就地冷再生試驗段施工方案

1、山東大通S321壽濟線鄒平章丘界至胡家岸段大修工程S321-SG-2 合同就地冷再生試驗段施工方案山東省大通公路工程有限責任公司S321壽濟線章丘鄒平界至胡家岸段大修工程S321-SG-2合同項目經(jīng)理部二0五年四月就地冷再生施工方案根據(jù)實施性施工組織設計計劃，就地冷再生計劃 2015 年 4 月 21 日進行試 驗段施工， 2015年 5 月 1 日全面展開施工。到目前為止，我部已做了充分的準 備工作，人員均已到位且經(jīng)過了嚴格培訓；機械設備數(shù)量和性能滿足施工要求 且均已通過調(diào)試，狀況良好；試驗配合比優(yōu)化工作已完成，各種原材料已經(jīng)檢 驗均合格。已具備了就地冷再生試驗段施工的條件，待取得一些必要的

2、施工數(shù) 據(jù)及經(jīng)驗之后，將進行就地冷再生的大面積施工。一、試驗段位置及方案： 根據(jù)現(xiàn)場實際情況和總體施工組織設計，就地冷再生采用半幅施工，本次半幅施工寬度為6.5m,試驗段選在：K154+800- K155+000左幅，全長200米。 試驗段目的：1 、確定施工配合比。2、確定標準施工方法：（ 1 ）、摻加石料和水泥數(shù)量的控制。（2）、就地冷再生施工方法和適用機具。（ 3）、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)。（4）、就地冷再生機、水車、穩(wěn)壓、水泥撒布、整形、碾壓的機械、人員合理 組合及其協(xié)調(diào)和配合。（5）、確定最小作業(yè)段內(nèi)，從拌和到碾壓成型的作業(yè)時間能否滿足在水泥初凝 時間以前完成。

3、3、每工作日的工程進度及工料機的消耗。4、對工程成本進行核算：在試驗段結(jié)束后，立即進行總結(jié)，并做出文字性總結(jié)報告，報送監(jiān)理工程 師審批后，據(jù)此指導大面積的冷再生基層的施工。二、試驗段施工組織準備：1、人員及機構(gòu)組織準備：為了加強對試驗路段的技術指導，成立技術指導組（見下圖）。冷再生底基層施工組織簡圖2、施工現(xiàn)場主要勞動組織:序號工種名稱數(shù)量（人）備注序號工種名 稱數(shù)量（人）備注1隊長1生產(chǎn)組織指揮6質(zhì)檢員2質(zhì)量管理2冷再生機手6冷再生機操作7安全員1安全管理3施工員3施工管理8平底機 手1平地機操作4技術員3技術負責9壓路機 手4壓路機操作5試驗員2試驗檢測10普工30攤鋪水泥3、機械準備:機

4、械設備投入一覽表序號名稱型號狀況數(shù)量1冷再生機ZS600-V良好22振動壓路機20T良好13振動壓路機22T良好14平地機GR-180良好15輪胎壓路機18T良好16履帶式推土機良好17灑水車10m3良好68撒料車15m3良好23、技術準備1、壓實厚度要求：就地冷再生層的壓實厚度為 18厘米；2、 摻加材料要求：根據(jù)實驗室目標配合比，就地冷再生的水泥劑量為5%石料為20%3、壓實度要求：就地冷再生的壓實度不得低于 98%4、寬度要求：就地冷再生的寬度“路面寬度 +2*0.6 m ”；5、強度要求：就地冷再生層強度要求達到圖紙及有關規(guī)范中要求的強度。6、施工中用水為飲用水。7、確定施工程序：冷再

5、生底基層的工藝程序簡圖原材料的檢驗第整碾檢遍型>壓測拌合下施承工層>放準樣備10、對參加試驗段施工的技術人員、機械操作手及施工人員進行技術交底，做 到“五個明確”，即：崗位明確、職責明確、施工程序明確、質(zhì)量標準明確、操 作規(guī)程明確。三、施工技術方案1、施工放樣（1）在再生層施工之前，應在道路的兩側(cè)放置一系列的標樁（桿）作為基線， 用來恢復道路的中心線。（2）標樁（桿）的間距，直線段每 20m設一樁，平曲線段每10設一樁，并在 兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁。（3）根據(jù)放樣用白灰撒出路面邊線和中線，以便施工。2、撒布新加集料及第一遍拌合（I ）根據(jù)原道路路面結(jié)構(gòu)層厚度和再生層設計，計算每平方

