修改汽機(jī)巡檢題庫.

1、汽機(jī)巡檢題庫填空題汽輪機(jī)型號(hào)為（汽輪機(jī)型式為（）,（單軸 雙缸雙排汽 汽輪機(jī)額定主蒸汽流量為（ ） t/h 。12（熱式3）。"CZK300 16.7/537/537）,（ ）,（亞臨界參數(shù)蒸汽流量為（4）汽輪機(jī)。抽汽直接空冷凝汽式 ） t/h,934.581060）,次中間再汽輪機(jī)額定高壓缸排汽壓力為（3.6873.318汽輪機(jī)額定背壓為（ 汽輪機(jī)額定工業(yè)抽汽壓力為）t/h。最大主蒸汽流量為（781.54Mpa，額定再熱蒸汽壓力為（t/h,額定再熱）Mpa。56業(yè)抽汽流量為（7 汽輪機(jī)的通流級(jí)數(shù)為（ 低壓部分（8（9（10）Kpa;額定給水溫度為（）C。）Mpa，工業(yè)抽汽溫度為（1

2、.2 371.4240）級(jí),高壓部分（14 273.8)C,額定工）級(jí);回?zé)峒?jí)數(shù)為（汽輪機(jī)高壓旁路額定蒸汽流量為（）C。371 4.15 332.2汽輪機(jī)低壓旁路額定蒸汽流量為（）C。427.50.6 160汽輪機(jī)三級(jí)減溫減壓器額定蒸汽流量為（）C。330 0.0196出口溫度為（111213（14汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的型式為（ 汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)中,低壓減溫水采用（ 汽輪機(jī)盤車投入運(yùn)行前, 應(yīng)先投入（ ）前投入。頂軸油泵汽輪機(jī)冷態(tài)沖動(dòng)條件規(guī)定：主蒸汽壓力為（）Mpa ,再熱蒸汽溫度 （再熱蒸汽壓力 （的過熱度。15 汽輪機(jī)啟機(jī)前應(yīng)投入的保護(hù)已投入, 保護(hù)、（ ）保護(hù)、（發(fā)電機(jī)故障 透平壓比低 真空低1

3、6 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)沖動(dòng)時(shí),控制潤(rùn)滑油溫速油壓（）MPa,潤(rùn)滑油壓（40C 55C 0.1 1417 汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程就是將轉(zhuǎn)子由（ 至額定轉(zhuǎn)速,并帶負(fù)荷至正常運(yùn)行的過程。1819脹6340 1260除（)級(jí)。) t/h,) t/h,< 80）。背壓高）級(jí),中壓部分（34 I+12 9出口壓力（出口壓力（2*6 7）級(jí),）Mpa，出口溫度）Mpa，出口溫度）t/h，出口壓力為（) Mpa,兩級(jí)串聯(lián)）。 凝結(jié)水）運(yùn)行; 汽機(jī)的低油壓保護(hù)應(yīng)在 盤車前）Mpa，主蒸汽溫度（）C，主、再熱蒸汽要求有（）保護(hù)、（）保護(hù)外,其余保護(hù)均應(yīng)投入。) MPa,靜止C,)C）C，抗燃油油溫（ EH 油壓（）

4、Mpa)C，調(diào)40 C 45 C汽輪機(jī)主要保護(hù)不能正常投入時(shí)（汽輪機(jī)的脹差是指（氣缸膨脹汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后,注意（）或（盤車狀態(tài)）汽輪機(jī)投入運(yùn)行。）加速）與（）的差值嚴(yán)禁 轉(zhuǎn)子膨20車裝置冃亠21 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng),汽缸上下溫差不大于潤(rùn)滑油溫（）c。連續(xù)盤車（）應(yīng)自動(dòng)脫扣,否則應(yīng)立即打閘停機(jī)）C。凝汽器真空（）小時(shí)以上。42 -70 40 C45 C) Kpa。422 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)過程中，中速暖機(jī)轉(zhuǎn)速為（）r/min ，中速暖機(jī)時(shí)間規(guī)定最短不少于（ ）分鐘。 2450 6023 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)中速暖機(jī)結(jié)束條件要求汽輪機(jī)總脹達(dá)到 （）mm 以上且膨脹均勻，調(diào)節(jié)級(jí)及中壓隔板套金屬溫度大于（）c。6116

5、24 汽輪機(jī)沖動(dòng)過程中，閥門切換轉(zhuǎn)速為（） r/min 。295025 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，主油泵出口壓力一般為（）Mpa1.671.7626 汽輪機(jī)運(yùn)行中軸承溫度不超過（）C；回油溫度正常（）C，最高不超過（）C 8060 C -70 7727 汽輪機(jī)正常運(yùn)行軸向位移不超過（） mm。±0.928 在升速過程中，如遇需要保持轉(zhuǎn)速的情況，則按下“保持”按鈕。但禁止機(jī)組在（）和（）內(nèi)停留運(yùn)行。 臨界轉(zhuǎn)速范圍 低 壓 葉29 汽輪機(jī)四抽壓力大于（ 至四抽。 "0.15片共振區(qū)）Mpa，且四抽壓力大于除氧器壓力，將除氧器供汽倒30 汽輪機(jī)三抽壓力高于除氧器壓力（） Mpa 后，緩慢

6、將高加疏水逐級(jí)自流并導(dǎo)入除氧器，關(guān)閉高加危急疏水門。0.3531 汽輪機(jī)推力瓦金屬溫度不許超過（）C,支持軸承溫度不許超過（）C。99 10732 汽輪機(jī)低壓缸排汽溫度規(guī)定：空負(fù)荷時(shí)不許超過（）C，帶負(fù)荷時(shí)不許超過（）C 120 8033 熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，除在 600r/min 左右停留進(jìn)行必要的（）外，應(yīng)迅速以（）r/min 的升速率，升速至額定轉(zhuǎn)速立即并網(wǎng)帶負(fù)荷至汽缸溫度對(duì)應(yīng)負(fù)荷。摩擦檢查20030034 汽輪機(jī)高壓缸排汽溫度達(dá)到（）C報(bào)警，達(dá)到（）C機(jī)組跳閘。 40442735 汽輪機(jī)背壓保護(hù)規(guī)定：0-20%負(fù)荷背壓（）kPa報(bào)警，（）kpa機(jī)組跳閘。80%-100%負(fù)荷背壓（）kPa報(bào)警，

7、（）kpa機(jī)組跳閘。20 25 60 6536 汽輪機(jī)打閘前必須先啟動(dòng)（）運(yùn)行，防止汽輪機(jī)軸瓦燒損。潤(rùn)滑油泵37 汽輪機(jī)打閘停機(jī)后，轉(zhuǎn)速降至（）r/min，頂軸油泵自動(dòng)聯(lián)啟。汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速達(dá)到（） r/min ，頂軸油泵自動(dòng)停止運(yùn)行。 120080038 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓低至（） Mpa 時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，潤(rùn)滑油壓低至（） Mpa時(shí)聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，潤(rùn)滑油壓低至（） Mpa 時(shí)，聯(lián)動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，保護(hù)電磁閥動(dòng)作，關(guān)閉（）及（）；潤(rùn)滑油壓低至（） Mpa時(shí)，盤車自動(dòng)停止。 0.08 0.08 0.0739 汽 輪機(jī) ETS 通道試 驗(yàn)包 括（），（），（）,（）試驗(yàn)，A、B兩側(cè)通道（）同時(shí)進(jìn)行。 真

