年產(chǎn)5000噸硬PVC生產(chǎn)車間設(shè)計(jì)

1、5000噸/年硬質(zhì)聚氯乙烯管工藝及車間工藝設(shè)計(jì) 班級：高材1311 姓名：毛銳 學(xué)號：03目錄 第1章 概述21.1 聚氯乙烯管材的特點(diǎn).21.2聚氯乙烯的發(fā)展?fàn)顩r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1.3 硬質(zhì)聚氯乙烯管材的主要市場21.3.1 建筑用聚氯乙烯管材市場21.3.2 農(nóng)用聚氯乙烯管材市場31.4聚氯乙烯管材的生產(chǎn)方法31.5 生產(chǎn)工藝流程概述41.6原料配方的選擇4第2章 硬PVC管生產(chǎn)車間工藝計(jì)算52.1 生產(chǎn)能力計(jì)算52.2 物料衡算5第

2、3章 設(shè)備選型和臺數(shù)計(jì)算63.1 高速混合機(jī)的計(jì)算63.2 螺桿擠出機(jī)計(jì)算73.3 其他設(shè)備73.4 原料消耗計(jì)算8第4章 各種工藝參數(shù)10第5章 車間設(shè)備布置設(shè)計(jì)105.1 車間設(shè)備布置的原則105.1.1 車間設(shè)備布置的原則105.1.2車間設(shè)立面布置的原則115.2車間設(shè)備立面布置11第6章氯乙烯單體回收冷凝系統(tǒng) 11 6.1 回收氯乙烯（VCM）單體的選用 116.2 壓縮冷凝回收單體方法的選用 11 第7章 安全與環(huán)保 12 第一章 概述PVC是聚氯乙烯（Polyvinyl chloride）塑料的英文縮寫。該塑料是一種乙烯基的聚合物質(zhì)。聚氯乙烯具有原料豐富（石油、石灰石、焦炭、食鹽

3、和天然氣）、制造工藝成熟、價(jià)格低廉、用途廣泛等突出特點(diǎn)，現(xiàn)已成為世界上僅次于聚乙烯樹脂的第二大通用樹脂，占世界合成樹脂總消費(fèi)量的29%。硬質(zhì)聚氯乙烯排水管簡稱PVC-U排水管，作為一種新型的建筑材料，越來越受到人們的重視和關(guān)注。它質(zhì)輕、光潔、美觀、水阻小、組配靈活、安裝省時(shí)省力，很受設(shè)計(jì)施工單位青睞。 1.1聚氯乙烯的特點(diǎn)與鋼、鐵、混凝土、陶瓷管相比，聚氯乙烯管材具有如下優(yōu)點(diǎn)1：重量輕，硬質(zhì)聚氯乙烯管的相對密度為1.43，僅為同尺寸鋼重量的1/6，1 t塑料管可代替1013 t鑄鐵管，運(yùn)輸安裝容易。耐腐蝕性能好。電絕緣性能好，其體積電阻約為1×10 3×10 n.cm，擊穿

4、電壓達(dá)2328 Kv/mm。摩擦阻力小。管內(nèi)流體速度比鋼管高30左右，且結(jié)垢少，不生銹，長期運(yùn)輸水和其他流體，流率和流量均能保持不變；而鐵管會生銹、結(jié)垢，使用數(shù)年后管內(nèi)流率和流量均要減少。導(dǎo)熱系數(shù)小，耐候性較好，隔熱性能好。著色方便,不需油漆,且容易制成各種標(biāo)識顏色的管材，生產(chǎn)中能耗低，僅為鑄鐵管的18.3 。聚氯乙烯管材存在以下缺點(diǎn):強(qiáng)度較低,受壓能力較差。使用溫度范圍窄,一般在零下幾度到50之間。膨脹系數(shù)大,是鋼鐵管的7倍,隨溫度膨脹和收縮變化較大,剛性較低,安裝時(shí),應(yīng)多加支點(diǎn)。當(dāng)制造聚氯乙烯管材的樹脂中氯乙烯單體含量及某些穩(wěn)定劑如鉛鹽、鎘鹽等物質(zhì)超標(biāo)時(shí),會危及環(huán)境和人體健康。聚氯乙烯管材

