安全、質(zhì)量、環(huán)保工作指標(biāo)量化

1、工作站目標(biāo)管理控制體系與辦法1、總體目標(biāo)炎陵工作站工程建設(shè)的總目標(biāo)是科學(xué)管理，嚴(yán)格控制，創(chuàng)建和諧炎汝高速公路。通過實施精細(xì)化管理，更新項目管理理念，在項目建設(shè)全過程始終實行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、文明化的施工管理，確保各項施工規(guī)范得到嚴(yán)格執(zhí)行，使工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、投資、進(jìn)度、廉政符合合同要求，工程建設(shè)達(dá)到質(zhì)量優(yōu)、投資省、效益好、環(huán)境美的目的。1.1、工程質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按施工承包合同、技術(shù)規(guī)范及經(jīng)審批的設(shè)計文件施工，按照交通運輸部“公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)”（JTG F80/1-2004）的要求，確保分項工程一次檢驗合格率100%，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，在施工過程中不發(fā)生重大質(zhì)量責(zé)任事故。1.2、工程進(jìn)度

2、目標(biāo)以炎汝高速公路工程施工承包合同的合同工期作為進(jìn)度控制目標(biāo)，確保按期完成。1.3、投資控制目標(biāo)以炎汝高速公路工程施工承包合同的總價作為投資控制目標(biāo)。1.4、工程安全目標(biāo)按照炎汝高速公路安全施工合同條款規(guī)定，加強安全防范意識，完善管理體系，堅持文明施工和綜合治理，有效地控制各類安全隱患，力爭實現(xiàn)重大安全責(zé)任事故“零”控制的安全監(jiān)理目標(biāo)。1.5、工程環(huán)保目標(biāo)按照炎汝高速公路環(huán)境保護(hù)合同條款規(guī)定，制定環(huán)境保護(hù)的具體措施，執(zhí)行環(huán)境影響評價制度，實施環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，加強環(huán)保工作事前監(jiān)理和過程監(jiān)理，確保在施工過程中不發(fā)生重大環(huán)保責(zé)任事故，實現(xiàn)建設(shè)期

3、及項目建成后，炎汝高速公路沿線內(nèi)外環(huán)境和諧、自然、環(huán)保的環(huán)保監(jiān)理目標(biāo)。1.6、廉政目標(biāo)嚴(yán)格履行廉政合同，無違紀(jì)、違規(guī)和違法、犯罪事件發(fā)生。2、質(zhì)量控制建立完整的質(zhì)量監(jiān)理組織體系，以保證對所有環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制。質(zhì)量監(jiān)督組織體系中應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模大小和復(fù)雜程度設(shè)置材料、試驗、測量、計量及各工程項目的專業(yè)技術(shù)崗位，并明確其名稱和職責(zé)，全面建立一套“按程序辦事，用數(shù)據(jù)說話”的切實可行的質(zhì)量監(jiān)理組織體系。工程質(zhì)量控制的方法,主要是審核有關(guān)技術(shù)文件、報告和直接進(jìn)行現(xiàn)場檢查或必要的試驗等。2.1、審核有關(guān)技術(shù)文件、報告或報表的具體內(nèi)容有：（1） 審核有關(guān)技術(shù)資質(zhì)證明文件；（2） 審核開工報告，并經(jīng)現(xiàn)場核實；

4、（3） 審核施工方案、施工組織設(shè)計和技術(shù)措施；（4） 審核有關(guān)材料、半成品的質(zhì)量檢驗報告；（5） 審核反映工序質(zhì)量動態(tài)的統(tǒng)計資料或控制圖表；（6） 審核設(shè)計變更、修改圖紙和技術(shù)核定書；（7） 審核有關(guān)質(zhì)量問題的處理報告；（8） 審核有關(guān)應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的技術(shù)鑒定書；（9） 審核有關(guān)工序交接檢查，分項、分部工程質(zhì)量檢查報告；（10） 審核并簽署現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)簽證、文件等。2.2、 現(xiàn)場質(zhì)量檢查開工前檢查。監(jiān)理工程師應(yīng)著重檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。工序交接檢查。對于重要的工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人自檢的基礎(chǔ)上，還要組

5、織專業(yè)工程師進(jìn)行工序交接檢查。關(guān)鍵工序簽認(rèn)：完工后無法檢驗的關(guān)鍵工序，須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，并留存相應(yīng)的圖像資料，未經(jīng)簽認(rèn)不得進(jìn)行下道工序。隱蔽工程檢查。凡是隱蔽工程，監(jiān)理工程師均應(yīng)重點檢查，并得到簽認(rèn)后方能掩蓋。停工后復(fù)工前的檢查。因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后需復(fù)工時，亦應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方能復(fù)工。分項、分部工程完工后，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，簽署驗收記錄后，才能進(jìn)行下一工程項目施工。成品保護(hù)檢查。檢查成品有無保護(hù)措施，或保護(hù)措施是否可靠。此外，監(jiān)理工程師還應(yīng)經(jīng)常巡視現(xiàn)場，對施工操作質(zhì)量進(jìn)行檢查，必要時，還進(jìn)行跟班或追蹤檢查。3、安全控制工程施工安全管理遵循“監(jiān)理監(jiān)督、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參

