車管所個人年終工作總結(jié)

1、車管所個人年終工作總結(jié)車管所個人年終工作總結(jié)在全縣開展的公述民評活動中，車管所有幸被列為參評單位，這是一種鞭策，更是一種、加強學(xué)習(xí)，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。學(xué)習(xí)是堅定政治信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應(yīng)對新形勢、新環(huán)境 下各項挑戰(zhàn)的必然要求。 一年來著重從三個方面加強個人學(xué)習(xí)， 第一， 自覺學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大精神， 深入貫徹落實黨的路線、 方 針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、 指導(dǎo)各項工作;其次， 認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識， 積極參加車管所長培訓(xùn)班集中整訓(xùn)， 通過學(xué)習(xí)和 實踐，提高自身素質(zhì)和工作水平;第三，學(xué)習(xí)各種先進經(jīng)驗，向兄弟 單位學(xué)，向先進單位學(xué)，學(xué)習(xí)他們先進的

2、工作方法和良好的工作作風(fēng)， 把學(xué)到的本領(lǐng)運用到工作之中， 從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。（一）嚴把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴格按照公安部機動車登記辦 法的規(guī)定，對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予 辦理車輛注冊登記手續(xù)。（二）強化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持三不受理，即：不見申請人_明原件不受理，不見醫(yī)院體檢證明不受理，申請 人情況與所提供的資料不一致的不受理， 在嚴格考場秩序和考試管理 的同時,落實誰考試、誰簽字、誰簽字、誰負責(zé)的考試制度，嚴格執(zhí)行考試員和學(xué)員雙簽名制度。（三）是嚴把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯 一性認定外， 嚴

3、格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標準， 對機動車主要特 征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查， 確保不符合標準的車輛不能通過檢 驗，嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情 況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予 注冊登記。（四）嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級公安交通管理部 門的考試并獲得證書，嚴格按照機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律進行監(jiān)考。我們還 制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實加強效能服務(wù)。以群眾的需求為導(dǎo)向，不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式，將管理模式 從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。（一）、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管

4、服 務(wù)模式，車管所結(jié)合本縣實際，繼續(xù)推出中隊服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶， 到廠房活動等服務(wù)群眾措施，進一步拓寬了車管服務(wù)范圍。（二）、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車 查驗、受理、發(fā)證（牌）實行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評。（三）、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群 眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請表難的問題， 我所推出 由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請表。 規(guī)范了 表格的填寫，解決了群眾錯寫和不會填的問題。（四）、籌建機動車登記服務(wù)站，并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣 城各大車行，采取新車先查驗，后銷售，最后由車行統(tǒng)一資料注冊登 記的方式，

5、極大的方便了群眾。四、服務(wù)群眾，工作實績上臺階以群眾的滿意為服務(wù)標準， 不斷提升服務(wù)意識， 提升工作實績。1、 車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī) 院等部門，許多群眾對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微 笑服務(wù)，誠心服務(wù)，為群眾解難釋疑，必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，還 經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點， 以幫助群眾解決實際問題為準則， 打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力，倡導(dǎo)一窗式服務(wù)，讓群 眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊等待的時間。截止11月10日，我所機動車業(yè)務(wù)共辦理機動車注冊2563臺次，轉(zhuǎn)移登記17臺次，變更50臺次，檔案更正17臺次，抵押登記

6、159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷登記40769臺次，轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業(yè)務(wù)476次，各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學(xué)習(xí)10人，注銷登記555人，年度體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復(fù)169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計7029筆業(yè)務(wù)。五、廉潔自律，以身作則。在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定， 自覺抵制各種不正之風(fēng)， 做到在生活上廉潔儉樸， 在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平 常能自覺加強黨性、黨風(fēng)、 黨紀和廉政方面

7、的學(xué)習(xí)，不斷加強自身修 養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為 準則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行 使執(zhí)法權(quán)，自覺接受民主監(jiān)督，自覺維護車管所的集體形象。我所也 圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點， 最容易損害隊伍形象的熱點 如吃、拿、卡、要等問題，建立了學(xué)習(xí)制度考勤制度廉潔制度等10多項規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制 約人，用制度規(guī)范辦事。六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己 所取得的進步， 除了自身的努力外， 更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們 幫助的結(jié)果， 但是這些離上級的要求還有

