中國地鐵標(biāo)志大全

1、中國地鐵標(biāo)志大全XgffiXgffi鐵DalianDalian MetroMetro北京地錐ncuihcncuihc luiBMArluiBMArV V廣州地扶IIII buangzhoubuangzhou MdroMdro地鐵就是一個(gè)城市最重要得交通工具，地鐵標(biāo)識(shí)也就是一個(gè)城市得重要符號(hào)。在此我們羅列出我 們所搜集得中國地鐵標(biāo)志，按字母順序排列：北京地鐵BEIJINGBEIJING SUBWAYSUBWAY北京地鐵標(biāo)志isrMiitJpisrMiitJpntntnnemaiftMBnnnemaiftMBnmefromefro.訛*I-,I-, ,*,*11 / /I-I- *=*=mniBJ

2、 Jd d I I申國地鐵標(biāo)志大全AO號(hào)IB “tnrsfRTrsfRTwrwHi*wrwHi*rm珂SE5Mr氐a霍in芾（AH交壯 nnn芾（AH交出靑島地鐵amawj WC rwQOr r w w m m n n“ lE.lE. WITMWITMFMETROFMETRO董移北京地鐵標(biāo)志外形采取圓形，以字母“G G 勾成，表示地鐵隧道，中間就是字母“D為為地鐵”拼音得首字母，D D 得內(nèi)心就是字母“BB表示北京”。三個(gè)字母構(gòu)成 北京高速電車”（現(xiàn) 北京地鐵”）得 縮寫。藍(lán)、白二色即協(xié)調(diào)又醒目，適合在各種環(huán)境中佩戴與設(shè)置。本設(shè)計(jì)符合目前世界各國地鐵標(biāo)志設(shè)計(jì)中簡練、含義準(zhǔn)確與幾何化得趨向，具有

3、現(xiàn)代感，并能經(jīng)受時(shí)間得考驗(yàn)。本標(biāo)志放大 后不會(huì)空洞，縮小后不會(huì)含混不清，做徽章、鈕扣、帽徽皆適宜。本標(biāo)志就是19841984 年 4 4 月由地鐵總公司張利德同志設(shè)計(jì)得。長春軌道交通標(biāo)志長春軌道交通標(biāo)志采用 長春”二字得拼音字頭“CC,CC,變形為奔馳中得輕軌車型，形象飄逸，動(dòng)感 飛揚(yáng)。圓環(huán)代表城市，該標(biāo)志可以任何色彩為背景。長沙地鐵標(biāo)志長沙地鐵標(biāo)志由長沙拼音首字母 “CC “S S”成，具有高度得識(shí)別性，區(qū)別于其她軌道交通 LOGOLOGO , 同時(shí) CSCS 構(gòu)成了一副快車追逐太陽得藍(lán)圖，體現(xiàn)了長沙軌道交通帶給市民便捷、快速得生活，詮 釋了心憂天下，敢為人先 得長沙精神。快車沖出圓圈，打破

4、常規(guī)，表現(xiàn)了長沙軌道交通開放、 與世界接軌得城市精神，更展現(xiàn)了長沙軌道交通奮力進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)得時(shí)代精神。“ S S”方得開口 笑，更體現(xiàn)了乘客得滿意就是長沙軌道交通一直得追求。紅色就是長沙歷史文化得載體，有積極 向上、好客熱情之意，在傳統(tǒng)文化中還有吉祥如意得意思，展現(xiàn)了長沙軌道交通乘客至上、安全 第一得服務(wù)宗旨；藍(lán)色代表科技、時(shí)尚，沉穩(wěn)大氣，給人安全感，體現(xiàn)長沙軌道交通安全快速得 特點(diǎn)。IllIll常州地扶CHANGZHOU METRO常州地鐵標(biāo)志標(biāo)志以“C,MC,M 兩個(gè)字母變化出隧道得圖形，“C,MC,M 就是常州地鐵得英文縮寫，整個(gè)標(biāo)志非常顯著得體現(xiàn)出地鐵得特質(zhì)。圖案深邃富有層次，體現(xiàn)著

