3、常州220kV電纜工程總結(jié)

1、常州220KV電纜工程總結(jié)顧文佳一、 工程概況1.1.工程概況本工程是滬寧城際鐵路常州站220kV牽引站供電系統(tǒng)配套工程，本工程架設(shè)二回220kV高壓電纜，由220kV東青變引出，經(jīng)龍錦路、青洋路、橫塘河路，至220kV常州牽引站，長度為5.7km，電纜型號YJLW03 1×1600mm2，共有108盤電纜，全線分18個區(qū)段，102套中間接頭，12套終端頭，電纜跨越公路處設(shè)置沉井頂管、箱涵、跨越丁塘港河、青洋河設(shè)置電纜橋架，電纜敷設(shè)施工難度較大，施工環(huán)境復(fù)雜，與土建、市政工程交叉作業(yè)面繁多，施工期間受天氣因素等影響，進(jìn)度滯后，給電纜敷設(shè)時間帶來很大的工期壓力，但是在業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等

2、各方的大力支持和嚴(yán)格監(jiān)督下，經(jīng)過2個多月的共同努力，項(xiàng)目部按時保質(zhì)保安全的完成了220kV東青變常州牽引站電纜線路工程電氣安裝工程的所有工程量，工程期間正逢春節(jié)，項(xiàng)目部全體人員為了趕工期放棄了春節(jié)假期，確保春節(jié)施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。二、主要工程量及起止時間2.1主要工程量：序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1交聯(lián)聚乙烯電纜1*1600mm2米32870108盤2中間絕緣接頭只723中間直通接頭只304電纜終端頭只125電纜支架A型只6813具體見圖紙6電纜支架B型只540具體見圖紙7電纜支架C型只162具體見圖紙8電纜夾具只78039中間接頭夾具只20410中間接頭托架只9611中間接頭固定架只6

3、過丁塘河橋架12避雷器及計(jì)數(shù)器只613三相交叉換位箱只2414三相直接接地箱只1415同軸電纜240mm2/240mm2米96016接地電纜240mm2米13052.2工程開工日期：2010年1月1日，竣工日期：2010年3月18日三、工程所執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況設(shè)計(jì)圖紙、電氣裝置安裝工程電纜線路及驗(yàn)收規(guī)范、電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范及現(xiàn)場調(diào)查情況。四、施工過程（新技術(shù)、新工藝應(yīng)用）：4.1電纜敷設(shè)：按施工圖紙要求，電纜敷設(shè)方式為電纜溝、箱涵、橋架、頂管通道敷設(shè)，電纜敷設(shè)于電纜溝、箱涵、橋架、頂管通道內(nèi)支架上，上支架后電纜采用垂直蛇行敷設(shè)，蛇行敷設(shè)最大幅值為160mm,節(jié)距為4m。根

4、據(jù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部編寫了電纜敷設(shè)專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行編制，由公司總工審批，并上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理組織召開了專題論證會，業(yè)主提出的問題和建議，項(xiàng)目部都按要求一一完善。指導(dǎo)書主要針對18段電纜的牽引力、側(cè)壓力計(jì)算、質(zhì)量保證措施、安全保障措施等方面作了詳細(xì)的論述，在施工前，對施工人員進(jìn)行了施工安全技術(shù)交底，施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、電氣裝置安裝工程電纜線路及驗(yàn)收規(guī)范、電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工，220kV電纜雙回路5.7公里按時保質(zhì)的完成，電纜經(jīng)試驗(yàn)調(diào)試，均一次性成功，并提交試驗(yàn)資料，目前在運(yùn)營過程中，一切正常。電纜敷設(shè)主要分五種類型：序號典型線路段敷設(shè)類型1220kV東青變