8、空低 潤(rùn)滑油壓低 EH 油壓低 ASP1ASP2 禁止40 汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)要求機(jī)組負(fù)荷（）以上，且（）方可允許試驗(yàn)。試驗(yàn)合格值為（）pa/min，優(yōu)良值為（）pa/min。 80%額定運(yùn)行穩(wěn)定 200 10041 汽輪機(jī)進(jìn)行超速試驗(yàn)，要求機(jī)組并網(wǎng)帶（）負(fù)荷，再熱汽溫不低于400C運(yùn)行（）小時(shí)以上。10% 442 當(dāng) 物 體 內(nèi) 溫 度 變 化 時(shí) ， 只 要 物 體 不 能 自 由 伸 縮 或 其 內(nèi) 部 彼 此 約 束 就 會(huì) 產(chǎn) 生 （ ）。 熱應(yīng)力43 汽輪機(jī)盤車轉(zhuǎn)速為（） r/min ，額定工作電流為（) A 。3.6 59.461 給水泵入口流量（）t/h 時(shí),再循環(huán)門自動(dòng)關(guān)閉

9、。給水泵入口流量（) t/h）布置，其中（ ）排，空冷風(fēng)機(jī)的運(yùn)行額定電流） Kpa ，旁路運(yùn)行方式，汽輪機(jī)C時(shí)空冷風(fēng)機(jī)跳閘，當(dāng)空冷風(fēng)機(jī)44 汽輪機(jī)設(shè)計(jì)空冷風(fēng)機(jī)（ ）臺(tái)，分為（ 為啟動(dòng)列，逆流風(fēng)機(jī)設(shè)有 6 臺(tái)，布置在每一列的第（ 為（）A。 30 6列5排 10列、 20列 三 24445 汽輪機(jī)運(yùn)行方式，排汽壓力控制器設(shè)定值為（ 排汽壓力控制器設(shè)定值為（） Kpa。 15 3046 空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，減速機(jī)潤(rùn)滑油溫度達(dá)到（因?yàn)闇p速機(jī)潤(rùn)滑油溫度高跳閘后，需要等到空冷風(fēng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油溫度降至（）。時(shí)才允許再次啟動(dòng)；空冷風(fēng)機(jī)振速達(dá)到（） mm/s 報(bào)警，（） mm/s 跳閘。 8580 5 6.347

10、 開式循環(huán)水前池水位低n值為（）m,當(dāng)前池水位降至低n值延時(shí)10秒，開式循環(huán)水泵跳閘。 "2.448 汽輪機(jī)排汽裝置水位低1值（）mm,低n值（）mm。1900180049 凝結(jié)水泵額定流量 （）m3/h,額定運(yùn)行電流（）A，轉(zhuǎn)速（）r/min。凝補(bǔ)水泵額定運(yùn)行電流（）A。凝結(jié)水泵電機(jī)冷卻型式為（）。760.5128.9148042.9 空冷50 101.凝結(jié)水泵出口流量大于（）t/h，聯(lián)關(guān)再循環(huán)門；凝結(jié)水泵出口流量小于（）t/h，聯(lián)開再循環(huán)門；凝結(jié)水泵出口壓力低于（）Mpa備用凝結(jié)水泵聯(lián)啟。200 300 0.651 凝結(jié)水泵變頻運(yùn)行跳閘后, （）聯(lián)啟備用泵的變頻運(yùn)行, 只能聯(lián)啟備

11、用泵的工頻運(yùn)行。不能52 凝結(jié)水泵電機(jī)軸承溫度（）C跳閘。 95）s,凝結(jié)水泵跳閘。60）mm高I值報(bào)警并聯(lián)開除氧器）mm 報(bào)警并聯(lián)開除氧器53 凝結(jié)水泵啟動(dòng)后出口電動(dòng)門聯(lián)鎖打開,如未聯(lián)開延時(shí)（54 除氧器水位正常為（）mm，水位達(dá)到（） 電動(dòng)門。 水位達(dá)到（）電動(dòng)門。20502200 溢流放水2350 危急放水55 除氧器水位低1值（）mm報(bào)警低n值（） mm 報(bào)警且聯(lián)跳給水泵。1850140056（）及（四段抽汽壓力低于 0.15Mpa前，除氧器供汽用（ 段抽汽 輔汽）均可以像除氧器供汽。汽輪機(jī)啟動(dòng)后）供汽。 輔汽 四57 除氧器按運(yùn)行方式不同可分為（ 壓 定壓58 除氧器滿水會(huì)引起（）。

12、 振動(dòng) 水擊59 除氧器在運(yùn)行中, 由于（ ）、（力 進(jìn)水溫度 水位變化）、（）。 滑）,嚴(yán)重的能通過抽汽管道返回汽缸造成汽機(jī)）、（）都會(huì)影響除氧效果）、機(jī)組負(fù)荷 蒸 汽 壓60 除 氧器 在運(yùn) 行中主 要監(jiān) 視 （ （ ）、（）。 壓力 水位 溫度）、溶氧量61 給水泵入口流量（）t/h 時(shí),再循環(huán)門自動(dòng)關(guān)閉。給水泵入口流量（) t/h時(shí)，再循環(huán)門自動(dòng)開啟。> 325< 14862 給水泵泵組的前置泵的作用是（）。 提高給水泵入口壓力， 防止給水泵汽蝕63 給水泵的作用是向鍋爐提供足夠（)、(）和（）的給水。壓力流量相當(dāng)溫度64 給水泵中間抽頭的水作（）的減溫水。再熱器65 給水

13、泵主泵驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度（廠C報(bào)警，非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度（)C報(bào)警，推力軸承內(nèi)側(cè)溫度（）C報(bào)警，推力軸承外側(cè)溫度（）C報(bào)警。7575 80 8066 給水泵工作油冷油器進(jìn)油溫度（）C報(bào)警，工作油冷油器出油溫度（)C報(bào)警， 潤(rùn)滑油冷油器進(jìn)油溫度 （）C報(bào)警，潤(rùn)滑油冷油器出油溫度 （）C報(bào)警。110 75 655567 給水前置泵驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度（廠C報(bào)警，非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度（)C報(bào)警，非驅(qū)動(dòng)端推力軸承溫度（)C報(bào)警。75 75 7568 給水泵電機(jī)前置泵端軸承溫度（）C報(bào)警，偶合器端軸承溫度（）C報(bào)警。80 8069 給水泵主泵驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度（）C跳閘，非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度 （)C跳閘，

14、推力軸承內(nèi)側(cè)溫度（）C跳閘，推力軸承外側(cè)溫度（）C跳閘。9090 95 9570 125.給水泵工作油冷油器進(jìn)油溫度（）C報(bào)警，工作油冷油器出油溫度（）C報(bào)警，潤(rùn)滑油冷油器進(jìn)油溫度（）C報(bào)警，潤(rùn)滑油冷油器出油溫度()C報(bào)警。130 85 706071給水前置泵驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度(廠C報(bào)警，非驅(qū)動(dòng)端徑向軸承溫度()C報(bào)警，非驅(qū)動(dòng)端推力軸承溫度（)C報(bào)警。90 909072給水泵電機(jī)前置泵端軸承溫度（）C報(bào)警，偶合器端軸承溫度（)C報(bào)警。 警。90 9073給水泵入口壓力低于（11） Mpa 報(bào)警，低于（） Mpa 給水泵跳閘。1.474給水泵潤(rùn)滑油壓力低于（)Mpa，輔助油泵聯(lián)啟。低于（) Mp