5、城市軌道交通得一個(gè)個(gè)站臺(tái)與區(qū)間，象征著地鐵 讓城市得到延伸與發(fā)展。另外，標(biāo)志圖形也就是淹城得簡化圖案，淹城就是常州歷史文化中得一 顆璀璨明珠，也就是我國目前西周到春秋時(shí)期保存下來得最古老得城市區(qū)。其特有得三城三河形 制得古城，迄今已有將近 30003000 年得歷史。標(biāo)志由于達(dá)波設(shè)計(jì)。nneTROnneTRO慶都地鐵成都地鐵標(biāo)志成都地鐵 LOGOLOGO 就是從急馳得列車、飛揚(yáng)得蜀錦、連綿得蜀山、柔美得水花、彎曲得隧道等六個(gè) 畫面中演變出成都地鐵標(biāo)識(shí)來得，標(biāo)志從設(shè)計(jì)到定案耗時(shí)六個(gè)月，寓意為：巴山蜀水織錦繡，地鐵生活撲面來?！睒?biāo)志上得間隙好似彎曲得鐵軌，形似飛揚(yáng)得蜀錦，正形似綿延得蜀山，負(fù)形似柔

6、 美得水花。從設(shè)計(jì)策略上瞧，從城市與消費(fèi)者兩個(gè)層面入手，意味著成都地鐵、生活一脈”整個(gè)標(biāo)志瞧起來像一列飛馳得列車，同時(shí)象征川流不息得含義，選擇清秀得藍(lán)色則有藍(lán)天白云得意 境。重厭軸ilil交通重慶軌道交通標(biāo)志CRTCRT 就是 ChoCho ngqingqi ngng RailRail TranTran sitsit （重慶市軌道交通集團(tuán)）得縮寫。標(biāo)志整體象一列車。大連地鐵標(biāo)志大連地鐵標(biāo)志由圖形與文字兩部分組成，主題基調(diào)為藍(lán)色。圓圈、大寫字母 D D 與 Z Z 形曲線構(gòu)成了左側(cè)得圖形。圓圈代表著地鐵隧道洞體，字母 D D 既就是大連得 大字拼音字頭，也形象地體現(xiàn)出 地鐵列車得形狀；字母 D

7、D 上 Z Z 形曲線，就是 連字拼音字頭得異形，同時(shí)又象征著地鐵得軌道。FMETR0FMETR0佛山地鐵標(biāo)志佛山地鐵標(biāo)志創(chuàng)意源于列車與英文字母“ F F”項(xiàng)視覺元素，這輛紅色得飛速列車，既直觀展現(xiàn)了佛山鐵路投資建設(shè)集團(tuán)得產(chǎn)業(yè)特性，也喻示著軌道交通建設(shè)承載佛山人得夢想，一路馳騁發(fā)展。而 標(biāo)識(shí)圖形就是“FoshanFoshan（佛山）”“FortuneFortune（財(cái)富）”得首個(gè)字母“F F”藝術(shù)變形，且與“VictoryVictory（勝利）”得首個(gè)字母“V V”暗合，既表明佛山地鐵得地域特征，也象征佛山鐵投集團(tuán)不斷實(shí)現(xiàn)國有資 產(chǎn)得保值、增值及相關(guān)利益各方得合作共贏。同時(shí)，該標(biāo)識(shí)圖形與英文簡

8、稱分別采用了紅、藍(lán)兩DalianDalian MetroMetro種色彩，佛鐵紅”象征創(chuàng)造得激情與前景得輝煌，佛鐵藍(lán)”象征投資得理性從容與建設(shè)運(yùn)營得安全穩(wěn)健。福州地鐵標(biāo)志福州地鐵標(biāo)志以榕樹為設(shè)計(jì)基本元素，通過對(duì)榕樹得圖形化，并在細(xì)節(jié)上做了恰如其分得藝術(shù)處理，使之在受眾人眼中呈現(xiàn)得第一視覺印象就就是代表榕城得榕樹”同時(shí)，加入了 三山一水”概念，使標(biāo)志更加集中地體現(xiàn)了福州得地域特色。標(biāo)志得色彩以代表榕樹得榕城綠”為標(biāo)準(zhǔn)色，體現(xiàn)了地鐵綠色環(huán)保、快速便捷得視覺感受。標(biāo)志還將地鐵元素有機(jī)地融入 榕樹”中，使其主體 樹 干”部位呈現(xiàn)出透視得地鐵軌道圖形， 在視覺上表現(xiàn)出快速向前， 準(zhǔn)確到達(dá)得圖形感受，同時(shí)