8、不小的差距， 還存在諸多不 足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面， 這也是今后進一步努力改正的方 向。一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上，學(xué)習(xí)安排缺乏長期性和系 統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)常看看自己是否做到了 認真學(xué)習(xí)，勤于思考，嚴于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪 些事情處理得不是很得當， 能不能找到更好的辦法， 是不是可以在以 后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現(xiàn)的問題 和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好， 安排了沒落實好，落實了沒堅持好， 下步一定要注重從大局上、 主要矛盾和主要問題上 去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預(yù)見性和長期性;四 是

9、對現(xiàn)代管理的新理論新知識學(xué)習(xí)不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時， 有時缺乏有力手段， 要多想辦法， 結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、 保護好， 營造出一種上下 有活力、有生機，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。車管所年終工作總結(jié)-總結(jié)今年以來，車管所認真貫徹落實黨的xx大，以車管所等級化評 定為重點，以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的， 采取積極有效的， 順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標， 。在支隊的中取得第一季度第 三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。、機動車：全面貫徹落實公安部102號令，合理設(shè)置和流程，嚴格按照機動車登記工作規(guī)范 辦理各項業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實際， 適時增加查

10、驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流 程，車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)后， 工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審 核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證， 減少了群眾在各個窗口 之間的往返次數(shù)， “一窗式”服務(wù)得到有效開展。二是在辦理機動車 登記業(yè)務(wù)時嚴格審核車主提交的各項法定資料、 ，確保作證的真實性 和完整性。三是按照機動車登記工作規(guī)范查驗機動車，確認機動 車唯一性， 核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗。 辦理注冊登記業(yè)務(wù)時 嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告 進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動 車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主

11、提供5個備選 號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中 型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。二、機動車駕駛?cè)斯芾恚?認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動 車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員

12、的場地和設(shè)施 建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考庫更新工作?？荚?室和候考區(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督， 作弊和人為因素干擾基本排除。_考試啟用自動樁考儀， 對_考試場地實行了封閉式管理， 并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地， 保證候考人 員有休息的場所， 嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所； 完成了 內(nèi)道駕駛的考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、 連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、 限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責(zé)。 建立健全考試工作制約、 防范 機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中、考后講評，考試成績 雙和考試質(zhì)量抽查等駕駛

13、人考試制度。 在考試場所公示 機動車駕駛 人考試工作，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員 照片及警告公告欄， 加大對考試員的教育力度。 三是按照考試用車的 標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范的 要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)藞竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、 證明，確保檔案資料的真實性、 完整性和有效性，()。三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：一是使用最新版本的機動車 登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件， 民警能夠正確、 熟練操作使用機動車登 記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工

14、作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)， 定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進行檢測， 對發(fā)現(xiàn)的人進行嚴格處理， 確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5%。以下。三是制定了計算機及相關(guān)設(shè)備管理制度、 計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、 密 碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制， 配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。四、服務(wù)群眾：一是實行業(yè)務(wù)當日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負 責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開展服務(wù)，窗口 民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)明服務(wù)用語，提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設(shè)置公告欄，公 布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證

15、、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標 準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉 報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù) 咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩 序。四是規(guī)范中介人員行為，合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持 證上崗。五、監(jiān)督管理：對駕駛培訓(xùn)的培訓(xùn)質(zhì)量、機動車技術(shù)檢驗機構(gòu)的 工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企 業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。六、隊伍建設(shè)與警務(wù)保障：一是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、 教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪

16、換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān) 督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、 用語管理制度等規(guī)章 制度，加強隊伍建設(shè)，完善民警教育體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、 牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、 保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度 等，落實保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。下一步工作要點：、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞 機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與 警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進行梳理，

17、對基本數(shù)據(jù)、 基礎(chǔ)臺帳等 逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。二、關(guān)于機動車登記工作：根據(jù)以往的，年底是群眾買車的高峰 期，所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加， 業(yè)務(wù) 比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行， 新的機動車登記系 統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應(yīng)提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一 是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容，引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況_和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級

18、請示，做好群眾的解釋工作， 避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。 三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。 每周 仍將利用業(yè)余對工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)， 對日常工作中遇到的疑 難問題統(tǒng)一進行、解決。三、關(guān)于駕駛員考試工作： 從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口 延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊， 雖然在服務(wù)上提供最大的便利， 但考試標準決 不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格考試標準。下一 步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合 格或不考試發(fā)證的情況。車管所年終工作總結(jié)隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠車輛管理所工作崗位，有效防止雷同，轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去?；仨^去的一年，在XXX（改成車輛管理所崗位所在的單位）車輛管理所工作崗位上，我始 終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好車輛管理所崗 位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各 級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下， 我在車輛管理所工作