展貿(mào)物流公共信息平臺

1、目前主要核心業(yè)務(wù)是以機電產(chǎn)品為對象和園區(qū)內(nèi)部的商流、物流、信息流協(xié)同為突 破口，導出機電城的核心業(yè)務(wù)包括：商品展銷、物流交易服務(wù)、第三方物流服務(wù)、信息服務(wù)、 結(jié)算管理、園區(qū)管理、增值服務(wù)等。由于各項業(yè)務(wù)的IT需求有可能歸結(jié)為一個子系統(tǒng)，因此，機電城需要開展的核心業(yè)務(wù)管理包括：商貿(mào)公共服務(wù)平臺、物流公共服務(wù)平臺、客戶業(yè) 務(wù)支持（SaaS）平臺、園區(qū)綜合管理平臺、其他增值服務(wù)平臺。0項目概況為了打造國際化的五金機電交易平臺，成都國際五金機電城借助統(tǒng)一的展貿(mào)物流公共 信息平臺將園區(qū)各企業(yè)孤立的商貿(mào)業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)模式改造成為商貿(mào)物流一體化的整合模 式，并將園區(qū)傳統(tǒng)的實體商鋪業(yè)務(wù)拓展到了電子商務(wù)領(lǐng)域。實

2、現(xiàn)了展貿(mào)物流的一體化和線下線上的一體化。1成都國際五金機電城概況1.1機電城簡介成都國際五金機電城（以下簡稱機電城）是“成都國際物聯(lián)港”旗下的核心項目，是 四川省政府，成都市委、市政府，新都區(qū)委、區(qū)政府以及北部商城管委會大力扶持的省、市、區(qū)重點項目。該項目由四川興茂集團傾力打造，是成都市“中調(diào)”戰(zhàn)略五金機電產(chǎn)業(yè)市場外遷的主要承接地，為國內(nèi)外廠商創(chuàng)造一個國際化的五金機電交易平臺、產(chǎn)業(yè)資源整合平臺、 行業(yè)信息交流平臺，并成為企業(yè)品牌文化的展示窗口。機電城是中國最具規(guī)模和檔次的五金機電商貿(mào)平臺，作為成都市中調(diào)戰(zhàn)略中的五金機 電市場承接地，項目利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使市場充分提檔升級，規(guī)劃建筑面積約200萬平

3、方米,可容納近2萬戶商家駐場經(jīng)營。作為全國規(guī)模最大，業(yè)務(wù)流程規(guī)范化建設(shè)的五金機電專業(yè)樣板園區(qū)，成都國際五金機 電城的建設(shè)分為引導期、成長期和發(fā)展期三個階段進行運營建設(shè)。引導期完成園區(qū)招商并快速形成規(guī)?；袌觯砷L期建立起適應(yīng)的業(yè)務(wù)模式、規(guī)范化的管理體制并初步樹立起行業(yè)品牌，發(fā)展期創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展并最終實現(xiàn)其省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流、世界知名的區(qū)域機電采購中心宏大愿景。機電城公共信息平臺的建設(shè)為機電城實現(xiàn)商貿(mào)物流一體化、線上線下一體化以及傳統(tǒng) 業(yè)務(wù)模式到未來業(yè)務(wù)創(chuàng)新的過渡奠定了堅實的基礎(chǔ)。1.2目前主要核心業(yè)務(wù)以機電產(chǎn)品為對象和園區(qū)內(nèi)部的商流、物流、信息流協(xié)同為突破口，導出機電城的核 心業(yè)務(wù)

4、包括：商品展銷、物流交易服務(wù)、第三方物流服務(wù)、信息服務(wù)、結(jié)算管理、園區(qū)管理、 增值服務(wù)等。由于各項業(yè)務(wù)的IT需求有可能歸結(jié)為一個子系統(tǒng)，因此，機電城需要開展的核心業(yè)務(wù)管理包括：商貿(mào)公共服務(wù)平臺、物流公共服務(wù)平臺、客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺、園區(qū)綜合管理平臺、其他增值服務(wù)平臺。一、商貿(mào)公共服務(wù)平臺商貿(mào)公共服務(wù)平臺主要為商鋪區(qū)的各商家貨主服務(wù)。對于入駐機電城的機電企業(yè)，其 產(chǎn)品不僅可以在實體店鋪銷售，還可在網(wǎng)上商城進行展銷。對于實體商鋪，中小型商品可將貨物存放在店鋪內(nèi)進行銷售，對于大中型商品，可在鋪內(nèi)存放樣機，采取廠家發(fā)貨或倉庫發(fā) 貨的方式，節(jié)約店鋪租金。對于網(wǎng)上商城，貨物在網(wǎng)站進行銷售，從倉庫

