南京油庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

1、第一節(jié) 設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)資料一 油庫(kù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)油庫(kù)每年由鐵路運(yùn)進(jìn) 90#汽油和 93#汽油各 15 萬(wàn)噸，輸油管 運(yùn)進(jìn)-10#柴油 18萬(wàn)噸， -35 #柴油 12萬(wàn)噸。汽油由輸油管外運(yùn)， 柴油 50%水運(yùn)，30%油槽車(chē)外運(yùn)， 20%桶裝。鐵路運(yùn)進(jìn)重柴油 9 萬(wàn) 噸，燃料油 8 萬(wàn)噸，全部輸油管外運(yùn)。二 油庫(kù)庫(kù)址及周?chē)h(huán)境油庫(kù)庫(kù)址位于市東北棲霞山區(qū)， 北臨長(zhǎng)江，逆江而上可至及 陸通航地區(qū)，順江而下可至及沿海之岸， 南面與煉廠相鄰， 并有 巴棲公路通至市， 鐵路也可由南面滬寧線樓霞山引入庫(kù)， 東面為 巷的農(nóng)田，西南處于家港丘陵，庫(kù)有兩條山垅，北高南低。三 地區(qū)歷年統(tǒng)計(jì)的自然條件1 溫度年平均溫度

2、15.7c月平均溫度-1.4 c絕對(duì)最高氣溫34c絕對(duì)最低氣溫-14 C冰凍線最大深度18.6 cm最低平均地溫0c2 降雨量全年平均降雨量995.3 mm年最大降雨量1621.3 mm日最大降雨量618.6 mm平均降雨天數(shù)126.3天3 主導(dǎo)風(fēng)向和風(fēng)速、.Ir Ir 、r ./ 亠 、 / 亠.主導(dǎo)風(fēng)向東北或東南年平均風(fēng)4.7 ms最大風(fēng)速27.8 ms4 水文地下水位高度-1.5 m長(zhǎng)江最高水位9.5 m長(zhǎng)江最低水位4.5 m長(zhǎng)江通航天320天水位7 m保證天數(shù)270天年5 油品物性四 庫(kù)區(qū)總地形圖一比例 1:1000第二節(jié) 油庫(kù)概述一 油庫(kù)的類(lèi)型和任務(wù) 凡是用來(lái)儲(chǔ)存和收發(fā)原油、汽、煤、

3、柴油、噴氣燃料、溶劑 油、潤(rùn)滑油、重油等整裝或散裝的獨(dú)立或企業(yè)附屬的倉(cāng)庫(kù)或設(shè)施 稱(chēng)為石油庫(kù)。它是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、 原油加工、成品油供應(yīng)及輸出 的紐帶，是國(guó)家石油儲(chǔ)備和供應(yīng)的基地。1 根據(jù)油庫(kù)的管理體制和業(yè)務(wù)性質(zhì)， 油庫(kù)可分為獨(dú)立油庫(kù)和企業(yè) 附屬油庫(kù)兩大類(lèi)型。 獨(dú)立油庫(kù)是指專(zhuān)門(mén)接收、 儲(chǔ)存和收發(fā)油品的 獨(dú)立企業(yè)和單位。 附屬油庫(kù)則是工業(yè)、 交通或其他企業(yè)為了滿(mǎn)足 本部門(mén)需要而設(shè)置的油庫(kù)。 按上述分類(lèi)方法， 本油庫(kù)屬于獨(dú)立油 庫(kù)。2 根據(jù)油庫(kù)的主要儲(chǔ)油方式，油庫(kù)可分為地面油庫(kù)、隱蔽油庫(kù)、 山洞油庫(kù)、水封石洞油庫(kù)和海上油庫(kù)等。本油庫(kù)屬于地面油庫(kù)。3 另外，油庫(kù)還可根據(jù)運(yùn)輸方式分為水運(yùn)油庫(kù)、陸運(yùn)油庫(kù)和水

4、陸 聯(lián)運(yùn)油庫(kù)。以及根據(jù)儲(chǔ)存油品的種類(lèi)分為原油庫(kù)、成品油庫(kù)等。 本油庫(kù)屬于水陸聯(lián)運(yùn)的成品油庫(kù)。二 油庫(kù)的分級(jí)和分區(qū)1 油庫(kù)主要是儲(chǔ)存易燃易爆的石油和石油產(chǎn)品， 這對(duì)油庫(kù)安全是 個(gè)很大的威脅。 油庫(kù)容量越大， 一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸等事故造成 的損失也越大。 因此，從安全防火觀點(diǎn)出發(fā)， 根據(jù)油庫(kù)總?cè)萘康?大小，分為若干等級(jí)并制定與其相應(yīng)的安全防火標(biāo)準(zhǔn)， 以保證油 庫(kù)安全。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GBJ7484 石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)第 條規(guī)定：石油庫(kù)等級(jí)的劃分，應(yīng)符合下表的規(guī)定本油庫(kù)總?cè)萘繛?86552 m3為二級(jí)油庫(kù)2 油庫(kù)的安全防火距離、人員編制、各種設(shè)施和技術(shù)要求，根據(jù) 油庫(kù)等級(jí)和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定，分別予以考慮。3

5、油庫(kù)的各項(xiàng)設(shè)施散發(fā)的油氣量和火災(zāi)危險(xiǎn)程度以及生產(chǎn)操作 方式各不相同，而且差別較大，因此，有必要按生產(chǎn)操作、火災(zāi) 危險(xiǎn)程度、經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn)將各項(xiàng)設(shè)施分區(qū)布置， 將特殊的區(qū)域加 以隔離， 限制一定人員出入， 有利于安全管理， 并便于采取消防 措施。4 油庫(kù)業(yè)務(wù)要求可分為儲(chǔ)油區(qū)、裝卸區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、行政管理 區(qū)等四個(gè)區(qū)域。生活區(qū)一般設(shè)在庫(kù)外， 與油庫(kù)分開(kāi)布置， 以便于 安全管理。 儲(chǔ)油區(qū) 儲(chǔ)油區(qū)又稱(chēng)油罐區(qū)，是油庫(kù)儲(chǔ)存油品的區(qū)域，也是油庫(kù)的核心 部位。這個(gè)區(qū)的首要任務(wù)是保證儲(chǔ)油安全，防止火災(zāi)和泄漏。 裝卸區(qū) 裝卸區(qū)可分為鐵路裝卸區(qū)、水運(yùn)裝卸區(qū)和公路裝卸區(qū)，這個(gè)區(qū) 域是油品進(jìn)出油庫(kù)的一個(gè)操作部門(mén)。 鐵路裝

