群塔施工方案2016-9-1

1、沈陽XXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程 群塔施工方案 目錄一、工程概況2二、編制依據(jù)4三、塔吊技術(shù)參數(shù)4四、群塔安全作業(yè)措施54.1塔吊高度設(shè)置54.2人為措施10五、群塔施工管理小組12六、塔吊的扶墻13七、塔吊操作及信號(hào)指揮安全交底15九、塔吊安裝、拆除應(yīng)急預(yù)案17一、 工程概況1、概況工程名稱沈陽XXXXXXXXXXX樓工程地址沈陽市渾南區(qū)建設(shè)單位沈陽XX投資有限公司設(shè)計(jì)單位沈陽XX設(shè)計(jì)有限公司勘察單位沈陽市勘察測(cè)繪研究院監(jiān)理單位沈陽XXXXX有限公司監(jiān)督單位渾南區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站施工單位XXXXXXX有限公司合同工期總工期791日歷天開工日期2016年9月20日竣工日期2018年11

2、月20日工程規(guī)模總面積116944（地上97211、地下19733.）建筑層數(shù)地下車庫(kù)一層；主樓19#、20#、29#樓34層 27#、28#樓34層 17#、18#樓17層建筑高度17#樓17層，建筑高度為49.5m，18#樓17層，建筑高度為49.5m，19#樓34層，建筑高度為98.8m，20#樓34層，建筑高度為98.8m，27#樓33層，建筑高度為95.9m，28#樓33層，建筑高度為95.9m，29#樓34層，建筑高度為98.8m，32#樓2層，建筑高度為8.1m，33#樓2層，建筑高度為8.1m，地下室車庫(kù)1層，層高4.3米?；A(chǔ)類型螺旋鉆孔壓灌混凝土樁+筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型高層剪力

3、墻結(jié)構(gòu)、配套用房框架結(jié)構(gòu)、車庫(kù)板柱結(jié)構(gòu)基坑深度約6m地下車庫(kù)挖土標(biāo)高41.25m（絕對(duì)標(biāo)高）主樓正負(fù)零/網(wǎng)點(diǎn)正負(fù)零±0.0=47.6m絕對(duì)標(biāo)高2、影響因素塔吊位置圖塔吊臂長(zhǎng)示意二、 編制依據(jù)1. 沈陽XXXXX工程施工圖紙；2. 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012；3. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；4. 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 （GB5144-2006）5. 起重吊運(yùn)指揮信號(hào) （GB5082-85）6. 塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 （JG/T100-99）7. 測(cè)繪院提供的高程、坐標(biāo)點(diǎn)8. 塔吊租賃廠家提供的塔吊技術(shù)參數(shù)。三、 塔吊技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度2.8

4、m，我工程采用60m、50m、44m臂長(zhǎng)。四、 群塔安全作業(yè)措施4.1塔吊高度設(shè)置根據(jù)平面布置圖，各塔吊之間相交，在施工中需考慮相互避讓。29#樓塔吊基礎(chǔ)頂絕對(duì)標(biāo)高在41.75m，其余塔吊基礎(chǔ)頂絕對(duì)標(biāo)高在41.25m為確保塔吊之間的安全距離，調(diào)整塔吊高度進(jìn)行避讓。1、 在2016年11月底根據(jù)計(jì)劃17#樓主體結(jié)構(gòu)完成6層，20#樓主體結(jié)構(gòu)完成7層，其余樓座主體結(jié)構(gòu)完成10層，此階段17#樓塔吊32.1米，11標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，不需扶墻；20#樓塔吊40.5米，14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，6層頂扶墻一道；29#樓塔吊40.5米，14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，6層頂扶墻一道；19#樓塔吊48.9米，17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，6層頂扶墻一道；28#樓

5、塔吊54.5米，19節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，4層頂、8層頂各扶墻一道。2、 主體階段隨進(jìn)度按照方案同步上升，通過調(diào)節(jié)各塔吊之間的高差來進(jìn)行避讓，每相鄰塔吊高差保證在2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以上在。3、 結(jié)構(gòu)封頂各塔吊高度及扶墻位置，詳見上圖。25XXXXXXX有限公司 4.2人為措施1 塔吊安裝、拆除必須由具有資質(zhì)的單位嚴(yán)格按照塔吊安裝、拆除施工方案執(zhí)行，所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。2 塔吊的各種限位裝置必須靈敏有效，嚴(yán)禁私自拆除各種限位。3 塔吊的作業(yè)面高度嚴(yán)格按圖示高度執(zhí)行，塔吊在頂升和錨固時(shí)必須保證群塔上述高低錯(cuò)開的高度距離。頂升時(shí)要遵循先頂升高塔，后頂升低塔的原則。4 對(duì)塔司和信號(hào)工進(jìn)行安全