15、a，給水泵跳閘。0.12 0.0875給水泵潤(rùn)滑油壓力高于（)Mpa，輔助油泵聯(lián)停。咼于（) Mpa，允許啟動(dòng)給水泵。0.3 0.1576對(duì)于倒轉(zhuǎn)的給水泵， 嚴(yán)禁關(guān)閉（）應(yīng)立即關(guān)閉（），以防（）爆破，同時(shí)嚴(yán)禁重合開關(guān)。入口門 出口門 給水泵低壓側(cè)77低加投入時(shí)應(yīng)先投（），后投（）。停止時(shí)先停(），后停（）。汽側(cè)投入應(yīng)先（）后(），停止時(shí)應(yīng)先（)后(）。 水側(cè)汽側(cè)汽側(cè)水側(cè)低壓?jiǎn)J壓78切除低加運(yùn)行， 每切除一臺(tái)低加，應(yīng)降低負(fù)荷 （）。以此類推，低加全部切除時(shí)，負(fù)荷不應(yīng)超過（） MW 。 10% 24079正常情況下，低加應(yīng)（）啟停。隨機(jī)80加熱器運(yùn)行要監(jiān)視進(jìn)、出加熱器的（(）；加熱器蒸汽的壓力，溫

16、度及被加熱水的流量；加熱器疏水（ ）；加熱器的（ ）。 水溫 流量 端差81 高加投入時(shí)應(yīng)先投（ ），后投（ ），停止時(shí)先停 （ ），后停（ ）。高加在鍋爐上水時(shí)應(yīng)投入水側(cè)。 汽側(cè)投 入應(yīng)先（ ）后（ ），停止時(shí)應(yīng)先（ ） 后（ ）。 水側(cè) 汽側(cè) 汽側(cè) 水側(cè) 低壓 高壓82 高加投停過程中應(yīng)嚴(yán)格控制高加出水溫度變化率（）C /min。> 1.583 低加投停過程中應(yīng)注意控制低加出口水溫度變化率（）。 小于2C/min84 高加運(yùn)行中， 由于水側(cè)壓力 （）汽側(cè)壓力， 為保證汽輪機(jī)組安全運(yùn)行，在高加水側(cè)設(shè)有（）。 高于自動(dòng)旁路保護(hù)裝置85 高加必須在 （）完好、（）及（)正常情況下才允許投入

17、。水位計(jì)報(bào)警信號(hào)保護(hù)動(dòng)作86 高加下端差一般在（）C左右；低加下端差一般控制在（）C左 右。562387 若高加水位高，同時(shí)給水泵流量增大， （）及（）降低，并伴有振動(dòng)、沖擊現(xiàn)象，確定為高加管子泄漏時(shí)，應(yīng)立即解列高加。高 加 出 口 溫度 疏水溫度88 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓低至（） Mpa 時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，潤(rùn)滑油壓低至（） Mpa時(shí)聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，潤(rùn)滑油壓低至（） Mpa 時(shí)，聯(lián)動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，保護(hù)電磁閥動(dòng)作，關(guān)閉（0.08 0.08 0.0789 主油箱油位（mm，高I值報(bào)警。90 汽機(jī)轉(zhuǎn)速（ 壓密封油泵及（）；潤(rùn)滑油壓低至（) Mpa）mm,低I值報(bào)警。（）mm,低n值報(bào)警;）mm，高 n 值

18、報(bào)警。-180 -260 56 319） rpm ，聯(lián)啟交流潤(rùn)滑油泵和（時(shí)，盤車自動(dòng)停止。主油箱油位（295091 汽輪機(jī)油中帶水的危害有（），（）。 縮短油的使用壽命 加劇油系統(tǒng)金屬的腐蝕92 冷油器銅管漏泄時(shí)， 其出口冷卻水中有油花， 主油箱油位 （時(shí)潤(rùn)滑油壓（），發(fā)現(xiàn)冷油器漏油應(yīng)（行處理。 上升 降低 切除93 汽輪 機(jī)油箱 裝設(shè)排油煙 機(jī)的作用是 排除油箱中 的（ ），這樣一方面使（油箱中壓力不（）。）和促進(jìn)油的乳化），嚴(yán)重漏油冷油器進(jìn)）不在油箱中凝結(jié)；）大氣壓力，使軸承回油順利地流入油箱。）另一方面使氣水蒸汽 水蒸汽 高于94 汽輪機(jī)主油箱冷卻器屬于是（）換熱器。汽輪機(jī)主油箱的有效容

19、積為（）m3。表面式 20.6695 EH 油箱的油位低至（） mm 時(shí)，發(fā) EH 油箱油位低報(bào)警。油位低至（）mm 時(shí)，發(fā) EH 油箱油位低低預(yù)遮斷報(bào)警，停止油箱加熱器。油位低至（） mm 時(shí)，發(fā) EH 油箱油位低低預(yù)遮斷報(bào)警，聯(lián)跳 EH 油泵，并停機(jī)。 450 370 23096 7 號(hào)機(jī) EH 油壓力低至（） Mpa 時(shí)，發(fā) EH 油壓力低報(bào)警，聯(lián)啟備用油泵。 EH油壓力低至（）Mpa 時(shí)，汽輪機(jī)跳閘; 8 號(hào)機(jī) EH 油壓力低至（）Mpa 時(shí)，發(fā)EH 油壓力低報(bào)警，聯(lián)啟備用油泵。 EH 油壓力低至（） Mpa 時(shí)，汽輪機(jī)跳閘。11.2 9.8 128.597 EH油溫低于（）C報(bào)警，且

20、禁止啟動(dòng) EH油泵。EH油溫高于（）C時(shí)，冷卻水電磁閥開啟， 聯(lián)啟循環(huán)泵。油溫低于()c時(shí)，關(guān)閉冷卻水電磁閥， 停循環(huán)泵。20 55 4098 當(dāng)空氫側(cè)密封油溫度升高到()。時(shí)，投入空、氫側(cè)冷油器水側(cè)運(yùn)行。"4399 密封油系統(tǒng)正常運(yùn)行的 備用油源， 第一備用油 源() 由()提供，油壓為 1.671.76Mpa ;第二備用油源由汽輪機(jī)主油箱上的()提供，油壓為 1.0Mpa ;第三備用油源由直流密封油泵提供，當(dāng)油氫差壓降到 0.035Mpa 時(shí)，()自啟動(dòng)。 主備用油源 主油泵 高 壓 密封油泵 直流油泵100 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)水溫度為20C38C，出水溫度為 30C43 C,最

21、高不得超過廠C;發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫應(yīng)經(jīng)常保持在44C46C之間，最高不得超過()C，兩端入口風(fēng)溫差不超過()C。85 65 3101 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力應(yīng)保持在額定值() MPa 運(yùn)行，正常運(yùn)行中波動(dòng)范圍不應(yīng)超過 0.02MPa。 0.3 0.02)，以維持機(jī)內(nèi))或以102 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)須投入兩組、 共四臺(tái)氫氣冷卻器 ( 冷氫溫度恒定。 當(dāng)一臺(tái)氫氣冷卻器停運(yùn)時(shí)，發(fā)電機(jī)的負(fù)荷須降至額定負(fù)荷的 下運(yùn)行。 每組兩臺(tái) 80%103 密封油系統(tǒng)必須在() 停止運(yùn)行， 且發(fā)電機(jī)內(nèi)置換為()后，才能停止運(yùn)行; 當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣被置換為空氣合格且盤車停止后，方可停止()運(yùn)行，密封油系統(tǒng)停止后方可停止?jié)櫥拖到y(tǒng)。

