4S店的平面設(shè)計(jì)

1、目 錄摘 要 4Abstract51緒論6 1.1大眾汽車品牌分析6 1.1.1大眾汽車的品牌概述6 1.1.2大眾汽車標(biāo)志寓意6 1.1.3大眾汽車的發(fā)展史7 1.1.4大眾汽車市場分析9 1.2轎車專賣店的形象建設(shè)10 1.2.1汽車形象與轎車專賣店的形象關(guān)系10 1.2.2汽車品牌與轎車專賣店的形象關(guān)系10 1.2.3汽車銷售對(duì)象與轎車專賣店的形象關(guān)系112 轎車專賣店設(shè)計(jì)13 2.1轎車專賣店的選址及勘察13 2.2設(shè)計(jì)規(guī)模與基地要求15 2.2.1設(shè)計(jì)規(guī)模15 總平面圖布置16 一層平面圖布置18 二層平面圖布置20 2.2.2基地要求212

2、.3轎車專賣店結(jié)構(gòu)及材料222.3.1建筑結(jié)構(gòu)的選型22 專賣店正立面設(shè)計(jì)22 專賣店側(cè)立面設(shè)計(jì)232.3.2專賣店建筑圍護(hù)、分隔構(gòu)件25 2.4轎車專賣店的分區(qū)布局252.4.1外部整體分區(qū)布局2停車場規(guī)劃2外部環(huán)境綠化28 2.4.2內(nèi)部空間分區(qū)布局2接待區(qū)設(shè)計(jì)30.1接待區(qū)面積規(guī)劃30.2接待區(qū)家具選擇與陳設(shè)3展示區(qū)設(shè)計(jì)3.1展示區(qū)面積規(guī)劃3.2展示區(qū)車輛布置3.3展示區(qū)個(gè)性化氛圍布置3休息區(qū)設(shè)計(jì)362.4

3、.2.3.1休息區(qū)面積規(guī)劃3.2休息區(qū)家具選擇與布置3辦公區(qū)規(guī)劃3維修車間設(shè)計(jì)40.1維修車間平面布置40.2維修車間面積計(jì)算4.3維修車間舉升機(jī)布置43 2.5專賣店光環(huán)境設(shè)計(jì)43 2.5.1天然采光43 2.5.2人工照明設(shè)計(jì)442.6充電樁的建造46 3建設(shè)投資分析 484結(jié)論于展望49 4.1結(jié)論49 4.2展望49謝 辭 50參考文獻(xiàn)51 摘 要轎車專賣店作為汽車銷售的一種模式，由歐美興起到20世紀(jì)末引入中國，在短短的十多年間，全國各地的轎車專賣店如雨后春筍般拔地而起。對(duì)于國內(nèi)的汽車生產(chǎn)商來說

4、，4S店模式是一種全新的汽車銷售模式，德國大眾集團(tuán)與上海汽車制造廠合作，率先在中國建造轎車專賣店，通過4S店的形式，整合所有銷售資源，將所有的服務(wù)集中在一起，建造一個(gè)富有個(gè)性，造型別致而又獨(dú)具特色的專賣店。通過專賣店的形式，給消費(fèi)者帶來切實(shí)的方便。由大眾開創(chuàng)的專賣店的銷售模式在接下來的一段時(shí)間許多汽車生產(chǎn)廠商效仿，并獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的效果。到現(xiàn)在，以建造轎車專賣店的形式銷售汽車和提供售后服務(wù)以成為國內(nèi)汽車市場最主要的方式，走在大街上，各個(gè)廠商獨(dú)具特色的轎車專賣店儼然以成為城市的一道亮麗的風(fēng)景線。建造轎車專賣店最大的優(yōu)勢在于集約化，它將原來汽車分散銷售和維修變成集中在專賣店集約化經(jīng)營和管理，將原來

5、較為紛繁復(fù)雜的流程變得井然有序。結(jié)合銷售、展示、維修、配件、服務(wù)等多位一體的專賣店。關(guān)鍵詞：轎車、專賣店、銷售、維修、建造、服務(wù) AbstractCar stores as a pattern of automobile sales, introduced by Europe and the United States rise up to in China at the end of the 20th century, in just ten years, car stores have sprung up all over the country.For domestic car prod

6、ucers, 4 s shop mode is a kind of new car sales, Volkswagen group and Shanghai automobile factory cooperation, first to build cars in China through the form of 4 s shops, integration of all marketing resources, to all of the services together which build a rich individual character and modelling is

7、chic and unique boutique.to consumers bring real convenience through the form of stores .Pioneered by the mass of the sales model of the stores in the next period of time many car manufacturers to follow, and obtained fairly good results.Till now, in the form of building cars store selling cars and

8、provide after-sales service to become one of the most main way of domestic car market, walking in the street, each manufacturer's unique car brand shop has to be a kind of beautiful scenery of the city.build the car store is the biggest advantage of intensive, it disperses the original car sales

9、 and maintenance shop become concentrated in the intensive operation and management, the original is relatively complicated process become orderly.Combined with sales, display, maintenance, spare parts, service and so on more than one of the stores.Key words: Cars and stores, sales, maintenance, con

10、struction and service1 緒論 4S店在歐洲逐漸興起并得到發(fā)展，隨著的中國改革開放，國外先進(jìn)的市場經(jīng)濟(jì)模式得到引進(jìn)和發(fā)展。與此同時(shí)，汽車的經(jīng)銷方式也發(fā)生顯著變化，由原來的獨(dú)資經(jīng)營或者生產(chǎn)廠商直營變成以整車銷售、零配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為經(jīng)營核心的4S經(jīng)營理念。汽車4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”，這種模式是汽車市場激烈競爭的產(chǎn)物，因?yàn)樵械匿N售模式已經(jīng)滿足不了日趨成熟的消費(fèi)者的需求，隨著市場的日趨成熟，消費(fèi)者不僅需要買車時(shí)能有良好的服務(wù)，并在日后的維修保養(yǎng)中能得到良好的服務(wù)，使得消費(fèi)方式由原來的廠商指導(dǎo)消費(fèi)變成消費(fèi)者指導(dǎo)消費(fèi)。為此各銷售商建設(shè)4S店來為顧客提

