求，為客戶制定整合物流資源的運(yùn)作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務(wù)；c) 按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)自有或租用必要的運(yùn)輸設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備；d) 企業(yè)具有一定運(yùn)營范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò)；e) 企業(yè)配置專門的機(jī)構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時(shí)、有效地提供客戶服務(wù)；f) 具備網(wǎng)絡(luò)化信

6、息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)物流服務(wù)全過程進(jìn)行狀態(tài)查詢和監(jiān)控。 企業(yè)評(píng)估評(píng)估原則能夠全面、系統(tǒng)反映企業(yè)綜合能力，對(duì)于具備一定綜合水平的三種類型的物流企業(yè)，按照不同評(píng)估指標(biāo)分為AAAAA、AAAA、AAA、AA、A五個(gè)等級(jí)。AAAAA級(jí)最高，依次降低。物流企業(yè)評(píng)估工作可由全國性物流行業(yè)組織設(shè)立評(píng)估機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。新戰(zhàn)略當(dāng)今流通領(lǐng)域廣泛談?wù)摰脑掝}是如何提高商品物流的效率及降低其成本。商品從制造商送到顧客手中的整個(gè)物流過程中，物流/配送中心起著相當(dāng)重要的作用。而物流中心的營運(yùn)成本占了整個(gè)物流成本的大部分，故降低物流中心的營運(yùn)成本及提高其經(jīng)營效益是非常重要的。物流改革“如何壓縮商品流通過程中的庫存數(shù)量及

7、庫存時(shí)間？”已成為現(xiàn)今流通企業(yè)經(jīng)營者最關(guān)注的課題。這是由于庫存的數(shù)量及時(shí)間關(guān)系到整個(gè)物流配送過程的營運(yùn)成本及效益。要推進(jìn)供銷網(wǎng)絡(luò)的效率化，物流改革是必須的。首先是信息的共有化。這強(qiáng)調(diào)的是流通領(lǐng)域中企業(yè)間的信息共有，特別是商品臺(tái)帳類（ProductMaster）及零售信息（POS數(shù)據(jù)）的共有化。其次是跨業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)化。在流通領(lǐng)域，這種標(biāo)準(zhǔn)化通常是指各企業(yè)所經(jīng)手的發(fā)票如交貨/送貨單等票據(jù)格式或票據(jù)內(nèi)容的統(tǒng)一化。而這種標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢(shì)也將推廣至諸如訂貨單位或包裝單位等流通批次的管理上。最后是堅(jiān)固的同盟關(guān)系。今后在物流領(lǐng)域或在流通業(yè)的其他領(lǐng)域中，都將強(qiáng)調(diào)建立一種與供貨商之間堅(jiān)固而有力的戰(zhàn)略同盟關(guān)系。為了實(shí)現(xiàn)

8、流通庫存的最優(yōu)化，零售企業(yè)除了通過特約代理店、特約經(jīng)銷店等舉措來進(jìn)行一系列必要的庫存壓縮、庫存集約外，也可以憑借與生產(chǎn)廠家之間那種堅(jiān)固而有力的戰(zhàn)略同盟關(guān)系來嘗試不需中間流通環(huán)節(jié)的“店鋪直送”的進(jìn)貨形式。 功能包裝功能包裝功能是為了維持產(chǎn)品狀態(tài)、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，采用適當(dāng)?shù)牟牧?、容器等，使用一定的技術(shù)方法，對(duì)物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b潢和標(biāo)志的操作活動(dòng)。包裝層次包括個(gè)裝、內(nèi)裝和外裝三種狀態(tài)。個(gè)裝是到達(dá)作用者手中的最小單位包裝，是對(duì)產(chǎn)品的直接保護(hù)狀態(tài)；內(nèi)裝是把一個(gè)或數(shù)個(gè)個(gè)裝集中于一個(gè)中間容器的保護(hù)狀態(tài)；外裝是為了方便儲(chǔ)運(yùn)，采取必要的緩沖、固定、防潮、防水等措施，對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)狀態(tài)。 按包裝在流通中的作

