合同樣本2020cif合同(4篇)

1、2020cif 合同 (4 篇)本文目錄 2020cif 合同貨物買賣合同（CIF條款）中外貨物買賣合同 (CFR或 CIF條款 )CIF合同書合同號(hào)： _簽訂日期： _年_月_日簽訂地點(diǎn)： _買方： _地址： _電報(bào)： _電傳： _賣方： _地址： _電報(bào)： _電傳： _本合同由買方和賣方商訂。 在合同項(xiàng)下， 雙方同意按下述條款買賣下述商品：第一條第二條第三條第四條第五條第六條品名；規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)：_。合同總值： _。原產(chǎn)國別及制造廠商：_。裝運(yùn)港： _。目的港： _。裝運(yùn)期分運(yùn)： _轉(zhuǎn)運(yùn)： _第七條包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝， 適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸， 防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻

2、裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。 任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。第八條嘜頭賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、 "此端向上 "、"小心輕放、 "保持干燥 " 等樣及下列嘜頭： _。第九條保險(xiǎn)在 cif 條款下：由賣方出資按 110發(fā)票金額投保。在 cf 條款下：裝運(yùn)后由買方投保。第十條付款條件（ 1）買方在裝運(yùn)期前 30 天，通過 _銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_，計(jì) _。該信用證在 _銀行收到下列單證并核對(duì)無誤

3、后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。a全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明" 運(yùn)費(fèi)已付 "、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_公司。b商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。c裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。d由制造廠家出具并由賣方簽的品質(zhì)證明書一式三份。e已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。f 裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)電傳附本一份。g在 cif 條款下：全套按發(fā)票金額110的投保 _的保險(xiǎn)單。（ 2）賣方在裝運(yùn)后 10 天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件 （f 除外），一份寄給買方，兩份寄目的港 _公司。（ 3）_銀行在收到合同

4、 _中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在 _天內(nèi)，承付合同金額的 _，金額為 _。（ 4）按本合同第 15 條和 18 條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。（ 5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。第十一條裝運(yùn)條件（ 1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。（ 2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間， 合同號(hào)，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。（ 3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。（4）如果任一單件貨物的

5、重量達(dá)到或超過20 噸，長 12 米，寬27 米，高 3 米，賣方須在裝船期前50 天向買方提供5 份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。（5）在 cf 條款下：如果由于賣方未及時(shí)按 11 條第（ 3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。（ 6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。第十二條 技術(shù)文件（ 1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：a基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。b接線說明書，電路圖，氣液壓連接圖。c易磨損件的制造圖紙和說明書。d零配件目錄。e安裝、操作和維修說明書。（ 2）此外，在簽訂合同 60 天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用

6、戶掛號(hào)航空郵寄本條款（ 1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。第十三條保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下， 賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予_天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)_起開始計(jì)算。第十四條檢驗(yàn)（ 1）賣方制造廠商必須在交貨之前對(duì)貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)， 并簽發(fā)質(zhì)量證明書， 證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。（ 2）在貨物抵達(dá)目

7、的地港之后， 買方須申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局 （以下簡稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后 _天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。（ 3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第 13 條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。（ 4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期 _天。第十五條索賠（ 1）如果賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第 13

8、 條第 14 條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)， 賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：a同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。b按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。c用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。 新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長。（ 2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。第十六條不可抗力（ 1）如簽約

9、雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)的延長。（ 2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后 14 天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。（ 3）如果不可抗力事故持續(xù)超過 120 天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。第十七條 仲裁（ 1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。（ 2）仲裁應(yīng)提交 _仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。（ 3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)

10、。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。（ 4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。第十八條延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨， 除因不可抗力事故之外， 若賣方同意支付延期罰款， 買方應(yīng)同意延期交貨， 罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的 5。罰金率按每星期 05計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。 如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。第十九條附加條款_。（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）第二十條文本及生效本 合 同 由 雙 方 于 _年 _月 _日 用_文簽署，原本一式 _份，買

11、賣雙方各執(zhí) _份。合同以下述 _款為生效方式：（ 1）立即生效。（ 2）合同簽署后 _天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。（ 3）_。買方（簽）：_賣方（簽）：_貨物買賣合同（ CIF條款） 2020cif 合同（ 2） |返回目錄買方：_地址： _傳真：_電話：_賣方： _地址： _傳真：_電話：_本合同由買方和賣方共同簽署， 買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項(xiàng)條款。1描述項(xiàng)目商品名稱、規(guī)格單位數(shù)量單價(jià)總金額1具體技術(shù)細(xì)節(jié)見附件“a”2包裝3保險(xiǎn)和貨物重量港(airport) 到岸價(jià)總金額：2原產(chǎn)國和制造商名稱_3包裝包裝在結(jié)實(shí)的新木箱或紙箱里， 適合遠(yuǎn)距離的海運(yùn)包裹郵遞空運(yùn)和氣候的

