移動基站配套建設常見問題及解決方案

1、移動基站配套建設常見問題及解決方案移動基站 xx 配套建設常見問題及解決方案移動通信基站建設是一個系統(tǒng)工程，涉及方方面面，而 xx 配套 建設是整個基站建設的重要組成部分， xx 配套建設的成功與否，直 接影響著后續(xù)設備的安裝、調(diào)試、維護和系統(tǒng)的正常運行。因此，在 移動通信基站建設過程中，對基站 xx 配套部分，必須引起參與建設 相關方的足夠重視。 無論是建設單位還是參與建設的設計單位、 施工 單位、監(jiān)理單位，都應該進行系統(tǒng)考慮、統(tǒng)籌安排、精心組織、認真 實施。在實際工作中，常常出現(xiàn)一些問題，影響了工作的正常開展。xx 配套設施應具備的特性要搞好基站建設首先必須了解基站所具有的特性， 根據(jù)移動

2、通信 基站的功能需求，基站 xx 配套設施應該具備以下特性：1. 適應性配套設施必須滿足移動通信設備的安裝和正常運行，根據(jù)不同設 備的要求，提供必要的設備安裝空間，滿足溫濕度、載荷要求，并提 供可靠的電力保障；2 可擴充性配套設施必須留有足夠的設備可擴充空間，一方面要考慮未來設 備擴容的需求，另一方面要考慮多家運營商共用配套設施的需求；3 xx移動基站配套建設常見問題及解決方案配套設施必須保障設備的安全運行，具備防雷擊、防盜竊、防人 為破壞功能，具備抵抗自然災害的能力。4 環(huán)保、節(jié)能性基站的選址應盡量避免侵占耕地、 破壞樹木等自然植被， 有條件 的盡量利用風能、太陽能等清潔能源。2 xx 配套

3、設施的基本組成基于以上特性， 一般來講， 一個移動通信基站的 xx 配套設施主要 由以下幾部分組成基站站房、油機房、塔、桿、變壓器、配線橋架、接地系統(tǒng)、圍 墻3 xx 配套建設常見問題及原因分析在移動通信基站 xx 配套建設過程中，常常出現(xiàn)一些問題，影響 項目的順利實施，影響后期設備的安裝、維護和正常運行，甚至會造 成不可挽回的遺憾和缺陷。 經(jīng)過調(diào)查， 目前在工程項目實施過程中經(jīng) 常出現(xiàn)的問題有以下幾個方面：（1） 基站缺少 xx 配套總平面布置設計，基站站房、鐵塔等配 套設施詳細定位不明確，給施工安裝帶來困難；（2）室外地坪、圍墻等配套設施沒有標注或沒有明確設計做法， 造成項目實施缺項， 后

4、續(xù)費用審計等環(huán)節(jié)缺乏設計依據(jù)， 無法順利實 現(xiàn)資產(chǎn)轉固；（ 3） 通信鐵塔直接包給廠家，無專門設計。由于缺乏獨立性設 計，有關方出于利益方面考慮，往往鐵塔構件選用不合理，過大，造 成資金浪費。由于缺乏針對性、系統(tǒng)性設計，不具備抵御自然災害能 力。（ 4） 分別承擔基站不同單項工程的承包商， 相互間配合不到位 時有發(fā)生， 加之項目界定不夠明確， 部分交越項目在實施過程中出現(xiàn) 推諉扯皮，影響項目實施進度和質(zhì)量要求。例如：某地業(yè)主將鐵塔承 包給鐵塔廠家安裝，將站房承包給建筑公司施工，按照要求，站房、 鐵塔都要進行防雷與接地， 并且要按照要求組成聯(lián)合接地網(wǎng)， 但是由 于是不同承包商施工， 兩個接地網(wǎng)之

5、間的連接部分， 由誰負責實施沒 有加以明確，致使該部分無人負責，給工程管理協(xié)調(diào)帶來很大難度， 影響了工程的順利實施。（ 5） 相關項目缺乏統(tǒng)籌安排，或施工組織不合理，致使某些項 目實施困難。例如：某地運營商，在站房和鐵塔施工安裝組織過程中， 為了趕進度，將站房先期進行施工，當后期進行塔基施工時，站房已 施工完畢，而施工塔基又需要對巖石進行爆破，由于距站房太近，爆 破可能對站房造成安全影響，致使塔基施工難以進行；（ 6） 施工質(zhì)量達不到設計要求。例如：按要求，接地網(wǎng)應采用 鍍鋅扁鋼和鍍鋅角鋼， 有些工程在施工中， 施工單位擅自采用普通扁 鋼和普通角鋼刷油漆代換，其結果是嚴重影響接地效果。針對以上