9、將兩 條軌道得頭部做了連接，使其整體呈現(xiàn)出地鐵英文首寫字母“M M 導(dǎo)造型。標(biāo)志得外圍似環(huán)繞得地鐵線路，象征著地鐵得暢通快捷。高雄地鐵（高雄捷運(yùn)）標(biāo)志高雄都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)，簡稱高雄捷運(yùn)、高捷，就是臺(tái)灣第二座啟用得城市軌道交通系統(tǒng)，以 高雄市市區(qū)為中心，同時(shí)向高雄市得郊區(qū)提供服務(wù)，而計(jì)劃中得延伸路線亦涵蓋屏東縣部分地區(qū)， 本系統(tǒng)于 19801980 年代開始規(guī)劃，目前共有兩條路線營運(yùn)中：紅線與橘線。其規(guī)劃為高運(yùn)量系統(tǒng)， 19981998 年行政院決定以民間興建營運(yùn)后轉(zhuǎn)移模式辦理，19991999 年經(jīng)甄選由高雄捷運(yùn)股份有限公司負(fù)責(zé)興建初期路網(wǎng)，并于 20082008 年 3 3 月 9 9 日

10、開始營運(yùn)、通車。co廠佛地鐵dUANQFOdUANQFO METROMETRO廣佛地鐵標(biāo)志廣佛地鐵亦稱廣佛線，就是一個(gè)連接中國廣東省廣州市至佛山市得地鐵系統(tǒng)，也就是中國首條跨 越兩個(gè)城市之間得地鐵，納為珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段。它就是佛山首條地鐵 線路，廣佛同城化得標(biāo)志之一，佛山也就是中國大陸第一個(gè)擁有軌道交通得地級(jí)市。K廠州地鉄1111 GuangzhouGuangzhou MetroMetro廣州地鐵標(biāo)志廣州地鐵標(biāo)志有三重得含義：1 1、YangchengYangcheng 得“Y Y”寫、廣州市市徽 山羊” 2 2、勝利得手勢、 欣欣向榮；3 3、無限延伸得兩條鐵軌，四通八

11、達(dá)。標(biāo)志反映了廣州市市徽山羊”得圖形，就是一個(gè)抽象得 山羊”具有明顯得羊城地域特征；體現(xiàn)了現(xiàn)代化得軌道行業(yè)得屬性；造型簡潔明了。廣 州地鐵總公司原來有一個(gè)標(biāo)志，但太復(fù)雜了，基于這一點(diǎn)得考慮，廣州地鐵決定啟用羊角”標(biāo)志作為企業(yè)標(biāo)志。廣州地鐵標(biāo)志由德國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)。貴陽市軌道交iSiS貴陽軌道交通標(biāo)志貴陽軌道交通標(biāo)志以貴陽得 貴”字大寫字母“ G G”為主體，綠色代表貴陽避暑之都，森林城市，同 時(shí)組合成為“U R R、T T”。URTURT 就是城市軌道交通得意思。唱0 0；濱地鐵HARBINHARBIN MGTROMGTRO哈爾濱地鐵標(biāo)志哈爾濱地鐵標(biāo)志以圓形為基礎(chǔ)，由上下正反兩個(gè)藍(lán)色得英文字母“