5、或商鋪發(fā)貨。入駐 園區(qū)或網(wǎng)上商城的店鋪需經(jīng)過資質(zhì)的審核，方可進行網(wǎng)上展銷。商貿(mào)服務(wù)也包括對各個中小入住商家提供進銷存管理的信息系統(tǒng)，對園區(qū)的入住超市 提供應(yīng)用系統(tǒng)的托管服務(wù)。 其中， 進銷存管理系統(tǒng)的目標是實現(xiàn)商家的日常交易業(yè)務(wù)的一體 化數(shù)字管理。 托管服務(wù)是入住超市可以將自己的服務(wù)器放在園區(qū)專用的托管服務(wù)器機房， 入 住超市可以享受到專業(yè)的托管服務(wù)，包括穩(wěn)定的帶寬、恒溫、防火防潮、防靜電等。二、物流公共服務(wù)平臺 物流公共服務(wù)平臺的對象是入駐機電城內(nèi)的物流服務(wù)商和各個商鋪。物流服務(wù)商通過 公共信息平臺發(fā)布物流供給信息； 商鋪店主可通過平臺下達或者代替買家下達貨物運輸、 倉 儲、設(shè)備租賃、流通加

6、工等物流訂單，信息平臺對訂單進行調(diào)度，分配給各個物流服務(wù)商， 商鋪店主可通過公共信息平臺對貨物狀態(tài)進行查詢，通過信息平臺對回單進行管理；除了物流訂單的服務(wù)以外，物流服務(wù)還包括對第三方物流企業(yè)和園區(qū)物流部門內(nèi)部業(yè) 務(wù)的支持，如公共倉儲，同城配送、裝卸搬運、流通加工、貨運代理等所需的業(yè)務(wù)管理信息 系統(tǒng)，三、客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS平臺是服務(wù)于信息化水平差的入住商家或物流企業(yè)。平臺可以 通過SaaS租用的模式為其提供內(nèi)部管理各環(huán)節(jié)如倉儲，運輸、貨運代理、流通加工、裝卸 搬運等所需的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)。 為中小企業(yè)提供物流應(yīng)用軟硬件設(shè)施租賃服務(wù)、 技術(shù)咨詢 服務(wù)、業(yè)務(wù)流程再造、

7、信息傳遞服務(wù)等。以實現(xiàn)日常管理的信息化。除了提供上述服務(wù)以外，該平臺還提供支付結(jié)算的功能，園區(qū)為了方便買賣雙方的資 金結(jié)算以及加強園區(qū)物流等服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管， 園區(qū)采用了統(tǒng)一收銀的支付服務(wù)模式。 支付服 務(wù)的對象為機電城入駐的單體商鋪、 機電超市、 物流服務(wù)商、 在機電城消費的客戶以及為單 體商鋪服務(wù)的網(wǎng)上商城。 為滿足其在機電城的支付業(yè)務(wù)需求， 需為其在機電城開設(shè)賬戶， 統(tǒng) 一收取貨款、物流服務(wù)等費用， 為有需要的單體商鋪統(tǒng)一安裝智能終端設(shè)備，收取貨款，并 定期進行資金劃撥，打印或生成相關(guān)單證。同時為網(wǎng)上商城的交易業(yè)務(wù)提供網(wǎng)上支付服務(wù)。五、園區(qū)綜合管理平臺 機電城為了對入住商家及物流企業(yè)提供更

8、加完善的服務(wù)，提高商家、超市及其顧客的滿意度， 同時有利于園區(qū)的規(guī)范化管理， 園區(qū)對客戶管理、 車輛停放、 進場卸貨、 設(shè)備租賃、 呼叫服務(wù)、提貨交割等進行統(tǒng)一的專業(yè)化服務(wù)。六、其他增值服務(wù)平臺輔助業(yè)務(wù)服務(wù)是機電城聯(lián)合其它合作伙伴為入住商家提供的其他增值服務(wù)。包括GPS監(jiān)控服務(wù)、運輸擔保、物流金融、咨詢服務(wù)、主機托管等。2 機電城信息平臺建設(shè)特色一、以機電產(chǎn)品為對象，構(gòu)建商貿(mào)物流一體化的公共信息平臺 商貿(mào)物流一體化，即在商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的同時無縫對接完成社會物質(zhì)的交換過程。展 貿(mào)物流一體化可以優(yōu)化供應(yīng)鏈， 提高效率， 降低企業(yè)的經(jīng)營運作風險， 使商流與物流相互促 進，提高消費者購物體驗，是園區(qū)內(nèi)

