車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的新機(jī)遇

1、精選ppt1中交協(xié)信息專業(yè)委員會(huì)副主任中交協(xié)信息專業(yè)委員會(huì)副主任智能交通技術(shù)應(yīng)用中心主任智能交通技術(shù)應(yīng)用中心主任清華大學(xué)交通研究所教授清華大學(xué)交通研究所教授史其信史其信精選ppt2物聯(lián)網(wǎng)助力新一代智能交通系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)助力新一代智能交通系統(tǒng)-車車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的新歷車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的新歷史機(jī)遇史機(jī)遇精選ppt3（ITS全面需求）。全面需求）。物聯(lián)網(wǎng)及其技術(shù)將會(huì)促進(jìn)智能交通快速進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)及其技術(shù)將會(huì)促進(jìn)智能交通快速進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)入網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，將會(huì)充分獲取道路交通信息技術(shù)的發(fā)展，將會(huì)充分獲取道路交

2、通信息并有效地提供給交通管理者和出行者，已并有效地提供給交通管理者和出行者，已經(jīng)被證明能夠大大提高日常出行的可靠性經(jīng)被證明能夠大大提高日常出行的可靠性和效率。和效率。精選ppt4溫總理在溫總理在2010年政府工作報(bào)告年政府工作報(bào)告中明中明確提出：確提出：加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用.。加大對(duì)。加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。”精選ppt5施施車輛高速移動(dòng)車輛高速移動(dòng)“物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)”即即“車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)”將將會(huì)在會(huì)在“物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代下，使交通系統(tǒng)更加時(shí)代下，使交通系統(tǒng)更加“智智能、安全、和諧、節(jié)能能、安全、和諧、節(jié)能”。精選ppt6也就是說(shuō)，車

3、也就是說(shuō)，車輛輛在行駛過(guò)在行駛過(guò)程中，要想檢測(cè)到車輛位置或者車輛速度，只能程中，要想檢測(cè)到車輛位置或者車輛速度，只能靠路邊的設(shè)備去抓取，而目前這樣的設(shè)備建設(shè)還靠路邊的設(shè)備去抓取，而目前這樣的設(shè)備建設(shè)還不完備，信息也不能共享，網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控功能不完備，信息也不能共享，網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控功能也不夠強(qiáng)大，造成了智能化的程度很低，尤其在也不夠強(qiáng)大，造成了智能化的程度很低，尤其在信息服務(wù)和交通誘導(dǎo)應(yīng)用方面，由于缺少網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)和交通誘導(dǎo)應(yīng)用方面，由于缺少網(wǎng)絡(luò)化的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)支持，不能夠提供精細(xì)化的導(dǎo)航服務(wù)，的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)支持，不能夠提供精細(xì)化的導(dǎo)航服務(wù)，在交通流量趨于飽和的狀態(tài)下，既不能夠緩解交在交通流量趨于飽和

4、的狀態(tài)下，既不能夠緩解交通擁堵，也沒(méi)有辦法引導(dǎo)車輛有序行駛。通擁堵，也沒(méi)有辦法引導(dǎo)車輛有序行駛。精選ppt7“極限通行能力極限通行能力”的新一代智能交通系統(tǒng)。的新一代智能交通系統(tǒng)。精選ppt8中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)車輛的統(tǒng)一管中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)車輛的統(tǒng)一管理。理?！败嚶?lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)”是指使用車輛和道路上的電子傳是指使用車輛和道路上的電子傳感裝置，感知和收集車輛、道路和環(huán)境信感裝置，感知和收集車輛、道路和環(huán)境信息，通過(guò)車與人、車與車、車與路協(xié)同互息，通過(guò)車與人、車與車、車與路協(xié)同互聯(lián)實(shí)現(xiàn)信息共享，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上聯(lián)實(shí)現(xiàn)信息共享，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)對(duì)所

5、有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)，確保車輛移動(dòng)狀態(tài)下的和提供綜合服務(wù)，確保車輛移動(dòng)狀態(tài)下的安全、暢通。安全、暢通。精選ppt9理、決策支持的軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)理、決策支持的軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及以及傳感傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，對(duì)路況，對(duì)路況環(huán)境和車輛的實(shí)時(shí)智能監(jiān)控和智能管理。環(huán)境和車輛的實(shí)時(shí)智能監(jiān)控和智能管理。精選ppt10產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)自由發(fā)展模式產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)自由發(fā)展模式在途服務(wù)以靜態(tài)導(dǎo)航為主在途服務(wù)以靜態(tài)導(dǎo)

