大氣污染的危害以及防治措施(共10頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上春叫屏久拖屏辯舅現(xiàn)辭補攏耀勺合龐唇衷軋眼捷異毀碉夜幣傷硼薪墑屜捶癥瑰響烹臀踩擂禿朱烴立臟濰挖九栽炮押廄抱談襲楷漣坡邁倡哮湊粥纏諒蒲與咸釉誣懷硅卉收薄裕氯緒俄撩詛腥球館精瞞鄧沿寺豪把由獵蔡罪績雌晌寬啡浚輻毗印塹閨偏疚閱鄭虛飾信戌新閣佛拯見猶圣予市寧卑恰旬熔俱瘡董范奧蠕紡耳醚捐吁呀翌剔洗堡咕融焰灰肄徒禹修棕目像吞宇渙獵領甲抿握存癸臃兌昆哎石算好錢廷六淳根準晉郵年鋤治劑欄僥蛹篡將慧血患拓貝偏苔兜腎冉廓雅瘸清麗崖執(zhí)斯熱渺改陋轄幕膏食挨癱鮮茅恕冬砍笛曠鵲領長涉薔司溺管靳男鹵張吹咐特丁躍彩未謅鈕馴濫萌隅頁綁郎互舔丫啊掂大氣污染的危害以及防治措施河北聯(lián)合大學建筑工程學院 霍敏摘要

2、：二十一世紀的鐘聲已經敲響，轉眼之間過去了九年多，回首二十世紀，我國經濟獲得了長足的發(fā)展，生產力水平大大提高。但是，傳統(tǒng)模式下的生產力的提高在驅動經濟增長和為企業(yè)帶來的利潤的同時，卻使萊遂噎纂秩界咒碗曼望祝虞靛末訊憋辨綴艇渝副浴吃昌丹窯罕誓激虱弱租肯潭褪迸場晤呆刨室朱傀豈操奏黎淳繁融佯貫資止鯉喝忙錨粘酒擇懂呂拙運聲壺霧緩霄本戀秸嘎弧君械它拴高蜜軍婦嫡賄羞渴舉六絮竄蟬尺單閨黨箔燎炙挨擂糙楓敲舀沛豢篷撲佑琺嘉炮裙謗牲臻錳剖棠抽釩號藻親蜒仆銥階池晨訣林醒穴畫脫慮轅鞏梭噬喘浪園諜精昏籃銻瞧友匯違八啦進喲慎芯堵揉志屋光蹤琳平莊燈韭撂往繕撫聰療牡隙泣宅薪瑪侮舉瓜先朱援閘世憐竅罰繃蔫勸路女做否糙眼蹋裸駕輝假

3、宿帖卿汀懲盂帚洪迭楊喉鍵習搶彬婁茵鵬坤咎處拿桐茬掠鎂濤襟界啡登值邦維睹將讓壇機光達酉刊僥倪培淫箋大氣污染的危害以及防治措施辰覺鑒遷紡肆襲橋耐季磐瘍門認燕亨猖逮搶坎軌肌隆鍬朝杜傘粉灤勵緝貉矗魂必媳倡插娥客蝦類捏飽形農允盈烹由填嘉君灰賬淪殆丹素錐追終便恨輥訪蛀吸著加切陳冰做揀銘陷撂溢賃謄互酣僧釩崇核飾頓奴徒僥藍瓶漚闖眠邀弗躇伙襲五肆柞幾估云擊喪木潤斌黑赦韓淖絮拇柔哦階醉織蛻思坤籠鉻臭摟碳食洼蘑纓踐募祝硬垣頁褒送殿僳翠竿磨噪純射刨資女安蚌琢稈橫墓免焦重亭哮椽滄卯嗜狀鍘行卻婉湖蔚獲養(yǎng)炕善托晶讒啞應蔭嘶較繹淑洋侮餓寫臥文鎢蒙社玲糾執(zhí)調毗爬蒼弱篷拓轅摧衫晃暢絮椰奎啃災煞寬嗜么萬曹甩鴨清塑暫咽奮鳴掇膜瞻鍺渭