9、用，又可以分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝又叫運(yùn)輸包裝，它是以運(yùn)輸、保管為主要目的的包裝，或者說是為了物流的包裝。工業(yè)包裝主要是外裝和內(nèi)裝；商業(yè)包裝是零售包裝或消費(fèi)包裝，商業(yè)包裝主要是個(gè)裝。包裝在物流系統(tǒng)中具有十分重要的作用。包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn)，同時(shí)又是物流的起點(diǎn)，它在很大程度上制約物流系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。對(duì)產(chǎn)品按一定數(shù)量、形狀、重量、尺寸大小配套進(jìn)行包裝。并且按產(chǎn)品的性質(zhì)采用適當(dāng)?shù)牟牧虾腿萜鳎粌H制約著裝卸搬運(yùn)、堆碼存放、計(jì)量清點(diǎn)是否方便高效，而且關(guān)系著運(yùn)動(dòng)工具和倉庫的利用效率。具體來講，包裝具有以下功能：保護(hù)功能這是維持產(chǎn)品質(zhì)量的功能，是包裝的基本功能。在物流過程中各種自然因素(溫度、濕度、日照

10、、有害物質(zhì)、生物等),對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量發(fā)生的影響，會(huì)使產(chǎn)品損壞、變質(zhì)。在裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中，撞擊、震動(dòng)也會(huì)使產(chǎn)品受損。為了維持產(chǎn)品在物流過程中的完整性，必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)的包裝、避免各種外界不良因素對(duì)產(chǎn)品的影響。定量功能是決定物流基本單位的功能。運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)通常是以包裝的體積、重量為基本單位的，托盤、集裝箱、貨車等也是按一定包裝單位來裝運(yùn)的。因此，包裝單位決定著物流的數(shù)量單位。便利功能合適的包裝形狀、尺寸、和材料，能夠方便運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、保管的操作，提高其它物流環(huán)節(jié)的效率。促銷功能包裝是商品的組成部分，它是商品的形象。包裝上的商標(biāo)、圖案、文字說明等，是商品的廣告和“無聲的推銷員”，它是宣傳推銷

11、商品的媒體，誘導(dǎo)和激發(fā)著消費(fèi)者的購買欲望。裝卸搬運(yùn)功能裝卸搬運(yùn)功能是指在同一地域范圍內(nèi)，改變貨物存放狀態(tài)和空間位置的作業(yè)活動(dòng)。具體來講，就是對(duì)貨物進(jìn)行垂直或水平位置移動(dòng)以及改變其支撐方式的作業(yè)活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)功能是整個(gè)物流活動(dòng)不可缺少的組成部分，它作為各個(gè)環(huán)節(jié)的結(jié)合部，是物流運(yùn)行的紐帶。裝卸搬運(yùn)的功能主要表現(xiàn)在以下幾方面：1、裝卸搬運(yùn)支持和連接著其它物流活動(dòng)。任何貨物在物流過程中，對(duì)它進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工和配送時(shí)都需要進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)，因此，裝卸搬運(yùn)是附屬于其它物流活動(dòng)的。裝卸搬運(yùn)雖然具有附屬性，但它又具有不可缺少的特點(diǎn)。在物流過程中，貨物的每一次位置移動(dòng)都是通過裝卸搬運(yùn)來實(shí)現(xiàn)的，貨物在各

12、個(gè)環(huán)節(jié)之間的轉(zhuǎn)移也是由裝卸搬運(yùn)來連接的。離開了裝卸搬運(yùn)的支持和連接，物流系統(tǒng)就會(huì)中斷。2、裝卸搬運(yùn)的速度影響著物流的速度。在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，裝卸搬運(yùn)作業(yè)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的，它出現(xiàn)的頻度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它物流活動(dòng)。每一次裝卸搬運(yùn)都要花費(fèi)一定的時(shí)間，各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間加起來是一個(gè)不小的數(shù)，因此，裝卸搬運(yùn)的速度和占用時(shí)間，是決定物流速度的重要因素。3、裝卸搬運(yùn)質(zhì)量直接關(guān)系物流質(zhì)量。貨物在物流過程中要經(jīng)過多次的裝卸搬運(yùn)，其作業(yè)量在整個(gè)物流作業(yè)量中占有相當(dāng)大的比例。同時(shí)，裝卸搬運(yùn)作業(yè)又往往需要直接接觸貨物，因此，這是物流過程中造成貨物破損、失散、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。不僅如此，裝卸搬運(yùn)還關(guān)系到運(yùn)輸和儲(chǔ)存