5、與其他塑料管材相比,拉伸強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、隔熱性能、自熄性等均較好,且價(jià)格也較低廉。1.2聚氯乙烯的發(fā)展?fàn)顩r聚氯乙烯是僅次于聚乙烯的第二大通用塑料2。自1997年以來，聚氯乙烯的產(chǎn)量以3%/a速度遞增。2001年，全球聚氯乙烯生產(chǎn)能力已達(dá)到3 313萬t，消費(fèi)水平比2000年略有增加，為2882萬t3。2003年7月全球約有50個(gè)國家、150個(gè)廠家生產(chǎn)聚氯乙烯，這一數(shù)據(jù)還在不斷攀升4。2005年全球產(chǎn)量達(dá)3130萬噸，需求量達(dá)3117萬噸。北美、歐洲(包括俄羅斯)和非洲、遠(yuǎn)東地區(qū)超過全球聚氯乙烯產(chǎn)量和需求量4/5，懸浮聚合法樹脂占生產(chǎn)聚氯乙烯樹脂90%以上，2006年世界聚氯乙烯產(chǎn)能3

6、562萬噸，實(shí)際產(chǎn)量3262萬噸，產(chǎn)量的增長主要來自中國。2006年我國PVC產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展的態(tài)勢，全年產(chǎn)能1099萬噸，實(shí)際產(chǎn)量864.1萬噸，整體供求關(guān)系發(fā)生了較大的變化5。預(yù)計(jì)到2010年我國PVC樹脂的需求量將達(dá)1100萬噸，2020年將達(dá)到2160萬噸。預(yù)計(jì)到2010年全球PVC的需求量將達(dá)到3490萬噸，2020年將達(dá)到4600萬噸6。1.3硬質(zhì)聚氯乙烯管材的主要市場1.3.1 建筑用聚氯乙烯管材市場 建筑業(yè)是聚氯乙烯管材的最大市場,管材分為；兩類,一種是耐壓管,另一種是無壓管。耐壓管主要用于自來水管、建筑熱水供水管、公用工程供水管(一般采用100mm900mm直徑的管材);無壓

7、管大量用于室內(nèi)下水管和雨水系統(tǒng)管。公用工程排污管(一般采用直徑400mm1.2m的大口徑管材)。此外,建筑用串線管和地下電纜護(hù)管是聚氯乙烯管材應(yīng)用的一個(gè)市場,現(xiàn)已在我國普遍采用,并具有進(jìn)一步發(fā)展的巨大潛力。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國建筑業(yè)將會為聚氯乙烯管材打開更大的市場。到2000 年,我國要實(shí)現(xiàn)小康水平,住宅建筑任務(wù)十分艱巨,要實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)人均8的居住面積,全國需新建城市住宅12億;農(nóng)村需新建住宅27.9億。除此之外,還需新建公共建筑和生產(chǎn)性建筑1.2億。估計(jì),市政公用設(shè)施建造量也很大,預(yù)計(jì)全國自來水普及率將達(dá)95%,新增日供水量2500萬t;下水道普及率也要達(dá)到65%,需要建造大量的公用工程管

8、線網(wǎng)絡(luò),需要大量的供水管、下水道管、排污管、串線管等滿足市場需求。最近幾年,由于我國市場傳統(tǒng)建筑材料價(jià)位不算高,還占有大量的市場,加之人們對新材料的接受能力等問題,保守估計(jì),到本世紀(jì)末,國內(nèi)建筑業(yè)消費(fèi)聚氯乙烯管材將達(dá)40萬t;到2010年,我國建筑用塑料管需求量可達(dá)(200220)萬t,估計(jì)聚氯乙烯管材的需求量約在(180200)萬t,前景樂觀。為了將發(fā)展節(jié)能聚氯乙烯管材列人法制化軌道,1994年10月化工部,輕工總會,國家建材局和中石化系統(tǒng)召開聯(lián)席會議,并在1995年4月頒布了關(guān)于發(fā)展化學(xué)建材的文件。1996年以來,南方許多地區(qū)已不供應(yīng)鑄鐵管。上海市為推廣聚氯乙烯管材,在建委通知中規(guī)定,自1

