人教版九年級(jí)物理上冊(cè) 第14章 內(nèi)能的利用 單元測(cè)試卷（無(wú)答案）

1、人教版九年級(jí)物理上冊(cè) 第 14章 內(nèi)能的利用 單元測(cè)試卷題號(hào)一二三四五總分得分一、單選題（本大題共15小題，共30分）1. 如圖所示的實(shí)驗(yàn)或有關(guān)裝置工作時(shí)，能量由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是()A. B. C. D. 2. 下列關(guān)于能量說(shuō)法中正確的是( )A. 燃料燃燒時(shí)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B. 熱量可以自發(fā)的從低溫物體轉(zhuǎn)移給高溫物體C. 人們對(duì)太陽(yáng)能的開發(fā)和利用，這說(shuō)明能量可以憑空產(chǎn)生D. 只要有能的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移就一定遵循能量守恒定律3. 下列現(xiàn)象中是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是()A. 鋼鋸鋸木頭時(shí)，鋸條發(fā)熱B. 火車經(jīng)過(guò)鐵軌后，鐵軌發(fā)熱C. 保瓶瓶的塞子被水蒸氣沖開D. 砂輪打磨工件時(shí)火星四濺4. 如圖所

2、示是內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程，其中屬于壓縮沖程的是()A. B. C. D. 5. 下列關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說(shuō)法，正確的是()A. 因?yàn)槟芰渴鞘睾愕?，所以不存在能源危機(jī)B. 人們對(duì)太陽(yáng)能的開發(fā)和利用，說(shuō)明能量可以憑空產(chǎn)生C. 任何制造永動(dòng)機(jī)的設(shè)想，無(wú)論它看上去多么巧妙，都是一種徒勞D. 輕繩一端固定在天花板上，另一端連接一重物在豎直面內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)許多次后總會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明這個(gè)過(guò)程中的能量不守恒6. 下列對(duì)能的轉(zhuǎn)化和守恒定律的認(rèn)識(shí)，正確的是()A. 某種形式的能減少，其它形式的能也一定減少B. 因?yàn)槟芰渴鞘睾愕?，所以不需要?jié)約能源C. 某個(gè)物體的總能量減少，必然有其它物體的能量增加D. 不需要任何外界的動(dòng)

3、力而持續(xù)對(duì)外做功的機(jī)器-永動(dòng)機(jī)是可以制成的7. 下列關(guān)于熱機(jī)、熱值的說(shuō)法正確的是()A. 汽油機(jī)、柴油機(jī)都有火花塞和噴油嘴這兩個(gè)關(guān)鍵部件B. 某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量之比叫這種燃料的熱值，單位是kg/JC. 柴油機(jī)工作的效率是35%，說(shuō)明它工作時(shí)柴油燃燒釋放的能量65%轉(zhuǎn)化為有用功D. 四沖程內(nèi)燃機(jī)是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來(lái)保證連續(xù)工作的8. 下列生活實(shí)例中，只有能量的轉(zhuǎn)移而沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化的是()A. 利用煤氣灶將冷水燒熱B. 汽車行駛一段路程后，輪胎會(huì)發(fā)熱C. 太陽(yáng)能水箱中的水被曬熱了D. 把冰塊放在果汁里，飲用時(shí)感覺(jué)很涼快9. 如圖所示，小華坐在充滿空氣的房間

4、里，突然這些空氣自行聚集到某一個(gè)角落，使人窒息。關(guān)于此情境說(shuō)法合理的是()A. 它違反了能量守恒定律，但可能發(fā)生B. 它不違反能量守恒定律，但不可能發(fā)生C. 它違反了能量守恒定律，但不可能發(fā)生D. 它不違反能量守恒定律，但可能發(fā)生10. 下列提高熱機(jī)效率的方法中，不可行的是()A. 減少各種熱損失B. 加潤(rùn)滑油，減少機(jī)器部件間的摩擦C. 減少消耗的總能量D. 充分利用廢氣的能量，如建熱電站11. 現(xiàn)代的熱機(jī)廣泛使用在汽車、火車、輪船、飛機(jī)、火箭上下列有關(guān)熱機(jī)的說(shuō)法正確的是() 柴油機(jī)汽缸頂部是噴油嘴，吸氣沖程吸入的是空氣熱機(jī)的工作原理是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程時(shí)內(nèi)能增大，溫度升高熱機(jī)效

