鐵路客運(yùn)態(tài)勢及采取的相應(yīng)措施

1、緒 論一、鐵路客運(yùn)態(tài)勢及采取的相應(yīng)措施:1鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)：滿足人民旅行需要；運(yùn)送旅客、行李、包裹和郵件；為旅客創(chuàng)造舒適旅行環(huán)境并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2鐵路客運(yùn)態(tài)勢和市場營銷的必要性90年代起，鐵路在整個運(yùn)輸市場中的份額不斷下降，加強(qiáng)客運(yùn)營銷勢在必行。要求：樹立市場營銷觀念（摒棄舊觀念，確立新營銷）；建立健全營銷組織機(jī)構(gòu)（建立高素質(zhì)營銷隊(duì)伍）；制定正確的營銷策略（正確選擇目標(biāo)市場，優(yōu)化產(chǎn)品開拓市場）；積極開展?fàn)I銷活動（加強(qiáng)營銷宣傳，促進(jìn)社會認(rèn)知；加強(qiáng)科技投入，改善售票組織）。二鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕疽螅?1、保證運(yùn)輸安全2、提高旅客列車運(yùn)行速度3、加強(qiáng)計(jì)劃運(yùn)輸，組織旅客有序流動4提高服務(wù)質(zhì)量，營

2、造舒適的旅行環(huán)境。所有從業(yè)人員必須遵守國務(wù)院鐵路運(yùn)輸主管部門制定的鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程、鐵路客運(yùn)運(yùn)價規(guī)則、鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則、鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則三、鐵路各級客運(yùn)部門的主要任務(wù)鐵路旅客運(yùn)輸管理工作，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。1、鐵道部運(yùn)輸局客運(yùn)營銷處的主要任務(wù)2、鐵路局（集團(tuán)公司）客運(yùn)處的主要任務(wù)3、客運(yùn)站段的主要任務(wù)第一章 客運(yùn)運(yùn)價第一節(jié) 旅客票價一、旅客票價的制定（一） 旅客票價構(gòu)成要素旅客票價分為兩大類：一是客票票價，包括硬座軟座客票票價；一是附加票票價，包括加快、臥鋪、空調(diào)票票價。旅客客票票價包括基本票價和保險費(fèi)兩個部分。1、基本票價率和票價比例關(guān)系2、旅客票價里程區(qū)段3、遞遠(yuǎn)遞減率（二）

3、 旅客票價理論計(jì)算 旅客基本票價三要素：票價率與票價比例關(guān)系、票價里程區(qū)段、遞遠(yuǎn)遞減率?；酒眱r的計(jì)算，除初始區(qū)段不足起碼里程按起碼里程和最后一個區(qū)段按中間里程計(jì)算外，其余各區(qū)段均分別按其區(qū)段里程計(jì)算，根據(jù)各區(qū)段的遞減票價率求出各該區(qū)段的全程票價和最后一個區(qū)段按中間里程求出的票價加總，即為基本票價。中間里程求算公式L中間=L基+（n±0.5）L段n=（L實(shí)-L基）/L段（舍位取+，進(jìn)位或除凈取-）保險費(fèi)按硬座客票的基本票價的2%計(jì)算，以角為單位，不足1角的尾數(shù)均進(jìn)整?；酒眱r和保險費(fèi)相加，即得旅客票價。各種票價以元為單位，不足的四舍五入；半價票以角為單位，不足1角，四舍五入。1硬軟座

4、客票票價的計(jì)算公式1： F=E+B其中E = C0L0+C1L1+C2L2+CnLnB = 2%E公式2： E=C0L計(jì)價L計(jì)價= L0 L1（1D1）L2（1D2）Ln（1Dn） 2附加票價的計(jì)算F附加=x%· E二、旅客票價表的運(yùn)用 旅客票價表的查找步驟：1、 確定運(yùn)價里程首先查站名索引表的頁數(shù)；其次查站名里程表頁數(shù)；然后從運(yùn)價里程表查出乘車?yán)锍獭?、 查找旅客票價根據(jù)運(yùn)價里程和票種，從票價表中差得票價。第二節(jié) 行李、包裹運(yùn)價一、行李、包裹運(yùn)價的制定原理高于鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)價，低于民航行李、包裹運(yùn)價。行李運(yùn)價率=硬座票價率×1%=0.0005861【元/（kg*km）】包

5、裹運(yùn)價率，以三類包裹運(yùn)價率為基數(shù)，其他各類包裹運(yùn)價率則按其加成或減成比例計(jì)算。二、行李包裹運(yùn)費(fèi)的核收規(guī)定1、 運(yùn)價里程行李運(yùn)價里程，按實(shí)際運(yùn)行徑路計(jì)算。包裹運(yùn)價里程，按最短徑路計(jì)算。2、 計(jì)費(fèi)重量行李超過50kg的部分加倍計(jì)算運(yùn)價。3、 運(yùn)費(fèi)計(jì)算按運(yùn)價表計(jì)算。一張客票只能托運(yùn)一次行李。第三節(jié) 特定運(yùn)價特定運(yùn)價包括兩個方面：1、 包車、租車、掛運(yùn)、行駛等運(yùn)價的計(jì)價規(guī)定2、 國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間辦理直通過軌運(yùn)輸?shù)挠?jì)價規(guī)定一、包車包車運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算1. 票價2. 運(yùn)價3. 使用費(fèi)4. 包車停留費(fèi)5. 空駛費(fèi)6. 其他費(fèi)用（二） 包車變更費(fèi)用的計(jì)算1. 包車人在始發(fā)站停止使用費(fèi)

6、用的收取2. 包車人在始發(fā)站延期使用費(fèi)用的收取3. 包車人在中途站延長使用區(qū)段或延長停留時間費(fèi)用的收取4. 包車人在中途站要求變更徑路費(fèi)用的收取二、租車及租用、自備車輛的掛運(yùn)和行駛（一） 租車（二） 掛運(yùn)和行駛1、空車：按0.534元/（軸*公里）核收。2、重車：分車種核收三、過軌運(yùn)輸 國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間相互辦理直通旅客、行包運(yùn)輸業(yè)務(wù)為過軌運(yùn)輸。在辦理旅客直通過軌運(yùn)輸時應(yīng)份分別按各段里程計(jì)算車票票價，加總核收。第四節(jié) 客運(yùn)雜費(fèi)客運(yùn)雜費(fèi)是指在鐵路運(yùn)輸過程中，除去旅客車票票價、行李、包裹運(yùn)價以外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)向旅客、托運(yùn)人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費(fèi)用。一、客運(yùn)