精選范文--鋼箱梁施工交通導(dǎo)改組織與安全保通措施

1、鋼箱梁施工交通導(dǎo)改組織與安全保通措施1 1、交通導(dǎo)改組織鋼箱梁施工共有 3 3 處跨越京珠高速施工，兩處跨越武漢外環(huán)施工，兩處跨越 107107 國(guó)道施工，交通導(dǎo)改復(fù)雜。鋼箱梁工程本著 安全第一 來進(jìn)行交通導(dǎo)改，我 們主要從以下幾方面著手:1 1.1 1 在各橋安裝前一個(gè)月內(nèi)，就施工內(nèi)容，開、竣工時(shí)間、施工方案以及安 全保障措施等積極與路政管理部門協(xié)調(diào)，交通標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施等按交通工程施工 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布設(shè)，確保行車安全。1 1、2 2 盡可能減少京珠高速的車道占用時(shí)間，頂推作業(yè)以最快的速度跨越京珠 高速?？缇┲楦咚俑鳂蚓唧w交通導(dǎo)改措施步驟如下:A A: EK0+835.631EK0+835.631

2、步驟 1 1:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)北邊 100100 米左右距離設(shè)中央分隔帶開口（長(zhǎng) 3030 米），將珠海方向車分流至左半幅，北京、珠海方向車輛各占一個(gè)車道，全封 閉右幅車道（預(yù)留應(yīng)急車道）。步驟 2 2:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)南邊 100100 米左右距離設(shè)中央分隔帶開口（長(zhǎng) 3030 米），將珠海方向車分流至右幅，向前北京、珠海方向兩幅恢復(fù)正常行駛。拆中央分隔帶與地基處理共需占用半副車道 5 5 天時(shí)間。步驟 3 3:拆除施工現(xiàn)場(chǎng)中央分隔帶進(jìn)行頂推施工，施工完畢后，清理右幅路面, 預(yù)計(jì)占用右幅車道時(shí)間 7 7 天。步驟 4 4:恢復(fù)右幅通車，在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)南邊中央分隔帶將北京方向車

3、分流至右幅，北京、珠海方向車輛各占一個(gè)車道，全封閉左幅車道（預(yù)留應(yīng)急車 道）。步驟 5 5:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)北邊中央分隔帶，將北京方向車分流至左幅, 向前北京、珠海方向兩幅恢復(fù)正常行駛。步驟 6 6:進(jìn)行頂推施工，施工完畢后，清理左幅路面，預(yù)計(jì)占用左幅車道時(shí)間 7 7 天。步驟 7 7:取消所有交通標(biāo)志標(biāo)牌，恢復(fù)京珠正常通行，預(yù)計(jì)中央分隔帶處理加 頂推施工共需占用兩車道 2020 天時(shí)間。B B： ZK2+319.579ZK2+319.579步驟 1 1:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)南邊 100100 米左右距離設(shè)中央分隔帶開口（長(zhǎng) 3030 米），將北京方向車分流至右半幅，北京、珠海方向車輛各占

4、一個(gè)車道，全封 閉左幅車道（預(yù)留應(yīng)急車道）。步驟 2 2:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)北邊 100100 米左右距離設(shè)中央分隔帶開口（長(zhǎng) 3030 米），將北京方向車分流至左幅，向前北京、珠海方向兩幅恢復(fù)正常行駛。拆中央分隔帶與地基處理共需占用半副車道 5 5 天時(shí)間。步驟 3 3:拆除施工現(xiàn)場(chǎng)中央分隔帶進(jìn)行頂推施工，施工完畢后，清理左幅路面, 預(yù)計(jì)占用左幅車道時(shí)間 7 7 天。步驟 4 4:恢復(fù)左幅通車，在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)北邊中央分隔帶將珠海方向車分流至左幅，北京、珠海方向車輛各占一個(gè)車道，全封閉右幅車道（預(yù)留應(yīng)急車 道）。步驟 5 5:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)南邊中央分隔帶，將珠海方向車分流至右幅,

5、 向前北京、珠海方向兩幅恢復(fù)正常行駛。步驟 6 6:進(jìn)行頂推施工，施工完畢后，清理右幅路面，預(yù)計(jì)占用右幅車道時(shí)間 7 7 天。步驟 7 7:取消所有交通標(biāo)志標(biāo)牌，恢復(fù)京珠正常通行，預(yù)計(jì)中央分隔帶處理加 頂推施工共需占用兩車道 2020 天時(shí)間。C:C: YK1+728.761YK1+728.761步驟 1 1:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)北邊 100100 米左右距離設(shè)中央分隔帶開口（長(zhǎng) 3030 米），將珠海方向車分流至左半幅，北京、珠海方向車輛各占一個(gè)車道，全封 閉右幅車道（預(yù)留應(yīng)急車道）。步驟 2 2:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)南邊 100100 米左右距離設(shè)中央分隔帶開口（長(zhǎng) 3030 米），將珠海