9、所有入駐商家的主流需求。二、配套電子商務(wù)平臺，實現(xiàn)線下線上交易一體化 配套電子商務(wù)的機電市場很多，但能夠達到有效管理形成優(yōu)勢的較少。成都國際五金 機電城應(yīng)根據(jù)園區(qū)經(jīng)營的實際發(fā)展狀況， 擇機建設(shè)與超市、 和單體商鋪相匹配的網(wǎng)上超市和 網(wǎng)上商城， 最終實現(xiàn)線上線下信息的互通共享。 通過電子商務(wù)， 可以實現(xiàn)園區(qū)線上銷售指導 線下終端鋪貨，也可利用線下終端優(yōu)勢，提供高效配送服務(wù)，把網(wǎng)絡(luò)訂單、倉儲、物流、采 購和生產(chǎn)等過程有機整合，實現(xiàn)高效供應(yīng)鏈，達到線下線上一體化經(jīng)營。三、幫助機電企業(yè)實現(xiàn)信息化統(tǒng)一管理，解決入住商鋪存在的散、亂及信息化水平差 的狀態(tài)目前絕大部分機電企業(yè)規(guī)模偏小，散戶多，企業(yè)從業(yè)人員文

10、化素質(zhì)相對偏低，而且資 金有限， 有些地方辦公場所條件有限， 更加制約了信息化建設(shè)的推廣和應(yīng)用。 本平臺特別針 對入住的中小機電企業(yè)建立了以SaaS 模式為基礎(chǔ)的客戶業(yè)務(wù)服務(wù)平臺，內(nèi)容涉及了運輸、倉儲、貨代、流通加工、裝卸搬運、設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)，這些系統(tǒng)與公共信息服務(wù)平臺有效集 成。四、綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，打造高端信息平臺 應(yīng)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對機電城內(nèi)各商家的商品倉儲、展示、搬運、流 通加工、結(jié)算、 信息處理等進行綜合管理，有利于新的交易模式和物流業(yè)務(wù)模式的推廣，是 商貿(mào)物流一體化和線下線上一體化實施的基礎(chǔ)。在機電城中， 建設(shè)有多個基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算概念的應(yīng)用系統(tǒng)。 包括條

11、碼 /RFID 自動出 入庫管理系統(tǒng)、基于遠程視頻監(jiān)控對車輛進場指揮系統(tǒng)、基于GPS勺車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)以及基于云計算SaaS模式的物流業(yè)務(wù)管理應(yīng)用系統(tǒng)、基于云計算TaaS模式的GPS勺車輛調(diào)度監(jiān) 控系統(tǒng)3 機電城信息平臺建設(shè)內(nèi)容成都國際五金機電城信息平臺的建設(shè)從業(yè)務(wù)架構(gòu)、 系統(tǒng)架構(gòu)及技術(shù)架構(gòu)及 IT 運維幾個 方面進行介紹。3.1 業(yè)務(wù)架構(gòu) 信息平臺的業(yè)務(wù)構(gòu)架以機電城的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略為引導，以主營業(yè)務(wù)為主線，以各輔助業(yè)務(wù) 為支撐，以人流、物流、資金流、信息流等聯(lián)絡(luò)各業(yè)務(wù)線，構(gòu)成貫徹機電城業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的業(yè)務(wù) 模式。通過以上所述機電城的核心業(yè)務(wù)可知。 成都國際五金機電城業(yè)務(wù)架構(gòu)如下圖 3-2 所示。仁息服務(wù)