11、供更好的服務(wù)，以此來提高本品牌汽車的銷售量。進(jìn)入21世紀(jì)，轎車專賣店如雨后春筍般在全國各地涌現(xiàn)出來，國內(nèi)市場這種全新的銷售模式如今已經(jīng)逐漸走向成熟，經(jīng)過這些年的發(fā)展，4S店的銷售模式已成為各個(gè)銷售商主要的銷售模式。1.1大眾汽車的品牌分析1.1.1大眾汽車的品牌概述大眾汽車（德語：Volkswagen)是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)廠商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。Volks在德語中的意思為“國民”，Wagen在德語中意為“汽車”，全名的意思即為“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺(tái)灣譯為福斯汽車，港澳譯為大眾汽車或福士汽車，整個(gè)汽車集團(tuán)在2012年產(chǎn)銷超過90

12、8萬輛，大眾品牌則超過575萬輛。大眾汽車公司由世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師波爾舍創(chuàng)立于1937年，是德國最大的汽車生產(chǎn)集團(tuán)，汽車產(chǎn)量居世界排名第五位。1.1.2大眾汽車標(biāo)志寓意大眾汽車公司（德文Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標(biāo)志歷史曾發(fā)生過多次變化，如圖1-1。今天的標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝必勝必勝。 圖1-1 大眾汽車logo的變化過程1.1.3大眾汽車的發(fā)展史 1934年1月17日德意志帝國政府收到了一名叫費(fèi)迪南·波爾舍社的設(shè)計(jì)請(qǐng)求報(bào)告：制造普通百姓使用的“大眾轎車”。 1935

13、年10月，第一輛大眾轎車原型秘密下線。 1936年另外兩部“大眾”轎車下線：Saloon和Convertible。 1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立。1938年9月16日更名為“Volkswagenwerk GmbH”。1938年7月3日，第一輛“大眾”轎車的最終車型出臺(tái)了，紐約時(shí)報(bào)諷刺地稱它為“甲克蟲”。1945年戰(zhàn)爭結(jié)束后，大眾汽車廠曾在短期內(nèi)被更名為沃爾夫斯堡發(fā)動(dòng)機(jī)廠，公司的資產(chǎn)被沒收。1945年6月中旬，大眾汽車公司由英國軍政府接管。在Ivan Hirst少將的管

14、理下，甲殼蟲（Volkswagen Beetle）投入大量生產(chǎn)。1950年3月8日，Type 2投入生產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)充了公司的產(chǎn)品線。1955年，來自德國國內(nèi)和國外的大眾職員和經(jīng)銷商一起在沃爾夫斯堡慶祝第一百萬輛甲殼蟲的下線。1960年，6月29日，德國聯(lián)邦議會(huì)以多數(shù)票通過了大眾汽車廠私有化的法案，大眾汽車廠有限公司從此成為一家股份公司。1961年，1月份，大眾汽車公司開始出售大眾汽車的股份。1963年，甲殼蟲汽車再一次以可靠性和穩(wěn)定的性能成為商用汽車。1968年，設(shè)計(jì)了一種新的車型VW411-兩門或四門的中型轎車。1970年裝有前減震架、雙減震器后懸架和50馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的新型甲殼蟲車VW1302

15、S問世。1972年，2月17日，第15，007，034輛甲殼蟲下線，超過了福特的T型車1973年推出帕薩特車型，這是根據(jù)全新概念設(shè)計(jì)的中級(jí)轎車。1974年1月，首輛Golf在沃爾夫斯堡亮相。1976年，首輛Golf GTI下線。1978年，德國生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲車從埃姆登工廠的裝配線上開出，但是該車在海外的日產(chǎn)量仍然超過1000輛。同年7月，中國政府代表團(tuán)和大眾汽車公司就上海轎車中外合資經(jīng)營項(xiàng)目開始接觸洽談。1979年，大眾推出了兩個(gè)新車型：Jetta和Truck。1981年，在法拉克夫汽車展上，展示了新型中級(jí)轎車Santana和VW 2000車型。1982年，大眾和上海的洽談已基本定型，S

16、antana將在中國投產(chǎn)生產(chǎn)。大眾推出新型的Polo車型。1983年4月第一輛在中國組裝Santana轎車下線。1984年，中德雙方在北京人民大會(huì)堂正式簽署了上海大眾汽車有限公司成立合同，雙方分別擁有50%的股份。1988年，大眾汽車成立50周年，同時(shí)展出Corrado車型。1989年，在法蘭克福國際汽車展上，大眾汽車公司展出了四輪永久驅(qū)動(dòng)的G60型Passat轎車。1990年，11月20日在北京與中國第一汽車制造廠簽訂建立一汽大眾汽車有限公司的合同。1996年，3月在日內(nèi)瓦國際汽車博覽會(huì)上展出新型甲殼蟲轎車。1998年，1月5日新型甲殼蟲車型在美國向公眾推出。1999年7月，Lupo 3L

17、TDI的推出標(biāo)志著首款耗油率僅3升/100公里的量產(chǎn)車問世，大眾汽車公司再次在汽車業(yè)的發(fā)展史上寫下濃重的一筆。2002年8月，在Volkswagen Slovakia，一款豪華越野車Touareg開始量產(chǎn)，標(biāo)志著大眾品牌正式進(jìn)入一個(gè)全新的市場領(lǐng)域。2003年，第五代高爾夫開始生產(chǎn)。1.1.4大眾汽車市場分析 隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民的生活水平有了顯著的提高，老百姓的可支配收入變得越來越多，汽車作為一種現(xiàn)代的交通工具，變得越來越受人們的青睞，汽車作為一種便捷交通工具的同時(shí)，也成為一種時(shí)尚的消費(fèi)品。特別是現(xiàn)在銀行可以為老百姓購車提供貸款，讓中低收入者圓了汽車夢，各汽車銷售廠商更是以“0首付，0