9、997年1月1日起各設(shè)計(jì)單位不準(zhǔn)在建筑中設(shè)計(jì)鑄鐵管;自4月1日起,各施工單位不準(zhǔn)安裝和使用鑄鐵管。1997年7月l日,國務(wù)院批準(zhǔn)了建設(shè)部國家化學(xué)建材推J應(yīng)用“九五”計(jì)劃和2010年發(fā)展規(guī)劃綱要,這些政策性文件的出臺,使我國聚氯乙烯管材的發(fā)展有了政策導(dǎo)向,起到宏觀調(diào)控作用,對聚氯乙烯管材在建筑領(lǐng)域的發(fā)展起到巨大的推動作用。1.3.2農(nóng)用聚氯乙烯管材市場我國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國,幅源遼闊,是農(nóng)用聚氯乙烯灌溉管的巨大市場。我國是個(gè)缺水國家,每年旱情都十分嚴(yán)重,困擾著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。過去,中國傳統(tǒng)的種田方法是使用土渠灌溉,水源浪費(fèi)十分嚴(yán)重。自從國內(nèi)一些地區(qū)試驗(yàn)使用聚氯乙烯管灌以后,這些地區(qū)的水利用率從過去的

10、0.40.5提高到0.95左右。隨著廣大農(nóng)村經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和技術(shù)水平的提高,1994年底我國農(nóng)村噴灌面積已達(dá)9338萬,節(jié)省了大量的水源,提高了糧食產(chǎn)量。大量事實(shí)證明,使用聚氯乙烯制作固定和半固定管噴灌系統(tǒng),設(shè)備不腐蝕,管材不結(jié)垢,與使用鑄鐵管、鋁管、ABS管相比大大降低了噴灌設(shè)施的造價(jià),成為節(jié)水、節(jié)地、節(jié)省能源,解決12億人口吃糧問題的重要措施之一。農(nóng)用噴灌管是我國管材的一個(gè)巨大市場,使用管材直徑為25mm160mm。從國內(nèi)使用管灌的情況來看,還沒有一個(gè)縣完全實(shí)現(xiàn)了管灌,許多地區(qū)對管灌還缺乏認(rèn)識。根據(jù)農(nóng)業(yè)部“九五”規(guī)劃,“九五”期間,全國要搞300個(gè)管灌試驗(yàn)縣,搞一批樣板縣,以推動全國農(nóng)田管

11、灌工程的發(fā)展。到2000年,管灌面積要達(dá)約7000萬畝以上,占目前有效灌溉面積的10.6%,節(jié)約耕地3860萬畝,以彌補(bǔ)國內(nèi)耗地給糧食生產(chǎn)造成的損失,這就需要有大量高質(zhì)量的聚氯乙烯管材滿足農(nóng)業(yè)發(fā)展的需要。1.4聚氯乙烯管材的生產(chǎn)方法硬質(zhì)聚氯乙烯管材加工時(shí),采用懸浮法聚氯乙烯樹脂為主要原料,與穩(wěn)定劑、顏料、潤滑劑和填料等助劑配合使用,經(jīng)捏合后,加入雙螺桿擠出機(jī)塑化擠出聚氯乙烯管材,經(jīng)冷卻定型后,切割成需要的長度,加工溫度160180,根據(jù)管材不同用途,適當(dāng)調(diào)整配方組分,以便獲得有良好物化性能的聚氯乙烯管材。隨著聚氯乙烯管材加工技術(shù)的發(fā)展,國外為降低管材生產(chǎn)成本,推出了芯層發(fā)泡管,這種管材采用共擠

12、出方法,使低發(fā)泡聚氯乙烯管材內(nèi)、外表面覆蓋一層非發(fā)泡聚氯乙烯硬皮層,該管材與不發(fā)泡管材相比韌性更好,有較好的承載能力,耐磨損和隔音效果,節(jié)約樹脂25%40%。目前,世界上這種管材加工技術(shù)以臺塑公司水平較高,其次是美國、法國、德國、日本、韓國均有成熟生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,成為國外暢銷的產(chǎn)品。生產(chǎn)方法是將芯層、皮層使用的配料分別經(jīng)過捏合后加人2臺成90°角的擠出機(jī)組(或3臺擠出機(jī)組)混煉塑化,然后,通過一分料頭,確保分隔成2股硬皮層的物流與發(fā)泡芯層料很好連接,并送人后面的機(jī)頭和模具,生產(chǎn)出表面光滑、管壁內(nèi)部發(fā)泡的復(fù)合管壁結(jié)構(gòu)的聚氯乙烯管材。隨著聚氯乙烯管材市場的擴(kuò)大,大口徑公用工程管,尤其是下

