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1、中建大廈工程 (地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程) 編制人:審核人:批準(zhǔn)人:施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 方 案 劉登文 2013年7月5日東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程鉆孔灌注樁、雙軸攪拌止水帷幕樁及高壓旋噴加勁樁施工方案工程概況工程名稱:中建國(guó)際大廈建設(shè)單位:中建國(guó)際置業(yè)有限公司主體設(shè)計(jì)單位:北京清水愛(ài)派建筑設(shè)計(jì)有限公司基坑設(shè)計(jì)單位:東營(yíng)市勘察測(cè)繪院監(jiān)理單位:東岳監(jiān)理有限公司承建單位: 有限公司1.1. 工程現(xiàn)場(chǎng)及周邊概況:本工程主樓24層,屋頂高102.3米,裙樓24層,設(shè)整體兩層地下室,負(fù)一層底板頂標(biāo)高-4.9米,負(fù)二層底板頂標(biāo)高-8.3米。樁基采用鉆孔灌注樁板基
2、礎(chǔ)?;右?guī)模:基坑總面積8010平方米,基坑周長(zhǎng)339米?;娱_(kāi)挖深度:本基坑工程±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+5.2米,基坑所注標(biāo)高均為相對(duì)標(biāo)高開(kāi)挖深度8.4米。本工程位于東營(yíng)市東三路路東,遼河路路北,東北角處。周邊情況如下:現(xiàn)場(chǎng)四周圍墻已基本形成,水、電已經(jīng)到位,具備開(kāi)工條件。1.2. 工程施工概況本工程樁基施工包括458根混凝土鉆孔灌注樁,共分2種樁型,樁徑均 1東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程為樁a800,有效樁長(zhǎng)25m。樁b600,有效樁長(zhǎng)14m混凝土等級(jí)C30,合計(jì)混凝土方量約4271.19m3,均為抗拔樁。試樁也包括在本次施工范圍之內(nèi)。本工程
3、基坑圍護(hù)采用雙軸水泥土攪拌樁止水帷幕+鉆孔灌注排樁和高壓懸噴加勁樁體系形式。圍護(hù)鉆孔灌注排樁共3,混凝土等級(jí)(水下)C35;雙軸水泥土攪拌樁主要應(yīng)用于東、南、西、北側(cè)基坑圍護(hù)止水,以及大廈周圍(深坑)土體重力壩加固,根數(shù)261*2根,加固方量約3900m3;高壓旋噴加勁樁主要應(yīng)用于周圍側(cè)壁基坑止水,以及坑內(nèi)深坑加固,根數(shù)計(jì)174*2根,加固方量約70m3。具體情況見(jiàn)表1-2。表1-2 圍護(hù)樁施工情況表1.3. 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)概況 1.3.1. 場(chǎng)地地形、地貌及現(xiàn)狀擬建場(chǎng)地位于東營(yíng)市東三路路東,遼河路路北、東營(yíng)市公共資源交易中心南及喜文化以西,場(chǎng)地地貌平坦。1.3.2. 土層分布與工程特性:
4、詳見(jiàn)地質(zhì)報(bào)告; 工程項(xiàng)目控制目標(biāo)及技術(shù)標(biāo)編制依據(jù) 1.4. 質(zhì)量目標(biāo)一次性驗(yàn)收合格。中建國(guó)際大廈工程創(chuàng)建東營(yíng)市“優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)”工程、省優(yōu)“泰山杯”、省“文明工地”工程提供條件。 1.5. 工期目標(biāo)樁基及圍護(hù)樁節(jié)點(diǎn)工期90個(gè)日歷天,計(jì)劃2013年 月 日開(kāi)工,確保在2013年 月 日竣工。2東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程1.6. 安全生產(chǎn)、文明環(huán)保施工確保達(dá)到安全文明標(biāo)化工地,確保施工期間無(wú)重大安全事故發(fā)生。 我公司承諾在本工程建設(shè)中將始終把綠色施工、環(huán)保施工、節(jié)能施工放在首位。1.7. “渣土垃圾”的整治處置嚴(yán)格按山東省、東營(yíng)市及園區(qū)有關(guān)要求,做好對(duì)施工過(guò)程中渣土
5、和建筑垃圾的規(guī)范施工與運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?.8. 編制依據(jù)本工程招標(biāo)文件、包括招標(biāo)答疑會(huì)紀(jì)要等;建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001);建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002);混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002);人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50134-2004);施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88);建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99);建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91);鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2003);國(guó)家、山東省及東營(yíng)地區(qū)其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定;我公司制訂的質(zhì)量、職業(yè)健康與安全、環(huán)
6、境保護(hù)等管理文件。2. 總體施工部署2.1. 施工流程與進(jìn)度計(jì)劃2.1.1. 施工流程本工程樁基及圍護(hù)樁施工,將遵循下述原則:圍護(hù)樁優(yōu)先施工,在場(chǎng)地條件和用電量條件允許的前提下,工程樁作穿插施工;在圍護(hù)樁施工中,先雙軸水泥土攪拌止水帷幕樁,再鉆孔灌注排樁施工;再高壓旋噴加勁樁;周圍圍護(hù)鉆孔灌注排樁應(yīng)優(yōu)先施工。工程樁施工應(yīng)先雙軸水泥土攪拌樁加固區(qū)、高壓旋噴加勁樁(深坑)加固區(qū)施工;其次是基坑四周邊桁架及對(duì)撐桁架區(qū)域工程樁施工;再施工 3東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程其余區(qū)域工程樁;泥漿池及道路區(qū)域工程樁最后施工。2.1.2. 施工進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合上述施工流程安排,本
7、工程樁基工程(包括鉆孔灌注圍護(hù)排樁、雙軸水泥土止水帷幕攪拌樁、高壓旋噴加勁樁及鉆孔灌注工程樁)工期為90天,計(jì)劃20 年 月 日開(kāi)工,20 年 月 日結(jié)束。又可將樁基工程分成兩個(gè)子階段,即第1子階段和第2子階段。第1子階段工期30天,主要施工全部雙軸水泥土止水帷幕樁攪拌樁、圍護(hù)鉆孔排樁。第2子階段工期60天,主要施工臨時(shí)道路、泥漿池位置剩余工程樁(包括立柱樁),以及剩余高壓旋噴加勁樁和土體加固。詳見(jiàn)附表1中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程樁基施工進(jìn)度計(jì)劃表2.2. 施工場(chǎng)地布置在東三路及遼河路設(shè)置二處大門,作為施工車輛出入口;在場(chǎng)內(nèi)未施工區(qū)域布置鋼筋籠加工區(qū),采用特制平板小車推運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)
8、;在南區(qū)及北區(qū)施工場(chǎng)地內(nèi),分別設(shè)置兩條南西方向臨時(shí)施工道路,采用200厚C20混凝土硬化,以及東三路瀝青混凝土道路作為施工材料運(yùn)輸?shù)闹鞯缆罚黄溆嗍┕^(qū)域均采用100厚C20混凝土硬化;雙軸水泥土攪拌樁區(qū)域應(yīng)在攪拌樁完成后實(shí)施場(chǎng)地硬化;在施工道路旁設(shè)置2只泥漿池;設(shè)置2個(gè)水泥漿攪拌區(qū),并配備2只散裝水泥筒倉(cāng)。由于本場(chǎng)地地勢(shì)較平,要根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地情況設(shè)排水溝,并流向沉淀池,經(jīng)沉淀后采用水泵抽排市政污水井。2.3. 人員與設(shè)備計(jì)劃 2.3.1. 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃4東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程2.3.2.人員計(jì)劃項(xiàng)目部管理人員25人,勞動(dòng)力隨機(jī)械進(jìn)場(chǎng)順序,陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。3.
