單線隧道防水作業(yè)交底書

1、技術(shù)交底書表格編號1311項目名稱新建金臺鐵路站前工程3標交底編號工程名稱將軍嶺隧道1#斜井大里程方向設(shè)計文件圖號施工部位單線隧道 DK47+200DK47+35段交底日期2016年11月2日技術(shù)交底內(nèi)容:、技術(shù)交底范圍將軍嶺隧道1#斜井大里程方向DK47+200DK47+35段（長度155"為單線隧道n級圍巖復(fù)合式襯砌，本次交底為此段防水作業(yè)施工。二、施工準備工作1. 機具設(shè)備的準備：施工設(shè)備以及各種機械料具已經(jīng)準備就緒。2施工人員經(jīng)過培訓(xùn)，滿足現(xiàn)場施工要求。3技術(shù)準備：技術(shù)人員施工前熟悉圖紙以及技術(shù)要求。三、施工技術(shù)參數(shù)1.隧道防水：隧道二次襯砌混凝土抗?jié)B等級不小于P8,賦稅地段

2、、地下水具有侵蝕地段抗?jié)B等級不小于P10。隧道拱墻初期支護與二次襯砌之間鋪設(shè) EVA防水板（厚1.5mm，背襯無紡布（400g/ rf）。二次襯砌環(huán)向施工縫拱墻采用外貼式塑料 止水帶+中埋式橡膠止水帶，帶背襯毛細排水板；仰拱采用中埋式橡膠止水帶；隧道 兩側(cè)邊墻蓋板頂面以下適當(dāng)位置設(shè)一道縱向施工縫，縱向施工縫采用中埋式鋼邊橡 膠止水帶+遇水膨脹橡膠止水條；變形縫采用外貼式塑料止水帶+中埋式鋼邊橡膠止PVC水帶，并塞填瀝青木絲板，采用聚硫密封膠嵌縫。二次襯砌拱部預(yù)留通長縱向 管，待混凝土達到設(shè)計強度后進行充填注漿。2. 隧道排水:1）、隧道全長設(shè)置雙側(cè)水溝。隧道拱墻環(huán)向、墻腳縱向設(shè)盲溝，并與兩側(cè)水

3、溝 各自分段相通（結(jié)合襯砌模板臺車長度設(shè)置），環(huán)向盲溝集中出水處加密設(shè)置?？v 向盲管的出水管設(shè)置在環(huán)向施工縫 30cm-50cm附近，縱向盲溝的彎折角度以135° 為宜。環(huán)向盲溝采用© 50mn單壁打孔波紋管，縱向盲溝采用© 80mn雙壁打孔波紋管。2） 、打孔波紋管：HDP科質(zhì)（聚乙烯復(fù)合材料），開孔率不小于 40%開孔為 長條型，孔口的大小可為 10mm*1.5mm-30mm*1.5nrir在 360°范圍內(nèi)均勻分布。隧道內(nèi)縱向盲溝上部采用無砂混凝土反濾層，為防止混凝土堵塞盲管，采用碎 石填充，碎石表面必須潔凈，施工過程不得造成二次污染，精致采用表面

4、有污垢的 碎石進行填充，碎石粒徑采用 16mm-31.5mm3. 防水板搭接縫應(yīng)與施工縫錯開不小于1m的距離，兩幅防水板的搭接寬度 150mm四、物資計劃序號物資名稱型號規(guī)格單位計劃數(shù)量備注1EVA防水板1.5mm厚32242無紡布400g/ rf32243單壁打孔波紋管© 50mmm2588.44雙壁打孔波紋管© 80mmm2358注：此為DK47+200DK47+35段（長度155m為單線隧道n級圍巖復(fù)合式襯砌 防水作業(yè)設(shè)計工程量。五、施工工藝及技術(shù)要求5.1施工工藝流程施工工藝流程見下圖1:圖1隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工藝流程圖5.2基面處理基面處理主要對初期支護表面的滲漏

5、水，外露的突出物及表面凸凹不平處進行 處理。、處理基面滲漏水，采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊溝，保持基面 無明顯漏水；、對初期支護混凝土表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物割除，其處理如下 圖；切斷111'-、- -T呻廠 計 £ :_ IT*; u 用錘打砂漿素灰抹面-11>圖5-1初期支護面處理圖 對鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平采用細石混凝土抹平覆蓋，基層平 整度不應(yīng)大于1/10。 對有凸出的管道時，用砂漿抹平。切斷面要平整用砂漿填死圖5-2初期支護面處理圖5mn切斷后，用塑料帽處理。 對錨桿有凸出部位時，螺栓頭頂預(yù)留 壬富螺栓:卜保護砂 蓋帽塑料帽5m以上