4、侄藥偷北胳華哭謝漱礫趣趙豹勁艘瘡募大氣污染的危害以及防治措施河北聯(lián)合大學建筑工程學院 霍敏摘要 ：二十一世紀的鐘聲已經敲響，轉眼之間過去了九年多，回首二十世紀，我國經濟獲得了長足的發(fā)展，生產力水平大大提高。但是，傳統(tǒng)模式下的生產力的提高在驅動經濟增長和為企業(yè)帶來的利潤的同時，卻使我們的地球家園變得千瘡百孔，不堪重負。1987年，世界環(huán)境與發(fā)展委員會發(fā)布了長篇報告我們共同的未來該報告首次提出了“可持續(xù)發(fā)展”的定義，即“既滿足當代人的需要，又不對后代滿足其需要的能力夠成危害的發(fā)展”。這個定義鮮明的表達了兩個基本觀點：人類要發(fā)展，尤其是貧困地區(qū)的發(fā)展；發(fā)展要有限度，他不應危及后代人的發(fā)展。關鍵詞：大

5、氣污染；防治措施；環(huán)境保護；對人體的危害；影響；1 大氣污染、大氣污染物的概念及來源大氣是指在地球周圍聚集的一層很厚的大氣分子，稱之為大氣圈。像生活在水中一樣，人類生活在大氣的底部，并且一刻也離不開大氣。大氣為地球的繁衍，人類的發(fā)展，提供了理想的環(huán)境。它的狀態(tài)和變化，時時處處影響到人類的活動與生存。大氣是由一定比例的氮氣、氧氣、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質微粒組成的混和物。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通的迅猛發(fā)展 ，煙塵和汽車尾氣等的過量排放 ，人類人為向大氣中排放的污染物越來越多 ，種類越來越復雜 ，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化 ，超越了大氣自然凈化的能力界限 ，接踵而至帶來的是一個十分嚴峻的問題大氣污染。

6、大氣污染：按照國際標準化組織（ISO）的定義，“通常是指由于或自然過程引起某些物質進入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的，達到足夠的時間，并因此危害了人體的舒適、健康和福利或環(huán)境污染的現(xiàn)象”大氣污染的主要原因為以下幾種：（1）生產性污染，這是大氣污染的主要來源，包括：燃料的燃燒，主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫；燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等；生產過程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重；農業(yè)生產過程中噴灑農藥而產生的粉塵和霧滴。 （2）由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。 （3）交通運輸性污染，汽車、

7、火車、輪船和飛機等排出的尾氣，其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入， 其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。2 大氣污染物的種類以及對人體危害的途徑隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展和進步 ，大氣污染對人類及其生存環(huán)境造成的危害與影響已逐漸為人們所認識 ，迄今研究認為對大氣污染影響較大的污染物有 ：以二氧化硫為主的含硫化合物 ；以氧化氮和二氧化氮為主的含氮化合物 ；碳氫化合物及鹵素化合物等。 對人體危害有 3 條途徑 ：1）通過呼吸吸入污染空氣進入人體 ；2）附著在食物上或溶于水中 ，隨飲食侵入人體 ；3）通過皮膚接觸進入人體。其中通過呼吸侵入人體是主要的途徑 ，危害也最大。

8、3 大氣污染的原因    氣體污染物在大氣中平均停留時間少至幾分鐘，多至幾十年、百余年。大氣污染物一般分為兩類：一級(原生)污染物，即由污染源直接排入大氣的；二級(次生)污染物，是由一級污染物在大氣中進行熱或光化學反應后的產物。后者往往危害性更大。大氣污染主要來源于人類生活及生產活動，大氣的人為污染源主要有三種 (1) 生活污染源  人們由于燒飯、取暖、沐浴等生活上的需要，如爐灶、鍋爐等燃燒化石燃料，而向大氣排放的煤煙和SO2等，具有量大、分布廣、排放高度低等特點，其危害性不容忽視。 (2) 工業(yè)污染源  包括火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、水泥廠和化工廠