22、盤車 空氣 密封油系統(tǒng)104 密封油系統(tǒng)應(yīng)在汽輪機(jī)()及()操作前投入。盤車 發(fā)電機(jī)氣體置換105 在發(fā)電機(jī)內(nèi)充有氫氣時(shí)，密封油()應(yīng)連續(xù)運(yùn)行。 排 油 煙 機(jī)106 發(fā)電機(jī)密封油油氫壓差是指()的壓差，正常運(yùn)行油氫壓差為()Kpa ;空氫側(cè)密封油壓差為()kpa，空氫側(cè)密封油壓差應(yīng)通過()進(jìn)行監(jiān)視。 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力與空側(cè)密封油壓力84± 10.5平衡表107密封油系統(tǒng)高壓備用油壓力不低于()Mpa ,正常運(yùn)行時(shí)維持在 ()Mpa以上;密封油系統(tǒng)低壓備用油壓為() Mpa。0.6 0.88 0.0350.105108 發(fā)電機(jī)密封油油氫壓差低于()Mpa，備用壓差閥應(yīng)動(dòng)作。0.056

23、109密封油壓、 氫壓、內(nèi)冷水壓三者的關(guān)系為 ()>( )>()。 密封油壓氫氣壓力內(nèi)冷水壓力110發(fā)電機(jī)定子冷卻水流量規(guī)定為() t/h ，低于() t/h 延時(shí) 30 秒，發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)動(dòng)作。3010111發(fā)電機(jī)定子線圈進(jìn)水溫度()C報(bào)警，出水溫度()C報(bào)警。50> 75112TSI 汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)主要對(duì)汽機(jī)()、( )、()等起到監(jiān)測(cè)顯示作用。振動(dòng)串軸脹差113發(fā)電機(jī)正常投運(yùn)前， 應(yīng)先對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣體置換，當(dāng)氣壓升至() Mpa 左右時(shí)，及時(shí)向定子線圈通水，并調(diào)整定子冷卻水壓始終比發(fā)電機(jī)內(nèi)氣壓至少低() Mpa 以上。如發(fā)電機(jī)未充氣體定子冷卻水壓不得超過() Mpa

24、。 0.2 0.0350.05）和（ ）。時(shí)，汽溫速降保護(hù)動(dòng)作。50114 按傳熱方式不同，回?zé)峒訜崞骺煞譃椋?兩種。 表面式 混合式115 汽輪機(jī)主、再熱蒸汽溫度在 10min 內(nèi)下降（開（）用于調(diào)整或頻繁操作，開啟操作時(shí)應(yīng)先開（），關(guān)閉操作時(shí)先關(guān) （），后關(guān)（除非特殊情況， 不得將一次門做為調(diào)整用，防止一次門門芯吹損后，），后）。不能起到隔絕系統(tǒng)的作用。 一次門 二次門 一次門 二次門 二次門 一次門123 調(diào)節(jié)閥門主要有（ ）和（ 質(zhì)流量 壓力124 保護(hù)閥門主要有（），（閥門等。 逆止閥 安全閥 快速關(guān)斷125 汽輪機(jī)啟、?；蛘＿\(yùn)行中發(fā)生（），必須破壞真空緊急停機(jī)。 強(qiáng)烈振動(dòng)）的作用

25、。 調(diào) 節(jié) 工）及（ ），或汽輪機(jī)內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲126 凝 結(jié) 水 過 冷 卻 ， 使 凝 結(jié) 水 易 吸 收 （ （ ）增加，加快設(shè)備管道系統(tǒng)的（ 的安全性和可靠性。 空氣 含氧量 銹蝕）， 結(jié)果使 凝結(jié)水 的），降低了設(shè)備使用127 真空泵的作用是不斷的抽出空冷島內(nèi)（）凝汽器的真空。 不凝結(jié) 維持128 水環(huán)式真空泵中水的作用是可以使氣體膨脹和壓縮、還有（）。密封冷卻129 汽輪機(jī)軸封的作用是防止高壓蒸汽（）。漏出空氣130 軸封加熱器的作用是加熱凝結(jié)水， 回收（）氣體和漏入的空氣，）和），防止真空區(qū)漏入）加熱（ ），從而減少軸封漏汽及（），改善車間的環(huán)境條件。 軸封回汽 凝 結(jié)

26、水116加熱器溫升小的原因有：抽汽電動(dòng)門未（）， 汽 側(cè)積 有（）。 全開空氣117加熱器泄漏會(huì)使（)、()、(）、（）。端差升高出口水溫下降汽側(cè)水位高抽汽管道沖擊118汽輪機(jī)低壓缸噴水裝置的作用是（）溫度。降低排汽缸119汽輪機(jī)是一種以蒸汽為工質(zhì)， 并將蒸汽的(） 能換 為（）能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。熱 機(jī)械120汽輪機(jī)共有（）個(gè)軸承，分別為（）個(gè)支持軸承和(）個(gè)推力軸承。7 6 1121給水泵電機(jī)冷卻型式為（），冷卻水流量（）t/h,水冷器出風(fēng)溫度()C。水冷50< 43122 熱力系統(tǒng)中一、 二次串聯(lián)布置的疏水門、 空氣門，（）用于系統(tǒng)隔絕，蒸汽外漏131 汽輪機(jī)軸封供汽投入前，應(yīng)確證（）已

27、投入運(yùn)行。 盤車132 汽 輪 機(jī) 軸 封 供 汽 投 入 原 則 為 ： 冷 態(tài) 啟 動(dòng) 先 （）， 后（）。熱態(tài)啟動(dòng)先（），后（）。 抽真空 投軸封供氣 投軸封供氣 抽真空133軸封蒸汽溫度與轉(zhuǎn)子表面間的溫差最大不應(yīng)超過（）C。110134 TV 指（）、 GV 指（）、 IV 指（中壓調(diào)速氣門）、 RSV 指中壓主汽門（）o高壓主汽門高壓調(diào)速汽門1353 號(hào)高加正常疏水門聯(lián)鎖關(guān)閉條件為（）、（）。除氧器水位開關(guān)量高一值報(bào)警發(fā)出高加解列136給水泵的揚(yáng)程為 （）m,入口流量為（） m3/h ,額定運(yùn)行轉(zhuǎn)速為 （）r/min,中間抽頭壓力為（）Mpa，額定運(yùn)行電流為（）A o2225652.