9、分部分項(xiàng)施工工藝 3.1. 鉆孔灌注樁 3.1.1. 施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放線樁位復(fù)核護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔一次清孔吊放鋼筋籠導(dǎo)管安裝二次清孔沉渣測(cè)量灌注水下混凝土樁底注漿3.1.2. 施工工藝根據(jù)施工條件、工程量及進(jìn)度要求,本工程鉆孔灌注樁成孔及清孔均采用正循環(huán)施工工藝。參見(jiàn)附圖3:鉆孔樁施工工藝圖鉆孔灌注樁施工工藝流程圖N5東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程 6東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程3.1.2.1. 測(cè)量放樣建筑平面點(diǎn)位 根據(jù)建設(shè)單位提供的測(cè)站,匯同監(jiān)理單位,在施工范圍內(nèi)設(shè)立測(cè)點(diǎn),算出方位角及距離,在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)建立合
10、適的測(cè)量控制網(wǎng)。平面控制 采用控制點(diǎn)座標(biāo)測(cè)定,各點(diǎn)進(jìn)行角度交會(huì)控制。水準(zhǔn)點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)必須引測(cè)在永久性或非永久性的建筑物或構(gòu)筑物上,且距離不得大于100m,需滿足施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)通視,通視水準(zhǔn)點(diǎn)不得少于2個(gè)。測(cè)量規(guī)程 控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)量標(biāo)志,均應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)好,做好醒目標(biāo)志,并作好記錄。 樁位位置放樣、標(biāo)高引測(cè)均通過(guò)自檢(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、建設(shè)單位復(fù)核、驗(yàn)收合格后方可施工。 保證測(cè)量原始記錄的完整、技術(shù)資料符合要求。 樁位誤差小于100mm,建筑物位置符合設(shè)計(jì)及業(yè)主要求。3.1.2.2. 成孔工藝本工程較短的鉆孔灌注樁成孔及清孔均采用正循環(huán)施工工藝。樁成孔時(shí)擬采用正循環(huán)工藝,二清時(shí)也采用正循
11、環(huán)工藝。鉆孔灌注樁施工期間,采取以下措施控制水壓差:一是調(diào)整泥漿比重,二是調(diào)整孔內(nèi)泥漿面高度。為調(diào)整樁機(jī)施工技術(shù)參數(shù)及正確理解地質(zhì)情況,在正式成孔前必須進(jìn)行 7東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程試成孔。3.1.2.3. 鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒長(zhǎng)2m,壁厚6mm,800樁鋼護(hù)筒內(nèi)徑為900、600樁鋼護(hù)筒內(nèi)徑為700鋼護(hù)筒頂標(biāo)高應(yīng)高出水位。鋼護(hù)筒在鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)加工。鋼護(hù)筒加工標(biāo)準(zhǔn)為垂直度偏差不超過(guò)1。橢圓度不大于2cm,焊接采用坡口雙面焊,所有焊縫連續(xù),以保證不漏水。鋼護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于30毫米。3.1.2.4. 泥漿采用優(yōu)質(zhì)泥漿,采用
12、正循環(huán)方式進(jìn)行泥漿循環(huán)。 泥漿控制措施如下: 控制泥漿液面由于存在砂層,土體側(cè)壓力,為防止或減少砂層垮塌,控制孔內(nèi)液面標(biāo)高以保證足夠水頭壓力,維護(hù)下部砂層的安全。 控制泥漿比重泥漿比重過(guò)大鉆機(jī)成孔阻力大,泥漿失水量大,泥漿比重控制在1.101.15之間。 控制泥漿粘度應(yīng)適當(dāng)提高泥漿粘度,適當(dāng)采用高分子化合物(聚丙烯酰胺)來(lái)提高粘度,以阻止不同地層的水化膨脹和松散垮塌,同時(shí)粘度不能過(guò)大,粘度過(guò)高,則會(huì)使泵壓升高,排量顯著減少,鉆速下降,排粉困難,泥漿粘度控制一般地層1025S,松散易坍地層1928S。 控制泥漿PH值在泥漿使用前,對(duì)泥漿的PH值進(jìn)行測(cè)定。泥漿PH值的大小,表示了泥漿酸堿性的強(qiáng)弱。
13、PH<7時(shí),泥漿為酸性,PH值越小,酸性越強(qiáng);PH>7,為堿性PH值越大,堿性越強(qiáng);PH=7時(shí),泥漿為中性。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)鉆進(jìn)時(shí),細(xì)粒鉆渣沉淀池內(nèi),采用泥漿泵輸送優(yōu)質(zhì)泥漿至鉆孔內(nèi),維持泥漿 8東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程循環(huán)。經(jīng)沉淀池沉淀后的優(yōu)質(zhì)泥漿流入泥漿箱內(nèi)后流回鉆孔內(nèi)。參見(jiàn)附圖4:鉆孔樁泥漿正循環(huán)示意圖3.1.2.5. 成孔成孔直徑必須達(dá)到設(shè)計(jì)樁徑,成孔用鉆頭應(yīng)有保徑裝置。采用錐形鉆,其錐形夾角不得小于120度。鉆頭直徑應(yīng)根據(jù)施工工藝和設(shè)計(jì)樁徑合理選定。成孔用鉆頭應(yīng)經(jīng)常檢查核驗(yàn)尺寸。用作樁基的工程樁施工前必須試成孔。以便對(duì)地質(zhì)資料,檢驗(yàn)所選
14、的設(shè)備、機(jī)具、施工工藝以及技術(shù)要求是否適宜。如孔徑、垂直度、孔壁穩(wěn)定和沉淀等檢測(cè)指標(biāo)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)擬定補(bǔ)救技術(shù)措施,或重新選擇施工工藝。成孔開(kāi)始前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作,成孔施工應(yīng)一次不間斷地完成,不得無(wú)故停鉆。施工過(guò)程應(yīng)做好施工原始記錄。成孔完畢至灌注混凝土的間隔時(shí)間不應(yīng)大于24小時(shí)。成孔時(shí)鉆機(jī)定位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固,鉆機(jī)回轉(zhuǎn)盤中心與護(hù)筒中心的允許偏差應(yīng)不大于20mm。鉆機(jī)定位后,應(yīng)用鋼絲繩將護(hù)筒上口掛帶在鉆架底盤上。成孔過(guò)程中鉆機(jī)塔架頭部滑輪組、回轉(zhuǎn)器與鉆頭應(yīng)始終保持在同一垂線上,保證鉆頭在吊緊的狀態(tài)下鉆進(jìn)。護(hù)壁泥漿可采用原土造漿或人工造漿。注入孔口的泥漿性能指標(biāo),應(yīng)根據(jù)不同的成孔工藝
15、和地質(zhì)情況合理選用。注入孔口泥漿性能技術(shù)指標(biāo)成孔過(guò)程中排出孔口泥漿性能指標(biāo),其值不得大于下表的規(guī)定。排出孔口泥漿性能技術(shù)指標(biāo)9東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程成孔過(guò)程中孔內(nèi)泥漿液面應(yīng)保持穩(wěn)定。循環(huán)成孔不應(yīng)低于自然地面30cm,鉆進(jìn)過(guò)程若遇松軟易塌土層應(yīng)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)。泥漿循環(huán)中多余或廢棄的泥漿應(yīng)及時(shí)排出處理之。成孔至設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)會(huì)同工程有關(guān)各方對(duì)孔深等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合要求后,方可進(jìn)行下一道工序的施工,成孔、清孔、灌注混凝土采用多臺(tái)設(shè)備施工時(shí)當(dāng)鉆機(jī)移位后下道工序設(shè)備未及時(shí)到位前,應(yīng)采取措施保護(hù)好孔口,防止人員或雜物掉落孔內(nèi)。采用多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工時(shí),相鄰兩鉆機(jī)
