公路施工組織設(shè)計(jì)(2)

1、五、施工組織設(shè)計(jì)本施工組織設(shè)計(jì)適用范圍本次招標(biāo)的項(xiàng)目長白公路K15+800-K37+407.8 段水毀恢復(fù)重建工程，共分為四個(gè)施工標(biāo)段。本施工組織設(shè)計(jì)適用于01 標(biāo)段工程。編制依據(jù)1、工程招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑紀(jì)要等；2、吉林省創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地、文明施工工地管理辦法、吉林建管 2001 93 號文件等；3、采用或參考的主要技術(shù)規(guī)范GBJ 92-86 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范，JTJ034-2000 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 032-94 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ 071-98 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。JTJ 041-2000 公路橋涵施工及技術(shù)規(guī)范。編制原則本公司在認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和對現(xiàn)場

2、考察基礎(chǔ)上，根據(jù)本次招標(biāo)的國道明沈線拐脖店至望寶橋段改擴(kuò)建項(xiàng)目路基、路面工程MS02標(biāo)段工程的特點(diǎn)，建設(shè)單位對該工程的工期、質(zhì)量等方面要求，結(jié)合本單位的施工技術(shù)能力，編寫該工程的施工技術(shù)文件。對于施工中各重點(diǎn)和關(guān)鍵工序之間的施工組織、方案相互協(xié)調(diào)等方面，在編制過程進(jìn)行了技術(shù)措施可行性的論證和招標(biāo)文件的評審，認(rèn)為完全有能力達(dá)到招標(biāo)文件的要求，確保工程工期、質(zhì)量、安全和文明施工。一旦我單位能中標(biāo)建設(shè)該工程，我方還將會在本施工組織設(shè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化、 優(yōu)化，補(bǔ)充施工作業(yè)指導(dǎo)書、計(jì)算書、施工方案，報(bào)請業(yè)主及有關(guān)部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。根據(jù)該工程并視工程復(fù)雜程度和質(zhì)量、安全文明施工要求的特點(diǎn)，提出施工中 “

3、以科技為先導(dǎo)，科學(xué)組織、 統(tǒng)籌安排； 以管理為保證， 優(yōu)質(zhì)高效、 安全文明； 以誠信為宗旨， 重譽(yù)守約、提高信譽(yù)”的指導(dǎo)思想，并采取各項(xiàng)有力措施。工程管理目標(biāo).標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格。竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。制定并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工保證措施，確保工程質(zhì)量。爭創(chuàng)吉林省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。安全生產(chǎn)、 文明施工管理目標(biāo)：標(biāo)化合格。 嚴(yán)格遵守安全施工有關(guān)規(guī)定及操作規(guī)程施工，遵守吉林省文明施工有關(guān)規(guī)定。工期管理目標(biāo)：75 日歷天。保證重點(diǎn)，兼顧一般，統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理地安排進(jìn)度計(jì)劃，組織連續(xù)均衡而又序藝銜接緊湊的現(xiàn)場施工，遵守承包合同的承諾，確保工期。質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗(yàn)收

4、的質(zhì)量評定：優(yōu)良廉潔目標(biāo)：建設(shè)一個(gè)廉政工程。 在投標(biāo)時(shí)按要求向業(yè)主遞交廉政建設(shè)承諾書并認(rèn)真執(zhí)行。工程概況國道明沈線拐脖店至望寶橋段改擴(kuò)建項(xiàng)目是我國國道網(wǎng)中的一條南北向干線公路。該路北起黑龍江省明水縣，南至遼寧省省會沈陽市，在吉林省西北部貫穿松原和四平兩市，是吉林省 30 年路網(wǎng)規(guī)劃“四縱三橫兩環(huán)”主骨架中的一條縱向干線。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速采用80Km/h ，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度10 米，路面寬度9 米。路面底基層采用固化粉質(zhì)土，基層采用二灰碎石，上面層采用4cm 細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石（ SMA-13 ），下面層采用5cm 中粒式瀝青混凝土（CA-20C ）。起點(diǎn)樁號為：K313+

5、400，終點(diǎn)樁號為：K340+000；MS02合同段工程量如下：路線長度為：26.6km ；樁號為： K313+400K340+000；土方為： 349737m3；面層： 246680 基層： 259525 底基層： 139873 涵洞：4道;.1. 總體施工組織布置及規(guī)劃1.1 施工布置1.1.1施工任務(wù)的安排針對本工程的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)施工圖，我們擬定安排三支施工隊(duì)伍分別對路基、路面、橋涵工程進(jìn)行流水作業(yè)。路基施工隊(duì)：下設(shè)三個(gè)施工作業(yè)班分別負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基工程施工任務(wù)。路面施工隊(duì)：下設(shè)一個(gè)施工作業(yè)班，分別負(fù)責(zé)本標(biāo)段底基層、基層、面層施工任務(wù)。橋涵施工隊(duì)：下設(shè)一個(gè)施工作業(yè)班，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)橋涵工程施

6、工任務(wù)。施工作業(yè)班在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，實(shí)現(xiàn)專業(yè)施工立體交叉平等流水作業(yè)，以確保工程保質(zhì)按期完成。1.2 設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，委派有良好施工業(yè)績和信譽(yù)的項(xiàng)目經(jīng)理組建項(xiàng)目部，項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。從根本上確保工程工期、安全、文明施工等各項(xiàng)工作均達(dá)到我們對業(yè)主的承諾要求。1.2.1 機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)項(xiàng)目部下設(shè)施工測量組，技術(shù)管理組，質(zhì)量檢查組，安全文明檢查組、后勤組，材料設(shè)備組等六個(gè)職能小組，各組主要職責(zé)和職能如下：技術(shù)管理組： 安排現(xiàn)場各專業(yè)分部分項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)， 按施工方案和進(jìn)度計(jì)劃要求全面控制工程進(jìn)度、質(zhì)量，協(xié)調(diào)各專業(yè)班組的施工計(jì)劃。施工測量組： 會審施工圖紙， 編制施工