28、1545911595137 開式循環(huán)水泵額定運(yùn)行電流為（）A，揚(yáng)程（) m,出口流量（）m3/h,兩臺(tái)機(jī)組公用（）臺(tái)開式循環(huán)水泵。49.4 4023903138開式循環(huán)水泵電機(jī)軸承溫度（）C報(bào)警，（）C跳閘；開式循環(huán)水泵軸承溫度（）C報(bào)警，（）C跳閘。80 9580 95139除氧器型式為（）,額定出力為（）t/h,有效容積（）m3,工作壓力（） Mpao無頭內(nèi)置式除氧器10601501.04140真空泵額定運(yùn)行電流（）A，轉(zhuǎn)速為（) r/min 。333590141內(nèi)冷水泵運(yùn)行額定電流為（）A，出口流量) m3/h 。42.2 45142氫側(cè)交流密封油泵額定電流（）A，出口壓力（）Mpa ;

29、空側(cè)交流密封油泵額定運(yùn)行電流（）A，出口壓力（）Mpa。 11 131.6 1143閉式循環(huán)冷卻水泵運(yùn)行額定電流（）A，揚(yáng)程（）m,出口流量為（）m3/h。240 39 832問答題1 寫出汽輪機(jī)各段抽汽參數(shù)?！?.第一級(jí)（至1號(hào)高加）高壓缸第 9級(jí)后；額定壓力 5.864Mpa。額定溫度3822C。2. 第二級(jí)（至2號(hào)高加）高排逆止門后；額定壓力3.687Mpa。額定溫度319.2Co3. 第三級(jí)（至3號(hào)高加）中壓缸第 5級(jí)后；額定壓力 1.697Mpa;額定溫度436.3Co4第四級(jí)（至除氧器）中壓缸第 9級(jí)后；額定壓力 0.81Mpa ;額定溫度334.6Co5. 第五級(jí)（至5號(hào)低加）低

30、壓缸正向第2級(jí)后；額定壓力 0.3211Mpa ;額定溫度229.2Co6. 第六級(jí)（至 6號(hào)低加）低壓缸反向第 3級(jí)后；額定壓力 0.1974Mpa ；額定溫度 179.7Co7. 第七級(jí)（至7號(hào)低加）低壓缸正反向第 4級(jí)后；額定壓力0.1031Mpa ;額定溫度117.3C。2 寫出高壓旁路及低壓旁路參數(shù)?！? .高旁參數(shù)：a.額定入口蒸汽壓力16.7Mpa ; b.額定入口蒸汽溫度 537 C； c.額定出口蒸汽 壓力4.15Mpa ; d;額定出口蒸汽溫度 332.2Co2低旁參數(shù)：a額定入口蒸汽壓力 3.733Mpa ; b額定入口蒸汽溫度 537 C； c.額定出口蒸汽 壓力0.6

31、Mpa ; d.額定出口蒸汽溫度 160Co3. 三級(jí)減溫減壓器：a.額定入口蒸汽壓力0.86Mpa ; b.額定入口蒸汽溫度 174 C； c.額定出口蒸汽壓力0.0196Mpa ; d.額定出口蒸汽溫度v 80C。3 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前投停保護(hù)有哪些規(guī)定？ 檢查啟機(jī)前應(yīng)投入的保護(hù)已投入,除 DEH 背壓保護(hù)、真空低保護(hù)、透平壓比低保護(hù)、發(fā)電 機(jī)故障保護(hù)外，其余保護(hù)均應(yīng)投入。4 汽輪機(jī) ETS 通道試驗(yàn)包括哪些項(xiàng)目？"1 . A側(cè)EH油壓低通道試驗(yàn)。2. B側(cè)EH油壓低通道試驗(yàn)。3. A側(cè)潤(rùn)滑油壓低通道試驗(yàn)。4 B 側(cè)潤(rùn)滑油壓低通道試驗(yàn)。5 A 側(cè)真空低通道試驗(yàn)。6 B 側(cè)真空低通道試驗(yàn)

32、。5 寫出汽輪機(jī)背壓保護(hù)定值？"1 . DEH背壓高0-20%額定負(fù)荷時(shí)20Kpa報(bào)警；0-20%額定負(fù)荷時(shí)25Kpa停機(jī)，4個(gè)AST 電磁閥動(dòng)作，自動(dòng)停機(jī)。2. DEH 背壓高 80%-100%額定負(fù)荷時(shí) 60Kpa 報(bào)警； 80%-100%額定負(fù)荷時(shí) 65Kpa 停機(jī)， 4 個(gè) AST 電磁閥動(dòng)作。3. DEH 背壓高 20%-80%負(fù)荷時(shí)按背壓保護(hù)限制曲線 20%-80%負(fù)荷時(shí)按背壓保護(hù)限制曲線 延時(shí)跳機(jī)。6 除氧器上水及投加熱如何進(jìn)行操作 ?"1 .凝結(jié)水系統(tǒng)及除氧器沖洗水質(zhì)合格后，除氧器上水至啟動(dòng)水位1850mm。2. 檢查輔汽聯(lián)箱暖體結(jié)束，投入輔汽至除氧器加熱，

33、保持除氧器壓力0.02Mpa ,溫度104 °C（或按鍋爐要求的溫度控制） ，注意防止除氧器振動(dòng)。3. 緩慢將除氧器水位補(bǔ)至2050mm。7 冷態(tài)啟動(dòng)機(jī)組抽真空如何進(jìn)行操作 ?"1 .檢查空冷島各列抽空氣門、蒸汽隔離閥、凝結(jié)水門全部開啟。2. 檢查汽機(jī)本體及管道疏水閥開啟，關(guān)閉真空破壞門并注水。3. 檢查空冷島正壓查漏充壓縮空氣一、二次手動(dòng)門關(guān)閉。4. 檢查真空泵均符合啟動(dòng)條件，依次啟動(dòng)三臺(tái)真空泵運(yùn)行，待真空達(dá)-75Kpa 可保持一臺(tái)真 空泵運(yùn)行。8 汽輪機(jī)溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)沖轉(zhuǎn)參數(shù) ? "1.溫態(tài)：主汽壓力 8.0Mpa ;主汽溫度420C ;再熱汽壓力1.0M

34、pa ;再熱汽溫 340 C。2.熱態(tài)：主汽壓力10.0Mpa ;主汽溫度500 C ;再熱汽壓力1.0Mpa ;再熱汽溫 480 C。3.極熱態(tài)：主汽壓力 10.0Mpa ;主汽溫度510C ;再熱汽壓力1.0Mpa ;再熱汽溫490C97、 8 號(hào)汽機(jī)側(cè)公用系統(tǒng)有哪些？"1.輔汽系統(tǒng);2.開式冷卻水系統(tǒng);3.閉式水至化學(xué)取樣間冷卻水系統(tǒng);4.廠房汽暖及水暖;5.換熱站疏水系統(tǒng);6.主油箱補(bǔ)油系統(tǒng);7.供熱抽汽及疏水系統(tǒng);8.采暖減溫減壓器減溫水系統(tǒng);10對(duì)發(fā)電機(jī)冷卻水質(zhì)量要求有哪些 ?"1.水質(zhì)透明純凈，無機(jī)械混雜物。2.電導(dǎo)率：0.5 卩 S/cm 1.5 S/cm。

35、3.硬度：小于 2 微克當(dāng)量 /升。4.PH 值：7.08.0。5.NH3 ：微量11每月15日設(shè)備試驗(yàn)項(xiàng)目 ? "1.ETS 通道試驗(yàn);2.真空嚴(yán)密試驗(yàn);3.高壓主汽門松動(dòng)試驗(yàn);4中壓主汽門、調(diào)速汽門活動(dòng)試驗(yàn)；1112 每月 1 日、 16日設(shè)備輪換項(xiàng)目 ?1 EH 油泵輪換；2真空泵輪換；3內(nèi)冷水泵輪換；4主油箱排油煙風(fēng)機(jī)輪換； 5空側(cè)密封油排煙風(fēng)機(jī)輪換；6軸抽風(fēng)機(jī)輪換；7開式水泵輪換；8閉式水泵輪換； 9高壓密封油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵低油壓在線試驗(yàn)； 10頂軸油泵、空、氫側(cè)直流密封油泵啟動(dòng)試驗(yàn)；13 汽輪機(jī)跳閘聯(lián)鎖項(xiàng)目 ? "1所有高中壓主汽門和調(diào)節(jié)門全部關(guān)