12、M M”成，從而使標(biāo)識(shí)留白處巧妙地形成英文字母“ HH “ H H”是哈爾濱英文（HarbinHarbin）得首寫字母，“ M M 就是地鐵英文（MetroMetro）得縮寫, 二者得完美結(jié)合，形成哈爾濱地鐵得視覺符號(hào)。圓形，象征著與諧地鐵，圓百年地鐵夢想之意。以圓為基礎(chǔ)，中間白色部分生動(dòng)形象地描繪出通往遠(yuǎn)方得地鐵與一條東西貫穿得鐵軌，象征著哈 爾濱多元文化得融合與發(fā)展以及城市地鐵運(yùn)行得暢通。同時(shí)位于中心得橫豎貫穿得線條，代表著 哈爾濱市委、市政府對(duì)哈爾濱地鐵九線一環(huán)得遠(yuǎn)景宏偉規(guī)劃。標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)色采用藍(lán)色基調(diào)，象征了 哈爾濱城市地鐵得安全、科技與快捷，以此展示著哈爾濱奮發(fā)向上得城市精神以及創(chuàng)新發(fā)展

13、、與 諧發(fā)展得恢弘氣勢。哈爾濱地鐵標(biāo)志由黑龍江神筆畫業(yè)廣告有限公司設(shè)計(jì)。HARBINHARBIN MGTROMGTRO哈爾濱地鐵標(biāo)志哈爾濱新版地鐵標(biāo)志一一標(biāo)識(shí)由哈字得拼音字頭 H H 與地鐵英文字頭 M M 變形組合成為可讀圖形而 成，色彩為紅色，H H 變形為象征地鐵隧道得圓形。由李璞設(shè)計(jì)。杭州地鐵標(biāo)志杭州地鐵標(biāo)志以地鐵隧道為主體造型元素，同時(shí)以“ hzmhzm 三個(gè)字母相融合，代表杭州地鐵，視覺主體以 m m 為中心，與國際慣用元素相一致，充分體現(xiàn)了地鐵得名稱與行業(yè)特征，還體現(xiàn)了國際大都市得風(fēng)范。左上與右下得尖頭，暗喻地鐵得雙向運(yùn)營模式，同時(shí)給人以順時(shí)針旋轉(zhuǎn)得運(yùn)動(dòng)感， 猶如滾滾向前得車輪，

14、充分體現(xiàn)了杭州地鐵安全、快捷、順暢、方便、舒適”得特點(diǎn)。同時(shí)也表現(xiàn)了杭州地鐵得奮發(fā)向上、與時(shí)俱進(jìn)得人文精神。標(biāo)志造型堅(jiān)實(shí)有力，象征著杭州地鐵得穩(wěn)固與 踏實(shí)，更象征了杭州地鐵人得博大心境與厚實(shí)胸懷，以及腳踏實(shí)地得工作作風(fēng)。標(biāo)志顏色為大紅 色，表達(dá)了活力、進(jìn)取、熱情與希望，有著其她色彩所不具備得視覺沖擊力。杭州地鐵標(biāo)志由王 曉林設(shè)計(jì)。目肥惟鐵合肥地鐵標(biāo)志合肥地鐵標(biāo)志曾經(jīng)鬧過一個(gè)烏龍，有一個(gè)山寨版。這個(gè)就是最后得標(biāo)志。香港地鐵標(biāo)志香港地鐵得標(biāo)志由著名設(shè)計(jì)師李永銓設(shè)計(jì)，標(biāo)志得含義為：1 1、表示香港本島與九龍半島之間有地鐵貫通；2 2、表示軌道交通得兩個(gè)車站與一個(gè)區(qū)間；3 3、字型類似中國 壽”字得古

15、體，喻平安吉祥之意。連京港地鐵京港地鐵標(biāo)志標(biāo)志圖形中得“M M 就是英文中“MetroMetro 得縮寫，三條主線代表著三大集團(tuán)（B B n C C、BCGBCG、MTRMTR ） 齊心協(xié)力，共同締造與諧、順暢得交通網(wǎng)絡(luò)。兩邊留白表示公司有無限發(fā)展得可能，寓意著公司 業(yè)務(wù)不僅僅限于地鐵 4 4 號(hào)線，也會(huì)有 4 4 號(hào)線得延長線及未來得其她線路。標(biāo)志在圖形結(jié)構(gòu)上采用 地鐵 4 4 號(hào)線得走向（橫折線）作為基本元素，具有很強(qiáng)得個(gè)性特征。整個(gè)標(biāo)志簡潔、明快、動(dòng)感， 體現(xiàn)了公司提供給公眾快捷、正點(diǎn)、現(xiàn)代得產(chǎn)品特性。KunmingKunming RailRail TransitTransit Co,L