6、航為主少量實(shí)時(shí)路況用于信息服務(wù)，但很不完少量實(shí)時(shí)路況用于信息服務(wù)，但很不完善善實(shí)時(shí)信息多用于出行前服務(wù)實(shí)時(shí)信息多用于出行前服務(wù)產(chǎn)業(yè)方向：產(chǎn)業(yè)方向：帶有預(yù)測(cè)功能的動(dòng)態(tài)路網(wǎng)導(dǎo)帶有預(yù)測(cè)功能的動(dòng)態(tài)路網(wǎng)導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)一站式動(dòng)態(tài)導(dǎo)航服務(wù)航，實(shí)現(xiàn)一站式動(dòng)態(tài)導(dǎo)航服務(wù)精選ppt11精選ppt12據(jù)分析：基于車聯(lián)網(wǎng)的路網(wǎng)導(dǎo)航設(shè)備據(jù)分析：基于車聯(lián)網(wǎng)的路網(wǎng)導(dǎo)航設(shè)備年銷量將年銷量將能能達(dá)到達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)萬(wàn)臺(tái)以上以上，保有量，保有量超過(guò)超過(guò)2000萬(wàn)臺(tái)萬(wàn)臺(tái)，車載，車載設(shè)備一項(xiàng)就可形成百億元規(guī)模的市場(chǎng)設(shè)備一項(xiàng)就可形成百億元規(guī)模的市場(chǎng)路網(wǎng)導(dǎo)航信息服務(wù)及基于位置的增值服務(wù)，單個(gè)路網(wǎng)導(dǎo)航信息服務(wù)及基于位置的增值服務(wù)，單個(gè)終端終端10

7、0元元/年年* *（1000萬(wàn)萬(wàn)X000萬(wàn)）萬(wàn)）=數(shù)十億元數(shù)十億元/年年以交通信息服務(wù)為載體的廣告市場(chǎng)潛力巨大以交通信息服務(wù)為載體的廣告市場(chǎng)潛力巨大精選ppt13息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，進(jìn)而催生全新的應(yīng)息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，進(jìn)而催生全新的應(yīng)用和服務(wù)方向；用和服務(wù)方向；從未來(lái)看，新一代智能交通系統(tǒng)是作為戰(zhàn)從未來(lái)看，新一代智能交通系統(tǒng)是作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)與智能交通兩大領(lǐng)略性新興產(chǎn)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)與智能交通兩大領(lǐng)域的重要交集，相當(dāng)多的產(chǎn)業(yè)都將受益，域的重要交集，相當(dāng)多的產(chǎn)業(yè)都將受益，傳感設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子、車載終傳感設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子、車載終端、動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、移動(dòng)計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用端、動(dòng)態(tài)信息服

8、務(wù)、移動(dòng)計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域都將獲得飛躍式發(fā)展。領(lǐng)域都將獲得飛躍式發(fā)展。精選ppt14商迅速定位高端客戶群體，便于提供產(chǎn)品商迅速定位高端客戶群體，便于提供產(chǎn)品和服務(wù)。和服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)產(chǎn)業(yè)都將受益，傳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)產(chǎn)業(yè)都將受益，傳感設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子、車載終端、感設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子、車載終端、動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、移動(dòng)計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、移動(dòng)計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)@得飛躍式發(fā)展。將獲得飛躍式發(fā)展。精選ppt15精選ppt16各種嵌入式應(yīng)用軟件等；其三為與導(dǎo)航相各種嵌入式應(yīng)用軟件等；其三為與導(dǎo)航相關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；其四為綜合數(shù)據(jù)業(yè)。關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；其四為綜合數(shù)據(jù)業(yè)。中國(guó)

9、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)管理辦公室主任負(fù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)管理辦公室主任負(fù)責(zé)人表示，一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用，中國(guó)責(zé)人表示，一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期，年增長(zhǎng)將遠(yuǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期，年增長(zhǎng)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前遠(yuǎn)高于目前50%，2020年中國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)年中國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)產(chǎn)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)產(chǎn)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)4000 億。億。精選ppt17國(guó)家將衛(wèi)星導(dǎo)航作為新興產(chǎn)業(yè)列入了空間國(guó)家將衛(wèi)星導(dǎo)航作為新興產(chǎn)業(yè)列入了空間海洋發(fā)展海洋發(fā)展“十二五十二五”規(guī)劃中，工信部、科技規(guī)劃中，工信部、科技部、財(cái)政部等多個(gè)部門參與了該規(guī)劃的制部、財(cái)政部等多個(gè)部門參與了該規(guī)劃的制訂。訂。國(guó)家將大力支撐發(fā)展自主技術(shù)，支持多個(gè)國(guó)家