7、方案， 施工進(jìn)度計(jì)劃， 編制施工預(yù)算； 收集整理、解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題， 工序開工前向施工班組作詳細(xì)的技術(shù)交底。 負(fù)責(zé)工程測量工作，協(xié)助施工組、生產(chǎn)組的各種施工活動(dòng)。質(zhì)量檢查組：根據(jù)施工規(guī)范，每天進(jìn)行工作檢查。進(jìn)行各道工序的交接驗(yàn)收工作，對材料質(zhì)量、 現(xiàn)場施工質(zhì)量隨機(jī)進(jìn)行監(jiān)督檢查。 負(fù)責(zé) ISO 體系的具體實(shí)施。 制定工程質(zhì)量管理制度。安全文明檢查組：熟悉安全操作規(guī)程及勞動(dòng)保護(hù)條例，依據(jù)JGJ59-99 標(biāo)準(zhǔn)，對工程進(jìn)行安全檢查及提出整改意見。制定工地現(xiàn)場安全文明責(zé)任制度，現(xiàn)場安全文明管理制度等。治安后勤組： 負(fù)責(zé)生活后勤、 保衛(wèi)、場容場貌和場地整潔。 具體負(fù)責(zé)工地治安保衛(wèi)工作，制定現(xiàn)

8、場治安保衛(wèi)責(zé)任制度及民工管理制度。材料設(shè)備組：負(fù)責(zé)建筑材料、設(shè)備、一般小型機(jī)械的采辦與保管。以及材料的試驗(yàn)，認(rèn);.真、仔細(xì)規(guī)劃現(xiàn)場的材料堆放和管理。1.2.2 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò);.公司主管副總經(jīng)理項(xiàng)目主管公司各職能部門項(xiàng)目部經(jīng)理技施質(zhì)安材后術(shù)工量全料勤組組組組組組各專業(yè)施工隊(duì)伍、施工班組操作工人、施工人員;.1.3 施工總平面布置1.3.1 臨時(shí)設(shè)施布置根據(jù)本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場了解情況來看，我們計(jì)劃把項(xiàng)目部及職工宿舍等臨設(shè)于東哈什坨。 項(xiàng)目經(jīng)理部考慮采用民房，作為項(xiàng)目部人員生產(chǎn)生活用房，此處所在地交通便利，有利于綜合管理，統(tǒng)一指揮，與業(yè)主、監(jiān)理及外界聯(lián)系均十分方便。1.3.2 現(xiàn)場用水施

9、工用水或可采用河水，但必須經(jīng)過試驗(yàn)確定是否可用。生活用水與當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)，接入自來水管線。1.3.3 施工用電根據(jù)現(xiàn)場條件， 與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商，就近使用符合現(xiàn)場用電要求的變壓器，接入工地及臨時(shí)設(shè)施，電纜線采用五線制。架空立桿，每50 米裝設(shè)統(tǒng)一的配電箱，并做好一機(jī)一表一閘及接地零線保護(hù)裝置。保證工程用電暢通安全。同時(shí)在施工中將自備發(fā)電機(jī)，以備急用。1.3.4 平面布置圖詳見施工總平面圖1.4 施工進(jìn)度規(guī)劃根據(jù)本工程的現(xiàn)場實(shí)際情況及工程特征，在整個(gè)施工過程中，我們將注重科學(xué)管理，采用確實(shí)可行的施工方案，合理的安排各道工序的銜接，積極組織立體交叉流水作業(yè)。配備足夠的勞力，物力及機(jī)械設(shè)備。每天組織施工人

10、員分班連續(xù)作業(yè)，以確保工程按計(jì)劃，接期完成，努力爭取提前竣工。本工程開工日期2012 年 4 月 15 日開工， 2012 年 10 月 15 日前竣工，在6 個(gè)月內(nèi)完成。施工總進(jìn)度安排表附后2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）2.1 施工準(zhǔn)備本工程前期準(zhǔn)備工作時(shí)間較緊，前期準(zhǔn)備工作要求極積壓縮，須在有限的時(shí)間里抓緊完成，一旦接到工程中標(biāo)通知，立即開展施工準(zhǔn)備各項(xiàng)工作。主要有以下幾個(gè)方面：2.2 三通一平根據(jù)招標(biāo)文件說明及工程現(xiàn)場踏勘，工程現(xiàn)場三通一平能滿足施工要求，施工現(xiàn)場環(huán)境交通、飲水、污水排放、生活用電、通信等均能滿足施工要求

11、。布置好施工用電線路：根據(jù)建設(shè)方提供至現(xiàn)場的施工用電接口，施工準(zhǔn)備階段按設(shè)計(jì)線路走向?qū)㈦娐方又粮魇┕c(diǎn)。臨時(shí)電路施工需嚴(yán)格按JGJ46 88施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全;.技術(shù)規(guī)范要求施工。布置好臨時(shí)用水管：布設(shè)臨時(shí)施工用水管、生活用水管線至各施工點(diǎn)、從生活用水網(wǎng)上接入生活用水至生活及辦公各生活用水點(diǎn)。管路布設(shè)完畢后，落實(shí)專人對供水線路進(jìn)行日常維修，檢查和保養(yǎng)，確定管路完好。做好施工場地、 便道及臨設(shè)搭建：工程開工前， 先應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位要求做好現(xiàn)場施工用場范圍的圈定和對需要圍護(hù)的部位立即進(jìn)行圍護(hù)（采用彩鋼板圍護(hù)）和大門斗施工， 外刷涂料并寫上企業(yè)名稱、工程名稱及宣傳語等。施工現(xiàn)場具體布置見施工平面布置