6、卸區(qū) 這一作業(yè)區(qū)主要是向鐵路罐車(chē)灌裝油品或向鐵路罐車(chē)接卸油品。 水運(yùn)裝卸區(qū)油庫(kù)設(shè)置在沿海或靠近江河的地區(qū)，油品往往利用油輪和油駁進(jìn) 行吞吐。這時(shí)油庫(kù)水運(yùn)裝卸區(qū)便是向油輪或油駁等水上運(yùn)輸工具 灌裝和接卸油品。 公路裝卸區(qū)目前，大多數(shù)油庫(kù)的作業(yè)都是鐵路或水運(yùn)來(lái)油， 再通過(guò)公路和水 運(yùn)用汽車(chē)罐車(chē)或油駁以及桶裝向外發(fā)油。它的發(fā)放對(duì)象主要是加 油站和用戶(hù)。一般不靠江河的油庫(kù)，幾乎進(jìn)入油庫(kù)的所有油品都 要通過(guò)公路向外發(fā)出，發(fā)油頻繁。裝卸區(qū)的主要任務(wù)是灌裝和接卸油品。它們的設(shè)施根據(jù)裝卸油的 品種、數(shù)量、裝卸時(shí)間等要求來(lái)決定。輔助生產(chǎn)區(qū)油庫(kù)的生產(chǎn)活動(dòng)中，需要有相應(yīng)的一些輔助設(shè)施，如鍋爐房、變 配電間、機(jī)修間材

7、料庫(kù)、化驗(yàn)室、污水處理、消防泵房等。這些 設(shè)施是保證油庫(kù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的。但它們?cè)诓僮魃嫌质仟?dú)立 的體系。因此把這些設(shè)施相對(duì)地集中在一個(gè)區(qū)域， 組成輔助生產(chǎn) 區(qū)。既便于管理，又有利于安全。行政管理區(qū)這個(gè)區(qū)是油庫(kù)的行政和業(yè)務(wù)管理區(qū)域，是生產(chǎn)管理中心。它擔(dān)負(fù) 著油庫(kù)的三大任務(wù)： 指揮生產(chǎn)。保證油品安全裝卸和儲(chǔ)存，并做好運(yùn)行紀(jì)錄。 貿(mào)易活動(dòng)。進(jìn)行油品的調(diào)入和銷(xiāo)售。 保護(hù)油庫(kù)安全。 生活區(qū) 油庫(kù)的生活設(shè)施，如家屬宿舍娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)所等公共設(shè)施應(yīng)設(shè)置在 庫(kù)外，并離庫(kù)區(qū)一定距離。三 國(guó)外油庫(kù)技術(shù)簡(jiǎn)況1 油罐大型化。油罐越大，單位容量的成本就越低。2 油品運(yùn)輸水運(yùn)化、管道化。水運(yùn)優(yōu)點(diǎn)在于運(yùn)費(fèi)低、能耗小。管 道

8、運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)更多，基建投資小，建設(shè)周期短，操作費(fèi)用低，油品 蒸發(fā)損耗小。3 油庫(kù)操作管理自動(dòng)化。 如：油品的計(jì)量、油罐油品的測(cè)溫、 液位報(bào)警、機(jī)泵的自動(dòng)開(kāi)閉、油品調(diào)合、裝車(chē)、裝船均由計(jì)算機(jī) 自動(dòng)管理。4 油品蒸發(fā)損耗很低。措施是使用浮頂罐、實(shí)現(xiàn)密閉裝車(chē)、油氣 回收等。我國(guó)在這方面還有很大差距，有待于我們進(jìn)一步改進(jìn)。第三節(jié) 總圖布置說(shuō)明油庫(kù)所有生產(chǎn)輔助設(shè)施， 生活設(shè)施， 總平、豎向布置圖叫做 總圖。一 總圖布置的基本原則：1 利用地形，注意隱蔽，考慮發(fā)展，留有余地2 庫(kù)外布置在滿(mǎn)足生產(chǎn)操作和防火規(guī)下，力求緊湊，少占耕 地3 平面，豎向布置滿(mǎn)足生產(chǎn)操作和輔助作業(yè)需要4 總圖運(yùn)轉(zhuǎn)力求節(jié)省投資5 把能夠散

9、發(fā)可燃性氣體和可燃油品蒸汽的設(shè)施放在通風(fēng)處6 有機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)入的設(shè)施宜放在油庫(kù)邊緣地帶，防止人 流和車(chē)流交叉7 要做好油庫(kù)建筑物的朝向，使建筑物有較好的采光及自然 通風(fēng)條件8 總圖布置力求美觀 可能合并的建筑物，要盡量合并，對(duì)于建筑物群體，平立 面布置要協(xié)調(diào)，作好綠化 , 油庫(kù)主要道路寬 5.0 米，最小 拐彎半徑 9 米，消防道路寬 4.0 米，最小坡度 5%，路肩寬1.5 米，庫(kù)平整坡度 5%。對(duì)于汽油罐，采用浮頂油罐。罐 容 10000m3 ，柴油，燃料油，重柴油，采用拱頂罐，罐容 ioooom, 5000m3。其中燃料油和重柴油罐要加保溫層。第四節(jié) 工藝流程說(shuō)明油庫(kù)工藝流程是表示油庫(kù)

10、生產(chǎn)關(guān)系的圖紙， 它反映油庫(kù)的主 要生產(chǎn)過(guò)程。從流程圖上我們可以看出油庫(kù)所滿(mǎn)足的業(yè)務(wù)操作 圍，并據(jù)以審定它是否符合業(yè)務(wù)要求和它的合理性。 簡(jiǎn)言之，油 庫(kù)工藝流程便是油品在油庫(kù)的輸轉(zhuǎn)流動(dòng)過(guò)程。 它把分布于庫(kù)區(qū)的 各生產(chǎn)設(shè)施有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)， 構(gòu)成一個(gè)生產(chǎn)體系， 完成各種收發(fā) 作業(yè)。一 制定工藝流程的原則1 技術(shù)先進(jìn)可靠， 滿(mǎn)足油庫(kù)的業(yè)務(wù)要求及同時(shí)操作的業(yè)務(wù)種類(lèi)。2 流向合理，減少能源消耗。3 減少基建投資。4 操作檢修方便。5 適合開(kāi)停工和事故處理需要。二 本油庫(kù)作業(yè)容1 接收鐵路油槽車(chē)來(lái)的油品以及輸油管來(lái)油。2 發(fā)放油品：由鐵路油槽車(chē)、水路油船、汽車(chē)桶裝及汽車(chē)油槽 車(chē)外運(yùn)。三 油庫(kù)中工藝流程1