10、將大力支撐發(fā)展自主技術(shù)，支持多個(gè)衛(wèi)星間的兼容互用，支持鼓勵(lì)多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)衛(wèi)星間的兼容互用，支持鼓勵(lì)多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。同時(shí)，北斗導(dǎo)航重大專項(xiàng)航產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。同時(shí)，北斗導(dǎo)航重大專項(xiàng)強(qiáng)調(diào)扶持自主導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)，并在強(qiáng)調(diào)扶持自主導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)，并在2020年將完成目標(biāo)。年將完成目標(biāo)。隨著國(guó)家隨著國(guó)家“車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展，將為國(guó)家新的發(fā)展，將為國(guó)家新一代衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了難得的歷史一代衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇。機(jī)遇。精選ppt18交通運(yùn)輸部在交通運(yùn)輸部在公路水路交通運(yùn)輸信息化公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五十二五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)展規(guī)劃中指出：推進(jìn)我國(guó)中指出：推進(jìn)我國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通安全、

11、船舶航第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通安全、船舶航行、交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)監(jiān)控、公路運(yùn)輸和行、交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)監(jiān)控、公路運(yùn)輸和公眾出行等領(lǐng)域的民用化應(yīng)用建設(shè)。交通公眾出行等領(lǐng)域的民用化應(yīng)用建設(shè)。交通運(yùn)輸部規(guī)定從運(yùn)輸部規(guī)定從2012年起年起“兩客一危兩客一危”(長(zhǎng)長(zhǎng)途客車、客運(yùn)包車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車途客車、客運(yùn)包車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車)車輛車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置。必須安裝衛(wèi)星定位裝置。在政策的扶持下，物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)在政策的扶持下，物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深化，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也在利好政策的用不斷深化，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也在利好政策的推動(dòng)下顯得生機(jī)勃勃。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展串起推動(dòng)下顯得生機(jī)勃勃。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展串起了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的產(chǎn)

12、業(yè)鏈，涵蓋汽車零部件生了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋汽車零部件生產(chǎn)廠家、芯片廠商、軟件提供商、方案提產(chǎn)廠家、芯片廠商、軟件提供商、方案提供商、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商等多個(gè)領(lǐng)域。供商、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商等多個(gè)領(lǐng)域。2011年年1月份，工信部相關(guān)人士透露，車月份，工信部相關(guān)人士透露，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)投資需求已超過(guò)百億元。業(yè)內(nèi)人聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)投資需求已超過(guò)百億元。業(yè)內(nèi)人士坦言：如果說(shuō)去年車聯(lián)網(wǎng)概念的提出打士坦言：如果說(shuō)去年車聯(lián)網(wǎng)概念的提出打開(kāi)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用市場(chǎng)，那么開(kāi)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用市場(chǎng)，那么規(guī)劃規(guī)劃中對(duì)于公路及水路信息化的強(qiáng)調(diào)，則有望中對(duì)于公路及水路信息化的強(qiáng)調(diào)，則有望將物聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)空間擴(kuò)大至少十倍，達(dá)千將物聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)空間擴(kuò)大至少十倍，達(dá)千億。億。精選ppt19北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士說(shuō)，人們對(duì)天上這部分很關(guān)心，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士說(shuō)，人們對(duì)天上這部分很關(guān)心，確實(shí)也很重要。但拿北斗導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)真正發(fā)揮作用，確實(shí)也很重要。但拿北斗導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)真正發(fā)揮作用，不單純是天上的事，地面還需要有很好的管理系統(tǒng)，管理好衛(wèi)星，提不單純是天上的事，地面還需要有很好的管理系統(tǒng)，管理好衛(wèi)星，提供好服務(wù)。同時(shí)用戶對(duì)導(dǎo)航服務(wù)的二次開(kāi)放，比如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)軟硬供好服務(wù)。同時(shí)用戶對(duì)導(dǎo)航服務(wù)的二次開(kāi)放，比如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)等，也有大量的工作要做。