13、水道管需求量逐年增加,管材直徑越做越大,管材壁厚和用料也增加,使管材生產(chǎn)成本上揚(yáng)。為降低大口徑管材的生產(chǎn)成本,國外做了大量的工作,一是開發(fā)了徑向有增強(qiáng)肋的薄壁大口徑管材,比舊工藝節(jié)約樹脂40%,生產(chǎn)方法簡單,管材有較高的抗沖擊強(qiáng)度和韌性,由于加工方法簡便、原料消耗量低,管徑可做到500mm左右。二是開發(fā)了一種空心壁的聚氯乙烯大口徑管,管徑可做到1.5m。生產(chǎn)方法是先擠出矩形空心型材,然后螺旋纏繞并用紅外線焊接成管材,而且加工速度與擠出加工相同,節(jié)約樹脂50% 60%,具有與實(shí)心壁管材一樣的強(qiáng)度和韌性。在美國,這種管材采用在現(xiàn)場生產(chǎn)的方式,原料由供料汽車送到施工現(xiàn)場,采用連續(xù)作業(yè),挖土機(jī)先挖出地

14、溝,管材加工車隨加工便將管材輸人地溝,然后掩埋。不但節(jié)約了管材的運(yùn)輸費(fèi)用,而且不需龐大的料場和倉庫。1.5 生產(chǎn)工藝流程概述硬質(zhì)PVC管材規(guī)格和形式很多，其生產(chǎn)工藝流程基本上如下圖所示：切割捆扎包裝成品牽引擠出冷卻定型印商高速混合原料及助劑低速攪拌PVC管材生產(chǎn)工藝流程可分為三個(gè)過程：成型料準(zhǔn)備過程，包括配方、混合（高速和低速）、過篩或者造粒。擠出成型過程，將配好的物料在上料器的作用下，由料倉送至擠出機(jī)的加料斗中，然后物料由加料斗進(jìn)入擠出機(jī)進(jìn)行加熱、塑化。塑化完全后，塑化料被定量擠出。定型包裝過程，經(jīng)過冷卻定徑箱泠卻定型，再經(jīng)過牽引機(jī)、切割機(jī)，上光烘干固化后，檢驗(yàn)合格即為成品。1.6原料配方的

15、選擇組分名稱組分份數(shù)百分率（%）PVC XS-410066.23CPE(36%)106.62ACR40142.65馬來酸二丁基錫21.32UV-910.66氯化石蠟21.32硬脂酸21.32輕質(zhì)CaCO3201.32金紅石型TiO253.31Sb2O353.31第2章 硬PVC管生產(chǎn)車間工藝計(jì)算計(jì)原始數(shù)據(jù): （一）聚合聚生產(chǎn)能力 5000噸/年硬PVC管材； （二）年生產(chǎn)時(shí)間 7200小時(shí)； （三）PVC管材合格率 99%； （四）產(chǎn)品規(guī)格 60 mm；（五）物料損耗系數(shù)表十 物料損耗工序配料高速混合擠出成型成型后處理損耗率0.2%0.4%0.3%0.3%2.1 生產(chǎn)能力計(jì)算2.2 物料衡算按

16、每天物料在各工序中進(jìn)出料量進(jìn)行計(jì)算表十一 日生產(chǎn)物料衡算工序輸入輸出物料物料損耗小計(jì)配料41575414928341575混合414924132616641492成型413264120212441326后處理4120241078.4123.641202日輸入輸出物料4157541078.4總耗496.6物料衡算流程圖：后處理成型混合配料41575 41492 41326 41202 41078.4第3章 設(shè)備選型和臺數(shù)計(jì)算3.1 高速混合機(jī)的計(jì)算查表得配料表觀密度為1.5kg/L設(shè)每批的混合操作時(shí)間為0.7小時(shí)查張家港宏基機(jī)械有限公司生產(chǎn)高速混合機(jī)資料選SHR800A高速混合機(jī)，有效容積為60

