2020年有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)部的工作總結(jié)報告

1、有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)部的工作總結(jié)報告20XX 年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下和各部門的緊密配合下，緊緊圍 繞20XX年度工作目標(biāo)、部門工作目標(biāo)，以安全生產(chǎn)為中心，加強安 全生產(chǎn)管理、設(shè)備管理和技術(shù)監(jiān)督等各項日常管理工作；以制度化、 精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化為管理手段，加強安全生產(chǎn)執(zhí)行力和時效性。嚴(yán)格工 作計劃、布置、控制、總結(jié)流程閉環(huán)管理；加強設(shè)備事故預(yù)控、隱患 治理工作；堅持“安全第一、生產(chǎn)第二”的原則，充分發(fā)揮職能管理 作用，全面完成年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)就一年的工作情況總結(jié)如下。一、主要產(chǎn)品完成情況及產(chǎn)品產(chǎn)率（統(tǒng)計到20XX年 10月）。二、強化生產(chǎn)管理，加大生產(chǎn)組織力度。1 、為能更好的組織生產(chǎn)，努力提升公司綜合

2、實力，生產(chǎn)技術(shù)部 積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)， 根據(jù)公司生產(chǎn)裝置實際生產(chǎn)能力及市場行情， 認(rèn) 真編制每月的生產(chǎn)計劃。2 、加大生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)、生產(chǎn)操作 規(guī)程，杜絕重大設(shè)備、人身傷亡事故。在生產(chǎn)現(xiàn)場管理上，狠抓安全管理和違章違紀(jì)現(xiàn)場管理，每天對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對違章違紀(jì)的責(zé)任人進(jìn)行處罰，3 、針對各車間無法自己完成的維修項目， 生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)實際 情況積極組織、協(xié)調(diào)外來單位進(jìn)行維修，確保了各車間正常生產(chǎn)。4 、嚴(yán)格執(zhí)行公司考核制度， 每周嚴(yán)格按照制度要求進(jìn)行一次全 廠工藝指標(biāo)、 設(shè)備檢查， 并對每月消耗偏差較大的指標(biāo)及時根據(jù)實際運行情況進(jìn)行摸底調(diào)查。并于每個月的 30 日，與質(zhì)監(jiān)

3、部、經(jīng)營部一 起到各車間進(jìn)行原材料的統(tǒng)計盤庫工作。三、完善工藝、設(shè)備管理考核制度。1 、認(rèn)真做好各車間生產(chǎn)工藝指標(biāo)考核工作。我部門下發(fā)了工 藝指標(biāo)考核規(guī)定，在生產(chǎn)工藝指標(biāo)考核工作方面，根據(jù)工藝指標(biāo)對 生產(chǎn)系統(tǒng)影響程度的不同作相應(yīng)的考核，將工藝指標(biāo)分為A類、B類、C類指標(biāo)，其中A類指標(biāo)由生產(chǎn)技術(shù)部進(jìn)行考核，B類、C類指標(biāo)由 車間自行考核， 通過對各車間工藝指標(biāo)考核， 各車間工藝指標(biāo)合格率 明顯提高。2 、在 xx 年設(shè)備管理考核細(xì)則基礎(chǔ)之上，繼續(xù)完善考核制度。通過對 xx 年各單位設(shè)備故障率、 設(shè)備事故、輔料消耗、 備品件庫存、 計劃檢修執(zhí)行情況等進(jìn)行綜合分析、統(tǒng)計，重新量化考核標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)化 了考

4、核方案的，比如，每個月月末，都會組織設(shè)備管理人員對全廠設(shè) 備進(jìn)行設(shè)備完好評估， 獎罰分明，確保了制度能夠執(zhí)行， 考核能到位。3 、每周一進(jìn)行全廠工藝、設(shè)備專項檢查，對查出的問題要求各單位限期整改并進(jìn)行復(fù)查驗收，各車間工藝指標(biāo)合格率有所提高、設(shè)備事故率有所降低，取得了良好效果。四、積極申報質(zhì)量管理優(yōu)秀成果、節(jié)能改造項目、優(yōu)秀成果、優(yōu)秀新產(chǎn)品、優(yōu)秀論文等創(chuàng)新項目。1、20XX年3月31日向集團(tuán)公司計量檢測中心上報三項優(yōu)秀質(zhì) 量管理成果，其中焦?fàn)t煤氣的深加工及利用探討獲得了煤炭工業(yè) xx年度質(zhì)量管理優(yōu)秀成果， 焦?fàn)t煙道余熱回收利用及推廣獲得山東省煤 炭行業(yè) xx 年度質(zhì)量管理優(yōu)秀成果。、20XX年3