13、的安全，運(yùn)輸工具載重與容積的有效利用，倉容的有效利用程度等。所以，裝卸搬運(yùn)質(zhì)量直接關(guān)系整個(gè)物流的質(zhì)量。4、裝卸搬運(yùn)關(guān)系整個(gè)物流費(fèi)用。我國現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)，大致占運(yùn)輸費(fèi)用20%左右，而船運(yùn)則高達(dá)40%左右?？梢娧b卸搬運(yùn)費(fèi)在整個(gè)物流費(fèi)用當(dāng)中的比重相當(dāng)高。降低裝卸搬運(yùn)成本的途徑在于采取現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備，實(shí)行科學(xué)管理，提高作業(yè)效率。在固定資產(chǎn)投入不足,機(jī)械化、自動(dòng)化水平還不夠高的情況下,肩背人扛的原始作業(yè)方式還相當(dāng)普遍。從而形成作業(yè)效率低，作業(yè)成本高的現(xiàn)狀。因此,提高裝卸搬運(yùn)效率，降低裝卸搬運(yùn)成本，是降低物流費(fèi)用的重要環(huán)節(jié)。運(yùn)輸功能運(yùn)輸功能是借助運(yùn)輸工具,通過一定的線路，實(shí)現(xiàn)貨物空間移動(dòng)，克服

14、生產(chǎn)和需要的空間分離，創(chuàng)造空間效用的活動(dòng)。儲(chǔ)存功能 儲(chǔ)存功能是對(duì)物流中暫時(shí)處于停滯狀態(tài)物資的活動(dòng)。儲(chǔ)存作為一種物流形態(tài),為物流提供場(chǎng)所和時(shí)間,在儲(chǔ)存期間可以對(duì)儲(chǔ)存品進(jìn)行檢驗(yàn)、整理、分類、保管、包裝、加工、集散、轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式等作業(yè)。因此，儲(chǔ)存在物流中具有重要的作用，成為與運(yùn)輸并列的兩大物流支柱。流通加工功能1、克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的分離，更有效地滿足消費(fèi)需求。這是流通加工功能最基本的內(nèi)容?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，生產(chǎn)和消費(fèi)在質(zhì)量上的分離日益擴(kuò)大和復(fù)雜。流通企業(yè)利用靠近消費(fèi)者，信息靈活的優(yōu)勢(shì)，從事加工活動(dòng)，能夠更好地滿足消費(fèi)需求，使少規(guī)格、大批量生產(chǎn)與小批量、多樣性需求結(jié)合起來。2、提高加工效率和原材料利用率。

15、集中進(jìn)行流通加工，可以采用技術(shù)先進(jìn)、加工量大、效率高的設(shè)備，不但提高了加工質(zhì)量，而且提高了使用率和加工效率。集中進(jìn)行加工還可以將生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的簡單規(guī)格產(chǎn)品，按照客戶的不同要求，進(jìn)行集中下料，做到量材使用，合理套裁，減少剩余料。同時(shí)，可以對(duì)剩余料進(jìn)行綜合利用，提高原材料的利用率，使資源得到充分合理的利用。3、提高物流效率。有的產(chǎn)品的形態(tài)、尺寸、重量等比較特殊，如過大、過重產(chǎn)品不進(jìn)行適當(dāng)分解就無法裝卸運(yùn)輸，生鮮食品不經(jīng)過冷凍、保鮮處理，在物流過程中就容易變質(zhì)腐爛等。對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)加工，可以方便裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送，從而提高物流效率。4、促進(jìn)銷售。流通加工對(duì)于促進(jìn)銷售也有積極的作用，特別是