6、教育和上崗前的培訓(xùn)工作。信號(hào)工除遵守一般安全操作規(guī)程外，信號(hào)工和塔司不僅要觀察起吊物，還要觀察是否會(huì)與鄰近塔吊刮碰，大臂或起重繩與障礙物有碰撞危險(xiǎn)時(shí)要留足夠安全距離（3m左右），要安全禮讓。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)避讓原則（順序）時(shí)“動(dòng)塔讓靜塔、前臂讓后臂、低塔讓高塔、空載讓重載”。5 兩塔交叉作業(yè)時(shí)，在交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立一名監(jiān)護(hù)哨工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤和塔吊可能發(fā)生碰撞，及時(shí)向指揮人員和塔司發(fā)出停止信號(hào)。6 每臺(tái)塔吊的頂端及臂身最前端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，白天插小紅旗，夜間必須設(shè)置警示燈，且必須有專職安全員對(duì)群塔施工作重點(diǎn)監(jiān)控。塔司操作室內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，禁止放置易燃和妨礙操作物品。7 每天必須對(duì)塔吊進(jìn)

7、行必要的檢查，如塔吊的限位裝置是否靈敏，鋼絲繩是否有磨損現(xiàn)象等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，8 每臺(tái)塔吊要根據(jù)不同型號(hào)、不同的起重量確定塔吊的載重量，嚴(yán)禁超載起吊，嚴(yán)禁材料混吊。9 塔吊信號(hào)指揮采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。每臺(tái)塔吊信號(hào)工與該塔吊司機(jī)之間的聯(lián)系及同一臺(tái)塔吊的信號(hào)工之間相互聯(lián)系，使用同一加密頻率的波段，不同的塔吊采用不同的頻率波段，防止混淆指揮。29#塔吊28#塔吊20#塔吊19#塔吊17#塔吊1頻道2頻道3頻道4頻道5頻道塔吊必須按照上表鎖定頻道，如果特殊情況需要變動(dòng)，必須報(bào)安全員處進(jìn)行登記，許可后進(jìn)行臨時(shí)調(diào)換。10 塔吊信號(hào)指揮必須口齒清晰，指揮表達(dá)準(zhǔn)確到位。機(jī)組與指揮人員要進(jìn)行預(yù)演練，互相糾正、

8、規(guī)范雙方交流指揮信號(hào)。指揮人員必須是專職信號(hào)工，要佩帶有“指揮”字樣的臂章或穿戴明顯的工作服。當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確指揮意圖后方可開車，信號(hào)工必須遵守塔吊“十不吊”的原則，對(duì)于違反規(guī)定指揮塔司有權(quán)拒絕執(zhí)行。11 塔吊司機(jī)要經(jīng)常檢查塔吊回轉(zhuǎn)制動(dòng)要可靠，當(dāng)有霧雨及夜間照明不良時(shí)停止作業(yè)。12 在塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，任何人不得對(duì)塔吊實(shí)施斷電行為。13 作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面，但周圍塔吊要避讓該塔。14 當(dāng)遇突然停電，風(fēng)力造成塔吊大臂自

9、由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，塔吊司機(jī)應(yīng)采取緊急制動(dòng)措施。塔吊租賃公司塔吊設(shè)備若發(fā)生故障需要修理，需立即向項(xiàng)目部匯報(bào)，說明修理時(shí)限；由于塔吊租賃公司原因造成維修時(shí)間超出修理時(shí)限，塔吊租賃公司需承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。五、 群塔施工管理小組 為加強(qiáng)群塔的安全作業(yè)和組織管理，項(xiàng)目部成立群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組。群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)組 長(zhǎng)：項(xiàng)陽峰副組長(zhǎng)：張維忠；陳勇組 員：湯和忠；潘家樂；曹海彬；沈平序號(hào)姓名崗位職責(zé)1項(xiàng)陽峰項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)本工程群塔作業(yè)各項(xiàng)準(zhǔn)備管理工作。2陳勇技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)支持和指導(dǎo)實(shí)施方面的工作。3張維忠總施工員負(fù)責(zé)組織實(shí)施方面的工作。4湯和忠安全員負(fù)責(zé)群塔施工的安全工作。5黃春平木工施工員負(fù)責(zé)群塔施工

10、的過程監(jiān)督6曹海彬泥工施工員負(fù)責(zé)群塔施工的過程監(jiān)督7潘家樂測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)群塔施工中垂直度監(jiān)測(cè)。8王朝陽質(zhì)量員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、塔吊進(jìn)廠以及后續(xù)工作的組織工作。9沈平機(jī)修員負(fù)責(zé)群塔施工中的用電工作。六、 塔吊的扶墻1 扶墻裝置由四套框梁、四套內(nèi)撐桿和三根附著撐桿組成，四套框梁由24 套M20 高強(qiáng)度（8.8 級(jí)）螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架（預(yù)緊力矩為370N.m）。扶墻框架上的兩個(gè)頂點(diǎn)處有三根扶墻撐桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接套與建筑物附著處的連接基座鉸接。三根撐桿應(yīng)保持同在一水平面內(nèi)，通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿頂緊塔身四根主弦。2、扶墻點(diǎn)的載荷所示的扶墻撐桿布置形式和位置條件下建筑物附著點(diǎn)(即