11、收油系統(tǒng)流程鐵路油槽車(chē)來(lái)油T棧橋T集油管T泵T輸油管T罐區(qū)輸油管來(lái)油T罐區(qū)2 發(fā)油系統(tǒng)流程柴油自流裝船、裝桶、裝汽車(chē)、采用分支管路 汽油經(jīng)泵由輸油管外運(yùn)。重油經(jīng)泵由輸油管外運(yùn)。3 輕油鐵路卸車(chē)，因此用真空泵。4 互為備用流程90#汽油與 93#汽油泵之間互為備用。燃料油與重柴油泵之間互為備用。油庫(kù)中儲(chǔ)存大量的各種油品，一般都具有易揮發(fā)、易流失、 易燃燒、易爆炸和有毒等性質(zhì)，如果工作不慎，思想麻痹或不遵 守安全技術(shù)操作規(guī)程，都可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒等事故，使 國(guó)家財(cái)產(chǎn)遭受?chē)?yán)重?fù)p失。因此，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程， 貫徹執(zhí)行有關(guān)的規(guī)章制度，采取積極有效的措施，最大限度的消 除可能引起的火災(zāi)、爆

12、炸、中毒等事故的一切因素，確保油品在 收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)過(guò)程中的安全。油庫(kù)安全技術(shù)包括防毒、防火防爆、油庫(kù)消防技術(shù)、防雷、 防靜電等容。一 防毒油品及其蒸汽具有毒性，特別是含硫產(chǎn)品及添加四乙基鉛的 汽油毒性更大。輕質(zhì)油品的毒性比重質(zhì)油品的毒性小些， 但由于 輕質(zhì)油品揮發(fā)性大，往往使空氣中的油蒸汽濃度比重質(zhì)油高， 因 此，危險(xiǎn)性更大，大量的油品蒸汽若經(jīng)過(guò)口鼻等器官進(jìn)入呼吸系 統(tǒng)，能使人體器官受到傷害而引起急性或慢性中毒。防毒措施：加強(qiáng)管理和檢查督促，對(duì)工作人員加強(qiáng)防毒安全教育，定期測(cè) 定工作場(chǎng)地空氣中有毒氣體含量，使其不超過(guò)最大允許濃度。 保證技術(shù)設(shè)備的嚴(yán)密性，改進(jìn)和加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備，嚴(yán)格遵守安全 技術(shù)

13、操作規(guī)程。 油管、油灌、油桶、油泵等設(shè)備應(yīng)保證嚴(yán)密不漏，以減少空氣中的油蒸汽的濃度，特別要防止含鉛汽油的泄漏。 桶裝倉(cāng)庫(kù)、 灌桶間、泵房應(yīng)注意通風(fēng)，以使油蒸汽消散，在通 風(fēng)條件不良的情況下，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。 在沒(méi)有安全措施的情況下，禁止工作人員進(jìn)入罐清除底油。 禁止用嘴從膠管里吸取油品 , 禁止用含鉛汽油洗手、洗機(jī)械零 件、洗刷衣服或用作其他日常生活需要。 工作完畢后脫下的衣服應(yīng)在專(zhuān)門(mén)的地點(diǎn)保管， 不準(zhǔn)穿工作服回 家、吃飯等，在吃東西、吸煙前必須用熱水和肥皂仔細(xì)洗手，必 要時(shí)應(yīng)用漂白粉溶液消毒。加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。二 防火防爆爆炸、失火是對(duì)油庫(kù)安全最嚴(yán)重的威脅， 一旦發(fā)生爆炸、 失 火就可能造成生命

14、財(cái)產(chǎn)的巨大損失。 因此，必須高度重視和切實(shí) 做好油庫(kù)的防火和防爆工作。1油庫(kù)火災(zāi)和爆炸的原因油庫(kù)失火的主觀原因往往是有關(guān)人員的思想不重視、麻痹大 意、制度不嚴(yán)、管理不善、違反操作規(guī)程等；客觀原因是： 當(dāng)電器設(shè)備短路、 觸頭分離、外殼接地不良等原因引起弧光和火花，或電器設(shè)備發(fā)熱部分超過(guò)最高允許溫度； 金屬撞擊引起火花；靜電和雷電；可燃物的自燃；油庫(kù)周?chē)交鹇拥取? 防火與防爆措施制定有關(guān)規(guī)章制度建立群眾性的消防組織，制定防火規(guī)章制度和消防方案，劃 分消防區(qū)域，規(guī)定火警信號(hào)，定期組織防火教育和消防演習(xí)，熟 悉使用消防器材。斷絕火源 防火禁區(qū)（油品儲(chǔ)存區(qū)、收發(fā)作業(yè)區(qū)）必須嚴(yán)格管理，并切 實(shí)遵守有關(guān)

15、的規(guī)章制度，在防火禁區(qū)不準(zhǔn)攜帶火種，如火柴、打 火機(jī)等，不準(zhǔn)吸煙。 防撞擊發(fā)生火星，不準(zhǔn)穿戴鐵釘鞋入庫(kù)，禁止騾馬和鐵輪車(chē) 入庫(kù)，因?yàn)轵咇R鐵蹄和鐵輪與路上碎石或水泥路面撞擊， 容易發(fā) 生火星，使用金屬工具或搬運(yùn)油桶時(shí)應(yīng)防止撞擊，以免發(fā)生火星。 不得使用明火（如燈油、蠟燭等）也不得使用普通電器設(shè)備 照明。 遇雷雨時(shí)，不要進(jìn)行汽油、煤油和柴油等易燃油品的裝卸、 測(cè)量和采樣。 做好危險(xiǎn)作業(yè)的防火工作在油庫(kù)區(qū)進(jìn)行電焊、氣焊、鍛造等明火作業(yè)，是安全要求最 嚴(yán)格的作業(yè)，也是比較危險(xiǎn)的作業(yè)，因此，必須嚴(yán)格按規(guī)章 制度進(jìn)行。處理好可燃物對(duì)油庫(kù)可燃物的處理，包括油品本身的處理和能引起油品 著火的其它可燃物的處理。