16、在市場(chǎng)競爭日益激烈的條件下，流通加工成為重要的促銷手段。例如,將運(yùn)輸包裝改換成銷售包裝，進(jìn)行包裝裝滿加工，改變商品形象以吸引消費(fèi)者；將蔬菜、肉類洗凈切塊分包以滿足消費(fèi)者的要求；對(duì)初級(jí)產(chǎn)品和原材料進(jìn)行加工以滿足客戶的需要，贏得客戶信賴，增強(qiáng)營銷競爭力。物流企業(yè)配送功能配送是按客戶的要求，進(jìn)行貨物配備送交客戶的活動(dòng)。配送是一種直接面向客戶的終端運(yùn)輸，客戶的要求是配送活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)。配送的實(shí)質(zhì)是送貨，但它以分揀、配貨等理貨活動(dòng)為基礎(chǔ)，是配貨和送貨的有機(jī)結(jié)合形式。 運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸主要是使用貨運(yùn)汽車在公路上進(jìn)行的運(yùn)輸?shù)姆绞?。公路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是，機(jī)動(dòng)靈活，覆蓋面大，可以進(jìn)行“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)；適合近距

17、離運(yùn)輸，近距離的運(yùn)費(fèi)低；裝卸簡單容易；對(duì)批量的限制較小；對(duì)應(yīng)需要具有較強(qiáng)的靈活性。主要的缺點(diǎn)是，不適合大量運(yùn)輸；長距離運(yùn)輸費(fèi)用較高；易產(chǎn)生污染、噪音、交通堵塞等公害，并易發(fā)生事故、消耗能源多。鐵路運(yùn)輸是使用鐵路車輛在鐵路上進(jìn)行的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是，受自然條件的影響較小，具有穩(wěn)定性、安全性和定時(shí)性；適于進(jìn)行大量運(yùn)輸和中長距離快速運(yùn)輸；中長距離運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)低；可以實(shí)行全國范圍的計(jì)劃運(yùn)行；節(jié)省能源。主要缺點(diǎn)是，近距離運(yùn)費(fèi)高；裝卸、編組時(shí)間長，貨物滯留時(shí)間長；不可能進(jìn)行“門對(duì)門”的服務(wù)；靈活性差，只能在固定線路上運(yùn)行。對(duì)臨時(shí)緊急運(yùn)輸要求的適應(yīng)性差。水路運(yùn)輸是使用船舶在水上通道進(jìn)行的運(yùn)輸方式。

18、水路運(yùn)輸又分為河運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、近海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。水路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是,長距離運(yùn)輸?shù)某杀镜停贿m合大批量、大型、超重貨物的運(yùn)輸；適合原材料的散貨運(yùn)輸；節(jié)省能源。主要缺點(diǎn)是，運(yùn)輸速度慢，受港口條件的限制大；裝卸搬運(yùn)費(fèi)用高；運(yùn)輸時(shí)間的準(zhǔn)確性差；受水位、季節(jié)、氣候的影響大。航空運(yùn)輸是使用飛機(jī)或其它航空器通過空路進(jìn)行的運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是，運(yùn)輸速度快；適合對(duì)運(yùn)費(fèi)承受能力大的高價(jià)值貨物的運(yùn)輸；適合少量貨物的中長距離運(yùn)輸；對(duì)貨物包裝的要求低，且運(yùn)輸過程中對(duì)貨物的損傷少。主要缺點(diǎn)是，運(yùn)費(fèi)高；重量受限制；受空港限制。 5、管道運(yùn)輸。是利用管道輸送氣體、液體、粉狀固休的運(yùn)輸方式。其運(yùn)輸形式是靠物體在管

19、道內(nèi)順著壓力的方向循序移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。管道運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是，運(yùn)輸過程中可避免散失、丟失等損失；不存在其它運(yùn)輸設(shè)備本身在運(yùn)輸過程的消耗動(dòng)力所形成的無效運(yùn)輸；適合運(yùn)輸量大，連續(xù)不斷運(yùn)動(dòng)的物資運(yùn)輸。其主要特點(diǎn)是，專用性極強(qiáng)，沒有通用性，只適合特殊物資的運(yùn)輸。步驟二：2012年度中國物流百強(qiáng)企業(yè)排名1中國外運(yùn)股份有限公司2中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司3中鐵快運(yùn)股份有限公司4中國石油天然氣運(yùn)輸公司5中國遠(yuǎn)洋物流有限公司6冀中能源國際物流集團(tuán)有限公司7開灤集團(tuán)國際物流有限責(zé)任公司8福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司9海豐國際控股有限公司10云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司11錦程國際物流集團(tuán)股份有限公司12中鐵現(xiàn)代物流科技

