年產(chǎn)150萬套高強(qiáng)度型鋼無內(nèi)胎汽車車輪項(xiàng)目可行性實(shí)施報(bào)告

1、年產(chǎn) 150 萬套高強(qiáng)度型鋼 無胎汽車車輪項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章 總 論. 11.1 項(xiàng)目名稱與承辦單位 11.2 編制依據(jù)、容及圍 11.3 項(xiàng)目建設(shè)概況 31.4 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 31.5 結(jié)論 4第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及建設(shè)必要性 52.1 項(xiàng)目建設(shè)背景 52.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 6第三章 市場(chǎng)分析 83.1 鋼制車輪市場(chǎng)現(xiàn)狀 83.2 鋼制車輪細(xì)分市場(chǎng)需求分析 9第四章 建設(shè)條件及廠址選擇 134.1 項(xiàng)目區(qū)建設(shè)條件 134.2 廠址選擇 13第五章 工程技術(shù)方案 145.1 技術(shù)方案 145.2 設(shè)備方案 155.3 工程方案 15第六章 總圖運(yùn)輸 166.1 總體設(shè)計(jì) 16

2、6.2 工廠總平面布置 166.3 豎向設(shè)計(jì)方案 166.4 運(yùn)輸 166.5 廠區(qū)防護(hù)設(shè)施及綠化 166.6 道路 16第七章 公用工程 177.1 供電 177.2 給排水 177.3 維修設(shè)施 18第八章 環(huán)境保護(hù) 198.1 環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀 198.2 環(huán)境影響分析 198.3 項(xiàng)目執(zhí)行環(huán)保法律標(biāo)準(zhǔn) 198.4 環(huán)境影響治理措施 198.5 環(huán)境監(jiān)測(cè)與環(huán)保機(jī)構(gòu) 218.6 公眾參與 218.7 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 21第九章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生及消防 229.1 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 229.2 消防安全 22第十章 節(jié) 能 2310.1 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī) 2310.2 節(jié)能措施 2310.3 節(jié)能管理

3、2310.4 節(jié)水措施 2310.5 資源綜合利用 23第十一章 組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)定員 2411.1 企業(yè)組織機(jī)構(gòu) 2411.2 勞動(dòng)制度 2411.3 勞動(dòng)定員 2411.4 人員來源及培訓(xùn) 24第十二章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 2512.1 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 2512.2 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 26第十三章 項(xiàng)目招標(biāo)方案 2713.1 招標(biāo)原則 2713.2 招標(biāo)圍 2713.3 招投標(biāo)程序 27第十四章 投資估算及資金籌措 2814.1 投資估算 2814.2 資金籌措 28第十五章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 2915.1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)及圍 2915.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取 2915.3 財(cái)務(wù)效益與費(fèi)用估算 2915.4 財(cái)

4、務(wù)分析 2915.5 不確定性分析 2915.6 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 30第十六章 風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策 3116.1 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 3216.2 產(chǎn)量風(fēng)險(xiǎn) 3216.3 資金風(fēng)險(xiǎn) 3216.4 政策風(fēng)險(xiǎn) 3216.5 外部條件風(fēng)險(xiǎn) 3216.6 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 32第十七章 結(jié)論與建議 3317.1 結(jié)論 3317.2 建議 33第一章 總 論1.1 項(xiàng)目名稱與承辦單位1.1.1 項(xiàng)目名稱年產(chǎn) 150 萬套高強(qiáng)度型鋼無胎汽車車輪項(xiàng)目1.1.2 項(xiàng)目承辦單位單位名稱：法人代表：注冊(cè)資金： 1000 萬元（人民幣）注冊(cè)地址:企業(yè)性質(zhì)：1.1.3 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)1.2 編制依據(jù)、容及圍1.2.1 項(xiàng)目建議書編制依據(jù)1.2

5、.2 研究原則本項(xiàng)目的研究指導(dǎo)思想和原則為：1、貫徹“生產(chǎn)可靠、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)省投資、提高效益”的設(shè)計(jì)指導(dǎo) 思想。以生產(chǎn)線及產(chǎn)品性能可靠為前提，采用可靠的生產(chǎn)工藝和裝備。 同時(shí)盡可能采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)方案，以降低產(chǎn)品成本，取得較 好的經(jīng)濟(jì)效益。2、吸取國相關(guān)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)最佳的投資回報(bào)。3、機(jī)電設(shè)備盡量選用國成熟、可靠、先進(jìn)的技術(shù)和裝備。4、重視節(jié)能，采用節(jié)能工藝和國家推薦的節(jié)能機(jī)電設(shè)備，以節(jié)約能 源消耗并降低產(chǎn)品成本。5、在滿足生產(chǎn)要求的前提下，優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等措施，降低土建 工程造價(jià)。6、采用先進(jìn)、可靠的控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、穩(wěn)定生產(chǎn)和優(yōu) 化控制的目的，并最大程度地減少操作崗