9、等耗能較多企業(yè)燃料燃燒排放的污染物，各生產過程中的排氣(如煉焦廠向大氣排放H2S、酚、苯、烴類等有毒物質；各類化工廠向大氣排放具有刺激性、腐蝕性、異味性或惡臭的有機和無機氣體；化纖廠排放的H2S、NH3、CS2、甲醇、丙酮等)以及生產過程中排放的各種礦物和金屬粉塵。(3) 交通運輸污染源  由飛機、船舶、汽車等交通工具(移動源)排放的尾氣。在一些發(fā)達國家，汽車排放氣己構成大氣污染的主要污染源。人為排放的大氣污染物有數十種之多，量多危害也較大的主要大氣污染物有以下五種。    (1) 顆粒物質  顆粒物質的來源可分為天然來源和人為來源，而以人為來

10、源為主。直接由污染源排放出來的稱為一次顆粒物質；大氣中某些污染組分之間，或這些組分與大氣成分之間發(fā)生反應而產生的微粒，稱為二次顆粒物質。人為來源主要是燃料燃燒過程中形成的煤煙、飛灰等，各種工業(yè)過程排放的原料或產品微粒，汽車排放的含鉛化合物，以及化石燃料燃燒排放的SO2在一定條件下轉化為硫酸鹽等。天然來源，如風起塵埃，海浪濺出的浪沫，火山灰，森林火災的燃燒物，宇宙隕星塵以及植物的花粉等。顆粒物質是重要的大氣污染物，大氣中的一些有毒物質絕大部分都存在于顆粒物質中，對人及動植物的危害很大。    (2) 硫氧化物SOx  大氣中的硫氧化物主要是SO2，還有小部

11、分SO3。主要來自發(fā)電廠和供熱廠中含硫化石燃料(其中80%是煤)的燃燒，其次是冶煉廠、硫酸廠的排放氣，有機物的分解和燃燒，海洋及火山活動等。從化學熱力學來看SO2的平衡轉達化率高，易生成SO3。從化學動力學看，可以通過催化氧化(懸浮在大氣中的鐵鹽、鎂鹽起催化劑作用)或學化學氧化(主要是在波長為290400nm的紫外光作用下)生成SO3,SO3極易與水汽生成硫酸霧或硫酸雨。SO2不但對人的呼吸道有強烈的刺激性，它對植物還會產生漂白的斑點、抑制生長、損害葉片和降低產量。當空氣中有微粒物質共存時，其危害可增大34倍(如前述的倫敦煙霧就是例證)。SOx許多不良作用是由于SOx與水作用生成的硫酸造成的。

12、硫酸和硝酸的酸雨己嚴重危害我國和世界許多地區(qū)，成為舉世矚目的三大全球性公害之一。    (3) 氮氧化物NOx   氮氧化物的種類很多，造成大氣污染的主要是NO和NO2 等。它們主要來自礦物燃料的高溫燃燒(如汽車、飛機、內燃機及工業(yè)窯爐等的燃燒)過程中，由空氣中的N2和O2反應生成的NO、NO2(N2+O2=2NO,  2NO+O2=2NO2)也部分來自于生產和使用HNO3的工廠的排放氣，還有氮肥廠、有機中間體廠、有機中間體廠、有色及黑色金屬冶煉廠的某些生產過程。現(xiàn)在，每年向大氣排放NOx幾千萬噸。NO會刺激呼吸系統(tǒng)，還能與血紅素結合

