樹立企業(yè)安全文化理念,促進企業(yè)安全生產(chǎn)

1、樹立企業(yè)平安文化理念,促進企業(yè)平安生產(chǎn) 以人為本樹立平安文化理念,企業(yè)文化起源于日本,在美國開展形成 企業(yè)文化的治理理念.平安文化理念是指平安文化的哲學(xué)思考. 20世 紀80年代提出的平安文化理念,是對平安本質(zhì)熟悉的升華,是對傳 統(tǒng)平安理念的突破,是企業(yè)平安文化的理論根底 .平安文化理念對企業(yè)的重要性我國平安專家羅云指出：“沒有平安文化的理念,事故就會一個接 一個,永遠糾纏于事故處理中.平安天天在講,平安知識一看就 明,一講就通,但一做就難,甚至有些人明知故犯,主要原因在于 平安文化的理念沒有深入人心,沒有變成職工的自覺行動.企業(yè)要實現(xiàn)平安生產(chǎn),離不開兩個要素,一個是人的平安,一個是 物的平安

2、.高效的防護物質(zhì)是保證平安生產(chǎn)的前提,而要實現(xiàn)人的 平安,首先要轉(zhuǎn)變的是觀念,從平安哲學(xué)、平安倫理學(xué)觀點出發(fā), 生命是無價的,企業(yè)應(yīng)該從人權(quán)觀、開展觀、人本觀的高度,熟悉 生命與健康的價值,改變國家、企業(yè)財產(chǎn)第一的觀念,樹立生命第 一的觀念.我國傳統(tǒng)文化中從來就沒有個體權(quán)利、個體生命神圣的觀念,由于缺乏平安文化的理念,人的平安權(quán)、生命權(quán)、健康權(quán)等 根本的人權(quán)沒有得到真正重視；在企業(yè)的生產(chǎn)實踐中,沒有把平安 放到第一的位置,由此導(dǎo)致企業(yè)制度不健全、職工行為不標(biāo)準(zhǔn)、缺 乏平安意識和自救水平.企業(yè)要做到零事故,要實現(xiàn)平安生產(chǎn),首 先就要實現(xiàn)人的平安,而樹立平安文化理念,對于實現(xiàn)人的平安至 關(guān)重要.樹

3、立企業(yè)平安文化理念,促進企業(yè)平安生產(chǎn)1、樹立平安第一的平安文化理念馬斯洛曾指出,人類最根本的需求是維持人自身自下而上和延續(xù)的 生理需求、平安保證需求,由于人必須首先解決自己的衣食住行即 生理需求,同時還必須創(chuàng)立保證人進行一切活動的平安條件衛(wèi)生環(huán) 境.可見平安的需求在生命繁衍和人類自下而上中是何等重要.安 全文化就是把平安放在第一,放在超越一切的位置,平安第一的實 質(zhì)就是平安高于一切,其目的是為關(guān)愛生命、珍惜人生.平安第一是我國的平安生產(chǎn)方針,平安工作是企業(yè)所有工作的重中 之重,這個環(huán)節(jié)出了問題,必然會影響其他環(huán)節(jié)的生產(chǎn),平安形勢 好,其他工作就能有條不紊地開展,平安出了問題,企業(yè)正常的工 作就

4、會受到影響,平安是企業(yè)賴以自下而上和開展的根底,是其永 遠追求的目標(biāo).因此平安第一是企業(yè)生存和開展的根底,是企業(yè)安 全文化的靈魂.2、堅持平安就是開展生產(chǎn)力平安文化保護了人,減少了人的傷亡,其結(jié)果是保護了生產(chǎn)力,發(fā) 展了生產(chǎn)力.平安事故帶來的經(jīng)濟損失是驚人的,平安專家羅云在?平安生產(chǎn)與經(jīng)濟開展關(guān)系研究?課題中給“平安經(jīng)濟算了一筆賬: 20世紀90年代年平均事故總損失在1800億到2500億元之間,這意 味著毀掉了兩個三峽工程；有些損失還無法統(tǒng)計,如政府善后處理 費用,受害人家庭、精神損害等.據(jù)有關(guān)資料說明,企業(yè)平安生產(chǎn) 對GDP勺奉獻率一般為2.5%,高危行業(yè)高達7%Z上,由此可見,安 全也是

5、生產(chǎn)力.3、樹立以人為本的平安文化理念平安文化的核心就是以人為本,實現(xiàn)人的平安價值.平安生產(chǎn)的實 踐主體是人,平安生產(chǎn)本身是對人的生命權(quán)益的維護,人的平安意 識如何,平安文化素質(zhì)上下,直接關(guān)系到平安生產(chǎn)的具體工作,只 有以人為本,啟發(fā)、引導(dǎo)、強化職工的平安意識,才能做到自我保 護,以收到減少事故的效果.要做到以人為本,第一要增強執(zhí)法力度,做到有法必依、執(zhí)法必嚴、 違法必究；第二是解決治理者的觀念問題,改變重生產(chǎn)、輕平安的 傳統(tǒng)觀念；第三是要提升職工的平安素質(zhì),只有人具備平安素質(zhì)才 是平安的最根本保證.平安文化理念對職工的影響是深層次的,在短時間內(nèi)不可能產(chǎn)生明 顯的、根本的效果.但正由于平安文化