16、tdCo,Ltd昆明軌道交通標(biāo)志昆明軌道交通標(biāo)志取自照明得字母“KK也形似軌道英文“RaiRai 得首字母“R運(yùn)用了嫩綠色與藍(lán)色兩種顏色，藍(lán)色隱喻 滇池”，展現(xiàn)列車車頭向前飛馳得感覺。蘭州市軌道交通標(biāo)識(shí)蘭州市軌道交通標(biāo)識(shí)以漸變得藍(lán)色圓形為背景，就是漢字蘭”得變形，將飛馳得列車造型、地鐵軌道形態(tài)與 蘭”字有機(jī)結(jié)合。將蘭”得上半部分巧妙抽象為飛馳得列車造型， 下半部分透視變化為 地鐵軌道形態(tài)，合理布設(shè)于 圓形得軌道交通隧道里。既展現(xiàn)出了蘭州獨(dú)有得地域特性，突出圖 形得專屬性，又體現(xiàn)出了軌道交通得行業(yè)得核心元素。南昌地鐵標(biāo)志南昌地鐵標(biāo)志以地鐵英文得第一個(gè)字母“M M 及候鳥”為主形，以拓荒?！比孀优?/p>

17、”列車”浪花”山峰”為輔助形，運(yùn)用高度提煉得中國吉祥圖騰紋樣元素，造型簡潔、流暢、靈動(dòng)、大氣， 富有生命得張力，較好地體現(xiàn)軌道交通得順暢感、時(shí)尚感、現(xiàn)代感。南京地鐵標(biāo)志南京地鐵標(biāo)志以一朵梅花為主體元素， 中間飾以變形得“M M 乍為 花蕊”點(diǎn)綴梅花使其形象更加生動(dòng)（意思就是地鐵法語 MetroMetro 得第一個(gè)字母），“ MBMB 頭一點(diǎn)又意喻著漢字市”得變體意思就是地鐵作為南京市得市內(nèi)交通，也在表示著紀(jì)念2020 世紀(jì) 3030 年代風(fēng)靡南京得南京第一條軌道交通京市鐵路”IMXRT南寧軸塔交通南寧軌道交通標(biāo)志南寧軌道交通標(biāo)志極富南寧本土地域特色，主體結(jié)構(gòu)取自南寧市市花一一朱槿花。向上綻放得

18、花型寓意軌道交通將助力南寧城市經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展；朱槿花得下半部分由南寧兩個(gè)字母 “ N N 構(gòu)成，寓意南寧；交匯得線條既如樹葉上得脈絡(luò)，又如軌道，預(yù)示生態(tài)宜居得南寧未來發(fā)達(dá)得軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 標(biāo)志以藍(lán)色基調(diào)蘊(yùn)含安全與科技元素，同時(shí)與泛北部灣、南寧水城建設(shè)理念一脈相承。標(biāo)志整體 視覺簡潔生動(dòng)，充滿激情，容易辨識(shí)。寧波軌道交通Ningbo Rail Transit寧波軌道交通標(biāo)志寧波軌道交通標(biāo)志用一個(gè)動(dòng)感得 甬”字，直觀得表明寧波軌道交通得地域性特點(diǎn)，區(qū)別于國內(nèi)外 其她任何一個(gè)城市得軌道交通標(biāo)識(shí)。標(biāo)志將軌道、列車頭與甬”字有機(jī)得融入標(biāo)志中，凸顯出軌道交通得特點(diǎn)；各軌道相互交錯(cuò)，無限聯(lián)通，寓意寧波得軌道交