18、利率”的消費(fèi)方式來吸引消費(fèi)者。由于中國人口眾多，使得中國成為全球最重要的汽車消費(fèi)市場之一。同時(shí)也收到越來越多的汽車生產(chǎn)廠商的重視。在中國市場的汽車品牌眾多，主要有美國通用汽車、德國大眾、日本本田、日本豐田、日產(chǎn)和韓國現(xiàn)代等品牌的汽車，由于收到民族主義和愛國主義的影響，越來越多的消費(fèi)者在購車的時(shí)候不會(huì)選擇日本三大汽車公司的汽車產(chǎn)品，再加上老百姓認(rèn)為日韓車系皮薄、空間小，因此美系車和德系車更易受到青睞。在中國銷售的大眾汽車有一汽大眾、上海大眾和進(jìn)口大眾。受到審美觀念和消費(fèi)習(xí)慣的影響，老百姓選擇以上三大汽車公司的汽車的比例分別為：44.29%、53.34%、2.25%。如圖1-2所示：圖1-2銷售比

19、例 消費(fèi)者對(duì)大眾汽車車型的需求也是不同的，排在前五名的分別是朗逸、帕薩特、速騰、捷達(dá)、途觀，所占的比例分別為18.30%、11.91%、10.07%、9.80%、9.09%。如圖1-3所示，圖1-3各型轎車銷量比例 通過對(duì)以上數(shù)據(jù)的分析并結(jié)合消費(fèi)的消費(fèi)習(xí)慣，我選擇以上海大眾為目標(biāo)銷售廠商，并結(jié)合重慶市的具體情況，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)上海大眾汽車的轎車專賣店。1.2轎車專賣店的形象建設(shè)1.2.1汽車形象與轎車專賣店的形象關(guān)系 轎車專賣店是汽車文化在城市景觀中的具體體現(xiàn)，汽車形象則是專賣店內(nèi)展示的主角，所以轎車專賣店的形象設(shè)計(jì)時(shí)圍繞突出汽車形象做文章的，因此轎車專賣店的形象與汽車形象就具有了相輔相成的關(guān)

20、系。專賣店形象既要與汽車形象和諧、統(tǒng)一，具有相似的特質(zhì)，又應(yīng)該很好的襯托出汽車本身的造型形象，而不喧賓奪主。轎車專賣店所代表的是所代理品牌汽車的設(shè)計(jì)思想和隱含的文化背景，并且要將這種設(shè)計(jì)思想和文化背景通過轎車專賣店的建造體現(xiàn)出來。讓顧客在還沒有近距離接觸汽車的時(shí)候通過轎車專賣店的建筑形象就能體會(huì)到。無論是從空間形式到材料選擇，從色彩應(yīng)用到燈光布置，與此同時(shí)，也通過咨詢臺(tái)、說明牌等專賣店內(nèi)的家具裝潢來突出展示中心的轎車形象。由此可見專賣店的形象設(shè)計(jì)依據(jù)來自轎車的造型，并且是汽車造型風(fēng)格的外延。1.2.2汽車品牌與轎車專賣店的形象關(guān)系轎車專賣店及其附屬設(shè)施是汽車品牌的重要載體，也是企業(yè)文化和價(jià)值觀

21、的延伸。轎車專賣店從色彩的搭配到材料的選擇，從整體到局部都體現(xiàn)著企業(yè)的品牌標(biāo)志，一個(gè)專賣店最為重要的就是品牌特征，這一切都將形成強(qiáng)有力的品牌效應(yīng)。一個(gè)汽車品牌符號(hào)最形象的就是中文或英文字符及其圖形化的品牌標(biāo)志。汽車專賣店形象設(shè)計(jì)就是要將這些品牌符號(hào)強(qiáng)化，確定基本標(biāo)志色，作為城市的景觀標(biāo)志出現(xiàn)。首先在外觀整體造型上能夠體現(xiàn)出品牌的主要特征。例如“一汽·大眾”的品牌標(biāo)志(圖1-4）用鋼筋混凝土建造，簡潔明了，讓過往的行人和車輛在第一時(shí)間就能清楚的看到。而“東風(fēng)·本田”的品牌標(biāo)志（圖1-5）則用鋼結(jié)構(gòu)+鋼筋混凝土建造，主要體現(xiàn)了大眾化的現(xiàn)代汽車工業(yè)品牌形象，給人帶來一種科技感，也

22、與本田的企業(yè)核心理念相契合。因此，專賣店良好的形象設(shè)計(jì)對(duì)企業(yè)品牌的推廣與深入人心有著重要意義。無論是路人，還是專門而來的顧客，當(dāng)看到鮮明、富有個(gè)性化以及強(qiáng)烈視覺張力的專賣店形象時(shí)，企業(yè)品牌的概念也就隨之烙印在他們的頭腦中。 圖1-4 一汽·大眾 標(biāo)志 圖1-5東風(fēng)·本田標(biāo)志1.2.3汽車銷售對(duì)象與轎車專賣店的形象關(guān)系不同層次的消費(fèi)人群，對(duì)汽車的需求檔次也是不同的，根據(jù)這種對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行轎車專賣店的形象設(shè)計(jì)，這也是品牌文化對(duì)消費(fèi)人群的具體體現(xiàn)。但是由于絕大多數(shù)品牌汽車制造越來與批量化、大眾化，爭奪銷售市場的最大份額，爭奪更大的消費(fèi)人群，使得汽車專賣店設(shè)計(jì)趨于大眾化，逐步縮小因汽

23、車品牌檔次的差別引起的專賣店形象的尊卑。有些著名品牌轎車專賣店，由于歷史悠久，品牌深入人心，反而在專賣店設(shè)計(jì)上以樸實(shí)、實(shí)用為目的，并不夸張聲勢，這靠的就是品牌優(yōu)勢。然而不管轎車專賣店怎樣的大眾化，銷售商在建造轎車專賣店的時(shí)候或多或少都要考慮銷售對(duì)象的影響，往往會(huì)有一些針對(duì)性的消費(fèi)群體，針對(duì)不同的消費(fèi)群體又有不同的群體定位。例如坐奔馳的人一般是年長的、富有的、地位較高的成功男士；而開法拉利、蘭博基尼的往往是富有激情的年輕人；而大眾定位在中低檔車，不同車型滿足不同的人群，就像大眾品牌名稱VOLKSWAGEN所傳達(dá)的含義-人民大眾的車。隨著汽車品牌內(nèi)針對(duì)不同群體的型號(hào)開發(fā)，這種人群特征的細(xì)化趨勢則會(huì)