36、閉。2發(fā)變組跳閘。3負(fù)荷大于 30%額定負(fù)荷時(shí)，鍋爐 MFT 動(dòng)作。 4交流潤(rùn)滑油泵、高壓密封油泵自動(dòng)聯(lián)啟。5關(guān)閉所有抽汽逆止門、電動(dòng)門和高排逆止門。 6所有氣動(dòng)、電動(dòng)疏水門自動(dòng)開啟。7高排通風(fēng)閥、高壓缸通風(fēng)閥自動(dòng)開啟。 8開啟高壓缸通風(fēng)閥。14 閥門試驗(yàn)方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ " 1各閥門電動(dòng) （氣動(dòng) ） 切換把手應(yīng)在“就地或遠(yuǎn)控”位置。 2氣動(dòng)執(zhí)行裝置動(dòng)作靈活，壓力表指示正常,無漏氣現(xiàn)象。3試驗(yàn)所有電動(dòng) （氣動(dòng) ）閥門均應(yīng)開關(guān)靈活，且能全開全關(guān)，并驗(yàn)證全開、全關(guān)位置與CRT顯示相符。4遠(yuǎn)控試驗(yàn)時(shí)要驗(yàn)證閥門限位開關(guān)動(dòng)作正常，有“停止” 按鈕的閥門也要試驗(yàn)其停止正常。5試驗(yàn)完畢后要核

37、實(shí)所有閥門的切換把手（或開關(guān) ）應(yīng)在“遠(yuǎn)控”位置，將試驗(yàn)結(jié)果及發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)作好記錄。6對(duì)于氣動(dòng)閥門還要試驗(yàn)其失去氣源、控制電源時(shí)的狀態(tài)是否正確。15 汽輪機(jī) ETS 跳閘項(xiàng)目有哪些 ? "1潤(rùn)滑油壓低；2軸向位移大；3軸振大；4脹差大；5. TSI110%超速；6DEH1 1 0 超速；7. EH 油壓低；8. 真空低；9. DEH 背壓高；10. DEH 失電；11 .發(fā)電機(jī)故障；12.鍋爐 MFT ；13推力軸承及支持軸承金屬溫度高；14.汽溫速降50 C;15高壓缸排汽溫度高；16.透平壓比低。16 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的試轉(zhuǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ "1 .電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向與機(jī)械所要求

38、的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致。2. 無異音、摩擦和撞擊聲。3. 設(shè)備出力能達(dá)到銘牌出力，電機(jī)電流不超過額定值。4. 軸承溫度、振動(dòng)、串軸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。5. 軸承無漏油或甩油現(xiàn)象，油管暢通17 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的試轉(zhuǎn)要求有哪些？ "1 .新安裝或轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)大修后應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)的動(dòng)力試驗(yàn)。2. 試驗(yàn)前機(jī)械設(shè)備及電氣部分的檢修工作應(yīng)全部完成，工作票已收回。3. 輔機(jī)的動(dòng)力試驗(yàn)必須在輔機(jī)啟停試驗(yàn)、事故按扭試驗(yàn)及輔機(jī)保護(hù)試驗(yàn)合格后進(jìn)行。4. 有關(guān)系統(tǒng)已確認(rèn)解列或采取了可靠的安全措施。5. 轉(zhuǎn)機(jī)的試運(yùn)時(shí)間不得少于60 分鐘。 （安裝后的初次試轉(zhuǎn)時(shí)間按試驗(yàn)方案要求控制）。6. 進(jìn)行輔機(jī)試運(yùn)行時(shí)，有關(guān)機(jī)械、電氣檢修人員應(yīng)到19

39、 何為水錘現(xiàn)象 ? 有何危害 ?在有壓管道中， 由于某一管道部分工作狀態(tài)突然改變， 使液體的流速發(fā)生急劇變化， 從而引 起液體壓強(qiáng)的聚然大幅度波動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為水錘現(xiàn)象;發(fā)生水錘現(xiàn)象后， 管內(nèi)液體壓強(qiáng)聚然大幅度波動(dòng)， 這種現(xiàn)象所產(chǎn)生的壓強(qiáng)可能達(dá)到管中液體 原來正常壓強(qiáng)幾十倍甚至上百倍， 可能導(dǎo)致管道系統(tǒng)的強(qiáng)烈振動(dòng)、 噪音、 甚至使管道嚴(yán)重變 形或爆裂及損壞水力部件;20 直接空冷系統(tǒng)的啟動(dòng)方式有哪些 ? "1 .空冷系統(tǒng)啟動(dòng)有兩種啟動(dòng)方式：汽輪機(jī)運(yùn)行方式和旁路運(yùn)行方式。2. 汽輪機(jī)運(yùn)行方式，汽輪機(jī)排汽壓力控制器設(shè)定值為15Kpa。3. 旁路運(yùn)行方式，汽輪機(jī)排汽壓力控制器設(shè)定值為30K

40、pa 。4. 汽輪機(jī)運(yùn)行方式下的設(shè)定值可由運(yùn)行人員根據(jù)汽輪機(jī)背壓保護(hù)曲線的安全范圍內(nèi)手動(dòng)設(shè)定。5. 旁路運(yùn)行方式下的設(shè)定值是固定的。21 空冷風(fēng)機(jī)停運(yùn)原則及步驟 ?"1 .停運(yùn)原則：空冷系統(tǒng)停止進(jìn)汽，即汽輪機(jī)主汽門和汽輪機(jī)的旁路系統(tǒng)被關(guān)閉并且處于手 動(dòng)方式;先停運(yùn)順流風(fēng)機(jī)，再停運(yùn)逆流風(fēng)機(jī)。2. 停運(yùn)步驟：所有空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速均已降至初轉(zhuǎn)速;各列風(fēng)機(jī)停止順序：停1、5號(hào)風(fēng)機(jī)， 10秒后停 2、 4號(hào)風(fēng)機(jī)， 10秒后停 3號(hào)風(fēng)機(jī);各列冷卻器停止順序：停 50、60列，停 30、40 列，停 10、 20 列。22 什么脹差 ?脹差與機(jī)組通流部分軸向間隙的關(guān)系是什么?"1 .所謂脹差

41、， 就是指汽輪機(jī)在啟停和工況變化時(shí)， 轉(zhuǎn)子和汽缸分別以各自的死點(diǎn)為基準(zhǔn)膨 脹或收縮，其二者之間熱膨脹的差值稱為相對(duì)脹差，即轉(zhuǎn)子與汽缸的脹差。2. 脹差有正負(fù)之分，正脹差是是指轉(zhuǎn)子軸向膨脹大于汽缸的膨脹值，反之是負(fù)脹差，而機(jī) 組表 現(xiàn)為正脹差時(shí)，說明機(jī)組動(dòng)葉與本級(jí)噴咀之間距離增大而與下級(jí)噴咀靠近，負(fù)脹差時(shí) 則與之 相反，因?yàn)闄C(jī)組動(dòng)葉片進(jìn)汽則間隙要小于出汽側(cè)間隙，所以機(jī)組的正脹差允許值要 大于負(fù)脹 差允許值，機(jī)組的脹差如果超過了規(guī)定值，就會(huì)使動(dòng)靜間隙的軸向間隙消失，發(fā) 生動(dòng)靜摩擦 現(xiàn)象，所以說機(jī)組的脹差允許值規(guī)定是根據(jù)機(jī)組的軸向間隙值來定的。23 什么叫熱應(yīng)力 ?極熱態(tài)啟動(dòng)汽缸、轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力如何變化