16、不宜過(guò)近,以免互相干擾。在相鄰混凝土剛灌注完畢的鄰樁旁成孔施工,其安全距離不宜小于4d或最少時(shí)間間隔不應(yīng)少于36小時(shí)。3.1.2.6. 清孔鉆孔完成之后,經(jīng)測(cè)量檢查達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn),即可進(jìn)行清孔。根據(jù)地質(zhì)情況及我司施工經(jīng)驗(yàn),本工程樁一次清孔采用正循環(huán)系統(tǒng)利用成孔鉆具直接進(jìn)行。清孔時(shí)先將鉆頭提離孔底1020cm,輸入泥漿循環(huán)清孔。一次清孔結(jié)束后,迅速拆除鉆桿、鉆頭,安放鋼筋籠后下放導(dǎo)管,測(cè)量孔底沉渣和泥漿性能,如孔底沉渣和泥漿性能滿足規(guī)范要求后即進(jìn)行吊放鋼筋籠,隨后進(jìn)行二次清孔。二清采用正循環(huán)方法清渣。具體做法:利用混凝土導(dǎo)管做為清渣管,上接異徑彎頭,與9m3空壓機(jī)連接,其下端與導(dǎo)
17、管相連接。清渣時(shí),導(dǎo)管下端距孔底(沉渣面)200300mm。循環(huán)開(kāi)始由人工緩慢以掃描狀擺動(dòng)導(dǎo)管,以便徹底清除沉淀物,保證樁底沉渣厚度不大于100mm。待檢測(cè)合格后,即可拆除異徑接頭進(jìn)行灌注。3.1.2.7. 鋼筋籠鋼筋籠的加工 鋼筋籠加工采用箍筋成型法,即按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诠拷钊ι蠘?biāo)出主筋位置,同時(shí)在主筋上標(biāo)出箍筋位置,然后按鋼筋上標(biāo)志的位置的記錄相互對(duì)準(zhǔn)依次扶正箍并一一焊好。10東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程 為使鋼筋籠在吊運(yùn)時(shí)不散架、不變形,在每個(gè)起吊位置處焊“”型吊裝鋼筋。 鋼筋籠分節(jié)現(xiàn)場(chǎng)制作,鋼筋籠對(duì)接孔口進(jìn)行 。 鋼筋籠制作使用專門支架。 在同一截面內(nèi)鋼
18、筋接頭不得多于主筋根數(shù)50%,兩接頭間的距離不得小于500mm。 級(jí)采用E43焊條,級(jí)鋼筋采用E50焊條。鋼筋籠的起吊,就位和對(duì)接 為確保鋼筋起吊時(shí)不變形,采用兩吊點(diǎn)起吊,第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的上端,第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的中點(diǎn)到三分之一點(diǎn)之間。 同時(shí)起吊兩個(gè)吊點(diǎn),使鋼筋籠離開(kāi)地面2m左右,第二吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)起第一吊點(diǎn),使鋼筋籠垂直,解除第二吊點(diǎn),將鋼筋籠徐徐放入鉆孔中,并臨時(shí)托卡于孔口,以便于第二節(jié)鋼筋籠對(duì)接。解除起吊鋼絲繩,用同樣方法將第二節(jié)鋼筋籠吊于孔口上方,然后采用幫條焊對(duì)接。為節(jié)省時(shí)間,幫條的一端先焊在鋼筋籠上,在孔口處只完成幫條焊對(duì)的另一半,焊好后,將整個(gè)鋼筋籠下入孔中。 下放鋼筋籠時(shí)注
19、意對(duì)孔壁的影響,因接頭較多,焊接時(shí)間較長(zhǎng),鋼筋籠下放定位后,進(jìn)行第二次清孔,滿足要求,得到監(jiān)理認(rèn)可后,應(yīng)盡快不間斷地澆筑混凝土,如二次清孔后4小時(shí)尚未開(kāi)始澆筑混凝土,則孔底必須重新清理。3.1.2.8. 水下混凝土導(dǎo)管 選用10mm厚無(wú)縫鋼管制作,內(nèi)徑250mm,標(biāo)準(zhǔn)第度每節(jié)2.5m,另有0.5m1.0m長(zhǎng)的輔助導(dǎo)管。接頭用法蘭盤接頭,用8M29螺栓連接,法蘭接頭處理設(shè)置導(dǎo)向裝置,防止掛住鋼筋籠,導(dǎo)管按規(guī)定進(jìn)行氣密試驗(yàn)。氣密試驗(yàn)按孔底水壓的1.5倍進(jìn)行,防止導(dǎo)管在混凝土澆筑過(guò)程中爆裂和漏水。料斗 鉆孔灌注樁初灌量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。 在導(dǎo)管內(nèi)布置球膽作為隔水栓。11東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公
20、司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程 施工時(shí),用8mm鋼板加工漏斗,漏斗體積必須確保首批混凝土使導(dǎo)管埋入混凝土2m以上。水下混凝土澆筑 鉆孔樁水下混凝土初凝時(shí)間設(shè)計(jì)為46小時(shí),坍落度為1820cm,須檢查坍落度和均勻度、溫度、含水量合格后才能放入漏斗。灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管和漏斗之間設(shè)置閥門關(guān)好,并將導(dǎo)管提高孔底3040cm左右,然后將灌注漏斗和儲(chǔ)料斗裝滿混凝土之后方可打開(kāi)閥門開(kāi)始澆注水下混凝土。在混凝土灌注過(guò)程中,實(shí)測(cè)實(shí)量正在澆筑的混凝土面的標(biāo)高,控制導(dǎo)管深在36m,最小不小于2m?;炷凉嘧?yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷。 樁的灌注時(shí)間不宜過(guò)大,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面造成事故。當(dāng)出現(xiàn)堵塞情況時(shí),可
21、將導(dǎo)管少量上下升降排隊(duì)故障,但不得左右搖晃移動(dòng),當(dāng)混凝土澆至鋼筋籠底部時(shí),應(yīng)放慢混凝土入管速度,減少混凝土上升頂力對(duì)鋼筋籠的影響,避免鋼筋籠上浮,作好混凝土灌注記錄備查。 為確保樁頂質(zhì)量,灌注樁混凝土實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂高出2米以上。 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量人員認(rèn)真計(jì)量,確保混凝土按監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比拌制,并按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率全面檢查混凝土的坍落度指標(biāo),嚴(yán)禁不符合要求的混凝土送入漏斗灌注。之間。3.1.3. 質(zhì)量保證措施在樁基施工中,鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量最不容易控制,因此,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工是非常重要的,本工程中,重點(diǎn)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 鋼護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于3
22、0毫米。 鉆機(jī)就位時(shí),將底座轉(zhuǎn)盤調(diào)整水平,起吊滑輪緣,轉(zhuǎn)盤中心和護(hù)筒中心三者應(yīng)位于同一鉛垂線上,偏差不得大于2cm。 采控制泥漿相對(duì)密度1.101.15左右,粘度1618S,PH值810,配好的泥漿須通過(guò)試驗(yàn),確定其性能滿足要求后方可使用。鉆進(jìn)過(guò)程12東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程中必須經(jīng)常測(cè)定泥漿的各項(xiàng)指標(biāo),做好記錄,及時(shí)調(diào)整,防止塌孔。泥漿測(cè)定儀器必須經(jīng)常校核。 開(kāi)鉆時(shí),鉆機(jī)必須在泥漿循環(huán)正常后方可進(jìn)尺,鉆進(jìn)開(kāi)始后需連續(xù)不斷地作業(yè),直到成孔。鉆進(jìn)過(guò)程中,采用減壓鉆進(jìn)方法,以保證成孔的垂直度。 機(jī)組必須配備地質(zhì)剖面圖,根據(jù)鉆進(jìn)情況和地質(zhì)剖面圖掌握鉆頭所處地層