24、更加完善和深入，定位也將更加明確。2 轎車專賣店設(shè)計(jì)2.1轎車專賣店的選址及勘察 在建造轎車專賣店的時(shí)候同樣要滿足通常民用建筑用地購置審批的一系列要求，滿足商業(yè)建筑選址的法規(guī)要求。并結(jié)合當(dāng)?shù)卣玫匾?guī)劃（如汽車城、汽車一條街的規(guī)劃等）。在某一地區(qū)建造轎車品牌專賣店，第一步就是進(jìn)行建筑基地的選擇與勘查，一個(gè)合適、恰當(dāng)?shù)幕匚恢?，?duì)于成功展示專賣店的形象，使之在隨后的整個(gè)運(yùn)作過程中達(dá)到預(yù)期的商業(yè)目的有著先決性的作用。合理的選址，能得到最佳的成本效益比。選址要依據(jù)靠近目標(biāo)市場、交通便利、具有發(fā)展?jié)摿Σ⒛軌驗(yàn)楣編砀偁巸?yōu)勢的原則。最理想的選址是交通很便捷、周邊幾乎沒有大型的購物中心、到處是發(fā)達(dá)的工業(yè)

25、區(qū)、各種汽車品牌4S店集中、附近則是高檔社區(qū)，居民的消費(fèi)水平較高，年輕人較多。這樣的轎車專賣店就綜合了交通便捷、靠近目標(biāo)市場、滿足居民人口和居民消費(fèi)水平等因素。要科學(xué)合理的選擇轎車專賣店地址，第一步需要做的就是商圈調(diào)查，通過商圈調(diào)查和分析，可以幫助廠商了解選址地方的市場概況、該位置附近不同轎車專賣店的數(shù)量和飽和程度以及競爭的激烈程度。第二步需要做的是確定營業(yè)點(diǎn)位置類型，通常情況下轎車專賣店可分為3種類型：第一種是孤立汽車銷售服務(wù)區(qū)域，比如位于大溪溝嘉濱路上的長安萬友行健專賣店，附近沒有其他品牌的轎車專賣店，只有零散的幾家汽車維修站。它的優(yōu)點(diǎn)在于沒有競爭對(duì)手，場地規(guī)劃和經(jīng)營規(guī)范上相對(duì)自由。但它的

26、缺點(diǎn)就在于難以吸引新的顧客，不像一些轎車專賣店的聚集地，很多人都知道到那里去挑選自己中意的汽車，本品牌的銷售商可以吸引來看其他品牌汽車的顧客，然而萬友行健只有選擇長安品牌的顧客前來購買。并且這樣的轎車專賣店聚集地不需要太多的廣告宣傳，人們熟知這里可以買到不同品牌的汽車，而萬友行健還需要廣告宣傳長安的轎車專賣店的位置。增加了運(yùn)營的成本；第二種是無規(guī)劃汽車銷售服務(wù)區(qū)域，比如高九路上的十多家轎車專賣店，各品牌轎車專賣店的位置沒有通過統(tǒng)一的規(guī)劃，相應(yīng)的倉儲(chǔ)、物流、交通、停車等配套設(shè)施不夠完善，這樣的專賣店位置可以滿足消費(fèi)者的一站式購物，但是同行之間的競爭也較激烈；第三種是規(guī)劃汽車銷售服務(wù)區(qū)域，比如龍華

27、集團(tuán)位于虎頭巖轉(zhuǎn)盤處的四家不同品牌的轎車專賣店，它通過統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)將不同品牌的轎車專賣店建造在一起，綜合規(guī)劃，公共設(shè)施的運(yùn)行費(fèi)用共同分?jǐn)偅杀据^低。但是場地經(jīng)過統(tǒng)一的規(guī)劃，不同品牌的汽車服務(wù)商經(jīng)營的靈活性受到一定的限制，公共設(shè)施使用強(qiáng)度大，易于造成設(shè)備老化。第三步是選擇備選方案，綜合考慮第一步和第二部的調(diào)查結(jié)果后，可大致列出基本滿足設(shè)立汽車專賣店條件的地點(diǎn)，并作進(jìn)一步的綜合分析。最終確定需要建造的轎車專賣店的位置。 圖2-1 虎頭巖周邊地圖 針對(duì)重慶目前轎車專賣店的建造狀況，并通過實(shí)地走訪，選擇在虎頭巖（如圖2-1）建造上海大眾轎車專賣店，虎頭巖位于高九路上，高九路是渝中區(qū)上嘉華大橋的必

28、經(jīng)之路，因此日常的車流量十分大，并且附近有恒大名城、重慶總部城等高檔社區(qū)，附近居民具有足夠大的購買能力，虎頭巖緊鄰大坪商圈，從大坪驅(qū)車到虎頭巖只有10分鐘的車程。虎頭巖轉(zhuǎn)盤處目前建筑用地尚未達(dá)到飽和，因此有足夠大的空間提供建造轎車專賣店。通過實(shí)地走訪，發(fā)現(xiàn)高九路上分布有眾多的轎車專賣店，比如梅賽德斯奔馳、一汽大眾、雷克薩斯、東風(fēng)本田、沃爾沃、奧迪、別克等近十余家轎車專賣店，具有轎車銷售聚集效應(yīng)，因?yàn)橄M(fèi)者在決定購買車輛的時(shí)候，往往希望能夠盡可能多的貨比三家，權(quán)衡得失，最終決定購買所選擇的那一品牌轎車、那一車型。因此這決定了消費(fèi)者在購買時(shí)，眾多品牌轎車銷售聚集在一起的商業(yè)圈遠(yuǎn)比單一設(shè)置的專賣店具