6、與、從嚴(yán)管理”的原則，突出安全生產(chǎn)，保證職工的安全與健康，建立嚴(yán)密有效的安全保證體系。總監(jiān)辦作為建設(shè)單位施工安全管理的職能部門，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促、檢查各施工項目部的施工安全管理和監(jiān)理單位的施工安全監(jiān)理工作。監(jiān)理單位受業(yè)主的委托，與業(yè)主安全管理部門建立工作聯(lián)系，在業(yè)主安全管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督下，全面控制所監(jiān)理項目的施工安全。監(jiān)理處副駐地（安全監(jiān)理工程師）主管安全監(jiān)理工作，每位現(xiàn)場監(jiān)理人員，應(yīng)時刻樹立“安全第一”的觀念，應(yīng)時刻牢記對安全的檢查監(jiān)督。根據(jù)業(yè)主賦予監(jiān)理工程師的權(quán)限，只有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可安全可行的項目（包括工序），承包人方準(zhǔn)進(jìn)入施工階段。施工企業(yè)是保證施工安全的主體，各承包人（承包單位、

7、分包單位、各施工點）對各自承建的項目工程安全管理工作負(fù)全部責(zé)任。監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人建立健全的內(nèi)部安全保證體系，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、規(guī)程開展各項目施工，積極努力實現(xiàn)業(yè)主下達(dá)的安全指標(biāo)。4、進(jìn)度控制保證工程項目按期建成交付使用，是工程施工進(jìn)度控制的最終目標(biāo)。為了有效地控制施工進(jìn)度，監(jiān)理處應(yīng)對施工進(jìn)度總目標(biāo)，從不同角度層層分解，確定各層次之間相互聯(lián)系，形成施工進(jìn)度控制目標(biāo)體系，從而作為實施進(jìn)度控制的依據(jù)。其中，下級目標(biāo)受上級目標(biāo)的制約，下級目標(biāo)保證上級目標(biāo)，最終保證施工進(jìn)度總目標(biāo)的實現(xiàn)。按工程項目組成分解，確定各單位（分部、分項）工程開工及交工日期，特別是關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工程進(jìn)度目標(biāo)的確定；按承包

8、人分解，明確分工條件和承包人責(zé)任，并根據(jù)各專業(yè)工程交叉施工方案的前后銜接條件，明確不同承包人工作面交接的條件和時間；按施工階段分解，劃定進(jìn)度控制分界點，關(guān)鍵線路上控制尤為重要；按計劃期（年度、季度、月、周）分解，工期由長到短，進(jìn)度目標(biāo)由粗到細(xì)，監(jiān)督承包人組織綜合施工。5、環(huán)保控制5.1、對原地表植被進(jìn)行有效的保護(hù)為了減少原地表植被破壞，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格控制承包人在開挖路基縱向、橫向便道時，盡量在征地線范圍內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)超越征地范圍以外開挖便道時，如果以后便道廢棄使用，那么應(yīng)指令承包人在便道上恢復(fù)種植草皮和原樹種，并達(dá)到絕對成活。5.2、監(jiān)理工程師應(yīng)指令承包人在路基挖方開挖線以外與截水

9、溝以內(nèi)的植被必須得到有效的保護(hù)。5.3、由于施工需要破壞的植被，承包人必須強制性實施恢復(fù)植被。工程完工后，所有裸露的泥土必須全部覆蓋植被，裸露巖石按照監(jiān)理工程師同意的方案覆蓋。5.4、必須采取措施防止大氣污染施工現(xiàn)場的垃圾要及時清理并進(jìn)行處理；施工現(xiàn)場道路采用開山碴及路面級配砂石、水泥混凝土等，并指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵；袋裝水泥、粉煤灰等易飛揚的細(xì)顆粒散體材料，庫內(nèi)存放；室外臨時露天存放時，必須下墊上蓋，嚴(yán)密遮蓋防止揚塵；散裝水泥、粉煤灰等細(xì)顆粒粉狀材料，應(yīng)存放在固定容器（散灰罐）內(nèi)，沒有固定容器時，設(shè)封閉式專庫存放，并具備可靠的防揚塵措施；除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，禁止在

10、施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草以及其它能產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)；工地攪拌站除塵是治理重點，有條件的要修建集中攪拌站，由計算機控制進(jìn)料、攪拌、輸送全過程，采用現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)備是解決工地粉塵污染的根本途徑；拆除舊有建筑物時，應(yīng)適當(dāng)灑水，防止揚塵。5.5、防止水源污染禁止將有毒有害廢棄物作土方回填；在基礎(chǔ)施工時，要嚴(yán)格控制泥漿對河水的污染；匯集橋面的雨水，用鋼管引排出；施工現(xiàn)場攪拌站廢水，須經(jīng)沉淀池沉淀后再排入河流；最好將沉淀水用于工地灑水降塵或采取措施回收利用，污水未經(jīng)處理不得直接排入河流中；現(xiàn)場存放油料，必須對庫房地面進(jìn)行防滲處理，如采用防滲混凝土地面等；使用時要采取措施，防止油料跑、冒、滴進(jìn)而污染水體；施工現(xiàn)場100人以上的臨時食堂，污水排放時可設(shè)置簡易有效的隔油池，定期掏油和雜物，防止污染；工地臨時廁所、化糞池