5、率可以達(dá)到100%A. B. C. D. 12. 某四沖程內(nèi)燃機(jī)的活塞每秒鐘完成15個(gè)工作循環(huán)，那么()A. 內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速是900轉(zhuǎn)/分B. 每分鐘對(duì)外做功900次C. 每分鐘對(duì)外做功1800次D. 每分鐘對(duì)外做功15次13. 關(guān)于熱量效率，下列說(shuō)法正確的是()A. 火箭使用氫作為燃料而不是汽油，是因?yàn)闅浞懦龅臒崃勘绕投郆. 提高熱機(jī)所用燃料的熱值，熱機(jī)的效率可以達(dá)到100%C. 熱機(jī)將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能減少，效率越高D. 柴油機(jī)的壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能14. 關(guān)于燃料燃燒時(shí)放出熱量多少，下列說(shuō)法正確的是()A. 只與燃料的種類有關(guān)B. 只與燃料的多少有關(guān)C. 只與燃料是否完全燃燒有

6、關(guān)D. 跟以上三種因素都有關(guān)15. 下列現(xiàn)象中，屬于電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的是()A. 電燈發(fā)光B. 植物的光合作用C. 給蓄電池充電D. 電動(dòng)機(jī)工作二、多選題（本大題共5小題，共10分）16. 下列關(guān)于能量的說(shuō)法，不正確的是()A. 能量的形式單一B. 能量是與物體運(yùn)動(dòng)有關(guān)的物理量C. 我們生活中的大部分能量來(lái)自太陽(yáng)D. 利用能量的過(guò)程，就是能量轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的過(guò)程17. 下列關(guān)于能量的說(shuō)法正確的是()A. 用打氣筒給輪胎打氣，打氣筒發(fā)熱，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B. 隕石進(jìn)入大氣層成為流星時(shí)，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C. 給電池充電時(shí)是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能D. 電風(fēng)扇工作時(shí)是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能18. 下列有關(guān)熱機(jī)的說(shuō)

7、法中不正確的是()A. 熱機(jī)工作時(shí)將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再轉(zhuǎn)化成機(jī)械能B. 柴油機(jī)進(jìn)氣口吸入的是柴油和空氣的混合物C. 四沖程汽油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)中有三個(gè)沖程依靠慣性完成D. 熱機(jī)效率越高，熱機(jī)的功率越大19. 關(guān)于能量的摶化與守恒，下列說(shuō)法正確的是()A. 摩擦生熱，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B. 水電站里的水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能C. 植物吸收太陽(yáng)光進(jìn)行光合作用，光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能D. 燃料燃燒時(shí)發(fā)光，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為光能20. 關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移，下列說(shuō)法正確的是()A. 內(nèi)能只能從溫度低的物體向溫度高的物體轉(zhuǎn)移B. 內(nèi)能可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，機(jī)械能也可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C. 內(nèi)能在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過(guò)程中一

8、定有能量損失D. 能量可以從一種形式轉(zhuǎn)化成另一種形式，也可以從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，轉(zhuǎn)化前后總能量保持不變?nèi)?、填空題（本大題共3小題，共28分）21. 一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速是800r/min，做功沖程中推動(dòng)活塞一次做功1200J，那么這臺(tái)柴油機(jī)1s做的功為_J。22. 英國(guó)物理學(xué)家法拉第經(jīng)過(guò)10年不懈努力，終于在1831年發(fā)現(xiàn)了_ 現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的發(fā)明，實(shí)現(xiàn)了電能的大規(guī)模生產(chǎn)我國(guó)興建的長(zhǎng)江三峽發(fā)電機(jī)組，是通過(guò)_ 能轉(zhuǎn)化為電能福州市即將建造垃圾焚燒發(fā)電廠，是將垃圾焚燒后獲得的_ 能，最終轉(zhuǎn)化為電能23. 下面是用氣球做的小實(shí)驗(yàn)，試回答相關(guān)問(wèn)題如圖，松開氣球的口子，快速放氣后會(huì)感到氣球

