中國(guó)石油大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》第2階段在線作業(yè)

1、答題要求 : 每題只有一個(gè)正確的選項(xiàng)。窗體頂端1(5.0分) 帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的: A) 疲勞拉斷和打滑 B) 磨損和膠合 C) 膠合和打滑 D) 磨損和疲勞點(diǎn)蝕 參考答案： A 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端2(5.0分) 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和,則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取: A) 最短桿 B) 最短桿的相鄰桿 C) 最短桿的相對(duì)桿 D) 任何一桿 參考答案： B 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端3(5.0分) 為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng),可以采用: A) 蝸桿傳動(dòng) B) 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) C) 直齒錐齒輪傳動(dòng) D) 直齒

2、圓柱齒輪傳動(dòng) 參考答案： C 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端4(5.0分) 齒輪傳動(dòng)中,輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在: A) 齒根部分 B) 靠近節(jié)線處的齒根部分 C) 齒頂部分 D) 靠近節(jié)線處的齒頂部 參考答案： B 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端5(5.0分) 漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于: A) 分度圓 B) 齒頂圓 C) 齒根圓 D) 基圓 參考答案： D 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端6(5.0分) 帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于: A) 帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值 B) 帶與帶輪的摩擦系數(shù)過(guò)小 C) 帶的彈性變形 D) 帶型選擇不當(dāng) 參考答案： C 收起解

3、析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端7(5.0分) 閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是: A) 齒面膠合 B) 輪齒疲勞折斷 C) 齒面磨粒磨損 D) 輪齒過(guò)載折斷 參考答案： B 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端8(5.0分) 在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng): A) 將產(chǎn)生剛性沖擊 B) 將產(chǎn)生柔性沖擊 C) 沒有沖擊 D) 既有剛性沖擊又有柔性沖擊 參考答案： A 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端9(5.0分) ( )是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。 A) 彈性滑動(dòng) B) 打滑 C) 松馳 D) 疲勞破壞 參考答案： A 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底

4、端窗體頂端10(5.0分) 齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是: A) 齒面點(diǎn)蝕 B) 齒面膠合 C) 齒面磨損 D) 輪齒折斷 參考答案： A 收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端二、判斷題 答題要求 : 判斷下列說(shuō)法是否正確。窗體頂端11(5.0分) 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。 A) 正確 B) 錯(cuò)誤 參考答案： 正確收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端12(5.0分) 所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。 A) 正確 B) 錯(cuò)誤 參考答案： 錯(cuò)誤收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端13(5.0分) 極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿兩極限位置的夾角。 A) 正確

5、 B) 錯(cuò)誤 參考答案： 錯(cuò)誤收起解析 解析： 無(wú) 窗體底端窗體頂端14(5.0分) 在平面機(jī)構(gòu)中，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是低副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是高副 。 A) 正確 B) 錯(cuò)誤 參考答案： 正確收起解析 解析： 無(wú)窗體底端窗體頂端15(5.0分) 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖與構(gòu)件的外形、截面尺寸及組成構(gòu)件的零件數(shù)目無(wú)關(guān)。 A) 正確 B) 錯(cuò)誤 參考答案： 正確收起解析 解析： 無(wú)窗體底端窗體頂端16(5.0分) 構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元，零件是制造的單元。 A) 正確 B) 錯(cuò)誤 參考答案： 正確收起解析 解析： 無(wú)窗體底端窗體頂端17(5.0分) 軸承和彈簧為專用零件，內(nèi)燃機(jī)活塞和汽輪機(jī)的葉片為通用零件。 A) 正確 B) 錯(cuò)誤 參考答案： 錯(cuò)誤收起解析 解析： 無(wú)窗體底端窗體頂端18(5.0分) 鏈傳動(dòng)中，節(jié)距p增大則傳動(dòng)能力也增大,所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量取較大的p值。 A) 正確 B) 錯(cuò)誤 參考答案： 錯(cuò)誤收起解析 解析： 無(wú)窗體底端窗體頂端19(5.0分) 只要能繞轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線整周轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件就是曲柄。 A) 正確 B) 錯(cuò)誤 參考