5、1#接頭井水平面電纜輸送機(jī)敷設(shè)21#接頭井2#接頭井由下至上橋架內(nèi)電纜輸送機(jī)敷設(shè)外加電動卷揚(yáng)機(jī)牽引38#接頭井9#接頭井由上至下頂管內(nèi)電纜輸送機(jī)敷設(shè)412#接頭井13#接頭井水平轉(zhuǎn)彎電纜輸送機(jī)敷設(shè)56#接頭井7#接頭井由下至上再由上至下橋架內(nèi)電纜輸送機(jī)敷設(shè)615#接頭井16#接頭井由上至下再由下至上頂管內(nèi)電纜輸送機(jī)敷設(shè)其中丁塘港橋電纜上橋敷設(shè)、沉井頂管內(nèi)90°高落差轉(zhuǎn)彎敷設(shè)是施工中的兩大難點(diǎn)。主要采用電纜輸送機(jī)、環(huán)形滑車、人工牽引。通過對單位長度電纜所能承受的牽引力和側(cè)壓力的計(jì)算，得出輸送機(jī)的具體數(shù)量及對輸送機(jī)、滑車等施工機(jī)具的布置。（見圖一、二）圖一：丁塘港橋電纜上橋敷設(shè)施工機(jī)具布

6、置圖圖二：沉井頂管內(nèi)90°高落差轉(zhuǎn)彎敷設(shè)施工機(jī)具布置圖另外按設(shè)計(jì)圖紙要求，電纜需采用垂直蛇形敷設(shè)，蛇形敷設(shè)最大幅值為160mm,節(jié)距為4m，這也是一個亮點(diǎn)。（1）蛇形敷設(shè)由電纜中心向兩頭敷設(shè)整理，電纜兩頭各放置一臺電纜輸送機(jī)，進(jìn)行倒送，中間每隔30米采用一只手扳葫蘆向中間打方向放余量，在每段電纜支架與支架間，擱置一根1鋼管，頂住溝壁兩端，水平鋼管一端與豎直鋼管連接，豎直鋼管上焊有鏈條，將花籃掛鉤與鏈條連接作為支點(diǎn)，鋼管與電纜用軟吊帶連接，根據(jù)杠桿原理利用鋼管往下壓，達(dá)到蛇形效果，每完成好一段用電纜夾具將電纜固定牢固。（見圖二） 圖二：蛇形敷設(shè)方案一（2）箱涵內(nèi)具體敷設(shè)方案：（見圖三）

7、 圖三：箱涵內(nèi)蛇形布置方案以箱涵頂部和底面為支持點(diǎn)，利用鋼管上下頂住，手扳葫蘆在電纜下方與鋼管固定，手扳葫蘆與電纜用軟吊帶連接，然后用手扳葫蘆慢慢往下打方向，達(dá)到蛇形效果。（見圖四）圖四：電纜蛇形效果圖通過這次220kV電纜敷設(shè)專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書，對我公司今后220kV電纜敷設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。4.2支架安裝：項(xiàng)目部嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、電氣裝置安裝工程電纜線路及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工，支架安裝分為三類：電纜溝、箱涵、中間接頭井采用A型支架、頂管內(nèi)采用B型支架、丁塘港橋架內(nèi)采用C型支架；電纜溝、箱涵、接頭井采用M12不銹鋼膨脹螺栓固定于內(nèi)壁；頂管內(nèi)采用不銹鋼螺栓固定于支架固定件鋼板上；丁塘港橋架內(nèi)將支架立柱

8、直接焊接于土建預(yù)留200*10通長鍍鋅扁鋼焊接，支架與立柱焊接，支架均接地，采用14膨脹螺栓將60*6熱鍍鋅接地扁鋼兩頭固定于兩個支架間預(yù)留孔處，中間與75*6接地網(wǎng)焊接，60*6接地扁鋼現(xiàn)場加工，所有電纜支架總接地電阻需1，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。五、施工質(zhì)量管理及過程控制：本單位工程無質(zhì)量事故發(fā)生。項(xiàng)目部按合同約定的工作全部完成，設(shè)計(jì)要求的功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，220kV東青變常州牽引站電纜線路工程全線供電系統(tǒng)5.7公里雙回路高壓電纜，試運(yùn)行至今，一次正常。項(xiàng)目部在施工過程中對進(jìn)場的電纜、支架、接頭等構(gòu)配件原材料進(jìn)行了嚴(yán)格檢查，同時還積極配合監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量抽檢，嚴(yán)把材料進(jìn)場的質(zhì)量關(guān)。在施工前，由技