9、變涼，這是因?yàn)闅怏w_ 導(dǎo)致內(nèi)能減小四、計(jì)算題（本大題共3小題，共20分）24. 汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較：汽油機(jī)柴油機(jī)不同點(diǎn)構(gòu)造燃料吸氣沖程中吸入氣缸的物質(zhì)點(diǎn)火方式效率較低較高一些應(yīng)用小型汽車、摩托車配置汽車、大型拖拉機(jī)25. 隨著人們生活水平的提高，轎車已進(jìn)入家庭，如圖是小明家買的小轎車的照片(1)小明發(fā)現(xiàn)轎車外型類似于飛機(jī)的機(jī)翼，則轎車在快速行駛時(shí)，車上方空氣流速_ 下方的流速，因而上方氣體壓強(qiáng)_ 下方的壓強(qiáng)，從而使轎車對(duì)地面的壓力_ 車的重力(填“大于”、“小于”或“等于”)；(2)小明從汽車說(shuō)明書上查得車身質(zhì)量為1725kg，當(dāng)車上載有195kg的人和物時(shí)，車輪與地面總接觸面積為410-2

10、m2，求此時(shí)車對(duì)地面的壓強(qiáng)(g=10N/kg)；(3)若汽車以108km/h的速度勻速行駛，此過(guò)程中，汽車受到的摩擦阻力為車重(包括人和物)的110，求該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為多少？(4)汽車給我們帶來(lái)了方便，但一定要防止交通事故的發(fā)生，通過(guò)你學(xué)到的物理知識(shí)給司機(jī)或乘客提兩個(gè)警示語(yǔ)_ ，_ 26. 請(qǐng)你閱讀短文，回答以下問(wèn)題。“復(fù)興號(hào)”列車2017年6月26日11時(shí)05分，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”，在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向發(fā)車成功，如圖甲所示。試驗(yàn)最高時(shí)速350km/h，這意味著我國(guó)已經(jīng)能夠自主生產(chǎn)出達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車?！皬?fù)興號(hào)”的內(nèi)部設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“以人為本”的理念，

11、如車內(nèi)可隨時(shí)充電，車廂內(nèi)wifi網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋等，都為旅客帶來(lái)了更好的出行體驗(yàn)。讓“復(fù)興號(hào)”載著我們的中國(guó)夢(mèng)飛向祖國(guó)的大江南北！(1)如圖丙所示是高鐵從甲站到乙站運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖象可知，在0-5min內(nèi)，列車受到的牽引力_(選填“大于”、“小于”或“等于”)阻力。若以鐵路旁的某顆樹為參照物，列車是_的。(2)如圖丙中，在10-20min內(nèi)，列車行駛的距離是_km，此過(guò)程中，列車受到的牽引力和阻力是一對(duì)_(選填“平衡力”或“非平衡力”)，列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_(選填“發(fā)生”或“不發(fā)生”)變化。(3)列車的外形做成流線型，利用了_的關(guān)系，從而_(選填“增大”或“減小”)了空氣對(duì)列車的阻力。高鐵下方的軌道如果采用填充碎石頭，當(dāng)列車高速運(yùn)行時(shí)，列車底部和軌道之間氣壓將會(huì)_(選填“增大”或“減小”)，碎石頭可能飛起來(lái)落到軌道上，是非常危險(xiǎn)的，所以高速軌道是不能填充碎石頭的。(4)列車在關(guān)閉牽引力系統(tǒng)后，為什么會(huì)在水平軌道上滑行一段距離后，才停下來(lái)？_。五、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共1小題，共12分）27. 小明學(xué)習(xí)了燃料的熱值后，自己設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)比較煤油和菜籽油的熱值他實(shí)驗(yàn)的裝置如下圖，并每隔1分鐘記錄了杯中水的溫度(見(jiàn)下表) 加熱的時(shí)間/min01357燃料燒完甲杯水溫/252732364050乙杯水溫/252629323442(1)為了便