12、nJ5"商品展銷物流交易服務(wù)第三方物流丑鈿札電機電產(chǎn)船 商鋪展銷、財上商斌展刖統(tǒng)一IT單調(diào)廈、訂單起 蹤、|訓單管理零壯儲、裝卻*冊運*流 通加丄、1SR服齊公共信息服務(wù)、電了政務(wù)支持| GPS監(jiān)控、運輸擔保.物流金融、咨洵服務(wù).主機托管I集中收銀、智能終端、電了支付" 尺通商鋪/超市管理、車輛進場指揮、提貨區(qū)交割、客戶服務(wù)圖3-1機電城物流業(yè)務(wù)架構(gòu)為了打造高端的商貿(mào)物流交易環(huán)境，機電城借助統(tǒng)一的公共信息平臺將園區(qū)各企業(yè)孤立的商貿(mào)業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)模式改造成為商貿(mào)物流一體化的整合模式，并將園區(qū)傳統(tǒng)的實體商商貿(mào)公共服務(wù)內(nèi)血一化物漁公共服條収綜合管理:進行1硏兀1=1常管Je :汀

13、訐珂皆琨、込場車輛描實休商輔訊厲邂爾縄進廿牲叭信息服務(wù)為裔昨客戶攔供估息發(fā)布舉號匹配*政務(wù)笹捷班交勒大刖顯示訂申俏息網(wǎng)上崗城丿超由 實堪線二疔卜系端的 無輯連搖T建上鹽卜住化物流交易服務(wù) 握佻按單管理*分單刪、貨 掬跟蹤*冋單佶息物說業(yè)務(wù)力回區(qū)擁血迫廊、倉橋裝如嶽葩，血通如.*第：5吏特服務(wù)予機典18內(nèi)隨讓皿仿脈務(wù).樨供出5定何脈務(wù)、曾支付結(jié)算為沱區(qū)犍ot筋鋪段雀埒端.華中枚銀網(wǎng)卜一比忡、U 歯嚇神立討寫膽箱呼叫中右溝實家、崗鈉等提供電詁語畜、倍恩去和業(yè)務(wù)咨唧等功睦眼勢；提供咨詢服務(wù)、物流金融=運輸監(jiān)控、主帆托煙斟r值服務(wù)鋪業(yè)務(wù)拓展到了線上交易，其實現(xiàn)的業(yè)務(wù)流程如下圖3-3所示。圖3-2機電城

14、物流業(yè)務(wù)流程圖3.2系統(tǒng)總體架構(gòu)信息平臺總體架構(gòu)包括數(shù)據(jù)中心（軟件支撐、基礎(chǔ)設(shè)施）、園區(qū)應(yīng)用服務(wù)平臺、安全防御體系、運維管理體系和多溝通通道。其總體架構(gòu)圖如下圖3-3所示。內(nèi)外門門電話呼叫*>'1tjf；系統(tǒng) 豐"Dpv對大k割苦網(wǎng)丄兩城祎輒交昴駆幷應(yīng)用兩上姐審手機典站曲用主帆呼叫中右詡幣悴我毅齊共展務(wù) 客門鍛務(wù)支持I I:戈目小”£:屮合期就業(yè)務(wù)ISAA*）圉區(qū)螺含傅理半臺客戶瓷棗種理智能出入暉示范規(guī)貨區(qū)交割方鎚/卷r» wvwx -a 丁-; v找杵左播畔臺.壘礎(chǔ)此1TF住K1園世應(yīng)陽碾等屮臺平舍:釦圖3-3機電城物流信息平臺總體架構(gòu)機電城物流信

15、息平臺的總體架構(gòu)可以概括為“一中心兩體系五平臺六渠道”：一個中心：數(shù)據(jù)中心兩大體系：安全防御體系、運維管理體系五大平臺：商貿(mào)公共服務(wù)平臺、物流公共服務(wù)平臺、客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺、園區(qū)綜合管理平臺、其他增值服務(wù)平臺。六個渠道：內(nèi)外門戶、電話呼叫、短信系統(tǒng)、手機WAP交易大廳、電子數(shù)據(jù)交換1. 一個中心數(shù)據(jù)中心：是機電城信息化建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，為應(yīng)用服務(wù)的開展提供網(wǎng)絡(luò)、帶寬、 軟硬件等支持。同時可為入駐商鋪或合作伙伴提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)。2. 兩大體系安全防御體系：結(jié)合信息安全的深度防御模型，從物理、網(wǎng)絡(luò)、主機設(shè)備、數(shù)據(jù)和 應(yīng)用這五個層次上建立物流園區(qū)的信息安全保障機制。運維管理體系：