16、 防止油品蒸汽聚集和油品泄漏、潑灑。 地上油罐應(yīng)修筑防火堤或防火墻。 為了防止含硫物自燃，在清除含硫原油罐的沉積物時(shí)，應(yīng) 不斷用水潤(rùn)濕含硫沉積物，含硫沉積物取出后，必須趁濕運(yùn)走或埋入土中。 及時(shí)處理其它可燃物，油罐、庫(kù)房等周?chē)?，禁止存放和?時(shí)清除可燃物，如木刨花、棉紗、干草、垃圾等。保證消防設(shè)備完好可靠 油庫(kù)要有足夠的滅火器材。在庫(kù)房、泵房、灌桶間、化驗(yàn) 室、裝卸臺(tái)、洞庫(kù)等地應(yīng)配置足夠的滅火器材和防火水池或 消防拴，并在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置消防點(diǎn)，配備齊搶救器材。 消防器材要完好可靠。平時(shí)要勤檢查維修，禁止挪作它用， 消防車(chē)和固定消防設(shè)備要定期發(fā)動(dòng)，經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)O3 石油產(chǎn)品的易燃性石油

17、產(chǎn)品燃燒的特性主要以其閃電、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)來(lái)衡量，閃電、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)在安全防火上具有不同意義。 閃點(diǎn)閃點(diǎn)指規(guī)定的試驗(yàn)條件下，當(dāng)火焰從油品蒸汽與空氣的 混合氣上面掠過(guò)時(shí)， 閃出火花并立即熄滅的最低油品溫度。 達(dá)到 閃點(diǎn)溫度時(shí)，只是易燃液體的蒸汽與空氣混合氣體閃火又隨即熄 滅，易燃液體本身不燃燒， 油品閃點(diǎn)越低越容易燃燒， 火災(zāi)的危 險(xiǎn)性就越大，所以閃點(diǎn)是測(cè)定液體火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要標(biāo)志。 燃點(diǎn)燃點(diǎn)指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，當(dāng)火焰從油品蒸汽與空氣 的混合氣上面掠過(guò)時(shí)，發(fā)生連續(xù)燃燒的最低溫度。一般易燃石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)與燃點(diǎn)相差約 1 5 C,從消防觀點(diǎn)來(lái) 說(shuō)，閃燃就是著火的前兆， 閃點(diǎn)越低的石油產(chǎn)品， 著火的危

18、險(xiǎn)性 就越大，閃點(diǎn)高于45C的石油產(chǎn)品，雖然在常溫下發(fā)生火災(zāi)的 危險(xiǎn)性小， 自身不易達(dá)到自燃點(diǎn)， 但如果油品被加熱， 或儲(chǔ)存容 器周?chē)谢鹪磿r(shí)，油溫增高后，著火的危險(xiǎn)性仍然是存在的。 自燃點(diǎn)自燃點(diǎn)指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下， 油品蒸汽與空氣的混合氣 體不與火焰接觸而自行燃燒的溫度。油質(zhì)越輕，自燃點(diǎn)越高，油質(zhì)越重，自燃點(diǎn)越低，閃點(diǎn) 與自燃點(diǎn)相反?？傊推返拈W點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)越低，越容易燃燒，火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大。為了便于管理和采取相應(yīng)的防火措施，通常將各種油品按其 閃點(diǎn)分為三大類(lèi)，如下表：類(lèi)別油品閃點(diǎn)C舉例甲28 以下原油、汽油乙28至60以下噴氣燃料、燈用煤油、-35# 輕柴油丙60 至 120輕柴油

19、、重柴油、20#重油120以上潤(rùn)滑油、100#重油在油品出運(yùn)作業(yè)中，必須按油品分類(lèi)等級(jí)確定儲(chǔ)存、運(yùn)輸、 使用和管理制度，采用不同的防火措施。4石油產(chǎn)品的易爆性油品蒸汽和空氣混合后，可能形成爆炸性混合氣體，但是只 有當(dāng)油品蒸汽在空氣中達(dá)到一定的體積濃度圍， 并遇明火時(shí)，才 會(huì)發(fā)生爆炸。油蒸汽在空氣中會(huì)引起爆炸的最小濃度和最大濃度， 相應(yīng)的 稱(chēng)為爆炸下限和爆炸下限。上限和下限之間的區(qū)間稱(chēng)為爆炸區(qū) 間。爆炸區(qū)間圍越大，發(fā)生爆炸的機(jī)會(huì)就越多，著火的危險(xiǎn)性就 越大。三油庫(kù)消防技術(shù)1燃燒與滅火 燃燒條件及其影響因素 燃燒條件燃燒是物質(zhì)和氧化合， 發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)， 同時(shí)產(chǎn)生熱和 光的現(xiàn)象。燃燒必須具備三

20、個(gè)條件， 即可燃物質(zhì)、 助燃物質(zhì)、 著火溫度（燃點(diǎn)），這三個(gè)因素必須同時(shí)存在，缺少一個(gè)就 不能發(fā)生燃燒。可燃物是一切可以燃燒的物質(zhì)。輕油是最容易燃燒的可燃 物，稱(chēng)為易燃物。沒(méi)有可燃物質(zhì)燃燒是不可能進(jìn)行的。 助燃物是能幫助燃燒但本身并不燃燒的物質(zhì)。 氧氣就是助燃 物，當(dāng)空其中的氧氣含量低于 916%時(shí)，燃燒即停止。 著火溫度是特定油品的蒸汽適當(dāng)?shù)呐c空氣混和 （即在其燃燒 極限）后，為供給足夠熱量使其引燃所需要的最低溫度， 也 就是說(shuō)，可燃物燃燒必須具有的溫度及足夠的熱量。 影響燃燒速度的因素 燃燒物質(zhì)與氧化合的能力。氧化能力越大，燃燒速度越快， 反之則越慢。 燃燒速度快的， 著火危險(xiǎn)性就大。 輕