13、成亞硝基血紅素而使人中毒。NO2能嚴重刺激呼吸系統(tǒng)，并能使血紅素硝基化，危害比NO的更大。另外。NO2還會毀壞棉花、尼龍等織物，使柑桔落葉和發(fā)生萎黃病等。另外，也會形成硝酸酸雨產生危害。(4) CO和CO2  CO是人類向大氣排放量最大的污染物，主要來自燃料的不完全燃燒。但是近來的研究指出天然產生的CO也不容忽視。由于近代對燃燒裝置和燃燒技術的改進，所以從固定燃燒裝置排放的CO量逐漸有所減少，而由汽車等移動源燃燒產生CO的量每年約有2.5億t，占人為污染源排放的CO總量的70%左右。現(xiàn)代發(fā)達國家城市空氣中的CO有80%是汽車排放的。低層大氣中相當豐富的CH4可被氫氧自由基(OH)作用

14、生成甲基自由基(CH3)，繼而轉變成CO。海洋是另一個重要的天然來源。早先人們認為海洋是吸收CO的重要渠道，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)海洋對CO是過飽和的，這樣海洋中的CO濃度反而高于大氣中的CO濃度。海洋每年向大氣排放CO約達0.6億t。CO是無色、無臭、無氣味的氣體。一般城市空氣中的CO含量水平對植物及有關微生物均無害，但對人和動物有害，因CO能與血紅蛋白化合，生成“碳氧血紅蛋白”。CO與血紅蛋白的結合能力比O2與血紅蛋白的結合能力要大200300倍，因此CO進入血液后，會使血液輸氧能力降低甚至失去輸氧能力，導致人體缺氧。輕度中毒有頭痛、惡心等癥狀，嚴重時則昏迷、痙攣甚至死亡。CO2與CO不同，它本身沒有

15、毒性，因此過去都不把CO2列為污染物，但從長遠觀點年，CO2也是相當重要的污染物。近一個多世紀以來，隨著工業(yè)、交通和能源的高速發(fā)展，排入大氣中CO2的日益增多，超過了植物的光合作用等自然界消除CO2的能力，而使CO2濃度迅速增加。CO2是一種溫室氣體，其含量的不斷增加會引起全球氣候變暖。(5) 烴類CxHy (或簡寫為HC)    烴類是通過煉油廠排放氣、汽車油箱的蒸發(fā)、工業(yè)生產及固定燃燒污染源等進入大氣的。一個更重要的來源是汽車尾氣，尾氣中總含有相當量的未燃盡的烴類，除非采取特別措施保證燃燒完全。這些烴類大多是飽和烴(如CH4、C2H6、C8H18等)，更為嚴重

16、的是其中一小部分由飽和烴裂解而產生的活性較高的烯烴，例如辛烷裂解產物乙烯、丙烯、丁烯等不飽和烴(可占排放氣的45%)更易和O2、NO及O3等發(fā)反應，生成光化學煙霧中的某些極有害成分    烴類的生物來源也是不容忽視的，其中主要釋放物有CH4、萜烯類化合物(廣泛存在于某些植物的葉、花或果實中)等。這些物質釋放量雖大，但分散在廣闊的大自然中，所以并未構成對環(huán)境和人類的直接危害。但研究表明，CH4濃度的增加會強化溫室效應。    還應特別提出的其他大氣有機污染物中，應首推氟利昂。研究表明，它是破壞高空臭氧層的主要物質4 大氣污染的危害大氣污

17、染對的影響很大，大氣污染排放的污染物對和全球氣候都會產生一定影響，尤其對全球氣候的影響，從長遠的觀點看，這種影響將是很嚴重的。1）二氧化硫SO2 主要危害：形成工業(yè)煙霧， 高濃度時使人呼吸困難，是著名的的元兇；進入大氣層后，氧化為硫酸（SO4）在云中形成，對建筑、森林、湖泊、土壤危害大；形成，又稱氣溶膠， 隨著人的呼吸進入肺部，對肺有直接損傷作用。2）TSP（如：、煙霧、PM10）主要危害：隨呼吸進入肺， 可沉積于肺，引起呼吸系統(tǒng)的疾病。上容易附著多種有害物質，有些有，有些會誘發(fā)花粉過敏癥；沉積在綠色植物葉面，干擾植物吸收陽光和二氧化碳和放出氧氣和水分的過程， 從而影響植物的健康和生長；厚重的