19、通四通八達(dá)、快速高效；也寓意隨著軌道交通得建設(shè)，寧波會(huì)越來越精彩，活力無限。色彩選用強(qiáng)烈得海洋藍(lán)”進(jìn)一步表達(dá)出寧波海港城市得特點(diǎn)。整個(gè)標(biāo)志醒目、動(dòng)感、時(shí)尚與現(xiàn)代，易記易傳播。青島地鐵QINGDAOQINGDAO METROMETRO青島地鐵標(biāo)志青島地鐵標(biāo)志以大寫字母 “ C C”主要元素，整體外形呈圓形，標(biāo)志內(nèi)部呈現(xiàn)出地鐵隧道入口與下 方波浪得結(jié)合，既展現(xiàn)出青島這個(gè)海濱城市獨(dú)有得特性，又體現(xiàn)出青島地鐵交通得核心概念。標(biāo) 志得內(nèi)部展現(xiàn)得就是一幅海島相映得美景藍(lán)圖，圓形猶如一輪升起得明月，將海月相映得美好意 境轉(zhuǎn)化為青島地鐵發(fā)展得美好遠(yuǎn)景，綠色得應(yīng)用寓意著地鐵就是綠色環(huán)保得交通工具。上海地鐵標(biāo)志上

20、海地鐵標(biāo)志由英文字母 S S 與 M M 組成，其中 S S 代表上海（SHANGHAISHANGHAI），M M 表示地鐵，而圓弧 狀形似地鐵得圓形區(qū)門隧道； M M 又像在隧道內(nèi)相向行駛得兩輛地鐵列車。圖案抽象洗練，寓意深 遠(yuǎn)。深圳地鐵標(biāo)志深圳比較特殊，有三家地鐵運(yùn)營公司，1 1、2 2、5 5 號(hào)線就是深圳地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司運(yùn)營， 3 3 號(hào)線就是深圳市地鐵三號(hào)線投資有限公司運(yùn)營分公司運(yùn)營，4 4 號(hào)線就是港鐵公司負(fù)責(zé)運(yùn)營?，F(xiàn)在深圳市地鐵三號(hào)線投資有限公司與深圳市地鐵集團(tuán)有限公司合并了，但就是運(yùn)營公司還就是在 各自總公司下，運(yùn)營沒有合并，所以標(biāo)志也沒有變。上面就是原深圳地鐵集團(tuán)有

21、限公司標(biāo)志。深圳地鐵標(biāo)志深圳市地鐵三號(hào)線投資有限公司標(biāo)志。深圳地鐵3 3 號(hào)線由深圳市地鐵三號(hào)線投資有限公司運(yùn)營,由福田區(qū)得益田村至龍崗得雙龍，總長約4141 公里，設(shè)車站 3030 座。沈陽地鐵ShenyangShenyang MetroMetro徐m m地醬沈陽地鐵標(biāo)志沈陽地鐵標(biāo)志采用中國得 中”字及英文沈陽地鐵得開頭字母 S S 以及 M M 進(jìn)行變形設(shè)計(jì)，其中 M M 得 變形就是國內(nèi)鐵路地鐵交通系統(tǒng)普遍使用得半圓弧線加豎線得形式。由兩個(gè)倒扣得 M M 變形，形成一個(gè)沈陽得開頭字母 S S 形，代表中國沈陽地鐵。S S 代表了沈陽得現(xiàn)代化交通體系，外圈得圓形好 比就是環(huán)城交通體系，中間