12、圖，場地硬化（安全文明施工標(biāo)化管理見安全文明施工措施章節(jié)）。依據(jù)工程的特征進(jìn)行項(xiàng)目部場點(diǎn)的選擇，條件是有利施工、方便日常施工管理，臨設(shè)的內(nèi)部設(shè)施要符合標(biāo)化要求，力求簡潔、實(shí)用、不影響周圍環(huán)境，不攏民不污染環(huán)境。2.3 定位測量根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行定位測量， 并做好牢固醒目標(biāo)志加以保護(hù)。定期測量復(fù)核，恢復(fù)被損壞的點(diǎn)位，并及時(shí)糾正和處理數(shù)據(jù)。誤差不得超過施工規(guī)范。布設(shè)工程定位必須經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理工程師復(fù)核無誤，并簽證確定。2.4 技術(shù)準(zhǔn)備1、對施工圖紙，設(shè)計(jì)文件的熟悉和審查：審查發(fā)現(xiàn)并更正圖紙中的差錯(cuò)，對不明確的設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行補(bǔ)充，對不便于施工的設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行協(xié)商更正。在技術(shù)準(zhǔn)備階段，組織參

13、加施工的技術(shù)人員和施工員對設(shè)計(jì)文件作進(jìn)一步的深入了解和研究，具有十分重要意義。2、做好技術(shù)交底準(zhǔn)備工作：技術(shù)交底是在正式施工以前對參與施工的有關(guān)管理人員，技術(shù)人員和工人講明工程對象的設(shè)計(jì)情況，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 技術(shù)要求， 施工工藝等使全體參加施工人員充分了解工程要素，心中有數(shù)，掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，避免發(fā)生指導(dǎo)錯(cuò)誤和操作錯(cuò)誤。3、收集和建立工程建筑的技術(shù)質(zhì)量制度，并落實(shí)到位。（ 1）材料檢驗(yàn)制度：材料檢驗(yàn)制度是對施工用材料、構(gòu)件、配件和設(shè)備的質(zhì)量、性能進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)，對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和運(yùn)行，以便正確、合理地使用，保證工程質(zhì)量，收集相關(guān)材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，提供量度基準(zhǔn)。（ 2）工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度：工程質(zhì)量和驗(yàn)收制

14、度的規(guī)定，必須按照有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)遂項(xiàng)檢查操作質(zhì)量和產(chǎn)品的質(zhì)量， 根據(jù)建筑安裝工程的特點(diǎn)分別對隱蔽工程， 分項(xiàng)工程和竣工進(jìn)行驗(yàn)收，從而保證總體工程質(zhì)量。（ 3）技術(shù)責(zé)任制度：它規(guī)定了各級領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)管理干部，技術(shù)人員及工人的技術(shù)分工和配合要求， 建立本制度， 有利于加強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)， 明確職責(zé)， 從而保證配合有力， 功過分明，;.充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員搞好技術(shù)管理工作的積極性。4、公路工程施工前，應(yīng)掌握施工范圍沿線的下列情況和資料：現(xiàn)場地形地貌，建筑物，各種管線和其他設(shè)施的情況。工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。氣象資料。工程用地，交通運(yùn)輸及排水條件。施工供水、供電條件。工程材料，施工機(jī)械供應(yīng)條件。2.5 材料供應(yīng)與準(zhǔn)

15、備依招標(biāo)文件的要求，做好對材料及料源的調(diào)查落實(shí)工作，通過對材料的詳細(xì)調(diào)查了解，對材料質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)距的分析比較，作出客觀的選擇，并用文字記錄調(diào)查，分析記錄。選擇優(yōu)秀的材料供應(yīng)方簽訂供貨合同并及時(shí)到場。2.6 勞動(dòng)力、各類施工機(jī)具調(diào)配進(jìn)場2.6.1 勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備工作階段，做好對擬進(jìn)場人員的調(diào)遣工作，按施工階段及時(shí)時(shí)到位。2.6.2 施工機(jī)械的調(diào)配準(zhǔn)備工作階段， 對本工程需用機(jī)械在公司范圍內(nèi)調(diào)配到位，并提前一周做好維護(hù)、保養(yǎng)工作，確保機(jī)械性能完好。2.7 本工程關(guān)健部位施工技術(shù)方案本方案主要確定出以下關(guān)健部位施工方法。其它分部分項(xiàng)施工，正式施工前編制詳細(xì)的施工方法，均屬此施工組織設(shè)計(jì)的補(bǔ)充。2.

16、7.1 工程測量1、工程現(xiàn)場交樁如確認(rèn)中標(biāo)后，工程師、測設(shè)單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁。每交一處及時(shí)進(jìn)行加固布控，引樁工作記錄有關(guān)的地形地貌及數(shù)據(jù)妥保護(hù)好交接的坐標(biāo)閉合控制點(diǎn)，水準(zhǔn)閉合控制點(diǎn)和數(shù)據(jù)成果資料。2、對工程坐標(biāo)，水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的復(fù)核工程開工前對交接的樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，在開始測量前1 至 2 天通知工程師如工程師有附加測量，施工方應(yīng)積極配合并一起納入測量工作計(jì)劃內(nèi)。在復(fù)核中如發(fā)現(xiàn)所交的樁實(shí)測成果與提交的成果數(shù)據(jù)對比有差異并超過規(guī)范閉合值時(shí)要及時(shí)將測設(shè)成果通知工程師加以確認(rèn)和處理。3、設(shè)置施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和施工構(gòu)筑物軸線放樣。;.只有經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，才能有效的依據(jù)測控網(wǎng)進(jìn)行施工臨時(shí)布控點(diǎn)的工作，施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)

