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文檔簡介

1、檢驗員的優(yōu)秀工作總結(jié)范文作為一名新員工,還過于遙遠(yuǎn),因為我對工作上的許多問題還是知之甚少。但經(jīng) * 的指點,結(jié)合初加工的生產(chǎn)流程, 還是對不同的產(chǎn)品工藝有了實踐上的認(rèn)識。特別是 * ,因為車間內(nèi)長時間的加工,也大 體上了解生產(chǎn)線上易出現(xiàn)的問題。 但對于產(chǎn)品有質(zhì)量上影響的外來因 素還是很不清楚。學(xué)習(xí)工作的這段時間,我了解到對于初加工主要針對的是控制雜質(zhì)和掌握半成品的規(guī)格, 后者工藝上有明確的規(guī)定。 除了發(fā)酵室內(nèi) 的溫、濕度與時間可因?qū)嶋H情況而有所改變外, 其它基本上是要一步 步按照工藝完成。特別是對重量與大小的要求,但針對前者,加工過 程所需的器具與設(shè)備中有雜質(zhì)能混入產(chǎn)品 ; ; 因清理不當(dāng)而混

2、入的也不 無所在; ; 甚至于員工身上的穿戴上也會有混入的可能,等等。感覺上 種類甚多, 但實際上要尋找觀察時卻是找不到一點兒頭緒, 只有對毛 發(fā)的控制,那是顯而易見的,除此之外,我也僅僅了解落地產(chǎn)品的處 理了。對于整個工序還有部分問題,我了解它的存在,但卻不理解。如:車間對于各種產(chǎn)品在包制過程中必須分清批次, 而這項工作的意 義是什么 ? ?發(fā)現(xiàn)異常問題后,要將有可能受到質(zhì)量影響的產(chǎn)品單獨存放,但怎樣的算是有可能接觸 ? ?如何單獨存放 ? ?存放到什么地方 ? ?工序 出現(xiàn)怎樣的問題應(yīng)該停止生產(chǎn),改變到什么程度可以繼續(xù)? ?在停產(chǎn)過程中,之前加工的產(chǎn)品怎么處理 ? ?等等。還有很多更細(xì)小的

3、,不知道 該怎樣實施。還有一部分是我感覺存在,需要我去學(xué)習(xí),但我并不明確它指的是什么 ? ?只是在開會時,會聽到一些前所未聞的工作用語。由于工作時間較短,對于各方面的了解都過于膚淺,過多的疑惑讓我感覺在工作上有頭無尾, 有尾無身,渴望能在年前學(xué)出點門路, 我會抓緊時間,加倍努力,以最快的速度消化吸收。作為一名年紀(jì)偏小的新員工, 我會虛心向大家學(xué)習(xí), 在 xxxx 年結(jié)束之前,有個階段性的提高,以便做好 xxxx 年的工作,盡快爭取與大 家同步,做一名合格的品質(zhì)管理人員。xxxx 年,本人從事 xxxx 檢驗工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,雖然由于產(chǎn)品設(shè)計變更及供應(yīng)商初期供貨質(zhì)量不夠穩(wěn)定、 生產(chǎn)工人的技術(shù)能力

4、不夠熟 練等多種原因造成了較多的生產(chǎn)質(zhì)量問題, 但是在檢驗過程中基本都 予以指出并會同相關(guān)人員協(xié)力解決。我是 19xx19xx 年進(jìn)入原愛利豐公司,直到去年 5 5 月轉(zhuǎn)入新愛利豐公司,已經(jīng)做了 xxxx 多年的車輛生產(chǎn)及檢驗工作。在這么多年與車輛打 交道的過程中, 我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣, 在哪些 部位容易出毛病、出問題, 我們都非常地清楚。在過去一年的檢驗工 作當(dāng)中,我們天天都撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起, 運(yùn)用我們過去對車輛積累下來的經(jīng)驗, 結(jié)合大宇技術(shù)的新特點, 認(rèn)真的把關(guān)每一個容要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子, 3-53-5 個左右) 。易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方,思想?yún)R報專題比如

5、(舉一些檢驗過程中用以下的事實可以來說明我們工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),也是產(chǎn)品、公司要求我們工作認(rèn)真負(fù)責(zé),因為我們是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗人員:1 1 、我們的工人師傅大部分都是以前沒有從事過車輛生產(chǎn)的或從 別的車輛制造廠里出來后進(jìn)入我們廠的, 他們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技 術(shù)要么對我們的車型不熟悉, 因此在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較多的沒有注 意到的質(zhì)量細(xì)節(jié), 我們就必須將這些工人師傅們沒有注意到的細(xì)節(jié)給 指出來并督促改進(jìn) ; ;比如:( 舉一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的 例子, 1-31-3 個左右 ) 。2 2 、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中進(jìn)行了較多的設(shè)計變更, 在較 多的設(shè)計變更的情況下, 工人師傅們有時就會遺漏

6、了一些需要更改的 地方,我們就必須將這些設(shè)計變更熟記于心, 時刻特別關(guān)注變更項目 的生產(chǎn),一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進(jìn),否則流入下一道工序就得返 工,不但浪費(fèi)人力物力,還可能影響車輛對客戶的按期交付工人 師傅可能出現(xiàn)的疏忽, 我們不允許出現(xiàn) ; ; 比如:(舉一些檢驗過程中要 嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子, 1-31-3 個左右 ) 。3 3 、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中, 眾多的供應(yīng)商都是新開發(fā)的, 他們同樣對我們的產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)不熟悉, 雖然我們的各個部門、 各位 領(lǐng)導(dǎo)都在不斷地完善相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、 檢驗標(biāo)準(zhǔn), 可是在供貨的初期難 免出來各種各樣的零部件質(zhì)量問題, 面對不合格的零部件與急迫的生 產(chǎn)任務(wù),單純的退貨是不合理的,我們只有通過改進(jìn) / / 改制將不合格的變成合格或符合使用要求的,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。比如: 一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子, 1-31-3 個左右) 。以上是我對自己過去一年的工作小結(jié)。在以后的工作

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