29、有更大的吸引力，消費(fèi)者更樂意去那些轎車專賣店聚集的區(qū)域購買。所以，在虎頭巖建造上海-大眾轎車專賣店，完全符合建造轎車專賣店時(shí)的選址要求。2.2設(shè)計(jì)規(guī)模與基地要求2.2.1設(shè)計(jì)規(guī)模在設(shè)計(jì)和建造轎車專賣店時(shí)，需要合理的設(shè)計(jì)規(guī)模，規(guī)模的大小需根據(jù)具體品牌、具體位置而定。規(guī)模太大，造成浪費(fèi)，增加建造轎車專賣店的投入，然后規(guī)模太小，不利于專賣店的整體規(guī)劃布局，影響專賣店的合理規(guī)劃。因此，在設(shè)計(jì)建造轎車專賣店時(shí)，需通過科學(xué)合理的論證來決定專賣店的規(guī)模。轎車專賣店建造規(guī)模的大小，主要是依據(jù)所選擇的網(wǎng)點(diǎn)，并估計(jì)新車銷售數(shù)量和售后服務(wù)數(shù)量而定。表2-1轎車專賣店設(shè)計(jì)參考標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目等級(jí) 年銷售新車量/臺(tái)501002

30、003004005001000新車展示數(shù)量/臺(tái)4568101010新車展廳面積/250250300400500500600銷售辦公區(qū)域/406060100130150250維修接待面積/20406080100120140接待工作人員/人1234567檢測車間面積/2805608401120140016801960維修工位數(shù)/個(gè)481216202428配件庫面積/80160200240260280300車間配套用房/507575100100100150總計(jì)面積/720114515552040249028303400表2-2轎車專賣店外部建設(shè)參考標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)項(xiàng)目年銷售新車量/臺(tái)建筑面積/場地面積/層數(shù)

31、地理位置單層結(jié)構(gòu)1200-900360092161城市周邊900-700266475601城市周邊700-500201654601城市周邊500-300151241581城市周邊結(jié)構(gòu)項(xiàng)目年銷售新車量/臺(tái)建筑面積/場地面積/層數(shù)地理位置單層結(jié)構(gòu)300-150122434801城市周邊雙層結(jié)構(gòu)1200-900388827721市區(qū)700-300259212961市區(qū)注：建筑面積不包含內(nèi)部行政辦公部分，城市周邊場地面積包括二手車展示交易場所根據(jù)到重慶汽博中心的上海大眾4S店了解到在汽博中心年新車銷售量大概為400臺(tái)左右，因此，所設(shè)計(jì)的專賣店：4S店占地面積：105m×55m57554S店建

32、筑面積：69m×35m=2415由于該轎車專賣店位于市區(qū)，所以采用雙層建筑結(jié)構(gòu)?？偲矫鎴D闡述本平面圖是對(duì)4S店全局的規(guī)劃，包括汽車銷售展廳，維修車間，停車場，生活服務(wù)區(qū)和綠地等，保證了4S店的功能完備與合理，4S店依據(jù)此平面圖進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)。 展廳前設(shè)置顧客停車區(qū)，較多的停車位，給前來買車和看車的客戶提供了方便。側(cè)面前段為待修區(qū)，前來修車的客戶將車輛停在該停車線處，問診完畢后由接待人員將車輛停入待修區(qū)，等待維修。側(cè)面后段為竣工區(qū)，維修完畢后的車輛將停于此處，由接待人員開出，返還給客戶。后區(qū)設(shè)置洗車區(qū)，汽車美容區(qū)和新車停放區(qū)。平面規(guī)劃如圖2-2所示： 圖2-2地面規(guī)劃圖2

33、.2.1.2一層平面圖闡述本平面圖是對(duì)4S店一層的規(guī)劃，包括汽車銷售展示區(qū)、員工休息區(qū)、客戶休息區(qū)和辦公室等，保證了4S店功能的完備與合理，4S店依據(jù)此平面圖進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。合理的功能排布既能給客戶親切、專業(yè)的感受，也能直接影響員工的工作效率，體現(xiàn)品牌的核心價(jià)值。銷售部分和售后部分分布展廳的兩端，這樣使得兩個(gè)區(qū)域在功能上互不干擾。設(shè)置流暢的通道，避免衛(wèi)生間等公共區(qū)域的繞行。展廳車輛的擺放要呈現(xiàn)多角度，讓客戶在一個(gè)點(diǎn)看到車的每一個(gè)角度。設(shè)立一對(duì)一的洽談區(qū)，給客戶尊貴的感受。設(shè)立新車的交付區(qū)，使客戶倍感提車的喜悅。設(shè)置品牌體驗(yàn)區(qū)，能夠提高客戶買車的信心，提高品牌形象，從而增加銷量。兒童區(qū)的設(shè)立體現(xiàn)了

34、人文的關(guān)懷，并從娃娃開始樹立品牌形象，使得品牌更加深入人心。備件銷售為現(xiàn)今汽車業(yè)重要的銷售產(chǎn)業(yè)，因此，開闊的備件展示區(qū)對(duì)銷售的業(yè)績有著直觀重要的作用。設(shè)立一對(duì)一的維修接待讓客戶有尊貴的感受?？蛻粜菹^(qū)設(shè)立在后方，最大程度的避免展廳的干擾，多樣化的設(shè)施給客戶輕松舒適的等待環(huán)境。一層平面圖如圖2-3所示： 圖2-3一層總平面圖二層平面圖闡述本平面圖是對(duì)4S店二層的規(guī)劃，包括總經(jīng)理室、多功能廳、綜合管理室等，保證了4S店功能的完備與合理，4S店依據(jù)此平面圖進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。合理的功能排布給顧客親切和專業(yè)的感受，直接影響員工的工作效率，體現(xiàn)了品牌的核心價(jià)值。二樓為辦公區(qū)域，總經(jīng)理室位于維修接