16、對機電城的運行維護流程、組織、維護工具等進行規(guī)劃。3. 五大平臺五大平臺為系統(tǒng)各類型提供相應(yīng)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能支撐。包括商貿(mào)公共服務(wù)平臺、物流 公共服務(wù)平臺、客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺、園區(qū)綜合管理平臺、其他增值服務(wù)平臺（1） 商貿(mào)公共服務(wù)平臺：商貿(mào)服務(wù)平臺包括網(wǎng)上商城/超市，商鋪，自營超市以及入駐超市。該平臺主要服務(wù)于在園區(qū)或網(wǎng)上進行采購的買家、經(jīng)審核入駐園區(qū)的商鋪、物流公司和超市、園區(qū)自營超市或者發(fā)布機電貨源信息的相關(guān)方。（2）物流公共服務(wù)平臺：物流公共服務(wù)平臺主要功能為車貨信息的發(fā)布與匹配、政務(wù)鏈接、手機終端及呼叫中心等，以及物流交易服務(wù)中的接單與回單管理、貨物跟蹤等。 重點 在于與第三方

17、物流公司的監(jiān)管、 協(xié)同合作，達到為園區(qū)業(yè)務(wù)相關(guān)方提供最專業(yè)、快速、 便捷 的第三方物流服務(wù)。（3） 客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺：客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺是園區(qū)提供 SssS租用 服務(wù)的方式來服務(wù)于園區(qū)物流業(yè)務(wù)需求的買家和商鋪。主要業(yè)務(wù)功能有：倉儲管理，裝卸搬 運，配送管理，貨運管理，設(shè)備租賃，流通加工等。此外，該平臺還有支付結(jié)算的功能要負責與園區(qū)有關(guān)的貨款收支工作。包括店鋪智能終端，資金結(jié)算中心（集中收銀），并在園區(qū) 建設(shè)后期實現(xiàn)網(wǎng)上支付和一卡通等多種收付款的管理。（5 ）園區(qū)綜合管理平臺：主要負責園區(qū)的客戶關(guān)系管理，進場車輛指揮系統(tǒng)，智能出 入庫示范，提貨區(qū)的交割。（6）其他增值服務(wù)平

18、臺：該平臺主要負責 GPS監(jiān)控、運輸擔保、物流金融、咨詢服務(wù)、 呼叫中心、主機托管等 IT業(yè)務(wù)。4.六個渠道六個通道是為各類各戶提供各種方便快捷的信息獲取和業(yè)務(wù)處理的方式，包括內(nèi)外門戶、呼叫中心、短信平臺、手機WAP交易大廳、電子數(shù)據(jù)交換。內(nèi)外門戶：是以web方式為用戶提供最全面的物流公共信息服務(wù)、交易服務(wù)、業(yè)務(wù) 管理服務(wù)。尤其平臺系統(tǒng)大部分是SaaS模式，WE阿以得到很好的應(yīng)用，通過瀏覽器把各應(yīng)用系統(tǒng)以網(wǎng)頁的形式提供給用戶。呼叫中心：過建立呼叫中心，禾U用電話來促進銷售及完善其他客戶服務(wù)。呼叫中心 配置一些專業(yè)人員，利用計算機通訊技術(shù)，處理來自公眾、企業(yè)的電話查詢和產(chǎn)品的宣傳。 主要功能有：

19、物流狀態(tài)跟蹤、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等。短信平臺：通過短消息的方式與手機用戶進行信息交互。實現(xiàn)外部客戶服務(wù)、內(nèi)部 管理服務(wù)。短信中心可以為不方便及時上網(wǎng)的用戶提供實時有效的動態(tài)信息，它可以在很大程度上拓展商貿(mào)城信息化應(yīng)用的深度和廣度，是機電城信息化建設(shè)中不可或缺的一部分。手機WAP機電城提供以 WAF和手機客戶端為代表的手機應(yīng)用系統(tǒng)，通過手機等移 動終端作為信息傳播主體，向移動性的園區(qū)用戶發(fā)布和查詢反饋商家信息、產(chǎn)品交易信息、 物流交易信息等內(nèi)容資料。交易大廳：通過交易大廳的顯示大屏、觸摸終端、電腦終端等實現(xiàn)交易雙方在園區(qū) 內(nèi)部進行面對面交易場所。電子數(shù)據(jù)交換：電子數(shù)據(jù)交換主要實現(xiàn)與其他物流園區(qū)信