12、變化，能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動(dòng)和冷凍。買方將對(duì)由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費(fèi)用負(fù)責(zé)；也對(duì)由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護(hù)措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運(yùn)一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。4嘜頭賣方用不褪色的油漆在每一個(gè)外包裝的四周寫上箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)和下列文：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_5裝船時(shí)間_6裝貨港_7目的港_8保險(xiǎn)在 cif 條款下，由賣方辦理以買方為受益人的保險(xiǎn)額為發(fā)票金額110的一切險(xiǎn)。9付款在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14 天內(nèi)，將開出一個(gè)由北京銀行為付款行， 以

13、賣方為受益人， 全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票（金額為發(fā)票金額的100）以及在條款 10 中所列裝運(yùn)文件時(shí)即有效。 付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時(shí)通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的 15 日內(nèi)有效。10文件（1）提單空運(yùn)單：a）在海運(yùn)條件下：3 份原始海運(yùn)提單，注明： “運(yùn)費(fèi)先付（ cif 和 cf ）”、合同號(hào)、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號(hào)碼以通知買方。b）在空運(yùn)條件下：一份原始和一份復(fù)印的空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)先付（cif 和 cf）”、合同號(hào)、嘜頭，指定給買方。（ 2）5 份正本發(fā)票，注明：合同號(hào)、嘜頭（在多于一個(gè)嘜頭時(shí)，

14、發(fā)票應(yīng)分開打?。?，按照相關(guān)合同寫出明細(xì)。（ 3）由廠商供貨商確認(rèn)的 2 份正本和 2 份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。（ 4）2 份由廠商供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。（ 5）1 份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之外，賣方將在發(fā)貨后 7 天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。（6）在 cif 條款下，1 份正本保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證以及按發(fā)票金額的 110保全險(xiǎn)（ ai）。2 份復(fù)印件，（ 7）如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。（ 8）一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。（ 9）文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買

15、方不能及時(shí)清關(guān)和提貨， 全部損失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號(hào)碼必須打印在提單或空運(yùn)單上，否則，賣方將負(fù)擔(dān)由此造成的損失。以上所有文件的拷貝件要寄給：喀土穆和北京辦公室。11裝運(yùn)在 cf cif 條款下：a賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)期限內(nèi)從裝運(yùn)港運(yùn)到目的港。不允許轉(zhuǎn)船。一旦發(fā)生轉(zhuǎn)船，由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)全部由賣方承擔(dān)。不允許倉面裝載。裝載貨物的船只不允許懸掛買方不能接受的國家的國旗。貨船船齡不能超過15 年。b如果貨物用空運(yùn)包裹方式郵遞，賣方將于條款5 所列裝船期前 30 天，用傳真通知買方條款12（1）內(nèi)容。賣方在發(fā)運(yùn)貨物以后當(dāng)即按條款 12（ 2）規(guī)定通知買方，以使買方安排保險(xiǎn)和

16、及時(shí)辦理清關(guān)手續(xù)。12裝船通知（ 1）賣方為了以下目的（ a、b、c）將于合同條款 5 中列明的裝船日期前 40 天，用傳真通知買方合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運(yùn)港就緒的日期。 如果任何一箱的總量超過 9 公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過 12 米長， 27 米寬， 3 米高，賣方需要在裝運(yùn)前 50 天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險(xiǎn)物品需要標(biāo)明。a在條款 9 中的 lc 付款條件下，開出一個(gè)信用證。b為了使買方在收到上述通知時(shí)能安排好其國內(nèi)運(yùn)輸，如果重量和尺寸超過此條款（1）中的規(guī)定時(shí)，買方將要求采取措施以適合買方進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸。c如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定，全部損失由賣方承擔(dān)。