23、以調(diào)整鉆進(jìn)速度。在堅(jiān)硬地層中進(jìn)尺應(yīng)平衡、緩慢,防止斷鉆、掉鉆,在松軟地層中可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度。 鉆進(jìn)過(guò)程中,控制孔內(nèi)泥漿面標(biāo)高,以保證足夠水頭壓力,維護(hù)砂層的安全。 鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行一次清孔。一清控制泥漿指數(shù):含砂率小于4%、泥漿比重1.101.15,粘度1618S??變?nèi)沉渣厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求不大于10cm,提鉆時(shí)注意鉆頭不得擦碰孔壁。 制作鋼筋籠的鋼筋要求順直、光潔,不得銹蝕、夾帶淤泥油污。 鋼筋籠應(yīng)按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地安裝,鋼筋長(zhǎng)度和間距必須滿足制作安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)??v向主筋間隔錯(cuò)位,保證同一截面主筋接頭截面積占鋼筋總截面積不大于50%。 鋼筋籠對(duì)接要求保證搭接長(zhǎng)度(10d單面焊),焊縫飽
24、滿,箍筋跳點(diǎn)點(diǎn)焊。耳朵筋、吊筋必須可靠焊接于主筋上,吊筋上端焊接固定于鋼護(hù)筒上,并用48×3.5鋼管焊接鋼筋籠和護(hù)筒,防止鋼筋籠在混凝土灌注時(shí)上浮。 導(dǎo)管下至離孔底50cm左右,即開(kāi)始二次清孔,若孔底沉渣過(guò)厚,可將導(dǎo)管下至孔底并上下提放,提高清孔效果。二次清孔必須使泥漿指標(biāo)達(dá)到要求,并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可澆灌混凝土。 混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求?;炷脸豕嗔勘仨毐WC,使導(dǎo)管埋入混凝土層2m左右(使用商品混凝土)。 灌注時(shí),保持導(dǎo)管插入混凝土36m,最小不得小于2m,抽拔導(dǎo)管應(yīng)緩慢進(jìn)行,嚴(yán)禁急速提升,導(dǎo)致混凝土不密實(shí)。拆除導(dǎo)管前,必須用測(cè)繩測(cè)混凝土面深度,以決定拆除導(dǎo)管的節(jié)數(shù),防
25、止導(dǎo)管拔空。 混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,中途不得停止。若因某種原因,混凝土不能 13東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程及時(shí)跟上,必須經(jīng)常提動(dòng)導(dǎo)管,防止堵管。 上層混凝土灌注必須在第一批混凝土初凝前完成。3.1.4. 鉆孔灌注樁常見(jiàn)質(zhì)量故障之預(yù)防與處理3.1.4.1. 孔斜預(yù)防措施鉆具要保持垂直度、剛度、同心度,鉆頭須具有保徑裝置,鉆機(jī)就位必須準(zhǔn)確平穩(wěn),確保機(jī)座處在穩(wěn)固的地坪上。開(kāi)鉆前,為防止鉆孔傾斜,首先鉆機(jī)在軌上移行就位后,調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤的水平,保持鉆塔天車轉(zhuǎn)盤中心、樁孔中心在同一鉛垂線上。由于本工程鉆孔深度較深,樁徑較小,開(kāi)孔時(shí)大鉤要求吊緊,保持泥漿泵量、輕壓慢轉(zhuǎn),
26、鉆頭在吊緊狀態(tài)下鉆進(jìn)。本工程樁基成孔深度較大,施工時(shí),每班應(yīng)利用水平管或水準(zhǔn)儀至少校核轉(zhuǎn)盤、鉆機(jī)水平一次,發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜時(shí)應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。3.1.4.2. 防止坍孔措施樁基施工過(guò)程中一旦發(fā)生坍孔,輕則影響成孔進(jìn)度,嚴(yán)重時(shí)直接影響工程質(zhì)量和整個(gè)工程的進(jìn)度,給工程帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。施工時(shí)應(yīng)采取如下措施防止坍孔: 合理安排施工順序,做到跳孔施工,防止相鄰孔施工過(guò)程中的泥漿串孔。相鄰樁施工須距4倍樁徑以上或間隔36h以上。 在不同的地層采用合理的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓,減少由此對(duì)孔壁穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。 為防止水頭壓力不足而導(dǎo)致孔壁失穩(wěn)坍塌,施工過(guò)程中應(yīng)注意確保護(hù)筒內(nèi)水頭不低于地表。3.1.4.3. 縮徑與糊鉆
27、之預(yù)防措施在鉆進(jìn)時(shí),易發(fā)生縮徑、糊鉆現(xiàn)象,應(yīng)采取一些相應(yīng)的預(yù)防措施: 改進(jìn)鉆頭結(jié)構(gòu):調(diào)整刀具的角度、高度,提高鉆頭的切削能力,提高排渣能力,從而提高鉆進(jìn)效率。 在保證孔壁穩(wěn)定的前提下,在易糊鉆的地層鉆進(jìn)時(shí),調(diào)整泥漿性能、鉆進(jìn)參數(shù)等措施以減少糊鉆。 改進(jìn)鉆進(jìn)操作方法,可以采取每鉆完一根鉆桿,上下串拉和重新掃孔防止。14東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程 在易縮徑的地層中鉆進(jìn)時(shí),可適當(dāng)抬高水頭高度以及增大泥漿的粘度和比重的方法來(lái)增加泥漿對(duì)孔壁的壓力,減少縮徑。 保證鉆頭的有效直徑滿足設(shè)計(jì)直徑。 3.1.4.4. 鉆進(jìn)過(guò)程中常見(jiàn)故障之原因及處理方法3.1.5. 大廈基礎(chǔ)
28、周圍鉆孔灌注圍護(hù)排樁施工施工方法同施工樁 4. 雙軸水泥土攪拌樁止水帷幕 4.1、施工準(zhǔn)備工作為了確保施工符合設(shè)計(jì)要求,施工前認(rèn)真做好施工測(cè)量放樣工作,以保證施工順利進(jìn)行和確保施工質(zhì)量:(1)、施工前用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀根據(jù)設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),編制成測(cè)量成果書(shū),提交監(jiān)理、業(yè)主代表,測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后方可使用。 (2)、 先依照施工圖紙放出攪拌樁的中心線,并用細(xì)繩或石灰標(biāo)識(shí)。施工15東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程 所測(cè)放的軸線經(jīng)復(fù)核后妥善保護(hù),樁位布置與設(shè)計(jì)圖紙誤差不得大于5cm。(3)、所有的測(cè)量點(diǎn)復(fù)核驗(yàn)證,做到正確無(wú)誤。(4)、對(duì)所有的復(fù)核測(cè)量的
29、資料,整理成測(cè)理成果,提交監(jiān)理工程師復(fù)核,簽字認(rèn)可后方能對(duì)加密點(diǎn)進(jìn)行使用。(5)、對(duì)于施工時(shí)所要用的水泥進(jìn)行取樣,并且送檢分析,合格后方可取用。水泥每200噸進(jìn)行一次取樣并送檢測(cè)單位進(jìn)行試驗(yàn)。(6)、整理好有關(guān)設(shè)備的各項(xiàng)資料,進(jìn)行設(shè)備報(bào)審。4.2、施工進(jìn)度計(jì)劃20 年 月 日至20 2年 月 日4.3、施工順序雙軸止水從基槽北側(cè)西端開(kāi)始,各排樁施工路線為“S”形,依次向前推進(jìn),樁機(jī)最后從南邊退出場(chǎng)地。4. 4、施工技術(shù)措施深層攪拌樁施工施工前,應(yīng)進(jìn)行成樁工藝及水泥摻入量或水泥漿的配合比試驗(yàn),以確定相應(yīng)的水泥摻入比或水泥漿水灰比。施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定施工。4.5、施工程序施工程序框圖如
