奧迪a6操作說明書

1、奧迪 a6 操作說明書篇一：奧迪 A6 使用手冊 _導(dǎo)航 導(dǎo)航系統(tǒng)操作使用簡要說明 1 選擇”進(jìn)入“導(dǎo)航功能” 屏幕顯示 通過個和實現(xiàn)導(dǎo)航功能 目的地 路 徑存儲功能 導(dǎo)航信息 2 “目的地”通過該功能選擇目的地具體方法如圖所示 拼音查詢a進(jìn)入“名稱”選項 a通過選擇拼音的第一 個字母確定a如果符合拼寫的條目過多可以通過“省份”和“類別”進(jìn)一步細(xì)分 a當(dāng)符合要求的條目已經(jīng)很少可以進(jìn)入“開 始搜索”確定目的地3 a按下旋鈕選擇目的地 a按下旋鈕選擇“開始導(dǎo)航”還 是“ 5 條不同路線”“演示模式”分類查詢 a明確要選擇的信息例如“賓館酒店”a所在的省份和城市例如“吉林省長春市”4a確定目的地開始

2、導(dǎo)航 電話號碼查詢從區(qū)號開始包括主要的公共設(shè)施 地址查詢 a選擇城區(qū)例如綠園區(qū) a選擇街道明例如靜安路5 a選擇與第一條街道相交的街道明例如和平大街a確定交叉路口為目的地開始導(dǎo)航 記憶點查詢將一些地方設(shè)定為記憶點便于快速確定 目的地具體設(shè)定方法參照“存儲功能” 郵政編碼查詢6“路徑”a 在選定的目的地中間可以最多增加 5 個其它目的地定義為“中途停留點”方法類是目的地選擇a可以刪除已經(jīng)選定的目的地a調(diào)整“中途停留點” / “目的地”的順序”a指定任意兩個“中途停留點” /“目的地”之間的路線7 a列出所有經(jīng)過道路的信息“存儲功能”“導(dǎo)航信息”現(xiàn)實當(dāng)前收到多少顆衛(wèi)星信號到達(dá)目的地距離和時間8 選

3、擇“”進(jìn)入導(dǎo)航相關(guān)設(shè)置31 地圖視角定義地圖方向和背景顏色32 導(dǎo)航條件定義導(dǎo)航過程中的各種相關(guān)功能33 所在地修正校正車輛的實際位置34刪除目的地紀(jì)錄刪除曾經(jīng)去過的目的地記錄35 地圖顯示內(nèi)容在地圖上可以顯示用戶感興趣的信息 最多可以選擇 5 種36 版本信息現(xiàn)實地圖版本信息篇二：AUDI_A6航的使用簡易說明車輛發(fā)動機啟動后(一定要發(fā)動機啟動后，否則會造成蓄電池虧電，多次后蓄電池壽命會縮短) ，按區(qū)域中的NAV鍵圖1 進(jìn)入導(dǎo)航界面 圖2按圖1中區(qū)域左下角鍵，進(jìn)入“目的地”選項 圖3(1) 可以通過“特殊目的地” 、“地址”、“郵政編碼”設(shè) 置目的地(2) 設(shè)置的目的地可以在提示的選項中進(jìn)行

4、“存儲” ， 存儲的類型可以設(shè)置為“家”或其它模式(3) 存儲的地址可以在“家”或“記憶點”中調(diào)出 通過語音功能激活導(dǎo)航：在娛樂系統(tǒng)激活后，可以按上圖中的鍵激活語音功能 直接語音輸入“導(dǎo)航回家”或“導(dǎo)航”進(jìn)入圖 2 界面語音輸入“記憶點” ，就會把存儲的地點信息調(diào)出，通 過MMI旋鈕即可選擇導(dǎo)航目的，激活導(dǎo)航功能 篇三： Audi A6L 2.4 操作手冊安全氣囊系統(tǒng)描述安全氣囊系統(tǒng)一般說明安全氣囊是整個被動安全防護(hù)體系的一部分安全氣囊系統(tǒng)是對三點式安全帶的補充，它在較嚴(yán)重的 正面碰撞事故中，可以對駕駛員和副駕駛員的頭部和胸部提 供額外的保護(hù)。安全帶除起到一般的保護(hù)作用外，還常在發(fā)生交通事故

5、時使乘員保持正確的坐姿，以便讓安全氣囊順利打開并為乘 員提供額外保護(hù)。只有正點火開關(guān)已打外的情況下，安全氣囊系統(tǒng)才能工 作。安全氣囊系統(tǒng)的功能準(zhǔn)備就緒狀態(tài)由電子裝置進(jìn)行臨控， 并由安全氣囊指示燈顯示出。安全氣囊系統(tǒng)主要由以下部分組成：1 電子控制和臨控裝置 （ 控制單元和傳感器 ） ，2 兩個前部安全氣囊，3 前部側(cè)面安全氣囊，后座椅左右座位上的側(cè)間安全氣 囊* 和頭部安全氣囊，4 組合儀表內(nèi)的安全氣囊指示燈。下列情況表示安全氣囊系統(tǒng)有故障：1 在打開點火開關(guān)時指示燈不亮起，2 打開點火開關(guān)約 4 秒鐘后指示燈未熄滅，3 打開點火開關(guān)后，指示燈熄滅但又重新亮起，4 在行車期間指示燈亮起或閃爍。

