國際貨物買賣合同(2)

1、【合同標(biāo)題】國際貨物買賣合同 2【合同分類】國際貨物買賣合同【發(fā)文字號(hào)】【發(fā)布機(jī)構(gòu)】 買方： _ 法能住址： 法建代表人： 郵政編碼： ： _ 賣方： 法泄住址： 法建代表人： 郵政編碼： ： _ 甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原那么，訂立本合同。 第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量1 ?名稱： 2 . 品種： 3. 規(guī)格： 4. 質(zhì)量：按以下第項(xiàng)執(zhí)行：1 按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)， 如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、 編號(hào)和標(biāo) 準(zhǔn) 輕稱等。2 按樣本，樣本作為合同的附件應(yīng)注明樣本封存及保管方式。 3 按雙方商泄要求執(zhí)行，具體為：應(yīng)具體約左產(chǎn)品質(zhì)量要求。 第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法

2、1. 數(shù)量： O2. 計(jì)量單位和方法： o3. 交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理傍差和在途自然增減量規(guī)立及計(jì)算方法： 0 第三條原產(chǎn)國別及制造廠商： 第四條包裝1. 須用鞏固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn) / 郵寄/ 空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良 好的 防潮抗震能力。2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而 造 成的全部損失費(fèi)用。3. 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。4. 賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色汕漆標(biāo)明箱號(hào)、 毛重、凈重、 長、寬、高并書以 ' 防潮、 “小 心輕放、“此而向上等字樣。5. 在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒

3、物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn) 貨 物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的平安。6. 包裝費(fèi)用由方承當(dāng)。 第五條裝運(yùn)港 第六條目的港 第七條裝運(yùn)條款1. 賣方必須在裝運(yùn)期前天，用電報(bào) / 電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品紅、數(shù)量，發(fā)票金額，件 數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。2. 如果貨物任一包裝到達(dá)或超過重 20 噸，長 12 米，寬 2. 7 米，髙 3 米，賣方應(yīng)在裝船前 天， 向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重疑，以便買方安排運(yùn)輸°3. 買方須在預(yù)訃船抵達(dá)裝

4、運(yùn)港日期前天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝 運(yùn)港 船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方 代理應(yīng)及 時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第 天起，在裝運(yùn)港 所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承當(dāng)。4. 船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承當(dāng)。5. 在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后 , 一切 風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承當(dāng)。6. 賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào) / 電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù) 量、毛 重、發(fā)票金額，載貨船爼和啟運(yùn)日期。如果由于

5、賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及 時(shí)保險(xiǎn)而發(fā) 生的一切損失由賣方承當(dāng)。第八條保質(zhì)條款 賣方必須保證所供貨物系用上等材料和嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)宦的質(zhì)量、規(guī)格 和性 能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。第九條價(jià)格與貨款支付1. 單價(jià)：總價(jià)：明確幣種及大寫。2. 付款條件：1買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前天 , 開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證 , 苴金額為合同總值的 %，計(jì)。銀行收到以下單證經(jīng)核對(duì)無誤后，承付信用證款項(xiàng)如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付：a. 全套可議付已裝船淸潔海運(yùn)提單， 外加兩套副本

6、， 注明“運(yùn)費(fèi)待收， 空白抬頭， 空白背 書， 已通知到貨口岸公司。b. 商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和暖頭。c. 裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。d? 由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。e. 提供全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。f. 裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào) / 電傳副本一份。2賣方在裝船后天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件 f 除外，一份寄買方，兩份 寄 目的港公司。3銀行收到合同中規(guī)泄的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的 %, 金額為 。 4 一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承當(dāng)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方承當(dāng)。 第十條技術(shù)文件下述全

7、套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：°第十一條延期和罰款 如賣方不能按合同規(guī)左及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，假設(shè)賣方同意支付延期罰款，買方 應(yīng)同 意延期交貨。罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的%。罰 金率按每星期 %汁算。缺乏一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)左船期星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)左罰款。 第十二條索賠1. 買方有權(quán)在貨物到達(dá)最終目的地卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)： 在中華人民共和國： 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局； 如果中國的法律、 法規(guī)允許其它的檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)參加， 那么 。 在 : : 如果強(qiáng)制要