30、下:16東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程4.6施工工藝流程:1定2預(yù)34重5重6完噴4.7、施工目的(1)、基坑加固的目的:減少擋土圍護(hù)墻的水平位移;增加基坑底部抗隆起穩(wěn)定性;在長(zhǎng)大基坑中,防止因分段開(kāi)挖造成縱向失穩(wěn);使基坑移動(dòng)區(qū)增加土抗力;止水;控制建筑物的變形;增加擋土墻的垂直承載力。17東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程(1)、就位對(duì)中:移動(dòng)深層攪拌機(jī)到達(dá)指定樁位、對(duì)中,對(duì)中誤差不大于2cm,攪拌軸達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,再將深層攪拌機(jī)邊攪拌邊提升,垂直度偏差不大于0.5%L。(2)、預(yù)攪下沉:待深層攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后,啟動(dòng)深層
31、攪拌機(jī),使深層攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌下沉,下沉速度由電氣控制裝置的電流監(jiān)測(cè)表控制,工作電流不大于額定電流,如果下沉速度太慢,可從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。(3) 、制備水泥漿:深層攪拌機(jī)預(yù)攪下沉的同時(shí),后臺(tái)按設(shè)計(jì)確定配合比拌制水泥漿液,攪拌樁采用P.S.A32.5礦渣硅酸鹽水泥,摻量為95kg/m,水灰比為0.55,每次投料后拌合時(shí)間不得少于3min,待壓漿前將漿液倒入集料斗中。(4)、噴漿、攪拌、提升:深層攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后,開(kāi)啟灰漿泵,待漿液到達(dá)噴漿口,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定的提升速度邊噴漿邊提升深層攪拌機(jī)。(5)、重復(fù)攪拌:深層攪拌機(jī)噴漿提升至設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高時(shí),關(guān)閉灰漿泵,集料斗中的漿液正好排空,
32、為使軟土和漿液攪拌均勻,再次將深層攪拌機(jī)邊攪拌邊下沉,至出地面。(6)、 清洗機(jī)具、管路:向集料斗中注入適量清水,開(kāi)啟灰漿泵,清洗全部管路中殘的水泥漿,直至基本干凈,并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。(7)、移位:重復(fù)上述步驟進(jìn)行下一根樁的施工。施工前應(yīng)平整場(chǎng)地,地上、地下障礙物清除干凈,做到樁機(jī)地基平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固和適用。經(jīng)復(fù)核后的攪拌樁軸線進(jìn)行樣槽開(kāi)挖,樣槽開(kāi)挖深度:地坪以下1m左右,發(fā)現(xiàn)障礙物及時(shí)清除。(1)、挖好后,攪拌機(jī)根據(jù)定位準(zhǔn)確就位,做到對(duì)號(hào)入座,同時(shí)利用攪拌機(jī)上設(shè)置的線錘和水平尺調(diào)整攪拌機(jī)的垂直度和水平度,確保攪拌機(jī)鉆桿保持垂直。垂直度誤差不應(yīng)超出0.3%L(采用經(jīng)緯儀跟蹤)。(
33、2)、必須平直穩(wěn)固,走管上任意兩點(diǎn)的高差不可大于2cm。(3)、預(yù)攪下沉?xí)r,鉆頭轉(zhuǎn)速控制在60rpm以內(nèi),鉆速控制在0.5m/min,提升速度不大于50cm/min,預(yù)攪下沉電流控制在70A以內(nèi)。(4)、在配制水泥漿液時(shí),要求攪拌均勻,每桶水泥漿攪拌不小于3分鐘,水灰比按0.55配制,摻入量為95kg/m,采用P.S.A32.5礦渣硅酸鹽水泥。 18東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程(5)、在噴漿攪拌提升過(guò)程中,應(yīng)做到送漿在前,提升在后。做到均勻提升,與注漿同步提升到頂,送漿不得中途停漿。(6)、提升過(guò)程中不得停止送漿,如果出現(xiàn)斷漿情況,必須重新下沉到停漿位置以下
34、0.5m,然后送漿攪拌提升,以確保樁體完整性。(7)、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工,攪拌樁鉆進(jìn)深度、水泥摻量等均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,樁位偏差不大于50mm,成樁垂直偏差不大于0.5%樁長(zhǎng)。(8)、工程施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查鉆頭直徑,直徑磨損不大于10mm。(9)、采用一噴二攪的施工工藝,以確保樁體泥土充分的攪拌。(10)、施工完畢,整理好有關(guān)原始資料。(1)、 遇建筑垃圾的處理措施:在水泥攪拌樁施工過(guò)程中,對(duì)埋深較淺的地段的大塊建筑垃圾采用開(kāi)挖的部分,取出。對(duì)埋深較深的大垃圾,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)法施工時(shí),采用補(bǔ)樁措施,補(bǔ)樁與原設(shè)計(jì)樁徑樁長(zhǎng)水泥含量等同。(2)、 垂直度控制及糾斜措施:樁機(jī)就位時(shí),確保其
35、鉆桿中心與樁中心在一個(gè)垂直面上,其鉆桿垂直度,符合施工要求,若在施工發(fā)生樁位傾斜現(xiàn)象,則應(yīng)重新定位樁機(jī),根據(jù)需要采取補(bǔ)樁措施。(3)、 意外停機(jī)時(shí)的應(yīng)急措施:為防止施工中發(fā)生意外停機(jī)事件,自備一臺(tái)發(fā)電機(jī);施工中因故中斷而續(xù)打時(shí),為防止斷樁或缺漿,應(yīng)使攪拌軸下沉至停漿面以下50mm,待恢復(fù)供漿后再繼續(xù)噴漿提升,對(duì)于由于意外事件造成樁機(jī)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的,則需采用補(bǔ)樁措施。(4)、 斷樁、開(kāi)叉等的補(bǔ)救措施:開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)攪拌樁有斷樁、開(kāi)叉現(xiàn)象,則立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施:在斷樁、開(kāi)叉部位的樁身處,采取在開(kāi)挖面?zhèn)认驑秲?nèi)注漿,加固土體;樁背后作旋噴樁止水帷幕。(5)、 水泥土強(qiáng)度及補(bǔ)救措施:施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查施工記
36、錄,并對(duì)每根樁進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,對(duì)于不合格的樁應(yīng)根據(jù)其位置和數(shù)量等具體情況,分別采取補(bǔ)樁或加強(qiáng)樁鄰樁等措施。攪拌樁在成樁7天后用輕便觸探器鉆取加固樁身土樣,觀察攪拌均勻程度,同時(shí)根據(jù)輕便觸探擊數(shù)用對(duì)比法判定樁強(qiáng)度。檢驗(yàn)樁的數(shù)量不少于成樁數(shù)量的2%。(6)、 在下列情況下尚應(yīng)進(jìn)行取樣:、經(jīng)觸探檢驗(yàn)對(duì)樁身強(qiáng)度有懷疑的樁應(yīng)鉆取樁身芯樣,制成試塊并測(cè)定樁 19東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程身強(qiáng)度。、場(chǎng)地復(fù)雜或施工有問(wèn)題的樁應(yīng)進(jìn)行單樁載荷試驗(yàn),檢驗(yàn)其承載力。、基槽開(kāi)挖后,應(yīng)檢驗(yàn)樁位、樁數(shù)與樁頂質(zhì)量,如不符規(guī)定要求,應(yīng)采取有效補(bǔ)救措施。4.12、施工質(zhì)量保證措施20東營(yíng)中建國(guó)