20、息平臺之間的機電產(chǎn)品信 息和物流需求信息的數(shù)據(jù)交換。3.3技術(shù)架構(gòu)、軟件支撐平臺軟件支撐平臺是一個信息的集成環(huán)境，它將分散、異構(gòu)的應(yīng)用和信息資源進行聚合，通過統(tǒng)一的訪問入口，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)資源、非結(jié)構(gòu)化文檔和互聯(lián)網(wǎng)資源、各種應(yīng)用系統(tǒng)跨數(shù)據(jù)庫、跨系統(tǒng)平臺的無縫接入和集成，提供一個支持信息訪問、傳遞、以及協(xié)作的集成化環(huán)境，實現(xiàn)個性化業(yè)務(wù)應(yīng)用的高效開發(fā)、集成、部署與管理；并根據(jù)每個用戶的特點、喜好 和角色的不同，為特定用戶提供量身定做的訪問關(guān)鍵業(yè)務(wù)信息的安全通道和個性化應(yīng)用界面， 使園區(qū)員工及其他網(wǎng)站訪問用戶可以瀏覽到相互關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)，進行相關(guān)的事務(wù)處理。軟件支撐平臺非常好地解決“信息孤島”問題，同時

21、，禾U用信息門戶的單點登錄、統(tǒng)一展示架構(gòu)、流程管理等方式，可以極大地方便訪問者獲取信息和相應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用。、系統(tǒng)接口技術(shù)在系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的接口技術(shù)架構(gòu)上，本文信息平臺在應(yīng)用系統(tǒng)之間接口上配置了兩種模式：一是附有條碼的紙質(zhì)憑證，二是基于XML/EDI的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)。其中附有一維/二維條碼的紙質(zhì)憑證除了用于高效率的信息采集以外，也是部分應(yīng)用系統(tǒng)間的紙面 EDI o ,選用基于XML的 EDI主要是考慮到園區(qū)公共信息平臺與不同企業(yè)自有應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息共 享。三、物聯(lián)網(wǎng)和云計算應(yīng)用架構(gòu)機電城信息平臺將建設(shè)多個具有物聯(lián)網(wǎng)和云計算概念的應(yīng)用系統(tǒng)。其中涉及到物聯(lián)網(wǎng)概念中的多種技術(shù)，采用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要有

22、：1D/2D條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS/GIS技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù)；此外在系統(tǒng)的應(yīng)用中還將涉及私有云的建設(shè)，包括SaaS IaaS技術(shù)和TaaS技術(shù)。其中1D/2D條碼技術(shù)于各類紙質(zhì)憑證，如交款單、結(jié)算單和提貨單等。RFID技術(shù)主要應(yīng)用在高價值/特別商品、載具等的跟蹤；人員、庫區(qū)、貨位等的識別；以及貨物的出入 庫門禁。GPS/GIS技術(shù)主要應(yīng)用在車輛的在途跟蹤等。Saas技術(shù)主要應(yīng)用在網(wǎng)上商城、進銷存管理以及物流業(yè)務(wù)管理平臺各系統(tǒng)，IaaS技術(shù)主要應(yīng)用在超市管理系統(tǒng)、其它專業(yè)服務(wù)公司自備應(yīng)用系統(tǒng)，TaaS技術(shù)應(yīng)用在GPS/GIS監(jiān)管系統(tǒng)。3.4 IT運維管理機電城物流信息平臺的建設(shè)是一個應(yīng)用

23、功能龐大、應(yīng)用技術(shù)復(fù)雜、用戶水平各異、客戶需求不斷變化的項目。項目的實施管理和項目投入運營后的維護管理非常重要。為了保障該平臺的可靠運行，本方案依據(jù)國際先進的ITIL管理體系、結(jié)合國內(nèi)外廠商在運維管理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和公司企業(yè)的實際情況，通過先進的技術(shù)手段、為企業(yè)建立起一套簡潔、實用的IT運維解決方案。包含IT組織、管理制度、服務(wù)流程、客戶端桌面管理、服務(wù)器端管理、 基礎(chǔ)架構(gòu)管理、IT運維服務(wù)平臺。4信息平臺主要效益分析1）通過信息平臺的建立與運營，機電城直接獲得的信息平臺經(jīng)濟收益包括，但不限于：網(wǎng)絡(luò)接入費。機電城入駐大小商鋪幾千家，將這些用戶納入統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)管理，給機電城帶來一定的收益。企業(yè)應(yīng)用服務(wù)