6、位定員，以降低生產(chǎn)成本。7、貫徹執(zhí)行國家和地區(qū)對(duì)環(huán)保、勞動(dòng)安全、工業(yè)衛(wèi)生、計(jì)量、消防 等方面的有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，做到項(xiàng)目建設(shè)與環(huán)保、消防、安全并重。1.2.3 項(xiàng)目研究工作的圍根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)營容，本項(xiàng)目建議書研究圍為：1、分析論述項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性；2、研究分析項(xiàng)目市場(chǎng)前景及產(chǎn)品供求情況，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模；3、分析項(xiàng)目建設(shè)條件，確定項(xiàng)目選址；4、初步擬定項(xiàng)目工程技術(shù)方案；5、初步分析環(huán)境保護(hù)；6、初步分析項(xiàng)目節(jié)能；7、擬定企業(yè)組織和勞動(dòng)定員；8、初步擬定招標(biāo)方案；9、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排；10、投資估算及財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)；11、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策；12、研究結(jié)論。1.3項(xiàng)目建設(shè)概況項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目總投資

7、及資金來源建設(shè)進(jìn)度項(xiàng)目1.4主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表1-1主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)科目單位指標(biāo)備注1項(xiàng)目總投資萬元21560.641.1建設(shè)投資萬元133351.2建設(shè)期利息萬元6651.3流動(dòng)資金萬元7560.642年銷售收入萬元51000達(dá)產(chǎn)年3年均總成本萬元38718.833.1年均固定成本萬元7208.663.2年均可變成本萬元31510.174年均經(jīng)營成本萬元37519.445年均利稅總額萬元9221.165.1年均銷售稅金及附加萬元3128.885.2年均利潤總額萬元6092.286財(cái)務(wù)部收益率%25.28稅后7財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元13737.16稅后8稅后投資回收期年5.79財(cái)務(wù)部收益率%31

8、.98匚、八 稅刖10財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元21682.53匚、八 稅刖11稅前投資回收期年4.512總投資收益率%28.313盈虧平衡點(diǎn)%551.5結(jié)論本可行性研究報(bào)告對(duì)本項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模、銷售市場(chǎng)、生產(chǎn)技術(shù)方案 和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的可行性和合理性進(jìn)行了全面的分析比較，認(rèn)為本項(xiàng)目建設(shè) 所需的原料供應(yīng)和動(dòng)力供應(yīng)是有保障的；本項(xiàng)目的生產(chǎn)技術(shù)是可行的， 工藝設(shè)備是成熟的、可靠的，并且具有較先進(jìn)水平，完全可以滿足生產(chǎn) 工藝的要求和產(chǎn)品質(zhì)量的要求；產(chǎn)品有著良好的市場(chǎng)前景。通過對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析表明，通過對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析表明，正常年年實(shí) 現(xiàn)收入5.1億元，年均實(shí)現(xiàn)凈利潤4569.21萬元，總投資收益率為28.3%, 所得稅后全

9、部投資財(cái)務(wù)部收益率為25.28%,高于設(shè)定12%勺財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為13737.16萬元遠(yuǎn)大于0,全部投資回收期為5.7年, 項(xiàng)目財(cái)務(wù)盈利能力較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。因此，我們認(rèn)為本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，技術(shù)和財(cái)務(wù)上是可行的第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及建設(shè)必要性2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景1、全球車輪工業(yè)發(fā)展重心和投資趨向的轉(zhuǎn)移、 國家產(chǎn)業(yè)政策的支持、 國汽車產(chǎn)業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展等有利因素都為車輪產(chǎn)業(yè)提供了良 好的發(fā)展機(jī)遇。2、我國鋼制車輪行業(yè)新材料、新技術(shù)及新款式的廣泛應(yīng)用，促使鋼 制車輪具有承載力強(qiáng)、耐腐蝕性強(qiáng)、安全性能好等優(yōu)點(diǎn)，成為市場(chǎng)需求 較大的車輪種類，具有良好的發(fā)展?jié)摿?/p>

