加油站基坑土方開(kāi)挖施工方案

1、3備沒(méi)步煲團(tuán)6*加油站基坑土方開(kāi)挖監(jiān)理單位：施工單位：編制單位：建設(shè)單位:施工方中國(guó)石化*石油分公司湖南W陸軍備沒(méi)步RIH ffiStt 地6編制時(shí)間：2010年6月28日一、 工程概況.2二、 施匚方案.2三、施工準(zhǔn)備.3四、 施工方法.3五、 質(zhì)量保證措施.5六、 安全施工措施.5七、 環(huán)境保護(hù)措施.6湖南W陸軍備沒(méi)步RIH ffiStt 地6一、 工程概況：1、工程特點(diǎn)：本工程位于細(xì)市濱涯路，總用地面積 4063.91m2，總建筑面積827.28m,其中站房面積 370. 88 m2,罩棚面積 456.40m。站房建筑高度 6.8m, 為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)（建筑兩層），基礎(chǔ)采用柱下鋼

2、筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ); 罩棚建筑高的度 8. 05m,為鋼結(jié)構(gòu)（建筑一層），基礎(chǔ)采用柱下鋼筋混凝土獨(dú) 立基礎(chǔ)。根據(jù)林建筑設(shè)計(jì)有限公司提供的材加油站設(shè)計(jì)圖及基礎(chǔ)修改圖，主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)釆用靜壓鋼筋磴管樁基礎(chǔ)，共有襯水根，樁徑 D 為 0. 4m,設(shè)訃樁 長(zhǎng) H 約 24m站房樁基礎(chǔ)承臺(tái)底標(biāo)高為-2. Omo 罩棚 B 軸及 C 軸樁基礎(chǔ)承臺(tái)底 標(biāo)咼為-4. 15m。2、施工條件：1）、本工程施工場(chǎng)地自然地面較平，周?chē)鸁o(wú)高層建筑物。場(chǎng)地地下水位埋 深為 0. 8mo2）、測(cè)量定位已完成。高程控制點(diǎn)，以人行道相對(duì)點(diǎn)以上+0. 66 米為 本工程0.000；站房自然地坪為+0. 10m。3）、現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)施工完畢

3、，能正常使用。4）、施工道路基本暢通，施匸用臨時(shí)用水、電已連接。5）、地表垃圾及雜草已清理。二、施工方案：由于站房樁基礎(chǔ)承臺(tái)底標(biāo)高為-2.0m,軸距為 3.6m,最小軸距為 2.7m；獨(dú) 立基礎(chǔ)尺寸 J-1 為 2. lm*2. Im, J-2 為 2. 5m*2. 5m;埋地油罐設(shè)置在罩棚 B 軸與 C 軸之間，基礎(chǔ)底標(biāo)高為-4.15m?？紤]基礎(chǔ)施工工作面 0.8m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)多種構(gòu)筑物的布置特征，結(jié)合實(shí)際情況，本次基礎(chǔ)土方開(kāi)挖方案 擬釆用大開(kāi)挖自然放坡及局部木樁支護(hù)，放坡系數(shù)為 1： 0. 67o 站房基礎(chǔ)土方 開(kāi)挖順D 軸、E 軸挖通；罩棚獨(dú)立基礎(chǔ)及埋地油罐基礎(chǔ)基坑邊坡采用自然放坡 及木樁

4、支護(hù)形式。標(biāo)高-0. 100m 基礎(chǔ)梁待獨(dú)立基礎(chǔ)施工完畢，進(jìn)行基坑回填后施工?；优潘桨覆捎么蠹盎优潘疁厦髋潘⑽鬯贸樗?。開(kāi)挖土方在現(xiàn)在選址堆放，以便基坑回填（經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理方確認(rèn)土方可以回填），余土棄運(yùn)，外運(yùn)至顏春嶺垃圾處理場(chǎng)。湖昭齊陸恥用備役步R Ifl t開(kāi)札地6本工程的基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工工期計(jì)劃為 4 天。三、施匸準(zhǔn)備：1、施工前進(jìn)行技術(shù)交底。 根據(jù)總平面布置圖及主控樓的施工圖紙尺寸，還應(yīng)根據(jù)施工需要，排水設(shè)施和支撐結(jié)構(gòu)寬度、放坡寬度等方面的需要進(jìn)行定 位測(cè)量放線，并做好軸線控制樁的保護(hù)以便復(fù)測(cè)，經(jīng)與測(cè)量控制網(wǎng)線復(fù)核無(wú)誤 后，用口灰撒出基坑土方開(kāi)挖線。2、主要設(shè)備及機(jī)具準(zhǔn)