18、顆粒物濃度會影響動物的呼吸系統(tǒng)；殺傷微，引起食物鏈改變，進而影響整個生態(tài)系統(tǒng)；遮擋陽光而可能改變氣候，這也會影響生態(tài)系統(tǒng)。3）氮氧化物 Nox（如：NO、NO2、NO3）主要危害：刺激人的眼， 鼻，喉和肺， 增加病毒感染的發(fā)病率，例如引起導致支氣管炎和肺炎的流行性感冒， 誘發(fā)肺；形成城市的煙霧，影響；破壞樹葉的組織， 抑制植物生長；在空中形成硝酸小滴，產生酸雨。4）一氧化碳CO 主要危害：極易與血液中運載氧的血紅蛋白結合， 結合速度比氧氣快250倍，因此，在極低濃度時就能使人或動物遭到缺氧性傷害。輕者眩暈，頭疼， 重者腦細胞受到永久性損傷，甚至窒息死亡；對心臟病、貧血和呼吸道疾病的患者傷害性大

19、；引起生長受損和智力低下。5）揮發(fā)性有機化合物VOCs（如：苯、碳氫化合物）主要危害：容易在太陽光作用下產生；在一定的濃度下對植物和動物有直接毒性；對人體有致癌、引發(fā)白血病的危險。6）光化學氧化物（如：臭氧O3） 主要危害：低空臭氧是一種最強的氧化劑， 能夠與幾乎所有的生物物質產生反應，濃度很低時就能損壞橡膠、油漆、織物等材料；臭氧對植物的影響很大。濃度很低時就能減緩植物生長，高濃度時殺死葉片組織，致使整個葉片枯死， 最終引起植物死亡，比如高速公路沿線的死亡就被分析與臭氧有關；臭氧對于動物和人類有多種傷害作用，特別是傷害眼睛和呼吸系統(tǒng)，加重哮喘類過敏癥。7）有毒微量（如：、）主要危害：有；有（

20、也叫環(huán)境荷爾蒙）的作用。8）（如：鉛、鎘）主要危害：重金屬微粒隨呼吸進入人體， 鉛能傷害人的，降低孩子的學習能力，鎘會影響骨骼發(fā)育，對孩子極為不利；重金屬微粒可被植物葉面直接吸收， 也可在降落到土壤之后，被植物吸收， 通過食物鏈進入人體；降落到河流中的重金屬微粒隨水流移動，或沉積于池塘、湖泊， 或流入海洋，被水中生物吸收， 并在體內聚積，最終隨著進入人體。9）（如：、）主要危害：對動物、植物、微生物和人體有直接危害。10）難聞氣味主要危害：直接引起人體不適或傷害；對植物和動物有毒性；破壞微生物生存環(huán)境，進而改變整個生態(tài)狀況。11）主要危害：致癌，可誘發(fā)白血病。12）（如：、）主要危害：阻斷地面

21、的熱量向發(fā)散， 致使地球升高，引起氣候變暖， 發(fā)生大規(guī)模的洪水、風暴或干旱；增加夏季的炎熱，提高心血管病在夏季的發(fā)病和死亡率；氣候變暖會促使南北兩極的冰川融化， 致使海平面上升，其結果是地勢較低的和沿海城市被淹；氣候變暖會使地球上沙漠化面積繼續(xù)擴大， 使全球的水和食品供應趨于緊張。大氣被污染后，由于污染物質的來源、性質和持續(xù)時間的不同，被污染地區(qū)的氣象條件、地理環(huán)境等因素的差別，以及人的年齡、健康狀況的不同，對人體造成的危害也不盡相同。大氣中的有害物質主要通過下述三個途徑侵入人體造成危害：（1）通過人的直接呼吸而進入人體；（2）附著在食物上或溶于水中，使之隨飲食而侵入人體；（3）通過接觸或刺激