17、及軸線控制樁必須設(shè)在穩(wěn)固地段和便于觀測位置，并采取保護(hù)措施， 施工設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線樁及構(gòu)筑物施工的定位樁高程樁，必須經(jīng)過復(fù)核，方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。布控網(wǎng)擬定 100 米距形狀布控，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不少于4 個(gè)。2.8 道路專項(xiàng)施工方案2.8.1 施工前準(zhǔn)備工作1、平面布置：詳見施工總平面布置圖。2、技術(shù)準(zhǔn)備（ 1）對施工圖紙，設(shè)計(jì)文件的熟悉和審查：在技術(shù)準(zhǔn)備階段，組織參加施工的技術(shù)人員和施工員對設(shè)計(jì)文件作進(jìn)一步的深入了解和研究，對很好的完成工程具有十分重要意義。（ 2）做好技術(shù)交底準(zhǔn)備工作： 技術(shù)交底是在正式施工以前對參與施工的有關(guān)管理人員，技術(shù)人員和工人講明工程對象的設(shè)計(jì)情況，結(jié)構(gòu)

18、特點(diǎn)， 技術(shù)要求， 施工工藝等使全體參加施工人員充分了解工程要素，心中有數(shù)，掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，避免發(fā)生指導(dǎo)錯(cuò)誤和操作錯(cuò)誤。（ 3）收集和建立工程的技術(shù)質(zhì)量制度，并落實(shí)到位。（ 4）收集涉及本工程的建筑安裝工程的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。3、測量放樣根據(jù)建設(shè)單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)，建筑紅線和施工圖紙，進(jìn)行定位測量， 并做好牢固醒目標(biāo)志加以保護(hù)。定期測量復(fù)核，恢復(fù)被損壞的點(diǎn)位，并及時(shí)糾正和處理數(shù)據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出路中心線及路邊線，在路中心線上每20 米設(shè)一中心樁，應(yīng)在曲線起點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)設(shè)中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁，每隔100 米設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。4、料、勞動(dòng)力準(zhǔn)備：各類材料試驗(yàn)合格，人員配備適

19、合進(jìn)度要求。2.8.2 道路工程施工方法1、路基施工（ 1）施工前的準(zhǔn)備工作備料：外購材料的調(diào)撥與運(yùn)輸，自采材料的開采與加工。調(diào)配機(jī)具設(shè)備，以及人員和料具運(yùn)到施工現(xiàn)場等。做好臨時(shí)工程如便道、給水、供電、排水及用房等，清理施工現(xiàn)場和路基施工放樣。（ 2）土石方工程路基施工前先做好排水，在路堤坡腳處1 米處開挖排水溝，以利排水。 并做好開挖道路沿線填筑路堤、路基壓實(shí)、整平路槽及整修邊坡、修建排水溝渠防護(hù)加固工程等，本工程主;.要是填筑石方路堤和路基壓實(shí)，填筑按照路堤的設(shè)計(jì)橫斷面，自下而上逐層填筑，分層鋪平和壓實(shí)，易于達(dá)到必要的壓實(shí)度和穩(wěn)定性。（ 3）路基的檢查與驗(yàn)收路基工程的檢查與驗(yàn)收依公路路基工

20、程施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，主要檢查路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、壓實(shí)度和砌筑質(zhì)量。壓實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)要求。2、路面基層施工二灰碎石采用廠拌法施工，混合料采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和。二灰碎石基層施工工藝為：施工準(zhǔn)備施工放樣拌和攤鋪整平碾壓養(yǎng)生(1) 施工準(zhǔn)備先清除老路面上或下基層表面上雜物，必須清除干凈。對老路面局部破壞部分進(jìn)行處理壓實(shí)后徹底清掃和適當(dāng)灑水，保持表面干凈潮濕。(2) 施工放樣先在老路面上恢復(fù)中線。直線段每 15m20m設(shè) 1樁，平曲線段 10mm15m設(shè) 1樁，并水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。沿路槽兩邊補(bǔ)釘邊樁，量出中樁位置補(bǔ)釘中樁。在各樁上量出鋪砌高度，用油漆作出標(biāo)記，按標(biāo)記高掛好小線。中樁與

21、邊樁之間，根據(jù)需要，可以加放木( 鐵) 平樁。(3) 混合料拌和拌和要均勻 , 含水量要略大于最佳值, 使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值 , 運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)混合料的車箱應(yīng)加覆蓋, 以防水分損失過多。(4) 混合料攤鋪采用平地機(jī)按下列步驟攤鋪混合料。根據(jù)鋪裝層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積；將混合料均勻地卸在路幅中央， 路幅寬時(shí)， 也可將混合料卸兩行； 用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。設(shè)一個(gè) 35人的小組，攜帶1輛裝有新拌混合料的小車，跟在平地機(jī)后面，及時(shí)清除粗;.集料窩后補(bǔ)以新補(bǔ)的均勻混合料。(5) 整型及高程控制每次整型都應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，應(yīng)特別

22、注意接縫必須順適平整。當(dāng)用人工整型時(shí)，應(yīng)用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整型。用壓路機(jī)初壓 12遍后，根據(jù)實(shí)測的壓實(shí)系數(shù)，確定橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整型，并用路拱板校正成型。(6) 碾壓整型（用靜載壓路機(jī)）后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用18t20t 三輪壓路機(jī)在基層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)， 應(yīng)重疊 1/2 輪寬， 后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為1遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。一般需碾壓68遍，壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍的碾壓速度以采用1.5km/h1.7km/h為宜 , 以后用 2.0km/h2

23、.5km/h碾壓速度。在碾壓過程結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和標(biāo)高符合規(guī)定要求。終平時(shí)應(yīng)仔細(xì)用路拱板校正，必須將高出部分刮除，并掃出路外 ; 對于局部低洼之處 , 不再進(jìn)行找補(bǔ) , 留待鋪筑瀝青面層時(shí)處理 .(7) 接縫處理1 、橫縫的處理如壓實(shí)層末端未用方木作支撐處理 , 在碾壓后末端成一斜坡 , 則在第二天開始攤鋪新混合料之前 , 應(yīng)將末端混合料挖除 , 并挖成一橫向 ( 與路中心線垂直 ) 垂直向下的斷面。 挖出的混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可以使用。應(yīng)十分注意每天最后一段末端縫( 即工作縫 ) 的處理 , 工作縫應(yīng)成直線, 而且上下垂直，將 2根方木緊靠著已完成的