35、待的上方，方便對(duì)售后部門的管理 圖2-4二層平面圖2.2.2基地要求基地按照所處位置的不同分為城市周邊和市區(qū)兩大類，主要涉及到地價(jià)和土地利用率等有關(guān)經(jīng)銷商成本問題，城市周邊的4S店用地比較寬裕，建筑以單層為主，且多采用鋼結(jié)構(gòu)，這樣可以提高車間修車位的利用率，展廳布置自由，施工速度快。室外停車分區(qū)也比較充分，并且還能包括二手車銷售展示區(qū)。然而市區(qū)的4S店則受到場地的限制，通常以雙層結(jié)構(gòu)和多層結(jié)構(gòu)為主，鋼混結(jié)構(gòu)，研究建筑形態(tài)和地塊的整體利用率可以降低4S店的投資成本，所以合理的確定建筑密度十分重要。表2-3不同品牌汽車專賣店建筑密度表汽車品牌分類建筑基地面積/總基地面積/建筑密度/%奔馳MB 20

36、00u 87701886946.5%MB 100071301528646.6%MB 5003800784948.4%東風(fēng)標(biāo)致1200-9003600921639.06%900-7002664756035.24%700-5002016546036.92%500-3001512415836.36%300-1501224348035.17%上海別克A型48901070045.7%B型3850900042.8%汽車品牌分類建筑基地面積/總基地面積/建筑密度/%上海別克C型2720680040%通常，忽略專賣店周圍的綠化用地，建筑密度一般為40%-45%。并且以5-7m的車道環(huán)繞在專賣店周圍，再在環(huán)繞通

37、道附近設(shè)置停車位，停車區(qū)包括新車停放區(qū)、售后維修停車區(qū)、服務(wù)車停車區(qū)、員工停車區(qū)和二手車停車區(qū)，合理的安排專賣店四周的道路和停車區(qū)，可以減輕4S店的交通壓力，保證4S店的工作能井然有序的開展，與此同時(shí)，給顧客帶來方便快捷的服務(wù)。2.3轎車專賣店結(jié)構(gòu)及材料2.3.1建筑結(jié)構(gòu)選型 一般來說，建筑結(jié)構(gòu)選型的目標(biāo)可總結(jié)為這幾個(gè)方面：結(jié)構(gòu)的功能適應(yīng)性，結(jié)構(gòu)的合理性，結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)有效性，結(jié)構(gòu)的施工方便性，結(jié)構(gòu)的抗災(zāi)能力以及結(jié)構(gòu)的美學(xué)效果。鋼結(jié)構(gòu)基本滿足以上要求，并且能最大限度的表現(xiàn)現(xiàn)代建筑的美學(xué)價(jià)值。轎車專賣店建造要求其結(jié)構(gòu)能夠提供大跨度、高空間，便于內(nèi)部空間靈活多樣的劃分，并且留有未來發(fā)展的空間。由于主題

38、的展示空間通常都是直接表露結(jié)構(gòu)形式，因此結(jié)構(gòu)的美學(xué)效果是專賣店結(jié)構(gòu)選型中一個(gè)需要突出考慮的因素。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)選型、設(shè)計(jì)的過程中，要保證專賣店建造內(nèi)外空間形象的實(shí)現(xiàn)，體現(xiàn)出承重和美學(xué)的雙重價(jià)值。通常汽車專賣店都會(huì)選擇鋼結(jié)構(gòu)作為主體承重結(jié)構(gòu)，常用的屋頂支撐結(jié)構(gòu)形式有：梁架、鋼架、桁架、網(wǎng)架，形成較大的展示空間；豎向支撐結(jié)構(gòu)一般采用工字型、管型鋼柱；樓板采用波形鋼板疊合樓板或鋼筋混凝土預(yù)制空心板；樓梯采用異型或標(biāo)準(zhǔn)梁承式鋼樓梯。也有一些高技術(shù)的鋼結(jié)構(gòu)支撐體系，如奧迪專賣店采用的是弧形鋼拉、壓桿承重體系，其結(jié)構(gòu)與建筑造型非常和諧統(tǒng)一，屬于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀范例。因此鋼結(jié)構(gòu)非常適合展示空間和廠房的建造。（如圖

39、2-2）在本設(shè)計(jì)中，需要建造雙層建筑，考慮到單純的鋼結(jié)構(gòu)的承重性，因此本4S店設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合的建筑方式。專賣店正立面闡述1、輔助標(biāo)識(shí)位置 2、深灰色彩鋼板 3、 鋁塑板裝飾位置 4、外平開門/內(nèi)自動(dòng)門 5、明框玻璃幕墻6、40mm×30mm鋁合金方通（表面氟碳漆）注：門頭LOGO需要預(yù)留電線。正立面如圖2-5所示。 圖2-5正立面平面圖專賣店側(cè)立面闡述材料的使用說明 1、40mm×30mm鋁合金方通（表面氟碳漆）2、紅色鋁塑板 3、深灰色彩鋼板 4、金屬材質(zhì)飾面，表面氟碳漆5、門廳 6、明框玻璃幕墻 7、雨棚（銀白 ） 8、淺灰色彩

40、鋼板 9、自動(dòng)卷簾門左側(cè)立面平面圖如圖2-6所示，右側(cè)立面平面圖如圖2-7所示 圖2-6左側(cè)立面平面圖 圖2-7右側(cè)立面平面圖2.3.2專賣店建筑圍護(hù)、分隔構(gòu)件 為了保證專賣店建筑室內(nèi)外空間視線上的暢通無阻，以及室內(nèi)環(huán)境明亮開敞的效果，建筑的外圍護(hù)構(gòu)件大多采用大面積的玻璃幕墻（如圖2-8）：隱框玻璃幕墻、有框玻璃幕墻、全玻璃幕墻等。尤其在展示空間的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為保證處于建筑外部的行人也能夠觀賞到內(nèi)部的展示汽車，一起更大的興趣，通透的玻璃幕墻是必不可少的。如今，隨著建筑材料技術(shù)的不斷發(fā)展，多種具有不同功能、特殊效果的玻璃不斷涌入市場，使得玻璃這一圍護(hù)結(jié)構(gòu)不斷克服自身缺陷，擴(kuò)大應(yīng)用面。而對(duì)于其他次要