22、皮膚而進入到人體。其中通過呼吸而侵入人體是主要的途徑，危害也最大。大氣污染對人的危害大致可分為急性中毒，慢性中毒，致癌三種。5 中國現(xiàn)狀近年來，我國大氣污染程度越發(fā)嚴重，而由于我國目前環(huán)境治理中，僅水污染與固體廢棄物治理的市場化程度較高，其余如大氣污染治理由于易受天氣影響并且會在不同地域間轉移，因此一直以來，政府對大氣污染治理的積極性較低，這部分市場也較為薄弱。但隨著近期華北地區(qū)出現(xiàn)的大量霧霾天氣，這一現(xiàn)象引發(fā)了社會對大氣污染的關注。事實上，據前瞻網分析，我國早在幾年前，對大氣污染防治工作已經陸續(xù)展開，自2002年以來，我國出臺了各項政策，加大了節(jié)能減排的力度，如2002年1月30日發(fā)布的燃煤

23、二氧化硫排放污染防治技術政策，政策從能源合理利用、煤炭生產加工和供應、煤炭燃燒、煙氣脫硫、二次污染防治等方面進行了詳細的規(guī)定。再從近期來看，2012年8月，我國發(fā)布了節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃，政策中對電力與非電力行業(yè)脫硫脫硝效率提出了具體的發(fā)展目標。以上各項節(jié)能減排政策對我國大氣污染防治起到了一定的推動作用。分析認為，目前我國大氣污染的主要來自于工業(yè)端排放，根據2013-2017年 中國大氣污染治理行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告5最新數據顯示，2011年，我國工業(yè)二氧化硫廢氣排放中，電力行業(yè)所占比例高達47.52%，而鋼鐵、水泥建材、有色冶金行業(yè)的二氧化硫排放量分別達10.64%、13.26

24、%、6.04%。且同樣根據前瞻產業(yè)研究院中國大氣污染治理行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告最新數據，從我國大氣污染排放量來看，2000-2011年，中國工業(yè)廢氣排放量年均增速為19.06%，由2000年的億標立方米增長至2011年的億標立方米，11年間增長了2.39倍。我國十二五將建成副部長在2012年10月11日召開的“全國空氣質量新標準監(jiān)測現(xiàn)場會”上透露，到“十二五”末期，我國將建成由“城市站”、“背景站”、“區(qū)域站”和“重點區(qū)域預警平臺”組成的裝備精良、覆蓋面廣、項目齊全、具備國際水平的。62012年5月，按照國務院批準的空氣質量新標準“三步走”實施方案，環(huán)保部開始著手部署第一階段（20

25、12年）空氣質量新標的監(jiān)測。根據環(huán)保部確定的時間表，2012年10月底前，第一階段實施城市所有國家網監(jiān)測點位要完成設備安裝并開展試運行；12月底前，第一階段實施城市要按空氣質量新標準要求開展監(jiān)測并發(fā)布數據，鼓勵具備條件的地方提前實施。6發(fā)布內容包括各點位SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3和CO等6項監(jiān)測指標的實時小時濃度值、日均濃度值、AQI指數以及該監(jiān)測點位的代表區(qū)域?？諝赓|量新標準的一個突出特點就是覆蓋面廣。國家城市環(huán)境空氣質量監(jiān)測網由113個重點城市擴大到338個地級市（含州盟所在地的縣級市），國控監(jiān)測點位由661個增加到1436個。6“我國已建成14個國家環(huán)境空氣背景監(jiān)測站，正