5、備。 履帶式挖掘機(jī)一臺(tái)， 8 輛自卸汽車(chē)配合外運(yùn)， D150口徑污水泵 6 臺(tái)。四、施工方法：1、土方開(kāi)挖1）、選用履帶式挖掘機(jī)一臺(tái)，先開(kāi)挖大集水井，安裝污水泵抽水。開(kāi)挖順 序?yàn)橥诰驒C(jī)從西面（8 軸交 E 軸）沿 E 軸方向開(kāi)挖；再?gòu)奈髅妫? 軸交 D 軸） 沿 D 軸方向開(kāi)挖；然后開(kāi)挖罩棚部分及埋地油罐基礎(chǔ)土方，開(kāi)挖時(shí)放坡為 1： lo 在開(kāi)挖進(jìn)行到將近獨(dú)立基礎(chǔ)及埋地油罐基礎(chǔ)底標(biāo)高時(shí)應(yīng)預(yù)留 150-300mm 厚 土層， 防止開(kāi)挖過(guò)深造成原土層破壞，改用人工清底修邊。由于本工程有大量的多樁承臺(tái)，承臺(tái)尺寸不是太大，且樁位較密布，因此, 將選擇適當(dāng)?shù)耐诰驒C(jī)挖斗寬度， 以利于樁間挖土而不破壞工程樁

6、。 樁間水平方向 控制與樁保持 300mm 安全距離由人工挖除，挖除至槽底設(shè)訃標(biāo)高，再進(jìn)行清鑿樁 頭施工。2）、在基坑土方開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)對(duì)平面控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、基坑平面位置、水平標(biāo) 高、邊坡坡度等經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，基坑挖完后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)槽作好記錄，如發(fā)現(xiàn) 地基土質(zhì)與地質(zhì)勘探報(bào)告、設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，應(yīng)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理確定。具體開(kāi)挖基底標(biāo)高尺寸詳見(jiàn)附圖。3）、邊坡支護(hù)A、 因站房獨(dú)立基礎(chǔ)基開(kāi)挖底標(biāo)高為-2.200m,施工時(shí)采用自然放坡就可以 滿足施工要求，放坡系數(shù)為 1： 0.67。施工時(shí)若因局部土質(zhì)較差而發(fā)生松散泥 土塌落或是塌方現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)釆用堆碼沙袋及木樁進(jìn)行支護(hù)。B、 罩棚 B、C 軸獨(dú)立基礎(chǔ)及埋地

7、油罐基礎(chǔ)基開(kāi)挖底標(biāo)高為-4.250m,施丄時(shí) 采用自然放坡，放坡系數(shù)為 1： lo 當(dāng)土方開(kāi)挖至-3. 250m 時(shí)，沿基坑周?chē)蚰?樁支護(hù)，湖昭齊陸恥用備役步R Ifl t開(kāi)札地6木樁200mm,木樁長(zhǎng) 3m,直徑 10cm。C、站房（8 軸交 E 軸）位置基坑開(kāi)挖邊線距離圍墻 1.5m,當(dāng)土方開(kāi)挖至基 底標(biāo)高-2. 200m 時(shí)，沿 8 軸、E 軸各打木樁支護(hù)，木樁200mm,木樁長(zhǎng) 3m,直徑 10cm。4）、排水措施A、由于本工程地下水位較高， 在基坑土方開(kāi)挖前在站房南面距離 （6 軸交 E 軸）3m 位置開(kāi)挖 4m*4m*3m （深）集水坑 A；在罩棚及埋地油罐基礎(chǔ)處，距 6 軸 4