6、米新加集料的用量 （計算虛鋪厚度）。（2 ）根據(jù)虛鋪厚度和撒料車的體積，計算每車料的撒布距離。( 3 )按照計算的卸料距離，指揮撒料車由遠至近，嚴格按計算的卸料距離把石 料撒布在路面上。(5) 采用國產(chǎn)ZS600型路面就地冷再生設備拌和，輸出功率為 330kw,最大工 作寬度為2630mm,新加集料撒布完畢后，以5m/min7m/min勻速緩慢行使，進行 第一遍拌合。(6) 含水量的控制。冷再生機推動灑水車前行，灑水車通過水管與冷再生機相連，由冷再生機電腦按最佳含水量為冷再生機提供水源，并隨時檢查含水量。3、擺放和攤鋪水泥( l )第一遍拌合穩(wěn)壓完畢后，先用履帶式推土機穩(wěn)壓一遍，再用輪胎壓路機

7、穩(wěn) 壓一遍，確保表面平整，便于水泥人工攤鋪。(2) 攤鋪水泥前按路線前進方向每 5 m 為一格 , 計算出每一格水泥用量 , 用人 工擺放水泥。然后人工用刮泥板按格攤鋪水泥 , 將水泥均勻布滿方格 , 確保水 泥布撒均勻、一致 , 等厚。( 3)人工攤鋪水泥注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。水泥攤鋪完后，表面應沒 有空白位置，也沒有水泥過分集中的地點。(4) 現(xiàn)場人工撒布水泥， 實際采用的水泥劑量應比室內(nèi)試驗確定的劑量多 0.5%。4、冷再生機拌和要求(1) 冷再生設備按照試驗段確定的行走速度和轉(zhuǎn)子速度進行銑刨與拌和。在整個拌和過程中，必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的行走，中途不得隨意變換速度或停頓；

8、同時，該冷再生機配備微機控制自動加水系統(tǒng)，灑水車應緊跟作業(yè)， 為其隨時加水，另準備 2 輛灑水車，保證拌和用水，以提高冷再生設備的機械 效率。(2) 冷再生機組在拌和過程中，應安排 1名施工人員帶領34名普工緊跟機 組后面，隨時檢查再生拌和深度和再生機行走速度，并配合再生機操作員進行 調(diào)整；同時，清理混合料中的雜質(zhì)以及每刀起始位置的余料，以防止影響再生 材料拌和的均勻性。（3）及時檢查再生層拌和深度、水泥含量、含水率以及拌和料的均勻性，若有 疑問時，應停止施工，查找原因，等問題解決后再繼續(xù)施工。（4）混合料拌和均勻后應色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，即無明顯粗細集 料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻

9、。5、再生層整型（1）第二遍拌和完畢后，先用履帶式推土機穩(wěn)壓1 遍。（2）穩(wěn)壓完成后，應立即用平地機初步整型。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中 心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮 一遍。（3）用振動壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。（4）再用平地機進行整型。整型前應用齒耙將輪跡低洼處表層5cm 以上耙松，再用輪胎壓路機快速碾壓一遍。（5）對于局部低洼處，應用齒耙將其表層 5cm 以上耙松，并用新拌的混合料進 行找平。（6）再用平地機整型一次。 應將高處料直接刮出路外， 不應形成薄層貼補現(xiàn)象。（7）整型過程中，人工布設控制點使用水準儀控制橫坡

10、度。（8）在整型過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。6、碾壓（1）再生層整型完成之前要進行其含水率的檢測，含水率必須大于最佳含水率 的0.5 %1%，否則，補充灑水后再碾壓。（2）碾壓時，壓路機應按照試驗段確定的碾壓機械組配工藝進行壓實。直線和 不設超高的平曲線段，由路肩向路中心碾時，應重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過 兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍 以采用1.51.7km/h為宜，以后宜采用2.02.5km/h。使用20T振動壓路機碾 壓2遍、22T振動壓路機碾壓3遍。（ 3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或緊急制動，應

11、保證再生 層表面不受破壞。（4）碾壓過程中，再生層的表面應始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補 灑少量的水，但嚴禁大量灑水碾壓。（5）碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和（加 適量的水泥）或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。（6）經(jīng)過拌和，整型的水泥穩(wěn)定再生層宜在水泥初凝前并應在試驗確定的延遲 時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。7、接縫和掉頭處的處理（ 1 ）縱向接縫的處理 采用半幅施工，搭接寬度為200250mm防止幅與幅之間有拌和不均勻現(xiàn)象。（2）橫向接縫的處理 施工中盡量減少停機現(xiàn)象，再生機組只能在施工段落結(jié)束后或類似情況下才 能停機。

12、 停機超過水泥初凝時間，再生機再次施工時，必須將整個再生機后退至再生過的路段3m距離，并重新撒布水泥進行拌和。接茬處要求平整、順直、嚴密， 不得有松散、跳車現(xiàn)象。（3）掉頭處的處理。如機械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定再生層上掉頭，應采取措施保護掉頭作業(yè)段。一般可在準備用于掉頭的810m長的穩(wěn)定層上，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約 10c m厚的砂或砂礫。&再生層養(yǎng)護及交通管制再生層養(yǎng)生采取覆蓋毛氈不斷灑水的方法，養(yǎng)生期不少于 15d。養(yǎng)生期內(nèi), 除灑水車外禁止其他車輛通行，即使養(yǎng)生 15d后也應禁止大噸位車輛通行。開 放交通初期，應限制行車速度。質(zhì)量控制的項目、拼讀和質(zhì)量標準項次檢杳