41、部分的圍護(hù)構(gòu)件，應(yīng)充分考慮框架體系的優(yōu)越性，盡可能采用輕質(zhì)、耐久、防火、易于安裝、經(jīng)濟(jì)、便于工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)的預(yù)制墻板，以減少施工周期，降低造價(jià)，同時(shí)取得較好的實(shí)用功能。 圖2-8專賣店建筑外觀而對(duì)于室內(nèi)的分隔構(gòu)件，宜選用裝配式的輕質(zhì)、防火、吸聲、易清潔且具有一定隔聲能力的新型隔墻、隔斷體系，以滿足室內(nèi)空間靈活多變的分隔需求。目前使用較多的是以輕鋼龍骨為支撐體系的各種隔斷、隔墻，如碳化石灰板隔墻、玻璃隔斷、吸聲金屬板等等，它們各自有不同的特性，應(yīng)根據(jù)功能性及裝飾性的需要進(jìn)行具體選擇。總之對(duì)于建筑的內(nèi)外圍護(hù)、分隔構(gòu)件的選擇中，要充分考慮其聲學(xué)性能，避免噪聲的干擾，由于轎車專賣店所處位置往往是在主

42、要交通道路附近，其產(chǎn)生的大量噪聲會(huì)對(duì)室內(nèi)的整體環(huán)境質(zhì)量造成不利影響，故對(duì)于外圍護(hù)構(gòu)件，要考慮其隔聲性能。2.4轎車專賣店的分區(qū)布局在設(shè)計(jì)轎車專賣店時(shí)，需要科學(xué)規(guī)劃以達(dá)到整體布局的合理性，在專賣店中，按照功能的不同，把專賣店劃分為眾多不同的區(qū)域，分區(qū)的合理布局能夠提高專賣店的運(yùn)營效率，給到店的顧客方便快捷的服務(wù)?？偲矫娴牟季忠浞挚紤]內(nèi)外分區(qū)以及消防疏散通道和場所的要求。轎車專賣店應(yīng)包括以下幾個(gè)組成部分：轎車展示區(qū)、維修車間、辦公區(qū)域、停車場地、試車場地、二手車展示區(qū)、室外標(biāo)志以及綠化等。整體的和諧布局，無論是經(jīng)過者還是到店者都會(huì)產(chǎn)生良好的第一印象。首先，沿道路一側(cè)往往是顧客的主要來源方向，因此

43、需要把展示廳、室外二手車展示區(qū)、試車場等最具吸引力的場所沿道路布置，形成帶狀的展示場景。另外，為了使專賣店本身的標(biāo)識(shí)性更加強(qiáng)烈，沿道路的醒目處還應(yīng)設(shè)置標(biāo)志柱、站旗、標(biāo)識(shí)等，使來往車輛、人流在較遠(yuǎn)處就能看到專賣店，從而擴(kuò)大對(duì)周邊的輻射力。而維修、辦公等服務(wù)性區(qū)域則可以布置在距道路較遠(yuǎn)處，但在標(biāo)志牌上要詳細(xì)標(biāo)明各區(qū)域的位置以及服務(wù)內(nèi)容，使來店的顧客能方便快捷的到達(dá)服務(wù)區(qū)，形成“前店后廠”的典型布局。在總平面的布局中，還應(yīng)處理好各個(gè)室外場地之間的關(guān)系，尤其是對(duì)停車場的面積分配和布置。保證各分區(qū)場地既相互聯(lián)系，又合理分區(qū)，滿足各部分功能區(qū)汽車行駛和停放的需要，切忌因混亂的場地關(guān)系而破壞專賣店的整體形象

44、。2.4.1外部整體分區(qū)布 在專賣店的外部分區(qū)布局中，主要是停車區(qū)和環(huán)境綠化區(qū)域，由于市區(qū)的地價(jià)比較昂貴，因此提高專賣店的土地利用率十分重要，在很多專賣店設(shè)計(jì)建造的時(shí)候，把部分綠化安排在停車區(qū)域，比如在草坪中安排停車區(qū)（如圖2-4），但在設(shè)計(jì)建造時(shí)需注意保護(hù)草坪，避免因轎車的駛?cè)攵斐刹萜旱钠茐?。在外部分區(qū)布局中，需考慮通暢的流線設(shè)計(jì)，顧客以步行和乘車兩種方式為主，設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮車流與人流的分離，不要相互干擾。在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能的將汽車和行人的出入口分隔開，并將專賣店出口處盡量設(shè)計(jì)在距離公交站、出租車招呼站、人行天橋不遠(yuǎn)處，結(jié)合專賣店實(shí)地道路情況，和出入口的分布合理規(guī)劃專賣店外部分區(qū)

45、布局，使得整個(gè)流線通暢。要盡可能的讓顧客方便快捷的從城市主干道進(jìn)入轎車專賣店，并安全通暢的到達(dá)停車區(qū)、維修車間、展示廳入口，在外部布局設(shè)計(jì)中，要著重考慮引導(dǎo)標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)，讓顧客在到達(dá)專賣店的時(shí)候可以順按照引導(dǎo)標(biāo)識(shí)到達(dá)指定區(qū)域。 圖2-9停車區(qū)與草坪結(jié)合停車場規(guī)劃在轎車專賣店的停車區(qū)中，停放的車輛有新車停放區(qū)、維修車輛停車區(qū)、員工車輛停放區(qū)和顧客車輛停放區(qū)，在規(guī)劃專賣店停車區(qū)時(shí)，應(yīng)合理規(guī)劃不同車輛的停放區(qū)域，例如專賣店的新車通常是固定不懂的，因此需與一般的車輛分隔開，避免對(duì)正常停車造成干擾，常見的解決方式有：1、將新車停放在專賣店的樓頂（如圖2-10）。2、將新車停放在地下車庫。3、

46、將新車停放在距離專賣店出入口較遠(yuǎn)處。而到店的維修車輛要停放在與維修車間距離較近處（如圖2-11）。對(duì)于員工的車輛，一般員工用車都是早上上班時(shí)開進(jìn)專賣店直到下班時(shí)駛離，所以員工的車輛也應(yīng)該停放在距離出入口距離較遠(yuǎn)處。到店顧客的車輛，則應(yīng)充分考慮顧客的便利性，距離銷售展廳或者服務(wù)接待區(qū)不愿處，以方便到店顧客能及時(shí)到達(dá)目標(biāo)區(qū)域。在規(guī)劃專賣店停車區(qū)時(shí)，需充分考慮人性化設(shè)計(jì)，達(dá)到精益求精的效果。在專賣店的出入口處，應(yīng)建造相應(yīng)的減速帶。在本設(shè)計(jì)中，將新車停車區(qū)設(shè)置在樓頂，員工停車區(qū)設(shè)置在地下車庫，因此在地面只需要規(guī)劃顧客停車區(qū)和待維修車輛停車區(qū)，顧客停車區(qū)設(shè)置20個(gè)，待維修車輛停放區(qū)設(shè)置10個(gè)，每個(gè)車位大