9、術(shù)負(fù)責(zé)人對全體施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。在施工過程中，項(xiàng)目部能按國家和行業(yè)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝、檢測和調(diào)試，確保施工質(zhì)量。在監(jiān)理單位的監(jiān)督管理下，項(xiàng)目部不斷完善施工技術(shù)，進(jìn)一步提高施工質(zhì)量，對質(zhì)量上存在的問題，及時進(jìn)行整改。六 、施工進(jìn)度控制 項(xiàng)目部按合同工期要求完成全部工作量。項(xiàng)目部在每個分項(xiàng)工程開展前，詳細(xì)編制施工進(jìn)度計(jì)劃，通過開展生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)會，布置生產(chǎn)任務(wù)。過程中，進(jìn)行實(shí)地檢查、會議分析來了解進(jìn)度執(zhí)行情況，一般情況下，召開“月進(jìn)度會議”和“季度進(jìn)度會議”，特殊情況下，組織召開“周進(jìn)度會議”，通過“進(jìn)度會議”，分析進(jìn)度誤差原因，是人力資源不足，還是物資材料沒到位，還是受天氣影

10、響等，并及時調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，合理分配資源，從而保證工程進(jìn)度不受影響。七、施工安全生產(chǎn)管理項(xiàng)目部完成了施工前制定的安全工作目標(biāo)和指標(biāo)，自2010年1月開工至2010年3月竣工，無一例安全事故發(fā)生。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照公司安全保證措施及保證體系進(jìn)行管理，各項(xiàng)安全管理制度、安全保障措施、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施等都全面落實(shí)到位。所有人員進(jìn)場后，組織了安全教育，并組織考試。施工前，對施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，并做好記錄。電纜敷設(shè)隊(duì)、支架安裝隊(duì)負(fù)責(zé)人每天在施工前組織站班會，填寫安全施工作業(yè)票。 春節(jié)期間，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，強(qiáng)化防范意識，確保施工現(xiàn)場安全與穩(wěn)定，根據(jù)業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)要求，結(jié)合我項(xiàng)目部實(shí)際情況，編寫了

11、專項(xiàng)安保方案，春節(jié)期間項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案實(shí)施。八、施工資料管理項(xiàng)目部根據(jù)國家電網(wǎng)公司輸電線路工程建設(shè)竣工檔案編制要點(diǎn)的具體要求，對截止目前的施工資料進(jìn)行了整理和歸檔，現(xiàn)已經(jīng)整理歸檔出一套，以供驗(yàn)收。九、對業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價業(yè)主定期開展進(jìn)度、質(zhì)量、安全各項(xiàng)會議，傳達(dá)會議精神；對項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行指導(dǎo)，對具體施工中遇到的問題，及時組織我項(xiàng)目部與其他標(biāo)段的協(xié)調(diào)工作，施工過程中共同探討技術(shù)疑難問題和新技術(shù)、新方案的應(yīng)用。設(shè)計(jì)單位對整個供配電系統(tǒng)施工圖紙做了詳細(xì)的交底，為我項(xiàng)目部在施工過程中遇到的技術(shù)疑難問題都及時作出回應(yīng)，并按項(xiàng)目部統(tǒng)一要求進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，共同探討施工過程中新技術(shù)、新方案的應(yīng)用。監(jiān)理單位做好巡視、旁站各項(xiàng)工作，對我項(xiàng)目部施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步促進(jìn)我項(xiàng)目部不斷完善施工各項(xiàng)技術(shù)方案；積極配合我項(xiàng)目部與其他施工標(biāo)段的協(xié)調(diào)工作，有助于我標(biāo)段更好的完成施工任務(wù)。十、施工體會220kV東青變常州牽引站電纜線路工程得以圓滿完成，要感謝業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢站等各方領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持。通過本次工程，對我公司220kV電纜工程積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。本工程開始項(xiàng)目部就制定了高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的起點(diǎn)，從各個方面加強(qiáng)施工管理，完善施工過程控制，尤其是丁塘港橋電纜上橋敷設(shè)、沉井頂