6、注俱切斷尸士>： 丁=|初期支護界面 切斷圖5-3初期支護面處理圖、對初期支護表面凸凹不平處進行處理， 使混凝土表面平順，凸凹面滿足D/L< 1/10 ( D為兩凸凹面間凹進深度，L為兩凸凹面間距離L< 1m。、基面處理質(zhì)量檢查基于監(jiān)控量測和數(shù)據(jù)分析，初支圍巖基于穩(wěn)定的前提下，凈空檢查用斷面儀等儀器進行，檢查支護斷面是否滿足設(shè)計尺寸，每10米檢測一個斷面，如不滿足設(shè)計凈空要求時，則加密檢查，并對侵限部分嚴格按照規(guī)范要求進行處理。 初期支護表面應(yīng)平整(平整度W 10cm，無空鼓、裂縫、松酥。 5.3排水盲管及排水板施工5.3.1盲管施工(1)、縱向排水管采用© 80m

7、n雙壁打孔波紋管，間距1個襯砌臺車長度/道， 全隧道邊墻底部縱向雙側(cè)設(shè)置，縱向排水管均直接與隧道側(cè)溝連通，以便必要時進 行維護。安設(shè)縱向盲管前，由測量組劃線，確定盲管安設(shè)位置(隧道內(nèi)軌頂面下40cm 位置)。然后在初支表面上用電鉆每間隔 50cm打一個眼，打入膨脹螺栓，一側(cè)一個， 用鋼卡采用“ U'形將縱向盲管固定，注意坡度要與隧道坡度一致，中間不得出現(xiàn)下 沉，并與基面盡量密貼，以避免積水。橫向排水盲管是連接縱向排水管與側(cè)溝的水 力通道，通常采用© 90PVC硬質(zhì)塑料管，間距7.5m,施工中先在縱向盲管上預(yù)留拼 接，然后在水溝電纜槽施工前接長至側(cè)溝。陸水標C1E無沙11(f

8、H h內(nèi)血頂函I聊底力Uli棗創(chuàng)5研陀詢掃說庶言fliW仰拱璋A二真襯砌、X s_- -H；/* *:込feWtlmn液毬打扎世紋營、遼jfe顯粉十圖5-6 一般地段縱、環(huán)向盲管示意圖 當(dāng)隧道內(nèi)有單個漏水點時埋設(shè)硬塑料管引排至邊墻泄水孔處。 支護后有大面積滲水或大股涌水時，采用圍巖注漿。 在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)底部有集中地下水出現(xiàn)，需埋設(shè)排水管排水，排水管采用外徑89mm壁厚3.5mm的鋼花管內(nèi)襯© 80打孔波紋管組成，弓I排至隧道側(cè)溝。 (2)、施作步驟與方法 按規(guī)定劃線，以使盲管位置準確合理。 鉆定位孔，定位孔間距在50cm 將膨脹錨栓打入定位孔。 用無紡布包住盲管，用扎絲捆好；用

9、鋼卡固定盲管，然后固定在膨脹螺栓上。 、施工控制要點 劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。 盲管用無紡布等滲水材料包裹，防止泥砂、噴混凝土料或雜物進入堵塞管道。 (5)、排水盲管安裝質(zhì)量檢查 盲管盡量與巖壁密貼，與支護的間距不得大于5cm、盲管與支護脫開的最大長度不得大于lOcm。盲管無泥砂、噴混凝土料或雜物堵塞，泄水孔通暢。5.3.2排水板施工環(huán)向排水管沿初支面環(huán)向布設(shè)，采用毛細排水板，每一節(jié)二次襯砌施工段（襯 砌臺車長度）設(shè)一道，局部水流較大處可以加密布置。排水板安放盡量密貼基面。（1）施作步驟與方法 先用臺車將排水板固定到預(yù)定位置（環(huán)向施工縫）； 用電熱熔接器使排水板固定