24、穩(wěn)定料，以保護(hù)其邊緣不至遭第 2d工作時(shí)間的機(jī)械破壞。經(jīng)過攤鋪整型的二灰碎石當(dāng)天應(yīng)全部壓實(shí) , 不留尾巴，第 2d接著鋪筑 , 在碾壓前將方木剔出 , 清除雜物后用混合料回填并整平與新鋪的混合料一起碾壓。2 、縱縫的處理;.二灰碎石的施工應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。（8）養(yǎng)生及交通管制二灰碎石碾壓完成的第 2d或第 3d開始養(yǎng)生 , 每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定 , 應(yīng)始終保持表面潮濕。二灰碎石基層, 用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)生, 養(yǎng)生期一般為7d; 用泡水養(yǎng)生法, 養(yǎng)生期為 14d。在養(yǎng)生期間 , 除灑水車外 , 應(yīng)封閉交通。二灰碎石基層, 養(yǎng)生期結(jié)束

25、后 , 宜先讓施工車輛慢速通行7 d 10d，磨去表面二灰簿層,或用帶鋼絲刷的機(jī)械掃刷去表面的二灰簿層，清掃和沖洗干凈后再噴灑透層或粘層瀝青。在噴灑透層或粘層瀝青后 , 宜撒布 5mm10mm的小碎石 , 小碎石均勻撒布約 60% 70%的面積 . 然后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層的底面層。（ 9）驗(yàn)收按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000驗(yàn)收，符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求。方可進(jìn)行下一道工序3、瀝青路面施工施工工藝1、施工準(zhǔn)備a、檢查下面層質(zhì)量，并掃凈浮動(dòng)的石屑等雜物。下面層應(yīng)干燥、清潔，無任何松散石料、塵土等雜物，對于有污染的地方，應(yīng)清洗干凈，灑粘層瀝青，使之達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。b

26、、為保證路面平整度和高程標(biāo)準(zhǔn)，上面層宜使用無接觸式平衡梁。c、進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑工作在大面積鋪筑瀝青混合料面層之前，必須針對當(dāng)?shù)貧夂颉⒔煌ㄌ攸c(diǎn)和工程材料的實(shí)際情況，鋪筑瀝青混合料面層試驗(yàn)段。重點(diǎn)確定瀝青結(jié)合料標(biāo)號和用量、礦料級配、穩(wěn)定劑添加方式、松鋪系數(shù)、施工溫度、接縫方法、機(jī)械配備和施工工藝。驗(yàn)證和修正礦料級配及油石比、確定標(biāo)準(zhǔn)配合比和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、鋪筑方式、壓實(shí)工藝、檢查瀝青混合料表面的構(gòu)造深度和透水情況。;.2、瀝青混合料的拌和瀝青混合料采間歇式瀝青砼拌和機(jī)，具有計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)篩分、電子秤、 自動(dòng)噴瀝青等功能。集料經(jīng)過初步級配后，進(jìn)入烘干筒烘干，重新篩分進(jìn)入集料儲料倉分別儲存，再按配合比輸進(jìn)主

27、拌缸拌和均勻，然后，把拌和好的混合料輸入熱拌儲料倉。拌和時(shí)應(yīng)考慮要有均一的攤鋪混度，即根據(jù)不同的氣溫、不同溫度損失情況，礦料不同的干濕度等因素，適當(dāng)調(diào)整礦料加熱溫度及拌和的氣溫，力爭進(jìn)行攤鋪時(shí)，溫度是均一的， 以使路面達(dá)到相對穩(wěn)定的平整度及壓實(shí)度。 拌和時(shí)間以混合料均勻一致，無花白料為準(zhǔn)， 拌和時(shí)間宜為30-50 秒（其中干拌時(shí)間不得少于5 秒）?；旌狭习柚茣r(shí)纖維投入采用專用的纖維加入設(shè)備，將纖維自動(dòng)加入拌和機(jī)拌缸中。添加纖維時(shí)， 必須在粗細(xì)集料放料的同時(shí)加入纖維，纖維與粗細(xì)集料經(jīng)適當(dāng)干拌后投入礦粉，總的干拌時(shí)間可比普通瀝青混合料增加2-5 秒，噴入瀝青后的濕拌時(shí)間也應(yīng)增加5 秒左右，保證纖維

28、能充分均勻地分散在混合料中，并與瀝青結(jié)合料充分拌和。拌制的瀝青混合料因故不能立即在工程中使用，需在儲料倉中存放時(shí)，以不發(fā)生瀝青析漏為度，且不得儲存過夜。瀝青混合料不能使用回收粉塵，所以回收粉塵必須廢棄。拌和過程中逐盤記錄溫度、瀝青及各種材料用量，并隨時(shí)打印記錄。集料用裝載機(jī)送入拌和機(jī)的集料斗。礦粉人工填加后由螺旋輸送機(jī)裝入礦粉儲存罐內(nèi)，采用電腦自動(dòng)控制其加入量。3、瀝青混合料的運(yùn)輸a、使用 20T 以上自卸汽車， 運(yùn)輸能力以使攤鋪機(jī)連續(xù)正常作業(yè)為準(zhǔn)，運(yùn)料車加蓋篷布，用以保溫、防雨、防污染。由于瀝青瑪蹄脂的粘性較大，運(yùn)料車的車廂底部要涂刷較多的油水混合物，拌和廠設(shè)專人負(fù)責(zé)。b、從拌合機(jī)向運(yùn)料車上