21、油比重油 在相同條件下蒸發(fā)快，比較容易與氧化合，燃燒速度就快。 故其著火的危險(xiǎn)性比重質(zhì)油品大。同一可燃物的燃燒速度決定于燃燒表面積與體積之比， 在相 同體積下，燃燒表面積越大燃燒速度越快。決定于燃燒物中碳、 氧、磷等可燃物的元素含量， 含量越多， 燃燒速度越快，反之則越慢。 滅火原理與方法滅火原理是破壞燃燒條件， 根據(jù)燃燒的三個(gè)條件和構(gòu)成火焰 燃燒的連鎖反應(yīng)， 在消防技術(shù)中常采用冷卻、 窒息和隔離三 種基本物理方法滅火和化學(xué)中斷法滅火。冷卻法 冷卻法的目的在于吸收可燃物氧化過(guò)程中放出的 熱量。窒息法 窒息法是取消助燃物氧， 使燃燒物在與新鮮空 氣隔絕的情況下自行熄滅。隔絕法 隔絕法是將火源與可

22、燃物隔絕，以防止燃燒蔓延。2 油罐滅火方法及其設(shè)備 泡沫滅火根據(jù)滅火設(shè)備的設(shè)置情況分為固定式、 半固定式和移動(dòng)式三 種滅火系統(tǒng)。根據(jù)滅火用泡沫的導(dǎo)入方式分為液上噴射 （注入式） 和液下 噴射（導(dǎo)入式）兩大類(lèi)。 煙霧自動(dòng)滅火煙霧自動(dòng)滅火是一種窒息性滅火的方法。 它是將煙霧劑裝在 漂浮于油面上的發(fā)煙容器， 當(dāng)油罐起火后， 通過(guò)自動(dòng)控制系 統(tǒng)使煙霧劑進(jìn)行燃燒反應(yīng)， 同時(shí)產(chǎn)生大量云霧狀惰性氣體噴 射在油面上， 從而切斷油蒸汽向燃燒區(qū)擴(kuò)散， 阻止氧氣向燃 燒區(qū)補(bǔ)充，以達(dá)到窒息滅火。3 消防冷卻系統(tǒng)油罐滅火在消防上， 應(yīng)考慮兩系統(tǒng)，即滅火系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。 冷卻系統(tǒng)是為了防止著火罐鋼板軟化和保護(hù)臨近罐而設(shè)置

23、的， 另一方面也是泡沫滅火的需要， 因?yàn)橛凸薨l(fā)生火災(zāi)， 火焰溫度 一般為1050 1400C，油罐壁的溫度達(dá)到1000C以上，油罐 壁的溫度超過(guò)600C時(shí)，泡沫不能撲滅油罐火災(zāi)，油罐起火后， 首先應(yīng)對(duì)罐壁用水進(jìn)行冷卻，油品液面的溫度下降到140C以 下時(shí)，才有可能用泡沫覆蓋滅火?？傊?作為安全措施， 不管采用什么滅火方法， 否必須設(shè)置冷 卻系統(tǒng)。四 防雷1 雷電的危害 雷電不僅能擊斃人、畜，劈裂樹(shù)木、電桿，破壞建筑物及各種工農(nóng)業(yè)設(shè)施， 還能引起火災(zāi)和爆炸事故， 雷電的火災(zāi)危害性主要 表現(xiàn)在雷電放電時(shí)所出現(xiàn)的各種物理效應(yīng)和作用。2 防雷裝置油罐儲(chǔ)存大量易燃、 可燃油品， 一旦遭到雷擊， 可能發(fā)

24、生嚴(yán)重 的火災(zāi)爆炸事故。 因此，油罐防雷問(wèn)題已引起人們的重視， 目前 常用的防止油罐遭受直接雷擊的防雷裝置避雷針。3 油罐防雷措施 地上金屬固定頂油罐根據(jù)是W油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)GBJ74-84規(guī)定：對(duì)裝有阻火器的地 上固定頂鋼油罐，當(dāng)頂板厚度大于或等于4伽時(shí)，可不裝設(shè)避雷 針；當(dāng)頂板厚度小于4伽時(shí)，應(yīng)裝設(shè)避雷針。避雷針與呼吸閥的 水平距離不應(yīng)小于 3m。避雷針的保護(hù)圍應(yīng)包括整個(gè)油罐， 保護(hù)圍高出呼吸閥不應(yīng)小 于2m但兩者與罐體都應(yīng)作良好接地。 浮頂油罐浮頂油罐一般由外浮頂和浮頂油罐兩種。外浮頂油罐可不設(shè)避雷針，為了防止感應(yīng)雷和導(dǎo)走油品傳到 金屬浮頂?shù)撵o電荷，應(yīng)采用兩根截面積不小于 25伽2的軟銅絞 線

25、將金屬浮頂與罐體進(jìn)行良好的電氣連接，并將罐體良好接地。 浮頂油罐的火災(zāi)危險(xiǎn)性大， 當(dāng)外浮頂油罐發(fā)生火災(zāi)時(shí)， 一般是燃 燒，而浮頂油罐發(fā)生火災(zāi)時(shí)， 可能出現(xiàn)先爆炸而后燃燒。 我國(guó)對(duì) 浮頂油罐的防雷措施無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。 國(guó)外僅提出將浮動(dòng)部件與罐 體底、罐頂做良好的電氣連接，且可靠接地。 地上非金屬油罐地上非金屬油罐應(yīng)設(shè)獨(dú)立避雷針， 以防直接雷擊。 油罐的金 屬附件和罐體外露金屬件， 應(yīng)作電氣連接， 此外，在整個(gè)罐頂應(yīng) 采用直徑不小于8伽的圓鋼做成不大于6>6m的網(wǎng)絡(luò)，鋪設(shè)在罐 頂上并連通接地，作為防感應(yīng)雷措施。 覆土油罐覆土油罐可以不考慮防雷設(shè)施，但其呼吸閥、阻火器、量油孔、 采光孔等一般都沒(méi)