17、0L表十二 SHR800A高速混合機(jī)參數(shù)參數(shù)/型號總?cè)莘e有效容積電機(jī)功率主軸功率（rpm）SHR800A80060060/90370/7403.2 螺桿擠出機(jī)計(jì)算查閱閔氏集團(tuán)塑料機(jī)械有限公司資料選取SJSZ92×22型號錐形雙螺桿擠出機(jī)表十三 SJSZ92×22型號錐形雙螺桿擠出機(jī)參數(shù)擠出機(jī)型號螺桿直徑(mm)螺桿轉(zhuǎn)速(rpm)主電機(jī)功率(kw)加熱功率(kw)中心高(mm)凈重(kg)最大擠出量(kg)外形尺寸(m)SJSZ-92×2292/18834.775-110kw85kw105080008006×1.6×2.53.3 其他設(shè)備查閱塑料

18、磨粉機(jī)專業(yè)生產(chǎn)公司資料選取JWP-550型號磨粉機(jī)表十四 JWP-550型號磨粉機(jī)參數(shù)型號主機(jī)功率(kw)風(fēng)機(jī)功率(kw)電壓(V)總功率(kw)刀盤直徑(mm)進(jìn)料直徑(mm)出料細(xì)度(目）產(chǎn)量（kg/h)外形尺寸L×W×H (m)JWP-550375.5380V 50HZ42.5550640-120200-3802.5×2×3因?yàn)楫a(chǎn)品合格率為99%，故日廢品回收的量只有100kg，選取一臺磨粉機(jī)就能達(dá)到生產(chǎn)求，查閱張家港市昌元橡塑機(jī)械廠資料選取SWP400型號破碎機(jī)表十五 SWP400型號粉碎機(jī)參數(shù)型號旋轉(zhuǎn)刀軸直徑（mm）破碎量（kg/h）進(jìn)料口尺寸

19、（mm）功率(kw)重量（kg)外形尺寸L×W×H (m)SWP400400200-400400×250116601.3×0.9×1.7因?yàn)楫a(chǎn)品合格率為99%，故日廢品回收的量只有100kg，選取一臺破碎機(jī)就能達(dá)到生產(chǎn)求，3.4 原料消耗計(jì)算表八 本設(shè)計(jì)配方PVC樹脂100硬脂酸鋇1.2CPE樹脂4石蠟0.43PbO.PbSO44PE蠟0.2硬脂酸鉛2輕質(zhì)碳酸鈣40由表八得：各種原料單耗總量：表十六 主要原料消耗序號原料名稱規(guī)格單耗量年消耗用途1PVC樹脂SG50.6678219.79主要原料2CPE樹脂H1350.027332.74填充劑33

20、PbO.PbSO4AR/工業(yè)0.027332.74熱穩(wěn)定劑4硬脂酸鉛99%0.013160.21穩(wěn)定劑5硬脂酸鋇99%0.00898.59穩(wěn)定劑6石蠟58#半精煉0.00336.97潤滑劑7PE蠟20kg/包0.00112.328輕質(zhì)碳酸鈣800目0.2673290.38填充劑 83 166 124 123.6第4章 各種工藝參數(shù)表十七 硬質(zhì)PVC管材擠出工藝溫度控制范圍/擠出機(jī)（壓縮比）原料形態(tài)料間螺桿機(jī)頭和口模轉(zhuǎn)速范圍/（r/min）一段二段三段四段五段一段二段三段 單 螺 桿（2.4）粒狀供料段 壓縮段 計(jì)量段100140 150180 160180/160170170185175185

21、65,1430;90,1030;150,712單螺桿（3.0）粉狀130150 160175 170180/160170170185175185雙 螺 桿60/125粉狀175185170180155165150160155165125140170180180190180190437第5章 車間設(shè)備布置設(shè)計(jì)5.1 車間設(shè)備布置的原則5.1.1 車間設(shè)備布置的原則(1) 從經(jīng)濟(jì)和壓降觀點(diǎn)出發(fā)，設(shè)備布置應(yīng)順從工藝流程，但若與安全、維修和施工有矛盾時(shí)，允許有所調(diào)整。(2) 根據(jù)地形、主導(dǎo)風(fēng)向等條件進(jìn)行設(shè)備布置，有效的利用車間建筑面積（包括空間）和土地（盡量采用露天布置及建筑物能合并者盡量合并）。(3