8、求檢驗(yàn)?zāi)敲磪⒓?。2. 如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)平安、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī) 左 那么買方應(yīng)向賣方發(fā)岀索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在列出索賠理由：< 1 貨物到達(dá)最終目的地之日后日內(nèi)只要該日不超過貨物到達(dá)卸貨港之日后日:2在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后周內(nèi)。如果貨物與合同不符并且賣方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，那么賣方應(yīng)在收到買方的通知后立即，或至多 周內(nèi)， 自己承當(dāng)費(fèi)用。1 修理或替換該貨物， 或補(bǔ)足短缺的數(shù)量、 買方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同， 除 非賣方顯然未能修理或替換。 2 修理或替換該貨物，

9、 或補(bǔ)足短缺的數(shù)量， 并且如果買方因賣方而遭受損失的話， 那么根據(jù) 如下條款向買方賠償：a. 賣方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或成心瀆職的情形。b. 本合同中賣方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣方的責(zé)任應(yīng)限于總。這一限制不適用于完 全疏忽 或成心瀆職的情形。3 根據(jù)貨物瑕疵程度， 如果買方遭受損害、 損失，那么根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量 , 通 過雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。3. 如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi)，修理、替換或降價(jià)顯然沒有到達(dá)要求，并且 / 或者此種不 符達(dá) 到了根本性違反合同，那么買方有權(quán)解除合同。4. 如果買方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索貼，那么買方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量缺乏

10、或明顯的質(zhì)量缺陷要 求 索賠的權(quán)利。5. 賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)岀具的檢驗(yàn)證明后不遲于日對(duì)買方的索賠要來作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作岀答復(fù)，那么買方的索賠要求被視為接受。第十三條保險(xiǎn)如果在 FOB 、 CFR 、FCA 、或 CPT 條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。如果在 CIF 或 CIP 條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的 _%投保平安險(xiǎn)，或水漬 險(xiǎn)，或 一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括： 0 第十四條稅收 與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由支 付。與本 合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由支 付。 第十五條不可抗

11、力 合同當(dāng)事人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無法控制，并在 簽訂 本合同時(shí)不能介理預(yù)見、不可防止或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或局部合同義務(wù)，那么該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng) 盡快通知另一 方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某 一中立且獨(dú)立的第三 方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。 如果不可抗力事件持續(xù)超過天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終 I 上。如果不可抗力事件 發(fā)生 后月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議，那么任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止，那么任一 方應(yīng)自行承 擔(dān)各自的費(fèi)用，且不能對(duì)解

12、除合同有關(guān)的損失要求賠償。第十六條合同的轉(zhuǎn)讓 除合同中另有規(guī)泄外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方 在未 經(jīng)征得另一方書而同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書而明確同意 , 均屬無 效。第十七條合同的變更 對(duì)本合同條款的任何變更、修改或增減，須經(jīng)雙方協(xié)商同意后授權(quán)代表簽署書而文件，作為 本合 同的組成局部并具有同等效力。第十八條終止合同 除非另有規(guī)圧，本合同在下述任一情況下終止：1 通過雙方共同書而協(xié)議；或2 如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)左的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重， 并且在收到未違約方的書而協(xié)議后日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施，在此種情況下，非違 約方應(yīng) 給另一方書面通知來終止合同。合同終止不影響終止合同方的任何權(quán)利，包括但不限于其對(duì)應(yīng)合同終I 匕而遭受的損害要求賠 償?shù)臋?quán)利。第十九條爭(zhēng)議解決 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決 , 那么 可提交仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫左的仲裁法那么和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在進(jìn)行，仲 裁裁決是終 局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承當(dāng)。仲裁也可在雙方均能接受的第 三國進(jìn)行。 第二十條通知 任何通知應(yīng)以書面形式，并應(yīng)有專人送交， 、電傳發(fā)送或航空快件寄送，當(dāng)在合同抬頭 指左 的地點(diǎn)由合同方派專人送交時(shí)，或假設(shè)合同方以