6、>$ 1 安全氣囊系統(tǒng)不能取代安全帶，它是汽車整個被 動安全防護(hù)體系的一個組成部分。只有與系好的安全帶一起 工作，才能使安全氣囊系統(tǒng)發(fā)揮最大保護(hù)作用。因此應(yīng)隨時 系好安全帶-第257頁，“為什么要使用安全帶 ? ” 2只有 在坐姿正確的情況下，才能發(fā)揮安全帶和安全氣囊系統(tǒng)的最 大保護(hù)作用-第 102 頁，“座椅和物品擺放” 。 3 如果您沒 有系上安全帶，在汽車行駛過程中身體向前靠或坐姿不正確， 那么在發(fā)生交通事故使安全氣囊系統(tǒng)觸發(fā)時會增大受傷的 危險性。4 安全氣囊系統(tǒng)的部件已安裝在本車各個不同的位置 上：如果您因進(jìn)行其它的維修工作而操作安全氣囊系統(tǒng)以及 拆卸和安裝系統(tǒng)部件，可能會損壞

7、安全氣囊系統(tǒng)的零部件。 由此導(dǎo)致安全氣囊在本車發(fā)生交通事故時工作不正常甚至 根本就不觸發(fā)。5 如果安全氣囊系統(tǒng)中出現(xiàn)故障，則應(yīng)立即請奧迪服務(wù) 站檢修該系統(tǒng)。否則在發(fā)生事故時安全氣囊系統(tǒng)可能不起作 用。6 安全氣囊系統(tǒng)的組成部件均不允許進(jìn)行任何改動。7 切勿對前保險杠或前部車身進(jìn)行任何改動。8 安全氣囊系統(tǒng)只能提供一次性事故防護(hù)功能。如果安 全氣囊發(fā)生了觸發(fā)，則必須更換該系統(tǒng)。安全氣囊系統(tǒng)或安 全氣囊模塊的更換要由奧迪服務(wù)站在本車保養(yǎng)手冊相應(yīng)的 證明欄中登記確認(rèn)。9 在汽車被轉(zhuǎn)讓時請將所有隨車資料交給買主。請留意， 關(guān)于可能關(guān)閉了的安全氣囊資料也要放在隨車資料中一起 移交!10 在對汽車或安全氣

8、囊系統(tǒng)和安全帶拉緊器的各部件 進(jìn)行報廢處理時，必須遵守與此有關(guān)的安全規(guī)定。11 為安全起見，如果發(fā)生了安全氣囊觸發(fā)的交通事故， 要將發(fā)電機和起動機及燃爆式斷路器與汽車蓄電池斷 開。 >$1、對燃爆式斷路器的作業(yè)只允許由奧迪服務(wù)站進(jìn)行， 有發(fā)生事故的危險！2、在對汽車或斷路器進(jìn)行報廢處理時，必須遵守與此 有關(guān)的安全和環(huán)保規(guī)定。安全氣囊何進(jìn)觸發(fā)？在碰撞事故較嚴(yán)重時，安全氣囊系統(tǒng)會觸發(fā)。 安全氣囊系統(tǒng)是這樣設(shè)計的，即在發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰 撞事故時，駕駛員和副駕駛員安全氣囊將被觸發(fā)。 在發(fā)生 6文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，已整理， word 版本可編輯 .劇烈側(cè)面碰撞的情況下，側(cè)面安全氣囊 （ 前部和后部

9、 *） 會與 本車相應(yīng)事故側(cè)的頭部全氣囊一起觸發(fā)。 在發(fā)生特殊事故 情況時，觸發(fā)的可能既有正面的安全氣囊，又有前側(cè)面安全 氣囊、后座椅左右座位上的側(cè)面安全氣囊* 和相應(yīng)的頭部安全氣囊。在發(fā)生輕微的正面碰撞、 側(cè)面碰撞、 后部碰撞和翻車時， 安全氣囊系統(tǒng)不會觸發(fā)。在這種情況下，乘員通過系上的安 全帶以正常方式受到保護(hù)。觸發(fā)的因素安全氣囊系統(tǒng)在各種事故情況中的觸發(fā)范圍無法概括 性確定，因為事故的具體情況有很大的差別。這里如汽車所 碰撞物體的性質(zhì) （軟硬程度 ） 、碰撞角度及汽車速度等等，都 是安全氣囊觸發(fā)的重要因素。安全氣囊系統(tǒng)觸發(fā)的決定性因素是碰撞時產(chǎn)生的減速 度曲線。車上安裝的傳感器與控制單元

