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文檔簡介

1、易燃易爆場所 雜散電流火災事故預防 1 雜散電流火災事故案例 雜散電流是指從不符合安全要求或規(guī)定的通路通過的電流。這種電流如果產(chǎn)生在易燃易爆場所,極易發(fā)生火災和爆炸事故。列舉實際例子如下: 案例11992年5月31日21時45分,遼寧某石油化工廠運銷科南卸油站,正從5臺鐵路油槽車上往2000m3地下油罐卸大慶原油。卸油的方法是:在油槽車的下卸口處掛著一個鐵皮制作的油溜子,放在敞口的油溝上讓原油往油溝內(nèi)自流。正在卸油時,忽見油溜子與油溝邊沿鐵角處產(chǎn)生一團藍火,并順著油溝串入地下油罐,油罐立即爆炸起火。 造成該事故的主要原因是:廠內(nèi)卸油槽車鋼軌與廠外電車鋼軌連接處沒有絕緣措施,也沒有接地裝置。該次

2、起火時,廠外正有機車作業(yè),廠外的電車電流順著鋼軌傳導在油槽車和卸油的鐵溜子上。又因為卸油時油溜子被原油沖擊顫動,使油罐子在油溝邊沿處產(chǎn)生電火花引燃油氣,發(fā)生火災。 案例21996年10月4日13點30分,一外來單位在黑龍江某煉油廠鐵路油品裝卸棧橋上施工。由于電焊機的接地線固定不牢,在鐵路鋼軌處不斷打火。當時收油的單位罐內(nèi)存油不多,油溫較高,收油閥未關(guān),致使揮發(fā)出來的油氣自管線另一端的棧橋入口處溢出,蔓延擴散,遇到鋼軌處的電火花著火,造成7000m3的地下油罐(水泥結(jié)構(gòu))報廢,原油泵房南側(cè)砸塌。 案例31998年8月6日,內(nèi)蒙古某煉油廠溶劑瀝青車間處于臨時停工搶修期間,儀表車間維修工在用電焊焊接

3、金屬浮球液面計時,利用浮球液面計的金屬搭在人孔處做為電焊二次回路的電流通路。當焊完一側(cè),轉(zhuǎn)動金屬桿焊另一側(cè)時,金屬桿與人孔搭接處產(chǎn)生火花,引爆塔內(nèi)殘存的可燃氣體。事故中5人被燒傷,其中一面部和雙手燒傷較重住院治療。 2 雜散電流火災事故的特點及產(chǎn)生的方式 雜散電流產(chǎn)生的火花很小,特別是在白天或者是在光線很強的場所,產(chǎn)生的位置有時很隱蔽,不易被人察覺。它的電流通路有時是2條以上,不易被人們掌握。電流的能量及電勢也較低,對人造成傷害極小,因此雜散電流是極易被人們忽視的一種火災事故的引火源。 雜散電流的電流通路多是以并聯(lián)電路形式出現(xiàn),其電流強度與該電路的電阻成反比,產(chǎn)生的方式有以下幾種: (1)外界

4、電氣系統(tǒng)導入。事故案例1就屬于這種。特別是大中型石化企業(yè),一般都有自備鐵路裝卸油品專用線。外界電氣系統(tǒng)導入造成的雜散電流火災爆炸事故主要發(fā)生在鐵路槽車裝卸油品過程。 (2)電化學原電池型。這類雜散電流是由于化學原電池的電極電位引起的。如果帶有大量雜散電流的易燃氣體管線或輕油管線被斷開,就可能在斷開處出現(xiàn)電火花而引起火災。 (3)電焊施工型。主要是電焊工在易燃易爆場所焊接作業(yè)中將電焊機二次回路接線位置選擇不當,例如利用生產(chǎn)區(qū)內(nèi)金屬框架構(gòu)件管線等做電氣回路,當它們接觸不良或回路中有放電間隙而產(chǎn)生電火花時,就會引燃爆炸性氣體而發(fā)生火災。事故案例2、3就屬于此種類型。 (4)三相四線制接地電網(wǎng)中的工作

5、接地系統(tǒng)中帶電。產(chǎn)生此類型的雜散電流,主要是由于三相電路中的電負荷不平衡,造成工作接地系統(tǒng)中出現(xiàn)不平衡電流,其接地聯(lián)接體接觸不良或虛接處產(chǎn)生電火花,引燃可燃氣體,發(fā)生火災爆炸事故。 3 發(fā)生雜散電流火災事故的條件 (1)雜散電流的電路中有火花放電間隙; (2)火花放電的能量必須大于易燃可燃氣體的最小點火能量; (3)放電火花間隙中必須有易燃可燃氣體存在,其濃度大于該氣體的爆炸下限。 4 預防事故的對策 41技術(shù)措施 (1) 隔絕:對外界導入的雜散電流要采用隔離措施,例如企業(yè)的專用鐵路線與企業(yè)外的主干線鐵路鋼軌必須安裝有絕緣的聯(lián)接板。 (2) 旁路連通:如果已經(jīng)知道或懷疑管線上存在雜散電流,就可以在事先斷開的法蘭處跨接一導線,給雜散電流開通一條旁路。為了有效起見,電氣連通必須是低電阻的,使導線與管線的接觸電阻越小越好。 (3) 及時調(diào)整電網(wǎng)用電負荷,使之三相用電平衡,消除工作接地極處不衡電流。 42管理措施 (1) 對易產(chǎn)生雜散電流場所進行一次普查,并消除火花放電間隙。 (2) 建立健全管理制度,對易產(chǎn)生雜散電流的危險場所嚴格管理。 (3) 對電焊工進行有關(guān)防止雜散電流火災事故的安全教育,特別是在易

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