10、。（1）我國鋼制車輪技術(shù)水平現(xiàn)狀（2）鋼制車輪與鋁制車輪的產(chǎn)品性能特點(diǎn)分析表 2-1 鋼制車輪與鋁制車輪的產(chǎn)品性能特點(diǎn)比較從上表 2-1 分析可以得出，鋼制車輪產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)突出，使得鋼制 車輪成為市場(chǎng)需求較大的車輪品種，我國鋼制車輪具有良好的發(fā)展前景。2.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1 項(xiàng)目建設(shè)符合國家政策根據(jù)國家發(fā)改委頒布的“汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策”，我國汽車工業(yè)發(fā)展 的重點(diǎn)是整車及汽車關(guān)鍵零部件， 在本世紀(jì)，支持 23家汽車生產(chǎn)企業(yè) （ 企 業(yè)集團(tuán) ） ，迅速成長為具有相當(dāng)實(shí)力的大型企業(yè)， 6-7 家汽車生產(chǎn)企業(yè) （ 企 業(yè)集團(tuán) ） ，成為國骨干企業(yè) . 初步確定少廠點(diǎn)、大批量生產(chǎn)體制和少數(shù)大

11、型企業(yè)間有序競(jìng)爭的市場(chǎng)占到總市場(chǎng)份額的 70%以上。與此同時(shí)， 引導(dǎo)大 型企業(yè)與骨干企業(yè)實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)、自主生產(chǎn)、自主銷售、 自主發(fā)展、參與國際競(jìng)爭。國家汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目的是促進(jìn)汽車工業(yè)企業(yè)集團(tuán)化、充分調(diào) 動(dòng)中央、地方和企業(yè)多方面的積極性并將對(duì)具有獨(dú)立的產(chǎn)品、技術(shù)開發(fā) 能力和一定生產(chǎn)規(guī)模及市場(chǎng)占有率的汽車、摩托車及其零部件生產(chǎn)企業(yè) 或企業(yè)集團(tuán)，重點(diǎn)予以支持。1、汽車零部件工業(yè)的發(fā)展目標(biāo) :2、道路質(zhì)量的提升，需高質(zhì)量的車輪相配套 :2.2.2 本項(xiàng)目建設(shè)能夠?yàn)槲覈嚬I(yè)提供高規(guī)格的高強(qiáng)度輕型鋼 制車輪，對(duì)于促進(jìn)汽車鋼制車輪行業(yè)發(fā)展起到積極作用。2.2.3 是增加就業(yè)機(jī)會(huì)和保障

12、社會(huì)穩(wěn)定的需要2.2.4 項(xiàng)目的建設(shè)可增加當(dāng)?shù)氐呢?cái)政收入第三章 市場(chǎng)分析3.1 鋼制車輪市場(chǎng)現(xiàn)狀圖1全國鋼制車輪市場(chǎng)需求與預(yù)測(cè)（萬件）3.2鋼制車輪細(xì)分市場(chǎng)需求分析1、乘用車鋼制車輪市場(chǎng)分析從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，轎車未來的發(fā)展主要集中在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域，即排氣量在2.0L以下的轎車。主要因?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車消費(fèi)稅 的調(diào)整，促使高性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型車成為未來私車消費(fèi)的主流；政府鼓勵(lì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車；油價(jià)持續(xù)上漲使小排量車受到青睞。根據(jù)轎車的發(fā)展趨勢(shì)，到2015年全國，預(yù)計(jì)全國民用轎車保有量將會(huì)達(dá)到1.3億輛，轎 車需求量將達(dá)到4000萬量，其中經(jīng)濟(jì)型轎車將達(dá)到 3000萬輛，鋼制車 輪需求量將超過1億

13、件2、MPV車鋼制車輪市場(chǎng)分析 3、SUV車鋼制車輪市場(chǎng)分析4、微型汽車鋼制車輪市場(chǎng)分析微型汽車銷售走勢(shì)圖 42002-20095、客車鋼制車輪市場(chǎng)分析（1）輕型客車鋼制車輪市場(chǎng)分析2005-2009年輕型客車銷售走勢(shì)(2)大中型客車鋼制車輪市場(chǎng)分析圖62005-2009年全國大中型客車銷售6、貨車鋼制車輪市場(chǎng)分析(1) 輕型貨車鋼制車輪市場(chǎng)分析(2) 中重型貨車鋼制車輪市場(chǎng)分析7、低速汽車鋼制車輪市場(chǎng)分析圖7 2001年-2009年低速汽車銷售增長率第四章 建設(shè)條件及廠址選擇4.1 項(xiàng)目區(qū)建設(shè)條件4.1.1 項(xiàng)目地概括4.1.2 區(qū)位條件4.1.3 氣象氣候4.1.4 投資環(huán)境4.1.5 社