22、) 明火設(shè)備必須布置在處理可燃液體或氣體設(shè)備的全年最小頻率風(fēng)向的下側(cè)，并集中布置在裝置（車間）邊緣。(4) 控制室和配電室應(yīng)布置在生產(chǎn)區(qū)域的中心部位，并在危險(xiǎn)區(qū)外。(5) 充分考慮本裝置（車間）與其他部門在總平面布置圖上的位置，力求緊湊、聯(lián)系方便，縮短輸送管線，達(dá)到節(jié)省管材費(fèi)用及運(yùn)行費(fèi)用的目的。(7) 所采取的勞動保護(hù)、防火要求、防腐蝕措施要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。(8) 有毒、有腐蝕性介質(zhì)的設(shè)備應(yīng)分別集中布置，并設(shè)圍堰，以便集中處理。(9) 設(shè)備安全通道、人流、物流方向應(yīng)錯(cuò)開。(10) 設(shè)備布置應(yīng)整齊，盡量使主要管道走向一致。5.1.2 車間設(shè)立面布置的原則廠房的立面形式有單層、多層和單層

23、與多層相結(jié)合的形式。多層廠房占地少但造價(jià)高，而單層廠房占地多但造價(jià)低。采用單層還是多層主要應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)的需要。例如制堿車間的碳化塔，根據(jù)工藝要求須放在廠房內(nèi)，但塔有比較高，且操作崗位安排在塔的中部以便觀察塔內(nèi)情況，這樣就需要設(shè)計(jì)多層廠房；另一種情況是：設(shè)備大部分露天布置，廠房內(nèi)只需要安置泵或風(fēng)機(jī)，這種情況可設(shè)計(jì)成單層廠房。對于為新產(chǎn)品工業(yè)化生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的廠房，由于生產(chǎn)過程中對工藝流程和設(shè)備需要不斷改進(jìn)和完善，一般都設(shè)計(jì)一個(gè)較高的單層廠房，利用便于移動、拆裝、改建的鋼制操作平臺代替鋼筋混凝土操作臺，以適應(yīng)工藝流程和設(shè)備變化的需要。5.2 車間設(shè)備立面布置化工廠廠房可根據(jù)工藝流程的需要設(shè)計(jì)成單層、

24、多層或單層與多層相結(jié)合的形式。一般來說單層廠房建設(shè)費(fèi)用較低，因此除了由于工藝流程的需要必須設(shè)計(jì)成多層外，工程設(shè)計(jì)中一般多采用單層。有時(shí)因受建設(shè)場地的限制或者為了節(jié)約用地，也有設(shè)計(jì)成多層的。對于為新產(chǎn)品工業(yè)化生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的廠房，由于在生產(chǎn)過程中對于工藝路線還需不斷改進(jìn)和完善，所以一般都設(shè)計(jì)成一個(gè)高單層廠房，利用便于移動、拆裝、改建的鋼操作臺代替鋼筋混凝土操作臺或多層廠房的樓板，以適應(yīng)工藝流程改變的需要。第6章 氯乙烯單體回收冷凝系統(tǒng)6.1 回收氯乙烯（VCM）單體的選用該技術(shù)采用壓縮、冷凝法。未反應(yīng)VCM氣體經(jīng)汽液分離器和氣體過濾器除去夾帶的PVC顆粒，當(dāng)回收VCM氣體壓力高于冷凝器入口壓力時(shí)，直接進(jìn)入冷凝器冷凝；當(dāng)回收VCM氣體壓力接近冷凝器人口壓力時(shí)，回收VCM氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)入冷凝器冷凝。在回收系統(tǒng)中設(shè)有初級冷凝器和二級冷凝器兩臺冷凝器，初級冷凝器的冷卻介質(zhì)為30的工業(yè)冷卻水，90的回收VCM氣體在一級冷凝器被冷凝；二級冷凝器的冷卻介質(zhì)為0鹽水，未冷凝的少量VCM氣體進(jìn)入二級冷凝器進(jìn)一步冷凝，冷凝后液體VCM流入單體貯槽備用。聚合需要時(shí)，回收VCM與新鮮VCM按一定比例混合使用。6.2 壓縮冷凝回收單體方法的選用國內(nèi)普遍采用的壓縮冷凝方法，流程簡述如下。壓縮冷凝回收VCM單體工藝流程為：來自聚合釜未反應(yīng)VCM單體氣體由