47、小為2.6m×5.3m 圖2-10新車停放在專賣店樓頂 圖2-11售后服務(wù)區(qū)停車 圖2-12售后服務(wù)區(qū)停車圖2-13人性化的停車區(qū)外部環(huán)境綠化人的一生中90%以上的活動(dòng)都與建筑有關(guān)，改善建筑環(huán)境質(zhì)量無疑是改善人居環(huán)境質(zhì)量的重要組成部分。綠化余建筑有機(jī)結(jié)合，實(shí)施全方位立體綠化，不僅能改善環(huán)境，還能對(duì)建筑起到一定的保護(hù)作用。夏季，通過植物冠蓋、葉片的遮陽作用減少建筑物對(duì)太陽輻射的吸收，通過蒸騰作用吸收建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱量；冬季，綠化主要起屏蔽作用，從而減小冷風(fēng)滲透和外表面對(duì)流換熱損失，降低供熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能的目的。在專賣店周圍做好綠化工作，不僅能給顧客一種回歸自然的感覺，改善

48、城市面貌。還能起到吸附灰塵及有害氣體、降低噪聲、減少溫室氣體排放等作用。為了保證專賣店有良好的可視性，在選擇專賣店種植的植物時(shí)需選擇較低矮的，種植密度不宜過大，主要以草坪、花卉等地被植物為主。模紋花壇種植時(shí)，應(yīng)將不同品種分別置放，色彩不應(yīng)混淆。高矮不同品種的花苗混合種植時(shí)，應(yīng)按照先矮后高的順序種植。草坪宜采用人工灌淋的方式，在場地最后平整前，應(yīng)將澆灌管網(wǎng)埋設(shè)完畢，管網(wǎng)材料必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)以上。埋設(shè)管溝一般深30-50cm,底部平，回填土需壓實(shí)，使密度達(dá)到85%。在綠化種植的植物上，應(yīng)選擇適應(yīng)性強(qiáng)、耐旱、耐貧瘠、喜光、抗風(fēng)、不易倒伏的園林植物。通過對(duì)轎車專賣店外部環(huán)境的綠化，貼合當(dāng)今時(shí)代保護(hù)環(huán)境

49、的主題，并切實(shí)履行了以人為本的目的，體現(xiàn)了銷售商細(xì)致入微的人性化設(shè)計(jì)。 圖2-14寶馬4S店外部綠化圖2-15雷克薩斯4S店外部綠化2.4.2內(nèi)部空間分區(qū)布局轎車專賣店的內(nèi)部空間主要分為汽車展示廳、顧客接待區(qū)、業(yè)務(wù)洽談區(qū)、咨詢服務(wù)區(qū)、內(nèi)部辦公區(qū)等，其他的輔助空間有廁所、兒童玩耍區(qū)、客戶休息區(qū)等，所有的布置應(yīng)該以展示區(qū)為主題空間，其余空間圍繞其布置。各個(gè)功能空間根據(jù)其自身功能需求的不同，精心設(shè)計(jì)賦予不同的形態(tài)與形象特征，使顧客進(jìn)入專賣店之后能夠體驗(yàn)到舒適、合理、體貼入微的氛圍，這就能極大的吸引顧客駐足停留以獲得更多關(guān)于品牌商品的信息。汽車展示區(qū)給該品牌汽車提供一個(gè)展示的平臺(tái)，使顧客對(duì)汽車有一個(gè)全

50、方位的了解，有了充分的了解，才會(huì)激起顧客的購買欲望。所以，展示區(qū)的設(shè)置意義深遠(yuǎn)且重大，是一個(gè)轎車專賣店的核心區(qū)域；顧客接待區(qū)、業(yè)務(wù)洽談區(qū)和咨詢服務(wù)區(qū)都屬于服務(wù)區(qū)域，服務(wù)區(qū)提供的是一個(gè)人與人交流的平臺(tái)，所以其設(shè)計(jì)應(yīng)該給人一種溫馨的、溫暖的家的感覺，處處以人為本，符合人性化設(shè)計(jì)，所以服務(wù)區(qū)的設(shè)置不宜過高、過大，給人一種空洞感和沒有安全感；辦公區(qū)域是整個(gè)專賣店的中樞機(jī)構(gòu)，它使所有的銷售和服務(wù)能夠高效率、井然有序的完成，我認(rèn)為辦公區(qū)的設(shè)置應(yīng)該從節(jié)約成本出發(fā)，各個(gè)辦公區(qū)的設(shè)置不宜過大，只要能夠滿足正常的工作需要就行，各部門辦公區(qū)的安排要合理，緊密相關(guān)的部門盡量安排在一起，這樣能夠提高工作的效率，辦公區(qū)的裝飾要簡潔大方，不宜裝潢得過于奢華，合理的把握簡潔和奢華的程度，給人一種簡約而不簡單的感覺?？傊?，在設(shè)計(jì)室內(nèi)空間的時(shí)候要嚴(yán)格遵循轎車專賣點(diǎn)室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的要求，科學(xué)合理的規(guī)劃，充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)，帶個(gè)每一位顧客家的感覺。接待區(qū)設(shè)計(jì).1接待區(qū)面積規(guī)劃 在轎車專賣店中，不僅提供新車銷售服務(wù)，還提供汽車維修保養(yǎng)服務(wù)，因此必不可少的設(shè)置有售后服接待區(qū)（如圖2-10）， 轎車專賣店的前臺(tái)接待工作對(duì)維護(hù)品牌形象、提高客戶滿意度起著關(guān)鍵性的作用。是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務(wù)的重要組成部分。做好售后服務(wù)，不僅