10、在無紡布的專用熱熔墊片上；（2）施工控制要點 鋪設(shè)前應(yīng)先清理基面，必要時應(yīng)用噴射砼找平，使基面沒有明顯凹凸處； 鋪設(shè)前，鋪設(shè)固定土工布的鋼釘和墊片不應(yīng)存在明顯突起，已免影響排水板 的鋪設(shè)； 選用排水板的長度宜與隧道設(shè)防的周邊長度一致，避免出現(xiàn)搭接； 排水板鋪設(shè)應(yīng)設(shè)臨時擋板，防止機械損傷或電火花灼傷排水板。圖5-7 PVC毛細排水板平面圖tffiBCGim圖5-8 PVC毛細排水板橫斷面圖JbWISWR幽開omSn十y=g器s盂BmBB< Q <1 ft=-r.K J 勺匚.J< ：>-J.d 九 ru> R V r J 人 K/i o 二百匚 <71*卩 u

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12、vrx.xw-x.-.irF勺寸詐岳丿"丄？十上？十7-*工十上*i am幾了十亠- J=“圖5-9 PVC毛細排水板平面圖門G毛期礙徳4 -R 一"士=-* ； 、亠叫 * j=：-圖5-10 PVC毛細排水板鋪設(shè)示意圖IIA*bOmnn圖5-11 PVC毛細排水板結(jié)構(gòu)示意圖5.4無紡布及防水板鋪設(shè)541施工工藝流程防水板鋪設(shè)包括鋪設(shè)準備、無紡布鋪設(shè)、防水板固定、防水板焊接等環(huán)節(jié)。5.4.2施作步驟與方法、鋪設(shè)準備洞外檢查、檢驗墊層材料及防水板質(zhì)量，對檢查合格的防水板，用特種鉛筆劃 焊接線及拱頂分中線，并按每循環(huán)設(shè)計長度截取，對稱卷起備用；洞內(nèi)在鋪設(shè)基面 標出拱頂中線，畫

13、出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。防水板鋪設(shè)宜采用簡易作業(yè)臺車，臺車具備以下要求：防水板簡易臺車與模板臺車的行走軌道為同一軌道；軌道的中線和軌面標高 誤差應(yīng)小于± 10mm臺車前端應(yīng)設(shè)有初期支護表面及襯砌內(nèi)輪廓檢查剛架，并有整體移動（上下、左右）的微調(diào)機構(gòu)。 臺車上應(yīng)配備能達到隧道周邊任一部位的作業(yè)平臺。 臺車上應(yīng)配備輻射狀的防水板支撐系統(tǒng)。、土工布鋪設(shè)采用簡易作業(yè)臺車將單幅無紡布固定到預(yù)訂位置，然后用專用熱熔襯墊及射釘 將無紡布固定在噴射混凝土上。專用熱熔襯墊及射釘按梅花型布置，拱部間距為 50cm*50cm梅花型布置，邊墻間距為1m*1m梅花型布置。無紡布鋪設(shè)要松緊適度,

14、 使之能緊貼在噴射混凝土表面，不致因過緊被撕裂；過松，影響防水板掛設(shè)。無紡 布幅間搭接寬度10cm 一般僅設(shè)環(huán)向接縫，當(dāng)長度不夠時，設(shè)軸向接縫。圖5-12防水板施工工藝流程圖應(yīng)確保上部（靠近拱部的一張）由下部（靠近底部的一張）緩沖層壓緊。熱塑性圓墊圈金屬墊圈熱塑性圓墊圈射釘土工布_ 滬N企亦龍矽仔VI-圍巖一一"初期支護“* J.一-旦-圖5-13暗釘圈固定無紡布示意圖、防水板鋪設(shè)防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工12個襯砌長度，并設(shè)臨時擋板防止機械損傷 和電火花灼傷防水板，同時與開挖掌子面應(yīng)保持一定的安全距離;鋪設(shè)前進行精確放樣，彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭;采

15、用從下向上的順序鋪設(shè)，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板，松緊應(yīng)適度并留有余量（按1.08考慮），保證防水板全部面積均能抵到圍巖；150mm如下圖所示;分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少 20cm的搭接余量并且對預(yù)留部分邊緣部位 進行有效的保護；對于避車洞處防水板的鋪設(shè)，如成形不好，須用漿砌片石或模筑 混凝土使其外觀平順后，方可鋪設(shè)防水板，對于熱熔爬焊機不易焊接的部位用熱風(fēng) 槍手工焊接，并確保其質(zhì)量；防水板搭接縫應(yīng)與施工縫錯開不小于 1m的距離，兩幅 防水板的搭接寬度L > 150真空檢查縫隙圖5-14防水層焊接示意圖、防水板固定使防水板其融化與塑料墊圈粘結(jié)牢固。采用熱熔爬焊機，在凸凹較大的基面上