37、國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程1、質(zhì)量管理組織框圖(1)、所有操作人員必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、質(zhì)量員的指導(dǎo)和督促,并做好技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作,在實(shí)施過(guò)程中加強(qiáng)跟蹤檢查。(2)、尊重設(shè)計(jì),自覺(jué)聽(tīng)從業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督,對(duì)每一分項(xiàng)分部,均監(jiān)理工程師認(rèn)可簽字后,方可進(jìn)行下一道工序施工。(3)、嚴(yán)格按圖施工,施工中遇到圖紙修改或圖紙錯(cuò)誤及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,征得同意后,辦妥變更手續(xù)作為施工依據(jù)和工程驗(yàn)收原始憑證。(4)、嚴(yán)格執(zhí)行各分項(xiàng)工程的施工程序和操作辦法及各有關(guān)工程質(zhì)量規(guī)定施工,認(rèn)真做好工序交接驗(yàn)收,上道工序未驗(yàn)收,下道工序不得施工。(5)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).根據(jù)GB50202
38、-2002建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范:21東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程合格,在使用周期內(nèi)的計(jì)量器具按計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)控制。(7)、軸線定位、控制點(diǎn)要求嚴(yán)格保護(hù),避免毀壞,在施工期間,定期復(fù)核檢查定位是否位移。(8)、總標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)的引測(cè),必須采用閉合測(cè)量方法,確保引測(cè)結(jié)果精度。 (9)、所用材料進(jìn)場(chǎng)院要驗(yàn)收質(zhì)保書(shū)并規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),并建立掛牌制度,按規(guī)格、品種等分類堆放整齊。另外水泥要復(fù)核其品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期等是否符合要求。4.13.安全、文明施工措施安全生產(chǎn)和文明施工是建設(shè)和施工單位的共同目標(biāo),也是評(píng)判施工企業(yè)素質(zhì)優(yōu)劣的重要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1、安全生產(chǎn)措施
39、(1)、貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。(2)、設(shè)專職安全員、負(fù)責(zé)工地安全管理工作。由施工負(fù)責(zé)監(jiān)督日常安全工作,各工種、各施工班組設(shè)立兼職安全員,由項(xiàng)目經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、專兼職安全員,組成項(xiàng)目安全小組,檢查督促項(xiàng)目安全。22東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程(3)、工人進(jìn)場(chǎng)前由安全員進(jìn)行安全教育,進(jìn)場(chǎng)后施工人員必須認(rèn)真執(zhí)行“安全管理制度”和“安全生產(chǎn)責(zé)任制”,遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,定期召開(kāi)安全工作會(huì)議,進(jìn)行安全檢查活動(dòng),杜絕安全隱患,由安全員做好安全日記。開(kāi)工前由項(xiàng)目部組織進(jìn)行工地安全檢查,合格后方能開(kāi)工。(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示牌,施工人員必須佩戴安全帽施工。
40、(5)、機(jī)電設(shè)備必須由專人操作,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程,杜絕人身、機(jī)械、生產(chǎn)安全事故,特殊工種(起重工、焊工、電工等)必須持證上崗。(6)、現(xiàn)場(chǎng)電纜必須安全布設(shè),各種電控制箱必須安裝二級(jí)漏電保護(hù)裝置,電器必須斷電修理,并掛上警示牌,電工應(yīng)定期檢查電器、電路的安全性。(7)、機(jī)械設(shè)備應(yīng)由機(jī)修人員修理,杜絕機(jī)械安全事故隱患。(8)、機(jī)班長(zhǎng)要定期本檢查各活動(dòng)、升降、以及機(jī)具的安全性,若有問(wèn)題要及時(shí)維修、調(diào)換,不允許超負(fù)荷運(yùn)行。(9)、施工進(jìn)程中一切操作由專人(機(jī)長(zhǎng))統(tǒng)一指揮。(10)、外露傳動(dòng)裝置必須有防護(hù)護(hù)罩。(11)、現(xiàn)場(chǎng)必須配備消防器材,電路控制系統(tǒng)必須有防雨淋設(shè)施。(12)、樁機(jī)安全措施、樁機(jī)井架高度
41、近20米,且動(dòng)力頭自重達(dá)一噸以上,樁機(jī)自身的安全是重點(diǎn),應(yīng)注意以下事項(xiàng):、樁機(jī)底盤擺放平整,不能出現(xiàn)一高一低的傾斜情況。、走管下枕木應(yīng)墊牢,對(duì)于高低不平的地面需清理平整,避免在虛土上擺放枕木,使樁機(jī)行走進(jìn)程中出現(xiàn)枕木下限的情況而使樁機(jī)傾斜。、樁機(jī)井架應(yīng)調(diào)垂直,使動(dòng)力頭重心不偏移。、樁機(jī)行走鋼絲繩穿繩要正確,防止鋼絲繩卡死。、卷?yè)P(yáng)鋼絲繩要勤檢查,斷絲超過(guò)規(guī)范應(yīng)及時(shí)更換。、行走時(shí)因采用卷?yè)P(yáng)抽管移動(dòng),操作過(guò)程不能急噪,應(yīng)掌握慢、穩(wěn),為減少樁機(jī)底盤架和走管的磨擦要及時(shí)在走管上摸潤(rùn)滑油。、電機(jī)傳動(dòng)部位應(yīng)安裝可靠的防護(hù)裝置。2、文明施工措施(1)、項(xiàng)目經(jīng)理到各級(jí)管理人員必須將文明施工及治安、衛(wèi)生等工作列為
42、重要的工作職責(zé),協(xié)調(diào)與外界各有關(guān)單位的關(guān)系,共同做好工地文明施工。 23東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程(2)、由項(xiàng)目經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人督促工地文明施工,設(shè)場(chǎng)地管理員,做好現(xiàn)場(chǎng)文明的實(shí)施檢查工作,做好文明施工記錄。(3)、安排場(chǎng)地施工人員經(jīng)常清理施工現(xiàn)場(chǎng),保證場(chǎng)地清潔。材料設(shè)備堆放要整齊。(4)、經(jīng)常保養(yǎng)、清潔施工設(shè)備,保證設(shè)備的清潔和完好率。(5)、現(xiàn)場(chǎng)建立治安、衛(wèi)生管理小組,施工人員要遵守治安、衛(wèi)生等各種規(guī)章制度。(6)、有藥箱,保證有清潔水源使用,保證施工人員的身體健康。5、高壓旋噴加勁樁施工流程圖東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)
43、工程注:加勁樁施工7天后進(jìn)行張拉,開(kāi)挖第一層土方,再分段間隔開(kāi)槽施工第2道加勁樁。雙拼工字鋼22a腰梁施工,第2道700加勁樁張拉鎖定后,分段分塊開(kāi)挖第2層。第2道加勁樁,第3到加勁樁同第一道施工流程。旋噴攪拌加勁樁采用旋噴樁,通過(guò)專用鉆機(jī)進(jìn)行加固周邊土體,形成具有較高強(qiáng)度的加勁樁。鉆頭在鉆進(jìn)、攪拌過(guò)程中通過(guò)中空桿、噴嘴將一定壓力的水泥漿噴出,隨攪拌過(guò)程將水泥漿與土層充分混合,得到的加固體是攪拌旋噴注漿的復(fù)合體??紤]到對(duì)被保護(hù)周邊環(huán)境等的重要性,施工的機(jī)具為專用機(jī)具慢速攪拌中低壓旋噴機(jī)具,該鉆機(jī)的最大攪拌旋噴直徑達(dá)1.5m,最大施工(長(zhǎng))深度達(dá)35m,本工程需攪拌旋噴直徑為700,施工深度最大