26、有覆土層，故應(yīng)作良好的電氣連接并接地。 五 防靜電許多石油化工產(chǎn)品都屬于高絕緣物質(zhì)， 這類(lèi)非導(dǎo)電性液體在 生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中， 產(chǎn)生和積累大量的靜電荷，靜電聚集到一 定程度就可發(fā)生火花放電，如果在放電空間還同時(shí)存在爆炸氣 體，便可能引起著火和爆炸。 對(duì)于石油儲(chǔ)運(yùn)來(lái)說(shuō)， 靜電的主要危 害是靜電放電可能引起的爆炸和火災(zāi)。1 靜電放電引起的爆炸和火災(zāi)的條件： 有產(chǎn)生靜電的來(lái)源 使靜電得以積聚，并應(yīng)具有足夠大的電場(chǎng)強(qiáng)度的達(dá)到引起火 花放電的靜電電壓 靜電放電的能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量 靜電放電火花周?chē)斜ㄐ曰旌衔锎嬖?，其濃度必須處于?炸區(qū)間之2 在石油工業(yè)中，由于靜電放電而引起的爆炸事故大

27、致可以分 為三類(lèi)： 接地容器部發(fā)生爆炸 噴射含微粒的氣體引起爆炸 灌裝絕緣容器的爆炸3 防止靜電事故的措施 減少產(chǎn)生靜電的措施 控制流速 控制加油方式 防止不同油品相互混合或油品含水和空氣 經(jīng)過(guò)過(guò)濾容器時(shí)，油品要有足夠的漏雷電時(shí)間 加速靜電的泄漏，防止或減少靜電的積累 接地或跨接 抗靜電添加劑 設(shè)置靜電緩和器 設(shè)置靜電消除器消除火花放電防止形成爆炸性混和氣體 降低爆炸性混和氣體濃度 控制油面空間的混合氣體本油庫(kù)為縣團(tuán)級(jí)單位，下設(shè)業(yè)務(wù)科、技術(shù)科、行政科、保衛(wèi)科、 財(cái)務(wù)科 5 個(gè)科室部門(mén)名稱(chēng) 班次 油庫(kù)本部書(shū)記 主任 工會(huì)主席干事 業(yè)務(wù)科 科長(zhǎng)輕油卸車(chē)棧橋23重油卸車(chē)棧橋22輕油泵房23重油泵房2

28、2輕油罐區(qū)33重油罐區(qū)33灌桶間 1 5桶裝倉(cāng)庫(kù)14汽車(chē)散裝臺(tái) 1 4碼頭 3 3修桶間 1 4人數(shù)（人 / 班）合計(jì)6121287264649954494計(jì)量間鍋爐房污水處理場(chǎng)調(diào)度室變配電間技術(shù)科23科長(zhǎng)工程師技術(shù)員化驗(yàn)室機(jī)修間行政科27科長(zhǎng)倉(cāng)庫(kù)車(chē)庫(kù)醫(yī)務(wù)室俱樂(lè)部商店食堂浴池保衛(wèi)科10科長(zhǎng)1保衛(wèi)人員9財(cái)務(wù)科7科長(zhǎng)1財(cái)會(huì)人員6消防隊(duì)20隊(duì)長(zhǎng)2隊(duì)員18合計(jì)180第一節(jié)油罐設(shè)備容量的計(jì)算選用公式式中：Vs -某種油品的設(shè)計(jì)谷量mG-該重油品的年周轉(zhuǎn)額tP該種油品的密度g/mK該種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)取K=1(15n油罐庫(kù)用系數(shù)G k二 計(jì)算G(t)np t/m3K3 VS (m)數(shù)量規(guī) 格罐類(lèi)型90#汽油

29、415X100.950.721218274.8510000X2浮頂93#汽油415X00.950.721218274.8510000X2浮頂-10柴油418X00.950.831219023.4610000X2拱頂-35#柴油412X00.950.831212682.315000X3拱頂燃 料油48X100.950.90128714.605000X2拱頂重 柴油49X00.950.85139582.115000X2拱頂總庫(kù)容為 86552 m 3 為二級(jí)油庫(kù)第二節(jié)裝卸油設(shè)施計(jì)算各種油品鐵路裝卸油鶴管數(shù)計(jì)算1 選用公式K Gv m A式中：N計(jì)算鶴管數(shù)K- 鐵路收發(fā)不均衡系數(shù)G年裝（卸）油量噸/

30、年T年操作天數(shù)取350天/年丫油品重度t/m3V油槽車(chē)容積取50米3/輛m 每天操作批數(shù)取3批/天A 油罐車(chē)裝滿(mǎn)系數(shù)，輕油取A=0.9,重油取A=0.952計(jì)算KG( t)Y3(t/m )v( m)mANN （取 整）90#汽油1.6415X100.725030.97.1893#汽油1.6415X100.725030.97.18燃料 油1.6415X100.95030.952.93重柴1.6415X100.855030.953.44二鐵路裝卸油棧橋長(zhǎng)度得計(jì)算1輕油共用一個(gè)棧橋，采用雙面布置。重油共用一個(gè)棧橋，采用單面布置。2 選用公式單側(cè)棧橋1_2雙側(cè)棧橋L (n 1)2式中 L單(雙)側(cè)卸油

31、棧橋長(zhǎng)度 m每列油罐車(chē)的輛數(shù) 每輛油罐車(chē)車(chē)鉤距離的平均值取 1=122計(jì)算輕油L1290m2重油L 7 12 1278m2三 裝卸作業(yè)線長(zhǎng)度的計(jì)算1選用公式LLi L2 L3L4式中 L 裝卸線有效長(zhǎng)度（mL i 機(jī)車(chē)至警沖標(biāo)的距離取L=90ml 2 機(jī)車(chē)長(zhǎng)度（m，取常用大型吊車(chē)機(jī)車(chē)長(zhǎng)度值為22ml 3 油罐車(chē)列的總長(zhǎng)度（mL 4 裝卸線終端安全距離，取L4=20m2 計(jì)算輕油 L=9+22+90+20=141m重油 L=9+22+78+20=129m四 汽車(chē)油罐車(chē)裝油鶴管的計(jì)算1 選用公式式中 KGtvTm公路運(yùn)輸不均衡系數(shù)年裝車(chē)量年操作天數(shù)車(chē)容積m每天操作時(shí)數(shù)取 K=1.2噸/年取t=35