42、"1 所謂熱應(yīng)力應(yīng)是當(dāng)物體內(nèi)部溫度變化時(shí)，只要物體不能自由伸縮或其內(nèi)部彼此約束就會(huì)產(chǎn)生一種應(yīng)力，這種應(yīng)力叫熱應(yīng)力。2極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，沖轉(zhuǎn)時(shí)的蒸汽的溫度低于汽缸和轉(zhuǎn)子的溫度，它們先受到冷卻，轉(zhuǎn)子表 面和 汽缸內(nèi)壁先受到拉伸熱應(yīng)力， 而中心孔和汽缸外壁為壓縮熱應(yīng)力， 隨著蒸汽溫度升高 調(diào)速 級(jí)后的蒸汽溫度開始高于轉(zhuǎn)子和汽缸的金屬溫度，則轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁的熱應(yīng)力由 拉伸變 為壓縮，中心孔表面和汽缸外壁的熱應(yīng)力由壓縮變?yōu)槔?，其值隨蒸汽流量和參數(shù) 的增加而 增大到最大值后又隨暖機(jī)時(shí)間的增長(zhǎng)而逐漸減小。II24 直接空氣冷卻系統(tǒng)的報(bào)警、聯(lián)鎖與保護(hù)有哪些 ? "1空冷風(fēng)機(jī)振動(dòng)大 5mm

43、/s ，報(bào)警。2空冷風(fēng)機(jī)振動(dòng)大 6.3mm/s ，跳風(fēng)機(jī)。3 空冷風(fēng)機(jī)電機(jī)線圈溫度高 130 C,跳風(fēng)機(jī)。4風(fēng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油壓低 0.03Mpa ，跳風(fēng)機(jī)。5風(fēng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油溫度高于 80 C，報(bào)警。6 風(fēng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油溫度高于 90 C，跳風(fēng)機(jī)。25 直接空冷系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目有哪些？"1 .檢查減速機(jī)油位正常，潤(rùn)滑油溫度不超過80 C。2. 檢查每列空冷風(fēng)機(jī)單元兩端小門處于關(guān)閉狀態(tài)。3定期檢查空冷散熱器各部溫差符合規(guī)定，各散熱管束無彎曲變形現(xiàn)象。4冬季應(yīng)檢查空冷各列進(jìn)汽隔離閥、抽空氣電動(dòng)門、凝結(jié)水電動(dòng)門處的伴熱帶投入正常， 伴熱帶溫度正常。5在環(huán)境溫度高于-5C時(shí)，機(jī)組運(yùn)行的控制

44、背壓設(shè)定為7.5Kpa，通過這個(gè)背壓值來自動(dòng)調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。26 空冷島噴淋裝置停止步驟 ?"1 將噴淋水泵出口門關(guān)閉。2 全開噴淋水泵再循環(huán)手動(dòng)門。3 停止噴淋水泵運(yùn)行。4關(guān)閉噴淋水泵出口手動(dòng)門。27 空冷島噴淋裝置運(yùn)行注意事項(xiàng) ?"1. 噴淋裝置投入運(yùn)行前，應(yīng)檢查空冷各列的左右側(cè)噴淋水管放水門在關(guān)閉位置。2 在夏季空冷島噴淋裝置頻繁使用期間，凝補(bǔ)水箱放水一次手動(dòng)門保持全開，二次手動(dòng)門 保持全關(guān)。禁止頻繁開關(guān)凝補(bǔ)水箱放水一次手動(dòng)門。3停止噴淋水泵運(yùn)行后，要保持再循環(huán)手動(dòng)門全開，將噴淋水系統(tǒng)內(nèi)壓力泄掉。4. 入冬前噴淋裝置全面停運(yùn)后，應(yīng)打開空冷各列噴淋水管放水閥，將噴淋水管內(nèi)

45、存水放凈,使用壓縮空氣進(jìn)行逐列吹掃，防止冬季噴淋水管凍裂。28 空冷風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承超溫現(xiàn)象、原因及如何處理 ?"1 現(xiàn)象：空冷風(fēng)機(jī)電機(jī)噪聲大，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。2原因：軸承中油脂太多或太少；變速箱有拉力或推力；電機(jī)安裝不正確或不牢固；電機(jī) 對(duì)中不好。3. 處理：聯(lián)系檢修處理，檢查風(fēng)機(jī)情況；當(dāng)振動(dòng)過大引起振動(dòng)開關(guān)動(dòng)作應(yīng)自動(dòng)停止該風(fēng)機(jī) 的運(yùn)行，否則應(yīng)手動(dòng)緊停。29 什么叫絕對(duì)壓力、表壓力？?jī)烧哂泻侮P(guān)系？ "容器內(nèi)工質(zhì)本身的實(shí)際壓力稱為絕對(duì)壓力，用符號(hào)p表示。工質(zhì)的絕對(duì)壓力與大氣壓力的差 值為表壓力，用符號(hào) pg表示。因此，表壓力就是我們表計(jì)測(cè)量所得的壓力。絕對(duì)壓力與表 壓力之間的關(guān)

46、系為p= pg+ pa 或 pg= p paf4r式中pa表示大氣壓力。30 空冷風(fēng)機(jī)跳閘有哪些現(xiàn)象及原因？"1 現(xiàn)象：空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中突然跳閘。2原因：風(fēng)機(jī)過載，導(dǎo)致開關(guān)跳閘；風(fēng)機(jī)保護(hù)動(dòng)作；變頻器故障；電氣故障。31 空冷風(fēng)機(jī)跳閘如何處理 ？ ”1 如為單個(gè)風(fēng)機(jī)跳閘，將其自動(dòng)退出，同時(shí)注意機(jī)組的運(yùn)行情況，必要時(shí)手動(dòng)增加其它風(fēng) 機(jī)的轉(zhuǎn)速以維持真空正常。2 檢查風(fēng)機(jī)跳閘原因，聯(lián)系檢修處理。3如由于電氣故障導(dǎo)致風(fēng)機(jī)部分或全部跳閘，應(yīng)將排汽壓力自動(dòng)退出，申請(qǐng)降負(fù)荷，以維 持排汽壓力正常，防止保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)，必要時(shí)可啟動(dòng)備用真空泵。同時(shí)積極查找跳閘原因， 盡快恢復(fù)供電。4電氣恢復(fù)正常后，可逐步投