6、方向車分流至右幅，向前北京、珠海方向兩幅恢復(fù)正常行駛。拆中央分隔帶與地基處理共需占用半副車道 5 5 天時(shí)間。步驟 3 3:拆除施工現(xiàn)場(chǎng)中央分隔帶進(jìn)行頂推施工，施工完畢后，清理右幅路面, 預(yù)計(jì)占用右幅車道時(shí)間 8 8 天。步驟 4 4:恢復(fù)右幅通車，在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)南邊中央分隔帶將北京方向車 分流至右幅，北京、珠海方向車輛各占一個(gè)車道，全封閉左幅車道（預(yù)留應(yīng)急車 道）。步驟 5 5:在京珠高速距施工現(xiàn)場(chǎng)北邊中央分隔帶，將北京方向車分流至左幅, 向前北京、珠海方向兩幅恢復(fù)正常行駛。步驟 6 6:進(jìn)行頂推施工，施工完畢后，清理左幅路面，預(yù)計(jì)占用左幅車道時(shí)間 8 8 天。步驟 7 7:取消所有交

7、通標(biāo)志標(biāo)牌，恢復(fù)京珠正常通行，預(yù)計(jì)中央分隔帶處理加 頂推施工共需占用兩車道 2525 天時(shí)間。三橋共計(jì)需占道時(shí)間 6565 天。武漢外環(huán) A A、C C 匝道與鋼箱梁施工可不封閉交通，在施工前一個(gè)月內(nèi)需要與相 關(guān)路政部門聯(lián)系相關(guān)事宜。2 2、安全保通措施京珠高速是國(guó)家南北大通道，車流量大，保障車輛正常、安全運(yùn)行是關(guān)鍵。必須組織專業(yè)維護(hù)交通人員和設(shè)施來保障交通暢通，確保施工期間京珠高速公路 的安全暢通和施工安全，制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，嚴(yán)格按計(jì)劃貫徹落實(shí)。1 1、交通控制人員項(xiàng)目部制定施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案， 落實(shí)施工路段管理責(zé)任及現(xiàn)場(chǎng)值勤人員, 做到職責(zé)分明，責(zé)任到人。2 2、交通控制設(shè)施用于作

8、業(yè)現(xiàn)場(chǎng)交通控制設(shè)施有以下 4 4 種，結(jié)合施工段落和具體施工進(jìn)程而設(shè)。本工程所有拼接、交叉施工交通導(dǎo)改防護(hù)設(shè)施數(shù)量見附表:3 3、交通標(biāo)志交通標(biāo)志是圖形符號(hào)和文字傳遞特定信息，用以管理交通的安全設(shè)施。分警 告標(biāo)志、禁令標(biāo)志和指路標(biāo)志。警告標(biāo)志提醒有關(guān)人員注意對(duì)交通潛在危害的情況，做成等邊三角形（頂角 朝上），帶有黑色符號(hào)或者信息，黃色襯底，作為一個(gè)普遍規(guī)則設(shè)置在高速公路 的右側(cè)，邊長(zhǎng) 1m1m 安裝高度和側(cè)面凈空空隙按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，通常設(shè)置在護(hù)欄上 或者臨時(shí)支柱上由反光材料制作而成。禁令標(biāo)志增加對(duì)車輛行進(jìn)的強(qiáng)制限制，做成白底，紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠，形狀為圓形和頂角向下的等邊三角形，尺寸

9、為直徑1m1m 和邊長(zhǎng)為 ImIm安裝位置和反光要求同警告標(biāo)志。指示標(biāo)志通常對(duì)車輛顯示行進(jìn)信息。顏色為藍(lán)底，白圖案，形狀為圓形、長(zhǎng) 方形和正方形，標(biāo)準(zhǔn)尺寸直徑 ImIm。長(zhǎng)方形、正方形尺寸視實(shí)際需要而定，安裝反 光要求同警告標(biāo)志。4 4、渠化設(shè)施渠化設(shè)施是將施工區(qū)域與行車路面隔離開來的交通安全設(shè)施。用來警告現(xiàn)場(chǎng) 對(duì)駕駛員的危險(xiǎn)，保護(hù)工作人員引導(dǎo)、指示駕駛員通過危險(xiǎn)地帶，包括錐形交通 路標(biāo)、交通安全帶、導(dǎo)向標(biāo)和路欄等。顏色為紅白相間，間距以使靠近車輛通行 的工作路面變得明顯為原則。錐形交通路標(biāo)分別設(shè)置在漸變段（既上下游過渡區(qū)）緩沖區(qū)或工作面積區(qū), 設(shè)置在漸變段的錐形交通路標(biāo)最小間距 7m7m 最大間距 20m20m 設(shè)置在緩沖區(qū)或工作 面的渠化裝置，近視于漸變段的 2 2倍，所有錐形標(biāo)志最低高度達(dá) imim 采用反光強(qiáng) 度最高的產(chǎn)品。路欄是設(shè)置在區(qū)域兩端或周圍的欄式交通安全設(shè)施。顏色做成紅、白相間。形狀為長(zhǎng)方形、欄式，通常為 1m1m 高，2.52.5 米長(zhǎng)，采用反光材料。導(dǎo)向標(biāo)是設(shè)置在施工路段需改變行車方向處的警告性標(biāo)志，采用反光材料。顏色為紅白相間，形狀為長(zhǎng)方形，通常為 2.42.4 米長(zhǎng)，0.30.3 米寬或 1.81.8 米長(zhǎng)，0.20.2 米 寬。燈飾是配合施工標(biāo)志和渠化裝置，用來警告車輛、行人