22、得橫線就是金廊，而中間得從其下面一穿而過得豎線就好比就是沈陽 地鐵交通工程，連接構(gòu)成了沈陽得現(xiàn)代化立體交通體系。兩個(gè)倒扣得 M M 形狀互為倒影，代表與陸 上交通系統(tǒng)相互呼應(yīng)互為補(bǔ)充。其中橫線與豎線交叉而出，象征四通八達(dá)”得地鐵交通體系。紅色既體現(xiàn)了中國特性，也代表了沈陽地鐵人與沈陽人民得火紅熱情及期待。石家莊地鐵標(biāo)志標(biāo)志形似石家莊得 石”字，表現(xiàn)了地鐵得地域特性；標(biāo)志中得 M M 圖形則指代了英文 MetroMetro（地鐵）。同時(shí)，標(biāo)志圖形利用透視感形成了不斷向前延伸得地鐵隧道形象，表現(xiàn)了地鐵高速得特征。并且,標(biāo)志仿佛一幅城市得版圖，層層相疊得結(jié)構(gòu)象征著石家莊生生不息得發(fā)展與變遷。另外，標(biāo)

23、志方 正穩(wěn)健得輪廓與線條具有傳統(tǒng)中國印章得風(fēng)骨，體現(xiàn)了城市文化與歷史得傳承與積淀，以及當(dāng)代 石家莊人對(duì)于城市未來得自信與承諾。蘇州地鐵標(biāo)志圖形以向左向右一號(hào)線與二號(hào)線列車為主要設(shè)計(jì)元素，如傳統(tǒng)回紋般得語匯恰巧形成負(fù)行為“ S S”得圖標(biāo)，代表了姑蘇，又似中文得 互”字，一來一回得互動(dòng)，傳達(dá)快速、便捷得軌道交通得屬性。 藍(lán)色象征科技、時(shí)尚，紅色象征捷運(yùn)、熱情，環(huán)抱、融合得標(biāo)志體現(xiàn)與諧社會(huì)下得與諧交通。臺(tái)北地鐵（臺(tái)北捷運(yùn)）標(biāo)志臺(tái)北捷運(yùn)（臺(tái)北地鐵）標(biāo)志，也就是臺(tái)北市捷運(yùn)局局徽。臺(tái)北捷運(yùn)得企業(yè)識(shí)別標(biāo)志為其變體。m&trom&troTaoyuanTaoyuan桃園地鐵（桃園捷運(yùn)）標(biāo)志桃園

24、都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)（簡稱桃園捷運(yùn)）就是臺(tái)灣桃園縣得大眾捷運(yùn)系統(tǒng)，主要提供桃園市、 中壢市、平鎮(zhèn)市、八德市等桃園縣內(nèi)都市化程度較高之區(qū)域，以及桃園國際機(jī)場得聯(lián)外交通。天肆地鐵Tianjin Metro天津地鐵標(biāo)志紅色得圓形外型象征地鐵隧道特別就是盾構(gòu)形成得圓形洞體，把地鐵隧道得特點(diǎn)展現(xiàn)得淋漓盡致。整體圖形以“TIANJINTIANJIN 得“T T”核心元素，白色部分構(gòu) 成“T T 形,與頂部紅色部分交相輝映， 整體圖形外 觀似一天”字，三重定義充分體現(xiàn)出天津地鐵得特點(diǎn)。標(biāo)識(shí)巧妙利用紅與白兩種顏色，紅中有白， 動(dòng)中有靜，陰中有陽，但標(biāo)識(shí)整體以陰為主，特別就是兩條白色得水平色帶，既像飛馳得地鐵列車，又 使整個(gè)標(biāo)識(shí)有穩(wěn)重平衡得感覺，讓人感到地鐵得安全穩(wěn)定與舒適。一條略帶斜度得白色帶自下而上延伸，體現(xiàn)了地鐵深邃得特點(diǎn)。同時(shí)賦予整個(gè)標(biāo)識(shí)更加安全穩(wěn)健得感覺。標(biāo)識(shí)頂部得紅色部分恰似一鉚釘，這一創(chuàng)意深刻體現(xiàn)了天津地鐵人吃苦耐勞，甘為天津地鐵建設(shè)事業(yè)作一顆鉚釘?shù)脽o私奉獻(xiàn)精神。標(biāo)志由天津市平面設(shè)計(jì)委員會(huì)成員組成設(shè)計(jì)小組進(jìn) 行設(shè)計(jì)，主創(chuàng)人員陳幼林。無錫地鐵標(biāo)志無錫地鐵標(biāo)志以