16、，在斷面變化處增加固定點，保證其與混凝土表面密貼；、防水板焊接焊接時，接縫處必須檫洗干凈，且焊縫接頭應(yīng)平整，不得有氣泡折皺及空隙；防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動爬行式熱合 機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍；開始焊接前，應(yīng)用小塊塑料片上試焊，以掌握焊接溫度和焊接速度；單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于 15mm防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防 水板材，用熱焊焊接。在焊縫搭接的部位焊縫必須錯開，不允許有三層以上的接縫重疊（見下圖）。 焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接，使其不出現(xiàn)錯臺；不允許圖5-15防水板搭接示意圖30 cm允許焊縫

17、若有漏焊、假焊應(yīng)予補焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點，必須用 塑料片焊接覆蓋。5.4.3施工控制要點塑料板應(yīng)存放在室內(nèi)，庫房應(yīng)整潔、干燥、無火源、自然通風(fēng)要好，并應(yīng)遠離 高溫?zé)嵩醇坝椭任畚?；任何材料、工具、在鋪設(shè)時應(yīng)盡量遠離已鋪好的地段堆放；安裝墊圈要嚴格控制方向和排列距離，避免安裝時搭接困難；擋頭板的支撐物在接觸到塑料防水板處必須加設(shè)橡皮墊層；綁扎鋼筋和安裝模板及襯砌臺車就位時，在鋼筋保護層墊塊外包土工布防止碰 撞和刮破防水板；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)避免混凝土直接沖擊防水板，必要時可在混凝土輸送泵出口處 設(shè)置防護板；二次襯砌中埋設(shè)的管料與防水板間距不小于 5cm以防止破損塑料防水板，澆筑 時應(yīng)

18、有專人觀察，發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)立即修補。544防水板施工質(zhì)量檢查、目測檢驗用手將已固定好的塑料板上托或擠壓， 檢查其與噴射砼面的密貼程度及預(yù)留量， 檢查塑料板有無烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫寬度是否符合設(shè)計，焊縫表面是否 平整光滑，有無波形斷面。、充氣檢查檢查采取隨機抽樣的原則，環(huán)向焊縫每襯砌循環(huán)抽試2條，縱向焊縫每襯砌循環(huán)抽試1條。防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查，將5號注射針與壓力表相接, 用打氣筒進行充氣，當(dāng)壓力表達到 0.25MPa時停止充氣，保持15min,壓力下降在10%內(nèi)，說明焊縫合格；如壓力下降過快，說明焊縫不嚴。用肥皂水涂在焊縫上， 有氣泡的地方重新補焊，直到不漏氣為止。5.

19、5止水帶安裝嚴格按設(shè)計、規(guī)范要求施作沉降縫、施工縫。沉降縫的設(shè)置位置，必須使拱圈、 邊墻和仰拱在同一里程上貫通。1）、襯砌模板臺車各項準備工作就緒后，沿襯砌設(shè)計軸線每間隔0.5m在擋頭板上鉆一© 12鋼筋孔，然后將加工成形的© 10鋼筋卡由待模注混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿 入，鋼筋卡內(nèi)側(cè)卡緊一半止水帶，待模注混凝土凝固后拆除擋頭板，彎曲©10鋼筋卡套上止水帶的另一半，模注下一循環(huán)混凝土。2）、澆筑二次襯砌砼時，加強砼振搗, 和砼緊密結(jié)合。排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶3）、止水帶的接頭，搭接長度不小于 水帶安裝見下圖。待澆二次襯砌10cm冷接或焊接的縫寬不小于 5c

20、m。止已澆二次襯砌筋卡3止水帶寸模板IL 止水帶中心位置二 .'.“'I止水帶理"鋼筋卡說明：止水帶安裝施工順序：皿。I -未澆筑砼前關(guān)擋頭板固定好止水帶； n -澆筑一邊砼脫模后將止水帶展開并再次固定； m -澆筑另一邊砼.操作步驟：1、沿二次襯砌設(shè)計軸線間格0.5m在擋頭板上鉆一$12孔;2、將加工好的$ 10鋼筋卡由待模筑砼一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一側(cè)止水帶平貼在擋頭板上（止水帶長度為35cm ；3、止水帶的接頭，搭接寬度不小于10cm焊接的縫寬不小于5cm,圖4-16止水帶安裝示意圖4）、止水帶施工控制要點止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準確，其中間空心圓環(huán)應(yīng)