29、放料時(shí)，應(yīng)向車斗的前、后各放一次料，然后向中間放料，以減少粗細(xì)集料離析。c、施工瀝青混合料期間，施工便道要保證暢通、平整，以保證混合料到場溫度并盡量減少因顛簸造成的混合料離析。d、開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車，不少于五輛，以保證攤鋪機(jī)正常運(yùn)行，且攤鋪的第一車料是最后到的。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中，運(yùn)輸車應(yīng)掛空檔或稍帶手剎車，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。e、施工現(xiàn)場配備專人執(zhí)旗指揮倒車及卸車，維持施工秩序。;.f 、施工現(xiàn)場質(zhì)檢員對每車混合料進(jìn)行目測并檢測溫度，不合格的混合料不能進(jìn)行攤鋪，并要運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄。4、瀝青混合料攤鋪a、采用

30、德國產(chǎn)自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)2 臺，為保證路面平整度和高程標(biāo)準(zhǔn)，上面層使用自動(dòng)找平梁。b、攤鋪工藝由攤鋪機(jī)手和測量員共同完成攤鋪機(jī)就位工作，預(yù)熱 15 20min，使其達(dá)到65以上后，攤鋪機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)。專人指揮運(yùn)料車徐徐倒車，使其后輪輕輕地靠在攤鋪機(jī)料斗前的滾軸上，按指令緩緩起斗卸料，嚴(yán)禁料斗一次支到位。熨平板卸滿混合料后，攤動(dòng)汽車慢慢前進(jìn)開始攤鋪。起步攤鋪5 10 米后，測量員立即檢測攤好的混合料厚度、高程和橫坡度。如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)，否則，按設(shè)計(jì)要求邊調(diào)機(jī)邊整修已鋪完的混合料，在20 米范圍內(nèi)整修達(dá)標(biāo)，再繼續(xù)攤鋪。為了保證路面的平整度，要按照規(guī)范要求作到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過程中

31、，不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度控制在34m/min ，且不大于5m/min。用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)整。在全部攤鋪過程中，都要保持熨平板前部混合料堆積高度穩(wěn)定和沿全寬方向上的均勻一致（大于2/3 螺旋攤鋪器直徑） ，這一要求必須保持到最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗并將料斗的存料用空之前?；旌狭蠑備仠囟却笥?50。5、瀝青混合料的碾壓a、瀝青混合料攤鋪后必須立即進(jìn)行碾壓，不得等候。碾壓原則為緊跟、慢壓、高頻、低幅， 控制不過度碾壓。壓路機(jī)跟蹤碾壓時(shí)，每次碾壓折回處與攤鋪機(jī)保持不大于5m距離，隨著攤鋪的進(jìn)行形成梯形前進(jìn)，切忌驟起驟停。b、碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓開始溫度

32、大于140，碾壓終了溫度大于 110。c、碾壓程序;.初壓：瀝青混合料初壓的壓實(shí)機(jī)械，采用12 噸雙驅(qū)雙振壓路機(jī)靜壓1 2 遍。復(fù)壓： 瀝青混合料復(fù)壓采用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)，在高頻 （30 50HZ）、低幅（ 0.4-0.8mm ）狀態(tài)下，以4km/h-5km/h 速度碾壓2 4 遍，折返時(shí)要關(guān)閉震動(dòng)并停止灑水。終壓：采用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)靜壓1 2 遍，消除全部輪跡。壓實(shí)度由試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)控制，避免壓實(shí)度不足或過碾。d、碾壓中的注意事項(xiàng)在碾壓過程中，不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置，中途停留，變速或突然剎車。倒退時(shí)關(guān)閉振動(dòng)，方向要漸漸的改變。壓路機(jī)折回處不能在同一橫斷面，應(yīng)形成階梯形。

33、為防止混合料粘在碾壓輪上，應(yīng)采用霧狀噴水裝置，保持碾壓輪濕潤，水中可摻加少量清洗劑。施工中應(yīng)保證碾壓終了溫度大于110，嚴(yán)禁低溫碾壓。6、接縫a、采用切割成斷面豎直的方法，由于瀝青混合料的切割比較困難，每天施工完后，稍稍停一停，在其尚未沒有冷卻之前，就切割好，并利用水將接縫處沖洗干凈，第二天，涂刷粘層油，即可接下去鋪新混合料。b、利用 3m直尺對平整度進(jìn)行檢查，防止接頭不好影響整個(gè)路段的平整度。c、接縫碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15 20cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15 20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。7、養(yǎng)生瀝青混合料應(yīng)待攤鋪層完全自然冷

34、卻，混合料表面溫度低于50后方可開放交通。;.瀝青瑪蹄脂混凝土上面層施工工藝框圖材料試驗(yàn)混合料配合比設(shè)計(jì)清理現(xiàn)場施工測量放樣工程師檢測.N掛線控制寬度、層厚Y備料N工程師檢測Y混合料拌和取樣灑布粘層瀝青混合料運(yùn)送瀝青混合料攤鋪碾壓N品質(zhì)自檢返工YN工程師檢測Y交驗(yàn);.2.8.3 施工前準(zhǔn)備工作1、平面布置： 由項(xiàng)目部按施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置圖。包括臨時(shí)用水的接口位置，臨時(shí)用電線路、配電箱、開關(guān)箱的設(shè)置及臨時(shí)辦公、宿舍、衛(wèi)生和生活設(shè)施等。2、技術(shù)準(zhǔn)備（ 1）對施工圖紙，設(shè)計(jì)文件的熟悉和審查。在技術(shù)準(zhǔn)備階段，組織參加施工的技術(shù)人員和施工員對設(shè)計(jì)文件作進(jìn)一步的深入了解和研究，對很好的完成工程具有

35、十分重要意義。（ 2）做好技術(shù)交底準(zhǔn)備工作： 技術(shù)交底是在正式施工以前對參與施工的有關(guān)管理人員，技術(shù)人員和工人講明工程對象的設(shè)計(jì)情況，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 技術(shù)要求， 施工工藝等使全體參加施工人員充分了解工程要素，心中有數(shù)，掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，避免發(fā)生指導(dǎo)錯(cuò)誤和操作錯(cuò)誤。（ 3）收集和建立工程的技術(shù)質(zhì)量制度，并落實(shí)到位。（ 4）收集涉及本工程的建筑安裝工程的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。3、測量放樣根據(jù)建設(shè)單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)，建筑紅線和施工圖紙，進(jìn)行定位測量， 四級四等布設(shè)測量控制網(wǎng)，并做好牢固醒目標(biāo)志加以保護(hù)。定期測量復(fù)核，恢復(fù)被損壞的點(diǎn)位，并及時(shí)糾正和處理數(shù)據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出管道中心線，每50 米設(shè)一中心