17、（ 2）賣方在完成貨物裝運(yùn)后，立即用傳真通知買方合同號(hào)、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價(jià)值、毛重、船名、開船日期、提單號(hào)（海運(yùn)時(shí)）或空運(yùn)單、航班號(hào)以及估計(jì)到貨日期等等。 如果有易燃或危險(xiǎn)品，應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。 由于賣方?jīng)]及時(shí)通知造成買方?jīng)]有及時(shí)辦理保險(xiǎn)和清單事宜，全部損失由賣方負(fù)責(zé)。13技術(shù)文件_14質(zhì)量保證賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進(jìn)的技術(shù)制造、 全新且沒有使用過，完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求，與技術(shù)手冊(cè)相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18 個(gè)月，或由雙方代表簽后的驗(yàn)收合格證明有效后算12 個(gè)月。15檢驗(yàn)（ 1）在交貨以前，制造方將按條款 10（4）的要求，對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能

18、和數(shù)量重量做一準(zhǔn)確、全面的檢驗(yàn)，并出具證明書，證明該商品與合同條款相符。 這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分， 但是不被認(rèn)為是最終結(jié)果。 制造方試運(yùn)行的結(jié)果和細(xì)節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。（ 2）當(dāng)商品到達(dá)現(xiàn)場以后，買方將申請(qǐng)?zhí)K丹商品檢驗(yàn)局對(duì)商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量重量作一個(gè)初步檢驗(yàn)，并作出檢驗(yàn)報(bào)告，如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地方， 除非責(zé)任是保險(xiǎn)公司或運(yùn)輸公司的，買方將在商品現(xiàn)場檢驗(yàn)之后 30 天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。（ 3）如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符， 或在條款 14 所列的質(zhì)量保證期內(nèi)，由于任何原因被證實(shí)有缺陷， 包括潛在缺陷或使用了不合格的材

19、料，買方將安排由商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并有權(quán)向賣方索賠。16索賠在貨物到達(dá)目的地后90 天內(nèi)，除非保險(xiǎn)公司或船主負(fù)有責(zé)任，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、 規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處，買方將有權(quán)進(jìn)行索賠，更換貨物或索賠損失、所有的費(fèi)用（如商檢費(fèi)、運(yùn)還和運(yùn)回替換貨物、保險(xiǎn)費(fèi)、倉儲(chǔ)和裝卸費(fèi)用等）將由賣方承擔(dān)。對(duì)于質(zhì)量，賣方將保證：從貨物到達(dá)目的地后的18 個(gè)月內(nèi)，如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。檢驗(yàn)證明將作為索賠的基礎(chǔ)。賣方對(duì)于買方的索賠， 有責(zé)任迅速排除缺陷（全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價(jià)）。如果有必要，將由賣方承擔(dān)費(fèi)用買方自行排除缺陷，如果賣方在收到前述索賠一

20、個(gè)月內(nèi)不能回答買方，索賠將被認(rèn)為已被賣方接受。17不可抗力對(duì)于在生產(chǎn)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力（如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、 臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件）引起的延誤船期或不能交貨， 賣方將不負(fù)任何責(zé)任。 賣方將迅速通知買方上述發(fā)生的一切，并在從那以后的14 日之內(nèi)空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。在這種情況下，賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運(yùn)輸貨物。如果事故持續(xù)超過10 周，買方有權(quán)取消合同。18遲交貨和罰款如果賣方?jīng)]有按合同要求及時(shí)交貨，除非是合同款17 的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金（經(jīng)付款行從貨款中扣除）的條件下同意延遲交貨，罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的10，

21、每延遲交貨 1 天罰貨款的 1。如果超過合同交貨期 10 天后賣方仍不能交貨，買方有權(quán)取消合同， 不管合同是否被取消， 賣方仍要不推遲地交納前述罰款。19仲裁與此合同有關(guān)的所有爭端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決，如果不能協(xié)商解決，案例將提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁， 仲裁將在北京進(jìn)行， 仲裁委員會(huì)的決定是終局性的，并對(duì)雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機(jī)構(gòu)要求修改決定，仲裁費(fèi)由敗訴的一方承擔(dān)。20合同的生效合同從雙方簽日期起生效。21售后服務(wù)賣方要提供補(bǔ)口材料和售后服務(wù)。22特殊條款茲證明本合同由買賣雙方共同簽署，雙方各保留一份正本。本合同的附件都將