8、m 位置開(kāi)挖 5m*5m*5m （深）集水坑 B。并及時(shí)安裝污水泵排水。詳見(jiàn)附圖。B、在基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，同時(shí)在基坑邊位置安裝 DN200 的 PVC 排水管 伸至集水坑內(nèi)。排水管每隔 lm 處開(kāi)孔并用細(xì)鐵絲網(wǎng)包裏孔洞。詳見(jiàn)附圖。C、考慮到雨水及地表水對(duì)土方開(kāi)挖的破壞，為了防止地表面水及雨水順著 護(hù)坡流入基坑， 則在基坑上口隨地形坡勢(shì)沿開(kāi)挖基坑外邊緣設(shè) 300mm 高磚砌攔 水帶。 攔水帶及攔水帶外 500mm 地面采用 30mm 厚的 1： 2 水泥砂漿抹光。在基 坑開(kāi)挖時(shí)若因突發(fā)的地下水大量噴涌或是暴雨天氣，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況增加 污水泵進(jìn)行組織排水，并注意邊坡滑波及基礎(chǔ)土質(zhì)破壞。5）

9、、控制措施項(xiàng) LI 經(jīng)理部指派專人負(fù)責(zé)基坑土方開(kāi)挖指揮，全過(guò)程旁站基坑土方開(kāi)挖施 工。在基坑周邊設(shè)置 4-6 個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)， 山施工員對(duì)基坑邊坡的穩(wěn)定作隨時(shí)監(jiān)測(cè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向項(xiàng) LI 部及公司做匯報(bào)，做到預(yù)防第一，責(zé)任到人。五、質(zhì)量保證措施：1、土方工程施工中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校正其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡 坡度。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)采取可靠的保護(hù)措施，定期進(jìn)行復(fù)測(cè)和檢查，保證其正確性。2、基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)土質(zhì)情況、 地下水位和標(biāo)高等變化情況經(jīng)常檢 查，做好原始記錄，3、驗(yàn)槽：基坑施工完畢后，會(huì)同勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理等相關(guān)單位進(jìn) 行驗(yàn)槽。如果發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，需山相關(guān)單位提出處理方

10、案，處理 完畢，并在相關(guān)單位人員簽字蓋章后方可進(jìn)行下道工序的施工。六、 安全施工措施：1、土方工程施工過(guò)程中必須遵循國(guó)家、省、市及公司的安全施工法規(guī)、制 度，W期齊陸訊備役步R Ifl 0C6嚴(yán)格執(zhí)行各專業(yè)操作規(guī)程。2、對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育、施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、土方丄程的邊坡坡度、排水坡向等必須按審批后的施工方案執(zhí)行，確保 邊坡支護(hù)的穩(wěn)定和基坑的施工安全。4、機(jī)械前后行走時(shí)必須看清楚前后方是否有人或障礙物，機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)必須 看清楚 3600 回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有車(chē)輛和行人。且機(jī)械施工至圉墻處時(shí)必須有專人 配合指揮挖掘機(jī)駕駛員，防止山于駕駛員的距離錯(cuò)覺(jué)造成對(duì)圍墻的碰撞而導(dǎo)致事 故的發(fā)生。5、在基坑上口周邊設(shè)置安全圍護(hù)，并在明顯的位置設(shè)置各種安全標(biāo)志，夜 間時(shí)設(shè)置照明燈及在基坑四周設(shè)置紅色警示燈，防止人員的墜落。6、在基坑邊設(shè)置兩道上下施工梯，并保證施工梯的穩(wěn)定牢固，嚴(yán)禁施工人 員從基坑邊坡踩踏進(jìn)入基坑。7、土方開(kāi)挖需要使用的機(jī)械應(yīng)具備國(guó)家法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格屬正常使用 范圍內(nèi)的機(jī)械。8、嚴(yán)禁基坑上口邊堆放材料。9、 工地專職安全員進(jìn)行預(yù)防及檢查工作， 發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處