44、為22m。圖示如下:25東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程3.3 施工工藝及施工要點(diǎn)旋噴攪拌加勁樁成孔采用專用鉆機(jī),成孔直徑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,錨筋施工應(yīng)與開(kāi)挖緊密配合,施工前應(yīng)先開(kāi)挖按第1道加勁樁設(shè)計(jì)標(biāo)高為準(zhǔn)低于標(biāo)高面向下300mm左右、寬度為不小于6米的溝槽工作面,施工示意如下圖。旋噴攪拌加勁樁鉆機(jī)溝槽內(nèi)施工示意圖1 鋼絞線、2鉆桿(旋噴桿)、3鉆機(jī)1.施工水泥土加勁樁,其施工工藝采用一次性成樁的方法,即:鉆進(jìn)、攪拌、插筋一次完成。2. 加勁樁直徑為700mm,水平傾角分別為25度,。由鉆桿中空孔,向內(nèi)旋噴水泥漿液。3.水泥漿液采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,水泥摻入
45、量25%, 水灰比0.70(可視現(xiàn)場(chǎng)土層情況適當(dāng)調(diào)整);4.旋噴攪拌的壓力值為1520Mpa。5.擴(kuò)大頭的旋噴攪拌的進(jìn)退次數(shù)比樁身增加二次,長(zhǎng)度2m擴(kuò)大頭,保證擴(kuò)大頭的直徑。6.水泥漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,一次拌合的水泥漿應(yīng)在初凝前用完。7.通過(guò)上述鉆桿的中空通道,邊鉆進(jìn)邊攪拌注漿,鉆進(jìn)同時(shí)將鋼絞線及錨頭結(jié)構(gòu)件帶入設(shè)計(jì)深度。8.錨筋采用3根15.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作,其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860Mpa。每束鋼絞線由7根鋼絲絞合而成,樁外留1m以便張拉。9.加勁樁內(nèi)插鋼絞線,應(yīng)進(jìn)入旋噴樁底,待旋噴樁養(yǎng)護(hù)7天后施加張拉力鎖定。26東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程10.下層土
46、方開(kāi)挖時(shí),上層的加勁樁必須有7天以上的養(yǎng)護(hù)時(shí)間并已完成張拉鎖定。在開(kāi)槽土方開(kāi)挖過(guò)程中要防止碰撞鋼絞線。3.4 工藝節(jié)點(diǎn)施工當(dāng)土方開(kāi)挖溝槽后,應(yīng)測(cè)量標(biāo)高,并在圍護(hù)樁上拉線做記號(hào)。鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確,底座應(yīng)墊平,鉆桿的傾斜角度應(yīng)用羅盤校核,角度偏差不大于3度,高差不超過(guò)5cm。成孔施工前應(yīng)在場(chǎng)地中挖好排水溝及循環(huán)漿池,以避免因泥漿隨意排放影響施工。水泥土加勁樁采用專用鉆機(jī)成孔。施工中若遇堅(jiān)硬土層則采用沖擊成孔(空壓機(jī)帶動(dòng)),其余土層采用濕式成孔。成孔至設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行注漿,待孔口返出的泥漿不含砂粒與土?xí)r,退出鉆桿同時(shí)鋼絞線安放完畢,該施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制返漿量。錨筋體采用3根15.2鋼絞線制作而成,
47、錨筋長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)+圍護(hù)墻厚度,并考慮腰梁外預(yù)留長(zhǎng)度,一般外留長(zhǎng)度不應(yīng)小于1000mm。所用鋼絞線在制作之前應(yīng)有出廠合格證等質(zhì)保材料,并送檢合格后方可使用。本工程腰梁采用2根22a工字鋼與鐵板焊接為一體,確保腰梁緊貼豎向圍護(hù)樁,錨具與腰梁之間用310×200×10的墊片。5.張拉、鎖定錨筋張拉鎖定在錨筋施工結(jié)束養(yǎng)護(hù)7d后進(jìn)行,錨具采用QVM系列,錨具和夾具應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力筋用錨具.夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 (JGJ85-2002)。用專用千斤頂、電動(dòng)油泵加荷鎖定。鎖定張拉機(jī)具事先經(jīng)過(guò)標(biāo)定,并用此油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進(jìn)行控制。在鎖定過(guò)程中,采用錨筋拉力計(jì)進(jìn)行校核,本工程70
48、0旋噴加勁樁每根鋼絞線的鎖定拉力為90KN。錨頭用冷擠壓法與錨盤進(jìn)行固定,在壓頂梁及加勁樁強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后 27東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程再用錨具鎖定鋼絞線。采用高壓油泵和100噸穿心千斤頂進(jìn)行張拉鎖定。正式張拉前先用20%鎖定荷載(按每根鋼絞線90KN確定)預(yù)張拉一次,再以50%、100%的鎖定荷載分級(jí)張拉,然后超張拉至110%鎖定荷載,在超張拉荷載下保持5分鐘,觀測(cè)錨頭無(wú)位移現(xiàn)象后再按鎖定荷載鎖定。若達(dá)不到要求,應(yīng)在下方1m處補(bǔ)樁。(1)鉆孔前按施工圖放線確定位置,作上標(biāo)記; (2)鉆孔機(jī)具選擇應(yīng)滿足支護(hù)設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)的要求;(3)旋噴攪拌加勁樁
49、的筋體采用415.2鋼絞線,鉆進(jìn)角度為分別為30、20、15度(與水平面夾角),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的鉆進(jìn)角度、樁長(zhǎng)及樁徑施工;(4)筋體應(yīng)放在樁體的中心位置; (5)錨筋應(yīng)將鎖定在雙拼工字鋼腰梁上;(6)注漿材料選用普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)為P.O42.5凈漿,水灰比0.70;水泥漿應(yīng)拌和均勻,摻入量25%,隨拌隨用,一次拌和的水泥漿應(yīng)在初凝前用完;(7)700旋噴攪拌的壓力為1520MPa。 7.旋噴攪拌加勁樁施工參數(shù);a、攪拌鉆桿的鉆進(jìn)速度(0.71.0m/min)、退出速度(1.01.2m/min),誤差不大于±10cm/min;b、攪拌鉆桿(軸)的轉(zhuǎn)速(2050r/min);c、鉆進(jìn)
50、、提升各二次,攪拌共四次;噴漿次數(shù)四次; d、施工樁徑不得小于設(shè)計(jì)要求;施工樁長(zhǎng)不得小于設(shè)計(jì)要求; e、攪拌樁采用“進(jìn)、退二噴二攪”施工工藝; f、加勁樁允許偏差項(xiàng)目控制如下:備注:設(shè)計(jì)要求樁徑偏差不超過(guò)20mm28東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程1.施工注漿過(guò)程中如果出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象,及時(shí)停鉆,解決問(wèn)題后,重新進(jìn)行注漿。2.鋼絞線安放應(yīng)注意:鋼絞線放入鉆孔之前,應(yīng)檢查鋼絞線的質(zhì)量,確保鋼絞線組裝滿足設(shè)計(jì)要求。鋼絞線安放后不得隨意敲擊,不得懸掛重物。3.注漿漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,并嚴(yán)防雜物混入漿液。注漿作業(yè)開(kāi)始和中途停止較長(zhǎng)時(shí)間,再作業(yè)時(shí)宜用