13、項目頻度質(zhì)量標準達不到要求時 的處理措施備注1水泥劑量每2000吊1次，至少6個樣品。 用滴定法或用直讀式測鈣儀試 驗，并與實際水泥用量校核不小于設計值檢查原因。進 行調(diào)整在拌合過 程中取樣2含水率據(jù)觀察，異常時隨時試驗最佳含水率土1%含水率多時， 進行晾曬；過 干時，補充灑水在拌合過 程，開始碾壓和碾壓 過程中檢 驗3拌合均勻 性隨時觀察無灰條、灰團、 色澤均勻，無離析現(xiàn)象補充拌合，處 理粗細集料較 為集中的部位4再生深度(cm)下刀、收刀兩側(cè)：每200m每車 道開挖1點；每50m每車道尺 量1點± 1檢查原因，進 行調(diào)整5壓實度每一作業(yè)段或不大于2000吊檢 查6次以上三98%繼

14、續(xù)碾壓。局 部含水率過大 或材料不合格 部位，挖除并 填好混合料用灌砂法 檢測6抗壓強度每一作業(yè)段或每2000m6個或9 個試件符合設計規(guī)定 要求檢查原因，進 行調(diào)整在拌合過 程中取樣，制件時不 再拌合7延遲時間每個作業(yè)段1次不超過延遲時 間適當處理，改 進施工方法記錄從加 水拌合到 碾壓結(jié)束時間四、施工注意事項1、 就地冷再生必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的進行，速度宜控制在24m/mi n; 壓實時，應盡量采用大噸位的壓路機，初壓速度宜為 1.53m/min,復壓和終壓 速度宜為24m/min,壓實度不低于98%在加鋪上層結(jié)構(gòu)前必須進行養(yǎng)生，養(yǎng) 生時間不宜小于 15d。2、冷再生混合料應先修建試

15、驗段,待探索出合適的施工工藝、方案、級配,方 可進行大規(guī)模的施工。五、檢測及成果分析1、找出在特定的壓實機具配合下,壓實度達到不再上升時碾壓遍數(shù)。2、確定現(xiàn)場最佳含水量的檢測和控制方法。3、人員、機械的最佳組合,填筑工藝的控制措施。4、確定出完整可行的質(zhì)量控制和檢測程序,保質(zhì)保量的完成冷再生基層的 建設任務。六、安全保證措施1、堅決貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,加強安全教育,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程,做好安全技術交底。2、對試驗段所用設備進行檢查,堅持持證上崗,杜絕疲勞作業(yè)。3、嚴格按照批復的交通組織方案布設現(xiàn)場。在施工路段設置醒目的指 路牌、警示牌以疏導交通。4、冷再

16、生操作人員、 機械操作人員必須持證上崗, 身體健康； 機械操作前, 應對機械進行安全檢查。嚴禁帶病作業(yè)、酒后作業(yè)。5、壓路機作業(yè)時速度不得太快；兩臺壓路機同時作業(yè)時,前后間距不得小于 5 米,左右不得小于 1.5 米。坡道上不得縱隊行駛,停放時不得停于土路邊緣及斜坡上或防礙交通的地方。6、冷再生機組在工作過程中，除機組人員外，其他人員不得靠近，并設專 人負責指揮協(xié)調(diào)施工機械密切配合作業(yè)，切勿相互碰撞。7、冷再生機在作業(yè)過程中，必須采取低速、均勻行走。液壓油的溫度不得 超過規(guī)定的溫度。8、嚴禁在設備剛停時就打開散熱器蓋去檢查冷卻液，檢查時要戴著帆布手 套或用厚布蓋住冷卻器上蓋，先慢慢旋松，等蒸汽由溢流管釋放完畢后再打開9、各種油品、易燃物品要妥善存放，并做好防火標志。七、環(huán)保措施1、項目部成立環(huán)保專管機構(gòu)。項目經(jīng)理為第一負責人，項目副經(jīng)理為主管 環(huán)境保護專管機構(gòu)具體實施，專門負責施工期間環(huán)境保護的管理工作和有關環(huán) 境保護工作的聯(lián)絡、組織和落實，并協(xié)助業(yè)主、監(jiān)理、環(huán)境保護機構(gòu)開展日常 工作。2、組織職工學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，是大家認識到環(huán)境保護的重要 性和必要性。3、采取措施保護大氣環(huán)境和實施文明施工，減少施工噪聲對周圍環(huán)境的影 響。夜間施工必須報當?shù)亟ㄔO行政主管部門批準。4、施工現(xiàn)場所修筑的便道應采取限速、灑水除塵等措施，控制粉塵傳播。5、施工所用砂石材料在堆放和運輸