36、樁，應(yīng)在轉(zhuǎn)折點(diǎn)設(shè)中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁，每隔100 米設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。4、機(jī)械裝備準(zhǔn)備完畢。5、管材等材料進(jìn)場、勞動(dòng)力準(zhǔn)備完畢。3 工期的保證體系及保證措施;.3.1 工期目標(biāo)本工程投標(biāo)工期：確保在75 日歷天內(nèi)竣工交付。3.2 編制進(jìn)度計(jì)劃1、本工程每一分部分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃在施工前必須嚴(yán)格按本投標(biāo)組織設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總綱和進(jìn)度橫道圖編制。并編制季、月和旬進(jìn)度計(jì)劃。做到事先有計(jì)劃，執(zhí)行按計(jì)劃，完成照計(jì)劃。2、施工進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)，明確該計(jì)劃的關(guān)鍵線路，并提出切實(shí)的關(guān)健路線上的關(guān)健工序的保證措施。3、防止非關(guān)健路線上升為關(guān)健路線，從而影響了進(jìn)度計(jì)劃。當(dāng)計(jì)劃的施工進(jìn)度不能按期完成時(shí)，必須

37、在下道工序施工時(shí)提出追趕工期的措施和計(jì)劃。4、計(jì)劃進(jìn)度事先編制前，應(yīng)對計(jì)劃進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和提出采取的對策措施，如本工程附屬工程的施工，受到天氣的影響比較大，在施工前進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，應(yīng)提出相應(yīng)的季節(jié)措施（雨季施工措施）和采取的特殊的施工措施，如天下雨采取搭設(shè)防雨蓬等。;.3.3 工期的保證體系工期目標(biāo)： 2012 年 4 月 15 日至 2012 年 10 月 15 日項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理部總工與項(xiàng)目所屬各單位簽訂包保責(zé)任狀辦工技經(jīng)材公程術(shù)營料室部質(zhì)部設(shè)檢備部部1 做好職工思想政治工作1 做好工期分割，按月下達(dá)施工1物資供應(yīng)超前計(jì)劃，做到供加2 協(xié)調(diào)搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系2測量控制準(zhǔn)確無誤強(qiáng)信守

38、合同工期、計(jì)劃和計(jì)價(jià)。3 加強(qiáng)職工技術(shù)素質(zhì)教育3技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確無誤應(yīng)及時(shí)。4質(zhì)量檢測準(zhǔn)確無誤2確保物質(zhì)及時(shí)到位。5處理技術(shù)疑難及時(shí)準(zhǔn)確3加強(qiáng)機(jī)械維修能力， 確保機(jī) 械完好率和出勤率。施工隊(duì)1嚴(yán)格按項(xiàng)目部下發(fā)的施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn)。2按照項(xiàng)目部下發(fā)的施工進(jìn)度做好工期分割計(jì)劃，并組織施工。3按時(shí)檢查已完工程的質(zhì)量和施工工期是否滿足分割計(jì)劃的要求。4制定工期、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度并在內(nèi)部驗(yàn)收后兌現(xiàn)。提高工效合理化建議內(nèi)部驗(yàn)收月施工計(jì)劃完成后工期包保責(zé)任兌現(xiàn);.3.4 工期保證措施1、為了保證工程工期按時(shí)履約，現(xiàn)場成立工程指揮部，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員任付組長，各工種負(fù)責(zé)人任組員，對該項(xiàng)目實(shí)施

39、工作。2、工期實(shí)行目標(biāo)管理，實(shí)行結(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)罰制度，排出詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，把每個(gè)分部、分項(xiàng)工程指標(biāo)落實(shí)到各班組各部門，交指標(biāo)、 交措施， 實(shí)行定人、 定崗、定時(shí)間， 使勞動(dòng)力，周圍材料能合理使用，加快施工進(jìn)度。3、在開始施工前，應(yīng)首先創(chuàng)造好施工條件，參照網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，隨時(shí)合理組織和調(diào)配勞動(dòng)力，加強(qiáng)管理機(jī)構(gòu)力量，層層落實(shí)責(zé)任制。4、加強(qiáng)施工力量調(diào)派和管理，合理安排各施工階段的勞動(dòng)力，縮短工藝流程，嚴(yán)格按流水計(jì)劃實(shí)施， 制訂各階段的勞動(dòng)計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃， 在計(jì)劃實(shí)施過程中要加強(qiáng)日常檢查，一旦發(fā)生問題， 馬上采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，在每個(gè)部位結(jié)束后檢查實(shí)施效果，以便及時(shí)整改落實(shí)。經(jīng)常對職工進(jìn)行思想教育，充分

40、調(diào)動(dòng)大家的積極性，開展安全生產(chǎn)，施工任務(wù)的競賽活動(dòng)。5、保質(zhì)保量完成日計(jì)劃和月計(jì)劃的施工生產(chǎn)任務(wù)，施工總負(fù)責(zé)人經(jīng)常召開各工種負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)會，及時(shí)解決施工中的一些具體問題。6、施工關(guān)鍵階段組建“青年突擊隊(duì)”。7、建筑材料、機(jī)械設(shè)備、周圍材料做到及時(shí)供應(yīng)，在總的材料供應(yīng)計(jì)劃中，應(yīng)有月計(jì)劃、旬計(jì)劃。 掌握日計(jì)劃供應(yīng)量，絕對杜絕停工待料現(xiàn)象發(fā)生，認(rèn)真把好材料采購和供應(yīng)關(guān)。8、加班加點(diǎn)，充分利用時(shí)間，及時(shí)掌握好季節(jié)、氣候，不打疲勞戰(zhàn)，有充分的預(yù)備力量，隨時(shí)保證計(jì)劃順利進(jìn)行。利用夜間時(shí)間施工，加快施工進(jìn)度，保證工期提前計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。9、各工種密切配合，盡量為對方創(chuàng)造條件，保證工程工期按時(shí)履行。;.4 工程質(zhì)量管