22、被視為合同的不可分割的一部分并與合同具有同樣的效力。買方： _年_月_日賣方： _年_月_日中外貨物買賣合同 (CFR或 CIF 條款 )2020cif合 同 （ 3 ）|返 回 目 錄買 方 ：_地址： _郵碼： _電話： _法定代表人： _職務(wù)： _賣方： _地址： _郵碼： _電話： _法定代表人： _職務(wù)： _買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)_第二條合同總值第三條原產(chǎn)國別及制造廠商第四條裝運(yùn)港第五條目的港第六條裝運(yùn)期_分運(yùn)：_轉(zhuǎn)運(yùn)：第七條包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝， 適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸， 防

23、潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。 任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。第八條嘜頭賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、 尺碼、毛重、凈重、提吊位置、 “此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等樣及下列嘜頭：第九條保險(xiǎn)在 CIF條款下：由賣方出資按110發(fā)票金額投保。在 CFR條款下：裝運(yùn)后由買方投保。第十條付款條件1.買方在裝運(yùn)期前30 天，通過 _銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的_，計(jì)_.該信用證在 _銀行收到下列單證并核對(duì)無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付） 。a.全

24、套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_運(yùn)輸公司。b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣方簽的品質(zhì)證明書一式三份。e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)電傳附本一份。g.在 CIF條款下1.全套按發(fā)票金額110投保 _的保險(xiǎn)費(fèi)。2.賣方在裝運(yùn)后 10 天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（ f 除外）一份寄給買方，兩份寄目的港 _運(yùn)輸公司。3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在_天內(nèi)，承付合同金額的百分之

25、_，金額為 _.4.按本合同第 15 條和 18 條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由_方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由_方承擔(dān)。第十一條裝運(yùn)條件1.賣方必須在裝運(yùn)前40 天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。2.賣方必須在裝運(yùn)前20 天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。3.賣方必須在裝船完畢后48 小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前 50 天向買方提供5 份詳細(xì)包裝圖

26、紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。5.在 CFR條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11 條第（ 3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。第十二條技術(shù)文件1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。b.接線說明書、電路圖、氣液壓連圖。c.易磨損件的制造圖紙和說明書。d.零配件目錄。e.安裝、操作和維修說明書。2.此外，在簽訂合同60 天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1 項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件， 否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。第十三條保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與

27、合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下， 賣方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予 _天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。第十四條檢驗(yàn)1.賣方制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書， 證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請(qǐng)_國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、 規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外

28、，買方在貨物抵達(dá)目的港后_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第 13 條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期_天。第十五條索賠1.若賣方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13 條、第14 條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息

29、、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。第十六條不可抗力1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后 14 天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。3.不

30、可抗力事件持續(xù)超過120 天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。第十七條仲裁由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決， 如果不能解決，按下述第（）項(xiàng)仲裁：1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力， 雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。 仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。第十八條延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨， 除因不可抗力事故之外， 若賣方同意支付延期罰款， 買方應(yīng)同意延期交貨， 罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是

31、罰款額不得超過貨物總值的 5。罰金率按每星期 0.5計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。 如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期 10 星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。第十九條附加條款本合同由雙方于_年 _月 _日在 _國 _市用_文簽署，正本一式 _份，買賣雙方各執(zhí) _份，合同以下述（）款為生效方式：1.立即生效。2.合同簽署后 _天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。買方： _簽名： _賣方： _簽名： _簽署日期： _年_月_日CIF合同書2020cif合同（4）|返回目錄合同編號(hào)：_買方： _地址： _傳真： _電話： _賣方： _地址： _傳真： _電話： _本合

32、同由買方和賣方共同簽署， 買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項(xiàng)條款。1描述項(xiàng)目商品名稱、 規(guī)格 單位數(shù)量單價(jià)總金額 1具體技術(shù)細(xì)節(jié)見附件"a" 2包裝 3保險(xiǎn)和貨物重量港（airport）到岸價(jià)總金額：2原產(chǎn)國和制造商名稱_。3包裝包裝在結(jié)實(shí)的新木箱或紙箱里， 適合遠(yuǎn)距離的海運(yùn)包裹郵遞空運(yùn)和氣候的變化，能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動(dòng)和冷凍。買方將對(duì)由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費(fèi)用負(fù)責(zé)；也對(duì)由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護(hù)措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運(yùn)一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。4嘜頭賣方用不褪色的油漆在每一個(gè)外包裝的四周寫上箱號(hào)、毛

33、重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)和下列文："防止潮濕 "，"輕拿輕放 "，"此端向上 "，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：_。5裝船時(shí)間_。6裝貨港_。7目的港_。8保險(xiǎn)在 cif 條款下，由賣方辦理以買方為受益人的保險(xiǎn)額為發(fā)票金額110的一切險(xiǎn)。9付款在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14 天內(nèi)，將開出一個(gè)由北京銀行為付款行， 以賣方為受益人， 全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票（金額為發(fā)票金額的100）以及在條款 10 中所列裝運(yùn)文件時(shí)即有效。 付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時(shí)通過電匯