51、水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿泵及注漿管口。除旋噴外孔口溢出漿液時(shí),可停止注漿,硬化后不能充滿錨固體時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿。4.攪拌工藝在砂層中施工,容易出現(xiàn)塌孔,宜采用一次性鉆頭或旋噴攪拌等工藝來(lái)解決塌孔的問(wèn)題。5.布置灰漿制備系統(tǒng)應(yīng)使灰漿的水平泵送距離不大于50米,確保注漿壓力。泵口壓力應(yīng)保持在0.40.6MPa,防止壓力過(guò)高或過(guò)小。6.在較高地下水壓內(nèi)施工加勁樁時(shí),打開(kāi)止水帷幕將出現(xiàn)噴砂流水問(wèn)題,我們將采用全封閉式施工方法,內(nèi)外噴漿封堵,封堵住孔內(nèi)水、砂、土流失。7.電網(wǎng)電壓低于350KV時(shí),應(yīng)暫停施工。8.本水泥土加勁樁施工工藝專業(yè)要求極強(qiáng),如違反施工工藝,容易造成安全事故,因此施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照專門
52、技術(shù)要求進(jìn)行施工。3.6 腰梁施工方案腰梁采用2根22a工字鋼焊接而成,腰梁對(duì)焊連接時(shí),2根工字鋼之間的連接焊縫平面間距不應(yīng)大于2mm。1.按腰梁安裝設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)交底要求,以腰梁的軸線經(jīng)緯儀或全站儀檢驗(yàn)位置,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量復(fù)核實(shí)際長(zhǎng)度尺寸,并按腰梁的實(shí)際尺寸編號(hào)登記,工字鋼吊裝到位后,進(jìn)行水平度的調(diào)整,檢查各連接焊接點(diǎn)和螺栓達(dá)到堅(jiān)固可靠,經(jīng)監(jiān)理檢查符合要求后,形成完整的鋼圍檁系統(tǒng)。2.安裝腰梁的經(jīng)軸線偏心度須控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),安裝質(zhì)量允許偏差小于5cm。3.加強(qiáng)電焊質(zhì)量的檢查,注明焊縫厚度的,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,相鄰焊縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于2m,未注明焊縫厚度的按規(guī)范施工作業(yè)。焊縫飽滿,焊縫 29東營(yíng)
53、中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程 表面要求焊波均勻,不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂紋、肉瘤等現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行焊接質(zhì)量記錄驗(yàn)收制度,每道工序完成后,必須清渣自檢,經(jīng)過(guò)巡檢后由施工負(fù)責(zé)人通知有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。四、施工部署4.1 施工準(zhǔn)備按照設(shè)計(jì)要求,做好施工準(zhǔn)備工作,技術(shù)人員、施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)程,做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),工程材料的采購(gòu)、加工,并做好施工前的相關(guān)工種安全教育。4.2 施工進(jìn)度安排本工程加勁樁與土方開(kāi)挖應(yīng)緊密配合,前期應(yīng)間隔分段開(kāi)槽施工旋噴加勁樁,溝槽寬度應(yīng)不小6.0m,等旋噴加勁樁施工完成張拉鎖定后,可繼續(xù)開(kāi)挖中間及分層開(kāi)挖下層土方,分層厚度不應(yīng)大于2.0
54、m,必須進(jìn)行試挖,并加密監(jiān)測(cè)頻率。該工序的施工與土方開(kāi)挖應(yīng)相互密切配合,在互不影響土方開(kāi)挖的前提下,并穿插在土方開(kāi)挖的過(guò)程中,按土方開(kāi)挖計(jì)劃,在不影響整體工期的情況下,進(jìn)行合理安排。1、項(xiàng)目經(jīng)理部:由工程負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)人員、管理人員2-3人全權(quán)負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和施工安全。2、技術(shù)組:由工程技術(shù)人員及各施工班、組長(zhǎng)組成,負(fù)責(zé)施工技術(shù)會(huì)審,技術(shù)交底工作,解決施工中技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)組專職質(zhì)量安全員一名,負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)督,施工質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。3、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力配置旋噴加勁樁施工勞動(dòng)力配備表 表4-130東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程4、機(jī)械配置旋噴加勁樁施工設(shè)備表
55、表4-25、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程加勁樁施工應(yīng)與土方開(kāi)挖緊密配合,做好場(chǎng)平準(zhǔn)備,寬度為不小于6.0m,高度按加勁樁設(shè)計(jì)標(biāo)高面為準(zhǔn),允許偏差-300mm,嚴(yán)禁超挖。待加勁樁施工完成至少養(yǎng)護(hù)7天以上、樁體達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度并完成張拉鎖定后,方可開(kāi)挖加勁樁標(biāo)高面以上土方,待加勁樁達(dá)養(yǎng)護(hù)齡期后,再開(kāi)挖下一層土方。加勁樁施工進(jìn)度計(jì)劃如下表所示:備注:工作量以正式設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為準(zhǔn);開(kāi)工日期以甲方正式開(kāi)工令為準(zhǔn);本工程加勁樁施工計(jì)劃25天完成(按每臺(tái)設(shè)備每天24小時(shí)施工10根樁,第2道施工還應(yīng)結(jié)合土方開(kāi)挖具體進(jìn)度而定),以上工期不含設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間及不可抗據(jù)因素造成的停工等因素。31東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建
56、國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程5、施工技術(shù)及質(zhì)量保證措施腰梁必須緊貼豎向圍護(hù)樁,采用2根22a工字鋼,用鐵板對(duì)接連接焊(四面焊接)為一體,連接焊縫不應(yīng)大于2mm,錨具與腰梁之間采用-310×200×10的鋼板;腰梁與圍護(hù)樁之間的縫隙必須細(xì)石混凝土等填充密實(shí),確保腰梁安裝平直度;通過(guò)對(duì)錨筋的張拉力監(jiān)測(cè),確定錨筋預(yù)應(yīng)力損失量,以便及時(shí)補(bǔ)拉校正。錨筋張拉鎖定在斜加勁樁樁體施工結(jié)束養(yǎng)護(hù)57天后進(jìn)行,錨具為QVM錨具,采用專用張拉千斤頂、電動(dòng)油泵加荷鎖定。鎖定張拉機(jī)具事先經(jīng)過(guò)標(biāo)定,并用此油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進(jìn)行控制。32東營(yíng)中建國(guó)國(guó)置業(yè)有限公司 中建國(guó)際大廈地下車庫(kù)樁基及基坑圍護(hù)工程6、周圍環(huán)境及管線保護(hù)措施施工前,建設(shè)單位和監(jiān)理單位組織對(duì)我單位的管線交
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