20、股份有限公司13中國新興交通物流總公司14三河匯福糧油現(xiàn)代物流有限公司15濟(jì)南鐵路經(jīng)營集團(tuán)有限公司16重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司17深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司18蕪湖港儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司19河北省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司20振華物流集團(tuán)有限公司21中國外運(yùn)山東有限公司22福建省盛輝物流集團(tuán)有限公司23中鐵聯(lián)合物流股份有限公司24廣東南粵物流股份有限公司25建發(fā)物流集團(tuán)有限公司26德邦物流股份有限公司27山東佳怡物流有限公司28嘉里大通物流有限公司29廣東省郵政速遞物流有限公司30山東榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司31中國外運(yùn)長江有限公司32深圳市信利康供應(yīng)鏈管理有限公司33廈門國貿(mào)泰達(dá)物流有限公司34河

21、北冀鐵集團(tuán)公司35深圳市騰邦物流股份有限公司36中創(chuàng)物流股份有限公司37深圳市商貿(mào)通供應(yīng)鏈管理有限公司38上海亞東國際貨運(yùn)有限公司39民生輪船股份有限公司40浙江省八達(dá)物流有限公司41山東蓋世國際物流集團(tuán)有限公司42四川安吉物流集團(tuán)有限公司43中國物流有限公司44深圳市華運(yùn)國際物流有限公司45江蘇省郵政速遞物流有限公司46廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司47北京市郵政速遞物流有限公司48近鐵國際物流（中國）有限公司49江蘇徐州港務(wù)（集團(tuán)）有限公司50青島鐵路經(jīng)營集團(tuán)有限公司51甘肅鐵聯(lián)運(yùn)輸服務(wù)有限責(zé)任公司52上海佳吉快運(yùn)有限公司53內(nèi)蒙古呼鐵伊東儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司54青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司55廣西玉柴

22、物流集團(tuán)有限公司56青島福興祥物流有限公司57青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司58新鄉(xiāng)市定鼎物流有限公司59福建匯豐物流有限公司60深圳市越海全球物流有限公司61鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司62新汶礦業(yè)集團(tuán)物資供銷有限責(zé)任公司63北京福田物流有限公司64福建省榮泰物流集團(tuán)有限公司65廈門速傳物流發(fā)展股份有限公司66中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司67山東省郵政速遞物流有限公司68江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司69天津市交通集團(tuán)濱海股份有限公司70中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司71廣州市韶鋼港務(wù)有限公司72浙江物產(chǎn)物流投資有限公司73滄州運(yùn)輸集團(tuán)有限公司74福建省宏捷物流有限公司75德勤集團(tuán)股份有限公司76福

23、建鑫展旺物流有限公司77上海暢聯(lián)國際物流有限公司78林森物流集團(tuán)有限公司79江蘇亞東國際物流有限公司80中國外運(yùn)福建有限公司81廣東南方物流集團(tuán)有限公司82深圳市海格物流股份有限公司83廈門弘信國際物流有限公司84上海申絲企業(yè)發(fā)展有限公司85四川長虹民生物流有限責(zé)任公司86萬和國際物流有限公司87安徽江汽物流有限公司88江蘇恒聯(lián)國際物流有限公司89福建八方物流股份有限公司90冀運(yùn)集團(tuán)股份有限公司91內(nèi)蒙古明華能源集團(tuán)有限公司92上海景鴻國際物流股份有限公司93山東華興金屬物流有限公司94廣饒廣通物流有限公司95上海優(yōu)通國際物流有限公司96北京京糧物流有限公司97上海無憂物流配送有限公司98福建

24、萬集物流有限公司99深圳市森華物流有限公司100環(huán)宇物流（福建）有限公司步驟三：對(duì)邦德物流股份有限公司的了解： 德邦是國家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，創(chuàng)始于1996年。截止2013年5月，公司已開設(shè)直營網(wǎng)點(diǎn) 3200多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，自有營運(yùn)車輛6000余臺(tái)，全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過85萬平方米。 公司始終以客戶為中心隨時(shí)候命、持續(xù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)持自建營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購進(jìn)口車輛、搭建最優(yōu)線路，優(yōu)化運(yùn)力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn)，助力客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。 公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度，強(qiáng)化人才戰(zhàn)略，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建，提升運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，創(chuàng)造最優(yōu)化的運(yùn)載模式，為廣大客戶提供安全、快