41、理體系及保證措施 4.1 工程質(zhì)量保證體系公司總工程師公司工程部綜合經(jīng)營部其他職能部門項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)材安治技施檢料全安術(shù)工組組組組組組各施工隊(duì)、班操作人員4.2 質(zhì)量管理目標(biāo)一次性驗(yàn)收合格。確保達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)省級以上優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。4.3 具體施工質(zhì)量保證管理措施4.3.1 總體質(zhì)量保證措施1、為保證工程質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本工程在施工過程中，除嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范和國家現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)外。將全方位實(shí)行公司ISO 質(zhì)量保證體系， 從物資采購、形成產(chǎn)品過程控制、進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)等方面進(jìn)行控制。2、加強(qiáng)教育，推行全面質(zhì)量管理，讓企業(yè)各部門、

42、項(xiàng)目部、全體參施員工圍繞企業(yè)目標(biāo)、工程質(zhì)量目標(biāo)的同一方向運(yùn)轉(zhuǎn)；把企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系起來，彼此協(xié)同， 相互促進(jìn)；降低工程成本，提高質(zhì)量和生產(chǎn)率。3、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司工程師為首的質(zhì)監(jiān)處，現(xiàn)場質(zhì)監(jiān)員所組成的qc 小組;.進(jìn)行全面質(zhì)量管理。根據(jù)工程特點(diǎn)，各班組的工作內(nèi)容及以往存在的通病，事先選題，采用pdca 循環(huán)（計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)處理）“四階段、八步驟”的工作方法，使工程質(zhì)量得以保證和提高到新的水平。4、建立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)金，公司對項(xiàng)目部制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，由公司統(tǒng)一掌握，項(xiàng)目對班組及現(xiàn)場管理人員制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，由項(xiàng)目部自行掌握，班組對下面操作人員逐級制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。5、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)

43、量管理制度。4.3.2 各階段分部工程具體質(zhì)量保證措施1、施工準(zhǔn)備階段做好以下措施（ 1）與各工種施工班訂立書面保優(yōu)良協(xié)議， 各分部務(wù)必保優(yōu)良， 確定具體的獎(jiǎng)罰條款，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。（ 2）詳細(xì)編制保證各分部質(zhì)量的技術(shù)方案，提出防止施工通病產(chǎn)生的措施。（ 3）各分部分項(xiàng)工程確保優(yōu)良的工作計(jì)劃的制定。（ 4）熟悉設(shè)計(jì)圖紙，及時(shí)會審施工圖紙，分級進(jìn)行技術(shù)交底。（ 5）優(yōu)質(zhì)、快速的完成施工準(zhǔn)備階段各項(xiàng)工作，是保證施工階段各項(xiàng)工作順利開展的重要保證。2、施工階段質(zhì)量保證措施（ 1）保證人、財(cái)、物三優(yōu)先。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家驗(yàn)收規(guī)范和省市有關(guān)法律、法規(guī)， 嚴(yán)格按施工圖及有關(guān)資料認(rèn)真組織施工， 重要部位

44、和關(guān)鍵工序施工由施工員、 工程師和監(jiān)理工程師直接監(jiān)控下進(jìn)行。（ 2）質(zhì)量控制流程如下：質(zhì)量技術(shù)交底班組根據(jù)交底明確主要工藝方法進(jìn)行施工施工過程中抽檢并經(jīng)修正工藝施工完畢自檢質(zhì)量下道班組互檢質(zhì)檢人員抽檢評定進(jìn)入下道工序施工。（ 3）認(rèn)真貫徹施工方案，并詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，把施工要點(diǎn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過各種形式寫出來，做到人人心里有數(shù)。（ 4）加強(qiáng)測量放樣，經(jīng)自檢和甲方復(fù)核后方可施工，認(rèn)真做好測量定位放線。嚴(yán)格控制軸線、標(biāo)高、垂直度，避免發(fā)生差錯(cuò)，做好單位工程沉降觀測記錄。（ 5）實(shí)行自檢、互檢和抽檢相結(jié)合的檢查制度，班組每天下班前或每一道工序完成前進(jìn)行自檢、互檢，工地項(xiàng)目部每天檢查，公司質(zhì)監(jiān)處每星期

45、檢查一次。（ 6）精心施工是保證質(zhì)量的基本原則，在各項(xiàng)工程施工前應(yīng)做好技術(shù)和操作規(guī)程交底;.工作，做到每天工作有安排，質(zhì)量有要求，工作有措施。（ 7）實(shí)現(xiàn)崗位責(zé)任制，明確誰施工誰負(fù)責(zé)的原則，上一道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決予以返工重做，檢查符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后再做下一道工序，工序施工執(zhí)行記名掛牌操作制。（ 8）切實(shí)推行班組（工程）的日檢、旬檢、月檢制度，每完成一個(gè)分項(xiàng)工程，由公司派設(shè)的質(zhì)量員負(fù)責(zé)會同各工種負(fù)責(zé)人一起檢查驗(yàn)收， 認(rèn)真做好各項(xiàng)檢查記錄并采取獎(jiǎng)優(yōu)罰劣措施。（ 9）認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好各種材料計(jì)量工作。所有砂石料和水泥必須每車過磅，指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督計(jì)量工作，確保計(jì)量正確性。（ 10）積極配合和虛心接受建設(shè)單位及質(zhì)監(jiān)、 監(jiān)理單位駐現(xiàn)場代表的檢查和指導(dǎo)， 發(fā)現(xiàn)