32、0天/年3取T=8小時(shí)/天每小時(shí)裝車(chē)個(gè)數(shù)v=4m3時(shí)3 5個(gè)/小時(shí)v=8n時(shí)2 3個(gè)/小時(shí)油罐車(chē)裝滿(mǎn)系數(shù)2 計(jì)算KG( t)Y(t/m 3)VTmAtNN （取 整）-10#柴油1.23.6 X1040.838820.93501.32-35#柴油1.22.4 X1040.838820.93500.861五 油品水運(yùn)油碼頭泊位量的計(jì)算1 由W煉油廠油品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)計(jì)工藝表6-14查得406號(hào)船載重量為4000噸，船型尺寸（長(zhǎng)X寬X高為123.5 XI6.03 >5.5吃 水深度為4.5米選用公式H T Zi Z2 Z3 Z4式中TZiZ2Z3Z4H載重量最大船的最大吃水深度m船底至河底允許的最小

33、富裕量Z i=0.25m波浪影響的附加深度mZ20.3 2h Zi船在裝卸和航行中吃水差的深度Z 3=0.3m考慮江河，海泥沙淤積的增加量Z 4=0.4m碼頭附近最高波浪h=0.5m 計(jì)算Z2=0.3 X).5 >2-0.25=0.05H=4.5+0.25+0.05+0.3+0.4=5.5因此，通航期T取270天/年2 泊位數(shù)的確定 選用公式TiNn' K Ki n式中 n輸出油品之油輪的數(shù)量只Q油品的輸出量噸V油輪的容積噸K船只到岸的不均勻系數(shù)取K=3Ki-船只輸出不均勻系數(shù)取 K1=1.2T- 年通航天數(shù)T 1-待泊時(shí)間T 1 = 1小時(shí)T 2輸油準(zhǔn)備時(shí)間t 2=0.5小時(shí)T

34、 3- 裝油時(shí)間小時(shí)VcT n'tQh'T bN計(jì)算油庫(kù)裝油泵平均輸送量卸油管離岸時(shí)間t b=0.5小時(shí)泊位數(shù)t 3=4000/300=13。33 小時(shí)藝 ti= t 1+ t 2+ t 3+ t 6=1+0.5+13.33+0.5=15.33 小時(shí)-10#柴油427.1118 1050%0.83 4000n 3 1.2 27.1197.59270 2497.5966.40N 15330.23取整 N66.40-35#柴油12 104 50%0.83 400018.07270 2465.0699.60N 15330.154取 整 N99.60第三節(jié)罐桶和桶裝的油品倉(cāng)庫(kù)計(jì)算1選用

35、公式式中k 1日罐桶的不均勻系數(shù)取k1=1.2Q Q K T 2計(jì)算-10#柴油日常均灌油量 灌油栓流量 灌油栓利用系數(shù) 每天工作時(shí)數(shù)噸/天3取 q=12m/h取 k=0.5取T=8小時(shí)/天41.2 18 1030%48.6取整n 512 0.83 0.5 8 350-35#柴油2 12 皿 3°%3.1 取整 n 412 0.83 0.5 8 350二桶裝倉(cāng)庫(kù)面積的計(jì)算1選用公式倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的油品量桶堆層數(shù)所儲(chǔ)油品的容重桶的尺寸t甲類(lèi)油品n=2層 乙類(lèi)油品n=3層 丙類(lèi)油品n=4層t/m 3油桶臥式平放時(shí)d為桶直徑d=0.56m油桶立式堆放時(shí)ka2 計(jì)算-10#汽油F4-35#柴油F4

36、桶裝倉(cāng)庫(kù)總面積體積充滿(mǎn)系數(shù)取k=0.6倉(cāng)庫(kù)面積的利用系數(shù)取a=0.418 1030%345.77m20.83 0.56 0.6 0.4 35012 10430%0.83 0.56 0.6 0.4 350230.51m2F 345.77 230.51 576.28md為桶高d=0.90m第四節(jié)輕油罐路水利計(jì)算一 柴油自流裝船，裝汽車(chē)，灌桶，主分支管路管徑確定 以-10#柴油為例1粘度的確定u 丄In丄 In20.02243050302.55U t15.7 t2015.720e0.0224 15.7 205 e 5.51厘沱2 流量的確定(1) 裝船流量3100.40升 / 秒4000 10313

37、.33 3600 0.83(2) 裝汽車(chē)流量Q218 104 2°% 1034.30升 / 秒350 8 3600 0.83由石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)可知4000升汽油油灌車(chē)的灌裝時(shí)間不應(yīng)該超過(guò)8分鐘，則Q240008 608.33升 / 秒取 Q2 8.33升 / 秒(3)罐桶流量43Q318 10 3°% 106.45升 / 秒350 8 3600 0.83由石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)可知200升桶裝的灌裝時(shí)間不宜超過(guò)1分鐘, 則Q32003.33升 / 秒60取Q36.45升/秒(4)主管流量QQ1 Q2 Q3100.40 8.33 6.45 115.18升 /秒3管徑的確定(!)選公式式中

38、Q流量m3/sV油品在管路中的經(jīng)濟(jì)流速取v=2.0m/s(2)計(jì)算主管4 115.18 1032.0270.86mm裝船管裝汽車(chē)管裝桶管3d、4 10040 10252.82mm2.0d 4 &33 103 72.82m,m2.0Qvd公稱(chēng)直徑（mm外徑x壁 厚（mm主管115.182.0270.86300325 >9裝船100.402.0252.82300325 >9裝汽車(chē)8.332.072.828089X4灌桶6.452.064.108089X4d34 6.45 10 64.10mm2.0二管路的水力校核-10#柴油罐底標(biāo)高為 22.3m分支點(diǎn)標(biāo)高為10m油船碼頭標(biāo)高為

39、0m主管線長(zhǎng)度為700m裝船管線長(zhǎng)度為590m裝汽車(chē)管線長(zhǎng)度為75m灌桶管線長(zhǎng)度為60m1選用公式1.3ReRei2 m mQLd5 m4QD59.78/72ed式中h管路的沿程摩阻油品在管路中的體積流量3/s7sRe油品的運(yùn)動(dòng)粘度管徑管線的長(zhǎng)度雷諾數(shù)管壁的相對(duì)粗糙度管壁的絕對(duì)粗糙度e=0.22計(jì)算(!)主管段Re4 115.18 103000 105.51 108876353乙竺 1.33 10330059.7Re1877 115611.51.33 10 33000 Re R©水利光滑區(qū)，取0.0246, m1.3 0.02463 1.75115.18 105.51 103 4.7