5、月向內(nèi)蒙古自治區(qū)上報了三項節(jié)能改造項目;、20XX年 5月向集團(tuán)公司上報了三項優(yōu)秀成果、一項優(yōu)秀新產(chǎn)品、12 篇優(yōu)秀論文;、20XX年 10月向鄂爾多斯市上報了三項節(jié)能改造項目。五、加強學(xué)習(xí)活動開展工作。生產(chǎn)技術(shù)部積極響應(yīng)公司開展加強學(xué)習(xí)的精神，每月制定本部門本月學(xué)習(xí)計劃， 積極參加由公司組織的全體學(xué)習(xí)。 通過學(xué)習(xí)不僅增 長了知識，提高了素質(zhì)，而且加強了勞動紀(jì)律。 除了公司定期學(xué)習(xí)外， 我部人員還在空余時間自修，并取得相關(guān)資質(zhì)，如初級工程師證、職 業(yè)資格證等。 另外我部門人員積極參與民主生活會， 通過參與民主生 活會，我部門每個人員對自己進(jìn)行了自查自糾， 充分認(rèn)識到自己工作 于生活中的的不足，

6、 從而讓我們知道在今后工作、 生活中如何提高自 己。通過我部門自我學(xué)習(xí)及參與公司培訓(xùn)活動， 我們不僅拓寬了視野， 還增長了專業(yè)知識，素質(zhì)也相應(yīng)提高。六、加強統(tǒng)計管理工作。在統(tǒng)計工作上，我部門每天根據(jù)各車間提供的生產(chǎn)報表及時編制公司生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度報表， 上報公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)， 并時時完善調(diào)度報表。重視原始記錄、臺賬、統(tǒng)計報表管理工作， 定期對各車間的原始記錄、 臺賬等進(jìn)行檢查，確保生產(chǎn)現(xiàn)場原始記錄的及時性、準(zhǔn)確性。七、設(shè)備改造，技術(shù)創(chuàng)新1 、備煤車間精破碎給料機改造原激振器電機7.5KW經(jīng)常出現(xiàn)漏油、振動大、螺絲斷裂，經(jīng)常事故停車。將7.5KW的原給料機激振電機改為3.7KW的振動電機, 不僅解決了漏

7、油、運行不穩(wěn)定、振動大等問題，而且實現(xiàn)了節(jié)能降耗 的目標(biāo)，取得了良好的運行效果。2 、備煤車間篩焦樓下料口增加了中焦破碎機中焦比大焦暢銷，因此，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，生產(chǎn)技術(shù)部與備煤車間自行改造，自制中焦破碎機，安裝以后運行效果良好，給公司 帶來了一定的經(jīng)濟效益。3 、焦?fàn)t粉焦抓斗單軌變雙軌改造熄焦池焦末多，清理不及時會堵熄焦泵，影響上水量，從而導(dǎo)致熄焦不徹底， 紅焦?fàn)C傷皮帶， 而熄焦抓斗單軌運行時抓斗活動范圍 小且容易掉軌。 生產(chǎn)技術(shù)部與車間就該問題召開分析會， 與車間一起 研究了可行的改造方案， 將抓斗單軌運行改為雙軌運行， 改造后明顯 提高了熄焦池的清理速度，保證生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。4 、循環(huán)

8、水泵房行車改造由于循環(huán)水指標(biāo)偏離正常值，導(dǎo)致水泵葉輪腐蝕嚴(yán)重，影響循環(huán)水上水量，危及安全生產(chǎn)。因此需要定期更換循環(huán)水泵葉輪，循環(huán) 水泵房沒有設(shè)計行車，人力更換費時、費力，且不能保證是否能夠及 時維修和維修質(zhì)量。 生產(chǎn)技術(shù)部與車間就該問題召開分析會， 與車間起研究了可行的改造方案， 給泵房新增行車， 將焦?fàn)t車間替下的單 軌行車安裝在循環(huán)水泵房， 這樣很好的解決了循環(huán)水泵葉輪更換時的棘手問題，同時也是變廢為寶，將舊行車合理利用，給公司創(chuàng)造了效 益。5、LNG車間制氮站改造車間制氮站原有2臺Y型空氣壓縮機，在正常生產(chǎn)時必須保證兩臺全開，而丫型活塞壓縮機故障率高、維修費用高，一旦出現(xiàn)故障, 全廠氮氣供應(yīng)受到制約， 外購又給公司增加了生產(chǎn)成本， 氮氣供應(yīng)不 及時會危及安全生產(chǎn)， 造成全廠性停車。 生產(chǎn)技術(shù)部與車間就該問題 召開分析會， 與車間一起研究了可行的改造方案， 新增一臺空氣壓縮 機作為備用， 一臺出現(xiàn)故障時立即開啟備用機， 從而實現(xiàn)安全穩(wěn)定生 產(chǎn)。6 、風(fēng)機雙電源快速切換裝置焦?fàn)t的生產(chǎn)離不開煤氣鼓風(fēng)機組，是整個焦化廠的核心關(guān)鍵設(shè)備。我公司鼓風(fēng)機