10、一起識別磁撞事故的 輕重，并以此有選樣性地及時觸發(fā)乘員保護(hù)系統(tǒng)。如果碰撞 時產(chǎn)生并被測量到的汽車減速度低于控制單元內(nèi)預(yù)先設(shè)定 的參照值，則盡管汽車可能已在事故中發(fā)生了嚴(yán)重變形，也 不會觸發(fā)安全氣囊。>$ 安全氣囊膨脹時會產(chǎn)生細(xì)小的塵埃。這是完全正常 的，不表示汽車失火。 >$前部安全氣囊前部安全氣囊描述安全氣囊系統(tǒng)描述不能取代安全帶！圖 239 方向盤內(nèi)的駕駛員安全氣囊圖 240 儀表板內(nèi)的副駕駛員安全氣囊用于駕駛員的前部安全氣囊位于方向盤緩沖墊內(nèi)T圖 239。副駕駛員的前部安全氣囊位于儀表板內(nèi)手套箱上方t 圖240。其安裝位置上標(biāo)有“ AIRBAG安全氣囊的字樣。前部安全氣囊的功

11、能 完全脹開的氣囊可降低頭部及上身受傷的危險。圖 241 已脹開的前部安全氣囊安全氣囊系統(tǒng)是這樣設(shè)計的，即在發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰 撞事故時，將觸發(fā)駕駛員和副駕駛員安全氣囊。在發(fā)生特殊事故時，前部安全氣囊、頭部及側(cè)面安全氣 囊可能一起觸發(fā)。在發(fā)生特殊事故情況時，觸發(fā)的可能既有 正面的安全氣囊，又有前側(cè)面安全氣囊、后座椅左右座位上 的側(cè)面安全氣囊 * 和頭部安全氣囊。如果觸發(fā)了氣囊系統(tǒng)，氣囊便會充入爆發(fā)的氣體，并在 駕駛員和副駕駛員面前張開t圖241。氣囊的脹起可在若干分之一秒內(nèi)高速完成，從而能在事故中為乘員提供額外的保 護(hù)。前部乘員陷入完全脹開的氣囊時， 其前沖慣性得到緩沖， 因而減少了頭部和上身

12、受傷的危險。特別開發(fā)的氣囊在受到乘員醫(yī)迫時允許排出適量的氣 體，以便對乘員的頭部和亡身起到攔阻作用。事故發(fā)生后， 脹開的氣囊隨即排氣，以確保不遮擋駕駛員的視線。有關(guān)前部安全氣囊系統(tǒng)的重要安全說明 正確使用安全氣囊系統(tǒng)將大大降低受傷的危險 !圖 242 距方向盤的安全距離>$ 1 對駕駛員和副駕駛員來說，與方向盤及儀表板保持至少25cm的距離非常重要圖 242。如果您未與之保持上 述最小距離，則安全氣囊系統(tǒng)無法對您進(jìn)行保護(hù)，這樣便會 有生命危險！此外，還必須始終將前座椅和頭枕調(diào)整至與身 材相適合的位置。2 如果您未系安全帶、將身體向側(cè)面或向前靠或者坐姿 不正確，那么受傷的危險會明顯增大：如

13、果安全氣囊觸發(fā)后 撞擊到您，則受傷的危險會更大。3 絕不允許兒童毫無保護(hù)地坐在前座椅上隨車同行。如 果發(fā)生事故時觸發(fā)了安全氣囊，那么兒童可能會嚴(yán)重受傷甚 至死亡第 278 頁“兒童安全保護(hù)” 。4 在副駕駛員安全氣囊功能打開時，請您千萬不要把背朝行駛方向的兒童座椅安放在副駕駛員座椅上。在特殊情況 下，如果需要在副駕駛員座椅上攜帶兒童，則在安裝背朝行 駛方向的兒童座椅時，必須事先用鑰匙開關(guān)* 將副駕駛員安全氣囊關(guān)閉第 275 頁，“關(guān)閉安全氣囊” 。否則會有重傷或 死亡的危險。5 在前排乘員和安全氣囊作用范圍之間不得有其他人 員、寵物或物件。6 方向盤上的緩沖墊和副駕駛員一側(cè)儀表板內(nèi)安全氣 囊模塊的表面上，既不能貼東西也不能蒙上物品或做其它處 理。這兩處只允許用干燥的或水浸濕的抹布清潔。也不允許 在安全氣囊模塊的蓋板上固定附件，如飲具托架、電話支座 等。7 對安全氣囊的任何操作、以及因修理其它部分（如拆 卸方向盤 ） 而進(jìn)行的該系統(tǒng)部件的拆裝作業(yè)，只允許由奧迪 服務(wù)站完成。 &g