6、理念影響的是職工的觀念、 道德、態(tài)度、品行等深層次的人文因素,所以企業(yè)可以通過宣傳教 育手段不斷提升企業(yè)職工的平安修養(yǎng),真正做到平安生產(chǎn) .吊車平安意識文化聯(lián)系吊車的工作實際,和進期企業(yè)平安形式的不好.總結(jié)出吊車作業(yè) 人員在吊裝操作中的21個必備常識我們平時面臨的吊裝作業(yè)立體作業(yè)幾率高,施工危險性較大,稍有 不慎,就會造成事故.真正危險的是您都沒有意識到自己危險,如 何采取有效的防范舉措,最大限度報障平安預(yù)防或減少起重作業(yè)中 的傷害事故呢根據(jù)多年的工作經(jīng)驗,以下21個方面或許會對您有所觸動和啟迪:1 .平安站位在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩 三角區(qū)、快繩周圍、站在斜

7、拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘?分危險的,一且發(fā)生危險極不易躲開.所以,工作人員的站位非常 重要,不但自己要時刻注意,還需要互相提醒、檢查落實,以防不 測.2 .正確認知吊索具平安系數(shù)吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具平安系數(shù)的正確認知,往往以不斷 為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài).3 .撤除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性比方：物件估重,切割的徹底性,撤除件受擠壓增加荷重,連接部 位未經(jīng)檢查就強行起吊等.4 .杜絕失誤性操作吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同 類型的吊車.日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易 引發(fā)誤操作,所以要特別謹慎.5 .對被

8、吊物體綁扎一定要牢高空吊裝撤除時對被吊物要采取“鎖而不是“兜；對被吊物的 鋒利棱角要采取“墊的舉措.6 .滾筒纏繩不緊 大件吊裝撤除,吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致 使受大負荷的快繩勒進繩束,造成快繩劇烈抖動,極易失穩(wěn),結(jié)果 經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險,停又停不下來的為難局面.7 .臨時吊鼻焊接不牢(1)臨時吊鼻焊接強度不夠.這里所講的焊接強度不夠,是指由于焊 接母材外表銹蝕,施焊前去除銹斑不徹底,造成焊肉外表美觀豐實, 而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起,載荷增加或受到?jīng)_擊,便 發(fā)生斷裂.(2)吊鼻受力方向單一.在吊立或放倒長柱形物體時,隨著物體角度 的變化,吊鼻的受力方向也在改變,

9、而這種情況在設(shè)計與焊接吊鼻 中考慮缺乏,致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板,立板大小厚度最好由技術(shù) 人員設(shè)計.(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接.8 .吊裝工具或吊點選擇不當(dāng)設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點吊物缺乏理論計算,靠經(jīng) 驗估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠, 一處失穩(wěn),導(dǎo)致整體坍塌.9 .滑輪、繩索選用不合理設(shè)立起重工具時,對因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受 力變化的熟悉缺乏,導(dǎo)向滑輪噸位選擇過小,拴滑輪的繩索選擇過 細,受力過載后造成繩斷輪飛.10 .無載荷吊索具意外兜掛物體有很多事故是這樣

10、發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索 具運行時,自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體, 操作的司機或指揮人員如反響不及時,瞬間事故便發(fā)生了,而這類 事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常惡劣的后果.11 .起重吊裝方案與實際作業(yè)脫節(jié)主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全,缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實際操作情況 不符,使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級檢查過關(guān)的擋箭牌,而沒有起到指 導(dǎo)施工的作用.12 .空中懸吊物較長時間沒有加封平安保險繩有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固 定,而有的懸吊物在空中停留時間較長,如果沒有平安保險繩,一 旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴重

11、 后果.13 .工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞如有的結(jié)構(gòu)或平臺上一班撤除但下班交接不清楚,張三搭的棚子能 否上人王五不知道,甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物,以致造成臨時支撐過載.結(jié)果是問題發(fā)生了,還不知道是怎 么回事.14 .施工忙于進度確認不夠吊車站位沒有進行地下咨詢；作業(yè)前對吊運物重量確認不準(zhǔn)及周圍 環(huán)境中的高壓線路、運轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位 的平安警示標(biāo)志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧.15 .使用帶有“毛病的吊索具有些人為了省事,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的報廢的繩扣, 有的受過內(nèi)傷,有的局部退過火,還有的讓電焊打過,而這些毛病 和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖廉價購置非正式廠家生產(chǎn) 的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具,使工人作業(yè)時提心吊膽.為了保證施 工平安,請不要用別人扔的繩扣,對損壞報廢的繩扣及時切斷,防 止他人誤用；不要購置非正式廠家生產(chǎn)的吊具.由于麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中 極易遭受損害而降低抗拉力,所以,使用麻繩作平安繩起不到平安 作用,反而使人產(chǎn)生心理