21、與變形縫重合。中埋式止水帶應(yīng)固定在擋頭模板上，先安裝一端，澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用 箱型模板保護，固定時只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞，不得損壞止水帶本體 部分；固定止水帶時，應(yīng)防止止水帶偏移，以免單側(cè)縮短，影響止水效果。止水帶定位時，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié), 如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時進行調(diào)正。止水帶的長度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制（一環(huán)長），盡量避免接 頭。如確需接頭，應(yīng)滿足下圖要求：對接（推薦形式）> 10 cm硫化連接熱硫化連接搭接復(fù)合接（推薦形式）熱硫化連接cm熱硫化連接圖4-17止水帶常用接頭形式示意圖（6）、止水帶粘接前應(yīng)做好接頭表面的清

22、刷與打毛，接頭處選在襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部位，粘接可采用熱硫化連接的方法，搭接長度不得小于10cm焊接縫寬不小于50cm冷接法應(yīng)采用專用粘結(jié)劑，冷接法搭接長度不得小于20cm（7）、在澆搗靠近止水帶附近的混凝土?xí)r，應(yīng)嚴格控制澆搗的沖擊力，避免力量 過大而刺破橡膠止水帶，同時還必須充分震搗，保證混凝土與橡膠止水帶的緊密結(jié) 合，施工中如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時修補。、襯砌脫模后，若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有走?，F(xiàn)象發(fā)生，致使止水帶過分偏離中 心，則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補部分混凝土，對止水帶進行糾偏。5）、止水帶安裝檢查、止水帶安裝的橫向位置，用鋼卷尺量測內(nèi)模到止水帶的距離，與設(shè)計位置 相比，偏差不應(yīng)超過5cm、止水帶安

23、裝的縱向位置，通常止水帶以施工縫或伸縮縫為中心兩邊對稱， 用鋼卷尺檢查，要求止水帶偏離中心不能超過 3cm、用角尺檢查止水帶與襯砌端頭模板是否正交，否則會降低止水帶的有效長 度。、止水帶接頭的檢查： 檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向，此方向應(yīng)以排水暢通、將水外引為正確 方向，即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道襯砌。 接頭強度檢查：用手輕撕接頭。 觀察接頭強度和表面打毛情況，接頭外觀應(yīng)平整光潔?？估鞆姸炔坏陀谀?材的80%不合格時重新焊接或粘接。六、質(zhì)量保證措施6.1、在安裝鋼筋時應(yīng)盡量避免戳傷防水板，焊接鋼筋時對防水板采取遮蓋防護 措施，防止電弧及焊熔鐵水損傷水板。6.2、在作鋼筋骨架支

24、撐時，不得將鋼筋頭直接與防水板接觸，應(yīng)在防水板與鋼 筋間加一層塑料墊層。6.3、砼振搗時，振搗捧不得接觸防水板，以防防水板受到損傷。6. 4、防排水結(jié)構(gòu)安裝好后，必須進行盲管和泄水孔的過水試驗，排水暢通后 才允許砼施工，否則查找原因，返工處理，理順排水結(jié)構(gòu)。6.5、焊接質(zhì)量控制焊接質(zhì)量是防水板防水效果好壞的關(guān)鍵指標，防水板接頭焊接是防水板的薄弱 環(huán)節(jié)，其焊接質(zhì)量決定防水板防水程度。防水板應(yīng)采用雙焊帶焊接，用配套的爬焊 機進行搭接縫的熱融焊，焊兩道中間留有加壓空氣道以備檢測之用，焊縫檢測，用 空壓機打壓，充氣檢查壓力不得小于 0.1m Pa,若不合格，找出部位補焊。防水板環(huán)向搭接焊時，應(yīng)根據(jù)隧道縱向線路坡度進行搭接，下坡處防水板壓上 坡處防水板，以保證防水板后滲漏水往下坡流時不直接沖擊焊縫，從而更好地保證 防水效果。防水板鋪裝原則上只允許環(huán)向焊接縫，不允許縱向焊接縫，但由于每卷防水板 長