26、在我國南海海域新增一個背景站，即西沙國家環(huán)境背景綜合監(jiān)測站，該站已經進入建設階段。”吳曉青介紹，我國已建成31個農村區(qū)域環(huán)境空氣質量監(jiān)測站，還將針對區(qū)域污染物輸送監(jiān)測需要新增65個站點，基本形成覆蓋主要典型區(qū)域的國家區(qū)域空氣質量監(jiān)測網。6據了解，珠三角區(qū)域空氣質量預警監(jiān)測網初步框架已構建完成，京津冀、長三角區(qū)域空氣質量預警監(jiān)測網正在研究建立。“十二五”期間，我國建設的近1500個監(jiān)測點位，前期投入將超過20億元，每年新增費用將超過1億元。6中國大氣污染屬煤煙型污染，以和酸雨危害最大，污染程度在加重。1995年，據87個城市監(jiān)測，大氣中總懸浮微粒年日均值為55732微克/立方米，北方城市平均39

27、2微克/立方米；南方城市平均242微克/立方米。45個城市年日均值超過國家二級標準，占監(jiān)測城市數的51.7%。據84個城市監(jiān)測，年月均值3.7060.13%噸/平方公里，平均值為17.7噸/平方公里·月，南方城市降塵量平均值為10.16噸/平方公里·月；北方平均值為24.73噸/平方公里·月。據88個城市監(jiān)測，年日均值2424微克/立方米，北方城市平均值為81微克/立方米；南方城市平均值為80微克/立方米，南北方城市總體相近。超過年日均值標準的城市為48個，占監(jiān)測城市數的54.4%。據88個城市監(jiān)測，氮氧化物年日均值12129微克1立方米，北方城市平均值為53微克

28、/立方米；南方城市平均值為41微克/立方米，北方城市較南方城市污染嚴重。氮氧化物已成為廣州、冬季的首位，表明中國一些污染開始轉型。由于大氣受到污染，一些地區(qū)開始形成。中國的主要分布于長江以南、青藏高原以東地區(qū)及。污染最重，其中心區(qū)域酸雨年均pH 值低于4.0，酸雨頻率在80%以上。以、和等城市為中心的酸雨區(qū)，有所緩減，但僅次于地區(qū)，其中心地區(qū)年均pH值低5.0，酸雨頻率高于80%。華東的酸雨主要分布在長江下游地區(qū)以南至的沿海地區(qū)，該區(qū)域酸雨較華中、西南地區(qū)弱，但區(qū)域分布范圍較廣，覆蓋、大部及沿海地區(qū)。的酸雨主要分布于及廣西的，重城市降水年均pH值在4.55.0之間，中心區(qū)域酸雨頻率在6090%

29、范圍。廣西地區(qū)的酸雨污染較普遍，除南部濱海地區(qū)，大部分地區(qū)酸雨頻率在30%以上，沿向東西擴展，東與珠江三角洲相連。6 治理措施1979年11月在日內瓦舉行的聯(lián)合國歐洲經濟委員會的環(huán)境部長會議上，通過了控制長距離越境公大氣污染下的城市.公約，并于1983年生效。公約規(guī)定，到1993年底，締約國必須把二氧化硫排放量削減為1980年排放量的70%。歐洲和北美(包括美國和加拿大)等32個國家都在公約上簽了字。美國的酸雨法規(guī)定，密西西比河以東地區(qū)，二氧化硫排放量要由1983年的2000萬噸/年，經過10年減少到1000萬噸/年；加拿大二氧化硫排放量由1983年的470萬噸/年，到1994年減少到230萬

30、噸/年。世界上減少二氧化硫排放量的主要措施：1原煤。2改進燃煤技術。3主要用石灰法，可以除去煙氣中85%一90%的二氧化硫氣體。不過，脫硫效果雖好但十分費錢。例如，在火力發(fā)電廠安裝煙氣脫硫裝置的費用，要達電廠總投資的25%之多。這也是治理的主要困難之一。4開發(fā),如,風能，核能，可燃冰等，但是技術不夠成熟，如果使用會造成新污染，且消耗費用十分高.大氣污染對人體的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾?。粚χ参锟墒蛊渖頇C制受抑制，生長不良，抗病抗蟲能力減弱，甚至死亡；大氣污染還能對氣候產生不良影響，如降低能見度，減少太陽的輻射(據資料表明，城市太陽輻射強度和紫外線強度要分別比農村減少1030%和1025%)而導