40、5300 100.250.257007.522m(2)裝船管段(3) 裝汽車(chē)管段Re34 汽3 10624060.9980 10 3 5.51 10 6 2 0.258059.710 3R0o 8/75 10 325452.063000 Re Rq水利光滑區(qū)，取3 1.758.33 10 30.0246, mh 1.3 0.024680i6 0.255.51 10 63 4.75100.25754.332m(4)灌桶管段Re6.45 1080 10 3 5.51 10 618640.11Re12 0.2805 1059.73 8/75 10 325452.063000 Re &水利光滑

41、區(qū)，取0.0246,1.3 0.02463 1 .756.45 10 35.51 10 680 104.75m 0.250.25602.215mQ(l/s )D(mm)RhH(m) Z( m)主管段115.1830088763.537.522 Z>H 各管 段均能 滿(mǎn)足自 流裝船100.4030077334.094.98612.50822.3裝汽車(chē)8.338024060.994.33210.05412.4灌桶6.458018640.112.2159.73712.3第五節(jié)選泵并校核粘度的確定油品種類(lèi)粘溫指數(shù)粘度(厘沱)1汽油0.03051.14 (15.7 C)柴油0.02245.51 (

42、15.7 C)燃料油0.0581478.1 (35C)重柴油0.020219.89 (20C)二最大流量的確定1選用公式式中Q流量m3/hV油罐車(chē)的容積取 v=50niA- 裝滿(mǎn)系數(shù)取A=0.9 (輕油)A=0.95 (重油)T-一次卸車(chē)時(shí)間小時(shí)QV AT2 計(jì)算(!)汽油每天按一班，每班三批來(lái)計(jì)算，每批用的時(shí)間為8小時(shí)13批=2.667，減去1小時(shí)調(diào)車(chē)等準(zhǔn)備時(shí)間得1.667小時(shí)/批 90#汽油Q 50 0.9 8216(m3/h)0.06m3/s1.66793#汽油Q 50 0.9 8216(m3/h)0.06m3/s1.667(2)重油每天按一班，每班二批來(lái)計(jì)算，每批用的時(shí)間為8小時(shí)/2批

43、=4,減去1小時(shí)的調(diào)車(chē)等準(zhǔn)備時(shí)間得到3小時(shí)重柴油Q 50 0.95 463.3m3/h 0.0176m3/s3燃料油Q 50 0.95 347.5m3/h 0.0132m3/s3油品種 類(lèi)v(m)鶴管數(shù)T(小時(shí))Q(nVh)90#汽油5081.66721693#汽油5081.667216 :燃料油503363.3重柴油504347.5三 輸油管徑和集油管徑的確定由油庫(kù)設(shè)計(jì)表2-8查得油品種類(lèi)Q（m/h）輸油管直徑(mm集油管直徑(mm90#汽油21625030093#汽油216250300燃料油63.3150200重柴油47.5150200四 輕油泵的基本參數(shù)，流量和揚(yáng)程的確定1選用公式H 1

44、.3h Zh h鶴h集h輸式中H泵所需要的揚(yáng)程mH沿程摩阻m Z輸油管路起點(diǎn)與終點(diǎn)的高差m2計(jì)算鶴管段鶴管選 DglOOg 108x4mm, L=13.56590#汽油ReRei100 10 32 0.2 “4 10 10059.73 8/74 10 3訪研 83808-2532845.6Re2665 765 Ig665 765lg 4 104 10624856.03Re1Re Re2混合摩擦區(qū)取 m 0.123,0.0802A.0127 lg100.6270.127lg100.21000.6270.10720.0802 0.10721 8776 0.1230.06/8 .1.14 10 63

45、 4.877100 1013.565 81.341m同理93 #汽油1.87760.06/81.14 103 4.877100 10 3.0123h鶴0.0802 0.107213.565 81.341m 集油管段集油管長(zhǎng) L=84選用公式18 Q2Lh3253 g d式中入摩阻系數(shù)Q流量m3/sL集油管長(zhǎng)mg重力加速度m/sd集油管管徑m計(jì)算90#汽油ReRei36111744.33300 10 3 1.14 10 6J021.33 10 330059.71.338/7115611.5010 33000 Re%水利光滑區(qū)0.31644 0.31640.01734 111744.332O.。1

46、730.06/2840.015m9.83 5300 10 3同理93#汽油8 0.01732 9.820.06/2 284p 0.015300 10 3輸油管長(zhǎng)L=394m輸油管長(zhǎng)L=338m(3)輸油管段90#汽油93#汽油90#汽 油Re4 0.06250 106268186.391.14 10 62 0.21.625059.7101.63 8/71093597.83Re23665 765.6 101752405.13Rei1.6 10 3Re電混合摩擦區(qū)取0.0802A, m 0.1230.127 Ig100.22500.6270.0951.8776 0.1230.061.14 100.

47、0802 0.095 394250 10 3 .2.45m同理93#汽油0.0802 0.0951.8770.066 0.1231.14 10250 104.8773382.10290 #汽油 罐底標(biāo)高為26.2m，泵房絕對(duì)標(biāo)高16.2mh 1.341 0.015 2.45 16.2mH 1.3h Z 1.3 3.806 4.6 9.547893#汽油罐底標(biāo)高為24.2mh 1.341 0.015 2.102 3.458H 1.3h Z 1.3 3.458 2.67.0954五.校核泵與管路的工作點(diǎn)1.根據(jù)輸油參數(shù)，流量和揚(yáng)程的要求，在市水泵廠雙吸離心 泵標(biāo)準(zhǔn)性能表中初選 250shp-23型泵該泵性能參數(shù)如下表流量3Q(m/h)揚(yáng)程H(m轉(zhuǎn)速n (r/min)功率(kw)泵效率n( %允許吸 上真空 度 Hs(m)軸功 率電機(jī) 功率360271470335147036.25586657619147036.455826由于汽油粘度遠(yuǎn)小于50 10 6m2/s，故泵的性能曲線可以不換算, 可以直接校核工作點(diǎn)2校核工作點(diǎn)需要畫(huà)出管路的特性曲線以90#汽油為例，管路不同流量下的摩阻損失的計(jì)算數(shù)據(jù)列與下 表3Q(m/h)1