47、入風(fēng)機(jī)，增加風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，機(jī)組可根據(jù)真空，增加負(fù)荷。32 空冷風(fēng)機(jī)減速機(jī)故障有哪些現(xiàn)象 ？"1.減速機(jī)內(nèi)的噪聲發(fā)生變化。2 減速機(jī)內(nèi)油溫升高，油質(zhì)惡化，有泡沫存在。3 減速機(jī)外部有漏油現(xiàn)象。4 潤(rùn)滑油壓下降。33 空冷風(fēng)機(jī)減速機(jī)故障有哪些原因？ ”1 .減速機(jī)齒輪或軸承損壞。2 緊固件松動(dòng)。3. 油位過高或過低或油質(zhì)惡化。4 減速機(jī)密封不良或油封損壞。5 油泵故障或?yàn)V油器堵塞34 空冷風(fēng)機(jī)減速機(jī)故障如何處理？"1 當(dāng)風(fēng)機(jī)噪聲變化時(shí)，應(yīng)聯(lián)系檢修檢查，當(dāng)保護(hù)觸發(fā)應(yīng)停止運(yùn)行，聯(lián)系維護(hù)處理。2如為潤(rùn)滑油問題，則停運(yùn)風(fēng)機(jī)聯(lián)系檢修處理。3如減速機(jī)外部漏油應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修處理，及時(shí)清理漏油防

48、止污染及引起火災(zāi)。若泄漏嚴(yán) 重影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)立即停止其運(yùn)行，并通知檢修處理。35 泵的主要性能參數(shù)有哪些？并說出其定義和單位。"1 揚(yáng)程：?jiǎn)挝恢亓恳后w通過泵后所獲得的能量。用H表示，單位為 m。2流量:單位時(shí)間內(nèi)泵提供的液體數(shù)量。有體積流量Q,單位為m3/s。有質(zhì)量流量 G,單位為kg / s。3. 轉(zhuǎn)速:泵每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)。用 n表示，單位為r/min。4. 軸功率：原動(dòng)機(jī)傳給泵軸上的功率。用P表示，單位為kW。5 效率:泵的有用功率與軸功率的比值。用n表示。它是衡量泵在水力方面完善程度的一個(gè)指標(biāo)。36 開式循環(huán)水系統(tǒng)及機(jī)力通風(fēng)塔的運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目？"1 .開式循環(huán)水泵出口壓力

49、0.42Mpa，電機(jī)電流4649A,開式循環(huán)水供水母管壓力0.39Mpa。2 開式循環(huán)水泵軸承溫度不高于80 C。3.開式循環(huán)水泵出口液壓蝶閥油站油位2/3以上，油壓在正常范圍內(nèi)。4泵組振動(dòng)不大于 0.1mm，聲音正常，電機(jī)定子繞組溫度不大于110C。5. 機(jī)力通風(fēng)機(jī)齒輪箱油位在高、低油位線之間，油溫低于80C，振動(dòng)小于6.3mm/s。6開式循環(huán)水泵坑內(nèi)積水及時(shí)排出。II37 開式循環(huán)水系統(tǒng)的停運(yùn)步驟 ?"1 .機(jī)組停運(yùn)后，檢查確認(rèn)無冷卻水用戶，才可停運(yùn)開式循環(huán)水系統(tǒng)。調(diào)整保持機(jī)力通風(fēng)塔 水位在低位。停泵前派專人就地監(jiān)視。2. 停止開式循環(huán)水泵前，應(yīng)將停運(yùn)機(jī)組的開式循環(huán)水用戶的手動(dòng)截

50、門全部關(guān)閉，開式循環(huán) 水供水母管壓力達(dá)到 0.42Mpa 以上時(shí)，可停止單臺(tái)開式循環(huán)水泵運(yùn)行。3. 冬季機(jī)組停機(jī)時(shí)，及時(shí)開啟防凍門，防止機(jī)力通風(fēng)塔結(jié)冰。開啟防凍門前應(yīng)保持機(jī)力通風(fēng)塔水位2m，防止機(jī)力通風(fēng)塔溢流。38 為什么要用汽輪機(jī)高壓內(nèi)缸內(nèi)壁上部溫度150 C來劃分機(jī)組的冷、熱態(tài)啟動(dòng)？大型機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)定速時(shí)，下汽缸外壁金屬溫度為120200 C。這時(shí)高壓缸各部的溫度、膨脹都已達(dá)到或超過空負(fù)荷運(yùn)行的水平， 高、中壓轉(zhuǎn)子中心孔的溫度已超過材料的脆性轉(zhuǎn)變 溫度， 所以機(jī)組不必暖機(jī)而直接在短時(shí)間內(nèi)升到定速并帶一定負(fù)荷。為此， 高壓內(nèi)缸內(nèi)壁溫度150 C為劃分冷、熱態(tài)啟動(dòng)的依據(jù)。39 開式循環(huán)水泵故障

51、檢查與處理 ?"1 .當(dāng)電機(jī)軸承溫度、泵軸承溫度升高時(shí)，應(yīng)檢查軸承油位是否正常，油質(zhì)是否良好，軸承 是否有異音。2. 泵組振動(dòng)異常增大時(shí)應(yīng)檢查電機(jī)電流，傾聽泵內(nèi)聲音，若出口壓力、泵電流晃動(dòng)大，應(yīng) 檢查機(jī)力通風(fēng)塔水位是否正常。 若開式循環(huán)水泵電機(jī)電流下降， 母管壓力降低， 應(yīng)檢查循環(huán) 水泵出口液壓蝶閥開度，不能全開，應(yīng)查找原因并處理。3. 機(jī)力通風(fēng)塔水位下降，應(yīng)檢查系統(tǒng)是否漏水，補(bǔ)水門是否故障，然后采取相應(yīng)措施。4. 開式循環(huán)水泵房泵坑水位高時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)排污泵，查明漏水水源。40 開式循環(huán)水泵允許啟動(dòng)條件 ? "1 .開式循環(huán)水泵入口門開啟。2. 開式循環(huán)水泵出口門或出口液壓

52、閥關(guān)閉。3. 開式循環(huán)水前池水位正常。4. 開式循環(huán)水泵無跳閘條件。5. 開式循環(huán)水泵電機(jī)定子繞組溫度正常。6. 開式循環(huán)水濾水器入口門開且出口門開或?yàn)V水器旁路門開。7. 開式循環(huán)水泵軸承溫度正常。8. 開式循環(huán)水泵電機(jī)軸承溫度正常。41 開式循環(huán)水泵、機(jī)力通風(fēng)塔風(fēng)機(jī)跳閘條件 ?"1 .開式循環(huán)水泵入口門關(guān)閉。2. 開式循環(huán)水泵運(yùn)行且出口門關(guān)閉，延時(shí)30S 或出口液壓閥關(guān)閉。3. 開式循環(huán)水前池水位低二值，延時(shí)10 秒。4 .開式循環(huán)水泵電機(jī)定子繞組溫度高130 C跳泵。5開式循環(huán)水泵電機(jī)軸承溫度高80C報(bào)警、95C跳泵。6開式循環(huán)水泵軸承溫度高 80 C報(bào)警、95 C跳泵。7 機(jī)力通風(fēng)塔風(fēng)機(jī)齒輪箱油溫高82 C跳風(fēng)機(jī)。&機(jī)力通風(fēng)塔風(fēng)機(jī)齒輪箱振動(dòng)大6.3mm/s跳風(fēng)機(jī)。9. 就地事故按鈕停止。42 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)有哪些條件 ? "1 .機(jī)組帶 80%以上額定負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。2備用真空泵處于正常備用狀態(tài)。3真空系統(tǒng)運(yùn)行正常，汽輪機(jī)背壓在20Kpa 以下。4檢查全部空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好。5檢查軸封壓力、溫度正常。43 開式冷卻水與閉式