11、連接基座固定處) 的載荷值。用戶需根據(jù)此載荷值的大小、附著點(diǎn)在建筑物結(jié)構(gòu)上的具體位置、安裝附著裝置的附著點(diǎn)處建筑物局部的承載能力等因素，確定連接基座與建筑物的連接固定方式和局部結(jié)構(gòu)處理方式。3、先將附著框架套在塔身上，并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊；通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接;4、每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位干涉，可適當(dāng)升高或降低內(nèi)撐桿的安裝高度;5、附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物;安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏

12、差不得大于塔身全高的4/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來達(dá)到;6、附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定充分張開，運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。注意：不論附著幾次，只在最上面的一個(gè)附著框架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿，即新附著一次內(nèi)撐桿就要移到最新附著的框架內(nèi)。七、 塔吊操作及信號(hào)指揮安全交底8.1塔機(jī)人員做到“五禁止”：塔吊在操作過程中，被吊物禁止超出施工現(xiàn)場(chǎng)范圍。塔吊司機(jī)和信號(hào)工禁止酒后作業(yè)。塔吊司機(jī)和信號(hào)工禁止倒大班進(jìn)行疲勞作業(yè)。信號(hào)工禁止站在樓

13、上指揮樓下的吊裝作業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)使用的吊斗、大模板、鋼筋籠等，吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳，禁止吊用。8.2塔機(jī)人員做到“七必須”塔吊司機(jī)、信號(hào)工使用的對(duì)講機(jī)必須專機(jī)專用，經(jīng)統(tǒng)一確定頻率并鎖定后，使用人員無權(quán)改變頻率。信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行與吊塔司機(jī)的應(yīng)答制度。即先呼叫塔機(jī)編號(hào)，待司機(jī)應(yīng)答后，再發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。信號(hào)工指揮站位必須在作業(yè)點(diǎn)。起吊后必須時(shí)刻目視吊鉤與吊物；塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，塔吊司機(jī)必須環(huán)視相鄰塔機(jī)工作狀態(tài)，吊物落點(diǎn)要適當(dāng)。信號(hào)工發(fā)出的指揮語言必須準(zhǔn)確、簡(jiǎn)短、完整，要求口齒清晰。塔吊司機(jī)與信號(hào)工未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換崗時(shí)必須當(dāng)面交接。塔吊司機(jī)和信號(hào)工必須持證上崗。在吊運(yùn)過程中

14、，被吊物理地面30至50公分時(shí)，停止起吊，對(duì)被吊物必須進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)安全后方可起吊。8.3塔機(jī)、信號(hào)工嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”指揮信號(hào)不明不吊。斜牽斜掛不吊。吊物重量不明確或超負(fù)荷和吊索具不符合規(guī)定不吊。散物捆扎不牢或物料裝放過滿不吊。吊物上有人不吊。機(jī)械安全裝置失靈或帶病不吊。埋在地下物體不吊。現(xiàn)場(chǎng)光線暗、看不清吊物起落點(diǎn)時(shí)不吊。零碎小物料無容器和棱刃物與鋼絲繩直接接觸，無保護(hù)措施的不吊。五級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)天氣不吊。8.4.塔式起重機(jī)操作應(yīng)遵守下列安全規(guī)程：（1）吊運(yùn)物件時(shí)，平衡重心必須移至規(guī)定位置。（2）頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，

15、其長(zhǎng)度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。（3）頂升作業(yè)，必須有專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，應(yīng)嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。（4）頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。（5）頂升到規(guī)定高度時(shí)，必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。（6）頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力距緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。九、塔吊安裝、拆除應(yīng)急預(yù)案為確保塔吊起重機(jī)在作業(yè)過程突發(fā)性事件后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部特制定應(yīng)急處理和救

16、援救預(yù)案。1、組織施工現(xiàn)場(chǎng)制定塔吊應(yīng)急方案，項(xiàng)目經(jīng)理為應(yīng)急責(zé)任人，也是應(yīng)急隊(duì)長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)如下：組 長(zhǎng)：項(xiàng)陽峰副組長(zhǎng)：張維忠；陳勇組 員：湯和忠；潘家樂；曹海彬；沈平職責(zé)：項(xiàng)陽峰：加強(qiáng)宣傳力度執(zhí)行塔吊應(yīng)急方案所涉及法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范，組織制定和審查施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊應(yīng)急安全方案和措施。張維忠；陳勇：落實(shí)各級(jí)應(yīng)急措施責(zé)任制，組織應(yīng)急安全檢查，糾正違章行為，研究應(yīng)急的措施。其他組員：負(fù)責(zé)各自管理區(qū)域內(nèi)的塔吊應(yīng)急措施的安全管理。應(yīng)急救援程序在搶救過程中，發(fā)生塔吊按拆機(jī)械傷害事故，立即執(zhí)行應(yīng)急處理與救援預(yù)案。立即組織安全自查自糾、消除隱患，確保施工安全，立即組織對(duì)全體施工作業(yè)人員的舉一反三的安全教育，提高安全防范意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，防止同類事故發(fā)生。工程運(yùn)