14、會(huì)經(jīng)濟(jì)條件4.2 廠址選擇4.2.1 廠址選擇原則4.2.2 廠址選擇第五章工程技術(shù)方案5.1技術(shù)方案產(chǎn)品生產(chǎn)原則產(chǎn)品方案：表一：年生產(chǎn)綱領(lǐng)表單位（萬只）產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程：下料-校正-框式卷圓-壓圓-雙切-復(fù)圓-壓引-對(duì)焊-上刮渣5.2設(shè)備方案生產(chǎn)及輔助設(shè)備清單如下表所示:序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量單價(jià)萬元/（臺(tái)）總價(jià)（萬元）1法國旋壓機(jī)臺(tái)2120024002寬式卷圓機(jī)臺(tái)4702803美國MJC數(shù)控汽車車輪滾形機(jī)臺(tái)435414164氣密性設(shè)備臺(tái)4401605刮渣機(jī)臺(tái)4301206160T沖床臺(tái)51125607輾壓機(jī)臺(tái)4301208r315T液壓機(jī)臺(tái)4:5020091000型對(duì)焊機(jī)臺(tái)87056010法

15、國1000型氬焊機(jī)臺(tái)141926611工裝模具套3546012測(cè)量裝置套155013輸變電設(shè)備臺(tái)2233014空壓站配套設(shè)備套14215給水設(shè)備套13616運(yùn)輸、起重設(shè)備臺(tái)670合計(jì)70705.3工程方案1、設(shè)計(jì)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)2、地基與基礎(chǔ)3、工程概況 4、建筑設(shè)計(jì)廠區(qū)布置第六章6.1 總體設(shè)計(jì)6.2 工廠總平面布置6.3 豎向設(shè)計(jì)方案1、豎向設(shè)計(jì)的原則2、豎向設(shè)計(jì)方案6.4 運(yùn)輸6.5 廠區(qū)防護(hù)設(shè)施及綠化6.6 道路第七章 公用工程7.1 供電7.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)7.1.2設(shè)計(jì)圍7.1.3負(fù)荷計(jì)算7.1.4供電系統(tǒng)7.2給排水7.2.1給排水本項(xiàng)目供水為本公司自備 150 米深井一眼，本技術(shù)生產(chǎn)用水

16、量很少， 主要是循環(huán)使用的降溫用水和消防用水。生活用水按每人每天耗水 10 公 斤計(jì)算，約為 6 噸/ 天，廠區(qū)日用水總量 30 噸（含綠化用水）。進(jìn)廠給水 總管考慮DN1O0除供生產(chǎn)生活用水外，還可滿足消防用水。排水 排水采用分流制，少量生產(chǎn)廢水循環(huán)使用及生活污水經(jīng)處理達(dá) 標(biāo)后排入魏都區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)污水總管，雨水直接排入污水總管。7.2.2 消防用水 本生產(chǎn)廠房為丁、戊類，全廠供水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合用 制，在廠區(qū)設(shè)置室外消火栓， 車間設(shè)置室消火栓， 消火栓水量為：室 10L/S， 室外 15L/S7.3 維修設(shè)施7.3.1 機(jī)修73.2 電修第八章 環(huán)境保護(hù)8.1環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀8.2環(huán)

17、境影響分析項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響項(xiàng)目生產(chǎn)期對(duì)環(huán)境的影響8.3項(xiàng)目執(zhí)行環(huán)保法律標(biāo)準(zhǔn)采用的法律依據(jù)采用的標(biāo)準(zhǔn)8.4環(huán)境影響治理措施項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施（1）凈循環(huán)水處理措施生產(chǎn)循環(huán)水主要為生產(chǎn)輪輞對(duì)焊的設(shè)備電極冷卻用水，冷卻系統(tǒng)單 一循環(huán)，冷卻水除了溫度升高外，系統(tǒng)無油、無其他介質(zhì)。深井泵房 一 循環(huán)水池冷卻塔一 生產(chǎn)設(shè)生產(chǎn)系統(tǒng)供水圖（2）生活廢水處理措施本項(xiàng)目生活污水水質(zhì)單一，廢水處理流程見下圖，生活污水處理后 達(dá)到生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中的沖洗廁所、便器用水或城市綠化用水 標(biāo)準(zhǔn)后，用作工廠綠化用水或沖廁用水。生活污水 化糞池 一 沉淀池（一）沉淀池（二）宏偉污水處理