6、問題，從整個基站 xx 配套實施的全過程來看，涉及項 目管理、工程設計、工程施工、工程監(jiān)理等環(huán)節(jié)都不同程度存在不到 位的情況，經(jīng)過分析，主要原因有以下幾個方面：涉及項目管理層面， 存在項目組織系統(tǒng)性考慮不夠， 統(tǒng)籌安排不 盡合理。一是業(yè)主在委托基站配套設計時， 沒有整體委托給一家設計 單位進行系統(tǒng)設計， 將整個配套設施割裂開來， 只委托鐵塔或只委托 站房，致使設計不完整。二是業(yè)主在施工發(fā)包過程中，對不同施工承 包商具體負責部分界面劃分不清、 有漏項。 三是對各單項工程的施工 安裝實施順序沒有做到統(tǒng)籌安排、科學合理。涉及工程勘察設計層面，存在勘查不夠細致，設計 xx 不夠。查 勘過程中，沒有對擬

7、建基站站點的地形地貌等現(xiàn)狀進行深入細致了解， 進行必要的信息數(shù)據(jù)采集。 設計文本缺少必要的具體設施定位圖， 對 圍墻、室外地坪、預埋管件等沒有給出具體做法。涉及工程施工層面， 存在執(zhí)行規(guī)范標準和設計要求意識淡漠， 施 工組織管理不善，施工人員技術專業(yè)化程度不高。涉及工程監(jiān)理層面， 存在執(zhí)行規(guī)范標準和設計要求意識淡漠， 監(jiān) 理人員技術水平有限，監(jiān)督協(xié)調(diào)作用不強4 解決方案針對以上問題，本文從各個層面提出解決方案4.1 建設單位設計委托，宜將基站 xx 配套設計整體委托給一家設計單位進行 設計，保持設計文件的系統(tǒng)性、完整性和指導性；施工發(fā)包， 應明確各承包商工作界面， 特別是應對涉及交越部分 和共

8、同完成部分作明確責任界定；在與 xx 簽訂合同中，應有考核措施；4.2 設計方針對每一個基站 xx 配套部分，宜進行整體設計。設計中應著重 注意一下幾個方面：4.2.1 設計人員應有生態(tài)保護、文物保護和節(jié)能意識，設計中，應盡量避免占用（或少用）耕地、破壞樹木等自然植被，應避免破壞 文物古跡。在有條件的地區(qū)，應盡量使用清潔能源，日照時間較長的 可考慮采用太陽能輔助供電；4.2.2 基站站點查勘過程中，要摸清擬建地點的地形地貌、土質(zhì)情況，交通情況。包括但不限于：擬建地的場地大小、經(jīng)緯度、海拔高度、土質(zhì)情況、氣象條件，道路交通情況，原有地上建筑、 構筑物、 樹木植物情況，等等，并做好記錄，繪出草圖。

9、對于擬利用已有建筑物作為基站時， 應注意盡量避免使用居住建 筑，避免使用危房等主體結構不能滿足基站需求的建筑物。 擬作為站 房的房間應避免設在衛(wèi)生間下面， 避免與裝有易燃易爆、 危險品房間 臨近。查勘中，應注意搜集原有建筑相關資料，包括但不限于：了解 原有建筑的使用性質(zhì)， 建筑物所在城市坐標位置。 擬作站房的房間的 所在樓層、房間尺寸、標高、層高、結構類型等，擬安裝鐵塔屋面的 所在樓層、標高、場地尺寸、結構類型及 xx 位等。做好查勘記錄， 繪出草圖。 相關專業(yè)人員通過對以上情況的了解， 判斷原有建筑不適 于建基站的，應重新選址；4.2.3 設計過程中，應根據(jù)基站功能需要，對各配套設施合理布

10、局，繪制出基站總平面圖。 總平面圖中應標明包括但不限于：基站所 在場地坐標位置、標高高程、與相鄰建筑的間距，站房、 xx 、配線橋 架、油機房、變壓器、圍墻等設施的相對位置及尺寸，做出場地豎向 設計。對基站所有配套設施應進行具體設計， 站房設計應根據(jù)通信工 藝要求做好通信管線穿越墻體的 xx 預留，電力管線穿越地下的管道 預埋。圍墻、擋土墻、室外場地等設施都應有具體做法，不能遺漏。 針對從事基站 xx 配套施工隊伍具體情況，對于設計中引用標準圖集 做法的，應在設計文件中附標準圖相應部分圖紙；4.2.4 設計應及時做好施工安裝過程中的技術指導；4.3 施工方應嚴格按照設計要求和相關施工驗收規(guī)范進行施工， 確需更改設 計做法，必須經(jīng)設計 xx 。各施工參與單位，應相互協(xié)調(diào)配合，注意 相互間工序的合理安排，注意相互交越部分的有機連接；4.4 監(jiān)理方應嚴格按照設計要求和相關施工驗收規(guī)范標準進行旁站監(jiān)督和 質(zhì)量控制， 按照