34、或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的 15 日內(nèi)有效。10文件（1）提單空運(yùn)單：a在海運(yùn)條件下： 3 份原始海運(yùn)提單，注明："運(yùn)費(fèi)先付（ cif 和cf ）"、合同號(hào)、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號(hào)碼以通知買方。b在空運(yùn)條件下：一份原始和一份復(fù)印的空運(yùn)單，注明" 運(yùn)費(fèi)先付（ cif 和 cf）"、合同號(hào)、嘜頭，指定給買方。（ 2）5 份正本發(fā)票，注明：合同號(hào)、嘜頭（在多于一個(gè)嘜頭時(shí)，發(fā)票應(yīng)分開打?。?，按照相關(guān)合同寫出明細(xì)。（ 3）由廠商供貨商確認(rèn)的 2 份正本和 2 份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。（ 4）2 份由廠

35、商供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。（ 5）1 份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之外，賣方將在發(fā)貨后 7 天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。（6）在 cif 條款下，1 份正本保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證以及2 份復(fù)印件，按發(fā)票金額的 110保全險(xiǎn)（ allrisks）。（ 7）如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。（ 8）一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。（ 9）文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買方不能及時(shí)清關(guān)和提貨， 全部損失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號(hào)碼必須打印在提單或空運(yùn)單上，否則，賣方將負(fù)擔(dān)由此造成的損失。以上所有文件

36、的拷貝件要寄給：_。11裝運(yùn)（在 cfrcif 條款下）（ 1）賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)期限內(nèi)從裝運(yùn)港運(yùn)到目的港。不允許轉(zhuǎn)船。一旦發(fā)生轉(zhuǎn)船，由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)全部由賣方承擔(dān)。不允許倉面裝載。裝載貨物的船只不允許懸掛買方不能接受的國家的國旗。貨船船齡不能超過 15 年。（2）如果貨物用空運(yùn)包裹方式郵遞，賣方將于條款 5 所列裝船期前 30 天，用傳真通知買方條款 12（1）內(nèi)容。賣方在發(fā)運(yùn)貨物以后當(dāng)即按條款 12（2）規(guī)定通知買方，以使買方安排保險(xiǎn)和及時(shí)辦理清關(guān)手續(xù)。12裝船通知（ 1）賣方為了以下目的（ a、b、c）將于合同條款 5 中列明的裝船日期前 40 天，用傳真通知買方合同號(hào)、品名、

37、數(shù)量、價(jià)值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運(yùn)港就緒的日期。 如果任何一箱的總量超過 9 公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過 12 米長， 2.7 米寬， 3 米高，賣方需要在裝運(yùn)前 50 天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險(xiǎn)物品需要標(biāo)明。a在條款 9 中的 lc 付款條件下，開出一個(gè)信用證。b為了使買方在收到上述通知時(shí)能安排好其國內(nèi)運(yùn)輸，如果重量和尺寸超過此條款（1）中的規(guī)定時(shí)，買方將要求采取措施以適合買方進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸。c如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定，全部損失由賣方承擔(dān)。（ 2）賣方在完成貨物裝運(yùn)后，立即用傳真通知買方合同號(hào)、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價(jià)值、毛重、船名、開船日期、提單號(hào)（海運(yùn)時(shí)）或空運(yùn)單、航班號(hào)以及估計(jì)到貨日期等等。 如果有易燃或危險(xiǎn)品，應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。 由于賣方?jīng)]及時(shí)通知造成買方?jīng)]有及時(shí)辦理保險(xiǎn)和清單事宜，全部損失由賣方負(fù)責(zé)。13技術(shù)文件_。14質(zhì)量保證賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進(jìn)的技術(shù)制造、 全新且沒有使用過，完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求，與技術(shù)手冊(cè)相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18 個(gè)月，或由雙方代表簽后的驗(yàn)收合格證明有效后算12 個(gè)月。15檢驗(yàn)（ 1）在交貨以前，制造方將按條款 10（4）的要求，對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量重量做一準(zhǔn)確、全面的檢驗(yàn)，并出具證明書，證明該商品與合同條款相符。 這些證明將形成交給付款議付的文件的不可