18、廠 （3）廢氣治理措施對(duì)焊機(jī)煙塵由煙塵集氣高空排放裝置處理達(dá)標(biāo)排放。（4）噪聲治理措施生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行噪聲通過控制作業(yè)時(shí)間，選用低噪聲設(shè)備，設(shè)置隔聲 門窗、米用吸聲材料等措施。（5）固廢治理措施鋼渣為高溫氧化物，化學(xué)穩(wěn)定性好，可用于公路基礎(chǔ)填方或路面鋪 設(shè)，除塵灰渣可作為水泥混合料進(jìn)行綜合利用，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)站定期 清理。（6）綠化措施清潔的環(huán)境有益于工廠的正常生產(chǎn)和工人的身心健康，綠化的總體 布局應(yīng)合理、科學(xué)。潔凈廠房周圍應(yīng)綠化，宜鋪植草坪，廠房與草坪間 有一個(gè)水泥隔離帶；盡量減少廠區(qū)的露土面積。綠化有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境，改善小氣候，凈化空氣，起滯塵、殺菌、吸收有害氣體和提供氧氣 的作用。種植樹木

19、以常青樹為主，不宣種花，因?yàn)榛ㄩ_時(shí)有花粉飛揚(yáng)，會(huì)造 成污染。不能綠化的道路應(yīng)鋪成不起塵的硬化路面，暫時(shí)不能綠化的空地也 應(yīng)采取措施，杜絕塵土飛揚(yáng)。8.5 環(huán)境監(jiān)測(cè)與環(huán)保機(jī)構(gòu)8.6 公眾參與8.7 環(huán)境影響評(píng)價(jià)第九章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生及消防9.1 勞動(dòng)安全衛(wèi)生9.1.1 設(shè)計(jì)依據(jù)9.1.2 安全衛(wèi)生措施9.2 消防安全9.2.1 設(shè)計(jì)主要依據(jù)9.2.2 消防原則及措施第十章 節(jié) 能10.1 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)10.1.1 原則和標(biāo)準(zhǔn)10.1.2 規(guī)和依據(jù)10.2 節(jié)能措施10.2.1 建筑節(jié)能10.2.2 電氣節(jié)能10.2.3 工藝節(jié)能10.2.4 推廣綠色照明10.3 節(jié)能管理10.4 節(jié)水措施10

20、.5 資源綜合利用第十一章 組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)定員11.1 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)11.2 勞動(dòng)制度11.3 勞動(dòng)定員11.4 人員來源及培訓(xùn)11.4.1 人員來源11.4.2 人員培訓(xùn)第十二章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃12.1 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃12.2 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表第十三章 項(xiàng)目招標(biāo)方案13.1 招標(biāo)原則13.2 招標(biāo)圍 本項(xiàng)目招標(biāo)圍包括項(xiàng)目的設(shè)備供貨商、施工、設(shè)計(jì)等。13.3 招投標(biāo)程序13.3.1 招標(biāo)13.3.2 投標(biāo)13.3.3 開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)第十四章 投資估算及資金籌措14.1 投資估算14.1.1 編制依據(jù)14.1.2 編制方法1、建筑工程及安裝工程費(fèi)用按綜合指標(biāo)法并參考近期完工的同 類項(xiàng)目工程造價(jià)進(jìn)行估

21、算。2、設(shè)備購置費(fèi)按項(xiàng)目建設(shè)單位提供的資料進(jìn)行估算。3、工程建設(shè)其它費(fèi)用按照市工程建設(shè)其它費(fèi)用定額計(jì)算。其中 土地費(fèi)用按項(xiàng)目建設(shè)單位提供的征地價(jià)格計(jì)算；其他相關(guān)費(fèi)用按國 家最新的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。4、預(yù)備費(fèi)用按工程費(fèi)用與工程其他費(fèi)用之和的 5%計(jì)算。14.1.3 估算結(jié)果（1）工程費(fèi)用（2）工程建設(shè)其他費(fèi)用（3）工程建設(shè)預(yù)備費(fèi)（4）建設(shè)期利息（5）流動(dòng)資金估算14.1.4 投資估算14.2 資金籌措第十五章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)15.1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)及圍15.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取15.3 財(cái)務(wù)效益與費(fèi)用估算15.4 財(cái)務(wù)分析1、財(cái)務(wù)部收益率（ FIRR）2、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（ FNPV）按照方法與參數(shù)的規(guī)定，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV系指按設(shè)定 的折現(xiàn)率（一般采用基準(zhǔn)收益率 ic ）計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算期各年凈現(xiàn)金流 量的現(xiàn)值之和。nFNPV （CI CO）t （1 I c ） t t1（式中 I c 為基準(zhǔn)折現(xiàn)率，本項(xiàng)目為 12%）本項(xiàng)目所得稅前及稅后全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 （ FNPV ）計(jì)算結(jié)果 分別 21682.53 萬元和 13737.16 萬元，詳見經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)附表 : 項(xiàng)目財(cái)務(wù) 現(xiàn)金流量表。3、