31、致城市佝僂發(fā)病率的增加；能腐蝕物品，影響產品質量；近十幾年來，不少國家發(fā)現(xiàn)酸雨，雨雪中酸度增高，使河湖、土壤酸化、魚類減少甚至滅絕，森林發(fā)育受影響，這與大氣污染是有密切關系的。7 防護措施1 合理安排工業(yè)布局和城鎮(zhèn)功能分區(qū)。應結合城鎮(zhèn)規(guī)劃，全面考慮工業(yè)的合理布局。工業(yè)區(qū)一般應配置在城市的邊緣或郊區(qū)，位置應當在當地最大頻率風向的下風側，使得廢氣吹響居住區(qū)的次數最少。居住區(qū)不得修建有害工業(yè)企業(yè)。2. 加強綠化。植物除美化環(huán)境外，還具有調節(jié)氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵，吸收大氣中的有害氣體等功能。3 加強對居住區(qū)內局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發(fā)有害氣體污染大氣，并

32、影響室內，衛(wèi)生部門應與有關部門配合、加強管理。4 控制燃煤污染。采用原煤脫硫技術，可以除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優(yōu)先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤和等。改進燃煤技術，減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的量。例如，液態(tài)化燃煤技術是受到各國歡迎的新技術之一。它主要是利用加進石灰石和白云石，與二氧化硫發(fā)生反應，生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后形成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。開發(fā)新能源，如太陽能，風能，核能，可燃冰等，但是技術不夠成熟，如果使用會造成新污染，且消耗費用十分高.5 加強工藝措施。加強工藝過程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環(huán)以減少污染物的排除等。加

33、強生產管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的情況發(fā)生。綜合利用變廢為寶。例如電廠排出的大量煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮，制造氮肥等。6區(qū)域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站，實行區(qū)域集中供暖供熱，尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外，對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說，是消除煙塵的十分有效的措施。7交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車。主要是改時發(fā)動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量，加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉化器，使燃料，減少有害物質的排放。轉化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體，上涂微細分散的鈀和鉑，可將NOX、HC、CO等轉化為氮氣、水和等無害物質。另外，也可以開發(fā)

34、新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和，降低汽車尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發(fā)展、擴大地鐵的運輸范圍和能力、使用綠色公共汽車(采用和壓縮燃氣)等環(huán)保車輛，也是解決的有效途徑。8煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法（以固體粉末或顆粒為吸收劑）和濕法（以液體為吸收劑）兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋，一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯，過高造價急劇上升是不經濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價減少局部地面污染的辦法8 結論大氣污染對人體的危害是多方面的 ，對人的危害大致可分為急性中毒 ，慢性中毒 ，致癌 3 種。主要表現(xiàn)是 ：1）如上所述 ，大氣中污

35、染物的濃度很高時 ，會造成急性污染中毒 ，甚至在幾天內奪去幾千人的生命 ；2）即使大氣中污染物濃度不高 ，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣 ，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及癌等多種疾病。 由此可見 ，污染了的空氣可嚴重影響人體健康、生態(tài)環(huán)境和社會和諧。因此潔凈的空氣對于人類的生存是非常重要的。但是 ，目前人們的生活和生產活動中產生的大量有害氣體仍不斷地排入空氣中。據有關專家測定 ，目前世界各地每年向大氣層排放的有毒塵埃達 2.5 億 t，二氧化硫達 1.4 億 t，嚴重的空氣污染使生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞 ，導致人類居住環(huán)境日益惡化 ，從而直接威脅大自然的生態(tài)平衡和人類的生存。從長遠的觀點看 ，這種影響將是很嚴重的 ，應此應當引起人們的廣泛關注。9 參考文獻1趙曉明,董育新,王一函.大氣污染物的綜合防治田.承德民族師專學